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Imagem de Carros elétricos: quando as estações de recarga vão superar os postos de combustível? no tecmundo

Para os que estão de olho em carros elétricos, uma das principais dúvidas é quando teremos estações de recarga no mesmo nível de postos de gasolina. Confira!

Por mais que os carros el&eacute;tricos estejam no radar de v&aacute;rios motoristas, uma d&uacute;vida ainda permeia a cabe&ccedil;a de muitos: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/272273-infraestrutura-eletropostos-fundamental-futuro-mobilidade-eletrica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">as esta&ccedil;&otilde;es de recarga el&eacute;trica</a>. Em v&aacute;rios lugares do mundo, elas ainda n&atilde;o s&atilde;o encontradas em abund&acirc;ncia, o que pode gerar medo nos poss&iacute;veis compradores destes ve&iacute;culos.
Com isso em mente, seria poss&iacute;vel analisar quantas esta&ccedil;&otilde;es de recarga de carros el&eacute;tricos seriam necess&aacute;rias para substituir os postos de gasolina? Falaremos sobre isso e alguns outros assuntos nas linhas a seguir. Acompanhe a leitura!
<ul>
<li>Fique por Dentro:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/264400-rodovia-recarrega-carros-eletricos-movimento-nova-aposta-suecia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Conhe&ccedil;a a rodovia que carrega carros el&eacute;tricos em movimento</a></li>
</ul>
<h2>Quantas esta&ccedil;&otilde;es de recarga seriam necess&aacute;rias para substituir os postos de gasolina no Brasil?</h2>
Atualmente, o Brasil possui aproximadamente 42.000 postos de gasolina distribu&iacute;dos no territ&oacute;rio nacional. Esses postos s&atilde;o respons&aacute;veis por abastecer uma frota de ve&iacute;culos que, em 2023, era composta por mais de 100 milh&otilde;es de autom&oacute;veis, incluindo carros, motos, caminh&otilde;es e &ocirc;nibus.&nbsp;
Partindo desse princ&iacute;pio, a substitui&ccedil;&atilde;o direta de todos os postos de gasolina por esta&ccedil;&otilde;es de recarga de ve&iacute;culos el&eacute;tricos n&atilde;o seria uma equival&ecirc;ncia simples. Afinal,&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/280142-mercado-veiculos-eletricos-supera-investimentos-energias-renovaveis.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a din&acirc;mica de recarga de ve&iacute;culos el&eacute;tricos</a>&nbsp;&eacute; diferente do abastecimento de combust&iacute;veis f&oacute;sseis.&nbsp;
Enquanto um carro a gasolina leva poucos minutos para ser abastecido,&nbsp;a recarga dos carros el&eacute;tricos pode levar de 20 minutos a v&aacute;rias horas&nbsp;&ndash; ao depender da esta&ccedil;&atilde;o e do n&iacute;vel de carga desejado.&nbsp;
Para calcular o n&uacute;mero de esta&ccedil;&otilde;es de recarga necess&aacute;rias, alguns fatores devem ser considerados:
<ul>
<li>Tempo de recarga:&nbsp;esta&ccedil;&otilde;es de carregamento r&aacute;pido s&atilde;o essenciais em &aacute;reas de alto tr&aacute;fego e em rodovias, pois permitem recargas mais r&aacute;pidas (30 a 45 minutos para 80% da carga). Esta&ccedil;&otilde;es de n&iacute;vel 2, que s&atilde;o mais lentas (4 a 8 horas para uma carga completa), seriam mais adequadas para locais de trabalho e resid&ecirc;ncias;</li>
<li>Frequ&ecirc;ncia de uso:&nbsp;um posto de gasolina pode atender centenas de ve&iacute;culos por dia. No entanto, uma esta&ccedil;&atilde;o de recarga el&eacute;trica r&aacute;pida pode atender um n&uacute;mero significativamente menor, devido ao tempo de recarga mais longo dos carros el&eacute;tricos;</li>
<li>Distribui&ccedil;&atilde;o geogr&aacute;fica:&nbsp;a distribui&ccedil;&atilde;o das esta&ccedil;&otilde;es deve considerar tanto &aacute;reas urbanas densas quanto regi&otilde;es rurais, para garantir uma cobertura ampla e eficiente.</li>
</ul>
Pensando de maneira conservadora,&nbsp;nosso pa&iacute;s precisaria de cerca de 150.000 a 200.000 esta&ccedil;&otilde;es de recarga&nbsp;para fornecer uma cobertura adequada&nbsp;e substituir efetivamente os postos de gasolina. Esse n&uacute;mero inclui uma combina&ccedil;&atilde;o de esta&ccedil;&otilde;es de carregamento r&aacute;pido e esta&ccedil;&otilde;es de n&iacute;vel 2.
<h3>Quanto tempo demora carregar carro el&eacute;trico no posto?</h3>
O tempo necess&aacute;rio para carregar um carro el&eacute;trico em um posto de carregamento r&aacute;pido varia conforme a capacidade da esta&ccedil;&atilde;o e o modelo do ve&iacute;culo.&nbsp;
Em esta&ccedil;&otilde;es de carregamento r&aacute;pido,&nbsp;&eacute; poss&iacute;vel carregar de 80% a 90% da bateria dos carros el&eacute;tricos em aproximadamente 30 a 45 minutos. Este tempo &eacute; suficiente para permitir uma parada conveniente para o almo&ccedil;o, ou mesmo descansar durante viagens longas.
J&aacute; as esta&ccedil;&otilde;es de carregamento ultrarr&aacute;pido, com pot&ecirc;ncia de 150 kW ou mais, est&atilde;o come&ccedil;ando a ser instaladas em algumas regi&otilde;es e podem reduzir ainda mais o tempo de recarga, permitindo carregar at&eacute; 80% da bateria em cerca de 20 minutos.
<h2>Quanto custa uma esta&ccedil;&atilde;o de carregamento de carros el&eacute;tricos?</h2>
O custo de uma esta&ccedil;&atilde;o de carregamento de carros el&eacute;tricos pode variar conforme o tipo e capacidade da esta&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
Para uma esta&ccedil;&atilde;o de carregamento dom&eacute;stico de n&iacute;vel 2, que &eacute; a mais comum,&nbsp;os custos podem variar entre R$ 3.000 e R$ 10.000. Essas esta&ccedil;&otilde;es s&atilde;o adequadas para resid&ecirc;ncias e pequenos neg&oacute;cios, permitindo uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">recarga mais r&aacute;pida do que as tomadas convencionais</a>.
Por outro lado, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/263460-brasil-precisa-investir-pontos-recarga-rapida-ultrarrapida.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">as esta&ccedil;&otilde;es de carregamento r&aacute;pido (DC)</a>, que s&atilde;o mais potentes e utilizadas principalmente em vias p&uacute;blicas e &aacute;reas comerciais, apresentam um custo significativamente maior. Dessa forma, uma esta&ccedil;&atilde;o de carregamento r&aacute;pido pode custar entre R$ 100.000 e R$ 400.000.
H&aacute; uma explica&ccedil;&atilde;o para o valor t&atilde;o alto deste tipo de esta&ccedil;&atilde;o. Ele reflete a complexidade e a capacidade para carregar carros el&eacute;tricos em um tempo muito mais curto, o que &eacute; vantajoso em v&aacute;rios casos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/06/03/03175734800263.jpg" alt="&Aacute;reas para abastecimento de carros el&eacute;tricos podem custar de R$ 3 mil a R$ 400 mil no Brasil. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />&Aacute;reas para abastecimento de carros el&eacute;tricos podem custar de R$ 3 mil a R$ 400 mil no Brasil. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
<h2>Quanto custa a instala&ccedil;&atilde;o de um eletroposto?</h2>
J&aacute; quando falamos em um eletroposto, a conta &eacute; um pouco diferente e envolve v&aacute;rios custos al&eacute;m do pr&oacute;prio equipamento de carregamento. &Eacute; necess&aacute;rio considerar, por exemplo, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/273106-aumento-frota-veiculos-eletricos-exigir-mao-obra-altamente-qualificada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">despesas com a infraestrutura el&eacute;trica</a>, o que inclui transformadores, cabos de alta capacidade e pain&eacute;is el&eacute;tricos.&nbsp;
As obras civis, que envolvem a prepara&ccedil;&atilde;o do local, pavimenta&ccedil;&atilde;o e a instala&ccedil;&atilde;o de prote&ccedil;&otilde;es, tamb&eacute;m representam uma parte significativa do custo. Sinaliza&ccedil;&atilde;o adequada e sistemas de gerenciamento de energia tamb&eacute;m somam alguns n&uacute;meros no total.
Pensando nisso e considerando uma obra do g&ecirc;nero no Brasil, o custo total para&nbsp;a instala&ccedil;&atilde;o de um eletroposto&nbsp;pode variar de R$ 150.000 a R$ 500.000 &ndash; dependendo da complexidade do projeto e da localiza&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
<h2>Quantos postos de carregamento r&aacute;pido de ve&iacute;culos el&eacute;tricos existem no Brasil?</h2>
O n&uacute;mero de postos de carregamento r&aacute;pido de ve&iacute;culos el&eacute;tricos no Brasil tem crescido. Por&eacute;m, &eacute; fato que esse cen&aacute;rio continua longe do ideal para suportar uma frota ampla de ve&iacute;culos el&eacute;tricos.&nbsp;
At&eacute; o final de 2023, a estimativa era de que existissem cerca de 1.250 pontos de carregamento r&aacute;pido em todo o pa&iacute;s. Esses pontos est&atilde;o distribu&iacute;dos principalmente em &aacute;reas metropolitanas e nas principais rodovias, facilitando viagens interurbanas.
A expans&atilde;o desta infraestrutura &eacute; encabe&ccedil;ada por iniciativas de empresas privadas e programas governamentais de incentivo ao uso de ve&iacute;culos el&eacute;tricos. As cidades de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/281902-brasil-tornar-potencia-fabricacao-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">S&atilde;o Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba est&atilde;o entre as mais avan&ccedil;adas nesse aspecto</a>, com uma maior concentra&ccedil;&atilde;o de esta&ccedil;&otilde;es de carregamento r&aacute;pido.&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/06/03/03175857634265.jpg" alt="S&atilde;o Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba possuem as maiores quantidades de esta&ccedil;&otilde;es de carros el&eacute;tricos. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />S&atilde;o Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba possuem as maiores quantidades de esta&ccedil;&otilde;es de carros el&eacute;tricos. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
<ul>
<li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/274812-6-carros-eletricos-olho-2024.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">6 carros el&eacute;tricos para ficar de olho em 2024</a></li>
</ul>
E a&iacute;, conhecia todos esses detalhes referentes ao carregamento de carros el&eacute;tricos? Para se manter mais informado sobre o assunto, aproveite para ler sobre <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/280650-veiculos-eletricos-acessiveis-realidade-emergente-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ve&iacute;culos el&eacute;tricos mais acess&iacute;veis no Brasil</a>.

 GettyImages/Reprodução 

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Carros elétricos: quando as estações de recarga vão superar os postos de combustível?

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Imagem de Conheça o radar inteligente que está funcionando no Brasil e multa a 100 metros de distância no tecmundo

O radar inteligente, com tecnologia doppler, já está instalado em 24 estados brasileiros; conheça a tecnologia!

J&aacute; est&aacute; funcionando no Brasil um tipo de radar inteligente capaz de identificar infra&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito a uma dist&acirc;ncia m&aacute;xima de at&eacute; 100 metros. O equipamento &eacute; conhecido como doppler e pode detectar se o ve&iacute;culo estava, ou arrancou, acima da velocidade limite, mesmo que tenha freado ao se aproximar do aparelho.
J&aacute; operando em 24 estados brasileiros, o doppler calcula a velocidade dos ve&iacute;culos por meio da emiss&atilde;o cont&iacute;nua de ondas eletromagn&eacute;ticas. Quando rebatidas pelos carros, a frequ&ecirc;ncia original das ondas sofre altera&ccedil;&atilde;o, para cima ou para baixo.&nbsp;
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Leia mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/275439-cnh-2024-principais-mudancas-processo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">CNH 2024: quais as principais mudan&ccedil;as no processo?</a></li>
</ul>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Prefeitura de Curitiba (PR)/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2023/06/09/radar-a-prova-de-malandragem-novo-aparelho-multa-mau-motorista-a-distancia.htm"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/05/28/28214132129010.jpg" alt="O radar com tecnologia doppler come&ccedil;ou a ser testado no Brasil em meados de 2023. (Imagem: Prefeitura de Curitiba/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />O radar com tecnologia doppler come&ccedil;ou a ser testado no Brasil em meados de 2023. (Imagem: Prefeitura de Curitiba/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Al&eacute;m da velocidade acima do limite permitido, o radar inteligente &eacute; capaz de detectar outras infra&ccedil;&otilde;es como:
<ul>
<li>Avan&ccedil;o do sinal vermelho;</li>
<li>Uso de celular ao volante;</li>
<li>Convers&atilde;o proibida;</li>
<li>Tr&aacute;fego pela contram&atilde;o;</li>
<li>Parada em cima da faixa de pedestres.</li>
</ul>
<h2>Mais multas e menos interrup&ccedil;&otilde;es no tr&acirc;nsito</h2>
O radar doppler come&ccedil;ou a ser testado em Curitiba (PR) e S&atilde;o Paulo (SP) em meados de 2023. Atualmente, j&aacute; h&aacute; 730 equipamentos operando no pa&iacute;s, com cerca de 1.700 faixas monitoradas.
Al&eacute;m de flagrar os infratores com mais efici&ecirc;ncia, os novos radares t&ecirc;m implanta&ccedil;&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o mais simples em rela&ccedil;&atilde;o aos radares convencionais. Eles n&atilde;o requerem a instala&ccedil;&atilde;o de itens f&iacute;sicos no asfalto, o que poder&aacute; ajudar na redu&ccedil;&atilde;o de engarrafamentos.
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Confira: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/282980-tecnologias-automotivas-8-funcoes-carros-antigos-tras.htm" target="_blank">Tecnologias automotivas: 8 fun&ccedil;&otilde;es dos carros antigos que ficaram para tr&aacute;s</a></li>
</ul>

<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/05/28/28214545498011.jpg" alt="Radar com tecnologia mais avan&ccedil;ada permite implanta&ccedil;&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o sem obstru&ccedil;&atilde;o das vias. (Imagem: Getty Images)" />Radar com tecnologia mais avan&ccedil;ada permite implanta&ccedil;&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o sem obstru&ccedil;&atilde;o das vias. (Imagem: Getty Images)
O controle de qualidade dos novos aparelhos tamb&eacute;m parece mais rigoroso. Os equipamentos foram homologados pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).&nbsp;
Periodicamente, eles tamb&eacute;m passam por testes controlados pelo Conselho Nacional de Tr&acirc;nsito (Contran).

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