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O problema pode levar à desativação de vários recursos de segurança nos modelos elétricos da Tesla

A Tesla está realizando um novo recall nos Estados Unidos, devido a uma falha no computador de bordo de seus <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401357-ferrari-100-eletrica-e-flagrada-em-testes-na-italia-veja-as-imagens.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> que pode levar à desativação de recursos de segurança, incluindo a câmera de ré. No total, o problema afeta 239.382 veículos.Nesses automóveis, uma corrente reversa surgida ao dar a partida pode gerar um curto-circuito na placa do computador, conforme a montadora. Como o hardware em questão é responsável pelos <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294012-sistema-direcao-autonoma-tesla-investigado-acidentes-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mecanismos de direção autônoma</a> desenvolvidos pela marca, diversas funcionalidades acabam sendo desligadas.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/282168-tesla-recall-cybertruck-falha-pedal-acelerador.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla fará recall de todas as unidades da Cybertruck por falha no pedal do acelerador</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="https://www.gettyimages.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Getty Images/Reprodução&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/10/10182423300207.jpg" alt="O Tesla Model 3 é um dos carros convocados para recall. (Imagem: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>O Tesla Model 3 é um dos carros convocados para recall. (Imagem: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure>O sistema de câmeras dos carros é uma das partes que ficam indisponíveis se o computador falhar, assim como faróis altos automáticos, limpadores automáticos e recursos de segurança ativa. Além disso, o condutor fica sem acesso ao GPS e às informações sobre estimativas de alcance, entre outros dados.Essa falha no computador dos carros da Tesla surgiu em julho, como relata o Electrek, sendo detectada tanto em veículos que acabavam de ser adquiridos quanto em outros com milhares de quilômetros rodados. O problema também leva ao aumento do consumo da bateria, pois deixa o equipamento em modo de atualização automática, segundo o site.<h2>Modelos afetados</h2>O recall da Tesla é para os carros Model 3 2024/2025, Model Y 2023/2025, Model S 2024/2025 e Model X 2023/2025, fabricados entre os dias 25 de janeiro de 2023 e 16 de dezembro de 2024. Os computadores afetados pela falha usam software com versão anterior a 2024.44.25.3 ou 2024.45.25.6.Inicialmente, os modelos convocados receberão uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401080-mustang-manual-atualizacoes-ota-e-mais-as-novidades-da-ford-para-o-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">atualização de software via OTA</a> para corrigir a falha. Caso o update não seja suficiente para solucionar o problema, a empresa realizará a troca do computador sem qualquer custo para o proprietário do carro.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400577-promessas-falsas-recalls-e-erros-graves-relembre-o-1-ano-caotico-do-tesla-cybertruck.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Promessas falsas, recalls e erros graves: relembre o 1° ano caótico do Tesla Cybertruck</a></li></ul>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401268-tesla-registra-queda-nas-vendas-de-carros-eletricos-pela-1-vez-desde-2012.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">montadora de Elon Musk</a> explicou que temperaturas mais baixas podem levar ao aumento da corrente reversa, gerando curto-circuito nos componentes de energia primários e/ou secundários. Até 30 de dezembro de 2024, a Tesla havia registrado 887 reclamações relacionadas a isso.

Getty Images/Reprodução

The Verge

Electrek

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Tesla realiza recall de 239 mil carros; veja o motivo

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Versão mais poderosa do SUV derivado do Classe C traz o mesmo conjunto E PERFORMANCE do atual C63 S. Veja os detalhes da novidade

A Mercedes-Benz do Brasil anuncia o começo das vendas do novo AMG GLC63 S E PERFORMANCE no país. A versão mais poderosa do SUV alemão chega somente na carroceria de estilo coupé por iniciais R$934.900, fazendo dupla com o AMG GLC43.Com isso, o GLC passa a ser oferecido em cinco variantes distintas no mercado brasileiro, sendo que as AMG estão disponíveis unicamente com carroceria de estilo coupé. O novo GLC63 S E PERFORMANCE traz novos para-choques, rodas, faróis e lanternas, bem como o mesmo conjunto mecânico presente no <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286999-mercedes-amg-c63-s-performance-chega-pais-passar-r-1-milhao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">atual C63 S E PERFORMANCE</a>.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Mercedes-Benz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/23/23000524941000.jpg" alt="Lanternas se interligam fisicamente, mas não se acendem por inteiro."><figcaption>Lanternas se interligam fisicamente, mas não se acendem por inteiro.</figcaption></figure>O conjunto em questão é feito pela união de um motor 2.0 turbinado a gasolina, de quatro cilindros, com um sistema elétrico complexo, resultando em 680cv e 104kgfm de potência e torque máximos. Toda essa força é distribuída entre as quatro rodas por uma transmissão automática de nove velocidades, capaz de levá-lo de 0 a 100km/h em 3,4 segundos.A parte elétrica é alimentada por uma bateria de 6,1kWh que confere até 12km de autonomia puramente elétrica. É pouca coisa, porém, o objetivo principal do sistema elétrico nesse caso é maximizar a performance; ainda assim, a marca afirma que essa autonomia pode ser útil para conduzir silenciosamente em regiões residenciais, por exemplo.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Mercedes-Benz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/23/23001315093001.jpg" alt="Por dentro, como de costume nos Mercedes, bastante luxo e tecnologia de sobra."><figcaption>Por dentro, como de costume nos Mercedes, bastante luxo e tecnologia de sobra.</figcaption></figure>Falando de tecnologia embarcada, ele traz recursos como: bancos dianteiros com ajustes elétricos (incluindo lombar) e memória, AMG TRACK PACE com funções para uso em pista, iluminação ambiente com 64 opções de cores, sistema de som Burmester Surround com 710w de potência máxima, pacote Night com elementos externos em preto brilhante, entre outros.O novo GLC63 S E PERFORMANCE já pode ser encomendado em todas as lojas da montadora pelo Brasil e se junta ao GLC 43 para a gama de versões AMG da família GLC, cujo preço parte de R$700.900. Vale reforçar que além dos itens opcionais, a Mercedes-Benz disponibiliza inúmeras opções de customização, seja para o exterior ou o interior dos veículos.

Divulgação/Mercedes-Benz

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Mercedes-AMG GLC63 S chega com motor 2.0 híbrido por R$934.900; confira

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Único carro de passeio 100% elétrico que a marca vende no Brasil até agora é um furacão de emoções. Testamos por 2.000km

A eletrificação dos automóveis de todo o planeta tem causado polêmica por diversos fatores, mas principalmente por fazer os fabricantes encerrarem a produção de modelos e/ou motores icônicos que fizeram legiões de fãs ao longo das décadas passadas.Há casos, porém, onde problemas complexos são resolvidos com soluções criativas e até mesmo inusitadas. É o caso da Ford com seu Mustang Mach-E, um inédito SUV elétrico que carrega um nome repleto de tradição, mas que não tem absolutamente nada a ver com as raízes e a essência desse nome. Será que deu certo? Nós fomos descobrir para você.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02005854021009.jpg" alt="A cor Branco Nur, assim como as outras, não tem custo extra. Lanternas vêm sempre com efeito cristal, incolores."><figcaption>A cor Branco Nur, assim como as outras, não tem custo extra. Lanternas vêm sempre com efeito cristal, incolores.</figcaption></figure><h2>Do multiverso para o planeta Terra</h2>O TecMundo rodou por nada menos do que 2.000km ao longo da segunda quinzena de dezembro e, de cara, a ideia do primeiro e único (até agora) elétrico de passeio da Ford no Brasil é minimamente intrigante. Quem imaginou que um dia veríamos o nome Mustang atrelado a um SUV, naturalmente com pegada familiar, e ainda por cima elétrico?O icônico esportivo americano completou 60 anos em 2024 e, desde os primórdios, trazia carroceria coupé com apenas duas portas e bancos na disposição 2+2 (dois assentos normais na frente + dois menores para crianças atrás). Já o SUV-coupé 100% elétrico lançado em 2019 joga tudo isso por água abaixo, mas por uma ótima razão que você verá mais abaixo.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02010723125010.jpg" alt="O teto traz uma moldura preta de série com a parte central em vidro, conferindo uma vista panorâmica do céu."><figcaption>O teto traz uma moldura preta de série com a parte central em vidro, conferindo uma vista panorâmica do céu.</figcaption></figure>Diferente do Mustang tradicional, fabricado exclusivamente em Flat Rock (EUA), o Mach-E é produzido em Cuautitlán, no México, além de Chongqing na China. Sua plataforma é a GE1, uma arquitetura baseada na C2 (do Bronco Sport e da picape Maverick, por exemplo) e que é utilizada unicamente por ele - ao menos por enquanto.Ele foi lançado no Brasil em outubro de 2023 com apenas uma versão, a GT Performance, cujo preço é de R$486.000. Pouco antes do ano virar, a Ford introduziu a linha 2024 do Mach-E no mercado brasileiro com o mesmo preço de sempre e alterações mínimas na forma de novas rodas, faróis levemente redesenhados e uma nova opção de cor para a carroceria.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02011606552011.jpg" alt="O "><figcaption>O "frunk", porta-malas dianteiro, comporta até 139 litros.</figcaption></figure><h2>Cavalos (quase) indomáveis</h2>A versão GT Performance é a mais poderosa do Mustang Mach-E. Ela traz dois motores, sendo um em cada eixo, capazes de entregar até 487cv e 87,7kgfm de potência e torque máximos. Esses números levam o SUV elétrico de 0 a 100km/h em 3,7 segundos e a uma velocidade máxima limitada eletronicamente em 200km/h por questões de autonomia.E já que tocamos nesse assunto, todo o conjunto do Mach-E é alimentado por uma bateria de 100kWh que garante até 379km de autonomia segundo o ciclo PBEV, do Inmetro. No nosso uso, constatamos cerca de 420km de autonomia máxima com uso ininterrupto do ar condicionado, sem one pedal e quatro pessoas a bordo. Seu peso total é de 2.268kg.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02012322263012.jpg" alt="Por dentro, o Mach-E não lembra o Mustang tradicional em nada."><figcaption>Por dentro, o Mach-E não lembra o Mustang tradicional em nada.</figcaption></figure>Em matéria de tecnologia embarcada, o Mach-E traz itens como: faróis Full LED adaptativos com <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/287620-farois-matriciais-conheca-tecnologia-matrix-led.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">função Matrix</a>, 9 airbags, bancos dianteiros com ajustes elétricos (duas memórias para o do motorista) e aquecimento, teto panorâmico, sensores dianteiros e traseiros de estacionamento, câmeras em 360º, multimídia vertical de 15", entre muitos outros.Além disso, quase todos os recursos semiautônomos de segurança estão presentes. Há piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de pontos cegos e de tráfego cruzado na traseira, frenagem autônoma de emergência, assistente de manobras evasivas, monitor de atenção do motorista e de pressão dos pneus, entre outros.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02012929105013.jpg" alt="Bancos dianteiros trazem bons (e necessários) apoios laterais."><figcaption>Bancos dianteiros trazem bons (e necessários) apoios laterais.</figcaption></figure><h2>Não faz barulho, mas faz rir...e chorar</h2>Os 2.000km que percorremos com o Mach-E se alternaram por igual entre ruas e estradas, além de momentos de condução calma e empolgada. O motivo é óbvio: qualquer carro que ostente o nome Mustang precisa entregar diversão ao volante, especialmente quando não há um V8 borbulhando debaixo do capô - o que já faz muitos torcerem o nariz para ele.Mas não se apresse em julgar o Mach-E, pois a questão não se resume a "andar muito" em linha reta. De fato, o SUV americano é capaz de realizar acelerações violentas que empurram os corpos contra os bancos e fazem os ocupantes gargalharem de entusiasmo e espanto pela brutalidade... ou chorarem de medo, ansiosos por um pedaço de terra firme.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02013700070014.jpg" alt="Atrás, três pessoas conseguem viajar com conforto."><figcaption>Atrás, três pessoas conseguem viajar com conforto.</figcaption></figure>A brincadeira continua interessante nas curvas, pois mesmo com tração integral, o Mach-E consegue "jogar de lado" e fazer derrapadas controladas, lembrando seu irmão mais velho. A suspensão MagneRide altera sua rigidez (assim como no <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/287429-teste-volkswagen-id-4-bom-nao-comprado-ninguem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">VW ID.4</a>) e os freios Brembo estão ali para garantir que nada saia do controle e assim o fazem com maestria.Isso tudo deixa claro que o Mach-E GT Performance, apesar do corpo de SUV, é um esportivo. Mesmo dotado de suspensão magnética, seu comportamento geral é duro e não lida tão bem com os defeitos da pista; a situação se ameniza nos modos de condução Whisper (o mais leve) e Engage (o intermediário), mas a essência do Mach-E é a de um legítimo esportivo.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02014541560015.jpg" alt="Painel de instrumentos pode exibir informações de GPS e dos recursos semiautônomos de direção."><figcaption>Painel de instrumentos pode exibir informações de GPS e dos recursos semiautônomos de direção.</figcaption></figure>O que também agradou no Mach-E foi o desempenho dos faróis Matrix e a boa fluidez da central multimídia SYNC 4, além do sistema de som da Bang &amp; Olufsen com 10 alto-falantes (sendo um subwoofer), tendo 4 deles dispostos no formato de soundbar pegando toda a extensão do painel principal. Mimos mais do que obrigatórios nessa faixa de preço.Por outro lado, sentimos falta de uma 3ª zona de temperatura para o ar condicionado na traseira e é preciso tomar cuidado em certos quebra-molas (lombadas) para não bater o meio do carro. Ele traz carregador portátil, porém, o plug da outra ponta é no padrão industrial e exige a instalação de uma tomada desse tipo no local onde você pretender utilizá-lo.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02015508752016.jpg" alt="Rodas diamantadas de 20 polegadas calçam pneus 245/45 ZR20."><figcaption>Rodas diamantadas de 20 polegadas calçam pneus 245/45 ZR20.</figcaption></figure>No final das contas, nossa experiência com o Mustang Mach-E foi divertidíssima e convincente, mas o que mais agrada no SUV elétrico é o "crédito" que ele garante para que a Ford possa continuar a produzir o Mustang tradicional e seu icônico motor de oito cilindros. Mais uma vez, modernidade e tradição se unem para trabalhar juntas e fortalecer ambos os lados.Enquanto a Dodge "matou" o Challenger como o conhecíamos e a Chevrolet fez o mesmo com o Camaro, a Ford segue presenteando o mundo automotivo com o mítico Mustang e, dentre outros fatores, é ao Mustang Mach-E que você deve agradecer por isso. Talvez as ideias mais absurdas não sejam, de fato, tão absurdas quando colocadas em prática...

Yuri Ravitz

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Teste: Ford Mustang Mach-E veio diretamente do multiverso para salvar os V8

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SUV compacto japonês mostra força no mercado brasileiro mesmo com a próxima geração em vista. Veja nosso teste completo

Ele foi lançado em 2016, já recebeu uma geração completamente nova lá fora e está prestes a ganhar por aqui também. Ainda assim, ele continua sendo um dos queridinhos de sua categoria e as vendas parecem não se abalar por nada. Já sabe quem é?Talvez você se surpreenda, mas nós estamos falando do Kicks, o famigerado SUV compacto da Nissan que construiu uma carreira sólida e bem-sucedida no mercado nacional. Nós passamos o final de 2024 na companhia do pequeno utilitário japonês para descobrir quais são as possíveis razões de todo o seu sucesso - e, é claro, onde ele ainda poderia melhorar.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01190510139002.jpg" alt="Nossa unidade veio na cor Branco Diamond com teto em Preto Premium, disponível por R$3.000 à parte."><figcaption>Nossa unidade veio na cor Branco Diamond com teto em Preto Premium, disponível por R$3.000 à parte.</figcaption></figure><h2>E então, como estamos?</h2>Atualmente, o Kicks se encontra na linha 2024 e é oferecido em quatro versões com preços entre R$115.890 e R$155.990, valor da nossa top de linha Exclusive com o pacote Tech. Ele ostenta as alterações introduzidas na reestilização da linha 2021 como os novos para-choques, novos faróis, lanternas e jogo de rodas dependendo da configuração escolhida.O que não mudou foi o conjunto mecânico. Ele segue oferecido unicamente com motor 1.6 <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400681-o-que-e-um-motor-aspirado-por-que-ele-tem-esse-nome-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">aspirado</a> flex, de quatro cilindros, capaz de gerar até 113cv e 15,5kgfm, aliado a uma caixa automática CVT - não há mais opção de transmissão manual. É um dos últimos modelos à venda no Brasil com motorização 1.6 e sem nenhuma oferta de motor turbinado.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01191954228003.jpg" alt="Interior traz couro preto nos brancos, parte das portas e painel. Teto e colunas são claros."><figcaption>Interior traz couro preto nos brancos, parte das portas e painel. Teto e colunas são claros.</figcaption></figure>Falando de tecnologia embarcada, o Kicks 2024 traz itens como: seis airbags, controles de tração e estabilidade, luzes diurnas em LED, piloto automático, monitoramento de pressão dos pneus, volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade, faróis com ajuste elétrico de altura, rodas aro 16, computador de bordo, entre outros.A versão Exclusive acrescenta recursos como: faróis Full LED, sensores dianteiros e traseiros de estacionamento, faróis de neblina por projetores de LED, ar condicionado digital, câmeras em 360º, central multimídia, painel de instrumentos parcialmente digital, som Bose com 8 alto-falantes (sendo 2 no encosto de cabeça do motorista) e muito mais.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01193120674004.jpg" alt="Alto-falantes no encosto de cabeça são exclusivos do Kicks no segmento e dão uma boa imersão na música."><figcaption>Alto-falantes no encosto de cabeça são exclusivos do Kicks no segmento e dão uma boa imersão na música.</figcaption></figure><h2>Paz e amor</h2>Rodamos cerca de 600km com nosso Kicks de teste e o sentimento que nos domina ao volante do SUV é: paz. O Kicks é um carro de condução extremamente serena e comedida em todos os aspectos - do baixíssimo ruído do funcionamento do motor até o comportamento do conjunto de suspensão. Tudo no japonês transmite paz, o que é muito bom.A condução urbana é confortável e silenciosa, deixando todos os barulhos onde eles devem ficar: do lado de fora. Toda essa paz vem acompanhada de médias bastante satisfatórias de consumo de combustível; no nosso uso misto (cidade e estrada) com gasolina, por exemplo, ficou em torno de bons 16km/l. Com etanol, as médias ficam entre 11 e 13km/l.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01195437691000.jpg" alt="Perfil do Kicks mostra dinamismo e até uma certa classe."><figcaption>Perfil do Kicks mostra dinamismo e até uma certa classe.</figcaption></figure>Toda essa paz, porém, incomoda quando se precisa de mais força para ultrapassagens e ocasiões parecidas. Não tem jeito: afunde o pé no acelerador e espere o CVT subir as rotações do motor para, enfim, fazer o que se pretende. Nesse momento, o câmbio ativa uma breve emulação de seis marchas virtuais que não podem ser trocadas pelo condutor.Essa apatia pede que as manobras sejam cuidadosamente calculadas para que o motorista do Kicks não se coloque em maus lençóis na estrada. Se isso lhe incomoda, saiba que a nova geração promete grandes mudanças: especula-se que ela virá com o mesmo motor 1.0 turbo flex do novo Renault Kardian, o que resolverá o problema.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01200219175001.jpg" alt="Espaço interno é ok, sem sobras ou faltas."><figcaption>Espaço interno é apenas ok, sem sobras ou faltas.</figcaption></figure>No geral, a vida ao volante do Kicks também é agraciada pelos bons faróis Full LED (mas que mereciam um feixe de luz alta mais eficiente), a imersão do interessante sistema de som Bose e o funcionamento correto da central multimídia, sem travamentos ou bugs. O espaço geral é ok, porém, pode ficar bastante apertado na segunda fila com um motorista alto.Sentimos falta de luzes de cortesia e saídas de ar condicionado para quem viaja atrás, bem como espelhamento sem fio para smartphones Apple e Android. Apesar de tudo, essas pequenas faltas até se justificam pelo preço de tabela - lembre-se que é uma versão top de linha que custa consideravelmente menos do que as tops de quase todos os rivais.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.voltarapida.net/" data-fonte="&amp;nbsp;Yuri Ravitz&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/01/01201005179002.jpg" alt="Faróis principais trazem refletores em LED. Já os de neblina usam projetores e também são por LEDs."><figcaption>Faróis principais trazem refletores em LED. Já os de neblina usam projetores e também são por LEDs.</figcaption></figure><h2>O velho ou o novo?</h2>A Nissan já confirmou que a chegada do novo Kicks não acabará com o antigo - pelo menos não de imediato. Ele será rebatizado para "Kicks Play" e será uma opção de acesso aos que desejam adquirir um SUV da Nissan. Mediante os fatos, fica a questão: vale a pena esperar pelo novo ou o antigo será capaz de satisfazer minhas necessidades?Como tudo na vida, depende. O Kicks de hoje atende aos que buscam economia, silêncio e conforto de rodagem com alguns mimos tecnológicos. Por outro lado, aqueles que desejam um SUV que vá além do trivial (e que podem pagar por isso) precisam olhar para a concorrência... ou esperar pelo novo Kicks que chegará ao longo de 2025.

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Teste: perto de mudar, por que o Nissan Kicks ainda vende tanto? Confira

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Dupla de compactos da montadora japonesa já não é mais produzida. Um SUV inédito de porte compacto ficará no lugar

O ano de 2025 promete ser extremamente agitado para o mercado automotivo brasileiro, pois terá lançamentos muito importantes e até algumas despedidas oficiais como a do Toyota Yaris em suas carrocerias hatch e sedan.O compacto japonês já não é mais produzido desde o final de 2024, pois a Toyota colocará o inédito <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294613-yaris-cross-futuro-suv-compacto-toyota-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Yaris Cross</a> no lugar, de olho no acirrado segmento dos SUVs compactos. A marca ainda não oficializou seu fim de linha, porém, a produção já foi encerrada e agora restam apenas as unidades nos estoques das concessionárias.<ul><li>Confira: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401268-tesla-registra-queda-nas-vendas-de-carros-eletricos-pela-1-vez-desde-2012.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla registra queda nas vendas de carros elétricos pela 1ª vez desde 2012</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Toyota&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/07/07133141451110.jpg" alt="Yaris vendido no Brasil é totalmente diferente do Yaris tradicional."><figcaption>Yaris vendido no Brasil é totalmente diferente do Yaris tradicional. (Imagem: Toyota/Divulgação)</figcaption></figure>Lançado no Brasil em meados de 2018, o Yaris foi o segundo produto da Toyota com uma pegada um pouco mais popular do que o restante do portfólio da marca. Ele fazia dupla com o Etios, lançado em 2012, modelo com o qual dividia a plataforma EFC e, assim como o irmão, foi oferecido em carrocerias hatch e sedan.A variante do Yaris oferecida no mercado brasileiro é uma derivação do Yaris original, lançado em 1999 e que hoje é comercializada em mercados de primeiro mundo. O "nosso" Yaris foi desenvolvido para mercados emergentes e existe desde 2013; o modelo que recebemos é uma reestilização dele, apresentada lá fora em 2017.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401163-sera-segundo-estudo-robotaxis-da-waymo-sao-mais-seguros-que-carros-convencionais.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Será? Segundo estudo, robotáxis da Waymo são mais seguros que carros convencionais</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Toyota&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/07/07134425549118.jpg" alt="Yaris Sedan era um dos maiores e mais caros da categoria dos sedans compactos."><figcaption>Yaris Sedan era um dos maiores e mais caros da categoria dos sedans compactos. (Imagem: Toyota/Divulgação)</figcaption></figure>Ele foi oferecido no Brasil com motores 1.3 e 1.5 aspirados flex, os mesmos disponíveis para o Etios, que podiam ser combinados a uma caixa manual de cinco marchas ou a um câmbio automático do tipo CVT com <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294151-funcionam-marchas-simuladas-cambio-cvt-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">simulação de sete marchas</a>; ele não recebeu a transmissão automática de quatro velocidades do Etios.Em 2021, o Yaris brasileiro recebeu seu primeiro e único facelift, adotando uma dianteira redesenhada com novos faróis para a versão mais cara, novo para-choque frontal e novas opções de rodas, além de novidades na cabine. As gamas de versões tanto do hatch quanto do sedan também passaram por mudanças na época.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Toyota&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/07/07135220180120.jpg" alt="Reestilização de 2021 trouxe pequenas atualizações visuais e mais equipamentos."><figcaption>Reestilização de 2021 trouxe pequenas atualizações visuais e mais equipamentos. (Imagem: Toyota/Divulgação)</figcaption></figure>Curiosamente, apesar da proximidade do fim oficial, a Toyota aproveitou a virada de ano para promover aumentos em toda a gama do Yaris, chegando a até R$4.700 de reajuste. Agora, a versão XL em ambas as carrocerias começa em R$108.890 enquanto o Yaris Sedan XLS, o mais caro, sai por R$133.790.<ul><li>Veja também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401333-sony-revela-preco-salgado-do-afeela-carro-que-pode-ser-dirigido-com-um-dual-sense.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Sony revela preço (salgado) do Afeela, carro que pode ser dirigido com um Dual Sense</a></li></ul>Quanto ao inédito Yaris Cross, a expectativa é que o novo SUV compacto chegue no segundo semestre de 2025 com motores 1.5 aspirado ou híbrido, sempre flex, e preços que podem ficar entre R$110.000 e R$160.000. Mais novidades podem surgir a qualquer momento.

Divulgação/Toyota

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Toyota encerra produção do Yaris hatch e sedan; novo Yaris Cross vem por aí

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A Ferrari F244 deve ser lançada ainda em 2025 contando com dois ou quatro motores elétricos

Atualmente em desenvolvimento, o primeiro carro 100% elétrico da Ferrari foi flagrado circulando pelas ruas de Maranello, na Itália, emitindo o tradicional ronco dos motores a combustão da montadora. É o que mostra um vídeo divulgado pelo perfil “Varryx” no Instagram, na segunda-feira (06).Rodando de maneira camuflada para dificultar o seu reconhecimento, o protótipo avistado agora é o mais completo registrado desde o início dos testes, como destaca o site Electrek. Ele conta com novos elementos de design, incluindo faróis diferenciados e pequenas modificações na carroceria, entre outros detalhes.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/290212-ter-ferrari-roubada-vitima-utiliza-airpods-recuperar-carro-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Após ter Ferrari roubada, vítima utiliza AirPods para recuperar o carro; entenda</a></li></ul><iframe class="instagram-media instagram-media-rendered" style="background-color:white;border-radius:3px;border:1px solid rgb(219, 219, 219);box-shadow:none;display:block;margin:0px 0px 12px;max-width:540px;min-width:326px;padding:0px;width:calc(100% - 2px);" id="instagram-embed-0" src="https://www.instagram.com/reel/DEc8zdiiUpL/embed/captioned/?cr=1&amp;v=14&amp;wp=648&amp;rd=https%3A%2F%2Fplataforma.nexperts.co&amp;rp=%2Fprojetos%2Fgerenciar%2Fpublisher%2Fedit%2F1oDp3%2FZrAn5#%7B%22ci%22%3A0%2C%22os%22%3A1164600%7D" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="969" data-instgrm-payload-id="instagram-media-payload-0" scrolling="no"></iframe><script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script>Durante a gravação, também é possível ouvir o som de escapamento característico dos velozes esportivos fabricados pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/238295-site-ferrari-hackeado-vende-colecao-falsa-nfts.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">montadora italiana</a>, embora o sistema de escape pareça ser falso, de acordo com a reportagem. O mecanismo que será utilizado na versão de produção ainda não estaria totalmente pronto.O <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/215705-1-ferrari-100-eletrica-chega-2025-diz-ceo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">primeiro carro elétrico da Ferrari</a> é conhecido pelo codinome F244 e não há muitos detalhes disponíveis a respeito da sua ficha técnica. Especula-se que o modelo terá entre dois e quatro motores, entregando uma potência máxima combinada de até 610 cv para velocidades mais altas.<h2>Quando a Ferrari elétrica será lançada?</h2>A Ferrari F244 elétrica deve ser apresentada até o final de 2025, se os planos iniciais da clássica marca italiana forem mantidos. O superesportivo seria lançado já como modelo 2026, com as vendas ficando disponíveis no próximo ano, conforme rumores.Em junho de 2024, a montadora inaugurou um novo edifício em sua fábrica destinado à produção dos esportivos elétricos. Na instalação, alimentada por <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/400937-energia-solar-x-energia-eolica-qual-fonte-renovavel-leva-vantagem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">energia renovável</a>, serão produzidos motores, baterias e outros componentes para os futuros eletrificados, junto com as versões híbridas de última geração.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/240502-ferrari-anuncia-modelo-carro-totalmente-eletrico-2025.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ferrari anuncia modelo de carro totalmente elétrico para 2025</a></li></ul>Nos próximos anos, a empresa quer que os carros híbridos e elétricos respondam por <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/240482-ferrari-60-carros-marca-eletricos-2026.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pelo menos 60% das vendas</a>, o que dependerá de uma boa estreia do F244. Especulações sugerem que o SUV crossover eletrificado custará em torno de US$ 535 mil, ou R$ 3,2 milhões em conversão direta, pela cotação do dia.

Autoevolution

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Ferrari 100% elétrica é flagrada em testes na Itália; veja as imagens

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O carro Afeela surgiu de uma parceria entre Sony e Honda; confira os detalhes!

A Sony revelou, nesta segunda-feira (06), durante a CES 2025, que o carro Afeela já está disponível para pré-compra. Contudo, nesta fase, o veículo só poderá ser comprado por moradores da Califórnia, nos Estados Unidos.Além da disponibilidade para agendar a compra, a marca japonesa divulgou o preço do veículo. O carro custará US$ 89,9 mil (R$ 534 mil na cotação atual), na versão Origin, e US$ 102,9 mil (R$ 623 mil), na versão Signature.<ul><li>Confira: <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/257851-afeela-sony-honda-apresentam-carro-eletrico-durante-ces-2023.htm" target="_blank" title="Afeela: Sony e Honda apresentam carro elétrico durante a CES 2023">Afeela: Sony e Honda apresentam carro elétrico durante a CES 2023</a></li></ul>Dentre as especificações, o Afeela tem conexão 5G, som espacial, sistema completo de infotenimento e um mapa 3D. Confira, abaixo, as imagens do carro.<blockquote class="twitter-tweet">Sony Afeela Price:<a href="https://twitter.com/hashtag/Afeela?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Afeela</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/SonyCES?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SonyCES</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Sony?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Sony</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/CES2025?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#CES2025</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/CES?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#CES</a> <a href="https://t.co/apOHN5hyhX">pic.twitter.com/apOHN5hyhX</a>— @Zuby_Tech (@Zuby_Tech) <a href="https://twitter.com/Zuby_Tech/status/1876437501583430036?ref_src=twsrc%5Etfw">January 7, 2025</a></blockquote><script src="https://platform.twitter.com/widgets.js" async="" charset="utf-8"></script>O Afeela foi revelado ao mundo durante a CES 2023, quando a Sony informou que havia se juntado com a Honda para construir o projeto. Já no ano passado, as gigantes mostraram o veículo sendo dirigido com um Dual Sense, o controle do PS5.

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Sony revela preço (salgado) do Afeela, carro que pode ser dirigido com um Dual Sense

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Nem a estreia da picape Cybertruck ajudou a Tesla a alcançar sua meta anual de crescimento

A Tesla vendeu menos carros em 2024 do que havia comercializado em 2023, registrando queda nas vendas anuais de modelos elétricos pela primeira vez em mais de 10 anos, conforme o balanço divulgado nesta quinta-feira (2). Nem mesmo a <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400577-promessas-falsas-recalls-e-erros-graves-relembre-o-1-ano-caotico-do-tesla-cybertruck.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">estreia da picape Cybertruck</a> impulsionou a procura pelos veículos da montadora.No total, a empresa de Elon Musk vendeu 1,78 milhão de unidades ao longo do ano passado, globalmente, o que representa queda de 2,2% na comparação com a quantidade de carros comercializados em 2023. Naquele ano, a companhia entregou 1,81 milhão de unidades em todo o mundo.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/401254-tesla-cybertruck-explode-em-frente-a-hotel-de-trump-em-las-vegas-o-que-ja-se-sabe.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Cybertruck explode em frente a hotel de Trump em Las Vegas; o que já se sabe?</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="https://www.gettyimages.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Getty Images/Reprodução&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02150846785091.jpg" alt="Lançamento mais recente da marca, a picape Cybertruck ainda não caiu no gosto dos consumidores. (Imagem: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Lançamento mais recente da marca, a picape Cybertruck ainda não caiu no gosto dos consumidores. (Imagem: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure>Essa queda nas vendas de carros da Tesla é a primeira apresentada pela companhia desde 2012, quando foi lançado o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/154207-tesla-model-s-1-eletrico-640-km-autonomia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model S</a>, marcando sua entrada no mercado de massa. A piora nos números também deixa a meta de crescimento anual de 50%, desejada por Musk, mais uma vez longe de ser alcançada.Os investidores haviam sido alertados sobre a possibilidade de um crescimento menor em janeiro passado, quando a montadora alegou que estava em meio a “duas grandes ondas de crescimento”. Logo após o anúncio dos resultados de 2024, na manhã de hoje, as ações da empresa caíram 5,4%.<h2>Elétrico mais acessível pode estar a caminho</h2>Apesar de ter abandonado os planos de lançar um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/274596-proximo-carro-tesla-elon-musk-confirma-sera-modelo-acessivel.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro elétrico de US$ 25 mil</a>, o equivalente a R$ 155 mil pela cotação atual, a Tesla revelou, ano passado, que está trabalhando em um modelo mais acessível. A versão ajudaria a garantir um crescimento de 20% a 30% nas vendas de 2025, conforme disse Musk a acionistas.O modelo em questão teve pouco detalhes divulgados e pode ser lançado ainda no primeiro semestre deste ano. Não se sabe quanto a novidade custará, mas rumores sugerem um preço abaixo dos US$ 40 mil (R$ 248 mil) cobrados pelos modelos mais baratos da fabricante, atualmente.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/294257-acoes-tesla-aceleram-crescem-22-melhor-desempenho-da-decada-veja-motivo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ações da Tesla aceleram e crescem 22% em melhor desempenho da década; veja o motivo</a></li></ul>Enquanto isso, a BYD anunciou ter vendido 4,25 milhões de carros de passeio em 2024, um novo recorde para a <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/286581-byd-deve-superar-tesla-vendas-carros-eletricos-bateria-em-2024.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">marca chinesa</a>, reduzindo a diferença para a rival americana. Ambas disputam a liderança mundial do mercado de elétricos.

TechCrunch

Tesla

O Globo

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Tesla registra queda nas vendas de carros elétricos pela 1ª vez desde 2012

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Uma pessoa morreu e ao menos sete ficaram feridas em incidente que já é investigado como ato de terrorismo

Uma picape elétrica <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/240498-tesla-cybetruck-tudo-picape-eletrica-elon-musk.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Cybertruck</a> explodiu na última quarta-feira (1º) em Las Vegas, nos Estados Unidos, em frente a uma unidade do Trump International Hotel. O incidente com o carro da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> deixou ao menos sete pessoas feridas, além de provocar a morte do motorista.Vídeos gravados por câmeras de segurança e pessoas que passavam pelo local mostram o Cybertruck com a traseira destruída e parcialmente em chamas, além de destroços espalhados pelas proximidades.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400577-promessas-falsas-recalls-e-erros-graves-relembre-o-1-ano-caotico-do-tesla-cybertruck.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Promessas falsas, recalls e erros graves: relembre o 1° ano caótico do Tesla Cybertruck</a></li></ul>É possível também ver explosões secundárias, possivelmente causadas por itens armazenados no porta-malas do veículo.<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">NEW: Video shows Tesla Cybertruck explosion at the Trump Hotel in Las Vegas. No word yet on the cause <a href="https://t.co/tR9UabrsH4">pic.twitter.com/tR9UabrsH4</a>— BNO News (@BNONews) <a href="https://twitter.com/BNONews/status/1874542092770549884?ref_src=twsrc%5Etfw">January 1, 2025</a></blockquote>&nbsp;<blockquote class="twitter-tweet">Cybertruck blew up in front of Trump hotel in Las Vegas. Those are our luggage by the door and that’s where we were when it happened. <a href="https://t.co/KaVZXfGLNK">pic.twitter.com/KaVZXfGLNK</a>— ayackle (@kaaaassuu) <a href="https://twitter.com/kaaaassuu/status/1874506594425381133?ref_src=twsrc%5Etfw">January 1, 2025</a></blockquote>O caso ocorreu durante a manhã e já é investigado pelo FBI. O carro estava parado em frente a uma das portas de entradas do hotel e o motorista, que não teve o nome revelado até o momento, morreu no local. Ao menos sete pessoas que estavam próximas do veículo ficaram feridas, mas não há atualizações do estado de saúde dessas vítimas.<h2>O que já sabemos sobre a explosão do Cybertruck?</h2>Ao menos de acordo com as informações liberadas pela polícia, o incidente já não é tratado como acidental. Segundo a polícia, o veículo foi visto na região ao menos uma hora antes da explosão e passou várias vezes pela entrada do hotel, antes de estacionar e explodir.O veículo foi alugado no estado do Colorado por um serviço online e, a partir do cadastro e de materiais em vídeo de estradas, foi possível identificar o suspeito e refazer o trajeto da picape.<figure class="image" data-fonte-url="https://www.nbcnews.com/news/us-news/tesla-cybertruck-appears-burst-flames-trump-hotel-las-vegas-rcna185932" data-fonte="&amp;nbsp;NBC News/Reprodução&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2025/01/02/02113006441034.jpg" alt="A traseira do veículo carregada de materiais suspeitos. (Imagem: NBC News/Reprodução)"><figcaption>A traseira do veículo carregada de materiais suspeitos. (Imagem: NBC News/Reprodução)</figcaption></figure>A perícia não foi finalizada, mas a hipótese inicial baseada na análise dos destroços indicam a presença de materiais explosivos na parte traseira do carro — como uma possível bomba e artefatos similares a fogos de artifício. Investigações iniciais apontam que a estrutura reforçada do Cybertruck foi essencial para evitar danos maiores às redondezas e impediram que mais vítimas fossem atingidas.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/294713-representa-vitoria-donald-trump-elon-musk-negocios.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">O que representa a vitória de Donald Trump para Elon Musk e seus negócios?</a></li></ul>Em uma postagem na rede social X, o CEO da Tesla, Elon Musk, confirmou que a equipe da Tesla já investigava o ocorrido e que "nada parecido foi visto antes". O empresário posteriormente confirmou que a leitura de dados do Cybertruck em questão não apresentou nada de anormal até a explosão, reforçando a teoria de que ela foi provocada de propósito e não por falhas em componentes como a bateria.<blockquote class="twitter-tweet">We have now confirmed that the explosion was caused by very large fireworks and/or a bomb carried in the bed of the rented Cybertruck and is unrelated to the vehicle itself. All vehicle telemetry was positive at the time of the explosion. <a href="https://t.co/HRjb87YbaJ">https://t.co/HRjb87YbaJ</a>— Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1874579547452269054?ref_src=twsrc%5Etfw">January 1, 2025</a></blockquote>A polícia realiza também buscas por eventuais conexões entre o motorista e o responsável por um ataque realizado no mesmo dia em Nova Orleans. Neste caso, um motorista atropelou e matou ao menos 15 pessoas durante uma festa de virada de ano, também usando um carro alugado pela mesma plataforma.

NBC News/Reprodução

The New York Times

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Tesla Cybertruck explode em frente a hotel de Trump  em Las Vegas; o que já se sabe?

Se estamos dispostos a duplicar avenidas para atender ao fluxo de carros, por que não tratar as ciclovias com a mesma urgência?

*Por Francisco Forbes.Nos últimos anos, a mobilidade ativa tem ganhado força em cidades ao redor do mundo. No Brasil, bicicletas e patinetes elétricos são cada vez mais populares, impulsionados por questões econômicas, sustentáveis e de saúde.Apesar disso, a infraestrutura cicloviária, essencial para a segurança e eficiência desse tipo de transporte, permanece insuficiente, especialmente nas grandes capitais como São Paulo e Rio de Janeiro.Como mencionado no artigo “<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/293857-perigo-ciclovias-realmente-deve-usar-espacos.htm" target="_blank">Perigo nas ciclovias: quem realmente deve usar esses espaços?</a>”, publicado no TecMundo, o número crescente de acidentes envolvendo ciclistas e outros usuários das ciclovias expõe os limites da infraestrutura atual. Muitos desses incidentes poderiam ser evitados com redes cicloviárias mais amplas, seguras e interconectadas.<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/ciclovia-26144209439099.jpg" alt="Ciclovia"><h2>Ciclovias no limite</h2>Em São Paulo, as ciclovias da Avenida Paulista e Av. Brig Faria Lima, que são símbolo da mobilidade ativa na cidade, enfrenta congestionamentos frequentes nos horários de pico. As disputas por espaço entre bicicletas, patinetes e até pedestres são cada vez mais comuns. Outras ciclovias importantes, como as que ligam o centro a bairros periféricos, sofrem com a superlotação e a falta de manutenção.No Rio de Janeiro, a famosa ciclovia da orla, utilizada tanto por moradores quanto por turistas, já ultrapassou sua capacidade. A ausência de uma malha integrada força os usuários a dividirem espaço com carros em alguns trechos, aumentando os riscos de acidentes e reduzindo a atratividade do modal.<ul><li>Leia também: <a href="http://www.tecmundo.com.br/auto/288797-brasil-contramao-mobilidade-sustentavel.htm" target="_blank" title="Brasil na contramão da mobilidade sustentável">Brasil na contramão da mobilidade sustentável</a></li></ul>Esses exemplos deixam claro: a revisão e ampliação das ciclovias não é apenas uma questão de conveniência, mas de segurança.<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/ciclovia-26144857352102.jpg" alt="Ciclovia"><h2>Acidentes e segurança no trânsito</h2>O crescimento no uso de bicicletas, aliado à falta de expansão e manutenção das ciclovias, tem contribuído para o aumento de acidentes. Dados do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) mostram que ciclistas estão entre os grupos mais vulneráveis no trânsito, especialmente em áreas onde a infraestrutura cicloviária é precária ou inexistente.Estudos indicam que ciclovias bem projetadas podem reduzir drasticamente a frequência e a gravidade dos acidentes envolvendo ciclistas. Mas, para isso, é necessário tratar a mobilidade ativa com a mesma seriedade com que tratamos o transporte motorizado.<ul><li>Confira: <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/283101-micromobilidade-integracao-rumo-mobilidade-urbana-sustentavel.htm" target="_blank" title="Micromobilidade e Integração: Rumo a uma Mobilidade Urbana Sustentável">Micromobilidade e Integração: Rumo a uma Mobilidade Urbana Sustentável</a></li></ul><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/ciclovia-26144808770101.jpg" alt="Ciclovia"><h2>A prioridade de expandir ciclovias</h2>Enquanto a duplicação de avenidas continua sendo a solução padrão para os problemas de trânsito, cidades ao redor do mundo mostram que a mobilidade ativa pode transformar a dinâmica urbana. Paris, com seu Plan Vélo, investiu pesado na ampliação de ciclovias, transformando ruas antes dominadas por carros. Em Bogotá, a malha cicloviária de mais de 600 km prova que priorizar bicicletas é viável e eficiente.No Brasil, ainda estamos longe desse cenário ideal. <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/294028-bike-escritorio-realidade-nao-depende-funcionario.htm" target="_blank">Ciclovias são frequentemente vistas como secundárias</a>, e os investimentos nessa infraestrutura não acompanham a crescente demanda. Além disso, as existentes precisam ser revistas e integradas, para que possam atender de forma eficiente ao volume de usuários.<img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/ciclovia-26144613810100.jpg" alt="Ciclovia"><h2>Um futuro sustentável e seguro</h2>Duplicar ciclovias não é apenas uma questão de urbanismo – é um passo para cidades mais sustentáveis, seguras e inclusivas. Priorizar essa expansão significa reconhecer que a mobilidade ativa não é uma tendência passageira, mas uma necessidade para o futuro.<ul><li>Saiba mais: <a href="http://www.tecmundo.com.br/auto/286559-nova-micromobilidade-mundo-seguranca-eficiencia-tecnologia-avancada.htm" target="_blank" title="Nova era Micromobilidade no Mundo: Segurança e Eficiência com Tecnologia Avançada">Nova era Micromobilidade no Mundo: Segurança e Eficiência com Tecnologia Avançada</a></li></ul>Se estamos dispostos a duplicar avenidas para atender ao fluxo de carros, por que não tratar as ciclovias com a mesma urgência? Afinal, investir em ciclovias é investir em qualidade de vida, em saúde pública e em um modelo de cidade que prioriza as pessoas, e não os veículos.***Francisco Forbes é CEO da Whoosh BR, multinacional líder em micromobilidade que promete restabelecer as patinetes elétricas como um meio de transporte no país. Fundador da Infracommerce e Seed Digital. Foi diretor da Hyperloop Transportation Technologies (US), é investidor e professor.

Duplicação de ciclovias: uma urgência tão grande quanto a expansão de avenidas?

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Os carros autônomos da Waymo se envolvem em menos acidentes e, quando eles ocorrem, não são tão graves

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/288501-waymo-irma-google-100-mil-corridas-robotaxis-pagas-semana.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">frota de robotáxis da Waymo</a> oferece&nbsp;segurança “significativamente maior" do que os carros conduzidos por humanos, de acordo com estudo feito pela resseguradora global Swiss Re, publicado na última última semana. A análise levou em conta as reivindicações de seguros associadas a incidentes envolvendo veículos autônomos e convencionais.Comparando o mesmo tipo de solicitação relacionada aos automóveis convencionais para determinar o desempenho geral de segurança de cada categoria, a empresa concluiu que os <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/290670-cybercab-conheca-1-robotaxi-100-autonomo-tesla.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">táxis autônomos</a> alcançaram uma redução de 88% nas reivindicações por danos materiais. Já as de danos corporais caíram 92%.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/288284-robotaxis-waymo-buzinaco-madrugada-irritam-moradores-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Robotáxis da Waymo fazem 'buzinaço' na madrugada e irritam moradores nos EUA</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="https://waymo.com/blog/2024/12/new-swiss-re-study-waymo" data-fonte="&amp;nbsp;Waymo/Divulgação&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/26112512458037.jpg" alt="O estudo mostra que os carros autônomos se envolvem em menos acidentes que os conduzidos por humanos. (Imagem: Waymo/Divulgação)"><figcaption>O estudo mostra que os carros autônomos se envolvem em menos acidentes que os conduzidos por humanos. (Imagem: Waymo/Divulgação)</figcaption></figure>Em 40,3 milhões de quilômetros percorridos pelos veículos da marca pertencente à Alphabet houve o registro de somente nove reivindicações por danos materiais e duas por danos corporais. Já em relação aos motoristas humanos, os números foram de 78 solicitações por danos materiais e 26 por danos corporais, na mesma distância.Isso significa que os robotáxis da Waymo se envolvem em uma quantidade muito menor de acidentes e que quando eles ocorrem a gravidade é menor, como destaca o relatório da Swiss Re. O levantamento considerou cerca de 500 mil reivindicações recebidas pela resseguradora e mais de 321 milhões de quilômetros percorridos.<h2>Carros premium também foram superados</h2>Conforme o estudo, os carros autônomos se saíram melhor mesmo quando comparados com veículos convencionais premium mais novos. Neste caso, foram considerados modelos de 2018 a 2021 trazendo <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/116608-significam-5-niveis-direcao-autonoma-carros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sistemas avançados de assistência ao motorista</a> como frenagem de emergência automatizada, assistência de manutenção de faixa e aviso de colisão frontal.Já os robotáxis trazem um conjunto de sensores, câmeras e algoritmos que possibilitam analisar todo o ambiente em torno do automóvel, em 360 graus. Dessa forma, o sistema que conduz o carro consegue reagir com grande rapidez e precisão em diferente situações.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/279875-carro-autonomo-waymo-vandalizado-incendiado-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Carro autônomo da Waymo é vandalizado e incendiado nos EUA</a></li></ul>“Este é um estudo verdadeiramente inovador que não apenas valida o forte histórico de segurança do Waymo Driver, mas também fornece uma estrutura escalável para avaliação contínua do impacto que os <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/284633-7-segredos-carros-autonomos-voce-ainda-nao-sabia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículos autônomos</a> causam na segurança rodoviária”, comentou o diretor de segurança da Waymo, Maurício Peña, em comunicado.

Waymo/Divulgação

Waymo

TechTimes

The Robot Report

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Será? Segundo estudo, robotáxis da Waymo são mais seguros que carros convencionais

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A quantidade de multas aplicadas subiu 70% na comparação com 2023, graças ao uso de tecnologias avançadas; confira o balanço!

A quantidade de multas aplicadas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) aumentou quase 70% entre janeiro e setembro de 2024, na comparação com o mesmo período de 2023, passando de 3,9 milhões de infrações para 6,6 milhões. O resultado é fruto do uso de <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/288909-cameras-inteligentes-5-opcoes-compativeis-alexa-partir-r-160.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">câmeras com IA</a> e drones, entre outras medidas, conforme revelou o UOL&nbsp;nesta segunda-feira (23).Com o objetivo de aumentar a segurança nas estradas, a corporação passou a adotar tecnologias avançadas no monitoramento das rodovias federais de todo o Brasil, ampliando o alcance e a precisão do trabalho. A adoção dessas ferramentas veio acompanhada do religamento de radares inativos e do aumento dos pontos de fiscalização com radares portáteis.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/290500-software-drones-ia-revolucionar-missoes-busca-resgate.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Software para drones com IA pode revolucionar missões de busca e resgate</a></li></ul><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/vKnXojGvM_g?si=EH3jzS-d3SALLvmH" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Usadas em rodovias concessionadas, principalmente, as câmeras inteligentes&nbsp;permitem monitorar os veículos em tempo real e são capazes de identificar violações às leis de trânsito dentro do carro, como o cinto de segurança em falta e o <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/148247-camera-ia-flagra-motorista-usa-celular-dirigir-australia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">manuseio do celular ao dirigir</a>. Assim, os oficiais podem validar as infrações mesmo à distância.Quanto aos drones, a utilização se dá em trechos das rodovias com grande incidência de ultrapassagens proibidas. A fiscalização com as aeronaves deve ser ainda mais ampla em 2025, inclusive contando com mais equipamentos e policiais treinados para operá-los, de acordo com a PRF.<h2>Conscientizando os motoristas</h2>A intensificação da fiscalização nas estradas com o auxílio de tecnologias avançadas pode ser essencial para mudar o comportamento dos motoristas, aumentando a conscientização sobre a importância de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/247825-tecnologia-transito-4-apps-motorista-deve-ter-no-celular.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">seguir as leis de trânsito</a>, como destaca a publicação. Um dos resultados é a diminuição dos acidentes.Segundo a PRF, a sensação de estar sendo observado pelas autoridades faz com que os condutores evitem ultrapassagens perigosas, excesso de velocidade e outras situações que geram riscos para a vida e, também, a aplicação de multas.<ul><li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/284473-conheca-radar-inteligente-brasil-multa-100-metros-distancia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Conheça o radar inteligente nas vias brasileiras que multa a 100 metros de distância</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="https://www.gettyimages.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Getty Images/Reprodução&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/23/23152006802200.jpg" alt="As câmeras inteligentes detectam infrações no interior dos veículos. (Imagem: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>As câmeras inteligentes detectam infrações no interior dos veículos. (Imagem: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure>Nos próximos meses, as câmeras com inteligência artificial deverão se tornar ainda mais presentes nas rodovias federais, aprimorando a detecção de infrações. Está previsto, ainda, o aumento do número de <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/287661-google-maps-waze-ganharao-melhorias-notificacoes-radares.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">radares fixos e móveis</a>.

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Com uso de IA e até drones, multas nas rodovias aumentam quase 70% em 2024

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Assim como cervejas e cigarros, os automóveis foram incluídos no "imposto do pecado", enquanto as armas ficaram fora

Os carros, incluindo os <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/289277-vendas-hibridos-eletricos-passarao-carros-combustao-2030-brasil-diz-associacao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">modelos híbridos e elétricos</a>, vão pagar mais impostos do que as armas de fogo, ao serem mantidos no Imposto Seletivo (IS) com a aprovação da proposta de regulamentação da reforma tributária, na terça-feira (17). O projeto seguiu para análise do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).Com a definição do Senado, os automóveis elétricos e a combustão seguem listados no “imposto do pecado”, como o IS ficou popularmente conhecido. Assim, os veículos terão uma alíquota adicional, que será definida futuramente, além de incidir sobre eles o Imposto sobre Valor Agregado (IVA) de até 26,5% definido pela reforma.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/273637-reforma-tributaria-veja-bens-servicos-terao-aumento-queda-impostos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Reforma Tributária é aprovada: veja quais bens e serviços terão aumento e queda de impostos</a></li></ul><figure class="image" data-fonte-url="https://www.gettyimages.com.br/" data-fonte="&amp;nbsp;Getty Images/Reprodução&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/20/20115346066094.jpg" alt="O alíquota extra para os carros elétricos será definida posteriormente. (Imagem: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>O alíquota extra para os carros elétricos será definida posteriormente. (Imagem: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure>Essa alíquota extra para os veículos será baseada em critérios como eficiência energética, reciclabilidade de materiais e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/266643-mito-verdade-carros-eletricos-poluem-combustao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">emissão de gases</a>, ou seja, o tributo varia de acordo com o modelo. A sobretaxa também será cobrada de aeronaves e embarcações e de itens como bebidas alcoólicas, refrigerantes, cigarros e jogos de azar.Segundo a proposta, o imposto do pecado objetiva desestimular o consumo de produtos que trazem prejuízos à saúde ou ao meio ambiente. Inicialmente, as armas de fogo e as munições estavam listadas no IS, mas acabaram retiradas após uma polêmica votação no Senado.<h2>Críticas à taxação adicional</h2>Para o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Márcio Lima, cobrar o imposto seletivo dos carros não faz muito sentido, indo na contramão do que foi feito para renovar a frota e <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400334-citroen-c3-aircross-zera-teste-de-seguranca-do-latin-ncap-marca-responde.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">aumentar a segurança</a>. Ele sugere que a medida tem mais o objetivo de arrecadar do que cuidar do ambiente, como destaca o UOL.Em entrevista coletiva, Lima disse que os veículos novos emitem 23 vezes menos CO² do que os <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/282980-tecnologias-automotivas-8-funcoes-carros-antigos-tras.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">modelos antigos</a> e trazem mais segurança, e também afirmou que a sobretaxação vai impactar gravemente o mercado de carros elétricos e híbridos. “O que essa media faz é frear avanços ambientais e tecnológicos em nome de um imposto que deveria ter outro propósito”, opinou.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/400859-governo-de-sp-isenta-carros-hibridos-ou-movidos-a-hidrogenio-de-ipva.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Governo de SP isenta carros híbridos ou movidos a hidrogênio de IPVA</a></li></ul>O líder da Anfavea comentou, ainda, que a entidade tentará reverter a decisão. Vale lembrar que a regulamentação depende da sanção presidencial para entrar em vigor.

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Reforma tributária: carros elétricos vão pagar mais impostos do que armas de fogo

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Montadora americana termina 2024 a todo vapor e já anuncia novidades para o ano que vem. Veja os detalhes

2025 está chegando e as marcas já estão anunciando seus planos para o futuro a curto e médio prazo. Acontece que 2024 ainda não acabou e algumas novidades encontraram seu espaço dentro dos poucos dias que restam do ano vigente.A norte-americana Ford é uma delas. A montadora continua fazendo questão de deixar claro que está firme e forte no Brasil e, para fechar 2024 com chave de ouro, anunciou alguns lançamentos para manter sua linha atualizada e, é claro, alinhada com o que a empresa oferece no restante do planeta. Confira!<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Ford&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/17/17042301220002.jpg" alt="Mustang manual será uma raríssima opção de esportivo com esse tipo de transmissão no Brasil."><figcaption>Mustang manual será uma raríssima opção de esportivo com esse tipo de transmissão no Brasil.</figcaption></figure><h2>#SaveTheManuals</h2>A mais impactante dessas novidades até agora é, sem dúvidas, a confirmação do Mustang com câmbio manual. Desde que começou a ser vendido oficialmente por aqui, em meados de 2018, o esportivo sempre foi oferecido apenas com motor V8 e transmissão automática de dez velocidades, entretanto, a situação mudará a partir de 2025.A Ford anuncia a chegada do Mustang manual como um modelo colecionável, que estará disponível em tiragem limitada. Ainda não se sabe quantas unidades virão e nem o preço oficial, entretanto, o certo é que a caixa de seis marchas será disputada a tapas por conta da escassez desse tipo de transmissão nos esportivos à venda no Brasil.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Ford&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/17/17042831645003.jpg" alt="Multimídia do Ranger é um dos maiores do segmento."><figcaption>Multimídia do Ranger é um dos maiores do segmento.</figcaption></figure><h2>Melhorias sem sair de casa</h2>Outra novidade é a chegada de mais uma atualização para a central multimídia SYNC que equipa toda a gama da nova geração do Ranger. As atualizações da picape são feitas no esquema OTA - Over The Air (pelo ar), ou seja: você pode realizar toda a operação de update sem sair de casa, diretamente do seu carro, sem a necessidade de cabos.A nova atualização promete melhorias no espelhamento com smartphones Apple (CarPlay) e Android (Android Auto), bem como uma nova interface gráfica com visual aprimorado e mais qualidade para as imagens da câmera de ré, entre outros. A Ford destaca o fato do Ranger ser o único produto da categoria a oferecer esse tipo de atualização.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Ford&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/17/17043432367004.jpg" alt="Mustang Mach-E recebeu atualizações bastante pontuais."><figcaption>Mustang Mach-E recebeu atualizações bastante pontuais.</figcaption></figure><h2>Mínimos detalhes</h2>Quem também traz novidades é o polêmico Mustang Mach-E, o SUV 100% elétrico cujo visual é derivado do homônimo a combustão. O esportivo chega com atualizações bastante pontuais para a linha 2024 na forma de novas rodas (mas sem alterar o tamanho de 20 polegadas), faróis levemente redesenhados e uma nova cor para a carroceria.Ele seguirá em versão única GT Performance e sem alterações no preço de tabela (R$486.000) ou no conjunto motriz, composto por dois motores elétricos que entregam até 487cv e 87,7kgfm, alimentados por uma bateria de 91kWh que garante até 379km de autonomia segundo o PBEV, do Inmetro. Seu 0 a 100km/h é feito em 3,7 segundos.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/Ford&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/17/17044211589005.jpg" alt="Reestilização da picape Maverick não deve demorar a chegar."><figcaption>Reestilização da picape Maverick não deve demorar a chegar.</figcaption></figure><h2>E não para por aí...</h2>Além das citadas acima, a marca promete mais novidades no decorrer do ano que se aproxima, mas ainda não confirma quais são. Mesmo assim, é possível deduzir algumas delas como, por exemplo, a reestilização da picape Maverick que trouxe boas novidades em vários aspectos e não deverá demorar muito a aparecer em solo brasileiro.Quem também recebeu atualizações, porém, com mais discrição foi o Bronco Sport. O SUV médio de proposta aventureira recebeu leves retoques visuais e upgrades em equipamentos, tal qual o Territory que poderá receber motorização híbrida e o mesmo visual mostrado recentemente na China. Conforme as coisas aconteçam, nós traremos tudo para você.

Divulgação/Ford

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Mustang manual, atualizações OTA e mais: as novidades da Ford para o Brasil

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Utilitário de estilo retrô-futurista é oferecido em três variantes de carroceria e quatro versões ao todo

A linha Defender, que agora é uma submarca da Land Rover, acaba de entrar em 2025 com novidades em diversos aspectos e uma nova motorização turbodiesel. São quatro versões disponíveis em três carrocerias com os seguintes preços:<ul><li>Defender 90 X-Dynamic HSE: R$786.381</li><li>Defender 110 X-Dynamic HSE: R$802.638</li><li>Defender 110 X: R$862.650</li><li>Defender 130 X: R$939.450</li></ul><figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/JLR&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/17/17121217530083.jpg" alt="Carroceria 90 é a menor entre os Defender, trazendo apenas duas portas."><figcaption>Carroceria 90 é a menor entre os Defender, trazendo apenas duas portas.</figcaption></figure>Para quem não está familiarizado com a linhagem do Defender, a gente explica: o Defender 90 é o que traz a carroceria mais curta, com cinco lugares e apenas duas portas. No meio do caminho, o Defender 110 é o "tradicional" com cinco lugares, quatro portas e mais espaço para bagagens. No topo se encontra o Defender 130 com quatro portas e oito lugares.Em comum, os três receberam um novo motor turbodiesel chamado D350, capaz de gerar até 350cv e 71,4kgfm - o antigo D300 entregava até 300cv e 66,3kgfm. A transmissão não sofreu alterações, permanecendo a caixa automática de oito velocidades acompanhada de um sistema de tração integral seletiva com diversos modos de operação.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/JLR&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/17/17122519034092.jpg" alt="O Defender 130 é o maior de todos, capaz de levar até oito pessoas em três filas de bancos."><figcaption>O Defender 130 é o maior de todos, capaz de levar até oito pessoas em três filas de bancos.</figcaption></figure>A empresa destaca a inclusão do pacote Signature com bancos aquecidos e ventilados, encostos de cabeça com abas laterais ajustáveis, forro do teto em suede, bancos com ajustes manuais na segunda fila, volante revestido em couro e acabamento interno com couro Windsor e Kvadrat ou Ultrafabrics.Para o Defender 130 há ainda o opcional dos assentos "Capitão", substituindo a terceira fila padrão de três lugares por duas poltronas individuais, equipadas com aquecimento e ventilação, bem como encostos de cabeça com abas laterais ajustáveis. Desse modo, o Defender 130 comporta até sete passageiros.<figure class="image" data-fonte-url="www.tecmundo.com.br" data-fonte="&amp;nbsp;Divulgação/JLR&amp;nbsp;"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/17/17123857874096.jpg" alt="Você pode escolher entre diversos acabamentos diferentes para o interior."><figcaption>Você pode escolher entre diversos acabamentos diferentes para o interior.</figcaption></figure>No mais, os Defender 2025 trazem equipamentos como: faróis Full LED com <a href="https://www.tecmundo.com.br/auto/287620-farois-matriciais-conheca-tecnologia-matrix-led.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tecnologia Matrix</a>, suspensão a ar adaptativa, ar condicionado digital de duas zonas com saídas traseiras, bancos dianteiros com ajustes elétricos e memórias, câmeras em 360º, central multimídia de 11,4 polegadas, teto solar panorâmico, entre muitos outros.

Divulgação/JLR

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Defender 2025 chega com atualizações e um novo motor turbodiesel