Se a americana Tesla Motors – empresa de Elon Musk – reinava soberana no segmento de carros elétricos de luxo, principalmente devido ao desempenho impressionante de seu sedã Model S P85D, essa calmaria pode estar com os dias contados: a Porsche revelou no salão de Frankfurt o Mission E, seu esportivo-conceito "ambientalmente amigável".
Dotado de dois motores elétricos similares aos utilizados no híbrido de corrida 919 – que venceu a última edição das 24 Horas de Le Mans –, o veículo terá mais de 600 cavalos de potência, podendo acelerar de 0 a 100 em 3,5 segundos, além de alcançar uma velocidade máxima estimada em mais de 250 quilômetros por hora. Quem disse que carros elétricos têm que ser sem graça?
O sistema que impulsiona o carro tem 800 volts e autonomia máxima de 500 quilômetros – e nada de desespero se a bateria acabar: o esportivo conta com um sistema de recarga rápida que está sendo desenvolvido pela Porsche. Com ele, o Mission E pode carregar até 80% de sua capacidade em apenas 15 minutos.
Além de tudo, ele é absolutamente lindo
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Segundo a montadora, os motores elétricos compactos e a ausência de sistema de escapamento e transmissão possibilitaram que as antigas formas fossem repensadas – e novos limites explorados. Por isso, apesar da performance, o conceito conta com quatro lugares e um interior relativamente espaçoso.
Com apenas 1,3 metro de altura, o carro teve seu desenho inspirado nos modelos de competição da Porsche, fazendo com que o visual dos veículos esportivos do futuro seja, nas palavras da companhia, "eletrizante".
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Os faróis são de LED, similares aos utilizados no 918 Spyder, com sensores integrados ao sistema de assistências do carro. A traseira lembra muito a linha mais conhecida da marca – os 911 –, só que com traços bem mais futuristas. Um detalhe: ele não tem retrovisores. As imagens são projetadas no canto do para-brisa através de câmeras posicionadas nas laterais do veículo.
O interior conta com um painel OLED com instrumentos inteligentes que podem ser programados pelo condutor. Existe inclusive um sistema de navegação que detecta o movimento dos olhos do motorista. Tudo é feito de forma direta, rápida e intuitiva.
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O futuro não precisa ser chato – mesmo que demore um pouquinho
A própria Porsche diz que o Mission E é um tributo ao futuro. Todos os aspectos do conceito podem ser explorados no site do projeto (em inglês), que ainda não foi totalmente aprovado: a decisão de construir o carro pra valer será feita ainda este ano, então não espere ver um Mission E (ou qualquer coisa que o valha) antes de 2019.
Sem pressa, Porsche. Sem pressa.
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