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Imagem de Análise: HTC T2223 no site TecMundo

O smartphone tem como principal destaque a tela sensível ao toque e os aplicativos da família Office Mobile. 


Cada vez mais os telefones celulares se transformam em verdadeiros computadores de bolso por oferecer fun&ccedil;&otilde;es que v&atilde;o muito al&eacute;m de simples liga&ccedil;&otilde;es e envio de mensagens. Novidades s&atilde;o sempre acopladas a estes aparelhos, sejam elas c&acirc;meras de alta resolu&ccedil;&atilde;o, tela sens&iacute;vel ao toque, navegador de internet e at&eacute; mesmo vers&otilde;es completas de programas que utilizamos normalmente no computador de casa ou do trabalho.
O HTC Touch T2223 (conhecido no mercado internacional como HT Touch Viva) &eacute; um aparelho que tem como objetivo ser &uacute;til tanto para o usu&aacute;rio comum quanto para o profissional que precisa sempre estar conectado &agrave; internet e trabalhar mesmo em momentos em que n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel ter acesso a um computador.
Para isso, o aparelho conta com recursos como os programas da fam&iacute;lia Office Mobile, navegador Internet Explorer e visualizador de PDF. Mas ser&aacute; que o celular cumpre a promessa de seu slogan &ldquo;Funcional como voc&ecirc; precisa. Moderno como voc&ecirc; quer&rdquo;? &Eacute; o que voc&ecirc; vai conferir nesta an&aacute;lise feita pelo Baixaki.
Especifica&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas
Antes de come&ccedil;ar a an&aacute;lise do aparelho, alguns dados sobre suas especifica&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas.
<img class="nada" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/3035/8960.jpg" alt="" />
Embalagem e conte&uacute;do
O HTC Touch T2223 possui uma caixa discreta, totalmente na cor preta e em formato quadriculado. A parte da frente cont&eacute;m o nome do aparelho, a foto e o logo da companhia. Atr&aacute;s est&atilde;o algumas das informa&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas, separadas nos campos Destaques e Especifica&ccedil;&otilde;es. Al&eacute;m disso, h&aacute; o logo do Windows Mobile, Sistema Operacional utilizado pelo aparelho. Nada que chame muito a aten&ccedil;&atilde;o, o que pode dar a impress&atilde;o errada de se tratar de somente um modelo gen&eacute;rico.
Dentro da embalagem vem o aparelho com a bateria j&aacute; conectada, a garantia, um guia de in&iacute;cio r&aacute;pido, um cabo mini-USB, uma caneta stylus, um CD de aplicativos, o CD de introdu&ccedil;&atilde;o ao Windows Mobile e um pr&aacute;tico pl&aacute;stico protetor para a tela. O manual de instru&ccedil;&otilde;es &eacute; completo e ensina como realizar algumas tarefas b&aacute;sicas como realizar chamadas, adicionar um nome &agrave; lista de contatos ou reproduzir arquivos de m&uacute;sica utilizando o aparelho. O &uacute;nico problema detectado foram as constantes refer&ecirc;ncias ao manual em PDF localizado no CD de aplicativos que acompanha o Touch T2223.
<img class="nada" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/3035/8961.jpg" alt="" width="539" height="485" />
Ao abrir o HTC Touch T2223 &eacute; poss&iacute;vel retirar a bateria de forma f&aacute;cil, processo que revela a entrada para cart&atilde;o SIM e o cart&atilde;o de expans&atilde;o microSD, com suporte para at&eacute; 16GB de armazenamento. O aparelho possui um tamanho normal e possibilita o transporte f&aacute;cil em qualquer bolso: o peso de somente 100 gramas faz com que n&atilde;o se torne inc&ocirc;modo transportar o Touch T2223 durante longos per&iacute;odos, e &eacute; dif&iacute;cil o aparelho atrapalhar o usu&aacute;rio quando este est&aacute; sentado. A textura pl&aacute;stica &eacute; agrad&aacute;vel ao toque e d&aacute; a sensa&ccedil;&atilde;o de resist&ecirc;ncia ao aparelho. O celular conta com nove bot&otilde;es que podem ser acessados de maneira f&aacute;cil: sete na parte da frente, um na parte superior e um em seu lado esquerdo.
<img class="img_dir" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/3035/8962.jpg" alt="" width="212" height="266" />O principal destaque &eacute; a tela touchscreen de 2.8 polegadas que, apesar de utilizar tecnologia resistiva, responde bem aos toques do usu&aacute;rio sem necessidade de pressionar o aparelho com for&ccedil;a. O maior problema est&aacute; na moldura da tela que &eacute; levemente elevada em compara&ccedil;&atilde;o com a tela e dificulta a utiliza&ccedil;&atilde;o dos dedos para comandos localizados no canto dela: nestes casos a utiliza&ccedil;&atilde;o da caneta stylus se torna praticamente obrigat&oacute;ria.
Mesmo com o pl&aacute;stico de prote&ccedil;&atilde;o que acompanha o aparelho, a tela engordura muito f&aacute;cil, e bastam algumas horas de uso para que uma limpeza seja necess&aacute;ria. Isso sem contar com a falta de um sensor de proximidade que impedisse o usu&aacute;rio de acessar aplicativos por acidente enquanto estivesse em meio a uma liga&ccedil;&atilde;o: nos testes realizados pelo Baixaki, foram raras as vezes em que o aparelho permaneceu na mesma tela depois da aproxima&ccedil;&atilde;o da orelha at&eacute; a tela.
O bot&atilde;o localizado na parte superior do HTC Touch T2223 tem a fun&ccedil;&atilde;o de ligar o aparelho e desligar o modo de espera. No lado esquerdo da tela h&aacute; um bot&atilde;o respons&aacute;vel pelo controle de volume do aparelho, que possibilita escolher facilmente entre o modo silencioso ou de vibra&ccedil;&atilde;o. Na parte inferior, sete bot&otilde;es atravessam o aparelho: &agrave; esquerda o bot&atilde;o para realizar ou atender liga&ccedil;&atilde;o e &agrave; direita o bot&atilde;o que encerra chamadas ou volta &agrave; tela inicial do aparelho. No centro h&aacute; cinco bot&otilde;es que servem como um substituto para a tela de toque e possibilitam a navega&ccedil;&atilde;o pelas op&ccedil;&otilde;es do aparelho como um aparelho celular convencional.
Na parte inferior do aparelho est&aacute; a entrada para fones de ouvido e a sa&iacute;da mini-USB 2.0, que possibilita a recarga do aparelho ao conect&aacute;-lo no computador ou ao utilizar-se um carregador compat&iacute;vel com a tecnologia. Na parte traseira est&aacute; localizado o alto-falante e a c&acirc;mera de 2.0 Megapixels, que fica protegida de riscos por estar em um ponto menos elevado do que a tampa do aparelho.
Bateria
A dura&ccedil;&atilde;o da Bateria de &iacute;ons de l&iacute;tio do HTC Touch T2223 vai depender muito da forma como o usu&aacute;rio utiliza o aparelho. Os maiores respons&aacute;veis pelo consumo de energia do aparelho s&atilde;o o reprodutor de m&uacute;sica, a navega&ccedil;&atilde;o pela internet atrav&eacute;s de rede Wi-Fi, os jogos e a utiliza&ccedil;&atilde;o de diversos aplicativos ao mesmo tempo. Durante os testes realizados pelo Baixaki a bateria apresentou um bom desempenho e, mesmo utilizando de maneira regular o reprodutor de m&uacute;sicas, foi necess&aacute;rio recarregar o aparelho somente ap&oacute;s tr&ecirc;s dias de testes.
Interface do aparelho
<img class="img_dir" style="margin: 5px; float: right;" title="Iniciar o aparelho leva um tempo consider&aacute;vel" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/3035/8963.jpg" alt="Iniciar o aparelho leva um tempo consider&aacute;vel" width="171" height="225" />A primeira impress&atilde;o do HTC Touch T2223 n&atilde;o &eacute; muito positiva devido ao longo tempo de espera at&eacute; que o aparelho inicie o Sistema Operacional e a interface TouchFLO toda vez em que &eacute; ligado. Durante os testes realizados pelo Baixaki foi necess&aacute;rio esperar cerca de cinco minutos at&eacute; que o aparelho estivesse apto para utiliza&ccedil;&atilde;o, tempo que com certeza vai incomodar muita gente. Este tempo pode ser ainda maior quando &eacute; conectado um novo cart&atilde;o SIM ou expans&atilde;o de mem&oacute;ria microSD: at&eacute; o aparelho detectar o novo dispositivo leva um tempo razo&aacute;vel, no qual o usu&aacute;rio pode chegar a acreditar que h&aacute; algum problema com o aparelho.
Ap&oacute;s o longo per&iacute;odo de espera pela inicializa&ccedil;&atilde;o do aparelho &eacute; exibida a tela inicial onde ficam atalhos r&aacute;pidos para a configura&ccedil;&atilde;o de alarmes, hist&oacute;rico de chamadas e calend&aacute;rio. No canto esquerdo inferior da tela &eacute; poss&iacute;vel acessar a agenda telef&ocirc;nica e um atalho para a lista de programas mais utilizados pelo usu&aacute;rio.
A interface TouchFLO pode ser utilizada de maneira intuitiva, permitindo que o usu&aacute;rio alterne entre as diversas fun&ccedil;&otilde;es do celular simplesmente arrastando o dedo (ou a stylus) pela tela do aparelho. Os menus dispon&iacute;veis atrav&eacute;s da interface s&atilde;o: Contatos, que exibe at&eacute; 12 n&uacute;meros para discagem r&aacute;pida; Mensagens; Email; Internet; Fotos e v&iacute;deos; M&uacute;sica; Tempo; Configura&ccedil;&otilde;es e Programas, que funciona como forma de reunir atalhos r&aacute;pidos para a utiliza&ccedil;&atilde;o dos aplicativos dispon&iacute;veis no aparelho.&nbsp;
<img class="nada" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/3035/8964.jpg" alt="" width="451" height="338" />
Na parte superior esquerda da tela est&aacute; localizado o bot&atilde;o iniciar do Windows Mobile, que permite o acesso aos aplicativos da fam&iacute;lia Office Mobile, configura&ccedil;&otilde;es avan&ccedil;adas e lista de programas dispon&iacute;veis. J&aacute; na parte superior direita s&atilde;o exibidas indica&ccedil;&otilde;es de conectividade e bateria do aparelho. Al&eacute;m disso, &eacute; poss&iacute;vel acessar o gerenciador de programas do Windows Mobile, que permite verificar quais aplicativos est&atilde;o abertos e consumindo mem&oacute;ria do aparelho. Intera&ccedil;&atilde;o problem&aacute;tica com o Windows Mobile
O principal problema do HTC Touch T2223 est&aacute; justamente na intera&ccedil;&atilde;o entre o Sistema Operacional Windows Mobile e a interface TouchFLO. Como os aplicativos acessados utilizando os dois sistemas nem sempre s&atilde;o os mesmos, &eacute; muito f&aacute;cil se confundir e desperdi&ccedil;ar uma boa quantidade de tempo tentando descobrir como configurar corretamente o aparelho.
<img class="img_esq" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/3035/8965.jpg" alt="" width="193" height="258" />Um exemplo disso est&aacute; na visualiza&ccedil;&atilde;o de fotos: enquanto pela interface TouchFLO &eacute; poss&iacute;vel acessar a c&acirc;mera fotogr&aacute;fica e o &aacute;lbum de fotos, n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel modificar detalhes como a orienta&ccedil;&atilde;o da imagem exibida como plano de fundo do aparelho. Para realizar esta a&ccedil;&atilde;o &eacute; preciso acessar os menus do Windows Mobile para iniciar outro visualizador de imagens ligeiramente diferente, e s&oacute; ent&atilde;o acessar os menus respons&aacute;veis pela edi&ccedil;&atilde;o.
A mesma situa&ccedil;&atilde;o se d&aacute; durante a reprodu&ccedil;&atilde;o de m&uacute;sicas: enquanto o reprodutor padr&atilde;o utilizado pelo Windows Mobile &eacute; o Windows Media Player, atrav&eacute;s do TouchFLO &eacute; poss&iacute;vel usar um programa completamente diferente, com uma interface que lembra os menus de um iPod. Essa s&eacute;rie de detalhes faz com que a configura&ccedil;&atilde;o e utiliza&ccedil;&atilde;o avan&ccedil;ada do HTC Touch T2223 se torne cansativa e pouco intuitiva para usu&aacute;rios iniciantes: s&oacute; depois de certo tempo de uso e v&aacute;rias leituras do manual &eacute; que se torna poss&iacute;vel utilizar todas as fun&ccedil;&otilde;es do aparelho sem maiores problemas.
Aplicativos do aparelho
Os aplicativos que se destacam no Touch T2223 s&atilde;o aqueles pertencentes &agrave; fam&iacute;lia Office Mobile: Excel Mobile, Word Mobile, PowerPoint Mobile e OneNote Mobile. Embora n&atilde;o sejam fortes o bastante para substituir totalmente a utiliza&ccedil;&atilde;o de suas contrapartes para computadores pessoais, estes aplicativos permitem uma maior agilidade para o usu&aacute;rio ao permitir que este visualize documentos importantes em qualquer lugar que esteja. Al&eacute;m disso, &eacute; poss&iacute;vel criar rascunhos ou anota&ccedil;&otilde;es e depois edit&aacute;-las utilizando o computador, basta conectar o aparelho atrav&eacute;s do cabo mini-USB inclu&iacute;do no pacote.
Tamb&eacute;m est&atilde;o inclusos no aparelho o Windows Media Player Mobile, que acaba se mostrando uma op&ccedil;&atilde;o pouco atrativa se comparada ao reprodutor de m&uacute;sica pr&oacute;prio do Touch T2223, o Adobe PDF Viewer e duas op&ccedil;&otilde;es de navegador para internet, o Internet Explorer e o Opera. Para facilitar o acesso aos aplicativos, sem ter de acessar o menu do Windows Mobile, &eacute; poss&iacute;vel envi&aacute;-los para a aba de atalhos do TouchFLO, onde ser&atilde;o exibidos na forma de &iacute;cones correspondentes.
C&acirc;mera fotogr&aacute;fica e filmadora
Um dos aspectos mais decepcionantes do HTC Touch T2223 &eacute; a baixa qualidade da c&acirc;mera fotogr&aacute;fica do aparelho. O celular possui somente 2 megapixels e foco fixo, o que contribui para&nbsp; baixa qualidade das imagens resultantes. Somente fotos tiradas em ambientes bem iluminados e pr&oacute;ximas ao objeto de interesse podem ser visualizadas de maneira f&aacute;cil: o mais comum &eacute; que em geral as imagens saiam tremidas ou desfocadas.
<img class="nada" title="Imagem feita utilizando o Touch T2223" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/3035/8967.jpg" alt="Imagem feita utilizando o Touch T2223" width="501" height="376" />
A op&ccedil;&atilde;o de filmagem se mostra ainda mais limitada, com resolu&ccedil;&atilde;o m&aacute;xima de 176x144, que n&atilde;o chega nem a preencher metade da tela do aparelho. Os projetos realizados pelo Baixaki durante os testes resultaram em algo mais semelhante a uma apresenta&ccedil;&atilde;o de slides do que um v&iacute;deo, apresentando lentid&atilde;o durante a exibi&ccedil;&atilde;o e pouca qualidade de imagem.
Navega&ccedil;&atilde;o na internet
O usu&aacute;rio disp&otilde;e de duas op&ccedil;&otilde;es distintas na hora de acessar a internet pelo Touch T2223, o Opera e o Internet Explorer. N&atilde;o h&aacute; nenhuma diferen&ccedil;a not&aacute;vel de desempenho entre os dois programas, a n&atilde;o ser uma maior velocidade de carregamento em determinadas p&aacute;ginas pelo navegador da Microsoft. Durante a navega&ccedil;&atilde;o as p&aacute;ginas s&atilde;o exibidas em tamanho compat&iacute;vel com a tela do aparelho, o que torna quase sempre obrigat&oacute;ria a utiliza&ccedil;&atilde;o do sistema de Zoom.
<img class="nada" title="Vis&atilde;o do aparelho aberto" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/3035/8966.jpg" alt="Vis&atilde;o do aparelho aberto" width="481" height="361" />
A navega&ccedil;&atilde;o se d&aacute; totalmente atrav&eacute;s da tela touchscreen: arrastar o dedo ou a stylus pela tela faz com que esta se movimente, e basta o toque em um link para acess&aacute;-lo. Infelizmente n&atilde;o h&aacute; suporte para flash, o que torna a navega&ccedil;&atilde;o por muitos endere&ccedil;os quase imposs&iacute;vel. A conex&atilde;o utilizada &eacute; crucial para uma navega&ccedil;&atilde;o confort&aacute;vel: usu&aacute;rios da tecnologia EDGE ter&atilde;o grandes problemas - j&aacute; aqueles que disp&otilde;em de uma conex&atilde;o Wi-Fi poder&atilde;o navegar tranquilamente.
Conclus&atilde;o: vale a pena investir no aparelho?
O HTC Touch T2223 se mostra uma op&ccedil;&atilde;o interessante para quem procura um smartphone com diversas op&ccedil;&otilde;es de aplicativos e precisar estar conectado &agrave; internet em qualquer instante. Infelizmente, como n&atilde;o possui suporte &agrave; tecnologia 3G, &eacute; dif&iacute;cil recomendar o aparelho para quem pode bancar o pre&ccedil;o do iPhone 3G ou 3GS.
O aparelho n&atilde;o pode ser considerado insatisfat&oacute;rio ou ruim, mas sofre de alguns problemas que fazem com que perca pontos quando comparado a alternativas concorrentes da mesma faixa de pre&ccedil;o. O principal motivo para decidir pela compra ou n&atilde;o do aparelho tem um nome: Windows Mobile. Caso voc&ecirc; consiga se adaptar &agrave; intera&ccedil;&atilde;o do Sistema Operacional com o sistema TouchFLO, vai ter uma &oacute;tima experi&ecirc;ncia com o Touch T2223. Caso contr&aacute;rio, se quiser se manter dentro da HTC, o Magic se torna uma op&ccedil;&atilde;o. A outra &eacute; migrar para aparelhos de outras companhias.

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Review: HTC T2223

Imagem de Novas baterias que prometem mudar as nossas vidas no site TecMundo

Conheça tecnologias que estão em desenvolvimento para aumentar a capacidade, diminuir o tamanho e melhorar a performance das baterias atuais.

As baterias est&atilde;o em todos os lugares na nossa vida moderna. Seja em celulares, notebooks, m&aacute;quinas fotogr&aacute;ficas e outros aparelhos eletr&ocirc;nicos, o que se percebe &eacute; que esta tecnologia &eacute; de extrema import&acirc;ncia para o nosso dia a dia.
Por&eacute;m, convenhamos, a bateria n&atilde;o &eacute; o produto preferido de muita gente. Quem j&aacute; precisou comprar uma nova sabe o quanto d&oacute;i no bolso. As de notebook, por exemplo, custam uma m&eacute;dia de R$ 500,00 &ndash; dependendo da marca escolhida. Baterias de celular ent&atilde;o, nem se fala, sendo mais recomendado trocar seu aparelho a desembolsar uma pequena fortuna por um objeto t&atilde;o pequeno.
Al&eacute;m disso, o q<img class="img_esq" title="Bateria para notebooks" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2945/8522.jpg" alt="Bateria para notebooks" width="229" height="240" />ue se pergunta &eacute;: com a rapidez das inova&ccedil;&otilde;es tecnol&oacute;gicas, ser&aacute; que as baterias n&atilde;o deveriam evoluir mais rapidamente? Pois &eacute;, mas as baterias j&aacute; n&atilde;o s&atilde;o mais aquelas de antigamente, que precisavam ser descarregadas por completo e viciavam rapidamente.
As baterias atuais de &iacute;on-l&iacute;tio j&aacute; s&atilde;o uma evolu&ccedil;&atilde;o na forma de se carregar os objetos eletr&ocirc;nicos e s&atilde;o usadas em larga escala. Quem possui aparelhos mais novos provavelmente conta com este tipo de bateria, cuja dura&ccedil;&atilde;o &eacute; maior e o tempo de recarga, menor.
O Baixaki publicou um artigo sobre o <a href="https://www.baixaki.com.br/info/2827-baterias-tudo-o-que-voce-precisa-saber-sobre-elas.htm" target="_blank">desenvolvimento das baterias</a>, caso voc&ecirc; queira conhecer mais sobre esta evolu&ccedil;&atilde;o. Mas o que realmente queremos saber &eacute; qual &eacute; o pr&oacute;ximo passo nesta caminhada rumo ao &ldquo;mundo sem fio&rdquo;, que vamos tratar neste artigo.
Inova&ccedil;&otilde;es 
Nanofios de Sil&iacute;cio
No final de 2007, pesquisadores da Universidade de Stanford encontraram uma maneira de aumentar em at&eacute; dez vezes o poder das baterias de l&iacute;tio. Atrav&eacute;s da pesquisa de Yi Cui, as baterias de l&iacute;tio seriam fabricadas com fios de sil&iacute;cio ao inv&eacute;s do carbono, como atualmente.
Com esta tecnologia, uma bateria de um notebook potente poderia armazenar energia para at&eacute; 20 horas de uso. Esta &eacute; uma quantidade impressionante se dermos conta que as baterias atuais duram uma m&eacute;dia de duas horas.
As baterias atuais de l&iacute;tio utilizam &acirc;nodos de carbono para armazenar sua carga. Isso quer dizer que a carga da bateria est&aacute; intimamente ligada &agrave; quantidade de l&iacute;tio que pode ser armazenado em cada &acirc;nodo.
<img class="nada" title="Nanofios no microsc&oacute;pio antes e depois da absorvi&ccedil;&atilde;o de l&iacute;tio. Imagem da Universidade de Stanford" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2945/8524.jpg" alt="Nanofios no microsc&oacute;pio antes e depois da absorvi&ccedil;&atilde;o de l&iacute;tio. Imagem da Universidade de Stanford" />
Para resolver este problema, o que se tentou fazer foi substituir o carbono por sil&iacute;cio &ndash; um material mais eficiente. Por&eacute;m o sil&iacute;cio se destru&iacute;a mais rapidamente devido &agrave; expans&atilde;o e encolhimento dos &iacute;ons armazenados, que deterioravam rapidamente os &acirc;nodos.
A solu&ccedil;&atilde;o para este problema foram os nanofios de sil&iacute;cio. O l&iacute;tio &eacute; armazenado em uma por&ccedil;&atilde;o de pequeninos microfios de sil&iacute;cio, cada qual com um di&acirc;metro de 100 vezes menor que uma folha de papel. Os nanofios inflam quatro vezes mais do que uma bateria normal, mas n&atilde;o quebram ao liberar o l&iacute;tio de volta ao &ldquo;trabalho&rdquo;.
Retorno ao carbono
<img class="img_dir" title="De volta ao carbono" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2945/8526.jpg" alt="De volta ao carbono" width="104" height="227" />Apesar de inovadora, a solu&ccedil;&atilde;o de Yi Cui n&atilde;o obteve resultados concretos, uma vez que os nanosfios de sil&iacute;cio n&atilde;o apresentaram a durabilidade t&atilde;o prometida. Por&eacute;m, esta pesquisa &eacute; a base para a continua&ccedil;&atilde;o do estudo.
Os pesquisadores de Stanford decidiram utilizar as nanofibras de carbono para revestir &aacute;tomos de sil&iacute;cio. Sendo assim, o sil&iacute;cio apresentaria uma alta durabilidade, exatamente o que faltou na primeira pesquisa.
Infelizmente, n&atilde;o se podem ganhar todas. Os novos testes mostraram que os eletrodos n&atilde;o chegaram &agrave;s impressionantes dez vezes a mais do valor das baterias atuais, mas sim seis vezes a mais que as comuns baterias de l&iacute;tio.
O que se far&aacute; agora s&atilde;o novos testes repetitivos para que esta pesquisa seja considerada de sucesso, pois o futuro parece promissor. As novas baterias seriam ainda menores e mais potentes que as atuais, ou seja, um avan&ccedil;o para as amigas de hoje.
Baterias de l&iacute;tio-enxofre
Seguindo com as baterias de l&iacute;tio, cientistas da Universidade de Waterloo em Ont&aacute;rio, Canad&aacute;, surgem com a inova&ccedil;&atilde;o em baterias que h&aacute; muito tempo desafia a massa cinzenta dos pesquisadores &ndash; a bateria de l&iacute;tio-enxofre.
Uma das vantagens deste tipo de bateria est&aacute; no pre&ccedil;o. Se comparado com in&uacute;meros materiais usados na confec&ccedil;&atilde;o de novas baterias, o enxofre ganha de goleada. Al&eacute;m disso &eacute; capaz, juntamente com o l&iacute;tio, de criar uma energia alta e dur&aacute;vel, o que funcionaria perfeitamente para o que se procura em uma boa bateria.
Segundo Linda Nazar &ndash; coordenadora do projeto &ndash; o grande desafio deste tipo de bateria era o de manter o enxofre em contato com o condutor (no caso das baterias, o carbono) nos c&aacute;todos, onde s&atilde;o liberados e armazenados os el&eacute;trons para a descarga de energia.
<img class="nada" title="Estrutura da bateria de l&iacute;tio-enxofre - Imagem de Linda Nazar" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2945/8518.jpg" alt="Estrutura da bateria de l&iacute;tio-enxofre - Imagem de Linda Nazar" />
Para isso, os pesquisadores usam o chamado carbono mesoporoso. Usando a nanotecnologia, este carbono foi deixado em tubos de 6,5 nan&ocirc;metros de espessura, mantendo espa&ccedil;os ocos abertos.
Depois disso, os pesquisadores ferveram e derreteram o enxofre, para que depois cubram os espa&ccedil;os deixados na estrutura de carbono. Criam-se dessa forma nanofibras de enxofre, no mesmo estilo dos nanofios de sil&iacute;cio j&aacute; descritos.
Nazar afirma que este composto pode fornecer at&eacute; 80% da capacidade m&aacute;xima do enxofre, que nada mais &eacute; do que tr&ecirc;s vezes maior do que a energia gerada pelos c&aacute;todos de l&iacute;tio, juntamente com um pre&ccedil;o mais acess&iacute;vel e um ciclo est&aacute;vel de energia.
Baterias Nucleares
<img class="img_esq" title="Energia Nuclear" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2945/8520.jpg" alt="Energia Nuclear" width="229" height="209" />J&aacute; o professor Jae Kwon, da Universidade norte-americana de Missouri, pensa grande. Juntamente com sua equipe, est&aacute; produzindo as baterias nucleares. Mas n&atilde;o se assuste, a tecnologia parece altamente segura.
A ideia &eacute; produzir uma bateria do tamanho de uma moeda e, a medida que o estudo for aprimorado, produzi-la at&eacute; a espessura de um fio de cabelo do ser humano. Para isso, os pesquisadores ainda v&atilde;o percorrer um longo caminho, mas que j&aacute; tem uma linha definida.
O prot&oacute;tipo-moeda &eacute; uma tecnologia segura e j&aacute; vem sendo usada em larga escala em sat&eacute;lites espaciais e submarinos com grande sucesso. O processo envolve a diminui&ccedil;&atilde;o do semicondutor da bateria, utilizando-o de forma l&iacute;quida ao inv&eacute;s de s&oacute;lida, como acontece atualmente.
Um semicondutor &eacute; aquele que balanceia e controla a corrente el&eacute;trica &ndash; est&aacute; no meio do caminho entre condutores e isolantes. Isso faz com que ele seja capaz de restringir o movimento dos &aacute;tomos, possibilitando um maior controle da corrente extremamente forte de um componente, no caso, nuclear.
A grande sacada do semicondutor l&iacute;quido &eacute; a diferen&ccedil;a dele em rela&ccedil;&atilde;o ao semicondutor s&oacute;lido, uma vez que uma parte da radia&ccedil;&atilde;o pode destruir a rede at&ocirc;mica deste tipo de material. De acordo com Kwon, o semicondutor l&iacute;quido tende a minimizar o problema.
Baterias ecologicamente corretas
Celulose de algas
H&aacute; algum tempo atr&aacute;s circulou um email mostrando a &ldquo;mar&eacute; vermelha&rdquo;, um fen&ocirc;meno que acontece nos mares do hemisf&eacute;rio sul.&nbsp; A &ldquo;mar&eacute; vermelha&rdquo; nada mais &eacute; que um crescimento excessivo e aglomera&ccedil;&atilde;o de algumas algas desta cor, que faz com que a &aacute;gua mude para a cor vermelha, amarela ou marrom.
<img class="nada" title="O fen&ocirc;meno da Mar&eacute; Vermelha na Calif&oacute;rnia" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2945/8530.jpg" alt="O fen&ocirc;meno da Mar&eacute; Vermelha na Calif&oacute;rnia" width="657" height="333" />
Mas o que a mar&eacute; vermelha tem a ver com baterias? Muito. Cientistas da Universidade de Uppsala, na Su&eacute;cia utilizaram a alga do g&ecirc;nero Cladophora para fabricar baterias extremamente leves.
O estudo desta alga j&aacute; &eacute; algo recorrente nos v&aacute;rios campos do conhecimento, uma vez que a nanoestrutura dela &eacute; algo &uacute;nico, completamente diferente das plantas terrestres. Seu estudo abrange a alga como uma subst&acirc;ncia que aumentaria a consist&ecirc;ncia (espessante) de produtos farmac&ecirc;uticos e aliment&iacute;cios.
Exatamente por possuir esta grande &aacute;rea de superf&iacute;cie com a nanoestrutura porosa, cientistas criaram hip&oacute;teses relacionadas a elas e &agrave;s baterias. Este estudo sueco chega para comprovar o acerto desta hip&oacute;tese.
Os pequisadores revestiram a celulose da alga com uma camada de polipirrol, um pol&iacute;mero altamente est&aacute;vel e ambientalmente menos agressivo, o que representaria menos dor de cabe&ccedil;a na hora de jogar a bateria fora. Al&eacute;m disso, seu peso leve seria um atrativo que compensaria a inferioridade da pot&ecirc;ncia em rela&ccedil;&atilde;o &agrave;s baterias de l&iacute;tio.
Bateria de ar
E as pesquisas continuam! Na Universidade St. Andrews no Reino Unido, o que se estuda &eacute; uma bateria que tem o ar como componente principal, substituindo os qu&iacute;micos. Ela substitui o l&iacute;tio pelo carbono poroso e pode aumentar em at&eacute; dez vezes a capacidade de armazenamento do componente.
Este eletrodo de l&iacute;tio que &eacute; usado nas baterias &eacute; trocado pelo carbono poroso, o que permite que os &iacute;ons de l&iacute;tio mantidos na bateria reajam com o ar. Uma superf&iacute;cie da bateria fica exposta e este ar &eacute; recolhido por uma esponja de carbono &ndash; que mesmo atualmente pode ser fabricada sem grandes custos &ndash; recolhendo o ar que reage com os componentes da bateria, criando assim energia limpa.
<img class="nada" title="Esquema da bateria de ar da Universidade de St. Andrews" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2945/8510.jpg" alt="Esquema da bateria de ar da Universidade de St. Andrews" width="459" height="310" />
O projeto, apelidado de STAIR (Saint Andrews Air) tem como pretens&atilde;o ser mais barato que as baterias recarreg&aacute;veis atuais, uma vez que o &oacute;xido de l&iacute;tio &eacute; muito mais caro do que o carbono poroso da pesquisa.
Energia biol&oacute;gica
Bateria de v&iacute;rus
V&iacute;rus geneticamente modificados tamb&eacute;m entraram na dan&ccedil;a das baterias. Os pesquisadores do MIT &ndash; Massachusetts Institute of Technology &ndash; conseguiram criar todos os componentes da bateria (&acirc;nodo, eletr&oacute;lito e c&aacute;todo) utilizando uma esp&eacute;cie comum de v&iacute;rus que parasita bact&eacute;rias, por&eacute;m inofensivos aos seres humanos.
Para que a bateria funcione os cientistas modificaram o v&iacute;rus fazendo com que ele mesmo crie uma camada de fosfato de ferro a sua volta. Ent&atilde;o os organismos se fixam sobre os nanotubos de carbono, formando uma malha fina e altamente condutora de energia.
<img class="nada" title="Prot&oacute;tipo da bateria de V&iacute;rus. Imagem de Donna Coveney para a MIT" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2945/8527.jpg" alt="Prot&oacute;tipo da bateria de V&iacute;rus. Imagem de Donna Coveney para a MIT" width="270" height="318" />
Este tipo de bateria j&aacute; passou por mais de 100 ciclos de carga em seus testes e nem assim perdeu sua capacidade de carga e descarga. Os pesquisadores querem ainda descobrir se o v&iacute;rus consegue se ligar a outros componentes met&aacute;licos, para que a bateria seja ainda mais potente e leve.
Qual delas voc&ecirc; vai usar?
Como pudemos ver, as baterias ainda t&ecirc;m um longo caminho a seguir, mas parece que as inova&ccedil;&otilde;es est&atilde;o logo a frente. Cada uma com seus pontos em comum e cada vez mais usando os nanotubos de carbono e a nanotecnologia, proporcionando assim equipamentos mais leves e potentes.
Quem sabe na pr&oacute;xima compra seu celular n&atilde;o &ldquo;morra&rdquo; durante uma conversa importante e seu computador n&atilde;o desligue sozinho quando voc&ecirc; estiver mandando um &ldquo;super&rdquo; email para o chefe estressad&atilde;o.

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Novas baterias que prometem mudar as nossas vidas

Imagem de Baterias: tudo o que você precisa saber sobre elas no site TecMundo

Aparelhos eletrônicos portáteis já fazem parte de nosso dia-a-dia e então nada mais importante do que ter informações sobre aquilo que os alimentam: suas baterias.

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Baterias: tudo o que você precisa saber sobre elas

Imagem de Novos Eletrônicos: MSI X-340 no site TecMundo

Conheça o MSI X340: concorrente direto do MacBook Air em todos os quesitos!

Talvez voc&ecirc; ainda n&atilde;o conhe&ccedil;a, mas certamente passar&aacute; a escutar bastante o nome &ldquo;MSI Computer&rdquo; daqui por diante, isso porque a empresa Taiwanesa come&ccedil;ou a investir forte no Brasil para tornar-se mais competitiva, uma vez que pretende produzir no pr&oacute;prio territ&oacute;rio tupiniquim os produtos ofertados. Concorrente direto do MacBook Air e um poss&iacute;vel carro-chefe da empresa quando o assunto &eacute; &ldquo;notebooks ultraport&aacute;teis&rdquo;, o MSI X-340, da s&eacute;rie de produtos X-Slim, possui caracter&iacute;sticas que o fazem ser muito mais vantajoso em rela&ccedil;&atilde;o ao ultrafino da Apple. Antes de compararmos ambos em quaisquer aspectos, vale lembrar que um notebook, diferente de um desktop, tem como prioridade elementos como dura&ccedil;&atilde;o da bateria e portabilidade (o qu&atilde;o f&aacute;cil ele &eacute; de ser carregado), ou seja, levar em considera&ccedil;&atilde;o configura&ccedil;&otilde;es de hardware extremamente potentes foge do escopo de qualquer an&aacute;lise, pois notebooks como o X-340 e o Air s&atilde;o destinados mais a tarefas cotidianas, como digitar de um texto e navegar pela internet, e n&atilde;o a rodar jogos de &uacute;ltima gera&ccedil;&atilde;o.<img class="nada" title="Air &agrave; direita" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2825/8010.jpg" alt="Air &agrave; direita" /><img class="nada" title="MSI &agrave; esquerda" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2825/8011.jpg" alt="MSI &agrave; esquerda" />Design e entradas O X-340 possui dimens&otilde;es de 33 x 22,4 x 2 (cent&iacute;metros),&nbsp; entradas para VGA, LAN, HDMI, leitor 2 em 1 de cart&atilde;o de mem&oacute;ria, USB (duas portas) e entrada / sa&iacute;da de &aacute;udio. Por sua vez, o Air tem tr&ecirc;s entradas (USB 2.0, mini-DisplayPort e sa&iacute;da de &aacute;udio), no entanto possui estrutura de monobloco de alum&iacute;nio de alta precis&atilde;o, diferente do X-340 que &eacute; feito de pl&aacute;stico. Apesar disso, ambos possuem dimens&otilde;es, peso e tamanho de tela quase que exatamente iguais (as diferen&ccedil;as s&atilde;o, literalmente, milim&eacute;tricas!).<img class="nada" title="Especifica&ccedil;&otilde;es" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2825/8004.jpg" alt="Especifica&ccedil;&otilde;es" />Apesar de suas outras caracter&iacute;sticas interessantes (apresentadas na tabela acima), o que faz do MSI X-340 um forte oponente aos seus concorrentes &eacute; o pre&ccedil;o. Compare: enquanto, no Brasil, o X-340 est&aacute; custando, em m&eacute;dia, R$ 2.700,00, um notebook como o MacBook Air custa mais do que o dobro, aproximadamente R$ 6.200,00! Tudo bem, as configura&ccedil;&otilde;es de hardware do Air s&atilde;o mais robustas, contudo, como visto acima, voc&ecirc; n&atilde;o precisa de tanto &ldquo;poder de fogo&rdquo; quando pretende somente navegar pela internet!<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="405" src="https://www.youtube.com/embed/yQzKW0IDQgw&hl=pt-br&fs=1&rel=0&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999&border=1" width="660"></iframe>Para conferir mais fotos do MSI X-340, visite a sua <a href="https://www.baixaki.com.br/galeria/34.htm" target="_blank">galeria de imagens</a>, mas antes disso deixe a sua opini&atilde;o!

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Novos Eletrônicos: MSI X-340

Imagem de Novos Eletrônicos: Toshiba JournE Tablet no site TecMundo

Conheça o Toshiba JournE Tablet, lançamento que promete facilitar o acesso a arquivos multimídia de forma portátil, com suporte a vídeos em alta definição.

Cada vez mais empresas pensam em fornecer op&ccedil;&otilde;es que permitam unir a praticidade de um aparelho port&aacute;til com os recursos encontrados em um desktop, principalmente no que diz respeito ao acesso &agrave; Internet. Smartphones e netbooks s&atilde;o op&ccedil;&otilde;es cada vez mais populares devido aos diversos aplicativos que carregam, permitindo enviar de qualquer lugar mensagens de e-mail e se conectar a uma grande variedade de sites.
Uma tend&ecirc;ncia que vem ganhando cada vez mais espa&ccedil;o neste mercado s&atilde;o os tablets, aparelhos que possuem mais op&ccedil;&otilde;es do que um simples smartphone, mas que n&atilde;o podem ser considerados netbooks. Estes aparelhos t&ecirc;m como principal objetivo permitir o acesso &agrave; arquivos de multim&iacute;dia de maneira f&aacute;cil, permitindo ao usu&aacute;rio visualizar tudo isto em uma tela de boa resolu&ccedil;&atilde;o sem ter que ficar carregando algo pesado.
Empresas como a Archos j&aacute; disp&otilde;em de <a title="Archos 5 Internet Tablet" href="https://www.baixaki.com.br/info/2774-novos-eletronicos-archos-5-internet-tablet.htm" target="_blank">op&ccedil;&otilde;es bastante atraentes neste sentido</a>, permitindo que o usu&aacute;rio gaste pouco para ter um aparelho bastante completo. Rumores apontam para a possibilidade da <a title="Tablet, a grande novidade da Apple?" href="https://www.baixaki.com.br/info/2522-tablet-a-grande-novidade-da-apple-.htm" target="_blank">Apple investir nesta &aacute;rea</a>, algo que se for verdade promete chacoalhar bastante o mercado atual de tablets.
<img class="nada" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2822/7973.jpg" alt="" width="481" height="433" />
Vendo as oportunidades deste mercado, a Toshiba surpreendeu a todos durante a &uacute;ltima Internationale Funkausstellung Berling (IFA), uma das maiores feiras de eletr&ocirc;nicos do mundo. O Toshiba JounE Tablet &eacute; um dispositivo com tela de 7 polegadas&nbsp; completamente sens&iacute;vel ao toque voltado &agrave; reprodu&ccedil;&atilde;o de arquivos multim&iacute;dia como imagens, filmes e m&uacute;sicas que promete facilitar a vida de quem procura uma op&ccedil;&atilde;o port&aacute;til de acesso &agrave; Internet. &Eacute; este aparelho que conheceremos melhor neste artigo.
Especifica&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas
<img class="nada" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2822/7968.jpg" alt="" />
O Toshiba JournE Tablet tem o objetivo de ser a melhor op&ccedil;&atilde;o no que diz respeito &agrave; utilizar aplicativos online de forma r&aacute;pida, naqueles momentos em que voc&ecirc; deseja mostrar algo interessante a algum amigo, mas n&atilde;o vale a pena esperar pelo tempo de carregamento de um computador. Para isto, conta com um processador ARM, que embora n&atilde;o seja muito potente, &eacute; mais que suficiente para o objetivo proposto.
O sistema operacional escolhido pela Toshiba &eacute; o Windows CE 6.0, fato que pode desapontar um pouco os desenvolvedores que esperavam um aparelho baseado em Symbian, Android ou Linux. A op&ccedil;&atilde;o pelo Windows se deu pensando nos consumidores que j&aacute; est&atilde;o acostumados com a plataforma, e tem como vantagem permitir a utiliza&ccedil;&atilde;o de aplicativos j&aacute; existentes, como o Internet Explorer e o Windows Live Messenger.
<img class="img_dir" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2822/7970.jpg" alt="" width="344" height="258" />A tela do JournE possui o tamanho de 7 polegadas, com uma resolu&ccedil;&atilde;o m&aacute;xima de 800x480, suficiente para a reprodu&ccedil;&atilde;o de v&iacute;deos em alta qualidade em um aparelho port&aacute;til. O espa&ccedil;o interno dispon&iacute;vel pode n&atilde;o agradar muito, pois suporta somente 1GB de arquivos. &Eacute; poss&iacute;vel expandir esse valor utilizando cart&otilde;es SD, mas mesmo assim ainda fica longe dos impressionantes 500 GB dispon&iacute;veis no Archos.
O som &eacute; reproduzido atrav&eacute;s de duas sa&iacute;das localizadas na parte de tr&aacute;s do aparelho, e h&aacute; a op&ccedil;&atilde;o de utilizar fones de ouvido convencionais para uma melhor qualidade de &aacute;udio. Atr&aacute;s de um painel de borracha localizado na parte inferior do JournE &eacute; poss&iacute;vel encontrar uma entrada para cart&otilde;es SD e uma porta USB que possibilita conectar uma s&eacute;rie de dispositivos port&aacute;teis ao aparelho.
A bateria do aparelho est&aacute; programada para durar 14 horas de uso cont&iacute;nuo, por&eacute;m este valor &eacute; reduzido de maneira dr&aacute;stica durante a exibi&ccedil;&atilde;o de filmes em tela cheia, caindo para somente duas horas. A recarga &eacute; feita atrav&eacute;s de um cabo pr&oacute;prio que acompanha o aparelho, por&eacute;m &eacute; poss&iacute;vel comprar uma base que, al&eacute;m de recarregar as baterias, adiciona novas entradas USB e permite conectar um cabo HDMI ao aparelho para utiliz&aacute;-lo em conjunto com um televisor de alta defini&ccedil;&atilde;o.
Fun&ccedil;&otilde;es multim&iacute;dia para todos os gostos
<img class="img_esq" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2822/7971.jpg" alt="" width="317" height="297" />O JournE cumpre bem o objetivo de permitir acesso r&aacute;pido a arquivos multim&iacute;dia. O boot do aparelho &eacute; instant&acirc;neo, permitindo o acesso r&aacute;pido a qualquer uma das fun&ccedil;&otilde;es dispon&iacute;veis, o que representa uma grande vantagem em rela&ccedil;&atilde;o a aparelhos como netbooks e laptops. Na tela inicial do aparelho s&atilde;o exibidos os aplicativos dispon&iacute;veis, bastando um simples toque para inici&aacute;-los.
Os aplicativos dispon&iacute;veis s&atilde;o o Internet Explorer, respons&aacute;vel pela navega&ccedil;&atilde;o da Internet, Windows Media Player 9.0 para reprodu&ccedil;&atilde;o de v&iacute;deos e m&uacute;sicas, al&eacute;m de um leitor RSS para acompanhar feeds de sites interessantes. O destaque vai para os aplicativos que permitem a visualiza&ccedil;&atilde;o de v&iacute;deos no YouTube e a visualiza&ccedil;&atilde;o de fotos hospedadas no Flickr. Ambos s&atilde;o bastante pr&aacute;ticos e possuem um design bem feito, permitindo visualizar o conte&uacute;do dispon&iacute;vel com grande qualidade de imagem.
O n&uacute;mero de aplicativos dispon&iacute;veis promete aumentar, por&eacute;m a Toshiba n&atilde;o anunciou de que maneira a distribui&ccedil;&atilde;o destas adi&ccedil;&otilde;es ser&aacute; feita. Al&eacute;m do conte&uacute;do para navega&ccedil;&atilde;o na Internet, o JournE Tablet permite a execu&ccedil;&atilde;o de arquivos multim&iacute;dia atrav&eacute;s de dispositivos USB conectados. Os formatos suportados s&atilde;o JPEG, MP3, WMA, MPEG 4, H.264, DivX e WMV, algo que n&atilde;o representa muito variedade mas &eacute; suficiente para executar os arquivos mais populares distribu&iacute;dos atualmente.
Pre&ccedil;o e data de lan&ccedil;amento
O JournE Tablet foi anunciado no dia 3 de setembro deste ano, por&eacute;m nenhuma data foi especificada para o lan&ccedil;amento do produto no mercado. A Toshiba simplesmente se limitou a dizer que o tablet estaria dispon&iacute;vel dentro das pr&oacute;ximas semanas, por&eacute;m at&eacute; o momento n&atilde;o h&aacute; not&iacute;cias relacionadas &agrave; data em que o consumidor poder&aacute; ter o JournE em m&atilde;os.
<img class="nada" title="Diversas cores dispon&iacute;veis no lan&ccedil;amento" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2822/7972.jpg" alt="Diversas cores dispon&iacute;veis no lan&ccedil;amento" width="350" height="262" />
O pre&ccedil;o anunciado para o mercado europeu &eacute; de &pound;250, aproximadamente 360 d&oacute;lares. Este valor ainda n&atilde;o &eacute; definitivo, podendo ser reduzido no dia do lan&ccedil;amento. O JournE Tablet estar&aacute; dispon&iacute;vel em diversas cores, ficando a cargo dos revendedores determinar quais estar&atilde;o dispon&iacute;veis aos clientes de cada loja. N&atilde;o h&aacute; previs&atilde;o de lan&ccedil;amento oficial no Brasil, portanto a perspectiva &eacute; de que o aparelho chegue primeiro atrav&eacute;s de importadoras, com um pre&ccedil;o n&atilde;o muito amig&aacute;vel.

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Novos Eletrônicos: Toshiba JournE Tablet

Imagem de Análise: LG KM900f Arena no site TecMundo

Tivemos o prazer de testar este maravilhoso aparelho da LG, o qual oferece tantos recursos quanto você possa imaginar. Conheça a fundo todas as vantagens do novíssimo LG Arena.

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Review: LG KM900f Arena

Imagem de ULTra: será o fim dos táxis? no site TecMundo

Um novo tipo de transporte pessoal está em processo de implantação na Europa. Será o fim dos táxis, ônibus, metrôs e trens?

O ser humano est&aacute; constantemente procurando meios de chegar mais r&aacute;pido ao seu destino e, para encontrar uma sa&iacute;da, realiza pesquisas e novos projetos, na tentativa de melhorar os sistemas que nos transportam pelas cidades. O terceiro aeroporto mais movimentado do mundo, o Heathrow Airport, em Londres, Inglaterra, receber&aacute; em um futuro pr&oacute;ximo o mais novo sistema de transporte do mundo, o ULTra.J&aacute; em constru&ccedil;&atilde;o, e com previs&atilde;o de ativa&ccedil;&atilde;o comercial para a metade de 2010, o sistema ULTra ser&aacute; instalado inicialmente para que os usu&aacute;rios do aeroporto de Londres possam ser deslocados de um terminal a outro, de forma r&aacute;pida, melhorando a comunica&ccedil;&atilde;o entre as v&aacute;rias partes do aeroporto, que &eacute; enorme. Em uma pr&oacute;xima etapa, ser&atilde;o constru&iacute;das pistas para alimentar o transporte p&uacute;blico at&eacute; hot&eacute;is, pr&eacute;dios comerciais, entre outros estabelecimentos que geram demanda ao aeroporto londrino.ULTra? Que neg&oacute;cio &eacute; esse?ULTra &eacute; o nome curto do sistema &ldquo;Urban Light Transit&rdquo;, ou &ldquo;Transporte Urbano Leve&rdquo;, e &eacute; classificado como um PRT (&ldquo;Personal Rapid Transit&rdquo;, ou &ldquo;Transporte R&aacute;pido Pessoal). Trata-se de um pequeno carro el&eacute;trico, alimentado por uma bateria e com capacidade para 4 pessoas, que trafega por uma esp&eacute;cie de &ldquo;canaleta&rdquo; exclusiva, longe dos carros comuns, longe do tr&acirc;nsito e, principalmente, longe de congestionamentos.Desenvolvido pela empresa ATS (&ldquo;Advanced Transport Systems&rdquo;), em conjunto com a BAA, que administra o aeroporto de Londres, o ULTra j&aacute; est&aacute; em fase final de constru&ccedil;&atilde;o e testes, e promete revolucionar a maneira como os usu&aacute;rios do aeroporto s&atilde;o transportados de e para os terminais do complexo. O v&iacute;deo animado abaixo mostra como o sistema funcionar&aacute; &mdash; ele est&aacute; em ingl&ecirc;s, mas as imagens s&atilde;o autoexplicativas.<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="405" src="https://www.youtube.com/embed/7PyUQuWmt2M&hl=pt-br&fs=1&rel=0&border=1" width="600"></iframe>J&aacute; come&ccedil;ou a babar? Agora imagine uma cidade inteira ligada por estas belezinhas. &Eacute; justamente esse o plano das empresas que desenvolvem o projeto: ligar os principais pontos de Londres ao aeroporto, atrav&eacute;s de uma malha complexa de vias e carros do sistema ULTra.&Eacute; o fim dos &ocirc;nibus e t&aacute;xis?As empresas envolvidas no desenvolvimento do projeto ULTra n&atilde;o t&ecirc;m interesse em us&aacute;-lo para substituir os demais servi&ccedil;os de transporte p&uacute;blico, como metr&ocirc;, t&aacute;xi, &ocirc;nibus ou trem, mas completar uma lacuna e ser uma alternativa r&aacute;pida aos outros sistemas.N&atilde;o h&aacute; como saber se haver&aacute; um t&aacute;xi esperando quando voc&ecirc; desembarcar de seu v&ocirc;o, principalmente em hor&aacute;rios de pico. Da mesma forma, &ocirc;nibus, trens e metr&ocirc;s trabalham com grades hor&aacute;rias pr&eacute;-determinadas, o que causa o chamado &ldquo;Waiting time&rdquo; (tempo de espera), que faz com que voc&ecirc; tenha que esperar pelo pr&oacute;ximo trem ou &ocirc;nibus. Com o ULTra, isso n&atilde;o acontecer&aacute;, pois o sistema garantir&aacute; que sempre haja um carro aguardando os passageiros nas esta&ccedil;&otilde;es.<img class="nada" title="Imagem 3D do projeto" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2729/7448.jpg" alt="Imagem 3D do projeto" />Cr&eacute;dito: Advanced Transport Systems Ltd.&nbsp; - www.atsltd.co.ukProblemas?Nenhum sistema &eacute; 100% eficaz e isento de panes, acidentes e outros problemas. Por&eacute;m, como o ULTra ter&aacute; esta&ccedil;&otilde;es pr&oacute;ximas umas &agrave;s outras, o atendimento emergencial ser&aacute; r&aacute;pido ao ponto de os usu&aacute;rios nem saberem que um problema ocorreu. Se um dos carros parar na canaleta, bloqueando-a, ser&aacute; imediatamente enviado um aviso ao sistema de controle central, para que uma equipe de emerg&ecirc;ncia seja enviada ao local e possa colocar o carro em funcionamento novamente, ou mesmo reboc&aacute;-lo para manuten&ccedil;&atilde;o.Os passageiros do ULTra nunca ficar&atilde;o presos dentro de um carro, no caso de uma pane ou problema. Em um metr&ocirc;, por exemplo, n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel caminhar em cima das canaletas devido &agrave; carga el&eacute;trica que percorre os trilhos. No ULTra, o carro se movimenta com um motor el&eacute;trico, por&eacute;m alimentado por uma bateria pr&oacute;pria. Assim, as vias por onde ele trafega s&atilde;o completamente seguras para que os usu&aacute;rios andem no caso de problemas que impe&ccedil;am o carro de seguir o trajeto.<img class="nada" title="Exemplo em 3D de esta&ccedil;&atilde;o ULTra" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2729/7449.jpg" alt="Exemplo em 3D de esta&ccedil;&atilde;o ULTra" />Cr&eacute;dito: Advanced Transport Systems Ltd.&nbsp; - www.atsltd.co.ukOs carros possuem sensores que detectam objetos &agrave; sua volta e enviam as informa&ccedil;&otilde;es para o computador do autom&oacute;vel. Tais sensores tamb&eacute;m auxiliam nas manobras em esta&ccedil;&otilde;es, bem como no tr&acirc;nsito normal, regulando a velocidade com que andam, evitando assim choques contra outros carros ou mesmo contra as laterais das canaletas. Portanto, acidentes ser&atilde;o rar&iacute;ssimos, at&eacute; porque o sistema eliminou a principal causa de acidentes automobil&iacute;sticos: o motorista.<img class="img_dir" title="Sustentabilidade" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2729/39435.jpg" alt="Sustentabilidade" width="87" height="143" />SustentabilidadeCom as constantes preocupa&ccedil;&otilde;es com aquecimento global, acelera&ccedil;&atilde;o do efeito estufa e outros problemas ambientais, a sociedade tem cobrado as empresas para que sejam criadas solu&ccedil;&otilde;es alternativas e com menor taxa de emiss&atilde;o de poluentes na atmosfera. O ULTra leva em conta as exig&ecirc;ncias atuais e futuras, pois seus carros n&atilde;o emitem gases (j&aacute; que s&atilde;o el&eacute;tricos) e praticamente n&atilde;o fazem barulho.Transporte pessoalOs usu&aacute;rios do ULTra nunca ter&atilde;o os problemas mais comuns que est&atilde;o presentes nos outros sistemas de transportes. Ao contr&aacute;rio dos &ocirc;nibus, trens e metr&ocirc;s, a viagem ser&aacute; sempre com uma s&oacute; parada: o destino do passageiro. Como os ve&iacute;culos trafegam por vias dedicadas, n&atilde;o haver&aacute; engarrafamento, nem sem&aacute;foros, nem cruzamentos ou vias preferenciais, ou seja, os ve&iacute;culos do ULTra estar&atilde;o sempre em movimento, at&eacute; chegarem ao destino.<img class="nada" title="Transporte pessoal" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2729/7457.jpg" alt="Transporte pessoal" />Cr&eacute;dito: Advanced Transport Systems Ltd.&nbsp; - www.atsltd.co.ukA capacidade dos ve&iacute;culos implantados no ULTra &eacute; de 4 pessoas, mas no projeto existem carros capazes de transportar at&eacute; 6 passageiros. E como se trata de um transporte pessoal, mesmo que a capacidade do carro n&atilde;o esteja lotada, o usu&aacute;rio &eacute; que decidir&aacute; se quer ou n&atilde;o que outras pessoas compartilhem o mesmo ve&iacute;culo &mdash; at&eacute; porque, o destino do carro ser&aacute; um s&oacute;, ent&atilde;o os passageiros dever&atilde;o ter o mesmo destino para poderem usar o mesmo carro.Opini&otilde;esAntes mesmo de ser lan&ccedil;ado, o ULTra j&aacute; causou alguma pol&ecirc;mica, pois muitas pessoas acham que o sistema n&atilde;o &eacute; t&atilde;o inteligente quanto parece. Veja abaixo algumas dessas opini&otilde;es, e utilize os coment&aacute;rios para comentar sobre as suas impress&otilde;es.&ldquo;O que eu acho mais interessante a respeito do ULTra &eacute; que teremos as pistas acima do n&iacute;vel do ch&atilde;o. Imagine uma cidade sem ruas! N&atilde;o ter&iacute;amos a necessidade de olhar para os lados antes de atravessar uma rua, simplesmente porque n&atilde;o h&aacute; nenhuma rua. Seriam s&oacute; cal&ccedil;adas! O barulho t&iacute;pico de carros comuns n&atilde;o existiria. Muito do stress de se viver em grandes cidades seria extinto.&rdquo;&ldquo;Estes carros nunca quebram regras, nunca ficam b&ecirc;bados, nunca dormem, etc. Portanto, colis&otilde;es ser&atilde;o muito mais raras do que em uma rua comum.&rdquo;<img class="nada" title="Foto real do sistema em funcionamento" src="https://tm.ibxk.com.br/materias/2729/7456.jpg" alt="Foto real do sistema em funcionamento" />Cr&eacute;dito: Advanced Transport Systems Ltd.&nbsp; - www.atsltd.co.ukNo entanto, nem todas as opini&otilde;es s&atilde;o positivas. H&aacute; os c&eacute;ticos que acreditam que o sistema chegar&aacute; rapidamente a n&iacute;veis ca&oacute;ticos, devido a problemas como r&aacute;pido aumento da demanda, gerando tumultos, al&eacute;m do vandalismo, que &eacute; comum em todos os diferentes sistemas de transporte p&uacute;blico. O fato &eacute; que o ULTra &eacute; um grande avan&ccedil;o para o transporte de pessoas, pois os passageiros n&atilde;o ter&atilde;o nenhum problema no percurso da esta&ccedil;&atilde;o de origem at&eacute; a de destino.

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ULTra: será o fim dos táxis?

O lançamento de "Grand Theft Auto VI" (GTA 6) foi adiado novamente pela Take-Two Interactive, com a nova data de estreia marcada para 19 de novembro de 2026. Esta é a segunda vez que o jogo, um dos mais esperados da história, tem sua chegada reprogramada. A Rockstar Games, estúdio desenvolvedor, justificou o novo adiamento, que estende a espera por mais seis meses, alegando que o tempo adicional permitirá finalizar o jogo "com o nível de polimento que vocês esperam e merecem". O anúncio foi feito através do Instagram. O título, que havia sido originalmente previsto para 2025 e depois adiado para maio de 2026, é a principal fonte de receita da Take-Two. O novo jogo promete levar os jogadores ao estado de Leonida e à Vice City em uma ambientação contemporânea. As expectativas do mercado para o GTA 6 são altíssimas, com analistas de Wall Street estimando vendas de bilhões de dólares no lançamento. O antecessor, GTA 5, lançado em 2013, vendeu mais de 200 milhões de cópias globalmente. Leia mais no #TecMundo. #gta6 #jogo #videogame #rockstar #adiamento #gta #lançamento #vicecity #games #entretenimento #playstation #xbox #fãs #hype #tecnologia

GTA 6 É ADIADO DE NOVO PELA ROCKSTAR!!

TecMundo Drops

Uma pessoa que perdeu os movimentos do corpo ainda não tem exoesqueletos acessíveis que façam ela andar, ainda. Mas a tecnologia já permite algo incrível: controlar dispositivos, interfaces e até objetos com o pensamento. AMAZON DEMITE funcionários para INVESTIR em IA, ROBÔ DOMÉSTICO vem aí mas CUIDADO - SemManual 013 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=xfrQAqYo_fk Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Neurotecnologia #IA #Ciência #Tecnologia #Inovação #Acessibilidade #ChipsCerebrais #Futuro #ControleMental #SemManual #TecMundo #Cérebro #InterfaceCérebroMáquina #Neuralink #TecnologiaAssistiva #Mente

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NÃO CAIA NO GOLPE DO NOME SUJO!

Contra Golpe

O Departamento de Polícia de Livonia, nos EUA, ganhou destaque nacional por usar o Grappler Police Bumper para parar com sucesso um carro roubado após uma perseguição na rodovia. O dispositivo, que se assemelha a uma rede com cabos, é liberado do carro da polícia e se prende ao veículo do suspeito. O Grappler foi inventado por Leonard Stock, que o idealizou enquanto assistia a um programa de perseguições policiais. Atualmente, o dispositivo já é usado em departamentos de polícia em 35 estados americanos, contando com cerca de 1.500 missões bem-sucedidas. Na perseguição em Livonia, o dispositivo se prendeu à roda do veículo, o que acabou arrancando o eixo traseiro quando o suspeito tentou fugir. A mesma tecnologia foi usada anteriormente pela polícia da cidade para parar um motorista embriagado que tentou fugir de uma blitz. O uso da tecnologia visa aumentar a segurança pública, principalmente em um período em que as perseguições policiais se tornaram mais frequentes e perigosas, causando acidentes graves e mortes. O criador destaca que a ferramenta deve ser usada apenas em situações de alto risco à população. Leia mais no #TecMundo #polícia #tecnologia #segurança #carro #perseguição #grappler #invenção #eua #criminalidade #acidente #trânsito #controle #dispositivo #inovação #detecção

PERSEGUIÇÃO POLICIAL TERMINOU GRAÇAS A ESSE APARELHO!

A Amazon confirmou 14 mil demissões e, segundo documentos obtidos pelo New York Times, planeja evitar até 600 mil novas contratações usando inteligência artificial até 2033. Entenda o que está por trás dessa decisão e o que isso revela sobre o futuro do trabalho. AMAZON DEMITE funcionários para INVESTIR em IA, ROBÔ DOMÉSTICO vem aí mas CUIDADO - SemManual 013 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=xfrQAqYo_fk Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Amazon #InteligenciaArtificial #Demissoes #IA #Trabalho #FuturoDoTrabalho #Tecnologia #Automacao #Emprego #JeffBezos #BigTech #RevolucaoDigital #AmazonIA #TecMundo #NoticiaTec

Documentos revelam: Amazon pode substituir humanos por IA

Big & Techs

Inteligência Artificial

Os óculos inteligentes da Meta já estão sendo usados para gravar sem consentimento em casas de massagem. Se dá pra tirar a luz indicadora e filmar tudo, até onde essa tecnologia pode ir — e quem vai nos proteger disso? AMAZON DEMITE funcionários para INVESTIR em IA, ROBÔ DOMÉSTICO vem aí mas CUIDADO - SemManual 013 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=xfrQAqYo_fk Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #RayBanMeta #Meta #privacidade #tecnologia #oculosinteligente #inteligenciaartificial #semmanual #tecmundo #espionagem #eticadigital #IA #MarkZuckerberg #realidadeaumentada

Perigo em casas de massagem! Óculos da Meta sendo usado para gravar

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O massacre ocorrido na cidade de Al-Fashir, no Sudão, foi capturado em imagens chocantes pelo Google Earth. Um ataque de forças paramilitares resultou na morte de mais de 460 civis em um hospital, intensificando um conflito que já matou mais de 150 mil pessoas desde abril de 2023. Novas imagens de satélite reveladas pelo The Guardian mostram manchas avermelhadas extensas no solo, interpretadas por internautas como grandes poças de sangue, além de 31 aglomerados que parecem ser corpos humanos. Analistas da Universidade de Yale afirmaram ser a primeira vez que manchas de sangue são detectadas nessa escala. Testemunhas relatam que as execuções tiveram como alvo comunidades étnicas específicas (Fur, Zaghawa e Berti). O conflito já causou o deslocamento de mais de 14 milhões de pessoas, gerando uma crise humanitária de enormes proporções. Apesar da escala da tragédia, a resposta da comunidade internacional tem sido amplamente criticada por ser "tímida". O uso de imagens de satélite de plataformas públicas como o Google Earth traz à luz a dimensão do horror e serve como um registro do crime. Leia mais no #TecMundo. #sudao #googleearth #guerra #tecnologia #imagens #massacre #conflito #violência #satélite #dados #google #crise #hospital #crime #justiça

MASSACRE DO SUDÃO PODE SER VISTO DO ESPAÇO

Pesquisadores da Academia de Inteligência Artificial de Pequim (BAAI), na China, treinaram um robô humanoide para puxar um carro de 1.400 kg. A façanha, realizada pelo modelo Unitree G1, é notável, já que o robô pesa apenas 35 kg e tem 1,32 metros de altura. O vídeo da demonstração mostra o humanoide mantendo equilíbrio e firmeza, exibindo força e controle dinâmico avançados impulsionados por IA. O robô precisou se agachar levemente para ganhar tração, imitando uma postura humana para aplicar força. Embora a exibição impressione, muitos usuários online expressaram ceticismo, levantando dúvidas sobre a autenticidade do teste. Comentários questionaram a possível intervenção de um motorista no carro ou a relevância da força de tração em uma superfície plana. O Unitree G1 é um robô com 23 graus de liberdade e um design dobrável. Este experimento faz parte de um esforço mais amplo para testar os limites dos humanoides em ambientes desafiadores, antecipando futuras aplicações industriais e de serviços. Leia mais no #TecMundo! #robô #humanoide #ia #tecnologia #china #força #vídeo #viral #inteligência #artificial #robótica #teste #unitree #engenharia #inovação

ROBÔ PARRUDO TANKOU UM CARRO DE UMA TONELADA!

Lucas Oradovschi, o Alexandre Nardoni de Tremembé, contou sobre seu processo como ator para conseguir interpretar seu personagem com profundidade e sensibilidade. Confira!

'Não saímos ilesos' - Ator de Tremembé fala sobre trabalho na série

Golpe das tarefas... Curtir e compartilhar para ganhar dinheiro? Sai fora! A vítima recebe um contato com proposta para ganhar dinheiro em troca de engajar em posts na internet. #GolpeDoEngajamento #ganhardinheironainternet #ganhardinheiro #tecmundosecurity #tecsecurity #tecmundo #golpesonline

Ganhar dinheiro em troca de engajamento? Cuidado, pode ser golpe! #segurança #golpe

Kiki, uma ovelha que nasceu paralisada devido a um vírus, tornou-se a estrela de um santuário animal em Massachusetts, EUA. O animal conquistou a capacidade de se locomover sozinha pelos terrenos do santuário, utilizando uma cadeira de rodas motorizada adaptada para ela. A equipe do santuário Don’t Forget Us Pet Us, especializado em animais de fazenda com deficiência, notou que Kiki era inteligente e conseguia manipular objetos com os lábios e dentes. A partir dessa observação, eles adaptaram uma cadeira de rodas que a ovelha aprendeu rapidamente a operar com um joystick. A adaptação deu a Kiki total independência para explorar o ambiente, permitindo que ela se desloque para onde quiser para, por exemplo, "tomar sol". A história de sucesso da ovelha se espalhou, e ela agora serve como embaixadora do santuário em visitas a escolas locais. O feito de Kiki inspirou a equipe a modificar cadeiras de rodas para outros animais, como uma cabra resgatada. Embora o público tenha opiniões diversas, Kiki prova que animais com deficiência podem ter uma vida plena e a inteligência necessária para usar a tecnologia adaptada. Leia mais no #TecMundo. #tecnologia #animal #cadeiraderodas #invenção #viral #deficiência #santuário #adaptação #inteligência #liberdade #reabilitação #resgate #cuidado #fazenda #bichos

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