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Imagem de Do fogo ao LED: Ford demonstra evolução dos faróis usados em carros no tecmundo

A empresa demonstrou as diferenças na visibilidade gerada pelos sistemas de iluminação em modelos de automóveis de várias décadas

Quando olhamos um <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a>&nbsp;novo de fora, &eacute; f&aacute;cil ficar com a falsa sensa&ccedil;&atilde;o de que pouca coisa mudou nas tecnologias mais externas dos autom&oacute;veis ao longo das &uacute;ltimas d&eacute;cadas. Mostrando justamente o contr&aacute;rio, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/ford/" target="_blank" title="Ford">Ford</a>&nbsp;realizou um estudo que exibe a grande evolu&ccedil;&atilde;o dos far&oacute;is desde os primeiros carros at&eacute; os que atualmente circulam nas ruas do mundo inteiro.
A empresa preparou uma s&eacute;rie de fotografias demonstrando como era, em carros de diferentes &eacute;pocas, a vis&atilde;o do motorista ao se deparar com um ciclista 12 metros &agrave; frente no acostamento de uma estrada mal iluminada. O comparativo inclui desde um Ford T 1908 at&eacute; um Mustang GT 2016, passando tamb&eacute;m por modelos como o Y 1932, o Anglia 105e 1966, o Fiesta 1976 e o Mondeo 1994. O ajuste da c&acirc;mera para as imagens foi ISO 1600, exposi&ccedil;&atilde;o 1/13 e abertura f/9.
Em termos de tecnologia da ilumina&ccedil;&atilde;o, sa&iacute;mos da 'era das trevas'
Os propriet&aacute;rios do Ford T usavam fogo para acender as l&acirc;mpadas de acetileno antes de pegar a estrada. Atualmente, os far&oacute;is de x&ecirc;non t&ecirc;m uma pot&ecirc;ncia luminosa cerca de tr&ecirc;s vezes maior que as l&acirc;mpadas hal&oacute;genas, e a luz branca da ilumina&ccedil;&atilde;o em <a href="https://www.tecmundo.com.br/led/" target="_blank" title="LED">LED</a>&nbsp;aparenta ter at&eacute; cinco vezes mais brilho que isso. Sem falar que os carros modernos ainda conseguem detectar pedestres, frear automaticamente e adaptar a luz &agrave; velocidade e ao ambiente em que estiverem.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/13/13113527648069.gif" />A Ford demonstrou a evolu&ccedil;&atilde;o dos far&oacute;is automotivos
<h2>Fim das trevas</h2>
&ldquo;Em termos de tecnologia da ilumina&ccedil;&atilde;o, sa&iacute;mos da 'era das trevas'. &Eacute; incr&iacute;vel como essa evolu&ccedil;&atilde;o contribuiu para aumentar a seguran&ccedil;a dos ve&iacute;culos e o conforto do motorista. A ilumina&ccedil;&atilde;o noturna &eacute; muito melhor. No futuro, veremos mais l&acirc;mpadas superbrilhantes de LED equipando os carros, que ajudam a manter os motoristas alertas&rdquo;, diz Michael Koherr, engenheiro de pesquisa de ilumina&ccedil;&atilde;o da Ford Europa.
Segundo a fabricante, as coisas tendem a ficar melhores ainda por conta de novas tecnologias de ilumina&ccedil;&atilde;o que est&atilde;o em desenvolvimento, capazes de utilizar c&acirc;meras em infravermelho para localizar e rastrear pedestres, ciclistas e at&eacute; animais pequenos e grandes a at&eacute; 120 metros de dist&acirc;ncia, alertando os motoristas com anteced&ecirc;ncia.
Galeria 1
Confira as imagens do estudo da Ford na galeria logo acima.

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Do fogo ao LED: Ford demonstra evolução dos faróis usados em carros

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Imagem de Nanoflowcell 48volt é um carro elétrico movido a sal líquido no tecmundo

E não vá pensando que ele faz feio por causa disso, não: são 760 cavalos que são enviados para as quatro rodas

Falta pouco menos de um m&ecirc;s para o in&iacute;cio do Sal&atilde;o de Genebra, ent&atilde;o &eacute; natural que as novidades comecem a ser antecipadas. Uma das mais interessantes, no entanto, &eacute; o conceito da empresa alem&atilde; Nanoflowcell: o Quant 48Volt.
Ele &eacute; um ve&iacute;culo el&eacute;trico, s&oacute; que um pouquinho diferente do que se v&ecirc; por a&iacute;, j&aacute; que, no lugar das baterias de &iacute;on-l&iacute;tio, o ve&iacute;culo &eacute; alimentado por sal l&iacute;quido. &Eacute; isso a&iacute;: a fonte de energia para a motriz el&eacute;trica s&atilde;o as chamadas &ldquo;baterias fluidas&rdquo;, que v&ecirc;m preenchidas com l&iacute;quido eletr&oacute;lito.
As vantagens desse tipo de bateria n&atilde;o foram comprovadas, mas a expectativa da montadora &eacute; que o ve&iacute;culo entregue 760 cavalos e acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,4 segundos, pouco mais do que <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/114081-tesla-model-s-acelera-0-100-2-28-segundos-estabelece-novo-recorde.htm?utm_source=tecmundo.com.br&amp;utm_medium=home&amp;utm_campaign=maislidas">os 2,275507139 segundos do Tesla Model S</a>. A velocidade m&aacute;xima &eacute; estimada em 290 km/h e, sem exagerar no p&eacute;, a autonomia ultrapassa os 900 quil&ocirc;metros. De quebra, o l&iacute;quido das baterias custa menos de 1 centavo de d&oacute;lar.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/09/09171036161256.jpg" />
Por enquanto, al&eacute;m do que a Nanoflowcell espera ter de performance do seu carro, tudo que se tem &eacute; um teaser de como deve ser a traseira do conceito. N&atilde;o h&aacute; qualquer ind&iacute;cio de data de lan&ccedil;amento, pre&ccedil;o ou qualquer coisa parecida &ndash; informa&ccedil;&otilde;es que s&atilde;o esperadas no Sal&atilde;o de Genebra.
O Quant 48Volt n&atilde;o &eacute; o primeiro projeto de carro da empresa alem&atilde;. Em 2015 a companhia afirmou que iria construir um modelo chamado Quant F, que teria mais de 1.000 cavalos de pot&ecirc;ncia e que seria constru&iacute;do em uma planta na Su&iacute;&ccedil;a j&aacute; em 2018, mas parece que os planos n&atilde;o foram muito al&eacute;m.
Outro ve&iacute;culo mais barato, chamado de Quantino, tamb&eacute;m est&aacute; nos planos da Nanoflowcell. O projeto prev&ecirc; um carro el&eacute;trico relativamente pequeno e com 136 cavalos de pot&ecirc;ncia, s&oacute; que, assim como os outros dois projetos, n&atilde;o h&aacute; qualquer ind&iacute;cio de que eles v&atilde;o, de fato, sair do papel.

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Nanoflowcell 48volt é um carro elétrico movido a sal líquido

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Imagem de Uber contrata especialista da NASA para produzir carros voadores no tecmundo

O que você acha de pegar carona em carros voadores da Uber? Talvez essa realidade não esteja tão longe assim

Parece que aquela realidade de um futuro com <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a>&nbsp;voadores, como a que vimos em &ldquo;De Volta para o Futuro&rdquo; e muitas outras obras da fic&ccedil;&atilde;o, est&aacute; um passo mais pr&oacute;xima de se tornar realidade. Isso porque a <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a>&nbsp;contratou um especialista da <a href="https://www.tecmundo.com.br/nasa/" target="_blank" title="NASA">NASA</a>&nbsp;para ajud&aacute;-la a desenvolver o ve&iacute;culo a&eacute;reo perfeito para os transportes da empresa.
Estamos animados por Mark se juntar a n&oacute;s para trabalhar com empresas e acionistas conforme continuamos a explorar aquilo que descrevemos em nossos projetos
O expert no caso &eacute; Mark Moore, que conta com 30 anos de experi&ecirc;ncia na ag&ecirc;ncia espacial norte-americana e sabe tudo sobre motores el&eacute;tricos em <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a>&nbsp;a&eacute;reos. Seu objetivo? Tirar do papel os carros voadores com decolagem vertical com os quais a Uber tanto sonha h&aacute; algum tempo.
O gerente de produto da Uber Nikhil Goel afirmou: &ldquo;A Uber continua a ver o seu papel como catalisador para o crescente ecossistema de ve&iacute;culos com decolagem e pouso verticais. Estamos animados por Mark se juntar a n&oacute;s para trabalhar com empresas e acionistas conforme continuamos a explorar aquilo que descrevemos em nossos projetos&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/08/08191243676312.png" />Parte do projeto de carro voador da Uber
<h2>Mudando de ares para liderar uma categoria</h2>
Segundo Moore, sua sa&iacute;da da NASA um ano antes de sua aposentadoria para se unir ao CEO da Uber Travis Kalanick aconteceu porque ele acredita que a empresa de transporte privado tem potencial para ser a l&iacute;der da categoria nesse novo ecossistema de ve&iacute;culos a&eacute;reos com decolagem vertical.
Os planos da Uber tamb&eacute;m s&atilde;o bastante ousados: a ideia &eacute; ter uma&nbsp;frota completa de carros voadores&nbsp;at&eacute; 2026
A Uber n&atilde;o &eacute; a primeira empresa que anuncia suas inten&ccedil;&otilde;es de produzir carros voadores. A Airbus, famosa fabricante de aeronaves de todos os tamanhos, incluindo o maior avi&atilde;o comercial do mundo &ndash; o A380 &ndash; j&aacute; <a href="https://www.tecmundo.com.br/futuro/113529-prototipo-carro-voador-pronto-2017-afirma-ceo-airbus.htm" target="_blank">prometeu o prot&oacute;tipo de um ve&iacute;culo a&eacute;reo</a> ainda para 2017. Os planos da Uber tamb&eacute;m s&atilde;o bastante ousados: a ideia &eacute; ter uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/111337-uber-quer-ter-frota-carros-eletricos-voadores-mundo-inteiro-2026.htm" target="_blank">frota completa de carros voadores</a> at&eacute; 2026. Ser&aacute; que vai dar certo?

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Uber contrata especialista da NASA para produzir carros voadores

Imagem de Tesla Model S acelera de 0 a 100 em 2,28 segundos e estabelece novo recorde no tecmundo

A busca incansável pela aceleração mais insana da atualidade não deve parar tão cedo

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Tesla Model S acelera de 0 a 100 em 2,28 segundos e estabelece novo recorde

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Imagem de Gaivotas são a mais nova ameaça para veículos autônomos no tecmundo

Testes realizados pela empresa nuTonomy em Boston revelaram que os algoritmos dos carros sem motorista têm dificuldades de lidar com bandos grandes de pássaros pousados

Conforme v&atilde;o ganhando espa&ccedil;o nas ruas e passando por testes pelo mundo afora, os <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a>&nbsp;aut&ocirc;nomos t&ecirc;m encontrado uma s&eacute;rie de dificuldades variadas que ter&atilde;o que ser superadas antes que eles possam realmente ser liberados para andar por todos os lugares. J&aacute; falamos aqui sobre os problemas que eles t&ecirc;m <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/109374-veiculos-autonomos-tem-desafio-frente-pontes.htm" target="_blank">com pontes</a> e a dificuldade dos governos de <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/113461-fbi-tentando-resolver-grandes-problemas-carros-autonomos.htm" target="_blank">estabelecer leis</a> que os abordem. Agora, parece que um novo obst&aacute;culo surgiu: gaivotas.
A empresa nuTonomy, desenvolvedora de ve&iacute;culos sem motoristas, come&ccedil;ou a testar seus autom&oacute;veis na cidade norte-americana de Boston no m&ecirc;s passado, depois de ter passado por avalia&ccedil;&otilde;es similares em Singapura. Embora o carro tenha conseguido navegar sem problemas por mais de 160 km em um parque industrial na zona sul da cidade dos EUA, ele tem demonstrado dificuldade para lidar com grandes quantidades de gaivotas pousadas em seu caminho.
Bandos de p&aacute;ssaros juntos ficam parecendo um grande obst&aacute;culo para os carros
&ldquo;Um p&aacute;ssaro normalmente &eacute; pequeno o suficiente para que o ve&iacute;culo presuma que ele pode ser ignorado. Mas, quando um bando deles est&aacute; junto, acaba parecendo um grande objeto, ent&atilde;o tivemos que treinar o carro para os reconhecer. N&atilde;o foi uma situa&ccedil;&atilde;o que j&aacute; t&iacute;nhamos visto antes&rdquo;, explica o CEO da nuTonomy, Karl Iagnemma. O ve&iacute;culo agora reage aos grupos de animais da mesma forma que um humano, diminuindo a velocidade at&eacute; que eles saiam voando.
Quest&atilde;o de prepara&ccedil;&atilde;o
Segundo o executivo, o autom&oacute;vel geralmente reduz sua velocidade quando detecta qualquer objeto n&atilde;o reconhecido, mas &eacute; importante ensinar o software a entender exatamente o que os p&aacute;ssaros s&atilde;o, &ldquo;dando ao ve&iacute;culo uma capacidade melhor de prever o que vai acontecer em seguida&rdquo;. Por esse motivo, a empresa constantemente alimenta o algoritmo com imagens dos animais e de outros objetos, ensinando-o a reconhecer os objetos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/08/08120743442100.jpg" />O carro aut&ocirc;nomo da nuTonomy foi testado na &aacute;rea industrial de Boston antes de se deparar com o problema dos p&aacute;ssaros
Toda a situa&ccedil;&atilde;o com gaivotas pode at&eacute; ser algo que os carros aut&ocirc;nomos n&atilde;o ter&atilde;o que enfrentar frequentemente em cidades longe do mar ou de grandes corpos-d&rsquo;&aacute;gua, mas serve para exemplificar como cada novo ambiente pode apresentar desafios &uacute;nicos para a tecnologia. Cabe &agrave;s empresas que est&atilde;o testando os autom&oacute;veis tomar o cuidado necess&aacute;rio para preparar os ve&iacute;culos para lidar com cada obst&aacute;culo poss&iacute;vel.

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Gaivotas são a mais nova ameaça para veículos autônomos

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Imagem de Pininfarina mostrará veículo inspirado em Gran Turismo e Emerson Fittipaldi no tecmundo

A revelação acontecerá no Salão de Genebra 2017

O tradicional&iacute;ssimo est&uacute;dio italiano de design Pininfarina j&aacute; deu uma ideia do que pretende aprontar no Sal&atilde;o de Genebra deste ano: um conceito que faz parte do programa Vision GT, encabe&ccedil;ado pela Polyphony Digital &ndash; a desenvolvedora do game de corrida Gran Turismo.
A Pininfarina, no entanto, n&atilde;o quer brincar em servi&ccedil;o e resolveu se inspirar em Emerson Fittipaldi, bicampe&atilde;o brasileiro da F&oacute;rmula 1, para o desenho de seu ve&iacute;culo &ndash; que, inclusive, foi batizado com as iniciais do piloto: EF7.
De acordo com o est&uacute;dio, a miss&atilde;o do projeto foi aplicar todo o conhecimento que a empresa tem nas pistas de corrida para criar uma nova experi&ecirc;ncia que elevar&aacute; a habilidade de dire&ccedil;&atilde;o de todos os entusiastas de supercarros ao redor do mundo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/07/07201028619433.jpg" />
Para isso, a parte t&eacute;cnica est&aacute; a cargo da HWA, uma empresa derivada da divis&atilde;o de esportivos da Mercedes-Benz, a AMG, e que &eacute; encarregada de empreitadas automobil&iacute;sticas como a DTM, o campeonato de turismo alem&atilde;o.
O teaser liberado pela Pininfarina j&aacute; d&aacute; uma ideia de que o projeto seguir&aacute; bem as premissas de outros modelos que j&aacute; fizeram parte do programa Vision GT: um foco alt&iacute;ssimo em levar a aerodin&acirc;mica e a performance a n&iacute;veis obscenos e fisicamente quase inalcan&ccedil;&aacute;veis.
O Vision GT foi uma iniciativa criada pela Polyphony Digital para o game Gran Turismo 6 e consistiu em pedir para que os designers de diversas montadoras ao redor do mundo se entregassem &agrave; insanidade e desenhassem um ve&iacute;culo que sintetizasse a interpreta&ccedil;&atilde;o da palavra &ldquo;Gran Turismo&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/07/07201050072434.jpg" />
Marcas como <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/86386-veja-verdadeiro-bugatti-vision-gran-turismo-games-vida-real.htm" target="_blank" title="Veja o verdadeiro Bugatti Vision Gran Turismo: dos games para a vida real!">Bugatti</a>, BMW, <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/86467-desta-vez-hyundai-n-2025-sai-gran-turismo-o-mundo-real.htm" target="_blank" title="Desta vez, &eacute; o Hyundai N 2025 que sai do Gran Turismo para o mundo real">Hyundai</a>, Peugeot, SRT (divis&atilde;o esportiva da Dodge), Mazda e v&aacute;rias outras j&aacute; desenvolveram seus pr&oacute;prios conceitos, que podem ser conferidos e testados nas pistas virtuais do jogo.
J&aacute; a Pininfarina &eacute; conhecida por ser respons&aacute;vel pelos desenhos de modelos famosos de montadoras como Ferrari, Alfa Romeo, Fiat e Peugeot, al&eacute;m de se aventurar na cria&ccedil;&atilde;o de outros tipos de ve&iacute;culos &ndash; como <a href="https://www.tecmundo.com.br/design-de-produto/89181-trator-desenhado-mesmo-estudio-trabalha-ferrari.htm">tratores</a>, iates e <a href="https://www.tecmundo.com.br/bicicleta/65390-empresa-responsavel-design-ferrari-cria-bike-r-28-mil.htm">bikes</a> &ndash; e produtos que v&atilde;o <a href="https://www.tecmundo.com.br/novidade/50047-bruxaria-conheca-a-4-ever-pininfarina-cambiano-a-caneta-que-nunca-acaba.htm">desde canetas</a> at&eacute; casas.

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Pininfarina mostrará veículo inspirado em Gran Turismo e Emerson Fittipaldi

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Imagem de CEO da Uber abandona conselho consultivo de presidente Trump no tecmundo

Após polêmica envolvendo o ato xenofóbico do presidente dos Estados Unidos e uma promoção da empresa de transporte particular, seu CEO deixa grupo que auxilia Trump na esfera econômica

Travis Kalanick, CEO da <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a>, deixou o conselho consultivo econ&ocirc;mico da gest&atilde;o de&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/donald-trump/" target="_blank" title="Donald Trump">Donald Trump</a>&nbsp;como presidente dos Estados Unidos, conforme o <a href="https://www.nytimes.com/2017/02/02/technology/uber-ceo-travis-kalanick-trump-advisory-council.html?_r=1" target="_blank">The New York Times informou</a>. Segundo a publica&ccedil;&atilde;o, o chef&atilde;o da empresa de transporte privado informou seus funcion&aacute;rios sobre seu desligamento do governo atrav&eacute;s de um memorando nesta ter&ccedil;a-feira (7).
A bomba estourou para o CEO ap&oacute;s sofrer cr&iacute;ticas massivas em rela&ccedil;&atilde;o ao seu envolvimento com o pol&ecirc;mico presidente norte-americano, tanto por parte do p&uacute;blico em geral quanto de seus pr&oacute;prios funcion&aacute;rios. Kalanick passou a fazer parte do conselho econ&ocirc;mico de Trump em dezembro de 2016, mas sofreu cr&iacute;ticas depois de ter continuado no cargo ap&oacute;s a pol&ecirc;mica atitude do presidente em rela&ccedil;&atilde;o a imigrantes &ndash; especialmente mu&ccedil;ulmanos.
<h2>#deleteUber</h2>
Tudo piorou com um ato que culminou em protestos e uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/113828-usuarios-promovem-boicote-uber-reacao-ordem-executiva-trump.htm" target="_blank">tentativa de boicote ao aplicativo da Uber</a>: em protesto contra as a&ccedil;&otilde;es de Trump, os taxistas nova-iorquinos que servem os aeroportos da regi&atilde;o pararam temporariamente de trabalhar e convocaram a popula&ccedil;&atilde;o para fazer press&atilde;o contra a medida. A Uber n&atilde;o perdeu tempo e entrou em promo&ccedil;&atilde;o em corridas na cidade norte-americana &ndash; anunciada atrav&eacute;s do <a href="https://www.tecmundo.com.br/twitter/" target="_blank" title="Twitter">Twitter</a>&nbsp;&ndash;, aproveitando a defici&ecirc;ncia provis&oacute;ria do servi&ccedil;o de t&aacute;xi.
Queremos que as pessoas saibam que elas podem usar a Uber para ir e voltar do JFK com pre&ccedil;os normais, especialmente hoje &agrave; noite
Isso gerou revolta em muitas pessoas que s&atilde;o contra o ato xen&oacute;fobo e preconceituoso de Trump a ponto de terem criado uma campanha de boicote ao aplicativo representada pela hashtag #deleteUber nas redes sociais. A empresa se desculpou em um comunicado oficial: &ldquo;Sentimos muito sobre qualquer confus&atilde;o sobre nosso tweet mais cedo &mdash; ele n&atilde;o tinha o objetivo de furar nenhuma greve. Queremos que as pessoas saibam que elas podem usar a Uber para ir e voltar do JFK com pre&ccedil;os normais, especialmente hoje &agrave; noite&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/07/07163811994343.jpg" />Taxistas protestam contra ato xenof&oacute;bico do presidente Trump
<h2>Virando a casaca?</h2>
No memorando enviado para seus funcion&aacute;rios na Uber, Kalanick afirma que falou com o presidente sobre a medida contra imigrantes e como ela est&aacute; afetando a &ldquo;comunidade&rdquo; de sua empresa. Ele tamb&eacute;m declarou que o fato de fazer parte do conselho econ&ocirc;mico de Trump n&atilde;o significa necessariamente que ele apoiaria o presidente, mas sim que trabalharia para defender o interesse de sua categoria de empresa e seus clientes, apesar de interpreta&ccedil;&otilde;es contr&aacute;rias.
Vamos lutar pelos direitos dos imigrantes em nossas comunidades para que cada um de n&oacute;s possamos ser n&oacute;s mesmos com otimismo e esperan&ccedil;a para o futuro
Diversas empresas do ramo da tecnologia se manifestaram contra os atos de Donald Trump, somando-se ao descontentamento popular causado pela medida mais do que pol&ecirc;mica. No site Uber Newsroom, o comunicado feito pelo CEO da Uber foi publicado com o t&iacute;tulo "Standing up for what's right", algo como "Defendendo aquilo que &eacute; correto".
Acredite o p&uacute;blico ou n&atilde;o, parece que Kalanick n&atilde;o passou para o &ldquo;lado escuro da For&ccedil;a&rdquo;. Segundo ele, &ldquo;a imigra&ccedil;&atilde;o e a abertura para refugiados &eacute; uma parte importante do sucesso de nosso pa&iacute;s e, honestamente, da Uber. Vamos lutar pelos direitos dos imigrantes em nossas comunidades para que cada um de n&oacute;s possamos ser n&oacute;s mesmos com otimismo e esperan&ccedil;a para o futuro&rdquo;. E a&iacute;, d&aacute; para acreditar no CEO da Uber? Deixe sua opini&atilde;o nos coment&aacute;rios.

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CEO da Uber abandona conselho consultivo de presidente Trump

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Imagem de Ladrões roubam US$ 3,7 milhões em motores de fábrica da Jaguar Land Rover no tecmundo

Usando um caminhão roubado, os bandidos teriam rapidamente entrado e saído duas vezes das instalações da empresa na Inglaterra, levando os componentes valiosos

Um grupo de ladr&otilde;es conseguiu se dar bem em cima da Jaguar Land Rover na noite do &uacute;ltimo dia de janeiro, quando invadiram uma f&aacute;brica da empresa em Solihull, na Inglaterra, e escaparam com uma carga de motores no valor de US$ 3,7 milh&otilde;es &ndash; cerca de R$ 11,6 milh&otilde;es, em convers&atilde;o direta. O pior? A invas&atilde;o envolveu duas viagens com um <a href="https://www.tecmundo.com.br/caminhao/" target="_blank" title="Caminh&atilde;o">caminh&atilde;o</a>&nbsp;roubado e nem os bandidos nem as pe&ccedil;as foram encontrados at&eacute; agora.
Segundo a imprensa local, os criminosos entraram na f&aacute;brica apenas com a cabine do caminh&atilde;o roubado por volta das 22h30 do dia 31 de janeiro, passando pelos port&otilde;es sem qualquer alarde e sem chamar aten&ccedil;&atilde;o. Eles ent&atilde;o manobraram e engataram o ve&iacute;culo em um ba&uacute; carregado com motores antes de simplesmente sair dirigindo. E, como se n&atilde;o fosse o bastante, ainda voltaram pouco tempo depois para repetir o feito.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/07/07163753651342.jpg" />A fabricante n&atilde;o revelou quais modelos de motores foram roubados
Respondendo ao site Jalopnik, a Jaguar Land Rover afirmou estar trabalhando junto &agrave; pol&iacute;cia de West Midlands para investigar o roubo dos componentes da sua f&aacute;brica. &ldquo;Uma recompensa est&aacute; sendo oferecida para qualquer pessoa que fornecer informa&ccedil;&otilde;es que nos levem &agrave; recupera&ccedil;&atilde;o desses motores. Seria inapropriado de nossa parte fazer mais coment&aacute;rios enquanto a investiga&ccedil;&atilde;o estiver em andamento&rdquo;, pontuou a empresa.
<h2>Seguindo o rastro</h2>
Por enquanto, a pol&iacute;cia local apenas confirmou que um caminh&atilde;o articulado supostamente entrou nas instala&ccedil;&otilde;es duas vezes, levando um trailer carregado de motores em cada uma delas. As autoridades n&atilde;o comentaram se acreditam que o crime envolveu participa&ccedil;&atilde;o de algum funcion&aacute;rio da montadora, embora a facilidade dos bandidos para entrar na f&aacute;brica, pegar a carga e sair rapidamente indique que eles tinham informa&ccedil;&otilde;es internas, pelo menos.
At&eacute; o momento, ainda n&atilde;o se sabe quais foram os modelos de motores roubados e tamb&eacute;m n&atilde;o ficou claro exatamente quanto dinheiro a Jaguar Land Rover est&aacute; oferecendo como recompensa. Entre os <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a>&nbsp;produzidos nas instala&ccedil;&otilde;es da marca em Solihull est&atilde;o Range Rover, Range Rover Sport, Discovery e Jaguar F-Pace.

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Ladrões roubam US$ 3,7 milhões em motores de fábrica da Jaguar Land Rover

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Imagem de 647 cavalos e 350 km/h: seja muito bem-vindo, Ford GT no tecmundo

O supercarro da Ford já está nas ruas – e isso é sensacional

J&aacute; faz quase dois anos desde que a Ford revelou a nova vers&atilde;o do seu ic&ocirc;nico supercarro, o Ford GT, mas nenhuma informa&ccedil;&atilde;o concreta a respeito da performance &ndash; pelo menos at&eacute; agora.
Para a surpresa de ningu&eacute;m, os n&uacute;meros s&atilde;o, no m&iacute;nimo, empolgantes, principalmente quando se considera que o esportivo passou por mudan&ccedil;as brutais: ele est&aacute; mais tecnol&oacute;gico e mais eficiente do que nunca, s&oacute; que, para isso, abriu m&atilde;o de uma das caracter&iacute;sticas que o tornaram famoso: o motor de oito cilindros em V. No lugar dele, veio o novo V6 3.5 EcoBoost biturbo &ndash; para o terror dos puristas &ndash; que esbanja 647 cavalos de pot&ecirc;ncia e 76 kgfm de torque.
A mudan&ccedil;a, que deu um tom bem mais europeu a um cl&aacute;ssico americano, foi motivo de controv&eacute;rsia no in&iacute;cio, mas a vit&oacute;ria do Ford GT em Le Mans no ano passado e as atua&ccedil;&otilde;es convincentes no automobilismo serviram para amenizar as cr&iacute;ticas.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/06/06193202151039.jpg" />
O jeit&atilde;o mais bruto e a filosofia do &ldquo;there&rsquo;s no replacement for displacement&rdquo; (um termo que significa, em bom portugu&ecirc;s, &ldquo;quanto maior o motor, melhor&rdquo;) deram lugar ao downsizing do motor &ndash; quando voc&ecirc; usar um motor menor, s&oacute; que sobrealimentado pra compensar a diminui&ccedil;&atilde;o de pot&ecirc;ncia bruta &ndash; e a uma dire&ccedil;&atilde;o mais &aacute;gil e din&acirc;mica, gra&ccedil;as ao forte apelo aerodin&acirc;mico.
O resultado impressiona: o carro faz de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e uma velocidade m&aacute;xima de 350 km/h &ndash; inclusive com um modo de dire&ccedil;&atilde;o dedicado a atingir esta marca, <a href="https://www.tecmundo.com.br/android-auto/113698-painel-novo-ford-gt-parece-o-nave-espacial-filmes.htm">mostrado no volante supertecnol&oacute;gico do modelo</a>. Os n&uacute;meros s&atilde;o equivalentes a concorrentes de calibre um pouco maior, como &eacute; o caso da Ferrari LaFerrari.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/53WwnvQnpXs" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Ainda assim, o carro de produ&ccedil;&atilde;o mais r&aacute;pido feito pela Ford at&eacute; hoje vem para brigar com modelos como Ferrari 488 GTB &ndash; um de seus rivais mais tradicionais nas pistas de corrida &ndash; e a McLaren 675LT.<a href="https://www.youtube.com/watch?v=53WwnvQnpXs"></a>
A gente teve a oportunidade de <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/111493-ford-anuncia-venda-mustang-brasil-mostra-novidades-no-salao-auto.htm">ver um de pertinho no Sal&atilde;o do Autom&oacute;vel de S&atilde;o Paulo 2016</a>, mas n&atilde;o dirigimos um at&eacute; agora. Tamb&eacute;m pudera: a primeira &ldquo;fornada&rdquo; de Ford GTs ter&aacute; um n&uacute;mero limitado de 250 unidades produzidas por ano e os interessados tiveram que passar por um verdadeiro &ldquo;processo seletivo&rdquo; para poderem adquirir o seu.
Galeria 1
Sonhar n&atilde;o custa nada, amigos. Sonhar n&atilde;o custa absolutamente nada.

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647 cavalos e 350 km/h: seja muito bem-vindo, Ford GT

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Imagem de Ferrou? Juntar carros autônomos e motoristas humanos pode ser um desastre no tecmundo

Estudo indica que muitos dos benefícios da tecnologia para a segurança podem ser negados se não levarmos os condutores de carne e osso em conta; associação oferece dicas para evitar esse cenário

O cen&aacute;rio parece cada vez mais promissor para os ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos. De um lado, a tecnologia evolui a passos largos, permitindo que os carr&otilde;es da categoria se tornem absurdamente precisos ao passear por a&iacute;. De outro, a burocracia e a legisla&ccedil;&atilde;o que rege o setor parecem estar, pouco a pouco, abra&ccedil;ando a ideia de ve&iacute;culos inteligentes circulando pelas ruas. Alguns empecilhos no caminho, no entanto, podem dificultar o progresso dessa empreitada. Quais empecilhos? Aparentemente, os motoristas de carne e osso.
Entre os mais entusiastas das solu&ccedil;&otilde;es completamente aut&ocirc;nomas, um dos principais argumentos para que esse sistema seja aplicado em larga escala o quanto antes &eacute; o fato de ele ter o potencial de reduzir as mortes originadas por acidentes de tr&acirc;nsito em mais de 90%. Um objetivo bem nobre e humano, certo? O problema &eacute; que esse cen&aacute;rio costuma levar em considera&ccedil;&atilde;o apenas o momento em que 100% das vias estiverem ocupadas apenas com autom&oacute;veis que se guiem sozinhos, sem a presen&ccedil;a dos condutores convencionais.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/04/04132511124009.jpg" />N&atilde;o faltam sensores nos carros aut&ocirc;nomos para evitar acidentes, mas os motoristas humanos podem ser imprevis&iacute;veis
Esse per&iacute;odo de transi&ccedil;&atilde;o pode tornar esse sonho em um verdadeiro desastre
Infelizmente, de acordo com um estudo realizado pela Governor&rsquo;s Highway Safety Association, nos EUA, todo esse per&iacute;odo de transi&ccedil;&atilde;o pode tornar esse sonho em um verdadeiro desastre. &ldquo;As pesquisas e a cobertura da m&iacute;dia dedicadas aos ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos muitas vezes omite as implica&ccedil;&otilde;es que uma mistura de carros operados por pessoas e por m&aacute;quinas pode trazer &agrave; seguran&ccedil;a&rdquo;, analisa o doutor James Hedlund, um dos coautores do projeto. Para ele, ignorar a presen&ccedil;a de humanos pode acabar neutralizando os benef&iacute;cios trazidos pela tecnologia.
O estudo feito pela associa&ccedil;&atilde;o critica bastante o fato de muitos dos produtos em desenvolvimento aparentemente s&oacute; se preocuparem com o que eles podem oferecer no futuro, mas sem dar detalhes de &ldquo;como chegar l&aacute;&rdquo;. Dados divulgados h&aacute; alguns anos mostram claramente que essa deveria ser uma preocupa&ccedil;&atilde;o das empresas envolvidas com o setor, uma vez que vai demorar at&eacute; que todos tenham cacife para bancar acess&oacute;rios que tornem seus carros aut&ocirc;nomos ou para comprar ve&iacute;culos que saem com o recurso de f&aacute;brica.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/Q14tkD5__dE" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Um exemplo disso? A expectativa &eacute; que, em meados de 2025, optar por um autom&oacute;vel autodirig&iacute;vel vai custar cerca de US$ 7 mil a US$ 10 mil adicionais ao bolso do consumidor &ndash; um valor que pode ser convertido, respectivamente, em R$ 21,8 mil a R$ 31,2 mil. Dez anos depois, esse valor deve cair para cerca de US$ 3 mil (R$ 9,3 mil). &Eacute; algo mais em conta? Sim, com toda a certeza, mas ainda &eacute; um extra que nem todos podem ou querem ter. Isso significa que at&eacute; 2035 ainda teremos uma boa quantia de motoristas nas ruas. Sentiu o perigo?
<h2>Observar, entender e agir</h2>
Pelos c&aacute;lculos da Governor&rsquo;s Highway Safety Association, essas duas realidades devem coexistir por pelo menos mais uma gera&ccedil;&atilde;o, e que, por isso, &eacute; preciso pensar em solu&ccedil;&otilde;es para evitar acidentes ou confrontos entre ambas as frentes. &ldquo;Conforme condutores humanos v&atilde;o come&ccedil;ando a compartilhar as vias com ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos de diferentes n&iacute;veis, os estados dever&atilde;o precisar se manter informados, pacientes e flex&iacute;veis&rdquo;, acredita Jonathan Adkins, diretor da organiza&ccedil;&atilde;o.
Assim, o grupo resolveu oferecer algumas sugest&otilde;es que podem ajudar a minimizar o impacto dessa intera&ccedil;&atilde;o prolongada entre passado, presente e futuro. As recomenda&ccedil;&otilde;es v&atilde;o desde educar o p&uacute;blico, realizando campanhas para falar sobre os riscos e benef&iacute;cios dos carros aut&ocirc;nomos e como dividir espa&ccedil;o com eles, at&eacute; utilizar os dados registrados por esses ve&iacute;culos para aprimorar o conhecimento das autoridades em cima do setor &ndash; ajudando a entender com muito mais detalhes as condi&ccedil;&otilde;es de um acidente, por exemplo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/04/04132727670010.jpg" />A lei nos EUA ainda exige que haja algu&eacute;m atr&aacute;s do volante dos ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos
Outras diretrizes indicadas como responsabilidade do Estado &eacute; n&atilde;o se apressar para aprovar leis relacionadas aos carros aut&ocirc;nomos &ndash; ou seja, pode ser melhor estudar bem todos os aspectos da categoria antes de fazer remendos &agrave; legisla&ccedil;&atilde;o atual &ndash; e incluir a pol&iacute;cia e os &oacute;rg&atilde;os reguladores na equa&ccedil;&atilde;o, efetivamente aumentando a efici&ecirc;ncia dos agentes para lidar com ocorr&ecirc;ncias envolvendo a tecnologia.
Ainda teremos bastante trabalho pela frente
Ao que parece, ainda teremos bastante trabalho pela frente at&eacute; que os ve&iacute;culos inteligentes e capazes de circular sem um humano no comando se tornem o padr&atilde;o no tr&acirc;nsito &ndash; sob o risco de vermos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercedes/110591-sim-carro-autonomo-mercedes-atropelar-voce-salvar-condutor.htm" target="_blank">o &ldquo;Dilema do Bonde&rdquo;</a> ocorrendo diariamente nas ruas. Consegue imaginar quanto tempo vai levar at&eacute; que todas essas regras sejam colocadas em pr&aacute;tica no Brasil e para que os brasileiros possam ter o seu carro aut&ocirc;nomo &ldquo;popular&rdquo;? Deixe a sua opini&atilde;o sobre o tema na se&ccedil;&atilde;o de coment&aacute;rios.

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Ferrou? Juntar carros autônomos e motoristas humanos pode ser um desastre

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Imagem de Tesla Motors agora se chama... Tesla – e só isso no tecmundo

Um indicativo de que a empresa vanguardista de Elon Musk não pretende mexer apenas com carros

Pode n&atilde;o parecer, mas uma pequena mudan&ccedil;a no nome de uma empresa pode significar uma altera&ccedil;&atilde;o significativa no foco de atua&ccedil;&atilde;o. &Eacute; s&oacute; pegar a Tesla, que tinha como nome completo Tesla Motors, agora se chama... Apenas Tesla, Inc.
A mudan&ccedil;a deixa clara a inten&ccedil;&atilde;o do CEO Elon Musk de fazer com que a empresa tenha uma abrang&ecirc;ncia maior do que apenas a fabrica&ccedil;&atilde;o de carros: o envolvimento com projetos de energia limpa, algo natural <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/111848-acionistas-tesla-aprovam-fusao-arriscada-solarcity.htm" target="_blank" title="Acionistas da Tesla aprovam fus&atilde;o arriscada com a SolarCity">depois da aquisi&ccedil;&atilde;o da SolarCity</a>, uma fabricante de pain&eacute;is solares.
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Musk nunca escondeu seu desejo de que a Tesla fosse al&eacute;m dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos. <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/107554-confira-novos-planos-secretos-tesla-futuro-sustentavel.htm" target="_blank">Os planos para a empresa</a> envolvem a cria&ccedil;&atilde;o de pain&eacute;is e c&eacute;lulas solares que tenham uma integra&ccedil;&atilde;o com armazenamento de energia em baterias, al&eacute;m da expans&atilde;o dos modelos de autom&oacute;veis para outros segmentos, como caminh&otilde;es.
Al&eacute;m disso, a Tesla concentra seus esfor&ccedil;os na cria&ccedil;&atilde;o de um sistema de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma que deve ser 10 vezes mais seguro do que um humano atr&aacute;s do volante, gra&ccedil;as ao processo de aprendizagem da frota. Fechando o pacote, a cria&ccedil;&atilde;o de um servi&ccedil;o que permite que voc&ecirc; compartilhe seu carro enquanto ele n&atilde;o estiver em uso.
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O movimento, no entanto, n&atilde;o &eacute; estranho ao mercado: a Apple fez a mesma coisa h&aacute; 10 anos, quando se rebatizou como &ldquo;Apple Inc.&rdquo; e n&atilde;o mais &ldquo;Apple Computer&rdquo;, como era conhecida, refletindo a expans&atilde;o do portf&oacute;lio da gigante de tecnologia.

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Tesla Motors agora se chama... Tesla – e só isso

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Imagem de Confira 4 documentários incríveis sobre automobilismo na Netflix no tecmundo

Trouxemos algumas indicações incríveis para quem adora carros e quer saber ainda mais sobre automobilismo

Novidades e mais novidades s&atilde;o adicionadas ao cat&aacute;logo de filmes da <a href="https://www.tecmundo.com.br/netflix/" target="_blank" title="Netflix">Netflix</a>&nbsp;todos os dias, mas isso j&aacute; sabemos, certo? O grande &ldquo;problema&rdquo; &eacute; que assim voc&ecirc; precisa de certa disposi&ccedil;&atilde;o na hora de procurar o que assistir.
Se voc&ecirc; gosta de automobilismo, hoje trouxemos atalhos para quatro t&iacute;tulos bem legais. Pois &eacute;, s&atilde;o quatro dicas de filmes incr&iacute;veis e que est&atilde;o dispon&iacute;veis no cat&aacute;logo do servi&ccedil;o.
<h2>Apex - The Story about the Hypercar</h2>
Como podemos definir um hipercarro? Seria por sua eleg&acirc;ncia? Pot&ecirc;ncia? Aerodin&acirc;mica? Tecnologia? Essa defini&ccedil;&atilde;o vai muito mais al&eacute;m dos exemplos citados. Em APEX podemos come&ccedil;ar a entender sobre essa busca incessante das maiores montadoras do mundo pelo hipercarro.
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O foco aqui &eacute; Christian von Koenigsegg, nada mais nada menos que o CEO da montadora Koenigsegg &mdash; que conhecemos bem no filme "Need For Speed", cujo destaque era o Agera R. Agora, Christian tenta superar seu limites com o novo modelo: ONE:1.
Al&eacute;m disso, podemos ver em uma compara&ccedil;&atilde;o um resumo de outros carros dessa categoria: Bugatti Veyron, Porsche 918, Maclaren P1, Ferrari LaFerrari e a Pagani Huayra. Ser&aacute; que o novo modelo da Koenigsegg poder&aacute; se equiparar ou at&eacute; mesmo superar essas outras m&aacute;quinas incr&iacute;veis?
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<li><a href="https://www.netflix.com/title/80109260" target="_blank">Clique aqui para acessar o document&aacute;rio na Netflix</a></li>
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<h2>Journey to Le Mans</h2>
Neste document&aacute;rio, o foco est&aacute; na equipe Jota Sports e seu grande sonho de vencer a maior e mais perigosa corrida do mundo dentro da categoria: a LMP, ou Le Mans Prototype (Prot&oacute;tipos de Le Mans), que nada mais s&atilde;o do que carros exclusivos para corridas de resist&ecirc;ncia-endurance.
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Eles querem acabar com a maldi&ccedil;&atilde;o que os assombra devido aos anos anteriores em que problemas mec&acirc;nicos e acidentes os impediram de conquistar a t&atilde;o aclamada Le Mans. Ser&aacute; que dessa vez a Jota Sports conseguir&aacute; vencer ou essa assombra&ccedil;&atilde;o vai continuar a incomod&aacute;-los?
<ul>
<li><a href="https://www.netflix.com/title/80063824" target="_blank">Clique aqui para acessar o document&aacute;rio na Netflix</a></li>
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<h2>A Faster Horse (2015)</h2>
Todos sabem que o Mustang &eacute; o queridinho dos Estados Unidos e o sonho de consumo de muitos f&atilde;s pelo mundo inteiro. O modelo completou 50 anos de exist&ecirc;ncia e com isso vem um novo desafio: remodelar a perfei&ccedil;&atilde;o sobre rodas.
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Mas como seria poss&iacute;vel redesenhar um cl&aacute;ssico esportivo? Essa miss&atilde;o recaiu sobre Dave Pericak e sua equipe de engenheiros. Fazendo tudo, desde uma pequena porca at&eacute; o motor dessa nova m&aacute;quina, algo muito grande est&aacute; para renascer. Mas como ser&aacute; que vai ser a aceita&ccedil;&atilde;o dessa arte refeita? Os f&atilde;s v&atilde;o receber a novidade com euforia, assim como nos modelos anteriores?
<ul>
<li><a href="https://www.netflix.com/title/80073414" target="_blank">Clique aqui para acessar o document&aacute;rio na Netflix</a></li>
</ul>
<h2>Senna - Brasileiro. O Her&oacute;i</h2>
Quem nunca ouviu falar de Ayrton Senna? Quem n&atilde;o p&ocirc;de v&ecirc;-lo em vida certamente j&aacute; o viu em algum programa ou entrevista na televis&atilde;o &mdash; ou mesmo ouviu os pais, tios e av&oacute;s saudosos, que puderam ver mais dessa figura ic&ocirc;nica brasileira e de refer&ecirc;ncia mundial.
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Sim, ele foi um exemplo para os brasileiros e sempre fez quest&atilde;o de deixar bem representada a sua nacionalidade. Motiva&ccedil;&atilde;o, garra, for&ccedil;a de vontade era o que o movia.&nbsp;Neste document&aacute;rio podemos conhecer um pouco mais do &iacute;dolo de uma gera&ccedil;&atilde;o.
Como ele era dentro das pistas? E sua rixa com Alain Prost? O document&aacute;rio fala da sua ferocidade perante injusti&ccedil;as e at&eacute; d&aacute; um leve passeio por sua intimidade, mostrando como Senna era com a sua fam&iacute;lia, seus amigos, conhecidos e seus f&atilde;s.&nbsp;Este document&aacute;rio &eacute; para fechar com chave de ouro a indica&ccedil;&atilde;o, para se emocionar de verdade e poder ter um gostinho a mais daquele que conseguiu unir uma na&ccedil;&atilde;o em fun&ccedil;&atilde;o do esporte.
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<li><a href="https://www.netflix.com/title/70170051" target="_blank">Clique aqui para acessar o document&aacute;rio na Netflix</a></li>
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Este texto faz parte do programa&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo/109011-quer-escrever-tecmundo-experts-saiba-participar.htm" target="_blank">TecMundo Experts</a>, pelo qual leitores com alguma especialidade em tecnologia podem enviar seus conte&uacute;dos para a publica&ccedil;&atilde;o no TecMundo. As mat&eacute;rias veiculadas aqui s&atilde;o encaminhadas de modo volunt&aacute;rio e sem v&iacute;nculo empregat&iacute;cio.

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Confira 4 documentários incríveis sobre automobilismo na Netflix

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Imagem de Faça você mesmo: donos de carros da Tesla poderão arrumar o próprio veículo no tecmundo

O presidente da empresa confirmou em um fórum da marca que o programa para que isso aconteça já está em desenvolvimento

&Eacute; de se imaginar que quem possui um <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a>&nbsp;da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>&nbsp;n&atilde;o deva lev&aacute;-lo a qualquer mec&acirc;nico por a&iacute;. Por ser um <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culo</a>&nbsp;bastante peculiar, quando apresenta algum problema em seu funcionamento, &eacute; necess&aacute;rio ir a um centro espec&iacute;fico da pr&oacute;pria montadora para consert&aacute;-lo, o que pode ser uma grande dor de cabe&ccedil;a, caso o local seja muito distante ou fora de m&atilde;o por qualquer motivo.
Aparentemente, para facilitar um pouco a vida dos motoristas, a Tesla estaria trabalhando em um programa que vai permitir a eles ter acesso a manuais dos carros com instru&ccedil;&otilde;es sobre reparos para que eles mesmos realizem consertos mais simples nos ve&iacute;culos.
<h2>Direito de consertar</h2>
Na verdade, o programa &ldquo;Right to Repair&rdquo; (em portugu&ecirc;s, &ldquo;direito de consertar&rdquo;) tem como objetivo obrigar que fabricantes de pe&ccedil;as eletr&ocirc;nicas vendam seus produtos ou ofere&ccedil;am seus diagn&oacute;sticos e manuais de servi&ccedil;o para oficinas independentes ou mesmo diretamente para o consumidor. Por enquanto, isso funciona apenas no estado norte-americano de Massachusetts.
Seria bom se nos permitissem fazer nossa pr&oacute;pria manuten&ccedil;&atilde;o, o que envolve fornecer informa&ccedil;&otilde;es e softwares de servi&ccedil;o, bem como nos vender pe&ccedil;as
Segundo o presidente da Tesla, Jon McNeill, o programa deve ser ampliado para alcan&ccedil;ar integralmente os Estados Unidos. A informa&ccedil;&atilde;o foi capturada em uma troca de mensagens no f&oacute;rum Tesla Motors Club, onde um consumidor da marca publicou um texto a respeito de a empresa ter voltado atr&aacute;s em mudan&ccedil;as feitas com rela&ccedil;&atilde;o a redu&ccedil;&otilde;es de performance de <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/" target="_blank" title="Software">software</a>:
&ldquo;Eu apoio a Tesla, mas n&atilde;o aprovo algumas de suas pol&iacute;ticas. Estou feliz por Jon McNeill e a Tesla terem tomado a frente e feito a coisa certa. Agora, seria bom se nos permitissem fazer nossa pr&oacute;pria manuten&ccedil;&atilde;o, o que envolve fornecer informa&ccedil;&otilde;es e softwares de servi&ccedil;o, bem como nos vender pe&ccedil;as. (...) Isso vai ter que mudar caso a Tesla queira entrar no <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/" target="_blank" title="Mercado">mercado</a>&nbsp;de massa&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/02/02/02200023431415.jpg" />Centro de Reparos da Tesla
Segundo McNeill, ele mesmo entrou em contato com o usu&aacute;rio e confirmou para ele que o programa para que isso aconte&ccedil;a est&aacute; em desenvolvimento. Apesar disso, nenhum coment&aacute;rio foi feito pelos porta-vozes da Tesla al&eacute;m da declara&ccedil;&atilde;o do presidente da <a href="https://www.tecmundo.com.br/empresas-e-instituicoes/" target="_blank" title="Empresas e institui&ccedil;&otilde;es">empresa</a>, mas, ao que tudo indica, os consumidores podem aguardar boas not&iacute;cias em breve em rela&ccedil;&atilde;o a isso.

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Faça você mesmo: donos de carros da Tesla poderão arrumar o próprio veículo

Imagem de Concorrente da Tesla é processada em R$ 5,7 milhões por calote no tecmundo

Mais problemas para a Faraday Future – e parece que nunca vão parar

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Concorrente da Tesla é processada em R$ 5,7 milhões por calote

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Imagem de Car2Go troca o aluguel de carros pelo aluguel de Mercedes-Benz no tecmundo

Pra quê dar rolê de carrinho se dá pra dar rolê de carrão?

Geralmente quando voc&ecirc; v&ecirc; os servi&ccedil;os de aluguel de carros, as op&ccedil;&otilde;es s&atilde;o, pelo menos aqui no Brasil, de modelos mais simples, nada muito rebuscado. L&aacute; fora, apesar de dispor de alguns carros mais caros, era dif&iacute;cil ver loca&ccedil;&otilde;es focadas em marcas de luxo, como &eacute; o caso da Mercedes-Benz. Agora, no entanto, essa hist&oacute;ria vai mudar &ndash; pelo menos se voc&ecirc; morar em algumas cidades da Am&eacute;rica do Norte.
Isso porque a Daimler, a &ldquo;dona&rdquo; da Mercedes-Benz, anunciou que os sed&atilde;s CLA e GLA, ambos equipados com o sistema de tra&ccedil;&atilde;o intergral 4MATIC, agora far&atilde;o companhia aos pequenos Smart ForTwo no portf&oacute;lio de aluguel da Car2Go, o servi&ccedil;o de compartilhamento de carros da empresa.
A expectativa &eacute; que esses dois modelos espec&iacute;ficos sejam disponibilizados em maior quantidade do que os da Smart at&eacute; o fim de 2017.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/01/31/31202625156151.jpg" />
Entretanto, pra poder sair dando seu rol&ecirc; bolad&atilde;o de Merc por a&iacute;, voc&ecirc; precisar&aacute; estar em seis cidades da Am&eacute;rica do Norte: Austin, Portland, Seattle e Washington D.C., nos Estados Unidos, ou Toronto e Vancouver, no Canad&aacute;.
A ideia &eacute; tornar o servi&ccedil;o mais atrativo para aqueles que buscam carros mais espa&ccedil;osos ou que simplesmente querem carros maneiros para poder usar nas cidades e pagar pelo tempo utilizado &ndash; seja ele em minutos ou ent&atilde;o a di&aacute;ria completa.
E n&atilde;o pense voc&ecirc; que a vers&atilde;o do sed&atilde; CLA ou do crossover GLA ser&aacute; aquela p&eacute;-de-boi sem nada quem geralmente se v&ecirc; nas locadoras por a&iacute;: os modelos vir&atilde;o com um pacote bem completinho com sistema de infotainment com Apple CarPlay, c&acirc;meras de aux&iacute;lio, frenagem aut&ocirc;noma adaptativa e outros mimos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/01/31/31202635328152.jpg" />
O servi&ccedil;o de aluguel no modelo da Car2Go n&atilde;o &eacute; exclusivo da Daimler: a BMW tem uma plataforma muito parecida, chamada de ReachNow, e a General Motors tamb&eacute;m conta com seu pr&oacute;prio sistema, conhecido como Maven, todos eles servindo para disponibilizar carros das respectivas marcas para aluguel para os usu&aacute;rios comuns.
Sendo assim, se voc&ecirc; for um desses &ldquo;usu&aacute;rios comuns&rdquo; em uma das cidades nas quais o servi&ccedil;o est&aacute; dispon&iacute;vel &ndash; e tiver uma graninha sobrando &ndash;, a chance de andar de Mercedes est&aacute; a&iacute;.

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Car2Go troca o aluguel de carros pelo aluguel de Mercedes-Benz

Ataques como DDoS ainda existem, mas hoje o ransomware é o principal risco para empresas. André Carneiro explica por que o “sequestro digital” virou o ataque mais comum e lucrativo no mundo corporativo. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #ransomware #ddos #ataquesciberneticos #cibercrime #ciberseguranca #segurancadigital #empresas #tecnologia #sequestrodigital #crimeorganizado #hackers #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

TIPOS DE ATAQUES, DDOS x RANSOMWARE, EXTORSÃO

Um usuário do Google Maps fez uma descoberta impressionante ao explorar as coordenadas do Missouri, nos Estados Unidos. Ele encontrou um bombardeiro furtivo B-2 Spirit, uma das aeronaves mais protegidas do mundo, sendo capturado em alta definição por um satélite enquanto voava próximo à base de Whiteman. Essa aeronave é lendária por sua tecnologia de furtividade, sendo projetada especificamente para ser invisível aos radares inimigos. O registro é considerado extremamente raro, já que esses aviões operam sob rígido sigilo e dificilmente aparecem com tanta clareza em serviços públicos de mapeamento digital. O custo de cada unidade desse bombardeiro ultrapassa a marca de dois bilhões de dólares, o que equivale a mais de onze bilhões de reais na cotação atual. Atualmente, existem apenas cerca de vinte unidades em operação, tornando qualquer avistamento ou imagem detalhada um evento de grande interesse para entusiastas. Além de sua tecnologia de invisibilidade, o B-2 é o único avião capaz de carregar as massivas bombas destruidoras de bunkers, que pesam mais de treze toneladas. O registro no mapa permite observar a imponente estrutura da máquina de guerra que voou em combate pela primeira vez no final da década de noventa. Leia mais no #TecMundo #tecnologia #googlemaps #curiosidades #militar #aviacao #guerra #eua #mundo #b2spirit #radar #aviao #noticias #misterio #inovacao #satelite

BOMBARDEIRO FURTIVO B-2 SPIRIT NO GOOGLE MAPS!

FatoTec

LetraJota revela o segredo pra fazer ventilador travado voltar a funcionar e que segundo ele "virou moda nas assistências técnicas". #calor #ventiladordeparede #ventiladorportátil #ventiladores #obsolescênciaprogramada #façavocêmesmo #ventilador #gambiarra #letrajota #podcast #tecmundo #tecinverso #obsolescencia #eletrônicos #manutenção #curiosidades #rolamento #mercadolivre

NÃO COMPRE VENTILADOR NOVO antes de ver esse vídeo!

Eletro & Eletrônicos

A Google fez um novo Android Show, desta vez focado em Android XR. Evento trouxe atualizações de software e mostrou novos dispositivos de realidade mista e aumentada. A Google está claramente acelerando essa categoria. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #GalaxyXR #AndroidXR #OculosInteligentes #RealidadeAumentada #SmartGlasses #Tecnologia #Google #Samsung #VisionPro #Wearables #IA #Gemini #Futuro #SemManual #TecMundo

Google acelera Android XR em evento próprio

Podcast Sem Manual

Inteligência Artificial

Um novo sistema gamer 4D está viralizando ao oferecer uma imersão física extrema. O equipamento é capaz de dar choques reais no usuário sempre que o seu personagem é atingido em jogos de tiro. Além das descargas elétricas, o setup simula o recuo real das armas ao puxar o gatilho. A tecnologia também consegue reproduzir efeitos climáticos, como vento e chuva, durante as partidas mais intensas. O projeto utiliza sensores e atuadores para transformar o ambiente virtual em sensações físicas diretas. Se antes o limite era o VR, agora o hardware literalmente revida os ataques sofridos no game. A novidade divide opiniões nas redes sociais pela sua natureza agressiva e inovadora. Muitos questionam se a busca por realismo nos periféricos de combate em tempo real cruzou a linha da segurança. Leia mais no #TecMundo #game #setup #gamer #tecnologia #viral #inovação #choque #fps #imersão #hardware #curiosidade #gadget #pcgamer #futuro #gaming

PC GAMER 4D DÁ TIROS, CHOQUE E AINDA CHOVE!

TecMundo Drops

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VENDA DE CURSO É GOLPE?

Óculos inteligentes têm muito potencial — talvez até evoluam para lentes de contato no futuro. Mas hoje? Ainda são produtos imaturos, caros e de nicho. Muita promessa… e pouca entrega. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #SmartGlasses #ÓculosInteligentes #FuturoDaTecnologia #BlackMirror #RealidadeAumentada #IA #Tecnologia #Shorts

Promessa demais, produto de menos #OculosVR

A maioria das pessoas disse que tiraria a CNH pelo aplicativo, mas ainda existe desconfiança e muita burocracia. Se o documento já funciona no app, por que ainda precisamos perder horas em postos físicos? AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #Detran #Trânsito #Motoristas #AppDoGoverno #Brasil #SemManual #TecMundo #LeiDeTrânsito #CarteiraDeMotorista #Direção #Mobilidade #ServiçoPúblico #Tecnologia

CNH digital: você confiaria?

Governo & Sociedade

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🚨NOVO GOLPE DO WHATSAPP PODE ROUBAR CONTAS DE USUÁRIO🚨

Muita gente pagou entre R$1300 e R$1500 pra tirar a CNH no Brasil. Agora, com o app CNH do Brasil, esse custo vai cair muito, porque as aulas teóricas passam a ser gratuitas. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Autoescola #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

O preço absurdo da CNH no Brasil

Os aplicativos de corrida revolucionaram o mercado, fizeram a gente abandonar táxi… e agora exploram usuários e motoristas. Quando a solução vira monopólio, começa a b0$tificação do serviço. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #UberCaro #99Caro #PrecoDinamico #UberBrasil #99Brasil #CorridaPorApp #MobilidadeUrbana #AlgoritmoUber #TransportePorApp #SaoPaulo #Bostificacao #EconomiaDePlataformas #SemManual #Tecnologia #Apps

Quando a solução vira o problema #Uber #99

Mobilidade & Autos

O governo lançou um novo aplicativo com curso gratuito para tirar a CNH, reduzindo o custo em até 80%. As aulas teóricas agora podem ser feitas direto no celular, pelo app CNH do Brasil. 🚗📱 AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

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