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Imagem de Suporte para celular: 5 opções para mesa e para carros no tecmundo

O suporte para celular traz mais autonomia para o usuário e é recomendado para a segurança de quem está dirigindo e precisa do GPS.

O celular &eacute; uma ferramenta importante no dia a dia de v&aacute;rias pessoas. &Eacute; por isso que muitas delas est&atilde;o com o aparelho sempre por perto em todas as situa&ccedil;&otilde;es.&nbsp;
Seja em casa, no escrit&oacute;rio ou at&eacute; mesmo no carro,&nbsp;pode ser essencial que o aparelho esteja acess&iacute;vel e pronto para o uso. &Eacute; para esses momentos que um suporte para celular &eacute; imprescind&iacute;vel.
No mercado h&aacute; uma grande variedade de modelos dispon&iacute;veis. Se voc&ecirc; gosta de ter o smartphone por perto na hora de cozinhar, por exemplo, um suporte para celular mais flex&iacute;vel &eacute; uma boa op&ccedil;&atilde;o. Mas se voc&ecirc; costuma usar o aparelho para obter orienta&ccedil;&otilde;es do trajeto no momento de dirigir, um suporte para celular mais firme &eacute; importante.
A seguir, separamos 5 op&ccedil;&otilde;es de suporte para celular de mesa ou para carros para voc&ecirc; conhecer. Confira:
<h2>Suporte de Mesa para Celular, Koix</h2>
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Esse suporte para celular &eacute; t&atilde;o flex&iacute;vel que &eacute; capaz de sustentar at&eacute; mesmo tablets. O modelo possui um ajuste de altura e inclina&ccedil;&atilde;o, permitindo que o usu&aacute;rio encontre as medidas perfeitas.
Ao usar o smartphone na vertical, a entrada para carregamento n&atilde;o fica obstru&iacute;da, permitindo que o aparelho fique conectado durante o uso. O modelo &eacute; mais indicado para aqueles que precisam colocar e pegar rapidamente o dispositivo durante o uso.
<h2>Suporte de Mesa para Celular, articul&aacute;vel em 360&ordm;</h2>
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Esta vers&atilde;o de suporte de mesa &eacute; para quem precisa que o celular fique mais fixo, sem muitas movimenta&ccedil;&otilde;es. O modelo suporta aparelhos de at&eacute; 6 polegadas e possui um ajuste de altura podendo chegar a at&eacute; 37 cent&iacute;metros da superf&iacute;cie de apoio.
Vale ressaltar que o bra&ccedil;o articul&aacute;vel desse suporte para celular pode girar em 360&deg;, sendo poss&iacute;vel ajust&aacute;-lo em diversas posi&ccedil;&otilde;es.
<h2>Suporte de Mesa para Celular, Rock X3</h2>
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O &uacute;ltimo modelo da lista &eacute; para quem precisa de um suporte fixo, mas com bra&ccedil;o flex&iacute;vel. Essa vers&atilde;o tem um bra&ccedil;o de 70 cm e pode ser utilizado com celulares de at&eacute; 6 polegadas.
A fixa&ccedil;&atilde;o desse suporte &eacute; feita por meio de um gancho rosqueado, garantindo uma boa seguran&ccedil;a na utiliza&ccedil;&atilde;o. O bra&ccedil;o articulado permite o ajuste em diversas posi&ccedil;&otilde;es.
<h2>Suporte Veicular para Celular, Zero Gravity I2GO</h2>
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Ideal para quem est&aacute; procurando um suporte para celular pr&aacute;tico para ser usado no carro, o acess&oacute;rio &eacute; fixado na sa&iacute;da de ar e atende aparelhos entre 3,5 e 6 polegadas. Os grampos emborrachados s&atilde;o ajust&aacute;veis e se adaptam dependendo do tamanho do smartphone.
&Eacute; importante destacar que suporte foi projetado para o celular ficar na vertical. Nessa posi&ccedil;&atilde;o, a entrada USB do aparelho n&atilde;o fica obstru&iacute;da, permitindo o carregamento do dispositivo durante o uso.
<h2>Suporte Veicular para Celular, Qifutan</h2>
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O &uacute;ltimo suporte para celular da lista &eacute; indicado para quem precisa de flexibilidade ao usar o smartphone no carro. O bra&ccedil;o articulado do acess&oacute;rio permite movimentar o aparelho de v&aacute;rias formas, direcionando a tela para facilitar a visualiza&ccedil;&atilde;o do conte&uacute;do exibido.
A fixa&ccedil;&atilde;o do suporte &eacute; feita por meio de uma ventosa, sendo necess&aacute;rio coloc&aacute;-lo em uma superf&iacute;cie lisa, como o vidro ou o painel (desde que n&atilde;o seja poroso). O acess&oacute;rio &eacute; indicado para aparelhos de at&eacute; 6,2 polegadas. O espa&ccedil;o para carregador fica livre durante o uso e ainda pode ser utilizado no modo paisagem (horizontal).

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Suporte para celular: 5 opções para mesa e para carros

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Imagem de General Motors pode usar ChatGPT em assistente virtual de carros no tecmundo

General Motors está usando a computação em nuvem da Azure para criar novo assistente virtual para seus veículos

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/novidades" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> está trabalhando com a Microsoft e a OpenAI para desenvolver um assistente virtual para seus veículos. A solução utilizará&nbsp;o serviço de nuvem Azure e a tecnologia ChatGPT, da OpenAI.O assistente virtual alimentado pelo ChatGPT poderá fornecer informações sobre os recursos do veículo, ajudar o motorista a solucionar problemas de diagnóstico e exibir vídeos informativos sobre manutenção e reparos.A tecnologia será adaptada especificamente para uso em veículos, com uma "camada específica do carro" aplicada à inteligência artificial do <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/261594-openai-gpt-4-lancamento-proxima-semana-microsoft.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ChatGPT</a>. Com isso, espera-se que as respostas imprevisíveis do chatbot não sejam vistas nos automóveis. A GM ainda não anunciou uma data de lançamento para o assistente virtual.A parceria da General Motors com a Microsoft acontece, pelo menos, desde 2021, quando a Cruise, subsidiária da GM para veículos autônomos, decidiu usar o Azure para desenvolver a direção de seus carros.<h2>Competição pela tecnologia</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/13/13173826931402.jpg" alt="Fabricantes de automóveis buscam independência em relação a big techs. (Fonte: GettyImages/Reprodução)">Fabricantes de automóveis buscam independência em relação a big techs. (Fonte: GettyImages/Reprodução)A inteligência artificial totalmente acoplada nos automóveis deve evitar a direção insegura provocada pela manipulação dos smartphones. Empresas como Google, Apple e Amazon têm trabalhado para melhorar a situação, integrando seus telefones aos carros.A Apple e o Google trabalharam com montadoras para integrar seus telefones por meio do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/239861-novo-applecarplay-chega-2023-grandes-mudancas-design.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple CarPlay</a> e Android Auto. O assistente do Google vai além, permitindo que os motoristas controlem o clima do carro com a voz em alguns modelos.No entanto, as montadoras temem que as empresas de tecnologia assumam o controle da tecnologia dos carros e as transformem em fornecedoras de hardware com pouco lucro. Por isso, a General Motors e outras montadoras tentam se transformar em empresas de tecnologia, mas integrar todas as peças em um sistema operacional perfeito é um grande desafio.</body>

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General Motors pode usar ChatGPT em assistente virtual de carros

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Imagem de Como funcionam as baterias de veículos elétricos? no tecmundo

Cada vez mais populares, os elétricos prometem tomar conta das estradas nos próximos anos 

Os ve&iacute;culos el&eacute;tricos n&atilde;o s&atilde;o novidades, a inven&ccedil;&atilde;o deles precede at&eacute; mesmo os carros a combust&atilde;o, que s&atilde;o os mais usados atualmente. Apesar disso, s&oacute; muito recentemente come&ccedil;aram a ganhar uma grande proje&ccedil;&atilde;o mundial.
Com grandes preocupa&ccedil;&otilde;es como as mudan&ccedil;as clim&aacute;ticas, esses autom&oacute;veis receberam investimentos em pesquisa e foram remodelados, tornando-se cada vez mais popular. Para isso, entretanto, uma pe&ccedil;a fundamental teve que ser repensada do zero: a bateria.
<figure class="wp-block-image aligncenter"><a href="https://www.shutterstock.com/"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/05/05170229368238.jpg" alt="As baterias s&atilde;o o cora&ccedil;&atilde;o dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos (Fonte: Shutterstock)" /></a><figcaption class="wp-element-caption">As baterias s&atilde;o "o cora&ccedil;&atilde;o" dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos. (Fonte: Shutterstock)</figcaption></figure>
As baterias n&atilde;o s&atilde;o exclusividade dos carros el&eacute;tricos. Hoje, todo ve&iacute;culo tem uma. Naqueles de combust&atilde;o, a fun&ccedil;&atilde;o principal &eacute; dar a partida no motor e todo o resto que faz &eacute; secund&aacute;rio &mdash; acionar o r&aacute;dio, levantar os vidros e ligar os limpadores de para-brisa.
Essa limita&ccedil;&atilde;o estava ligada, em grande parte, aos limites da pr&oacute;pria tecnologia. H&aacute; algumas d&eacute;cadas, n&atilde;o era poss&iacute;vel fabricar baterias em larga escala que sustentassem um carro funcionando por v&aacute;rias horas. Mas isso come&ccedil;ou a mudar com o advento de um material especial.
<h2>Como funciona uma bateria?</h2>
Todas as baterias funcionam, em linhas gerais, de um mesmo modo,<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/243228-nova-geracao-baterias-deve-recarregar-veiculos-eletricos-minutos.htm" target="_blank" rel="sponsored"> o que muda em cada gera&ccedil;&atilde;o &eacute; a qualidade e a pot&ecirc;ncia dos materiais usados</a>. Esses dispositivos s&atilde;o capazes de armazenar energia qu&iacute;mica que pode ser convertida em eletricidade.
Isso &eacute; feito usando dois compartimentos, um com abund&acirc;ncia de el&eacute;trons e outro com falta. Transferindo essas part&iacute;culas entre as duas metades, &eacute; gerada a famosa corrente el&eacute;trica, que faz funcionar desde brinquedos a pilha at&eacute; carros el&eacute;tricos.
Entretanto, essa estrat&eacute;gia tem um problema: quando o sistema atinge o equil&iacute;brio de cargas nas duas metades, a vida da bateria acaba. Isso foi superado quando aprendemos a recarreg&aacute;-la, ou seja, for&ccedil;ar que os el&eacute;trons voltem para o compartimento original.
<figure class="wp-block-image aligncenter"><a href="https://www.shutterstock.com/"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/05/05170231368239.jpg" alt="Qualquer pilha ou bateria funciona a partir do mesmo princ&iacute;pio: transfer&ecirc;ncia de el&eacute;trons (Fonte: Shutterstock)" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Qualquer pilha ou bateria funciona a partir do mesmo princ&iacute;pio: transfer&ecirc;ncia de el&eacute;trons. (Fonte: Shutterstock)</figcaption></figure>
<h2>Quais s&atilde;o os tipos de bateria que existem?</h2>
Todas as baterias funcionam com base nesse mesmo princ&iacute;pio. A novidade que permite o surgimento de dispositivos cada vez mais poderosos consiste em novos materiais usados na produ&ccedil;&atilde;o.
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/258024-cuidar-bateria-veiculo-eletrico.htm" target="_blank" rel="sponsored">Como cuidar da bateria de um ve&iacute;culo el&eacute;trico?</a></li>
</ul>
Cada um desses materiais, ou combina&ccedil;&atilde;o deles, determinar&aacute; fatores como capacidade de carga, vida &uacute;til, velocidade de recarga, entre outros. Para os ve&iacute;culos el&eacute;tricos, tr&ecirc;s tecnologias podem ser usadas: chumbo-&aacute;cido, hidreto met&aacute;lico de n&iacute;quel ou &iacute;on l&iacute;tio.
<h3>Chumbo-&aacute;cido</h3>
Inventadas em 1859, s&atilde;o as mais antigas ainda em uso e fizeram parte da primeira gera&ccedil;&atilde;o de el&eacute;tricos &mdash; que "n&atilde;o foi para a frente". Apesar disso, s&atilde;o comumente utilizadas em ve&iacute;culos de combust&atilde;o, j&aacute; que s&atilde;o baratas de produzir.
Em contrapartida, elas t&ecirc;m carga muito poluente, e sua performance n&atilde;o &eacute; t&atilde;o boa quanto das suas concorrentes mais modernas.
<h3>Hidreto e n&iacute;quel met&aacute;lico</h3>
Mais modernas que as de chumbo-&aacute;cido, come&ccedil;aram a ser usadas pela ind&uacute;stria em 1980. Diferentemente das antecessoras, s&atilde;o mais seguras, n&atilde;o cont&ecirc;m metais t&oacute;xicos e s&atilde;o f&aacute;ceis de reciclar.
Ainda hoje, o uso delas &eacute; predominante em ve&iacute;culos h&iacute;bridos, que exigem menor autonomia, j&aacute; que s&atilde;o mais baratas e t&ecirc;m uma cadeia produtiva mais madura do que as de &iacute;on de l&iacute;tio. Mas a tend&ecirc;ncia &eacute; que, aos poucos, sejam cada vez menos empregadas.
<h3>&Iacute;ons de l&iacute;tio</h3>
A novidade que permitiu <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/231912-litio-importante-o-futuro-sustentavel-humanidade.htm" target="_blank" rel="sponsored">o crescimento dos el&eacute;tricos na &uacute;ltima d&eacute;cada &eacute; a bateria de &iacute;on de l&iacute;tio</a>. Desenvolvida inicialmente nos anos de 1990, elas t&ecirc;m uma densidade de energia muito alta e menor tend&ecirc;ncia de autodescarga.
As vantagens n&atilde;o param por a&iacute;. Esse material tamb&eacute;m &eacute; muito mais leve do que os demais e exige muito menos manuten&ccedil;&atilde;o, o que &eacute; um atrativo para os consumidores. Hoje, s&atilde;o populares tamb&eacute;m na ind&uacute;stria de computadores e celulares.
<figure class="wp-block-image aligncenter"><a href="https://www.shutterstock.com/"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/05/05170233509240.jpg" alt="Com maior poder de performance, as baterias de &iacute;on l&iacute;tio s&atilde;o as mais desejadas do mercado (Fonte: Shutterstock)" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Com maior poder de performance, as baterias de &iacute;on de l&iacute;tio s&atilde;o as mais desejadas do mercado. (Fonte: Shutterstock)</figcaption></figure>
Essa tecnologia tamb&eacute;m contribui para resolver outro grande problema dos el&eacute;tricos: a recarga. Alguns especialistas acreditam, inclusive, que ela chega o mais pr&oacute;ximo poss&iacute;vel da capacidade total de recarga do que uma bateria poderia alcan&ccedil;ar.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m: <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/261245-funciona-bateria-silicio-carbono-celulares.htm" target="_blank" rel="sponsored">Como funciona a bateria de sil&iacute;cio-carbono para celulares?</a></li>
</ul>
<h2>Como um carro el&eacute;trico &eacute; carregado?</h2>
A quest&atilde;o da recarga &eacute;, talvez, o principal gargalo na populariza&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos de passeio el&eacute;tricos em todo o planeta. Afinal, conseguir uma carga completa de um carro pode levar v&aacute;rias horas, causando inconvenientes.
Existem duas formas de resolver o problema. A primeira, &eacute; &oacute;bvia: encurtando o tempo de carregamento. Existem muitos esfor&ccedil;os mundiais, volumosos em termos de quantias de dinheiro investidas anualmente, para avan&ccedil;ar nessa tecnologia. 
Apesar disso, os avan&ccedil;os ainda s&atilde;o t&iacute;midos, pois estamos muito longe de uma bateria que possa ser carregada na velocidade como a qual enchemos um tanque de combust&iacute;vel. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261051-mercedes-benz-anuncia-sistema-operacional-voltado-carro-eletrico.htm" target="_blank" rel="sponsored">Por isso, as grandes montadoras apostam em uma solu&ccedil;&atilde;o paliativa</a>.
<figure class="wp-block-image aligncenter"><a href="https://www.shutterstock.com/"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/05/05170235805241.jpg" alt="Recarregar uma bateria completamente leva tempo (Fonte: Shutterstock)" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Recarregar uma bateria completamente leva tempo. (Fonte: Shutterstock)</figcaption></figure>
A segunda alternativa encontrada foi apostar no tempo de dura&ccedil;&atilde;o da carga. A maioria dos el&eacute;tricos do mercado atual tem autonomia o suficiente para ser usada durante uma jornada t&iacute;pica de trabalho em uma cidade grande sem precisar ser carregada.
<ul>
<li>Saiba mais: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/249054-mesmo-usadas-baterias-veiculos-eletricos-ter-destino-nobre.htm" target="_blank" rel="sponsored">Mesmo usadas, baterias de ve&iacute;culos el&eacute;tricos podem ter destino nobre</a></li>
</ul>
Assim, os propriet&aacute;rios podem usar as horas noturnas que o ve&iacute;culo estiver ocioso para recarreg&aacute;-lo. Mas &eacute; claro, isso ainda gera inconvenientes, principalmente para pessoas que precisam percorrer muitos quil&ocirc;metros por dia.&nbsp;
Para ter uma boa compara&ccedil;&atilde;o entre as tecnologias dispon&iacute;veis no mercado, na m&eacute;dia, as baterias de chumbo-&aacute;cido t&ecirc;m autonomia de 128 km por carga, frente aos 193 alcan&ccedil;ados pelas de hidreto e n&iacute;quel met&aacute;lico. Vencedoras absolutas no quesito, as de &iacute;ons de l&iacute;tio alcan&ccedil;am impressionantes 354 km.
<h2>Vantagens e desvantagens dos el&eacute;tricos</h2>
O maior atrativo dos el&eacute;tricos &eacute; o apelo ambiental. Como n&atilde;o queimam combust&iacute;veis f&oacute;sseis, liberam menos gases de efeito estufa na atmosfera. Ve&iacute;culos a combust&atilde;o s&atilde;o os principais poluidores nas grandes cidades.
Al&eacute;m disso, se forem combinados com fontes renov&aacute;veis de eletricidade, como usinas e&oacute;licas ou solares, t&ecirc;m o potencial de reduzir drasticamente o impacto ambiental causado pelos seres humanos. N&atilde;o &eacute; por menos que governos como os dos Estados Unidos e o da China t&ecirc;m feito investimentos bilion&aacute;rios no setor nos &uacute;ltimos anos.
Mas n&atilde;o &eacute; s&oacute; o meio ambiente que ganha com a tecnologia, o consumidor tamb&eacute;m. De maneira geral, a gasolina e o diesel s&atilde;o muito mais caros do que a eletricidade, e a tend&ecirc;ncia &eacute; que o pre&ccedil;o continue a aumentar nos pr&oacute;ximos anos com a escassez de recursos.
<figure class="wp-block-image aligncenter"><a href="https://www.shutterstock.com/"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/05/05170238180245.jpg" alt="teste" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Aliadas &agrave;s fontes de energia e&oacute;lica e solar, as baterias s&atilde;o ferramentas poderosas de combate &agrave;s mudan&ccedil;as clim&aacute;ticas. (Fonte: Shutterstock)</figcaption></figure>
J&aacute; falando das desvantagens, o tempo de carregamento &eacute; a grande "pedra no sapato" das grandes montadoras. Ainda que o aumento da autonomia dos ve&iacute;culos diminua a necessidade de paradas para abastecimento, a solu&ccedil;&atilde;o ainda &eacute; paliativa.
&Eacute; certo que os carros el&eacute;tricos ainda n&atilde;o conquistaram o mundo. A populariza&ccedil;&atilde;o deles ainda est&aacute; limitada por conta das tecnologias dispon&iacute;veis atualmente, que encarecem o ve&iacute;culo em compara&ccedil;&atilde;o aos de combust&atilde;o. Mas, com esfor&ccedil;os globais no investimento em uma frota de ve&iacute;culos &mdash; tanto p&uacute;blicos como privados &mdash; ambientalmente amig&aacute;veis, &eacute; poss&iacute;vel render boas mudan&ccedil;as no futuro.

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Como funcionam as baterias de veículos elétricos?

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Imagem de Volkswagen vai lançar carro com ar-condicionado inteligente guiado pelo Sol no tecmundo

O ar-condicionado do Volkswagen ID.7 oferece um sistema inteligente que usa comandos de voz para definir as preferências dos consumidores

<head></head><body>O veículo elétrico Volkswagen ID.7 é o novo sedã apresentado pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a> durante a CES 2023, que aconteceu em Las Vegas em janeiro. O que poucas pessoas sabem é que o carro será lançado com um sistema de <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/259853-ar-condicionado-comprar-quarto.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ar-condicionado</a> inteligente guiado pelo Sol, que consome menos energia, segundo a empresa, e pode oferecer mais conforto aos consumidores.Além de o sistema esfriar o interior mais rapidamente, ao se aproximar do Volkswagen ID.7, o carro ativa o ar-condicionado e distribui ar por todos os cantos para oferecer um clima arejado assim que o usuário chegar — um recurso semelhante já está disponível em diversos veículos, em que é possível ligar o equipamento antes de chegar ao carro.Em dias frios, o sistema inteligente aquecerá o carro, mas a temperatura esfriará se o ambiente externo estiver muito quente. O sistema conta com uma inteligência e, por exemplo, distribuirá o fluxo de ar de forma diferente se a porta estiver aberta. O sistema também usa o Sol para guiar a maior quantidade de fluxo — caso o Sol esteja batendo forte em apenas um lado do caro, o ID.7 vai se adaptar e enviar o ar refrigerado para os locais mais quentes.“O novo e inteligente sistema de ar-condicionado automatizado também reage a comandos de voz e leva em consideração a posição do sol, bem como as preferências individuais do usuário. O resultado é um aumento de conforto com o qual a nova berlina elétrica estabelecerá padrões na sua classe”, é descrito em comunicado oficial da Volkswagen.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/08/08151641921620.jpg" alt="Os controles do ar-condicionado estão no painel de infoentretenimento do ID.7, que possui 15 polegadas, ou seja, ele não possui um controle manual.">Os controles do ar-condicionado estão no painel de infoentretenimento do ID.7, que possui 15 polegadas, ou seja, ele não possui um controle manual.<h2>Ar-condicionado inteligente</h2>Os usuários também podem definir as configurações conforme as preferências pessoais e salvá-las no ID.7 — um ótimo recurso para pessoas que dividem o mesmo veículo. Se estiver muito frio, você pode ativar o aquecimento do volante para aquecer as mãos, basta usar os comandos de voz “Alô Volkswagen, minhas mãos estão frias”; inclusive, os comandos de voz podem ser usados para ativar e desativar diferentes recursos do ar-condicionado.<ul><li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261365-volkswagen-prepara-loja-apps-carros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Leia também: Volkswagen prepara loja de apps para carros com TikTok, Spotify e mais</a></li></ul>Também será possível ajustar a força e direção do ar, já a temperatura pode ser controlada no painel do veículo. Segundo o membro do conselho de administração da Volkswagen, Kai Grünitz, o foco do ID.7 é oferecer tecnologias e inovações inteligentes voltadas aos consumidores.</body>

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Volkswagen vai lançar carro com ar-condicionado inteligente guiado pelo Sol

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Imagem de Tesla revela estação sem fio para carregar veículos elétricos no tecmundo

Veja como deve funcionar a nova tecnologia da empresa de carros elétricos de Elon Musk

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/260750-tesla-recolhe-363-mil-carros-falha-direcao-automatica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> decepcionou por n&atilde;o apresentar nenhum produto novo no Investor Day deste ano. Mas uma imagem de um projeto em andamento pode revelar como ser&aacute; o futuro do carregamento dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos da montadora.
Na apresenta&ccedil;&atilde;o de slides do projeto do restaurante Tesla, a imagem revelou uma nova esta&ccedil;&atilde;o de carregamento sem fio. Um ve&iacute;culo estacionado, com uma almofada na parte traseira conectada por um fio com um dispositivo na parede, sugere que a montadora est&aacute; desenvolvendo, ou pelo menos, pensando na tecnologia.
V&aacute;rias empresas t&ecirc;m trabalhado em carregamento sem fio para baterias de ve&iacute;culos el&eacute;tricos nos &uacute;ltimos anos, mas a tecnologia nunca decolou devido a sua efici&ecirc;ncia limitada e alto custo. Documentos divulgados no ano passado apontam que as esta&ccedil;&otilde;es de carregamento da Tesla custariam um quinto do que os servi&ccedil;os de recarga de suas concorrentes.
<ul>
<li><a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/260394-musk-revela-nova-estrategia-tesla-proxima-decada.htm" target="_blank" title="Musk revela nova estrat&eacute;gia da Tesla para a pr&oacute;xima d&eacute;cada">Musk revela nova estrat&eacute;gia da Tesla para a pr&oacute;xima d&eacute;cada</a></li>
</ul>
No m&ecirc;s passado, a Tesla anunciou que oferecer&aacute; 7.500 esta&ccedil;&otilde;es de reabastecimento com energia el&eacute;trica para autom&oacute;veis de outras montadoras. Isso permitir&aacute; a montadora levantar cerca de US$ 7,5 bilh&otilde;es em financiamento do governo dos Estados Unidos para ampliar a sua infraestrutura.
<h2>Restaurante Tesla</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/03/03130048980383.jpg" alt="A Tesla comentou sobre a possibilidade de automatizar o carregamento dos autom&oacute;veis para ser integrado &agrave; tecnologia de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma.&nbsp;" />A Tesla comentou sobre a possibilidade de automatizar o carregamento dos autom&oacute;veis para ser integrado &agrave; tecnologia de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma.&nbsp;
A ideia &eacute; oferecer uma experi&ecirc;ncia retro combinada com os <a href="https://www.tecmundo.com.br/voxel/125889-promocao-bj-curta-nossa-pagina-no-facebook-e-concorra-ao-jogo-the-witcher-2-assassins-of-kings-enhanced-edition-para-xbox-360.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Superchargers da Tesla</a> foi sugerida por Elon Musk em 2018. De l&aacute; para c&aacute;, a companhia entrou com um pedido de registro de patente com tr&ecirc;s designes de marca para um estabelecimento que ofere&ccedil;a &ldquo;servi&ccedil;os de restaurante comum, pop-up e take-out&rdquo;.
A iniciativa &eacute; inspirada nos restaurantes americanos dos anos 1950 e deve ter tamb&eacute;m cinema drive-in. A empresa se inscreveu para um projeto de restaurante em Santa Monica com 28 superchargers, duas salas de cinema e um restaurante com tem&aacute;tica de rock.

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Tesla revela estação sem fio para carregar veículos elétricos

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Imagem de BYD pode produzir carros elétricos em antiga planta da Ford no Brasil no tecmundo

Montadora é uma das maiores fabricantes de carros elétricos do mundo e negociações para início de atividades no Brasil estariam bem avançadas

A montadora <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/241666-99-byd-parceria-rodar-carro-eletrico-app-sp.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">chinesa BYD</a> &eacute; uma forte candidata a assumir a antiga f&aacute;brica da <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/244002-ford-corta-3-000-empregos-pensando-mercado-veiculos-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ford</a> em Cama&ccedil;ari (BA). As negocia&ccedil;&otilde;es j&aacute; est&atilde;o bem avan&ccedil;adas e, com viagem marcada &agrave; China, o presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva pode levar pessoalmente os detalhes finais do acordo, segundo o jornal O Globo.
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261422-brasil-ganhar-nova-fabrica-baterias-veiculos-eletricos-sc.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Brasil vai ganhar nova f&aacute;brica de baterias para ve&iacute;culos el&eacute;tricos em SC</a></li>
</ul>
A BYD &eacute; uma das maiores montadoras de carros el&eacute;tricos do mundo, e dar in&iacute;cio a produ&ccedil;&atilde;o no Brasil estaria alinhado com plano de ampliar a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/254704-mobilidade-eletrica-impulsionar-diversificacao-matriz-energetica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mobilidade el&eacute;trica</a> por aqui. A empresa j&aacute; possui representa&ccedil;&atilde;o oficial no pa&iacute;s, com sede em Campinas (SP).
<h2>In&iacute;cio de atividades previsto para 2024</h2>
Apesar das conversas entre o governo da Bahia e a montadora, a venda da planta de Cama&ccedil;ari ainda n&atilde;o foi conclu&iacute;da. Em comunicado oficial, um representante da Ford informou ao Canaltech que &ldquo;continua ativamente em processo de negocia&ccedil;&atilde;o com potencial comprador.&rdquo;
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261225-ford-inventa-sistema-tomar-carro-caso-falta-pagamento.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ford inventa sistema para controlar carro em caso de falta de pagamento</a></li>
</ul>
A f&aacute;brica da Ford na Bahia encerrou atividades em 2021 e desde ent&atilde;o o governo estadual vem buscando estrat&eacute;gias para reindustrializar a economia e preservar empregos. Ao final de 2022, a BYD assinou um protocolo de inten&ccedil;&otilde;es para investir R$ 3 bilh&otilde;es na planta, caso ganhe a concorr&ecirc;ncia da compra da f&aacute;brica.
<blockquote class="twitter-tweet">
(*) - Consumo km/l e: equivalente quando no modo 100% el&eacute;trico ou h&iacute;brido plug-in.<a href="https://t.co/O4mSkKrZZ0">https://t.co/O4mSkKrZZ0</a>
&mdash; BYD do Brasil (@BrasilBYD) <a href="https://twitter.com/BrasilBYD/status/1628511003527811076?ref_src=twsrc%5Etfw">February 22, 2023</a></blockquote>
Os detalhes da negocia&ccedil;&atilde;o n&atilde;o s&atilde;o p&uacute;blicos, justamente para n&atilde;o prejudicarem eventuais acordos de venda. No entanto, uma fonte informou ao jornal O Globo que a montadora poder&aacute; assumir o polo de Cama&ccedil;ari j&aacute; no pr&oacute;ximo m&ecirc;s, com planos de iniciar em 2024 a fabrica&ccedil;&atilde;o nacional do Song Plus DM-i.

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BYD pode produzir carros elétricos em antiga planta da Ford no Brasil

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Imagem de Brasil vai ganhar nova fábrica de baterias para veículos elétricos em SC no tecmundo

Empresa brasileira WEG quer aproveitar avanço da mobilidade elétrica para expandir planta atual e, em 2024, fundar mais uma 

A WEG, empresa brasileira fabricante de motores el&eacute;tricos e outros produtos eletroeletr&ocirc;nicos, planeja criar uma f&aacute;brica de 6.000 m&sup2; em Jaragu&aacute; do Sul (SC) voltada para produ&ccedil;&atilde;o de baterias para <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/260998-montadoras-defendem-fim-isencao-imposto-carro-eletrico-importado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ve&iacute;culos el&eacute;tricos</a>.&nbsp;
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/258024-cuidar-bateria-veiculo-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como cuidar da bateria de um ve&iacute;culo el&eacute;trico?</a></li>
</ul>
Segundo Carlos Jos&eacute; Bastos Grillo, Diretor Superintendente de Sistemas da empresa, a WEG est&aacute; investindo para suprir a demanda nacional em ampliar a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/254704-mobilidade-eletrica-impulsionar-diversificacao-matriz-energetica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mobilidade el&eacute;trica</a>. Inicialmente, o plano de expans&atilde;o focar&aacute; em produzir baterias para ve&iacute;culos de grande porte, como &ocirc;nibus e caminh&otilde;es.
<h2>Mais 1GWh em baterias para m&uacute;ltiplos segmentos</h2>
Os investimentos, contudo, n&atilde;o se limitam ao mercado de ve&iacute;culos el&eacute;tricos de grande porte. Grillo afirma que ap&oacute;s a conclus&atilde;o dos investimentos atuais, a inten&ccedil;&atilde;o &eacute; fornecer mais de 1 GWh em packs de baterias por ano, &ldquo;envolvendo diversos m&oacute;dulos, c&eacute;lulas de &iacute;ons de l&iacute;tio, sistemas de gerenciamento eletr&ocirc;nico, refrigera&ccedil;&atilde;o, seguran&ccedil;a, entre outros itens.&rdquo;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/07/bateria-07101409279582.jpg" alt="bateria" />A produ&ccedil;&atilde;o nacional de baterias para carros el&eacute;tricos &eacute; passo importante para a descarboniza&ccedil;&atilde;o dos transportes no pa&iacute;s (Getty Images)
A WEG &eacute; uma importante fornecedora de sistemas de armazenamento de energia por bateria (BESS) na Europa e Estados Unidos, e est&aacute; comprometida em acelerar o segmento tamb&eacute;m no Brasil. Outro cliente em potencial da fabricante &eacute; o mercado naval, que est&aacute; buscando solu&ccedil;&otilde;es el&eacute;tricas para reduzir emiss&atilde;o de gases estufa.&nbsp;
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/257031-aviao-eletrico-empresa-nova-zelandia-quer-voos-regionais-zero-carbono.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Avi&atilde;o el&eacute;trico: empresa da Nova Zel&acirc;ndia quer voos regionais zero carbono</a></li>
</ul>
O investimento total estimado para a expans&atilde;o da planta atual e instala&ccedil;&atilde;o da nova f&aacute;brica ultrapassa os R$ 100 milh&otilde;es e deve gerar, pelo menos, 140 novos empregos.

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Brasil vai ganhar nova fábrica de baterias para veículos elétricos em SC

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Imagem de Xiaomi deve começar fabricação em massa de carros em 2024 no tecmundo

Empresa já investiu US$ 433 milhões para entrar no ramo automotivo

Segundo Lei Jun, fundador e CEO da Xiaomi, a empresa deve iniciar sua produ&ccedil;&atilde;o em massa de&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/259094-carros-xiaomi-devem-vendidos-partir-r-200-mil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">seus carros</a>&nbsp;no primeiro semestre de 2024. At&eacute; o momento, j&aacute; foram investidos mais de US$ 433 milh&otilde;es (aproximadamente R$ 2,3 bilh&otilde;es) no segmento, e a fase de testes mais recente foi um sucesso, segundo a empresa.
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/261213-xiaomi-liquidificador-inteligente-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Xiaomi lan&ccedil;a liquidificador inteligente no Brasil controlado pelo celular</a></li>
</ul>
A Xiaomi &eacute; famosa n&atilde;o apenas por seus smartphones, mas por fabricar produtos dos mais diversos setores do mercado de consumo. De l&acirc;mpadas inteligentes a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/261071-xiaomi-electric-scooter-4-ultra-tem-70km-autonomia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">patinetes el&eacute;tricos</a>, a mais nova empreitada da gigante chinesa ser&aacute; entrar no ramo automotivo.
<h2>Investimento em rob&oacute;tica e automa&ccedil;&atilde;o</h2>
Ainda em 2020, a marca lan&ccedil;ou para test drive os Redmi Betsune T 77, linha de SUVs que esbanjava tecnologia por dentro e por fora. Aparentemente, o prot&oacute;tipo agradou muito os investidores.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/w7KEPAv-lj8" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A nova rodada de investimentos, prevista ainda para 2023, est&aacute; estimada em mais de US$ 2,8 bilh&otilde;es. Al&eacute;m disso, a proje&ccedil;&atilde;o para as rodadas ao longo dos pr&oacute;ximos cinco anos ultrapassa os US$ 14 bilh&otilde;es.
Atualmente, apenas a equipe focada em desenvolver os carros da Xiaomi j&aacute; conta com mais de 2.300 funcion&aacute;rios. Diferente de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/257348-xiaomi-demitir-10-funcionarios-crise-china.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">outros departamentos</a>, essa equipe ainda tem potencial para crescer.
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/257479-crise-xiaomi-demissoes-3-executivos-seniores-renunciam.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Crise na Xiaomi: al&eacute;m de demiss&otilde;es, 3 executivos seniores renunciam</a></li>
</ul>
Contudo, essa expans&atilde;o deve ser focada em times de Pesquisa e Desenvolvimento em rob&oacute;tica e automa&ccedil;&atilde;o, como sugeriu o CEO da empresa a grupos de investidores. Essa estrat&eacute;gia visa agilizar tanto o processo de fabrica&ccedil;&atilde;o em linhas de montagem, quanto o desenvolvimento de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos.

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Xiaomi deve começar fabricação em massa de carros em 2024

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Imagem de Volkswagen prepara loja de apps para carros com TikTok, Spotify e mais no tecmundo

A marca Audi será a primeira a contar com a loja de apps, mas o plano é ter o sistema em todo tipo de carro, de Volkswagen a Porsche

A Volkswagen est&aacute; se preparando para incorporar uma loja de apps nos sistemas de infotainment de todos os carros de suas marcas. Desde os mais populares at&eacute; os modelos Porsche ter&atilde;o acesso ao download de aplicativos customizados para usar no carro, come&ccedil;ando pela estreia na linha 2023 da Audi.
Para promover a novidade, a montadora j&aacute; garantiu grandes nomes como TikTok, Spotify e Yelp, al&eacute;m de toda uma lista de aplicativos de &aacute;reas variadas, todos preparados para uma melhor usabilidade no painel dos carros. Os primeiros com a nova loja de apps veicular ser&atilde;o os Audi A4, A5, Q5, A6, A7, A8, Q8 E-tron e o E-tron GT.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/01/01143745249148.png" alt="Imagem de divulga&ccedil;&atilde;o do Audi E-tron GT Quattro." />Imagem de divulga&ccedil;&atilde;o do Audi E-tron GT Quattro.
A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/241547-volkswagen-investira-20-bilhoes-baterias-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a> aproveita seus novos carros Audi, que chegam em breve aos EUA, Canad&aacute;, M&eacute;xico e Europa, para promover a loja de apps. Mas o plano da montadora &eacute; ter o sistema funcionando em todos os seus modelos de ve&iacute;culos, desde os mais populares que ainda levam o nome Volkswagen, at&eacute; modelos de luxo como Porsche, Lamborghini e Bentley.
<h2>Montadora aposta no volume de carros das suas marcas</h2>
A ideia dos executivos por tr&aacute;s do plano &eacute; que o imenso <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/240732-ceo-volkswagen-nao-acredita-apple-lancar-carro.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">volume de autom&oacute;veis</a> com a mesma loja de apps em seus sistemas de infotainment vai naturalmente incentivar os desenvolvedores a criarem vers&otilde;es de seus produtos para usar no carro.
"Se voc&ecirc; falar de 40 milh&otilde;es de ve&iacute;culos conectados at&eacute; 2030, isso &eacute; relevante para os desenvolvedores pensarem 'ei, por que n&atilde;o colocar minha aplica&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m naquele ecossistema?'", declarou Dirk Hilgenberg, CEO da divis&atilde;o interna de software da Volkswagen, a Cariad.
&Eacute; por isso tamb&eacute;m que a empresa tem usado o TikTok como um carro-chefe da promo&ccedil;&atilde;o de sua nova loja de apps, mesmo com as pol&ecirc;micas que constantemente envolvem o app. A China, de onde vem o TikTok, &eacute; o maior mercado de autom&oacute;veis do mundo.

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Volkswagen prepara loja de apps para carros com TikTok, Spotify e mais

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Imagem de Piloto automático de Tesla estava desligado em acidente que causou mortes no tecmundo

Redes sociais apontavam que piloto automático da Tesla teria causado acidente em novembro na China, mas novas informações desmentem boato

<head></head><body>O proprietário do <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> que causou um acidente fatal na China em novembro do ano passado publicou informações que mostram a real causa da colisão. Dados do gravador de eventos do automóvel mostram que a função de piloto automático (Autopilot) estava desativada no momento do acidente, não sendo responsável pelo caso.O vídeo do acidente mostra o Model Y percorrendo 2,6 quilômetros a uma velocidade máxima de 164 km/h, em apenas 30 segundos. O veículo desviou do tráfego, atingiu outros carros até ser parado por uma batida em uma loja. O motorista sobreviveu, mas <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/254317-acidente-tesla-deixa-duas-pessoas-mortas-china.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">duas pessoas morreram</a> por conta o acidente.As informações divulgadas recentemente apontam que, momentos antes da colisão, o pedal do acelerador foi totalmente acionado e o pedal do freio não foi tocado, demonstrando que pode ter havido uma confusão no uso dos dois pedais.<h2>Investigação policial</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/02/02114639933538.jpg" alt="Dados do veículo isentam piloto automático do trágico acidente ocorrido em 5 de novembro na China. (Fonte: Weibo/Reprodução)">Dados do veículo isentam piloto automático do trágico acidente ocorrido em 5 de novembro na China. (Fonte: Weibo/Reprodução)A investigação policial ainda não terminou, mas imagens de lojas próximas mostram que a luz de freio do veículo não acendeu antes da batida. Momentos depois do acidente, o motorista, que usava cinto de segurança e não estava alcoolizado, deu uma entrevista afirmando que não tinha tocado no pedal do acelerador e estava com o pé no freio.Na época, isso levantou suspeitas nas redes sociais chinesas de que teria havido uma falha nos freios do veículo. A situação chegou ao ponto de uma pessoa realizar um protesto contra a Tesla no estande do Salão do Automóvel de Xangai. Mas vídeos mostraram que as luzes de freio nunca acenderam.&nbsp;Nos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/223115-autopilot-piloto-automatico-tesla-investigado-acidentes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Estados Unidos</a>, a Tesla sofre acusações semelhantes de falha nos freios e aceleração indevida. A montadora afirmou que não há "aceleração não intencional" em seus veículos. A autoridade de trânsito dos EUA examinou as reclamações e apontou que os acidentes foram provocados por erros do motorista.</body>

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Piloto automático de Tesla estava desligado em acidente que causou mortes

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Imagem de Ford inventa sistema para tomar carro em caso de falta de pagamento no tecmundo

Empresa fez registro de patente de um sistema que bloqueia recursos do automóvel em caso de falta de pagamento

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/234730-ford-aumenta-investimento-separa-divisao-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ford</a> fez um pedido de patente para um sistema que permitiria retomar a posse de um carro conectado &agrave; internet, caso o dono deixasse de pagar as parcelas do financiamento. Segundo a fabricante, o sistema seria uma solu&ccedil;&atilde;o para o problema de falta de coopera&ccedil;&atilde;o dos inadimplentes e das tentativas de "impedir a opera&ccedil;&atilde;o de reintegra&ccedil;&atilde;o de posse".
A solicita&ccedil;&atilde;o de registro ao Escrit&oacute;rio de Patentes e Marcas Registradas dos Estados Unidos descreve um segundo computador de bordo dedicado ao "sistema de reintegra&ccedil;&atilde;o de posse" que tem como objetivo facilitar o processo de retomada do autom&oacute;vel, come&ccedil;ando com pequenos inc&ocirc;modos que causariam "desconforto" ao propriet&aacute;rio.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/01/01202635983289.jpg" alt="Desenho exemplifica como funcionaria sistema que a Ford tentou registrar patente." />Desenho exemplifica como funcionaria sistema que a Ford tentou registrar patente.
Inicialmente, o carro perderia o uso de recursos como <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/260899-veja-usar-waze-ver-tem-bloqueios-estrada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">GPS</a>, ar-condicionado e r&aacute;dio. Se a d&iacute;vida n&atilde;o fosse quitada, o ve&iacute;culo poderia ser bloqueado em alguns per&iacute;odos ou em uma regi&atilde;o geogr&aacute;fica. Em caso mais extremos, o carro seria levado, de forma autom&aacute;tica, at&eacute; uma ag&ecirc;ncia de recompra, a financiadora do ve&iacute;culo ou um ferro-velho.
O pedido de patente foi formalizado agosto de 2021, mas s&oacute; foi revelado na semana passada.
<ul>
<li>Leia mais:<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/260932-computadores-carros-autonomos-virar-problema-meio-ambiente.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;Computadores de carros aut&ocirc;nomos podem virar problema para o meio ambiente</a></li>
</ul>
<h2>Inadimpl&ecirc;ncia em financiamento cresce no Brasil</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/01/01202810275292.jpg" alt="Se sistema da Ford fosse implantado em todos os ve&iacute;culos do Brasil, um em cada 20 propriet&aacute;rios perderiam a posse do bem em 2022." />Se sistema da Ford fosse implantado em todos os ve&iacute;culos do Brasil, um em cada 20 propriet&aacute;rios perderiam a posse do bem em 2022.
No Brasil, a taxa de inadimpl&ecirc;ncia de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/245872-financiamento-reduzir-juros-parcelas-amortizacao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">financiamentos</a> de ve&iacute;culos 0 km por pessoas f&iacute;sicas acima de 90 dias aumentou 1,5% no ano passado, saindo de 3,9% em 2021 para 5,4% em 2022, segundo estat&iacute;sticas do Banco Central. Isso tem impactado diretamente a taxa anual m&eacute;dia de juros, que alcan&ccedil;ou 28,7%, o maior &iacute;ndice dos &uacute;ltimos anos.
As vendas financiadas foram reduzidas em 2022, invertendo a participa&ccedil;&atilde;o hist&oacute;rica com rela&ccedil;&atilde;o aos pagamentos &agrave; vista e parcelamento na compra de ve&iacute;culos. No ano passado, 75% dos autom&oacute;veis foram pagos &agrave; vista. Antes da pandemia, 70% das compras eram parceladas, de acordo com a Associa&ccedil;&atilde;o Nacional dos Fabricantes de Ve&iacute;culos Automotores (Anfavea).

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Ford inventa sistema para controlar carro em caso de falta de pagamento

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Imagem de Uber lança recurso para pedido de viagens para familiares e amigos no tecmundo

A função U-Convidado já está disponível para todos os usuários do app no Brasil. Saiba como funciona!

A Uber anunciou, na &uacute;ltima quarta-feira (1&ordm;), uma nova fun&ccedil;&atilde;o para os usu&aacute;rios que costumam pedir corridas para familiares e amigos. O recurso U-Convidado possibilita inserir o nome e o telefone de um terceiro ao solicitar uma viagem.
A novidade j&aacute; est&aacute; dispon&iacute;vel para os mais de 30 milh&otilde;es de usu&aacute;rios do app no Brasil. Anteriormente, a funcionalidade foi testada por cerca de 10 meses em Fortaleza (CE), Natal (RN), Recife (PE), S&atilde;o Lu&iacute;s (MA) e cidades do interior e litoral de S&atilde;o Paulo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/02/02083927489402.jpg" alt="Fun&ccedil;&atilde;o U-Convidado permite adicionar um novo usu&aacute;rio antes de solicitar uma corrida." />A fun&ccedil;&atilde;o U-Convidado permite adicionar um novo usu&aacute;rio antes de solicitar uma corrida.
<h2>Como usar o U-Convidado da Uber?</h2>
Para usar o recurso U-Convidado, basta seguir os pr&oacute;ximos passos:
<ul>
<li>Abra o app da Uber no celular;</li>
<li>No menu de corridas "Para Onde", toque na op&ccedil;&atilde;o "Alterar Usu&aacute;rio" na parte superior da tela;</li>
<li>Em seguida, toque na op&ccedil;&atilde;o "Adicionar Novo Contato";</li>
<li>Na tela seguinte, toque em "Come&ccedil;ar";</li>
<li>Busque as informa&ccedil;&otilde;es na agenda ou insira manualmente os dados do convidado;</li>
<li>Por fim, selecione o endere&ccedil;o de partida e destino da corrida.</li>
</ul>
Com a nova fun&ccedil;&atilde;o, ao aceitar a corrida, o motorista do Uber recebe diretamente os dados do convidado. Deixando as solicita&ccedil;&otilde;es mais transparentes, o condutor consegue ver que se trata de uma corrida U-Convidado na tela de detalhes do usu&aacute;rio.
<ul>
<li style="font-weight: bold;"><a href="https://www.tecmundo.com.br/software/260859-uber-lanca-novo-app-visual-simples.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber lan&ccedil;a novo app com visual simples e personalizado</a></li>
</ul>
Do outro lado, o convidado recebe no celular os dados do embarque (nome do motorista, marca, modelo, cor e placa do ve&iacute;culo). As viagens dessa modalidade podem ser pagas em dinheiro pelo passageiro ou no cart&atilde;o do titular da conta que solicitou a corrida.
<span class="img-fc" data-fonte="Uber/Divulga&ccedil;&atilde;o" data-fonte-url="https://www.uber.com/pt-BR/newsroom/uber-anuncia-nova-tela-que-mostra-ganho-total-e-destino-detalhado-da-viagem-para-motoristas-parceiros-de-todo-o-brasil/"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/02/02084018198403.jpeg" alt="Com o U-Convidado, os motoristas recebem os dados do passageiro automaticamente no app." />Com o U-Convidado, os motoristas recebem os dados do passageiro automaticamente no app.
<h2>Facilitando a comunica&ccedil;&atilde;o</h2>
A fun&ccedil;&atilde;o U-Convidado facilita a comunica&ccedil;&atilde;o tanto para os motoristas quanto para os passageiros convidados. Assim, o titular da conta n&atilde;o precisa ficar intermediando as mensagens com as informa&ccedil;&otilde;es entre o parceiro do Uber e o amigo ou familiar.
<ul>
<li style="font-weight: bold;"><a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/260854-ainda-vale-pena-uber-2023.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ainda vale a pena ser Uber em 2023?</a></li>
</ul>
"Sabemos que as pessoas hoje j&aacute; pedem viagens para amigos e familiares pelos mais diversos motivos: pode ser que a pessoa esteja sem celular naquele momento, n&atilde;o tenha o app instalado ou n&atilde;o tenha familiaridade com essa tecnologia", cita Leandro Baiochi, gerente s&ecirc;nior de Opera&ccedil;&otilde;es e Log&iacute;stica da Uber.
Para o executivo, o objetivo do recurso &eacute; permitir que o usu&aacute;rio titular informe esses dados pelo pr&oacute;prio app. Bem como, o motorista tem a "tranquilidade que a viagem ser&aacute; realizada por quem ele viu no cart&atilde;o de ofertas".

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Uber lança recurso para pedido de viagens para familiares e amigos

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Imagem de Como funciona teste da 'caneta dedo-duro' que mostra reparo em carro usado no tecmundo

Uma caneta de baixo custo, que pode ser levada no bolso, faz a diferença na hora de comprar um veículo usado com reparos na lataria

Uma tecnologia simples, j&aacute; dispon&iacute;vel no Brasil desde 2004, a caneta medidora de tinta profissional torna-se uma ferramenta preciosa quando o assunto &eacute; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/237808-tabela-fipe-calculado-valor-carros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a compra de um carro usado</a>. Chamada de &ldquo;caneta dedo-duro&rdquo; ela consegue identificar se o carro analisado tem massa utilizada por servi&ccedil;os de funilaria, para encobrir pequenas ou grandes imperfei&ccedil;&otilde;es no passado.
Recentemente, v&iacute;deos que mostram a caneta em funcionamento viralizaram no TikTok e colocaram o produto novamente em evid&ecirc;ncia.&nbsp;
&lt;blockquote class="tiktok-embed" cite="https://www.tiktok.com/@autolaktestt/video/7190879320267558150" data-video-id="7190879320267558150" &gt; &lt;section&gt; &lt;a target="_blank" title="@autolaktestt" href="https://www.tiktok.com/@autolaktestt?refer=embed"&gt;@autolaktestt&lt;/a&gt; &lt;a title="viral" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/viral?refer=embed"&gt;#viral&lt;/a&gt; &lt;a title="bmw" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/bmw?refer=embed"&gt;#bmw&lt;/a&gt;&lt;a title="320i" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/320i?refer=embed"&gt;#320i&lt;/a&gt; &lt;a title="caneta" target="_blank" href="https://www.tiktok.com/tag/caneta?refer=embed"&gt;#caneta&lt;/a&gt; &lt;a target="_blank" title="? som original - autolaktest" href="https://www.tiktok.com/music/som-original-7190879317814233862?refer=embed"&gt;? som original - autolaktest&lt;/a&gt; &lt;/section&gt; &lt;/blockquote&gt; &lt;script async src="https://www.tiktok.com/embed.js"&gt;&lt;/script&gt;
Vendida com nomes variados, por pre&ccedil;os que variam entre R$ 80 e R$ 250, a caneta usa ponta magn&eacute;tica que, posicionada na lataria, avalia a espessura da camada de tinta do ve&iacute;culo. Assim que o &iacute;m&atilde; encosta na lataria, um cilindro interno se move para revelar a situa&ccedil;&atilde;o, que &eacute; mostrada no corpo da ferramenta, assim que a caneta &eacute; puxada.
Embora <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/123773-fordita-a-joia-rara-criada-a-partir-de-pintura-de-carros-antigos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">saber se o carro foi repintado</a> n&atilde;o seja em si um problema, a honestidade e a clareza na hora da venda s&atilde;o pontos fundamentais em uma negocia&ccedil;&atilde;o desse tipo. Assim, a caneta pode funcionar como um instrumento &uacute;til tanto para compradores como vendedores, para aumentar a transpar&ecirc;ncia e fixar um pre&ccedil;o justo para o ve&iacute;culo que, quanto mais restaurado, menos valer&aacute;.&nbsp;
<h2>Como funciona a "caneta dedo-duro"?</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/02/23/23094319581462.jpg" alt="O segredo da caneta medidora de tinta &eacute; sua ponta magn&eacute;tica que mostra se a tinta est&aacute; mais ou menos pr&oacute;xima da superf&iacute;cie met&aacute;lica. (Fonte: Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />O segredo da caneta medidora de tinta &eacute; sua ponta magn&eacute;tica que mostra se a tinta est&aacute; mais ou menos pr&oacute;xima da superf&iacute;cie met&aacute;lica. (Fonte: Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Por ser magn&eacute;tica, a ponta da caneta indica a dist&acirc;ncia entre a tinta e a superf&iacute;cie met&aacute;lica do carro. Com isso, a "grossura" da tinta pode ser avaliada conforme as cores em quatro tipos:
<ul type="disc">
<li>Vermelha significa "Muito espessa", o que demonstra que a lataria, naquele ponto espec&iacute;fico, est&aacute; coberta com massa pl&aacute;stica, sinal de um reparo de danos mais profundo;</li>
<li>Amarela denota "Repintura", ou seja, uma espessura um pouco mais grossa, que indica um reparo leve, com aplica&ccedil;&atilde;o de novas camadas de tinta ou verniz;</li>
<li>Verde &eacute; "Boa", pois mostra que a espessura est&aacute; compat&iacute;vel com os fabricantes nacionais, ou seja, pintura original;</li>
<li>J&aacute; o Azul &eacute; sinal de "Muito fina", mostrando que a espessura est&aacute; menor do que a m&eacute;dia dos fabricantes nacionais. Isso significa que, durante os reparos, houve m&aacute; prepara&ccedil;&atilde;o da superf&iacute;cie.</li>
</ul>
Finalmente, &eacute; bom lembrar que a espessura da tinta de repintura &eacute; apenas um indicativo do n&iacute;vel da gravidade do incidente que levou aquele ve&iacute;culo &agrave; funilaria. Essa sim &eacute; a situa&ccedil;&atilde;o que deve ser investigada, pois &eacute; o que mais derruba o valor de um ve&iacute;culo e pode ser at&eacute; um impeditivo para que a seguradora aceite fazer o seguro do carro.

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Como funciona teste da 'caneta dedo-duro' que mostra reparo em carro usado

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Imagem de Computadores de carros autônomos podem virar problema para o meio ambiente no tecmundo

Estudo do MIT alerta que, se os veículos autônomos forem adotados globalmente, seu hardware terá que evoluir para não causar mais emissões de carbono

Considerada uma solu&ccedil;&atilde;o para reduzir as emiss&otilde;es de gases de efeito estufa no mundo, a implanta&ccedil;&atilde;o de <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/259494-sistema-veiculos-autonomos-baseado-insetos-aumentar-seguranca.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">uma frota global de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos (VAs)</a> poderia gerar, na pr&aacute;tica, tantas emiss&otilde;es de carbono quanto todos os data-centers instalados no mundo atualmente. Isso devido &agrave; energia necess&aacute;ria para operar os poderosos computadores de bordo de tal comboio autocontrolado.
O alerta vem de um estudo conduzido por pesquisadores do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), nos Estados Unidos, foi feito com base em modelo estat&iacute;stico. A hip&oacute;tese foi que um bilh&atilde;o de VAs, cada um dirigindo por uma hora/dia, consumiria individualmente 840 watts, mas coletivamente o mesmo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/237083-google-investira-us-9-5-bilhoes-escritorios-data-centers.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">que todos os data centers atuais</a>.
O artigo cient&iacute;fico com os resultados foi publicado na <a href="https://ieeexplore.ieee.org/document/9942310" rel="noopener noreferrer" target="_blank">revista IEEE Micro</a>.
<h2>Como &eacute; o modelo de emiss&otilde;es de computadores de bordo?</h2>
Para modelar as probabilidades de emiss&otilde;es dos computadores de bordo de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/242953-motorista-baidu-lancara-taxis-100-autonomos-china.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">uma suposta frota global de VAs</a>, os autores mostraram que esses gases do efeito estufa t&ecirc;m um potencial consider&aacute;vel para impactar as emiss&otilde;es globais da mesma forma que a soma de todos os data centers em 2018, que consumiram coletivamente cerca de 400 bilh&otilde;es de quilowatts-hora.&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/02/23/23143546369042.jpg" alt="Estudo alerta que computadores de carros aut&ocirc;nomos podem agravar alta na emiss&atilde;o de carbono" />Estudo alerta que computadores de carros aut&ocirc;nomos podem agravar alta na emiss&atilde;o de carbono
Definido em um comunicado pela primeira autora do estudo, Soumya Sudhakar, como "uma equa&ccedil;&atilde;o enganosamente simples", o modelo se resume a uma fun&ccedil;&atilde;o do n&uacute;mero de ve&iacute;culos na frota global, da pot&ecirc;ncia de cada computador de bordo de cada ve&iacute;culo, das horas dirigidas por cada ve&iacute;culo e da intensidade de carbono resultante da eletricidade que alimenta cada computador.
O grande problema, diz Sudhakar, &eacute; que "estamos considerando um aplicativo emergente que ainda n&atilde;o existe&rdquo;. Dessa forma, a variante "quantidade de tempo dirigido" pode aumentar porque pessoas podem realizar tarefas enquanto o carro trafega. Mas pode ser que diminua, pois os algoritmos certamente encontrar&atilde;o rotas mais r&aacute;pidas.
<h2>Como manter as emiss&otilde;es sob controle?</h2>
Levando em conta as tend&ecirc;ncias atuais, os pesquisadores trabalharam com um cen&aacute;rio de automa&ccedil;&atilde;o veicular generalizada, onde cerca de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/246162-apple-contrata-executivo-hyundai-projeto-carro-autonomo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">95% de todos os ve&iacute;culos fossem aut&ocirc;nomos</a>. Nesse caso, para evitar que as emiss&otilde;es fiquem fora de controle, cada ve&iacute;culo teria que consumir menos 1,2 kW de energia para computa&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/257051-veiculos-eletricos-conheca-114-modelos-disponiveis-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ve&iacute;culos el&eacute;tricos: conhe&ccedil;a os 114 modelos dispon&iacute;veis no Brasil</a></li>
</ul>
Para que as emiss&otilde;es em 2050 sejam iguais &agrave;s emiss&otilde;es de todos os data centers em 2018, diz o estudo, o hardware de computa&ccedil;&atilde;o atual precisa se tornar mais eficiente em um ritmo muito mais r&aacute;pido &ndash; dobrando sua efici&ecirc;ncia a cada 1,1 ano &ndash; isso dentro de um cen&aacute;rio em que as cargas de trabalho dobrem a cada tr&ecirc;s anos.
Embora esse n&iacute;vel de efici&ecirc;ncia possa ser atingido com o uso de um hardware projetado para executar algoritmos de dire&ccedil;&atilde;o espec&iacute;ficos, o mesmo n&atilde;o se pode dizer da vida &uacute;til do ve&iacute;culo, geralmente entre 10 e 20 anos. Dessa forma, dizem os autores, esse hardware teria que ser "&agrave; prova de futuro", de forma a continuar sempre executando algoritmos atualizados.&nbsp;

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Computadores de carros autônomos podem virar problema para o meio ambiente

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Imagem de Tesla recolhe 363 mil carros por falha em direção automática no tecmundo

Elon Musk diz que o problema poderia ser facilmente resolvido por uma atualização no software

Segundo um documento divulgado pela Administra&ccedil;&atilde;o Nacional de Seguran&ccedil;a de Tr&aacute;fego Rodovi&aacute;rio dos Estados Unidos, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/260710-tesla-demite-funcionarios-tentaram-criar-sindicato-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> est&aacute; recolhendo quase 363 mil de seus carros el&eacute;tricos por falhas em uma vers&atilde;o de seu software completo de dire&ccedil;&atilde;o autom&aacute;tica que podem causar acidentes.
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Leia tamb&eacute;m: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/260394-musk-revela-nova-estrategia-tesla-proxima-decada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Musk revela nova estrat&eacute;gia da Tesla para a pr&oacute;xima d&eacute;cada</a></li>
</ul>
O recall abrange ve&iacute;culos dos Model S e Model X, fabricados entre 2016 e 2023, al&eacute;m dos Model Ys produzidos a partir de 2020. Ele se aplica a todos os ve&iacute;culos com a vers&atilde;o beta do software de dire&ccedil;&atilde;o autom&aacute;tica.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/02/17/17112201903110.jpeg" alt="Tesla model Y, que vai ter unidades recolhidas pela empresa" />Tesla model Y, que vai ter unidades recolhidas pela empresa
As demandas da Tesla j&aacute; n&atilde;o est&atilde;o mais superando a produ&ccedil;&atilde;o, por isso, a marca enfrenta um crescimento lento &mdash; e o recolhimento dos ve&iacute;culos &eacute; mais um desafio para o executivo-chefe, Elon Musk, que disse repetidas vezes que a vers&atilde;o beta do software est&aacute; quase pronta para lan&ccedil;amento.
<h2>Um problema antigo</h2>
O software Autopilot da Tesla est&aacute; sob investiga&ccedil;&atilde;o do &oacute;rg&atilde;o regulador dos Estados Unidos desde 2021. O piloto autom&aacute;tico foi ativado em 11 casos em que um Tesla entrou em uma cena de acidente, causando um total de 17 feridos e uma morte.
Ele &eacute; um software que permite que o carro mude de faixa automaticamente, embora o motorista ainda precise prestar aten&ccedil;&atilde;o &agrave; estrada e ao ve&iacute;culo.
A Administra&ccedil;&atilde;o Nacional de Seguran&ccedil;a de Tr&aacute;fego Rodovi&aacute;rio dos EUA diz que o software pode fazer com que o carro &ldquo;se comporte de forma insegura em cruzamentos&rdquo;. Os ve&iacute;culos podem passar direto por cruzamentos, n&atilde;o parar em sinais ou dirigir imprudentemente em sinais amarelos, al&eacute;m de acelerar acima dos limites de velocidade.
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Leia tamb&eacute;m: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/260179-elon-musk-inocentado-processo-tweet-tesla-entenda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk &eacute; inocentado em processo sobre tweet da Tesla; entenda</a></li>
</ul>
A Tesla discordou da an&aacute;lise do &oacute;rg&atilde;o regulador, mas concordou em &ldquo;administrar um recall volunt&aacute;rio com muita cautela.&rdquo;
Os propriet&aacute;rios dos carros recolhidos devem ser notificados at&eacute; 15 de abril e a Tesla planeja lan&ccedil;ar uma atualiza&ccedil;&atilde;o gratuita do software para corrigir o problema. Segundo nota oficial da empresa, a atualiza&ccedil;&atilde;o &ldquo;melhorar&aacute; a forma como o FSD beta negocia certas manobras de dire&ccedil;&atilde;o&rdquo;.
No <a href="https://www.tecmundo.com.br/redes-sociais/260640-elon-musk-quer-definir-novo-ceo-twitter.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Twitter</a>, Musk disse que a palavra recall era &ldquo;anacr&ocirc;nica&rdquo; e &ldquo;totalmente errada&rdquo;, j&aacute; que o problema pode ser resolvido por meio de uma atualiza&ccedil;&atilde;o no software.

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Tesla recolhe 363 mil carros por falha em direção automática

Quando a empresa sai do ar por dias ou meses, a pressão vira extorsão. André Carneiro explica por que CEOs que acreditam que “nunca serão atacados” acabam pagando milhões para recuperar seus sistemas. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #extorsaodigital #ransomware #cibercrime #ciberseguranca #segurancadigital #ceo #empresas #gestaoderisco #ataquesciberneticos #crimeorganizado #hackers #tecnologia #tecmundo #tecinverso #brasil

“Achou que nunca ia ser vulnerável”

Um roubo de celular no semáforo virou um empréstimo bancário sem a vítima perceber. André Carneiro, da Sophos, explica como esse tipo de golpe acontece e por que ele é cada vez mais comum no Brasil. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #golpesdigitais #roubodecelular #fraudebancaria #segurancadigital #pix #ciberseguranca #crimecibernetico #bancos #tecnologia #iphone #android #tecmundo #tecinverso #internetsegura #brasil

Em 20 minutos, o celular roubado virou dívida

Um grupo de engenheiros criou uma cadeira de rodas que realiza manobras de drift, inspirada por um colega acidentado que sonhava em ser piloto de rali. O segredo está em um sistema com rodízios auxiliares, acionados com uma alavanca e o volante para fazer a cadeira deslizar. A cadeira não é apenas radical; ela também possui recursos de conforto e conveniência, como modo de massagem, suporte para celular e um dispenser ativado por botão que lança fones de ouvido e salgadinhos. A invenção une diversão e utilidade. Apesar de ser um projeto inicial, o conceito levanta a discussão sobre o potencial de comercialização em larga escala. A cadeira pode abrir um novo caminho para o design de mobilidade, combinando reabilitação e entretenimento de forma inovadora. O projeto demonstra como a engenharia pode ser usada para transformar desafios pessoais em soluções criativas e inspiradoras. A criação deu ao engenheiro a chance de realizar seu sonho de rali, mesmo em uma cadeira de rodas. Confira mais no #TecMundo. #drift #cadeiraderodas #engenharia #invenção #mobilidade #tecnologia #rali #design #acessibilidade #inovação #esporte #produto #customização #reabilitação #eletrônicos

ESSA É A PRIMEIRA CADEIRA DE RODAS FAZ DRIFT!

TecMundo Drops

APAGÃO DE TV BOXES! TRIFOLD da SAMSUNG, data centers causam CÂNCER? - Sem Manual 017 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=izYs272Kh8g Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Samsung #GalaxyTrifold #dobraveis #tablets #tecnologia #SemManual #TecMundo #produtividade #design #mobile #smartphones #inovacao #Android #gadgets #opiniao #HumorTech #Consumo #Preços #Smartphones #Inovação #MemeTech#HumorTech #Consumo #Preços #Smartphones #Inovação #MemeTech

Trifold desnecessário? Caro pelo que entrega?

Podcast Sem Manual

O CEO da EngineAI, Zhao Tongyang, decidiu provar a autenticidade dos vídeos de seu robô T800 de uma forma radical: ele permitiu que a máquina desferisse um chute direto em seu corpo, registrando o ato em vídeo para desmentir acusações de fake. A controvérsia surgiu após a empresa divulgar imagens cinematográficas do T800 realizando golpes de artes marciais, giros e chutes voadores com precisão impressionante. Muitos na internet consideraram o desempenho avançado demais para ser real. O T800 é um robô de 75 kg, com torque de até 450 Nm por articulação, projetado para ser aplicado em logística, varejo e fábricas. Para reforçar a prova, a EngineAI também divulgou gravações sem edição, mostrando o robô em estúdio. O ato de Zhao Tongyang ressalta o desafio das empresas de tecnologia em provar a veracidade de suas inovações em uma era dominada por IA e deepfakes. O chute serviu como uma demonstração extrema da capacidade e do equilíbrio do robô. Confira mais no #TecMundo. #robô #ia #chute #tecnologia #engineai #t800 #logística #fábrica #autenticidade #robótica #engenharia #inovação #vídeo #humanoide #equilíbrio

CEO LEVA CHUTE DE ROBÔ PRA PROVAR QUE NÃO É FAKE

Durante a #CCXP25, Aaron Moten comentou que a 2ª temporada de Fallout "inspira profundamente". Será que em algum momento eles tiveram a chance de "expirar"? Ele e Ella Purnell contaram um pouco pra gente! A entrevista COMPLETA está no youtube do Minha Série! 🎬 #Fallout #ellapurnell #aaronmoten #Series #PrimeVideo

#FALLOUT 2 é uma MONTANHA-RUSSA: Ella Purnell e Aaron Moten comentam sobre #ccxp #PrimeVideo

O influenciador chinês Fan Shisan, de Chengdu, chocou o mundo ao criar um sistema real de "espadas voadoras" controladas por gestos, inspirado em filmes wuxia. O feito de engenharia utiliza drones modificados para simular um enxame. As espadas são, na verdade, drones disfarçados, equipados com motores nas pontas e no punho para garantir estabilidade, apesar do formato incomum. O grande avanço está na interface de controle por movimento. O chinês usa sensores que interpretam gestos das mãos e enviam comandos para coordenar o enxame inteiro. A precisão do voo e das manobras é tão alta que o resultado parece ter sido gerado por computação gráfica. O inventor, que já é recordista do Guinness, almeja um projeto ainda mais ambicioso: recriar o mito das "Dez Mil Espadas" usando Inteligência Artificial para coordenar centenas de lâminas no ar, abrindo caminho para novas aplicações de swarm robotics. Confira mais no #TecMundo. #drone #espada #engenharia #ia #enxame #gestos #controle #chinês #tecnologia #robótica #guinness #wuxia #inovação #precisão #futuro

ELE CONTROLA ESPADAS VOADORAS?!

Você já imaginou como seria visitar os bastidores de suas séries favoritas? O criador de conteúdo @simonjost_ usou inteligência artificial para fazer um vídeo com esse tema. Você consegue reconhecer todas as séries que aparecem? Comenta aí embaixo e, depois, venha conferir o gabarito logo abaixo: Game of Thrones Stranger Things La Casa de Papel Breaking Bad The Walking Dead Game of Thrones (de novo) Prison Break Dark Round 6 (Squid Game)

Fã visita set de Game of Thrones e mais séries usando IA! Veja como ficou

Curiosidades

O Brasil inaugurou em Curitiba a maior biofábrica de mosquitos do mundo, com o objetivo de combater a dengue, zika e chikungunya. A nova tecnologia utiliza o mosquito Aedes Aegypti portador da bactéria Wolbachia, que impede a transmissão dessas doenças. A bactéria Wolbachia é inofensiva para humanos e, quando presente no mosquito, impede a replicação dos vírus. Ao serem liberados, esses mosquitos substituem a população local que transmite as doenças, reduzindo drasticamente os casos. A fábrica tem uma capacidade de produção impressionante, planejando liberar 100 milhões de ovos por semana, somando mais de 5 bilhões de ovos por ano. O Ministério da Saúde definirá as cidades de distribuição com base na incidência das doenças. A eficácia do método, que não utiliza produtos químicos nem alteração genética, já foi comprovada em Niterói, com redução de até 70% nos casos de dengue. No entanto, cientistas reforçam que a colaboração da população no cuidado dos quintais ainda é essencial. Leia mais no #TecMundo. #dengue #mosquitos #saúde #brasil #wolbachia #aedesaegypti #tecnologia #biofábrica #zika #chikungunya #prevenção #ciência #fiocruz #anvisa #oms

BRASIL INAUGURA MAIOR BIOFÁBRICA DE MOSQUITOS DO MUNDO!

FatoTec

A Netflix confirmou que vai incorporar os conteúdos da HBO e Warner ao seu catálogo. Executivos dizem que a HBO seguirá responsável pelas produções premium. Mas o que isso muda pra quem só quer ver uma série depois do almoço? APAGÃO DE TV BOXES! TRIFOLD da SAMSUNG, data centers causam CÂNCER? - Sem Manual 017 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=izYs272Kh8g Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Netflix #HBO #Streaming #SemManual #TecMundo #Warner #Series #Filmes #Entretenimento #NetflixBrasil #HBOmax #CulturaPop #Tecnologia #StreamingWars #NoticiasTech

Netflix vai mudar a HBO? Eis o que já foi confirmado...

Plataformas & Streaming

Celulares dobráveis evoluíram muito, mas ainda não substituem tablets de verdade. Tela frágil, ausência de caneta e custo alto mostram por que o Galaxy Trifold não canibaliza o mercado — pelo menos não tão cedo. APAGÃO DE TV BOXES! TRIFOLD da SAMSUNG, data centers causam CÂNCER? - Sem Manual 017 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=izYs272Kh8g Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Samsung #GalaxyTrifold #dobraveis #tablets #tecnologia #SemManual #TecMundo #produtividade #design #mobile #smartphones #inovacao #Android #gadgets #opiniao #HumorTech #Consumo #Preços #Smartphones #Inovação #MemeTech#HumorTech #Consumo #Preços #Smartphones #Inovação #MemeTech

TRIFOLD-SE VOCÊ!

A BTV caiu, o serviço pirata parou… e teve gente indo reclamar no Reclame Aqui e até no Procon. Até onde vai a lógica quando o assunto é pirataria e consumo de streaming no Brasil? APAGÃO DE TV BOXES! TRIFOLD da SAMSUNG, data centers causam CÂNCER? - Sem Manual 017 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=izYs272Kh8g Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #BTV #TVBox #Pirataria #Streaming #SemManual #TecMundo #IPTV #Procon #ReclameAqui #Tecnologia #Brasil #HumorTech #ConsumoDigital #StreamingBrasil #Enshittification

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