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Imagem de Quente demais? VW testa recarga rápida de elétricos no deserto no tecmundo

Montadora inaugurou uma estação de recarga para até 50 veículos para avaliação de eficiência em altas temperaturas

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkwagen&nbsp;</a>instalou uma esta&ccedil;&atilde;o de recarga r&aacute;pida para <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a><a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos"> el&eacute;tricos</a> no deserto do Arizona, EUA, para testar o funcionamento da base em altas temperaturas. <a href="http://www.tecmundo.com.br/bateria/" target="_blank" title="Bateria">Baterias</a> e carredores, por natureza, n&atilde;o lidam bem com temperaturas muito elevadas; portanto, a esta&ccedil;&atilde;o funcionaria como teste p&uacute;blico da tecnologia.
Inaugurada para realiza&ccedil;&atilde;o de testes de efici&ecirc;ncia, a esta&ccedil;&atilde;o de recarga r&aacute;pida da Volkswagen &eacute; uma experimenta&ccedil;&atilde;o da companhia para construir mais bases em outras regi&otilde;es do pa&iacute;s. Na regi&atilde;o onde a esta&ccedil;&atilde;o foi instalada, as temperaturas podem chegar a 49&deg; C, implicando num grande desafio para o funcionamento pleno das baterias e da recarga.
Recargas r&aacute;pidas geram calor e precisam que as baterias mantenham uma temperatura est&aacute;vel por quest&otilde;es de seguran&ccedil;a e vida &uacute;til. Essa condi&ccedil;&atilde;o &eacute; afetada significativamente quando o ve&iacute;culo est&aacute; em local extremamente frio ou quente, j&aacute; que a bateria estar&aacute; exposta a condi&ccedil;&otilde;es pouco favor&aacute;veis para o fen&ocirc;meno qu&iacute;mico da recarga.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/GPZsmQWFkW4" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
&ldquo;Volkswagen ligou uma das maiores esta&ccedil;&otilde;es de recarga de EVs para teste p&uacute;blico, o Volkswagen Group&rsquo;s Arizona Proving Grounds. A esta&ccedil;&atilde;o com capacidade de 50 ve&iacute;culos ajudar&aacute; na avalia&ccedil;&atilde;o da VWGoA da efici&ecirc;ncia das recargas e baterias em temperaturas elevadas.&rdquo;, explicaram no an&uacute;ncio.
Engenheiros e t&eacute;cnicos da companhia em todo o mundo ter&atilde;o acesso aos dados de efici&ecirc;ncia das esta&ccedil;&otilde;es em tempo real para extrair o m&aacute;ximo dos dados, nas variadas condi&ccedil;&otilde;es do tempo do Arizona. As informa&ccedil;&otilde;es coletadas ser&atilde;o relacionadas a taxa de recarga, temperatura do equipamento, notifica&ccedil;&otilde;es de mal funcionamento, temperatura do ambiente e mais.
Al&eacute;m disso, a esta&ccedil;&atilde;o &eacute; composta por diferentes equipamentos de recarga, a fim de demonstrar a performance de v&aacute;rias tecnologias sob as condi&ccedil;&otilde;es adversas. Ainda assim, todos eles contam com travas de seguran&ccedil;a para evitar danos no ve&iacute;culo em caso de mau funcionamento.
O resultado dos testes deve ser divulgado dentro de alguns meses &mdash; ou at&eacute; depois de um ano. &Eacute; importante consumidores do Brasil ficarem de olho nesse teste, j&aacute; que o pa&iacute;s tropical alcan&ccedil;a temperaturas bem altas em algumas regi&otilde;es e cidades.

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Quente demais? VW testa recarga rápida de elétricos no deserto

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Imagem de Musk quer expandir túneis em Las Vegas após falência de monotrilho no tecmundo

Além do contrato inicial, a Boring Company quer criar uma rota entre resorts e hotéis da região

A empresa de escavação e transporte subterrâneo <a href="http://tecmundo.com.br/the-boring-company" rel="noopener noreferrer" target="_blank">The Boring Company</a>, criada e chefiada por <a href="http://tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a>, propôs à administração de Las Vegas a construção de um segundo conjunto de túneis na cidade. A ideia é expandir a presença da companhia depois do início das operações na primeira rota, que tem como um dos principais pontos o Las Vegas Convention Center. Um vídeo mostrando o interior da estação <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207770-clima-rave-veja-ficando-tuneis-elon-musk-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">foi recentemente compartilhado</a> para mostrar o andamento das obras.Agora, segundo o jornal Las Vegas Review-Journal, a Boring Company deseja concorrer ao contrato de construção de túneis que totalizam 16,8 km e conectam outros pontos da cidade, incluindo o McCarran International Airport, o Allegiant Stadium, o centro histórico de Las Vegas e diversos hotéis-cassino da região. Todo o transporte seria feito a partir de carros da <a href="http://tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> e envolveria fazer em cerca de 3 minutos um trajeto que normalmente dura meia hora, por causa do trânsito do local.Um plano adicional de mais 10 km envolveria expandir a rota para as propriedades e resort da tradicional Caesars Entertainment. Anteriormente, donos de cassinos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/154068-cassinos-las-vegas-querem-usar-sistema-tuneis-de-elon-musk.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">já acenavam com otimismo</a> para a utilização dos túneis idealizados por Musk,<h2>O que mudou?</h2>A proposta só foi realizada agora porque dependia de uma burocracia: a The Boring Company não podia oferecer novas rotas na região enquanto a linha pertencesse a outra empresa. A rota do monotrilho era mantido pela Las Vegas Monorail, que declarou falência em 2020 e foi adquirida pela agência governamental do estado de Nevada, a Las Vegas Convention and Visitors Authority.A proposta ainda deve passar por um debate em comissões especializadas do condado em fevereiro de 2021, para só então dar início às negociações. Por enquanto, não há uma previsão para início das obras ou custo de todo o projeto.

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Musk quer expandir túneis em Las Vegas após falência de monotrilho

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Imagem de Zoox: carro autônomo da Amazon é revelado oficialmente no tecmundo

Desenvolvido pela startup Zoox, o veículo está em fase de testes nos EUA

A startup norte-americana Zoox revelou oficialmente seu modelo de <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos">carro aut&ocirc;nomo</a> com a fun&ccedil;&atilde;o de ser um &ldquo;robot&aacute;xi&rdquo;. Subsidi&aacute;ria da <a href="https://www.tecmundo.com.br/amazon">Amazon</a>, a companhia apresenta um novo conceito de ve&iacute;culos sem motoristas feitos para circular nas grandes cidades.
Como uma cabine sobre rodas, o modelo maximiza o espa&ccedil;o interno. Projetado para uma opera&ccedil;&atilde;o bidirecional, ele n&atilde;o traz a defini&ccedil;&atilde;o de parte &ldquo;dianteira&rdquo; ou &ldquo;traseira&rdquo;.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Slash Gear/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://cdn.slashgear.com/wp-content/uploads/2020/12/Zoox-Autonomous-Vehicle-Studio-Side-Female-Entering-Vehicle-1280x720.jpg"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/14/14155338961166.jpg" alt="Com portas deslizantes, o Zoox possui um grande espa&ccedil;o interno." />Com portas deslizantes, o Zoox possui um grande espa&ccedil;o interno.
O Zoox, como o ve&iacute;culo acabou sendo batizado, pode atingir a velocidade m&aacute;xima de at&eacute; 120 km/h. Totalmente <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos">el&eacute;trico</a>, ele utiliza uma bateria de 133 kWh com autonomia para rodar por at&eacute; 16 horas com apenas uma carga.
O modelo tem cerca de 3,6 metros de comprimento e pouco mais do que 1,80 metros de altura. Com capacidade para at&eacute; quatro pessoas, ele possui dois bancos com assentos individuais, cintos de seguran&ccedil;a e carregadores sem fio para celulares na parte interna.
Ainda sem data de lan&ccedil;amento definida, os modelos est&atilde;o sendo testados em Las Vegas, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207845-carro-autonomo-amazon-visto-ruas-dias-anuncio.htm">S&atilde;o Francisco</a> e Foster City, nos Estados Unidos. No entanto, n&atilde;o foi divulgado quando o p&uacute;blico poder&aacute; experimentar um passeio no &ldquo;cubo sobre rodas&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/14/14155421727167.jpg" alt="Detalhe do espa&ccedil;o interno do Zoox." />Detalhe do espa&ccedil;o interno do Zoox.
<h2 dir="ltr">Sistema de navega&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma</h2>
Segundo a startup, o Zoox possui o n&iacute;vel 5 de autonomia. Para isso, o ve&iacute;culo el&eacute;trico usa um sensor de 360 graus para detectar objetos em todas as dire&ccedil;&otilde;es em um raio de 150 metros. Tamb&eacute;m h&aacute; um sistema complementar de c&acirc;meras e radares.
Como um carro comum, ele usa luzes de sinaliza&ccedil;&atilde;o externas e avisos sonoros para indicar as a&ccedil;&otilde;es no tr&acirc;nsito. Dessa forma, o carro pode se comunicar com motoristas, ciclistas e pedestres.
Por fim, a marca informa que o Zoox n&atilde;o ser&aacute; vendido para o p&uacute;blico geral &ndash; apenas para empresas de transportes. Isso porque, desde o in&iacute;cio do projeto, ele foi concebido com a proposta exata de atuar como um &ldquo;robot&aacute;xi&rdquo;.
Assista ao v&iacute;deo de apresenta&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo el&eacute;trico:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pQVpjuh6tZY" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>

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Zoox: carro autônomo da Amazon é revelado oficialmente

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Imagem de Baterias de carros elétricos ficara 50% mais baratas em 4 anos no tecmundo

Aumento da autonomia contribuiu para que o preço dos veículos também diminuísse

O problema que mais se ouve falar quando se trata de ve&iacute;culos <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a> &eacute; relacionado &agrave;s baterias: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206707-dona-nissan-leaf-chocada-preco-bateria-r-660-mil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">caras demais</a>, vida &uacute;til mais curta que a do carro comum, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205981-problema-eletrico-procura-bateria-nissan-leaf.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">dif&iacute;ceis de encontrar</a>. Mas, como todo produto tecnol&oacute;gico, tamb&eacute;m os ve&iacute;culos movidos a eletricidade est&atilde;o evoluindo - suas baterias hoje custam a metade do que h&aacute; quatro anos, proporcionando ao mesmo tempo aumento significativo de autonomia.
Um gr&aacute;fico interativo divulgado pela Ag&ecirc;ncia Internacional de Energia (IEA), &oacute;rg&atilde;o que atua como orientadora pol&iacute;tica de assuntos energ&eacute;ticos para os pa&iacute;ses membros, mostra como o pre&ccedil;o das <a href="http://www.tecmundo.com.br/bateria/" target="_blank" title="Bateria">baterias</a> de l&iacute;tio vem decrescendo em quase 25 anos.
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/14/14112444678061.jpg" alt="." /> <a class="fonte_imagem" href="https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/evolution-of-li-ion-battery-price-1995-2019">&nbsp;IEA/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a></figure>
O custo de um pacote de baterias para carros el&eacute;tricos caiu quase &agrave; metade em quatro anos: se em 2016 ela custava US$ 293,40 por kWh em 2016, em 2019 seu pre&ccedil;o j&aacute; estava em US$ 156/kWh. A tend&ecirc;ncia puxou os pre&ccedil;os dos ve&iacute;culos para baixo, ao mesmo tempo em que, al&eacute;m de mais baratas, davam ao ve&iacute;culo mais autonomia.
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/14/14113443287065.jpg" alt="." /> <a class="fonte_imagem" href="https://cleantechnica.com/2020/12/14/ev-battery-packs-50-cheaper-than-in-2016/">&nbsp;CleanTechnica/EPA/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a></figure>
"Se a tend&ecirc;ncia de pre&ccedil;o das baterias de &iacute;on-l&iacute;tio continuar, os carros el&eacute;tricos ir&atilde;o muito al&eacute;m de 'custo competitivo' e se tornar&atilde;o extremamente baratos, oferecendo ainda custos operacionais muito mais baixos", escreveu em sua coluna no site CleanTechnica o especialista em energia limpa Zachary Shahan.&nbsp;
<h2>Melhores e mais baratas</h2>
Em setembro, <a href="http://www.tecmundo.com.br/Elon-Musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> apresentou no Tesla Battery Day os planos da montadora para aumentar a capacidade e a autonomia das baterias, criando do zero uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204174-tudo-nova-bateria-revolucionaria-tesla.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">nova c&eacute;lula</a> para resolver os principais problemas do seu processo de fabrica&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
A c&eacute;lula 4680 permite a fabrica&ccedil;&atilde;o de baterias cil&iacute;ndricas, aumentando a capacidade de energia em cinco vezes e a pot&ecirc;ncia em seis vezes, oferecendo uma autonomia 16% maior.
<div style="max-width: 2304px;">
<div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.2493%;"><iframe width="300" height="150" style="border: 0; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute;" src="http://cdn.iframe.ly/XTYnw9Z" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>
</div>
A Volkswagen, por sua vez, tem assento no conselho consultivo da QuantumScape (a montadora alem&atilde; investiu US$ 380 milh&otilde;es na empresa, que ainda conta com os ex-executivos da Tesla JB Straubel e da SolarCity Brad Buss), que desenvolveu uma bateria com capacidade para chegar a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207980-nova-bateria-carros-eletricos-recarrega-80-15-minutos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">80% de sua carga em 15 minutos</a>.

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Baterias de carros elétricos ficaram 50% mais baratas em 4 anos

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Imagem de Youtuber constrói carro elétrico com menos de US$ 3 mil no tecmundo

Usando um veículo encontrado no ferro-velho, o norte-americano realizou todo o processo de forma independente

Em outubro deste ano, o youtuber norte-americano Rich Benoit iniciou um projeto para converter um <a href="https://www.tecmundo.com.br/bmw">BMW</a> Mini em um ve&iacute;culo <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos">el&eacute;trico</a>. Para isso, ele estipulou um or&ccedil;amento de US$ 5 mil para realizar as adapta&ccedil;&otilde;es no modelo encontrado em um ferro-velho.
Surpreendentemente, Benoit conseguiu realizar a "reciclagem" completa com um valor muito menor do que o esperado. Ao vender diversas pe&ccedil;as originais do <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carro</a>, ele conseguiu fazer uma grande economia e gastou apenas US$ 2.815 mil no processo.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;YouTube/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/funny-and-instructive-gearhead-has-5k-to-rebuild-blown-engine-mini-into-ev_15.jpg"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/14/14115602788074.jpg" alt="Rich Benoit encontrou o antigo BMW Mini em um ferro-velho." />Rich Benoit encontrou o antigo BMW Mini em um ferro-velho.
Para converter o antigo Mini em um carro totalmente el&eacute;trico, Benoit fez diversas modifica&ccedil;&otilde;es no ve&iacute;culo. Por exemplo, ele retirou os bancos traseiros e instalou uma bateria extra do Chevrolet Volt.
No caso, a decis&atilde;o tamb&eacute;m est&aacute; relacionada com a estabilidade do carro. Como explica o especialista em modifica&ccedil;&otilde;es, sem a segunda bateria para fazer contrapeso na parte de tr&aacute;s, o modelo poderia capotar caso sofresse uma colis&atilde;o traseira.
Ao manter o c&acirc;mbio original do Mini, o youtuber teve que se adaptar ao torque do motor el&eacute;trico. Diferente dos modelos a gasolina, em que os motoristas usam a segunda marcha para ganhar velocidade, isso acontece com a primeira marcha nos el&eacute;tricos.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;YouTube/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/funny-and-instructive-gearhead-has-5k-to-rebuild-blown-engine-mini-into-ev_4.jpg"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/14/14115645226075.jpg" alt="O processo de adapta&ccedil;&atilde;o foi registrado em v&iacute;deos para o canal Rich Rebuilds." />O processo de adapta&ccedil;&atilde;o foi registrado em v&iacute;deos para o canal Rich Rebuilds.
<h2 dir="ltr">Um carro el&eacute;trico para competi&ccedil;&otilde;es amadoras</h2>
Em recente v&iacute;deo publicado no <a href="https://www.tecmundo.com.br/youtube/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">YouTube</a>, Rich Benoit revelou o desejo de levar o carro para participar das 24 Horas de "LeMons", evento com modificados realizado nos EUA. O que explica todo o cuidado com a bateria extra e com o dom&iacute;nio do c&acirc;mbio.
Por fim, o youtuber frisa que o projeto teve um valor extremamente baixo porque ele e os colegas trabalharam sozinhos na reforma. Caso o contr&aacute;rio, uma m&atilde;o de obra especializada tornaria o processo muito mais caro.
Confira, em ingl&ecirc;s, como Rich Benoit realizou todas as mudan&ccedil;as no BMW Mini:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/eRnFzklXi4o" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>

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Youtuber constrói carro elétrico com menos de US$ 3 mil

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Imagem de Sedã elétrico ID.6 da Volkswagen fará 700 km com uma só carga no tecmundo

Novo modelo da montadora alemã deve chegar ao mercado europeu apenas em 2023

O ID.6, quinto modelo da linha de <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> el&eacute;tricos da <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen">Volkswagen</a>, est&aacute; previsto para chegar &nbsp;ao mercado europeu no &uacute;ltimo trimestre de 2023. Em destaque, o ve&iacute;culo rodar&aacute; at&eacute; 700 km usando somente uma carga &ndash; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/150741-id-3-id-4-eletricos-vw-tem-550-km-autonomia.htm">superando a autonomia de bateria do ID.3 e do ID.4.</a>
Segundo Frank Welsch, chefe de pesquisa e desenvolvimento da montadora alem&atilde;, o modelo ser&aacute; dispon&iacute;vel no estilo sed&atilde;. Ele ter&aacute; dimens&otilde;es externas semelhantes ao atual VW Passat, e a parte interna ser&aacute; parecida com o antigo Phaeton.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Autocar/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/96_vw_id_vizzion_concept_-_nose.jpg?itok=cJSIGhTM"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/14/14095032812027.jpg" alt="ID.6 deve seguir a linha do carro conceito ID Vizzion." />ID.6 deve seguir a linha do carro conceito ID Vizzion.
O ID.6 ser&aacute; constru&iacute;do usando a estrutura modular MEB da Volkswagen. No caso, a mesma &eacute; usada em outros carros <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos">el&eacute;tricos</a> da montadora, como o hatchback&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205583-eletrico-id-3-volkswagen-ganha-5-estrelas-euro-ncap-video.htm" target="_blank" title="El&eacute;trico ID.3 da Volkswagen ganha 5 estrelas no Euro NCAP [v&iacute;deo]">ID.3</a> e a SUV <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204310-alta-demanda-eletrico-id-4-derruba-site-volkswagen-7-h.htm" target="_blank" title="Alta demanda pelo el&eacute;trico ID.4 derruba site da Volkswagen por 7 horas">ID.4</a>.
Com a op&ccedil;&atilde;o de dois motores para tra&ccedil;&atilde;o nas 4 rodas, esse novo modelo el&eacute;trico poder&aacute; ir de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos. Isso acontece com o apoio da tecnologia de desempenho GTX, como pontuou Frank Welsch.
Como dito, o destaque fica para bateria de 84 kHh com autonomia para rodar 700 km com uma carga. Para isso, ela foi planejada para atuar com uma taxa de carregamento de at&eacute; 200 kW, o suficiente para rodar por 230 km com uma carga r&aacute;pida de 10 minutos.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Autocar/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/95_vw_id_vizzion_concept_-_rear_quarters.jpg?itok=_n4ffHYf"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/14/14095142173028.jpg" alt="O ID.6 chegar&aacute; ao mercado inicialmente na vers&atilde;o sed&atilde;." />O ID.6 chegar&aacute; ao mercado inicialmente na vers&atilde;o sed&atilde;.
<h2 dir="ltr">Fabrica&ccedil;&atilde;o na Europa e na China</h2>
Conforme as primeiras informa&ccedil;&otilde;es, o ID.6 deve ser produzido a partir de 2023 na f&aacute;brica em Emdem, na Alemanha. Passando por uma grande atualiza&ccedil;&atilde;o da linha de montagem, o espa&ccedil;o poder&aacute; fabricar at&eacute; 300 mil modelos el&eacute;tricos anualmente.
Tamb&eacute;m se especula que uma produ&ccedil;&atilde;o adicional do modelo ocorra na China em 2024, atrav&eacute;s da parceria entre a Volkswagen, a Saic e a Faw. No caso, a a&ccedil;&atilde;o faz parte dos planos da companhia para conquistar cada vez mais espa&ccedil;o no mercado chin&ecirc;s.

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Sedã elétrico ID.6 da Volkswagen fará 700 km com uma só carga

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Imagem de Hyundai libera teaser do seu novo elétrico "Ioniq 5" no tecmundo

A Hyundai está divulgando o lançamento do Ioniq 5, o primeiro veículo elétrico de sua nova submarca com carregamento bidirecional e outras funcionalidades

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/hyundai">Hyundai</a> divulgou na quinta-feira (10) o primeiro &ldquo;teaser&rdquo; do seu Ioniq 5, primeiro modelo da <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/156027-ioniq-vira-submarca-carros-eletricos-hyundai-modelos.htm">nova marca de ve&iacute;culos el&eacute;tricos</a> da montadora sul-coreana, que promete <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carregamento bidirecional</a> e chegar&aacute; ao mercado no in&iacute;cio do ano que vem.
O Ioniq 5 &eacute; baseado no conceito EV &ldquo;45&rdquo; da Hyundai, que fez seu lan&ccedil;amento no Sal&atilde;o do Autom&oacute;vel de Frankfurt em 2019, e ser&aacute; o primeiro acoplado &agrave; plataforma E-GMP, nova proposta da sul-coreana de eletrifica&ccedil;&atilde;o, em uma arquitetura dedicada para os pr&oacute;ximos anos.
Em Frankfurt, a Hyundai registrou que &ldquo;o car&aacute;ter ic&ocirc;nico do 45 &eacute; definido por sua carroceria em estilo monocoque, aerodin&acirc;mico e design leve inspirado em aeronaves da d&eacute;cada de 1920&rdquo;. O nome do carro deriva dos seus &acirc;ngulos de 45 graus na frente e na traseira, formando uma silhueta em forma de diamante, tend&ecirc;ncia dos futuros modelos EV, segundo a empresa.
<h2>O novo horizonte dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos</h2>
<iframe width="750" height="422" src="https://www.youtube.com/embed/QPDY2vDSE3Q" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
O teaser n&atilde;o &eacute; muito expl&iacute;cito, mas inspirado nos novos detalhes geom&eacute;tricos do Ioniq 5, deixando &agrave; imagina&ccedil;&atilde;o de quem assiste a &ldquo;adivinha&ccedil;&atilde;o&rdquo; de pixels e pontos que remetem para um espa&ccedil;o em branco, a prometer uma nova era de ve&iacute;culos el&eacute;tricos.
A nova plataforma el&eacute;trica prometida pela Hyundai pretende revolucionar n&atilde;o apenas o exterior, mas tamb&eacute;m o interior dos novos ve&iacute;culos com maior n&iacute;vel de ajuste dos bancos, <a href="https://www.tecmundo.com.br/wi-fi/novidades" rel="noopener noreferrer" target="_blank">conectividade sem fio</a> e at&eacute; um porta-luvas transformado em gaveta. Al&eacute;m disso, o v&iacute;deo chama a aten&ccedil;&atilde;o para tr&ecirc;s "extras" a serem oferecidos pelo novo ve&iacute;culo.
O &ldquo;Extra Power for Life&rdquo; destaca a capacidade de carregamento bidirecional na qual o carro tamb&eacute;m fornece energia de emerg&ecirc;ncia para as redes (V2L). &ldquo;Extra Time For You&rdquo; reflete a capacidade de carregamento. As insinua&ccedil;&otilde;es de &ldquo;Extraordinary Experiences&rdquo; prometem as funcionalidade dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos que ser&atilde;o anunciadas em breve.
A montadora promete para 2022 um sedan desportivo, o Ioniq 6; e para 2024, o Ioniq 7, um SUV de grandes propor&ccedil;&otilde;es.

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Hyundai libera teaser do seu novo elétrico 'Ioniq 5'

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Imagem de Fiat e Jeep terão “carro por assinatura” com o lançamento da Flua! no tecmundo

Nova empresa de mobilidade do Grupo FCA começa a operar em janeiro em cidades de São Paulo e do Paraná

O Grupo FCA, dono de marcas como <a href="http://www.tecmundo.com.br/fiat/" target="_blank" title="FIAT">Fiat</a> e Jeep, acaba de anunciar o lan&ccedil;amento da empresa de <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade/" target="_blank" title="Mobilidade">mobilidade</a> Flua! A nova companhia entra para o nascente mercado de "carro por assinatura", em que o cliente paga pelo ve&iacute;culo como pagaria por um servi&ccedil;o, e n&atilde;o como um bem de consumo. Nesse modelo, toda a burocracia, como impostos, revis&otilde;es e seguros, fica por conta da empresa, e o usu&aacute;rio simplesmente utiliza o <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a>.
No chamado projeto piloto da Flua!, clientes de Curitiba (PR), S&atilde;o Paulo (SP) e algumas cidades do interior paulista poder&atilde;o encomendar ve&iacute;culos totalmente personalizados ou extremamente b&aacute;sicos a partir de janeiro de 2021. Todo o processo de escolha e customiza&ccedil;&atilde;o ser&aacute; feito pelo app ou pelo site da Flua!; no momento da assinatura do contrato digital, o motorista saber&aacute; quando receber&aacute; o carro.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/11/fca-11164820593294.jpg" alt="fca" />&Aacute;rea de atua&ccedil;&atilde;o inicial da Flua! (Reprodu&ccedil;&atilde;o/FCA)
Ao todo, 32 concession&aacute;rias nos estados de S&atilde;o Paulo e do Paran&aacute; participar&atilde;o do projeto, utilizando suas estruturas f&iacute;sicas de mostru&aacute;rio de test-drive para atender aos clientes que n&atilde;o se sentirem confort&aacute;veis em finalizar o processo sem ver o ve&iacute;culo pessoalmente. A nova empresa, contudo, j&aacute; fala em expans&atilde;o para outras regi&otilde;es, mas sem citar locais.
Incialmente, o cat&aacute;logo da Flua! contar&aacute; apenas com ve&iacute;culos selecionados da Fiat e da Jeep. O modelo mais barato deve ser o Argo Drive 1.0, e nenhuma vers&atilde;o do supercompacto Mobi est&aacute; presente no portf&oacute;lio no momento.
<h2>Um novo consumidor</h2>
De acordo com F&aacute;bio Siracusa, l&iacute;der do projeto na FCA, existe um novo consumidor do mercado automotivo, e a Flua! conseguiu identificar pelo menos cinco perfis para buscar atender. Al&eacute;m dos profissionais liberais e das pequenas empresas, o servi&ccedil;o de assinatura deve apelar para jovens entusiastas de carros e motoristas que acreditam que a compra de um ve&iacute;culo n&atilde;o vale a pena devido &agrave; deprecia&ccedil;&atilde;o.
Por fim, existe um perfil que surgiu durante a pandemia do novo coronav&iacute;rus, de pessoas que eram atendidas pelo transporte p&uacute;blico e apps como Uber, mas agora n&atilde;o est&atilde;o dispostas a correr o risco de infe&ccedil;&atilde;o e passaram a considerar um ve&iacute;culo particular.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/11/fiat-11164950813295.jpg" alt="fiat" />Carros da Fiat que estar&atilde;o no cat&aacute;logo j&aacute; em janeiro. (Reprodu&ccedil;&atilde;o/FCA)
<h2>Qual &eacute; o benef&iacute;cio?</h2>
O maior benef&iacute;cio de fazer a assinatura de um carro &eacute; o fato de n&atilde;o ser necess&aacute;rio pagar uma entrada para adquirir o ve&iacute;culo. Em vez disso, a Flua! e suas concorrentes devem fazer uma an&aacute;lise de cr&eacute;dito dos clientes.
Os contratos da companhia devem ser feitos com prazos de 12, 24 ou 36 meses, nos moldes do que j&aacute; existe nesse mercado. No fim do prazo de assinatura, a empresa dever&aacute; dar prefer&ecirc;ncia para o atual cliente comprar o ve&iacute;culo que ele vinha utilizando.
O app da Flua! deve oferecer, ainda, assist&ecirc;ncia veicular 24 horas, agendamentos de manuten&ccedil;&atilde;o, visualiza&ccedil;&atilde;o de dados de contrato, consulta de multas, indica&ccedil;&atilde;o de novos condutores e muito mais. "Queremos criar o melhor servi&ccedil;o de carro por assinatura do Brasil", destacou Siracusa.
&nbsp;Queremos criar o melhor servi&ccedil;o de carro por assinatura do Brasil
Caso o cliente bata o carro, o valor do seguro estar&aacute; incluso na assinatura mensal, mas a franquia para acionar a seguradora ser&aacute; paga em coparticipa&ccedil;&atilde;o, com parte dela sendo de responsabilidade da Flua! e parte do usu&aacute;rio. Ainda n&atilde;o h&aacute; valores definidos para isso.
Falando em valores, n&atilde;o foram divulgados pre&ccedil;os para os servi&ccedil;os de assinatura veicular da Flua! A empresa deve come&ccedil;ar a liberar essas informa&ccedil;&otilde;es no m&ecirc;s que vem.

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Fiat e Jeep terão “carro por assinatura” com o lançamento da Flua!

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Imagem de VW ID.4 faz 402 km com uma só carga de acordo com agência americana no tecmundo

O SUV elétrico possui bateria de 82 kWh e custa a partir de US$ 39.995 nos Estados Unidos

A autonomia do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/177772-eletrico-id-4-vw-aparece-video-revelado-em-setembro.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ID.4</a>, novo <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro el&eacute;trico</a> da <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a>, foi oficialmente confirmada e certificada pela Ag&ecirc;ncia de Prote&ccedil;&atilde;o Ambiental dos Estados Unidos (EPA), que divulgou as informa&ccedil;&otilde;es referentes &agrave;s duas primeiras variantes do autom&oacute;vel dispon&iacute;veis no mercado americano.
Conforme a ag&ecirc;ncia, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207078-9-suvs-eletricos-hibridos-chegar-brasil-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">SUV eletrificado</a> alcan&ccedil;a 402 km com uma &uacute;nica carga, tanto na vers&atilde;o ID.4 1st Edition quanto no modelo ID.4 Pro. Eles tamb&eacute;m receberam a classifica&ccedil;&atilde;o de 104 MPGe (milhas por gal&atilde;o de combust&iacute;vel equivalente) em condu&ccedil;&atilde;o urbana, mas o consumo de combust&iacute;vel cai para 89 MPGe na rodovia e para 97 MPGe em ciclo combinado.
A EPA tamb&eacute;m estimou o custo anual das recargas do ID.4. De acordo com ela, o propriet&aacute;rio deve gastar uma m&eacute;dia de US$ 700 d&oacute;lares a cada 12 meses para reabastecer a bateria do el&eacute;trico, proporcionando uma economia de US$ 2.250 em cinco anos, em compara&ccedil;&atilde;o com um carro m&eacute;dio convencional.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/11/11132444401173.jpg" alt="Com uma carga, o ID.4 roda pouco mais de 400 km." />Com uma carga, o ID.4 roda pouco mais de 400 km.
O motor de 201 cv do SUV alem&atilde;o &eacute; alimentado por uma bateria de 82 kWh, conjunto dispon&iacute;vel para as duas vers&otilde;es. Ambas possuem suporte para carregamento r&aacute;pido de 125 kWh, podendo chegar a 80% da carga em apenas 38 minutos se utilizada essa pot&ecirc;ncia, segundo a montadora.
<h2>3 anos de carregamento gratuito</h2>
Cotado para ser lan&ccedil;ado no Brasil em 2021, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204220-volkswagen-lanca-suv-eletrico-id-4-barato-tesla-model-y.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">crossover j&aacute; est&aacute; &agrave; venda nos EUA</a>. O pre&ccedil;o parte de US$ 39.995, o equivalente a R$ 202 mil em convers&atilde;o direta, pela cota&ccedil;&atilde;o do dia e sem levar em conta os impostos. Al&eacute;m das vers&otilde;es com tra&ccedil;&atilde;o traseira, uma variante de tra&ccedil;&atilde;o integral e 302 cv ser&aacute; disponibilizada em breve.
E a montadora est&aacute; oferecendo um benef&iacute;cio para os compradores do VW ID.4. Eles ter&atilde;o direito a tr&ecirc;s anos de sess&otilde;es de carregamento gratuito do ve&iacute;culo nas esta&ccedil;&otilde;es da Electrify America, que possui 470 postos de recarga e mais de 2 mil carregadores r&aacute;pidos no territ&oacute;rio americano.

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VW ID.4 faz 402 km com uma só carga de acordo com agência americana

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Imagem de Brasil pode zerar impostos sobre carros elétricos no tecmundo

Projeto de lei do deputado Luiz Nishimori busca reduzir o preço final do veículo ao consumidor, aumentar a demanda e gerar mais investimentos no setor

<head></head><body>Divulgado ontem (9) na Agência Câmara de Notícias, da Câmara dos Deputados, o Projeto de Lei nº 5308/20, de autoria do deputado Luiz Nishimori (PL-PR), propõe a isenção da cobrança de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre importações e saídas de <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículos elétricos</a> ou híbridos.O texto, atualmente em tramitação na Câmara dos Deputados, também zera as alíquotas do PIS/PASEP e da Cofins incidentes na importação e sobre a receita bruta de venda no mercado interno desses veículos.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/10/10101832929016.jpg" alt="Fonte: AEN/Divulgação">Fonte: AEN/Divulgação<h2>Preços acessíveis e zero emissões</h2>O objetivo da medida, explica o deputado, é incentivar a demanda por veículos elétricos no Brasil, tornando os preços mais acessíveis, e, com isso, conseguir criar oportunidades para mais investimentos no setor com geração de empregos e renda.Nishimori também cita a questão ambiental, explicando ao portal da Câmara dos Deputados, que, quando comparados com os carros movidos exclusivamente por motores a combustão, os automóveis elétricos e híbridos são mais eficientes, mais silenciosos e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/207995-acordo-paris-brasil-quer-us-10-bilhoes-diminuir-emissoes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">menos poluentes</a>.O deputado reconhece que, apesar desses benefícios, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207078-9-suvs-eletricos-hibridos-chegar-brasil-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">o mercado de elétricos</a> ainda é muito restrito no País. Para ele, o aumento na oferta tem ocorrido principalmente entre os modelos de luxo, que são “inacessíveis à maioria dos brasileiros”</body>

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Brasil pode zerar impostos sobre carros elétricos

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Imagem de Reino Unido lança "placas verdes" para incentivar carros elétricos no tecmundo

Governo local quer encerrar a venda de carros e vans a gasolina e a diesel até 2030

<head></head><body>Visando identificar veículos com emissão zero, o Reino Unido iniciou o registro de matrícula de Placas Verdes nesta terça-feira (8). Segundo uma pesquisa realizada pela montadora Nissan, a ação deve ajudar a impulsionar a procura por carros&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos">elétricos</a>.Em novembro deste ano, o governo britânico anunciou <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206928-carros-vans-gasolina-proibidos-reino-unido-2030.htm">um plano para encerrar as vendas de carros e vans a gasolina e a diesel em 2030</a>. Assim, os <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153933-reino-unido-pagaria-r-37-mil-comprar-carro-eletrico.htm">benefícios fiscais</a> ao comprar um modelo não poluente atraíram a atenção dos consumidores.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/08/08101930519030.jpg" alt="As placas verdes serão exclusivas para veículos totalmente elétricos.">As placas verdes serão exclusivas para veículos totalmente elétricos.De acordo com a pesquisa, um terço dos motoristas britânicos estariam dispostos a comprar um <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carro</a> elétrico devido ao novo registro. Bem como, 29% dos entrevistados estavam à procura de cortar custos automobilísticos em 2020.“Elétricos com emissão zero proporcionam benefícios incríveis. Embora muitos saibam sobre as vantagens ambientais, muitos compradores ainda não percebem que também poderiam economizar quantias significativas com um veículo elétrico”, destaca Andrew Humberstone, diretor da <a href="https://www.tecmundo.com.br/nissan">Nissan</a> Motor na Grã-Bretanha.Aplicada apenas em modelos totalmente elétricos, a nova placa traz um retângulo verde no canto esquerdo da sinalização. Dessa forma, será mais simples para os motoristas circularem por zonas restritas a veículos de baixa emissão espalhadas pelo país.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/08/08102024423032.jpg" alt="Cidades como Londres possuem zonas restritas a circulação de apenas veículos de baixa emissão.">Cidades como Londres possuem zonas restritas a circulação de apenas veículos de baixa emissão.<h2 dir="ltr">Mais números da pesquisa</h2>A pesquisa realizada pela Nissan ouviu mais de 2 mil motoristas de várias partes do Reino Unido em agosto de 2020. Em geral, foi constatado que 32% das pessoas teriam maior probabilidade de comprar um carro elétrico nos próximos anos.Apenas em Londres, 50% dos entrevistados demonstraram interesse em adquirir um modelo elétrico. No caso, a escolha seria pela facilidade de circular por todas as regiões da cidade – incluindo as zonas de emissão zero da capital inglesa.“A era do veículo elétrico está se aproximando rapidamente e essas novas placas de matrícula verdes em breve serão uma visão comum em nossas estradas”, opina Humberstone.</body>

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Reino Unido lança 'placas verdes' para incentivar carros elétricos

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Imagem de Nova bateria para carros elétricos recarrega 80% em 15 minutos no tecmundo

No conselho diretor da QuantumScape há assentos para executivos da Tesla, SolarCity e Volkswagen

As baterias para carros elétricos ainda são notícia mais do que os veículos que as usam: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206707-dona-nissan-leaf-chocada-preco-bateria-r-660-mil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">são caras demais</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205981-problema-eletrico-procura-bateria-nissan-leaf.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">inexistem no mercado para reposição</a> ou ainda <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205945-bateria-volkswagen-id-3-morre-carro-parado-2-dias.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">descarregam em poucos dias</a> – além de demorarem a ser recarregadas, em comparação com carros que usam motores a combustão. A QuantumScape, parece, tem a solução para isso: uma bateria que completa 80% de sua carga em apenas 15 minutos.<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/09/09102203611019.jpg" alt="."> <a class="fonte_imagem" href="https://www.quantumscape.com/">&nbsp;Quantumscape/Reprodução&nbsp;</a></figure>“As baterias de hoje não são competitivas. Eles não têm densidade de energia para atingir o alcance necessário nem podem ser recarregadas rapidamente. As melhores baterias de hoje levam cerca de uma hora para carregar, sendo obviamente fácil reabastecer um carro a gasolina no máximo em dez minutos”, disse à CNBC o fundador e CEO da empresa, Jagdeep Singh.Os testes divulgados na última terça (8) revelaram que a QuantumScape conseguiu produzir uma bateria de metal de lítio de estado sólido que pode ser recarregada rapidamente, além de ter uma vida útil calculada em 12 anos com o uso normal de um veículo elétrico com autonomia de cerca de 480 quilômetros ou mais, funcionando melhor que as existentes no mercado em temperaturas abaixo de zero.<div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.338%;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/466298136?byline=0&amp;badge=0&amp;portrait=0&amp;title=0" style="border: 0; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute;" allowfullscreen="" scrolling="no"></iframe></div><h2>Conselho de peso</h2>A QuantumScape conta hoje, em seu conselho administrativo, com os ex-executivos da <a href="http://www.tecmundo.com.br/Tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> JB Straubel e da SolarCity Brad Buss, além de Juergen Leohold e Frank Blome, ambos atualmente na <a href="https://www.tecmundo.com.br/Volkswagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a> (a montadora alemã fez recentemente um investimento de US$ 380 milhões na empresa).“A participação no mercado das baterias elétricas deve ir além dos 2%, por conta do aumento do número de veículos elétricos nas estradas, e isso não vai acontecer até que as baterias estejam no mesmo nível ou melhores que os motores de combustão interna”, disse Singh.Segundo ele, o custo de uma bateria hoje não se reflete em sua durabilidade, que é bem menor que a do carro em si. "O que se espera é uma bateria feita com materiais não oxidáveis que seja segura e durável”.

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Nova bateria para carros elétricos recarrega 80% em 15 minutos

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Imagem de Você sobreviveria a uma batina no "carro mais perigoso do mundo"? [vídeo] no tecmundo

Picape chinesa recebeu o tenebroso título ao ser avaliada com nota 0 em segurança para acidentes

Um acidente com um <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a> normal, mesmo equipado com os itens de seguran&ccedil;a mais modernos, gera certo impacto nos ocupantes e pode deixar feridos e at&eacute; mortos, ent&atilde;o j&aacute; imaginou como seria uma batida na <a href="http://www.tecmundo.com.br/caminhonete/" target="_blank" title="Caminhonete">caminhonete</a> considerada "o carro mais perigoso do mundo"?
A picape Steed 5, da montadora chinesa Great Wall Motors, recebeu o t&iacute;tulo depois do teste de impacto do Global NCAP (New Car Assessment Program) por n&atilde;o contar com airbags nem freios ABS. Em cen&aacute;rios controlados, o ve&iacute;culo circulou a 64 km/h com tr&ecirc;s manequins: um representando o motorista, um no banco de carona e outro no banco traseiro.
O resultado foi uma colis&atilde;o agressiva contra uma parede, atingindo os passageiros de todas as posi&ccedil;&otilde;es &mdash; que estavam presos apenas pelo cinto de seguran&ccedil;a. A cabe&ccedil;a dos manequins &eacute; movimentada para a frente com muita for&ccedil;a, e o motorista bate com viol&ecirc;ncia no volante, provavelmente gerando graves les&otilde;es.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/R2Td_ypwMVM" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
Todo o projeto est&aacute; comprometido pela falta de seguran&ccedil;a. Diante do resultado, &eacute; question&aacute;vel at&eacute; se a presen&ccedil;a de um airbag poderia amenizar os danos e prevenir alguns ferimentos ou se pioraria ainda mais a situa&ccedil;&atilde;o. A Steed 5 tirou 0 no teste de impacto do Global NCAP e &eacute; o segundo ve&iacute;culo a conseguir o "feito", antes exclusivo do Suzuki S-Presso, carro vendido na &Aacute;frica do Sul.
A vers&atilde;o de entrada do Steed 5 custa o equivalente a R$ 66 mil e foi atualizada com pacotes de seguran&ccedil;a para impulsionar as vendas ap&oacute;s o desastroso teste. De toda forma, voc&ecirc; encararia uma picape dessas na estrada? Comente!

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Você sobreviveria a uma batida no 'carro mais perigoso do mundo'? [Vídeo]

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Imagem de Uber vende seu projeto de carro autônomo e desiste do negócio no tecmundo

Ao vender seu sonhado projeto de ter carros sem motoristas, a Uber também se livra de alguns problemas legais e financeiros

Depois de muito esfor&ccedil;o, altos investimentos e anos de pesquisa, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber">Uber</a> decidiu, na segunda-feira (7), vender sua opera&ccedil;&atilde;o de <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros aut&ocirc;nomos</a>, a Advanced Technologies Group (ATG) para a Aurora Innovation, uma startup do Vale do Sil&iacute;cio. O neg&oacute;cio envolve ainda um investimento de US$ 400 milh&otilde;es (R$ 2,04 bilh&otilde;es) feito pela Uber na empresa de tecnologia.
A ATG est&aacute; sendo vendida por US$ 4 bilh&otilde;es (R$ 20,4 bilh&otilde;es). Apoiada pela Amazon e Sequoia Capital, a Aurora &eacute; uma fabricante de sensores e software para ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos fundada em 2017 pelo engenheiro canadense Chris Urmson, considerado um dos pioneiros no desenvolvimento de ve&iacute;culos rob&oacute;ticos.
O investimento da Uber ir&aacute; garantir uma participa&ccedil;&atilde;o de 26% no capital da Aurora, que emprega atualmente 1.200 pessoas. Al&eacute;m disso, o CEO da empresa de transporte urbano, Dara Khosrowshahi, ter&aacute; assento no conselho de administra&ccedil;&atilde;o da startup. O neg&oacute;cio tamb&eacute;m dar&aacute; &agrave; Aurora acesso &agrave; montadora japonesa <a href="https://www.tecmundo.com.br/toyota" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Toyota</a>, que havia investido na ATG.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Eric Baradat/AFP&nbsp;" data-fonte-url="https://i.guim.co.uk/img/media/f6cb5a973cc9982871c59330281c398ce77e0325/0_322_4032_2419/master/4032.jpg?width=620&amp;quality=45&amp;auto=format&amp;fit=max&amp;dpr=2&amp;s=d91b947968bc1d0d06a3e7acb863fd36"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/08/08084911044005.jpg" alt="Fonte: Eric Baradat/AFP/Reprodu&ccedil;&atilde;o" />Fonte: Eric Baradat/AFP/Reprodu&ccedil;&atilde;o
<h2>Pagando para sair do neg&oacute;cio</h2>
Segundo o jornal Estad&atilde;o, a Uber est&aacute; pagando para se livrar do neg&oacute;cio de carros aut&ocirc;nomos que, depois de ultrapassar a <a href="https://www.tecmundo.com.br/google">Google</a> e a <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla">Tesla</a> na corrida pelo desenvolvimento de &ldquo;robot&aacute;xis&rdquo;, acabou sofrendo um s&eacute;rio rev&eacute;s em 2018, quando um de seus carros <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/128319-carro-autonomo-uber-causa-primeira-morte-registrada-acidente.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">matou uma mulher</a> que estava atravessando a rua nos EUA.
Outra quest&atilde;o s&eacute;ria surgiu quando a Uber foi <a href="https://www.tecmundo.com.br/alphabet/114773-empresa-carros-autonomos-google-processa-uber-roubo-tecnologia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">processada por roubo de tecnologia</a> pela Google, sob alega&ccedil;&atilde;o de que o projeto de seu carro aut&ocirc;nomo, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/waymo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Waymo</a>, havia sido copiado pela ATG. Com isso, o que seria uma solu&ccedil;&atilde;o para empresa de transportes (livrar-se dos motoristas) acabou se transformando numa enorme dor de cabe&ccedil;a financeira e legal.
Finalmente, uma quest&atilde;o que deve ser levada em conta, segundo o jornal paulista, &eacute; a pandemia do coronav&iacute;rus que provocou uma grande perda de faturamento, uma vez que o isolamento social tira as pessoas da rua, causando perdas que chegam a 80% em algumas cidades.&nbsp;

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Uber vende seu projeto de carro autônomo e desiste do negócio

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Imagem de Toyota anuncia SUV elétrico e dá '1º passo' no mercado global no tecmundo

Montadora focou, até então, em soluções híbridas e movidas a células combustíveis, mas isso está prestes a mudar

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/toyota" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Toyota</a> vai entrar com tudo no mercado internacional de carros elétricos. Nesta segunda (7), a companhia anunciou que, nos próximos meses, revelará um SUV inédito da marca, dando "o primeiro passo" de sua atuação no setor fora da China.&nbsp;Até então, a japonesa havia apostado em veículos híbridos ou movidos a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207529-novo-toyota-mirai-tera-autonomia-650-km-hidrogenio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">células combustíveis</a>, movimento que começou a mudar no ano passado, em que revelou poucos conceitos para os anos seguintes.Nada além de uma silhueta (vista acima) chegou ao público, mas espera-se que a divulgação de detalhes adicionais esteja nos planos da montadora. Por enquanto, sabe-se, apenas, que o novo modelo será baseado em sua nova plataforma elétrica, a e-TNGA, "versátil e facilmente adaptada a uma ampla gama de unidades".&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/07/07174442713353.jpg" alt="Poucos detalhes foram revelados, mas Toyota se rendeu à tendência de carros elétricos.">Poucos detalhes foram revelados, mas Toyota se rendeu à tendência de carros elétricos.<h2>Promessas da fabricante</h2>Motor duplo, bateria modular e trem de força com tração nas quatro rodas farão parte da novidade, ainda sem nome ou data de lançamento definidos. "Em breve, a Toyota dará o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/207815-donos-empresas-carros-eletricos-600-ricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">próximo passo</a> no lançamento de seu futuro portfólio de bateria elétrica, apresentando primeiro um SUV de médio porte totalmente novo nos próximos meses", declara Koji Toyoshima, diretor adjunto da fábrica ZEV da Toyota."A versatilidade e a flexibilidade da tecnologia e-TNGA nos permite projetar e criar veículos que não sejam apenas elétricos à bateria, mas também excitantes para dirigir e bonitos de se ver", complementa.&nbsp;De acordo com a fabricante, a produção do carro elétrico misterioso já está engatilhada, e ele deve chegar, inicialmente, somente à <a href="http://Recorde%3A%20500%20mil%20carros%20el%C3%A9tricos%20foram%20vendidos%20em%202020%20na%20Europa" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Europa</a>. Depois, resta esperar para ver até onde a empresa vai.Leia também:<ul><li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206883-5-carros-eletricos-compactos-devem-chegar-brasil-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">5 carros elétricos compactos que devem chegar ao Brasil em 2021</a></li><li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207211-santander-reduz-taxas-financiamento-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Santander reduz taxas de financiamento para carros elétricos</a></li></ul></body>

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Toyota anuncia SUV elétrico e dá '1º passo' no mercado global

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

SIMULADOR PERMITE DIRIGIR UM CARRINHO DE CONTROLE REMOTO DE VERDADE!

TecMundo Drops

No Brasil, ataques exploram principalmente e-mail e identidade. André Carneiro explica como senhas fracas e reutilizadas — muitas vezes a mesma do Gmail — permitem que hackers entrem em sistemas críticos como usuários legítimos. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #senhafraca #segurancadigital #cibercrime #ciberseguranca #credenciais #roubodeidentidade #ataquesciberneticos #phishing #empresas #tecnologia #internetsegura #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

Senha fraca ainda é o maior erro de segurança?

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BC PROTEGE+: COMO FUNCIONA A NOVA FERRAMENTA DO BANCO CENTRAL?

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

A GOPRO DELE CAIU A 200 METROS DE PROFUNDIDADE!

FatoTec

No começo da internet, ninguém sabia exatamente o que era um e-mail — nem os problemas que viriam depois. André Carneiro relembra a chegada da web, do Yahoo e como o spam virou um dos primeiros grandes desafios digitais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #internet #email #yahoo #historiadainternet #tecnologia #nostalgia #spam #transformacaodigital #ciberseguranca #vidaonline #tecmundo #tecinverso #brasil #web #digital

Quando a internet parecia simples e inocente

História & Tecnologia

Um fazendeiro na Turquia encontrou uma solução tecnológica para o estresse de suas vacas e a baixa produção de leite. Inspirado por um projeto russo, ele equipou duas de suas vacas com óculos de Realidade Virtual (RV) que simulavam um pasto verdejante. A intervenção foi surpreendente: o nível de estresse dos animais caiu drasticamente, e a produção diária de leite aumentou de 22 para 27 litros. O experimento prova que a percepção ambiental das vacas impacta diretamente sua saúde e produtividade. Os óculos utilizados não são modelos comuns; foram adaptados especificamente para a visão das vacas, que captam tons avermelhados com maior clareza. Este cuidado técnico foi crucial para o sucesso da simulação do ambiente externo. O fazendeiro, que já usava música clássica para acalmar o gado, planeja expandir o "Mootrix" para dez novos animais. O caso destaca o potencial da tecnologia de ponta, como a RV, para revolucionar a produtividade e o bem-estar no agronegócio. Leia mais no #TecMundo. #vacas #realidadevirtual #tecnologia #agronegocio #turquia #agrotech #inovacao #curiosidade #futuro #animais #leite #produtividade #ciencia #viral #internet

TÁ ROLANDO MATRIX DE VACAS NA TURQUIA?!

Toda tecnologia acaba sendo explorada por criminosos — e o celular virou a principal porta de entrada. André Carneiro explica como roubos no semáforo evoluíram para ataques bancários e empresariais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #roubodecelular #golpesdigitais #fraudebancaria #segurancadigital #cibercrime #ataquesciberneticos #pix #tecnologia #crimeorganizado #internetsegura #tecmundo #tecinverso #ciberseguranca #brasil #celular

Tudo começa quebrando um vidro... #golpe #golpesdigitais

Hackers sabem exatamente quando empresas param de monitorar seus sistemas. André Carneiro explica por que ataques acontecem fora do horário comercial — e por que confiar só em IA, sem especialistas, cria ainda mais brechas. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #ciberseguranca #ataquesciberneticos #hackers #segurancadigital #empresas #ceo #inteligenciaartificial #ransomware #extorsaodigital #gestaoderisco #tecnologia #tecmundo #tecinverso #ti #brasil

Ataques Hacker acontecem fora do horário comercial

Seja membro deste canal e ganhe benefícios: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/channel/UCdmGjywrxeOPfC7vDllmSgQ/join Se tem um smartwatch roubando a cena em 2025, com certeza é o HUAWEI WATCH GT 6 Pro! Destaque da Time entre as Best Inventions 2025, ele combina design premium, bateria de até 21 dias, tela AMOLED de 3.000 nits e métricas avançadas de saúde e treino. Siga @uaweimobilebrh e acesse o site oficial da marca para garantir um GT 6 Pro pra chamar de seu! #TecMundo #HuaweiWatchGT6Pro #HuaweiBrasil #Smartwatch #Wearables #Inovaçao #BestInventions2025 - Guia de Compras TecMundo: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/guia-de-compras/ - Newsletter do Guia de Compras: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>mailchi.mp/nzn/newsletter-guiadecompras - Entre no nosso canal de ofertas no WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tecmundoofertas ⚠️ Assine a newsletter do The BRIEF e seja sempre o mais informado no café da empresa: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe?utm_source=youtube&utm_medium=hojenotec&utm_campaign=maio #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Amanda Fleure Wellington Arruda Felipe Payão Nilton Kleina Thayna Cruz Apresentação: Leonardo Rocha Amanda Fleure Wellington Arruda Felipe Payão Nilton Kleina Thayna Cruz Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Lucas Ghitelar Produção: Vitória Schmitz e Guilherme Barbosa Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Larissa Kinoshita Ren Greca Joaquim Macruz Rodrigo "Doze" Vana Motion Graphics: Gustavo Silva Arte da thumb: Arthur Russo Leonardo Rocha A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo # # #TecMundo

HUAWEI WATCH GT 6 Pro: referência entre smartwatches – TecMundo

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CUIDADO COM O GOLPE DO DÉCIMO TERCEIRO

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