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Imagem de Espinafre seria mais eficiente que platina em carros a hidrogênio no tecmundo

Rico em carbono, ferro e nitrogênio, o espinafre se mostrou mais eficiente do que a platina utilizada atualmente

<head></head><body>Cientistas da American University (AU), em Washington, publicaram recentemente um artigo na revista científica ACS Omega no qual propõem um novo tipo de catalisador para células de combustível a hidrogênio que parece ter saído de um desenho animado: o espinafre.As células de combustível são, antes de tudo, células eletroquímicas que convertem a energia potencial de determinado combustível em eletricidade que, em seguida, é usada em motores elétricos para carros e outras aplicações. Para fazer esse trabalho, elas dependem de um bom catalisador, ou seja, um elemento capaz de gerar reações químicas <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/154724-nova-celula-combustivel-eficiente-hidrogenio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mais rápidas e eficientes</a>&nbsp;com o hidrogênio para produzir mais energia.Propondo uma alternativa aos atuais catalisadores à base de platina, a equipe de pesquisadores da AU afirma que o espinafre, como fonte natural de carbono, ferro e nitrogênio, é capaz de funcionar como um excelente catalisador, a partir da produção de nanofolhas de carbono porosas.<h2>Transformando espinafre em catalisador</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Xiaojun Liu et al.&nbsp;" data-fonte-url="https://pubs.acs.org/na101/home/literatum/publisher/achs/journals/content/acsodf/2020/acsodf.2020.5.issue-38/acsomega.0c02673/20200922/images/medium/ao0c02673_0008.gif"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/20/20102952887063.gif" alt="Fonte: Xiaojun Liu et al./Divulgação">Fonte: Xiaojun Liu et al./DivulgaçãoAlém de ser rico em carbono, ferro e nitrogênio, a escolha do espinafre surgiu porque ele é abundante, barato e fácil de cultivar. O preparo do catalisador começou como se fosse uma receita comum: com um liquidificador doméstico, os pesquisadores transformaram várias folhas da erva numa espécie de purê. Depois, a equipe liofilizou o suco resultante e o transformou em um pó fino.Para aumentar a área de superfície disponível e otimizar as <a href="https://www.tecmundo.com.br/quimica/novidades" rel="noopener noreferrer" target="_blank">reações químicas</a>, os pesquisadores produziram poros na substância, através da adição de sais, como cloreto de sódio e cloreto de potássio, com uma pitada de melamina para aumentar o teor de nitrogênio, porque uma parte deste elemento se perde no preparo.No final, a equipe usou algumas rodadas de pirólise (decomposição térmica) a uma temperatura de 900ºC para produzir as nanofolhas ricas em carbono. Com isso, a “receita” ficou pronta: foram criados catalisadores derivados do espinafre, que prometem <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205269-semaforos-inteligentes-diminuir-20-gasto-combustivel.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mais eficiência</a> do que aqueles à base de platina.O próximo passo é construir um protótipo completo, que utilize o espinafre como catalisador numa célula real de combustível de hidrogênio.&nbsp;</body>

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Espinafre seria mais eficiente que platina em carros a hidrogênio

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Imagem de Tesla Model 3 chinês chega à Europa; modelo americano ameaçado? no tecmundo

É provável que unidades construídas no país asiático se espalhem por outros países

Clientes europeus j&aacute; come&ccedil;aram a receber suas unidades do <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3/" target="_blank" title="Tesla Model 3">Tesla Model 3</a>, ve&iacute;culo el&eacute;trico da companhia de Elon Musk, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/156032-tesla-model-3-carro-made-in-china-melhor-americano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">produzidas na China</a>. Em an&uacute;ncio publicado no perfil oficial da fabricante no WeChat, de acordo com a Bloomberg, a empresa, ontem, indicou o movimento &ndash; que, at&eacute; ent&atilde;o, havia sido realizado apenas pela sede de Fremont, na Calif&oacute;rnia.
Entre os pa&iacute;ses contemplados pela a&ccedil;&atilde;o est&atilde;o Alemanha, Fran&ccedil;a e Su&iacute;&ccedil;a. Mais sete devem entrar para a lista. Por enquanto, n&atilde;o h&aacute; confirma&ccedil;&atilde;o de que recebam carros produzidos exclusivamente em Xangai, cujas opera&ccedil;&otilde;es foram iniciadas neste ano &ndash; mas a montadora se dedica a estabelecer <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/155193-elon-musk-revela-visual-nova-gigafactory-da-tesla-berlim.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">uma nova f&aacute;brica em Berlim</a>, com o objetivo de tornar seus produtos mais acess&iacute;veis no Velho Continente.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/20/20102811481062.jpg" alt="Tesla Model 3 fabricado na China chega ao mercado europeu." />Tesla Model 3 fabricado na China chega ao mercado europeu.
Ainda segundo a Bloomberg, &eacute; prov&aacute;vel que ve&iacute;culos asi&aacute;ticos da Tesla se espalhem por outros locais do planeta, despriorizando os carros fabricados nos Estados Unidos. Fontes n&atilde;o reveladas familiarizadas com os processos da gigante apontam a Austr&aacute;lia como local previsto. N&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel dizer, entretanto, que os modelos americanos estariam amea&ccedil;ados, uma vez que a Tesla n&atilde;o revelou planos para finalizar a exporta&ccedil;&atilde;o de modelos feitos em sua terra natal.
Nos EUA, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155819-tesla-cybertruck-ganhar-versao-menor-uso-urbano-diz-musk.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Cybertruck</a>, o caminh&atilde;o aut&ocirc;nomo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/133611-caminhao-autonomo-tesla-roda-ai-praticamente-ajuda-ninguem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Semi</a> e o Model Y devem ser gerenciados por uma nova instala&ccedil;&atilde;o esperada para Austin, Texas.

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Tesla Model 3 chinês chega à Europa; modelo americano ameaçado?

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Imagem de Loja da Tesla é atingida por possível incêndio criminoso no tecmundo

Autoridades investigam hipótese de ato criminoso na destruição de carros elétricos

Nesta madrugada (20), um incêndio foi reportado em uma loja da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> na cidade de Malmo, Suécia, e destruiu sete ou oito veículos da marca espalhados pela área, de acordo com Magnus Köhlin, líder de resgate do Rescue Service South. Autoridades investigam a hipótese de ação criminosa.Segundo os oficiais, os esforços foram concentrados para conter o fogo dos carros em chama mais próximos das instalações para que ele não se espalhasse e comprometesse a estrutura no geral.&nbsp;Ainda assim, diversas unidades foram completamente perdidas, e, oficialmente, a causa permanece desconhecida.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/fXvXdiR7sgM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><h2>Outros casos</h2>No ano passado, na Alemanha, um proprietário de um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/154306-tesla-model-3-acelera-sozinho-bate-pega-fogo-china.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Model X</a> passou pelo mesmo, acreditando ter sido vítima do que considerava ataque ódio contra a fabricante. Já em 2018, em Amsterdã, Holanda, dois veículos estacionados a mais de 90 metros um do outro também foram incendiados. As motivações continuam um mistério.&nbsp;O portal Electrek&nbsp;aponta relatos de diversos casos de vandalismo, mas poucos tão violentos como esses, e que esta não é a primeira vez que algo do tipo ocorre com a loja sueca, pois, em 2017, ela foi tomada por chamas iniciadas dentro do prédio e em um compartimento de serviços, destruindo diversos carros.&nbsp;Na época, intenções criminosas foram descartadas.Leia também:<ul><li><a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/111405-incendio-tesla-model-s-deixa-explosoes-galaxy-note-7-chinelo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Incêndio em Tesla Model S deixa explosões de Galaxy Note 7 no chinelo</a></li><li><a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/141427-tesla-atualiza-software-carros-dois-incendios-mes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla atualiza software dos carros após dois incêndios em um mês</a></li></ul>

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Loja da Tesla é atingida por possível incêndio criminoso

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Imagem de Novo Papamóvel é movido a hidrogênio e foi feito pela Toyota no tecmundo

Modelo sustentável opera com hidrogênio e foi doado por confederação de bispos do Japão

<head></head><body>O papa Francisco está de veículo novo na garagem — e ele é sustentável. O Papamóvel, automóvel adaptado e utilizado para eventos da autoridade religiosa, ganhou uma nova edição a partir de um modelo da <a href="http://tecmundo.com.br/toyota" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Toyota</a>.O automóvel é um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/137124-toyota-mirai-conheca-carro-eletrico-movido-celulas-hidrogenio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Toyota Mirai</a> personalizado, com a cabine no topo para levar uma pessoa, além de uma identificação com bandeiras do Vaticano e um sistema de LEDs.&nbsp;Há ainda uma adaptação com escada para facilitar a locomoção do pontífice. O assento elevado e protegido somente por barras de metal ainda permite que o público tenha uma maior visibilidade do papa durante visitas e aparições públicas.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/19/19152805924217.jpg" alt="A traseira do novo Papamóvel.">A traseira do novo Papamóvel.O veículo foi presente da Conferência de Bispos Católicos do Japão e foi primeiramente usado pelo papa Francisco em sua última visita ao país, em novembro de 2019. Agora, ele pertence oficialmente ao Vaticano e pode ser utilizado em outras ocasiões.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/19/19152523113215.jpg" alt="A vista de frente do novo Papamóvel.">A vista de frente do novo Papamóvel.Como destaque, o veículo tem zero emissão de carbono e roda a partir de um sistema de célula de combustível (hidrogênio). O Mirai modificado tem 5,1 metros de comprimento e 2,7 metros de altura (incluindo a cabine), tendo uma autonomia de aproximadamente 500 km sem precisar de recarga.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/19/19152545988216.jpg" alt="O papa Francisco recebeu o veículo no Vaticano em uma cerimônia oficial.">O papa Francisco recebeu o veículo no Vaticano em uma cerimônia oficial.A preferência papal por veículos ecológicos <a href="https://www.tecmundo.com.br/internet/6933-o-papa-esta-pronto-para-o-papamovel-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">não é inédita</a>: em 2010, o agora papa emérito Bento XVI já havia escolhido um modelo elétrico para circular.</body>

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Novo Papamóvel é movido a hidrogênio e foi feito pela Toyota

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Imagem de Tesla Model 3 ganha mais autonomia com atualização de software no tecmundo

Versão 2021 ganhou ainda melhorias no painel, no volante e no motor

<head></head><body>De maneira discreta, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/Tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> começou a atualizar em seu site os valores da autonomia máxima que seus carros conseguem fazer com uma carga completa da bateria. A mudança atingiu novos modelos das linhas <a href="http://www.tecmundo.com.br/Model-S" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model S</a>, <a href="http://www.tecmundo.com.br/Model-Y" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model Y</a> e <a href="http://www.tecmundo.com.br/Model-X" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model X</a>, e há rumores de que a Tesla vai também lançar uma atualização de software para os carros que já estão em circulação. O destaque ficou para o novo <a href="http://www.tecmundo.com.br/Model-3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model 3</a>, que ganhou o melhor incremento em autonomia.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/19/19104529826064.jpg" alt="Toda a linha Model 3 2021 teve ganhos em autonomia, entre outros melhoramentos.">Toda a linha Model 3 2021 teve ganhos em autonomia, entre outros melhoramentos.A versão 2021 da linha não apenas ganhou mais autonomia como outras melhorias: segundo uma fonte ouvida pelo site Electrek, os novos carros virão equipados com um “pacote de eficiência”, que engloba tanto os aspectos físicos como o software. Em termos de autonomia, esses são os ganhos do Model 3 (valores aproximados):<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/19/19105048299065.jpg" alt="."> <a class="fonte_imagem" href="https://www.tesla.com/model3">&nbsp;Tesla/Divulgação&nbsp;</a></figure><ul><li>Tesla Model 3 Long Range Dual Motors: de 520 quilômetros para 570 quilômetros</li><li>Tesla Model 3 Standard Range Plus: de 400 quilômetros para 420 quilômetros</li><li>Tesla Model 3: de 480 quilômetros para 506 quilômetros</li></ul>Não se sabe, contudo, se um update para modelos que já estão nas ruas trarão exatamente a mesma autonomia relatada acima.<h2>Novo painel, novas rodas</h2>Entre as mudanças físicas, a linha vai receber um novo sistema de aquecimento interno, um porta-malas com tampa de acionamento elétrico, janelas de vidros duplos e um espelho com escurecimento automático.&nbsp;O painel também ganhou melhorias: o acabamento cromado foi abandonado na linha 2021; agora, o volante traz um acabamento metálico e um sistema de aquecimento. O console central também foi repaginado.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/19/19105150472066.jpg" alt="A versão 2021 do Model 3 ganhou um console repaginado e aquecimento no volante.">A versão 2021 do Model 3 ganhou um console repaginado e aquecimento no volante.Os jogos de rodas de 18” e 19” foram atualizados, além de a linha ganhar as novas Überturbine de 20". Debaixo do capô, todos os modelos tiveram um upgrade na aceleração: o Modelo 3 reduziu outro décimo de segundo para chegar a 60 mph (96,56 km/h): o tempo foi diminuído para 3,1 segundos.</body>

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Tesla Model 3 ganha mais autonomia com atualização de software

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Imagem de Kombi elétrica começa a ser produzida em 2022 pela Volkswagen no tecmundo

Montadora alemã encomendou mais de dois mil robôs industriais para suas fábricas nos EUA e na Alemanha

<head></head><body>Quem sente saudades da Kombi pode se animar: a <a href="http://www.tecmundo.com.br/Volkwagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a> fez um pedido gigante de robôs para a linha de produção da nova van elétrica <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen/118068-sucessor-espiritual-kombi-i-d-buzz-tem-producao-confirmada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ID.BUZZ</a> (que, convenhamos, parece uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/113352-vw-exibe-sucessor-espiritual-autonomo-eletrico-kombi-i-d-buzz.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Kombi futurista</a>) e do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204310-alta-demanda-eletrico-id-4-derruba-site-volkswagen-7-h.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">SUV elétrico ID.4</a> (apresentado em setembro).&nbsp;A empresa vai usar os 2.200 robôs industriais em três fábricas diferentes, dentro de seus planos de aumentar a produção de veículos elétricos e, futuramente, eliminar os modelos a combustão de seu portfólio.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/15/15153810889245.jpg" alt="A fábrica da montadora em Zwickau foi uma das primeiras a receber robôs industriais para a produção de carros elétricos.">A fábrica da montadora em Zwickau foi uma das primeiras a receber robôs industriais para a produção de carros elétricos.“As marcas Volkswagen Passenger Cars e Volkswagen Commercial Vehicles estão trabalhando duro em sua transformação e na conversão das fábricas para a e-mobilidade, encomendando mais de 1.400 robôs do fabricante japonês FANUC para suas instalações de produção em Chattanooga (EUA) e Emden (Alemanha)”, disse a empresa em comunicado.<h2>Modernização da Kombi</h2>Segundo a montadora alemã, foram pedidos ainda “800 robôs para a fábrica em Hanover. Os robôs devem ser usados principalmente para a produção de carrocerias e montagem de baterias. As três fábricas estão sendo preparadas para a produção de carros elétricos em instalações altamente avançadas a partir de 2022”.O ID. BUZZ é o maior elétrico da Volkswagen usando a plataforma MEB. O veículo será comercializado em duas versões. A mais sofisticada terá sistema de tração nas quatro rodas; potência total de 369 cavalos; bateria robusta de 111 kWh; autonomia de 435 km; e velocidade máxima de 160 km/h. A versão mais modesta terá tração apenas traseira, com uma bateria de 83 kWh produzindo o equivalente a 268 cavalos. A autonomia será de 320 km com uma carga completa.<div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 72.5%;"><iframe src="http://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fmedia.giphy.com%2Fmedia%2Fm78TLlhM07xHlBaouh%2Fgiphy.gif&amp;key=8a1aeb71f680cecefef5ecd8f3fc3a3e&amp;media=1" style="border: 0; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute;" allowfullscreen=""></iframe></div></div>Com cinco configurações diferentes de seu interior, o ID. BUZZ é a aposta da montadora alemã para substituir a popular Kombi, que saiu de linha em 2013 no Brasil e muito antes no resto do mundo. &nbsp;A renovação do portfólio da Volkswagen por veículos totalmente elétricos prevê a produção de três milhões de VEs por ano e o lançamento de mais 30 modelos até 2025.</body>

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Kombi elétrica começa a ser produzida em 2022 pela Volkswagen

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Imagem de Renault apresenta carro elétrico futurista "Mégane eVision" no tecmundo

Modelo é ainda é um conceito, mas deve ser concretizado em 95% do que vemos no design e funcionalidade

A montadora <a href="http://www.tecmundo.com.br/renault/" target="_blank" title="Renault">Renault</a> revelou na quinta-feira (14) o M&eacute;gane eVision, novo conceito de <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a> <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;trico</a> da fabricante. A apresenta&ccedil;&atilde;o aconteceu durante a confer&ecirc;ncia Renault eWays, que trata do futuro da empresa no setor.
O novo M&eacute;gane n&atilde;o deve sair do papel integralmente, mas a companhia garante que o conceito ser&aacute; 95% parecido com o carro que entrar&aacute; em produ&ccedil;&atilde;o. Tra&ccedil;os do projeto devem ser aproveitados em modelos da pr&oacute;pria Renault e tamb&eacute;m de <a href="http://www.tecmundo.com.br/nissan/" target="_blank" title="Nissan">Nissan</a> e <a href="http://www.tecmundo.com.br/mitsubishi/" target="_blank" title="Mitsubishi">Mitsubishi</a>, parte de uma alian&ccedil;a com a marca francesa.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/16/16103731149498.jpg" alt="Detalhes da traseira do eVision." />Detalhes da traseira do eVision.
O M&eacute;gane eVision &eacute; uma evolu&ccedil;&atilde;o do conceito <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/150702-morphoz-eletrico-renault-cresce-caber-bateria.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Morphoz</a>, um autom&oacute;vel 100% el&eacute;trico exibido em v&iacute;deo pela primeira vez no come&ccedil;o de 2020, que recebeu uma atualiza&ccedil;&atilde;o para abrigar uma bateria de mais capacidade.
Desta vez, o novo conceito conta com um conjunto de baterias bastante finas, que ajudam at&eacute; a absorver o impacto de colis&otilde;es laterais pelo posicionamento na estrutura do autom&oacute;vel, fazendo o ve&iacute;culo parecer um pouco menor e mais elegante do que os demais do setor.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/16/16103826103501.jpg" alt="Mais &acirc;ngulos do futuro M&eacute;gane." />Mais &acirc;ngulos do futuro M&eacute;gane.
Al&eacute;m disso, h&aacute; um espa&ccedil;o interno bastante amplo e um compartimento compacto para o motor &mdash; que vai de zero a 100 km/h em menos de 8 segundos. Por enquanto, n&atilde;o h&aacute; imagens que mostram o interior do modelo, cuja bateria deve garantir uma autonomia de cerca de 450 km.
Os primeiros resultados devem chegar ao mercado no segundo semestre de 2021.

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Renault apresenta carro elétrico futurista 'Mégane eVision'

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Imagem de Foxconn lança plataforma que é o "Android dos carros elétricos" no tecmundo

Empresa que fornece componentes para a Apple agora quer 10% do mercado de carros elétricos com serviço modular de fabricação

<head></head><body>A <a href="http://tecmundo.com.br/foxconn" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Foxconn</a> é famosa por ser uma fabricante de renome no mercado de dispositivos móveis, fornecendo inclusive parte do estoque dos <a href="http://tecmundo.com.br/iphone" rel="noopener noreferrer" target="_blank">iPhones</a> para a <a href="http://tecmundo.com.br/apple" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple</a>. Agora, a empresa taiwanesa quer entrar em outro segmento com um projeto ambicioso: o de carros elétricos.A novidade é o lançamento de uma espécie de "plataforma aberta" que permite que qualquer companhia interessada lance o seu próprio carro elétrico, escolhendo todos os detalhes e deixando a fabricação por conta da Foxconn.&nbsp;O presidente da gigante, Young Liu, chegou a comparar o serviço com o <a href="http://tecmundo.com.br/android" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Android</a>, já que o sistema operacional móvel da Google pode ser moldado de acordo com as preferências das parceiras.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/16/16085636803442.jpg" alt="A empresa interessada escolhe até o formato do veículo.">A empresa interessada escolhe até o formato do veículo.O pacote de ferramentas foi batizado de MIH Open Platform e inclui a escolha do design do chassi, personalização de rodas e tamanho da bateria. O sistema é praticamente modular, o que significa que os componentes podem ser trocados e atualizados facilmente. Um conjunto de softwares também serão disponibilizados, incluindo serviços de manutenção e piloto automático.<h2>Quando?</h2>Segundo a agência de notícias Reuters, a meta da Foxconn é ambiciosa. A empresa quer ser a responsável por fornecer automóveis elétricos para até 10% do setor entre 2025 e 2027, fechando contrato com a maior quantidade possível de parceiros.&nbsp;Em termos práticos, isso significa cerca de 3 milhões de veículos, mas o projeto ainda vai levar um tempo para sair do papel: o primeiro carro fabricado pela MIH Open Platform só deve chegar às ruas em 2022.</body>

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Foxconn lança plataforma que é o 'Android dos carros elétricos'

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Imagem de Elétricos da Audi terão faróis de LED que, na verdade, são projetores no tecmundo

Já no lançamento, serão disponibilizados recursos inteligentes e cinco opções de imagens e mensagens

J&aacute; que reinven&ccedil;&atilde;o &eacute; a palavra de ordem do mercado automotivo, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/audi" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Audi</a> decidiu apostar em um diferencial in&eacute;dito para o lan&ccedil;amento de dois SUVs <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a>: far&oacute;is LED com projetores de imagens. As novidades, que s&atilde;o aprimoramentos da tecnologia Digital Matrix LED, chegam com as vers&otilde;es de 2021 do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/152600-audi-tron-1-eletrico-marca-chega-brasil-r-459-mil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">e-tron</a> e do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/152621-audi-confirma-lancamento-tron-sportback-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">e-tron Sportback</a> e, de acordo com a fabricante, esta &eacute; a primeira vez na Hist&oacute;ria em que solu&ccedil;&otilde;es do tipo s&atilde;o produzidas em massa.
Cinco tipos de proje&ccedil;&atilde;o est&atilde;o programados para o equipamento, composto por 1,3 milh&atilde;o de microespelhos que emitem min&uacute;sculas part&iacute;culas de luz &uacute;nicas ou luz adapt&aacute;vel. Mensagens diferentes de boas-vindas ou de despedida est&atilde;o entre eles, "cada uma com gr&aacute;ficos de movimento exclusivos e texto selecionado por meio de um display touchscreen MMI do ve&iacute;culo", conta a empresa.
As possibilidades, por enquanto, dependem da regi&atilde;o em os carros ser&atilde;o comercializados &ndash; sendo liberadas em sua totalidade apenas na Europa. Motoristas dos Estados Unidos, devido &agrave; regulamenta&ccedil;&atilde;o local, contar&atilde;o apenas com duas delas, mas a Audi garante que est&aacute; fazendo de tudo para contornar essa situa&ccedil;&atilde;o, assim como promete lan&ccedil;ar ainda mais op&ccedil;&otilde;es no futuro.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/hDJi240E_ZA" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
<h2>Tecnologia de ponta</h2>
Entre as funcionalidades dos novos far&oacute;is Digital Matrix LED, um "carpete leve" de 50 metros pode ser projetado para manter a luz dentro da faixa do motorista e &eacute; estendido para a esquerda ou direita quando se muda de posi&ccedil;&atilde;o, ajudando a evitar um efeito "ofuscante" para o tr&aacute;fego em sentido contr&aacute;rio. Al&eacute;m disso, a emiss&atilde;o de um feixe baixo de luz curvo pode ajudar a iluminar pessoas ou objetos ao lado da estrada que de outra forma seriam dif&iacute;ceis de se detectar.
Por fim, com o item opcional, setas de luz no solo orientam a pessoa atr&aacute;s do volante a manter os pneus do SUV dentro da faixa em que estiver. Aqueles que ficaram interessados j&aacute; podem reservar suas unidades dos EVs desde j&aacute;.

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Elétricos da Audi terão faróis de LED que, na verdade, são projetores

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Imagem de Semáforos inteligentes podem diminuir 20% do gasto de combustível no tecmundo

Tecnologia recebeu apoio milionário do Departamento de Energia dos Estados Unidos

Um sistema de sem&aacute;foros inteligentes que est&aacute; em desenvolvimento na Universidade do Tennessee, nos EUA, promete diminuir em at&eacute; 20% o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/177748-energias-renovaveis-substituir-petroleo-2050.htm" target="_blank" title="Energias renov&aacute;veis v&atilde;o substituir o petr&oacute;leo at&eacute; 2050">consumo de combust&iacute;vel</a> ao facilitar o fluxo de ve&iacute;culos com menos arrancadas em determinada via. O novo modelo de sinais de tr&acirc;nsito deve demorar para ganhar vida, mas recentemente ganhou um incentivo fiscal de US$ 1,89 milh&atilde;o do governo dos Estados Unidos, o que pode ajudar a acelerar as pesquisas.
Chamado de sistema de controle de tr&aacute;fego adapt&aacute;vel, o projeto &eacute; desenvolvido em uma parceria que envolve quatro universidades estadunidenses. Como o pr&oacute;prio nome indica, a ideia &eacute; criar uma tecnologia capaz de reconhecer o fluxo de tr&acirc;nsito e gerenci&aacute;-lo de maneira din&acirc;mica.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/15/15095454706024.jpg" alt="O sistema de tr&acirc;nsito inteligente utiliza sensores e comunica&ccedil;&atilde;o com o ve&iacute;culo" />O sistema de tr&acirc;nsito inteligente utiliza sensores e comunica&ccedil;&atilde;o com o ve&iacute;culo
O objetivo da equipe &eacute; criar um sistema integrado e que tenha comunica&ccedil;&atilde;o entre carros conectados e sem&aacute;foros. Durante o primeiro ano de trabalho, os pesquisadores dar&atilde;o &ecirc;nfase no desenvolvimento de algoritmos e realizar&atilde;o simula&ccedil;&otilde;es com a tecnologia.
Ap&oacute;s o per&iacute;odo inicial de prepara&ccedil;&atilde;o, o time pretende realizar testes com o sistema de tr&aacute;fego din&acirc;mico em Chattanooga, nos Estados Unidos. A cidade &eacute; sede do campus da Universidade do Tennessee em que a tecnologia est&aacute; em desenvolvimento.
<h2>Teste em "rua inteligente"</h2>
A cidade de Chattanooga tamb&eacute;m conta com o MLK Smart Corridor, uma rua inteligente com c&acirc;meras e sensores que se comunica com o sistema de ve&iacute;culos conectados. A infraestrutura permitir&aacute; que os pesquisadores coloquem os sem&aacute;foros din&acirc;micos para funcionar em uma aplica&ccedil;&atilde;o real, recebendo dados para monitorar e desenvolver a tecnologia.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/15/15095727973025.jpg" alt="A tecnologia ser&aacute; testada em uma &quot;rua inteligente&quot;" />A tecnologia ser&aacute; testada em uma "rua inteligente"
Al&eacute;m de ter infraestrutura para testes de tr&acirc;nsito, o Smart Corridor tamb&eacute;m possui uma grande variedade de tr&aacute;fego, segundo os pesquisadores. "Escolhemos uma &aacute;rea muito movimentada e que incorpora diversos meios, incluindo caminhada, bicicleta e transporte p&uacute;blico", explica Mina Sartipi, uma das respons&aacute;veis pela pesquisa. "&Eacute; uma esp&eacute;cie de amostra de tudo que acontece na cidade."
Como o projeto ainda est&aacute; em est&aacute;gios iniciais de desenvolvimento, os pesquisadores ainda n&atilde;o possuem uma estimativa de quando a tecnologia pode ser aplicada de maneira abrangente. Ainda assim, diversas fabricantes j&aacute; est&atilde;o equipando seus ve&iacute;culos com <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/152541-carros-tesla-reconhecem-semaforos-desaceleram-sozinhos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sistemas que reconhecem sem&aacute;foros</a>, o que deve facilitar o desenvolvimento de tecnologias para otimizar o tr&acirc;nsito.

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Semáforos inteligentes podem diminuir 20% do gasto de combustível

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Imagem de Tesla: "direito de reparo" pode facilitar ataques hacker a carros no tecmundo

Estado dos EUA fará votação em novembro e pode determinar que veículos são obrigados a compartilhar informações com oficinas terceirizadas

A montadora <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> iniciou uma campanha contra uma proposta de lei que deve ser votada em novembro deste ano no estado norte-americano de Massachusetts. A companhia chegou at&eacute; a enviar emails para os clientes da regi&atilde;o, explicando o seu ponto de vista da pol&ecirc;mica, mostrando-se preocupada com poss&iacute;veis&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/ataque-hacker/" target="_blank" title="Ataque hacker">ataques hacker</a> a seus carros el&eacute;tricos.
Basicamente, a iniciativa quer ampliar o direito de reparo de autom&oacute;veis por mec&acirc;nicas terceirizadas e independentes, como oficinas pequenas. Para que isso aconte&ccedil;a, entretanto, as montadoras ser&atilde;o obrigadas a vender ve&iacute;cuso com um sistema de comunica&ccedil;&otilde;es e monitoramento de padr&atilde;o aberto &mdash; ou seja, que possa ter os dados acessado para diagn&oacute;stico e conserto.
Por enquanto, segundo a legisla&ccedil;&atilde;o atual, as oficinas s&oacute; podem usar essas informa&ccedil;&otilde;es com a devida autoriza&ccedil;&atilde;o, j&aacute; que o acesso aos dados n&atilde;o &eacute; t&atilde;o f&aacute;cil. Entretanto, a Quest&atilde;o 1 do formul&aacute;rio a ser votado em novembro obrigaria todos os autom&oacute;veis vendidos a partir de 2022 a terem uma plataforma que facilita esse acesso.
<h2>O lado da Tesla</h2>
Segundo a Tesla, entretanto, o assunto &eacute; delicado e a permiss&atilde;o &eacute; perigosa. Afinal, o pedido "vai al&eacute;m do que &eacute; necess&aacute;rio" para realizar pequenos consertos e pode comprometer a seguran&ccedil;a do carro, tornando os ve&iacute;culos vulner&aacute;veis a ciberataques.
Al&eacute;m disso, a companhia afirma que j&aacute; colabora bastante para um padr&atilde;o relativamente aberto de reparos, compartilhando manuais sobre pe&ccedil;as e partes, fora outras informa&ccedil;&otilde;es para servi&ccedil;os mec&acirc;nicos, el&eacute;tricos e de batidas.

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Tesla: 'direito de reparo' pode facilitar ataques hacker a carros

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Imagem de Lucid Air: carro elétrico de entrada da marca custa US$ 70 mil no tecmundo

Versão mais básica da montadora sai em 2022 e tem autonomia de 650 km com uma carga

Com cada vez mais destaque no setor de carros el&eacute;tricos, a montadora Lucid confirmou a vers&atilde;o mais acess&iacute;vel do <a href="https://www.tecmundo.com.br/lucid-air" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Lucid Air</a>, o ve&iacute;culo de luxo da companhia.
O Lucid Air "de entrada" custar&aacute; a partir de US$ 69.900 (mais US$ 300 de reserva, sem contar eventuais taxas nacionais) e ser&aacute; entregue aos clientes s&oacute; em 2022. Voc&ecirc; pode saber mais sobre o carro e at&eacute; fazer uma reserva <a href="https://www.lucidmotors.com" rel="noopener noreferrer" target="_blank">no site oficial da fabricante</a>, mas as entregas s&atilde;o limitadas a poucos pa&iacute;ses e n&atilde;o incluem o Brasil.
Esse modelo tem uma autonomia de 650 km com uma carga e apenas um motor, sem teto de vidro e com menos espa&ccedil;o livre entre os assentos. Caso voc&ecirc; more nos Estados Unidos, a compra garante tr&ecirc;s anos de recarga gratuita pela rede de carregadores Electrify America.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/14/14114820788070.jpg" alt="O Lucid Air." />O Lucid Air.
A ideia do lan&ccedil;amento de um modelo mais acess&iacute;vel &eacute; acirrar a competi&ccedil;&atilde;o entre a Lucid e a <a href="http://tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> &mdash; o <a href="http://tecmundo.com.br/tesla-model-s" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model S</a> sai por US$ 72 mil e recentemente foi superado por um dos modelos da concorrente <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/189685-lucid-air-supera-tesla-model-s-novo-teste-velocidade.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">em um teste de velocidade</a>.

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Lucid Air: carro elétrico de entrada da marca custa US$ 70 mil

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Imagem de Hyundai anuncia recall de carro elétrico após baterias explodirem no tecmundo

Após relatos de incêndios de bateria em 13 unidades do Kona EV na Coreia e no exterior, desde 2018, a empresa decidiu pelo recall

<head></head><body>A sul-coreana <a href="https://www.tecmundo.com.br/hyundai/">Hyundai Motor Co.</a> anunciou que está se preparando para fazer um recall de 77 mil unidades do seu SUV elétrico Kona EV produzidas entre setembro de 2017 e março de 2020. O motivo é risco de incêndio na bateria fabricada pela LG Chem.A empresa ofereceu o recall de 25.564 unidades de veículos no mercado doméstico e cerca de 51 mil unidades no exterior. O total representa quase 70% da produção enviada com a bateria da divisão química da <a href="https://www.tecmundo.com.br/lg" rel="noopener noreferrer" target="_blank">LG</a>.No final de julho do ano passado, um Hyundai Kona EV entrou em chamas dentro de uma garagem em Île-Bizard, uma ilha próxima a Montreal, no Canadá. Após essa ocorrência, houve mais de uma dúzias de incêndios em modelos semelhantes, o que determinou uma série de investigações sobre o assunto.Em declaração oficial, publicada no Korea Times na última sexta-feira (9), a Hyundai afirmou: “Durante a auditoria da Assembleia Nacional na quinta-feira, o presidente da Hyundai Motor, Seo Bo-shin, que é responsável pelo controle de qualidade, disse que a empresa ‘admite os defeitos nos veículos’ e ‘encontrou uma solução’ para consertá-los, ‘embora não perfeita’”.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Electrek&nbsp;" data-fonte-url="https://i1.wp.com/electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2019/07/Hyundaiii-kona-ev-fire.jpg?w=494&amp;h=278&amp;quality=82&amp;strip=all&amp;ssl=1"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/13/13093504171029.jpg" alt="Garagem onde ocorreu o incêndio da bateria, no Canadá (Fonte: Electrek/Reprodução)">Garagem onde ocorreu o incêndio da bateria, no Canadá (Fonte: Electrek/Reprodução)<h2>Diferentes conclusões</h2>Uma investigação conduzida pelas autoridades sul-coreanas descobriu que o separador na célula da bateria foi danificado devido a falhas durante o seu processo de fabricação. O Serviço Forense Nacional concluiu que ocorreram “problemas elétricos na montagem da bateria”.A bateria do Kona EV é fabricada pela HL Green Power, uma joint venture da Hyundai Mobis e LG Chem, num processo onde esta produz as células da bateria e a primeira monta os pacotes. A LG Chem nega qualquer tipo de problema em suas células.Os proprietários de Kona EV devem ficar atentos para o anúncio do cronograma para a reparação dos defeitos.</body>

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Hyundai anuncia recall de carro elétrico após baterias explodirem

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Imagem de Tesla corta preço do Model S nos Estados Unidos e na China no tecmundo

Empresa bateu recorde na entrega de veículos, mas precisa acelerar para bater a meta anual

A montadora <a href="http://tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> cortou o preço de algumas variantes do <a href="http://tecmundo.com.br/tesla-model-s" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model S</a>, o sedã elétrico da companhia, em dois países: Estados Unidos e China. A informação é da agência de notícias Reuters e foi confirmada pelo Electrek, que notou o desconto na loja online da companhia.&nbsp;Segundo a reportagem, a redução nos EUA é de 4%, com o modelo "Long Range" do automóvel agora custando US$ 71.990 — cerca de R$ 398,2 mil em conversão direta de moeda — e o Performance saindo por US$ 91.990 — aproximadamente R$ 508 mil.Já o modelo na China caiu 3% de preço, sendo que o Model 3 já havia sofrido um desconto de 8% no início de outubro. A fábrica no país asiático <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/137675-elon-musk-inaugura-fabrica-criacao-novo-carro-tesla-china.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">foi inaugurada em 2019</a> e, segundo alguns testes, o Model 3 feito localmente <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/156032-tesla-model-3-carro-made-in-china-melhor-americano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tem um desempenho levemente melhorado</a> em relação ao carro norte-americano.<h2>Correndo contra o tempo</h2>A Tesla passa por um momento importante: ela bateu o recorde trimestral de entrega de veículos a clientes em 2020, mas precisa correr ainda mais para atingir a meta anual estabelecida.

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Tesla corta preço do Model S nos Estados Unidos e na China

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Imagem de Amazon revela furgão elétrico feito pela Rivian para entregas no tecmundo

A gigante varejista quer colocar 100 mil unidades do modelo nas ruas, até 2030, todas trazendo recursos de segurança e integração com a Alexa

<head></head><body>Nesta quinta-feira (8), a <a href="http://tecmundo.com.br/amazon" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Amazon</a> revelou a sua primeira <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/146098-amazon-encomenda-100-mil-vans-eletricas-rivian-entregas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">van elétrica de entrega totalmente personalizada</a>, desenvolvida e construída em parceria com a <a href="https://www.tecmundo.com.br/rivian" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rivian</a>. O veículo apresentado é um dos três modelos criados pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/startup" rel="noopener noreferrer" target="_blank">startup</a>, que devem chegar às ruas a partir de 2021.Com foco em segurança e funcionalidade, o novo <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro elétrico</a> de entrega da Amazon traz uma série de recursos tecnológicos, como as câmeras instaladas na parte externa, fornecendo uma visão de 360º ao motorista, que pode visualizar as imagens no display digital dentro da cabine.Também há sensores de última geração, assistente de direção em rodovias e um amplo para-brisa para melhorar a visibilidade do condutor, além de porta do motorista reforçada e três níveis de prateleiras com uma porta de anteparo na traseira, permitindo acesso rápido à área de carga. Outro destaque é a integração com a assistente virtual <a href="https://www.tecmundo.com.br/alexa" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Alexa</a>, oferecendo atualizações meteorológicas e navegação sem as mãos.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/rJJNTVy62PU" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>A gigante do comércio eletrônico e a Rivian não forneceram informações a respeito da bateria, autonomia do modelo, desempenho do motor, sistema de transmissão e outras especificações relevantes, limitando-se a divulgar apenas os recursos de segurança e <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecnologia" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tecnologia</a>.<h2>100 mil vans elétricas até 2030</h2>O anúncio da nova van de entrega eletrificada faz parte da promessa da Amazon de zerar as emissões de carbono de suas operações até 2040. Segundo a empresa, 10 mil unidades deste modelo personalizado estarão na estrada em 2022, número que subirá para 100 mil em 2030.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Amazon/Divulgação&nbsp;" data-fonte-url="https://blog.aboutamazon.com/transportation/introducing-amazons-first-custom-electric-delivery-vehicle?ots=1&amp;slotNum=1&amp;imprToken=faba8443-b452-3a9a-dda&amp;ascsubtag=[]vg[e]21271536[t]w[d]D"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/10/08/08124250283188.jpg" alt="O veículo tem um grande painel digital na cabine.">O veículo tem um grande painel digital na cabine.Atualmente, a varejista conta com centenas de veículos elétricos em sua frota e está investindo em estações de carregamento para ampliá-la, adicionando 1,8 mil unidades para suas operações na Europa, ainda em 2020, além de reforçar a filial na Índia.<a href="https://www.tecmundo.com.br/bicicleta" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bicicletas elétricas</a> também são utilizadas pela companhia para fazer entregas em centros urbanos europeus e na cidade de Nova York (EUA).</body>

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Amazon revela furgão elétrico feito pela Rivian para entregas

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

SIMULADOR PERMITE DIRIGIR UM CARRINHO DE CONTROLE REMOTO DE VERDADE!

TecMundo Drops

No Brasil, ataques exploram principalmente e-mail e identidade. André Carneiro explica como senhas fracas e reutilizadas — muitas vezes a mesma do Gmail — permitem que hackers entrem em sistemas críticos como usuários legítimos. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #senhafraca #segurancadigital #cibercrime #ciberseguranca #credenciais #roubodeidentidade #ataquesciberneticos #phishing #empresas #tecnologia #internetsegura #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

Senha fraca ainda é o maior erro de segurança?

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BC PROTEGE+: COMO FUNCIONA A NOVA FERRAMENTA DO BANCO CENTRAL?

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

A GOPRO DELE CAIU A 200 METROS DE PROFUNDIDADE!

FatoTec

No começo da internet, ninguém sabia exatamente o que era um e-mail — nem os problemas que viriam depois. André Carneiro relembra a chegada da web, do Yahoo e como o spam virou um dos primeiros grandes desafios digitais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #internet #email #yahoo #historiadainternet #tecnologia #nostalgia #spam #transformacaodigital #ciberseguranca #vidaonline #tecmundo #tecinverso #brasil #web #digital

Quando a internet parecia simples e inocente

História & Tecnologia

Um fazendeiro na Turquia encontrou uma solução tecnológica para o estresse de suas vacas e a baixa produção de leite. Inspirado por um projeto russo, ele equipou duas de suas vacas com óculos de Realidade Virtual (RV) que simulavam um pasto verdejante. A intervenção foi surpreendente: o nível de estresse dos animais caiu drasticamente, e a produção diária de leite aumentou de 22 para 27 litros. O experimento prova que a percepção ambiental das vacas impacta diretamente sua saúde e produtividade. Os óculos utilizados não são modelos comuns; foram adaptados especificamente para a visão das vacas, que captam tons avermelhados com maior clareza. Este cuidado técnico foi crucial para o sucesso da simulação do ambiente externo. O fazendeiro, que já usava música clássica para acalmar o gado, planeja expandir o "Mootrix" para dez novos animais. O caso destaca o potencial da tecnologia de ponta, como a RV, para revolucionar a produtividade e o bem-estar no agronegócio. Leia mais no #TecMundo. #vacas #realidadevirtual #tecnologia #agronegocio #turquia #agrotech #inovacao #curiosidade #futuro #animais #leite #produtividade #ciencia #viral #internet

TÁ ROLANDO MATRIX DE VACAS NA TURQUIA?!

Toda tecnologia acaba sendo explorada por criminosos — e o celular virou a principal porta de entrada. André Carneiro explica como roubos no semáforo evoluíram para ataques bancários e empresariais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #roubodecelular #golpesdigitais #fraudebancaria #segurancadigital #cibercrime #ataquesciberneticos #pix #tecnologia #crimeorganizado #internetsegura #tecmundo #tecinverso #ciberseguranca #brasil #celular

Tudo começa quebrando um vidro... #golpe #golpesdigitais

Hackers sabem exatamente quando empresas param de monitorar seus sistemas. André Carneiro explica por que ataques acontecem fora do horário comercial — e por que confiar só em IA, sem especialistas, cria ainda mais brechas. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #ciberseguranca #ataquesciberneticos #hackers #segurancadigital #empresas #ceo #inteligenciaartificial #ransomware #extorsaodigital #gestaoderisco #tecnologia #tecmundo #tecinverso #ti #brasil

Ataques Hacker acontecem fora do horário comercial

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