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Imagem de Transferência eletrônica de veículos é testada no Brasil no tecmundo

O sistema Renave, que será liberado para todo o Brasil, em breve, torna o processo mais ágil e barato

Um sistema online que permite a transfer&ecirc;ncia eletr&ocirc;nica segura de ve&iacute;culos est&aacute; sendo utilizado por revendedoras de carros e concession&aacute;rias do estado de Santa Catarina. A tecnologia, que visa reduzir a burocracia, deve come&ccedil;ar a funcionar em todo o pa&iacute;s em breve, de acordo com o Servi&ccedil;o Federal de Processamento de Dados (<a href="https://www.tecmundo.com.br/serpro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Serpro</a>).
Desenvolvido pelo Serpro para o Departamento Nacional de Tr&acirc;nsito (Denatran), o projeto piloto do Registro Nacional de Ve&iacute;culos em Estoque (Renave) permite ao comerciante de ve&iacute;culos efetuar o registro de entrada e sa&iacute;da no &oacute;rg&atilde;o respons&aacute;vel pelo licenciamento.
Assim, a pr&oacute;pria empresa comprova a transfer&ecirc;ncia, reduzindo a burocracia do processo de transfer&ecirc;ncia de propriedade do ve&iacute;culo, que costuma demorar. Outra vantagem &eacute; a possibilidade da redu&ccedil;&atilde;o do valor da taxa.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/21/21162211414274.jpg" alt="Os revendedores de carros poder&atilde;o fazer a transfer&ecirc;ncia de propriedade rapidamente." />Os revendedores de carros poder&atilde;o fazer a transfer&ecirc;ncia de propriedade rapidamente.
O processo &eacute; realizado pelo lojista, usando certifica&ccedil;&atilde;o digital para acessar um sistema informatizado onde ir&aacute; se comunicar com o Denatran e o <a href="https://www.tecmundo.com.br/detran" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Detran</a>, enviando os dados para confirmar a transfer&ecirc;ncia. Em seguida, o vendedor assina o Certificado de Registro de Ve&iacute;culo (CRV) e o comerciante emite a nota fiscal, registrando as informa&ccedil;&otilde;es no Renave.
<h2>Expans&atilde;o do sistema</h2>
Ainda em testes no territ&oacute;rio catarinense, a transfer&ecirc;ncia de ve&iacute;culos pela internet ser&aacute; expandida em breve para outros estados. Segundo o Serpro, os pr&oacute;ximos a contar com a tecnologia ser&atilde;o S&atilde;o Paulo, Goi&aacute;s, Esp&iacute;rito Santo e Rio Grande do Sul.
Na sequ&ecirc;ncia, h&aacute; a possibilidade de que o Renave seja disponibilizado em todo o Brasil, permitindo a realiza&ccedil;&atilde;o do processo online, de maneira r&aacute;pida e segura. A previs&atilde;o do &oacute;rg&atilde;o &eacute; de que ele seja lan&ccedil;ado nacionalmente em setembro.
Com a novidade, os motoristas e propriet&aacute;rios de ve&iacute;culos ter&atilde;o acesso a mais um servi&ccedil;o online, lembrando que j&aacute; est&aacute; dispon&iacute;vel a <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/138423-confira-cadastrar-cnh-digital-usa-smartphone.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Carteira Digital de Tr&acirc;nsito</a> (CDT), documento eletr&ocirc;nico com <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/150607-versoes-digitais-cnh-crlv-substituir-papel-blitz.htm" target="_blank">vers&otilde;es digitais da carteira de habilita&ccedil;&atilde;o</a> e do Certificado de Registro e Licenciamento de Ve&iacute;culo (CRLV).

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Transferência eletrônica de veículos é testada no Brasil

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Imagem de Ford Mustang Mach-E ganha versão com 7 motores elétricos no tecmundo

O conceito, que tem 1.419 cv, foi criado com o propósito de mostrar o potencial da propulsão elétrica

<head></head><body>A <a href="http://tecmundo.com.br/ford" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ford</a> apresentou hoje (21) nos Estados Unidos uma versão conceitual do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/147852-ford-apresenta-primeiro-mustang-eletrico-o-mach.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Mustang Mach-E</a>, movida por sete motores elétricos e que pode alcançar uma potência superior a 1 mil cavalos. O protótipo é exclusivo para as pistas de corrida.Produzido em parceria com a preparadora RTR, o Ford Mustang Mach-E 1400 conta com uma bateria de 56,8 kWh, composta por células de níquel, manganês e cobalto, que proporcionam “ultra-desempenho e alta taxa de descarga”, conforme a montadora. Ela é resfriada a líquido durante o carregamento, para um processo mais rápido.Esta bateria do conceito alimenta os três motores instalados na dianteira e os outros quatro propulsores traseiros, que juntos produzem 1.419 cavalos de potência e 360 kgfm de torque. O Mach-E pode chegar a uma velocidade máxima de 257 km/h, desempenho bastante superior à versão convencional do SUV, que ainda não está à venda.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/21/21124314537153.jpeg" alt="O Mustang elétrico conceitual pode ser configurado para uso em diferentes tipos de corridas.">O Mustang elétrico conceitual pode ser configurado para uso em diferentes tipos de corridas.O modelo, que será apresentado ao público em breve, durante uma prova da Nascar, traz ainda outras <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecnologia" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tecnologias</a>. Entre elas, vale destacar o sistema de frenagem regenerativa combinado com ABS e controle de estabilidade, freios idênticos aos do Mustang GT4 e capô feito de fibras orgânicas compostas, material mais leve que a fibra de carbono.<h2>Demonstrar o potencial da propulsão elétrica</h2>Segundo a Ford, não existem planos de produção em série do Mustang Mach-E 1400, a princípio. A marca afirma que o objetivo do conceito é “demonstrar as possibilidades de desempenho da propulsão elétrica”.Para produzí-lo, foram gastas 10 mil horas de colaboração entre a Ford e a RTR, tempo utilizado pelas duas empresas para criar um modelo capaz de mostrar realmente tudo o que um <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro elétrico</a> pode fazer.Ainda de acordo com a montadora, esta versão do Mustang pode ser usada nos modos de tração integral, traseira ou dianteira, e configurada para corridas de arrancada ou condução tradicional em pista.</body>

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Ford Mustang Mach-E ganha versão com 7 motores elétricos

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Imagem de Intel vai testar carros autônomos em estradas alemãs a até 130 km/h no tecmundo

Autobahn permite velocidade de até 130 km/h e é boa oportunidade para testar segurança do sistema da Mobileye

A Mobileye, empresa de pesquisa e desenvolvimento de tecnologias para veículos autônomos, recebeu a permissão de autoridades da Alemanha para testar carros automatizados em qualquer área urbana e rural do país. Isso inclui a famosa Autobahn, uma rodovia em que automóveis chegam a 130 km/h.Essa autorização significa que a <a href="http://tecmundo.com.br/intel" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Intel</a>, que é dona da Mobileye <a href="https://www.tecmundo.com.br/intel/114937-carros-autonomos-intel-anuncia-compra-mobileye-us-15-3-milhoes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">desde 2017</a>, é uma das primeiras empresas que não se enquadra entre montadoras tradicionais de carros a ter a permissão para fazer testes no país. A região de Munique será o núcleo das atividades, mas outras cidades do país também terão a presença dos carros autônomos.A ideia do teste é que a Mobileye não só aprimore os próprios sistemas com base em situações reais de trânsito.&nbsp;<h2>Expansão</h2>Outro objetivo envolve demonstrar na prática a segurança, funcionalidade e escalabilidade da plataforma — e, eventualmente, feche novos negócios com companhias interessadas. Recentemente, a Ford escolheu a empresa <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/155334-ford-escolhe-intel-fornecer-tecnologia-carros-autonomos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">para fornecer câmeras e sensores</a> para o assistente de direção da fabricante norte-americana.Em maio de 2020, a Intel ainda <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/152756-intel-adquire-moovit-us-900-milhoes-criar-taxi-robo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">adquiriu a Moovit por US$ 900 milhões</a> para ampliar o catálogo de serviços de transporte que não necessitam de um motorista humano. O sistema já está em fase de testes em regiões como França, Japão, Coreia do Sul e Israel, sede tanto da Moovit quanto da Mobileye na época em que eram startups. A ideia é obter novas licenças para rodar em outros países até o final de 2020.

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Intel vai testar carros autônomos em estradas alemãs a até 130 km/h

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Imagem de Alemanha já trabalha na regulamentação de carros autônomos no tecmundo

Padrões estabelecidos podem dar uma ideia de quanto tempo é necessário para vermos automóveis do tipo nas ruas

<head></head><body>Recentemente, a Alemanha fez a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155000-musk-tesla-carros-totalmente-autonomos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> “pisar no freio” quanto ao uso de termos comerciais relacionados a carros autônomos, mas quem pensa que esse é um sinal de resistência à introdução de novas tecnologias se engana. Isso porque, de acordo o Automotive News Europe, o país está se preparando para se tornar o primeiro do mundo a criar uma ampla estrutura para regulamentar tais veículos de nível 4.Segundo o site, a legislação está sendo revisada pelo Ministério dos Transportes local e outros departamentos governamentais – sendo que ela pode estar pronta ainda neste ano. “A novidade deve estabelecer <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/154563-onu-determinar-carros-autonomos-tenham-caixas-pretas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pré-requisitos</a> no atual período legislativo para permitir a operação padrão de veículos motorizados autônomos e sem motorista em vias públicas, limitados geograficamente em um ambiente definido”, afirma o relatório.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/20/20134914503236.jpg" alt="Normas para circulação de veículos autônomos na Alemanha estariam sendo desenvolvidas.">Normas para circulação de veículos autônomos na Alemanha estariam sendo desenvolvidas.<h2>Falta de regulação e um passo à frente</h2>Mesmo que companhias como <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/154678-waymo-carros-caminhoes-autonomos-nao-roubar-emprego.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Waymo</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151006-uber-recomeca-testes-veiculos-autonomos-francisco.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Uber</a> já estejam testando opções nos Estados Unidos, não há regras globalmente aceitas para regular os sistemas em uma configuração comercial. Isso porque veículos autônomos de nível 4 são aqueles que detêm total controle sob condições específicas, como áreas pré-determinadas, clima, tráfego e tipo de estrada.Benedikt Wolfers, sócio do escritório de advocacia Posser Spieth Wolfers &amp; Partners e especialista em legislação automotiva, explica que o fato de a União Europeia não disponibilizar leis formais a respeito do tema permite à Alemanha criar as suas – indo além de apenas testar protótipos e aprovar programas-piloto. “É algo diretamente ligado à comercialização de transportes autônomos de pessoas e produtos.”<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/20/20135052239238.jpg" alt="O futuro pode estar chegando.">O futuro pode estar chegando.Claro que o movimento não significa que, do dia para a noite, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153849-estudo-carros-autonomos-nao-acabarao-acidentes-transito.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">as ruas serão invadidas pelas novidades</a>, uma vez que existem diversas limitações a serem superadas pelas fabricantes. Entretanto, se o país aprovar a legislação, dará uma ideia clara de quanto tempo isso pode levar para acontecer.Ainda que a Tesla esteja impedida de usar termos como “autopilot” e “direção autônoma total” por lá, uma vez que, segundo o governo, podem ser enganosos e potencialmente perigosos a motoristas, parece que o futuro, realmente, está chegando.</body>

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Alemanha já trabalha na regulamentação de carros autônomos

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Imagem de Com incentivos, carros elétricos saem "de graça" na Alemanha no tecmundo

Contratos de aluguel com duração de dois anos dispensam quaisquer valores dedicados às concessionárias

Subs&iacute;dios voltados &agrave; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/142616-brasil-tenta-promover-etanol-opcao-sustentavel-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ado&ccedil;&atilde;o de carros el&eacute;tricos</a> na Alemanha trouxeram tantas vantagens ao setor que, agora, diversos ve&iacute;culos se tornaram t&atilde;o baratos quanto planos de telefonia. Em alguns casos, eles podem sair at&eacute; de gra&ccedil;a &ndash; como os anunciados por um grupo de concession&aacute;rias local, que oferece, gratuitamente, o novo&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/146536-eletricos-novo-renault-zoe-tem-390-km-autonomia-visual-refinado.htm" target="_blank" title="El&eacute;tricos: novo Renault Zoe tem 390 km de autonomia e visual refinado">Renault Zoe</a> com bateria de 80 kW.
No in&iacute;cio de julho, o governo alem&atilde;o dobrou sua contribui&ccedil;&atilde;o para novos compradores de EVs, que podem obter <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153828-alemanha-premio-9-mil-comprar-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">cerca de 9 mil euros</a>, se destinados &agrave; aquisi&ccedil;&atilde;o de alternativas com zero emiss&atilde;o de di&oacute;xido de carbono. O montante equivale a cerca de R$ 55 mil. Com isso, empresas que ofereciam o aluguel do Zoe por 125 euros por m&ecirc;s (cerca de R$ 765) em contratos de dois anos simplesmente est&atilde;o repassando os carros sem custo algum.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/17/17135139807037.jpg" alt="Renault Zoe pode ser conseguido de gra&ccedil;a na Alemanha." />Renault Zoe pode ser conseguido de gra&ccedil;a na Alemanha.
Como voc&ecirc; deve ter percebido, os carros n&atilde;o ser&atilde;o dos clientes, que devem aderir a um contrato de assinatura. Ainda assim, o grupo respons&aacute;vel pela iniciativa recebeu uma verdadeira tempestade de perguntas. Cerca de 3 mil pessoas manifestaram interesse, afirma a companhia, sendo que 300 &ldquo;vendas&rdquo; j&aacute; foram realizadas. &ldquo;Se tiv&eacute;ssemos uma equipe comercial maior, ter&iacute;amos fechado ainda mais neg&oacute;cios&rdquo;, afirma um representante.
&ldquo;Esper&aacute;vamos um aumento nas transa&ccedil;&otilde;es com esses benef&iacute;cios, mas essa procura realmente nos impressionou.&rdquo;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/17/17135344230039.jpg" alt="Benef&iacute;cios do governo auxiliam a dissemina&ccedil;&atilde;o de EVs." />Benef&iacute;cios do governo auxiliam a dissemina&ccedil;&atilde;o de EVs.
<h2>Efeitos no mercado de autom&oacute;veis</h2>
Existe a possibilidade de, ao final do per&iacute;odo de dois anos, os clientes adquirirem a posse total dos ve&iacute;culos, j&aacute; que o aluguel cobre a deprecia&ccedil;&atilde;o e o uso deles neste tempo. A&iacute;, &eacute; s&oacute; dedicar uma taxa adicional para finalizar a compra.
Pagar pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/147831-custa-carregar-carro-eletrico-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">eletricidade utilizada nas recargas</a> e pelo seguro tamb&eacute;m ficam a cargo do &ldquo;propriet&aacute;rio&rdquo;, assim como n&atilde;o est&atilde;o descartadas taxas por excesso de quilometragem acima do acordado no contrato de loca&ccedil;&atilde;o. Ainda assim, as vantagens desse tipo de oportunidade s&atilde;o bem atraentes.
Por fim, tais <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153933-reino-unido-pagaria-r-37-mil-comprar-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">subs&iacute;dios oferecidos pelo governo</a> alem&atilde;o tornaram op&ccedil;&otilde;es consideradas <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151661-jeep-desenvolvendo-1-carro-100-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">premium</a> significativamente mais baratas. Por exemplo, o MINI Cooper SE, totalmente el&eacute;trico, pode ser encontrado por US$ 30 por semana (cerca de R$ 160) &ndash; um quarto do pre&ccedil;o encontrado na Austr&aacute;lia, de acordo com o News.com.au.

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Com incentivos, carros elétricos saem 'de graça' na Alemanha

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Imagem de Montadora chinesa revela carro com sistema operacional da Huawei no tecmundo

O HiCar é baseado no HarmonyOS e permite até o controle de funções do veículo usando o smartphone

<head></head><body>A fabricante de automóveis BYD anunciou em parceria com a <a href="http://tecmundo.com.br/huawei">Huawei</a> a chegada ao mercado de um carro da família Han que traz como sistema operacional o HiCar, uma solução baseada no <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/144782-harmonyos-sistema-operacional-huawei-substituir-android.htm">Harmony OS</a>. Essa é a plataforma criada pela empresa como alternativa local a uma série de equipamentos, especialmente depois que a marca foi <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/141466-google-suspende-acesso-huawei-android.htm">proibida de utilizar o ecossistema Android</a>.O HiCar foi apresentado oficialmente em agosto de 2019 e permite ao motorista controlar uma série de funções do veículo usando o painel ou então o próprio celular. A ideia é permitir a interação com um catálogo de aplicativos superior a rivais como o CarPlay, da <a href="http://tecmundo.com.br/apple">Apple</a>.&nbsp;O sistema ainda apresenta conectividade 5G, um dos grandes mercados da companhia e que tem na comunicação entre equipamentos, incluindo carros, um de seus maiores trunfos.<h2>Planos ousados</h2>A Huawei tem como meta implementar o HiCar em mais de 120 modelos de 30 montadoras — mas dificilmente a plataforma chegará a determinados mercados que estão limitando a entrada da chinesa em alguns setores. A ideia da companhia, ao menos por enquanto, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/149355-huawei-quer-participar-industria-carros-fabricar.htm">não envolve lançar um veículo</a> de produção própria.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/13/13095839985111.jpg" alt="A edição comemorativa do P40, com direito até à logo da montadora.">A edição comemorativa do P40, com direito até à logo da montadora.O anúncio do veículo foi marcado ainda por uma nova versão de um aparelho da empresa: a Huawei aproveitou a ocasião para apresentar uma edição especial e personalizada do <a href="https://www.tecmundo.com.br/dispositivos-moveis/151438-p40-p40-pro-p40-pro-tudo-novos-celulares-huawei.htm">P40</a>, que será exclusiva do mercado chinês. Especificações técnicas não foram detalhadas, mas o modelo deve ser bastante similar ao já apresentado.</body><div id="product-information-embed"><div class="embed-product-details" data-embed-product="6437" data-embed-features="9,8,72,31,7,11,12,66"></div></div>

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Montadora chinesa revela carro com sistema operacional da Huawei

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Imagem de Rivian ganha US$ 2,5 bilhões para fabricar caminhonete elétrica no tecmundo

A montadora realizou uma nova rodada de investimentos para financiar a fabricação do modelo R1T SUV, que promete ser a primeira picape totalmente elétrica do mercado

A<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153777-rivian-contrata-pessoal-tesla-criar-rede-carregadores.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;Rivian</a>, startup especializada em automóveis elétricos, arrecadou US$ 2,5 bilhões (em conversão direta, R$ 13,2 bilhões) em sua nova rodada de investimentos. Com isso, a empresa pretende ser uma das primeiras a comercializar uma picape totalmente elétrica, que já tem previsão de lançamento para 2021.No total, a Rivian já levantou US$ 6 bilhões em financiamento, segundo dados do Pitchbook. Entre os acionistas, está a Amazon, gigante do e-commerce.&nbsp;O CEO da empresa, Robert “R.J.” Scaringe, afirmou à CNBC que o principal foco é garantir a entrega da picape — que competirá com veículos da Tesla, General Motors, Nikola e Ford Motor.&nbsp;<h2>Picapes totalmente elétricas</h2><figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/10/10153155502048.jpg" alt="a"> <a class="fonte_imagem" href="https://quatrorodas.abril.com.br/saloes/rivian-r1t-por-que-uma-picape-eletrica-com-torque-de-caminhao-faz-sentido/">&nbsp;Quatro Rodas/Reprodução&nbsp;</a></figure>A Rivian está investindo pesado em sua linha de produção. Em 2017, a empresa comprou uma antiga fábrica da Mitsubishi Motors em Illinois, nos Estados Unidos, por R$ 16 milhões. Atualmente, a montadora está focada expansão da fábrica, assim como na compra e instalação de novos equipamentos. Até o momento, essa "repaginada" já custou mais de US$ 750 milhões.No entanto, em razão da pandemia de covid-19, o lançamento de seus veículos foi adiado por alguns meses. Entre os modelos que sofreram com esse atraso, estão a picape R1T SUV e uma linha de vans, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/146098-amazon-encomenda-100-mil-vans-eletricas-rivian-entregas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">que recebeu uma encomenda gigante da Amazon de 100 mil unidades no ano passado.</a><h2>Vantagem sobre concorrentes</h2><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151821-picape-eletrica-rivian-r1t-tem-lancamento-adiado-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apesar do atraso</a>, todo esse investimento será benéfico para a reputação da empresa que, segundo analistas, já atingiu uma fase de produção muito superior em relação aos concorrentes. Na prática, isso significa que a montadora tem altas chances de lançar sua picape elétrica antes das outras empresas.A CNBC também informou que a Rivian está aceitando pré-encomendas para sua picape e SUV, sob depósitos reembolsáveis de US$ 1 mil. Segundo informações divulgadas pelo site, a empresa pretende vender seus veículos diretamente aos consumidores, sem o modelo de concessionárias.

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Rivian ganha US$ 2,5 bilhões para fabricar caminhonete elétrica

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Imagem de Motorista cria "bateria externa" para Model X e pode ser processado no tecmundo

Homem havia criado um trailer que estendia a capacidade da bateria do seu carro, mas acusou a montadora por problemas no automóvel

A <a href="http://tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> pode vir a processar um cliente que havia acusado a companhia por problemas em seu <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla-model-x/" target="_blank" title="Tesla Model X">Model X</a>. Em tom dram&aacute;tico, James Klafehn publicou um v&iacute;deo criticando duramente o servi&ccedil;o de atendimento da montadora, no dia 31 de janeiro deste ano. No entanto, o homem havia modificado o carro para suportar um trailer &ldquo;extensor de bateria&rdquo;, desenvolvido por ele pr&oacute;prio.
<h2>T-Rex: o trailer extensor de bateria</h2>
Em 2018, Klafehn desenvolveu o T-Rex, um trailer dotado de energia extra, capaz de estender a autonomia da bateria de seu rec&eacute;m-comprado Model X.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/JCsgkcjRhEw" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Em setembro do passado, ele chegou a gravar um v&iacute;deo sobre sua inven&ccedil;&atilde;o, mas n&atilde;o o publicou de imediato porque precisou fazer modifica&ccedil;&otilde;es no autom&oacute;vel, e temia que elas pudessem gerar problemas que n&atilde;o seriam cobertas pela garantia legal. Esse v&iacute;deo do primeiro teste bem-sucedido do T-Rex foi publicado em 5 de julho de 2020.
Naquela ocasi&atilde;o, o Model X de Klafehn parecia consumir metade da energia da bateria padr&atilde;o do autom&oacute;vel, sinal de que parte da energia vinha do trailer energizado.
<h2>Reclama&ccedil;&otilde;es e devolu&ccedil;&atilde;o do Model X</h2>
Ap&oacute;s alguns meses utilizando o trailer extensor de bateria, Klafehn come&ccedil;ou a ter problemas em seu Model X. No in&iacute;cio deste ano (dia 31 de janeiro), ele publicou um v&iacute;deo criticando o desempenho do carro e o servi&ccedil;o de atendimento da Tesla. Possivelmente, ele se apoiou nas alega&ccedil;&otilde;es da Consumer Reports, que havia eleito o Model X um dos carros menos confi&aacute;veis do mercado americano.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/8cuTzBTEii8" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
As cr&iacute;ticas surtiram efeito e o homem conseguiu fazer um acordo com a montadora, que acabou recomprando o carro com defeito.
No dia 29 de junho (m&ecirc;s passado), Klafehn publicou outro v&iacute;deo, afirmando estar satisfeito com a negocia&ccedil;&atilde;o feita com a Tesla e informando sobre o recebimento do cheque enviando pela companhia, pela recompra do autom&oacute;vel.
<h2>An&uacute;ncio do T-Rex e possibilidade de processo</h2>
Ap&oacute;s o acordo com a Tesla, Klafehn anunciou, em um v&iacute;deo publicado no dia 5 de julho, a cria&ccedil;&atilde;o do trailer extensor de bateria e as modifica&ccedil;&otilde;es necess&aacute;rias para que o autom&oacute;vel pudesse suportar sua inven&ccedil;&atilde;o.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/LZl6WlHuPF8" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Agora, o criador do T-Rex teme enfrentar problemas com a justi&ccedil;a, uma vez que a Tesla pode process&aacute;-lo pelas acusa&ccedil;&otilde;es feitas em janeiro. Caso a montadora leve o caso adiante, ela ter&aacute; que provar que os problemas do carro foram causados pelas modifica&ccedil;&otilde;es feitas pelo cliente.

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Motorista cria 'bateria externa' para Model X e pode ser processado

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Imagem de Honda investe no desenvolvimento de baterias de veículos elétricos no tecmundo

Fabricante comprará participação de 1% na chinesa Contemporary Amperex Technology (CATL)

Visando desenvolver baterias de ve&iacute;culos&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a> e ampliar sua presen&ccedil;a neste mercado emergente, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/honda" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Honda</a> anunciou que comprar&aacute; participa&ccedil;&atilde;o de 1% na fabricante chinesa Contemporary Amperex Technology (CATL). De acordo com comunicado, ambas as companhias participar&atilde;o dos processos de cria&ccedil;&atilde;o do componente.
Busca por novas tecnologias e pesquisas sobre reciclagem conjuntas fazem parte dos planos da parceria, sendo que o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/147205-alcancar-meta-honda-planeja-lancar-6-veiculos-eletrificados-2022.htm">primeiro EV da Honda com os equipamentos ser&aacute; lan&ccedil;ado em 2022</a>. Ela tamb&eacute;m pretende implementar fornecimento est&aacute;vel de dispositivos globalmente no futuro.&nbsp;
Para o mercado norte-americano, a empresa se uniu &agrave; <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" rel="noopener noreferrer" target="_blank">General Motors</a> e tem a inten&ccedil;&atilde;o desenvolver ve&iacute;culos movidos a c&eacute;lulas de hidrog&ecirc;nio.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/10/10135354118178.jpg" alt="Chinesa CATL &eacute; a nova aposta da Honda para desenvolver baterias de ve&iacute;culos el&eacute;tricos." />Chinesa CATL &eacute; a nova aposta da Honda para desenvolver baterias de ve&iacute;culos el&eacute;tricos.
Os objetivos da CATL tamb&eacute;m s&atilde;o ambiciosos. Al&eacute;m de estar construindo uma f&aacute;brica na Alemanha e considerar sua expans&atilde;o para a Am&eacute;rica do Norte, no ano passado, declarou que atuaria com gigantes como <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/toyota" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Toyota</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen&nbsp;</a>&ndash; garantindo estar pronta para produzir uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153987-baterias-carros-tesla-alcancar-16-anos-vida-util.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bateria que dura 16 anos</a> ou 2 milh&otilde;es de quil&ocirc;metros rodados.

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Honda investe no desenvolvimento de baterias de veículos elétricos

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Imagem de Reino Unido pode proibir veículos "não elétricos" já em 2032 no tecmundo

Prazo inicial seria em 2040 e depois foi reduzido para 2035

O Comit&ecirc; de Mudan&ccedil;as Clim&aacute;ticas do Reino Unido sugeriu ao governo do pa&iacute;s que a data limite para a proibi&ccedil;&atilde;o da comercializa&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos movidos a gasolina e diesel seja antecipada para 2032. Essa proibi&ccedil;&atilde;o &eacute; uma das medidas que fazem parte de um projeto que visa tornar o Reino Unido um pa&iacute;s livre de carbono at&eacute; 2050. At&eacute; o in&iacute;cio do ano, o prazo original era para 2040. Em fevereiro, foi reajustado para 2035.
Agora, o Comit&ecirc; de Mudan&ccedil;as Clim&aacute;ticas est&aacute; pressionando o governo por uma redu&ccedil;&atilde;o na data limite, pois um novo relat&oacute;rio mostrou que os &ldquo;transportes de superf&iacute;cie&rdquo; ainda representam 24% das emiss&otilde;es de carbono no Reino Unido; a ind&uacute;stria e os edif&iacute;cios residenciais s&atilde;o respons&aacute;veis, respectivamente, por 21% e 18% das emiss&otilde;es. Os dados se referem a 2019.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/03/03152053210163.jpg" alt="Fonte: Pixabay/Reprodu&ccedil;&atilde;o" />Fonte: Pixabay/Reprodu&ccedil;&atilde;o
&Eacute; v&aacute;lido ressaltar que a proibi&ccedil;&atilde;o n&atilde;o somente afetar&aacute; a venda de carros convencionais movidos a gasolina e diesel, mas tamb&eacute;m impedir&aacute; a comercializa&ccedil;&atilde;o de todos os ve&iacute;culos h&iacute;bridos, incluindo vans e motocicletas, assim como outros equipamentos que utilizam combust&iacute;veis f&oacute;sseis. A ideia &eacute; permitir apenas os ve&iacute;culos alimentados por baterias el&eacute;tricas e c&eacute;lulas de hidrog&ecirc;nio.
O Comit&ecirc; ainda recomendou ao governo que, at&eacute; a data limite, o setor de ve&iacute;culos pesados diminua a comercializa&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos movidos a diesel e passe a oferecer solu&ccedil;&otilde;es movidas a baterias el&eacute;tricas e c&eacute;lulas de hidrog&ecirc;nio. Adicionalmente, as montadoras deveriam adotar uma &ldquo;cota m&iacute;nima&rdquo; para a comercializa&ccedil;&atilde;o de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153933-reino-unido-pagaria-r-37-mil-comprar-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros el&eacute;tricos</a>. Essa cota seria aumentada at&eacute; a data limite (2032), chegando a 100%.
<h2>Nova data limite vai enfrentar resist&ecirc;ncia</h2>
Embora haja alguns especialistas a favor da nova data limite, como Grant Shapps, Secret&aacute;rio de Transportes brit&acirc;nico, que chegou a dizer que 2032 &eacute; uma boa meta para proibir carros n&atilde;o el&eacute;tricos, o governo deve enfrentar resist&ecirc;ncia caso a decis&atilde;o seja oficializada.
De acordo com Toby Poston, diretor de assuntos corporativos da Associa&ccedil;&atilde;o Brit&acirc;nica de Loca&ccedil;&atilde;o e Leasing de Ve&iacute;culos (BVRLA, na sigla em ingl&ecirc;s), a organiza&ccedil;&atilde;o n&atilde;o poderia apoiar a redu&ccedil;&atilde;o da data limite, uma vez que n&atilde;o h&aacute; ind&iacute;cios de que ela poderia ser cumprida.
Ter carros 100% el&eacute;tricos circulando pelas ruas vai muito al&eacute;m do simples com&eacute;rcio desses ve&iacute;culos: h&aacute; toda uma mudan&ccedil;a de infraestrutura para atender aos cidad&atilde;os, que inclui a instala&ccedil;&atilde;o de carregadores em postos e resid&ecirc;ncias.

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Reino Unido pode proibir veículos 'não elétricos' já em 2032

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Imagem de Porsche lança "Taycan mais acessível" para concorrer com Teslas no tecmundo

Modelo 'básico' tem como principal objetivo concorrer contra o avanço da Tesla e pode até chegar aos EUA

<head></head><body>A montadora <a href="http://tecmundo.com.br/porsche">Porsche</a> apresentou no início deste mês um novo automóvel elétrico na China. Trata-se do Porsche Taycan, um carro mais acessível e básico, como o próprio nome já indica. Ele tem como objetivo fortalecer a marca na região e concorrer contra empresas que oferecem preços mais competitivos.Entre as características que tornam ele um modelo mais barato estão o motor único e a tração somente na traseira. &nbsp;Entretanto, ele traz a mesma transmissão de duas velocidades dos outros modelos da família Taycan e a bateria tem como opção 79,2 kWh (padrão) ou 93,4 kWh (Performance Battery Plus).Com a bateria básica, o veículo tem autonomia de 412 km, chegando a 489 km com o componente aprimorado. Ele vai de zero a 100 km/h em 5,4 s e tem velocidade máxima de 230 km/h.<h2>Disponibilidade</h2>O novo Porsche Taycan será vendido inicialmente apenas na China por 888 mil yuan — cerca de R$ 668 mil em conversão direta de moeda. Ele é ainda mais barato do que o modelo anteriormente mais básico da montadora, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/146833-porsche-lanca-versao-barata-esportivo-eletrico-taycan.htm">Taycan 4S</a>.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/07/06/06091259528059.jpg" alt="O Taycan básico por enquanto será exclusivo da China.">O Taycan básico por enquanto será exclusivo da China.A ideia é brigar especialmente contra a <a href="http://tecmundo.com.br/tesla">Tesla</a>, que <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/154158-tesla-apresenta-crescimento-meteorico-china-coronavirus.htm">tem crescido no mercado chinês</a> de automóveis elétricos mesmo em tempos de pandemia do <a href="http://tecmundo.com.br/coronavirus">novo coronavírus</a>. Um lançamento em outros mercados, inclusive nos Estados Unidos, não está descartado.</body>

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Porsche lança 'Taycan mais acessível' para concorrer com Teslas

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Imagem de Waymo: carros e caminhões autônomos não vão roubar seu emprego no tecmundo

Executiva da empresa que pesquisa plataformas de piloto automático diz que ideia é trazer sistema mais seguro, além de defender que há demanda para humanos e máquinas

A <a href="http://tecmundo.com.br/waymo">Waymo</a>, empresa de pesquisa e desenvolvimento de sistemas para <a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos</a>, n&atilde;o acredita que a chegada de autom&oacute;veis e caminh&otilde;es com piloto autom&aacute;tico vai tirar totalmente o emprego de motoristas profissionais. De acordo com o Tilt, &eacute; esse o pensamento defendido pela gerente de produto da marca, Sugandha Sangal.
A executiva defendeu que a ideia dessa e de outras empresas que pesquisam no setor, como a <a href="http://tecmundo.com.br/uber">Uber</a>, n&atilde;o &eacute; tirar pessoas de seus neg&oacute;cios, mas sim oferecer seguran&ccedil;a a partir de uma modalidade alternativa de transporte. O chamado "motorista mais seguro do mundo", que &eacute; o sistema automatizado, deve conseguir levar pessoas e cargas de um ponto a outro de um modo mais protegido do que o atual, feito por humanos.&nbsp;
A fala foi realizada em um webinar da Innovalab, um evento online com executivos e especialistas das &aacute;reas de tecnologia e inova&ccedil;&atilde;o. A ideia &eacute; oferecer uma plataforma por aplicativo que sirva &agrave; necessidade do cliente, seja ela transportar a si mesmo ou enviar pacotes e cargas.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xjoWJ3XZFNk" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Sangal n&atilde;o detalhou de que forma ser&aacute; poss&iacute;vel manter motoristas humanos e sistemas inteligentes coexistindo no mercado, j&aacute; que a ideia &eacute; substituir frotas inteiras de caminh&otilde;es e carros com motoristas particulares. Ao falar sobre o mercado de log&iacute;stica e envio de grandes cargas, entretanto, ela citou que foi detectada uma redu&ccedil;&atilde;o na quantidade de motoristas humanos no setor, o que significa que o mercado pode n&atilde;o sofrer tanto quanto o esperado e que uma demanda seria preenchida pelas m&aacute;quinas.&nbsp;
A Waymo &eacute; uma companhia que pertence &agrave; <a href="http://tecmundo.com.br/alphabet">Alphabet</a>, corpora&ccedil;&atilde;o que gerencia tamb&eacute;m a <a href="http://tecmundo.com.br/google">Google</a> e outras marcas paralelas. Em 2019, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/146679-waymo-oferecer-carros-autonomos-motorista.htm">testes do servi&ccedil;o de transporte</a> come&ccedil;aram no Arizona, nos Estados Unidos, al&eacute;m da <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/143827-waymo-registra-16-bilhoes-quilometros-percorridos-simulacao.htm">realiza&ccedil;&atilde;o de diversas simula&ccedil;&otilde;es</a>.

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Waymo: carros e caminhões autônomos não vão roubar seu emprego

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Imagem de Veja como uma caminhonete elétrica se sai em estradas de terra no tecmundo

Rivian divulgou quatro vídeos que exibem manobras em cenário cinematográfico

Para aqueles que ainda t&ecirc;m d&uacute;vidas quanto &agrave; pot&ecirc;ncia de picapes el&eacute;tricas, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/rivian/" target="_blank" title="Rivian">Rivian</a>&nbsp;lan&ccedil;ou uma s&eacute;rie de conte&uacute;dos que podem fazer os olhos de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">amantes de ve&iacute;culos</a> brilharem.&nbsp;
Divulgando testes da R1T no deserto do Arizona, Estados Unidos, a companhia demonstra como o futuro lan&ccedil;amento se comporta em estradas desafiadoras.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/cmdsKHTRViA" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
No total, foram publicados quatro v&iacute;deos &ndash; sendo que tr&ecirc;s deles possuem poucos segundos. N&atilde;o se limitando a apenas passeios por cen&aacute;rios cinematogr&aacute;ficos, drifts em meio &agrave; poeira e areia s&atilde;o realizados &ndash; o que demonstra a capacidade da picape de realizar manobras do tipo em superf&iacute;cies mais aderentes.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/1WByD8kyHII" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Tudo foi feito em ambiente controlado, uma vez que a R1T ainda n&atilde;o chegou ao mercado. Lembrando que ela tem torque de caminh&atilde;o e desempenho de ve&iacute;culos esportivos, com bateria suficiente para longas viagens gra&ccedil;as &agrave; sua estrutura modular.
Luzes diurnas de LED fazem parte do pacote, sendo que a carga pode ser acompanhada pelas cores dos equipamentos.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/N6cBd_AM-r4" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>Caracter&iacute;sticas da R1T</h2>
O modelo de entrada possui 407 cavalos, chegando de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. A autonomia da bateria de 105 kWh &eacute; suficiente para mais de 370 km rodados. J&aacute; a vers&atilde;o intermedi&aacute;ria atinge a velocidade em tr&ecirc;s segundos e sua bateria, de 135 kWh, garante viagens de 480 km.&nbsp;
Por fim, a mais potente, com seu equipamento de 180 kWh, pode rodar mais de 640 km sem recarga, chegando de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0Tu7oLGVCoI" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Com pre&ccedil;o inicial de US$ 69 mil (cerca R$ 376,7 mil, em convers&atilde;o direta), espera-se que a R1T esteja dispon&iacute;vel para vendas em 2021.
Leia tamb&eacute;m:
<ul>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/140671-ford-construir-carro-eletrico-usando-plataforma-startup-rivian.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ford vai construir carro el&eacute;trico usando plataforma da startup Rivian</a></li>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/153777-rivian-contrata-pessoal-tesla-criar-rede-carregadores.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rivian contrata pessoal da Tesla para criar sua rede de carregadores</a></li>
<li><a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151821-picape-eletrica-rivian-r1t-tem-lancamento-adiado-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Picape el&eacute;trica Rivian R1T tem lan&ccedil;amento adiado para 2021</a></li>
</ul>

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Veja como uma caminhonete elétrica se sai em estradas de terra

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Imagem de Kombi elétrica da Volkswagen poderá se chamar "e-Samba" no tecmundo

A nova Kombi da montadora alemã, anunciada para 2022, será uma versão elétrica e autônoma do modelo clássico que fez sucesso no Brasil por 60 anos

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/121112-vw-confirma-producao-sucessora-eletrica-kombi-2022.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">vers&atilde;o el&eacute;trica e aut&ocirc;noma da Kombi cl&aacute;ssica,</a> anunciada pela <a href="http://www.tecmundo.com.br/volkswagen/" target="_blank" title="Volkswagen">Volkswagen</a>&nbsp;para 2022, poder&aacute; se chamar e-Samba. Segundo o site Insidevs, a montadora alem&atilde; solicitou o registro da nova marca na &uacute;ltima quarta-feira (24).
Chamado at&eacute; agora de "I.D. Buzz", o ve&iacute;culo ter&aacute; quatro motores el&eacute;tricos que, junto com a bateria, entregar&atilde;o 600 km de autonomia. Quanto ao desempenho, a expectativa &eacute; que ela v&aacute; de 0 a 100 km/h em 5 segundos. A velocidade m&aacute;xima, contudo, ser&aacute; limitada a 160 km/h por quest&otilde;es de seguran&ccedil;a.
Espera-se que o modelo tenha uma vers&atilde;o de entrada, com um motor de 200 cv em cada eixo, gerando uma pot&ecirc;ncia combinada de 375 cv. Nesta vers&atilde;o, a autonomia ser&aacute; reduzida aos 400 km.&nbsp;
Al&eacute;m de fun&ccedil;&atilde;o tradicional de autom&oacute;vel, a Kombi poder&aacute; ser utilizada como uma esp&eacute;cie de escrit&oacute;rio m&oacute;vel devido &agrave; sua configura&ccedil;&atilde;o interna e seu alto grau de conectividade.
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/06/29/29135545642043.jpg" alt="a" /> <a class="fonte_imagem" href="https://quatrorodas.abril.com.br/testes/impressoes-volkswagen-i-d-buzz-a-kombi-do-futuro/">&nbsp;Volkswagen/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a></figure>
<h2>Design da nova Kombi</h2>
A cl&aacute;ssica silhueta de "p&atilde;o de f&ocirc;rma" colabora para o interior espa&ccedil;oso da nova Kombi. O assoalho totalmente plano facilita a circula&ccedil;&atilde;o na cabine at&eacute; que todos os oito passageiros estejam devidamente acomodados.
Um dos motivos para que a cabine seja t&atilde;o espa&ccedil;osa &eacute;<a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen/118068-sucessor-espiritual-kombi-i-d-buzz-tem-producao-confirmada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;o posicionamento estrat&eacute;gico dos motores el&eacute;tricos abaixo do assoalho</a>.
Al&eacute;m de muito espa&ccedil;o interno, o I.D. Buzz ter&aacute; uma capacidade de armazenamento satisfat&oacute;ria, com dois porta-malas, um na frente e outro na traseira. A expectativa &eacute; que a vers&atilde;o de produ&ccedil;&atilde;o explore ainda um outro atributo: a modularidade interna.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/06/29/29135653768045.jpg" alt="Trilhos no interior da Kombi permitir&atilde;o a movimenta&ccedil;&atilde;o dos bancos" />Trilhos no interior da Kombi permitir&atilde;o a movimenta&ccedil;&atilde;o dos bancos
<h2>eClassics e Volkswagen</h2>
Ainda h&aacute; a possibilidade de que o I.D. Buzz n&atilde;o receba o nome e-Samba. Nesse caso, segundo o Insidevs, a explica&ccedil;&atilde;o &eacute; que a montadora alem&atilde; e o eClassics estariam desenvolvendo outro carro. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151264-vw-revela-kombi-eletrica-conheca-bulli-electrified.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">As empresas j&aacute; revelaram o e-Bulli</a>, que &eacute; essencialmente uma vers&atilde;o reestruturada e el&eacute;trica da Kombi T1. Ent&atilde;o, &eacute; poss&iacute;vel que uma nova parceria esteja se formando para a constru&ccedil;&atilde;o de um ve&iacute;culo chamado e-Samba.

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Kombi elétrica da Volkswagen poderá se chamar 'e-Samba'

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Imagem de Novo radar com IA permite que carros detectem objetos nas curvas no tecmundo

O sensor pode alertar ao motorista sobre riscos de acidentes e atropelamentos, detectando automóveis, ciclistas e pessoas no ponto cego

Um novo tipo de radar desenvolvido pela Universidade de Princeton, nos Estados Unidos, permite que os carros detectem perigos escondidos nas curvas, ajudando a evitar acidentes e atropelamentos. A novidade, que pode ser instalada em qualquer ve&iacute;culo atual, funciona em conjunto com um sistema de <a href="https://www.tecmundo.com.br/inteligencia-artificial" rel="noopener noreferrer" target="_blank">intelig&ecirc;ncia artificial</a>.
Para criar o sensor, os engenheiros de Princeton adaptaram um <a href="https://www.tecmundo.com.br/infografico/10350-como-funcionam-os-radares-de-transito-infografico-.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">radar Doppler</a>, usado para detectar carros em alta velocidade, para &ldquo;ver&rdquo; objetos nas curvas. As ondas de r&aacute;dio emitidas por ele chegam aonde o olho humano, os sensores de c&acirc;mera e a tecnologia <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/119983-sensor-lidar-ainda-mantem-custo-alto-carros-autonomos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">LIDAR</a> n&atilde;o alcan&ccedil;am, atingindo objetos em uma esquina.
Os detectores instalados no ve&iacute;culo recebem o sinal de volta e usam um algoritmo para interpretar se os objetos est&atilde;o em movimento ou estacion&aacute;rios. Se instalado em um <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro aut&ocirc;nomo</a>, por exemplo, ele pode alertar sobre a aproxima&ccedil;&atilde;o de um cruzamento perigoso. O v&iacute;deo abaixo mostra a tecnologia em funcionamento:
<iframe width="640" height="360" src="https://player.vimeo.com/video/431832477?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Em sua primeira vers&atilde;o, o sistema automatizado s&oacute; consegue detectar pedestres e ciclistas. No entanto, os respons&aacute;veis pelo projeto afirmaram que ele tamb&eacute;m pode ser ajustado para detectar carros em movimento e outros objetos ocultos em uma curva, al&eacute;m de medir a sua velocidade e a dire&ccedil;&atilde;o.
<h2>Mercedes participa dos testes</h2>
De acordo com o The Next Web, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercedes" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Mercedes-Benz</a> pode ser a primeira montadora a utilizar o radar para detectar objetos nas curvas em seus carros. Al&eacute;m de ter fornecido os ve&iacute;culos para testar e desenvolver a tecnologia, a montadora alem&atilde; teve um de seus engenheiros participando do projeto. Ela tamb&eacute;m possui um longo hist&oacute;rico de uso de tecnologias futuristas em seus autom&oacute;veis.
Mas a ideia dos pesquisadores &eacute; disponibilizar o sistema para uso em carros de qualquer fabricante. &ldquo;Os sensores de radar tamb&eacute;m s&atilde;o relativamente baratos, especialmente se comparados aos sensores LIDAR, e escal&aacute;veis para produ&ccedil;&atilde;o em massa", comentou o professor de Ci&ecirc;ncia da Computa&ccedil;&atilde;o de Princeton Felix Heide, um dos criadores da tecnologia.

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Novo radar com IA permite que carros detectem objetos nas curvas

Os aplicativos de corrida revolucionaram o mercado, fizeram a gente abandonar táxi… e agora exploram usuários e motoristas. Quando a solução vira monopólio, começa a b0$tificação do serviço. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #UberCaro #99Caro #PrecoDinamico #UberBrasil #99Brasil #CorridaPorApp #MobilidadeUrbana #AlgoritmoUber #TransportePorApp #SaoPaulo #Bostificacao #EconomiaDePlataformas #SemManual #Tecnologia #Apps

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CNH sem autoescola?

Governo & Sociedade

Existe uma indústria multibilionária baseada em um fato simples: as pessoas não querem usar óculos. Cirurgia a laser, lente de contato, tudo pra evitar um troço na cara. E aí surgem óculos inteligentes de 4 mil reais… AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #OculosInteligentes #SmartGlasses #GoogleXR #GalaxyXR #RealidadeAumentada #IA #GeminiAI #Tecnologia #Inovacao #FuturoDaTecnologia #MetaRayBan #GoogleVsMeta #SemManual #TecMundo

🕶️ Óculos inteligentes ignoram um fato óbvio

Inteligência Artificial

O Brasil entrou oficialmente no mercado espacial com um lançamento histórico em Alcântara, mas o foguete perdeu o controle logo após a decolagem; mesmo assim, o teste marca um passo importante para o futuro do programa espacial nacional! #Brasil #Espaco #ProgramaEspacial #Foguete #LancamentoEspacial #Alcantara #CentroDeLancamento #Ciencia #Tecnologia #Inovacao #IndustriaEspacial #MercadoEspacial #AEB #ForcaAereaBrasileira #FAB #Innospace #HanbitNano #FogueteComercial

O PRIMEIRO FOGUETE comercial LANÇADO do Brasil deu ERRADO? #ciencia #espaco

Shorts

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

SIMULADOR PERMITE DIRIGIR UM CARRINHO DE CONTROLE REMOTO DE VERDADE!

TecMundo Drops

No Brasil, ataques exploram principalmente e-mail e identidade. André Carneiro explica como senhas fracas e reutilizadas — muitas vezes a mesma do Gmail — permitem que hackers entrem em sistemas críticos como usuários legítimos. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #senhafraca #segurancadigital #cibercrime #ciberseguranca #credenciais #roubodeidentidade #ataquesciberneticos #phishing #empresas #tecnologia #internetsegura #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

Senha fraca ainda é o maior erro de segurança?

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BC PROTEGE+: COMO FUNCIONA A NOVA FERRAMENTA DO BANCO CENTRAL?

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

A GOPRO DELE CAIU A 200 METROS DE PROFUNDIDADE!

FatoTec

No começo da internet, ninguém sabia exatamente o que era um e-mail — nem os problemas que viriam depois. André Carneiro relembra a chegada da web, do Yahoo e como o spam virou um dos primeiros grandes desafios digitais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #internet #email #yahoo #historiadainternet #tecnologia #nostalgia #spam #transformacaodigital #ciberseguranca #vidaonline #tecmundo #tecinverso #brasil #web #digital

Quando a internet parecia simples e inocente

História & Tecnologia

Um fazendeiro na Turquia encontrou uma solução tecnológica para o estresse de suas vacas e a baixa produção de leite. Inspirado por um projeto russo, ele equipou duas de suas vacas com óculos de Realidade Virtual (RV) que simulavam um pasto verdejante. A intervenção foi surpreendente: o nível de estresse dos animais caiu drasticamente, e a produção diária de leite aumentou de 22 para 27 litros. O experimento prova que a percepção ambiental das vacas impacta diretamente sua saúde e produtividade. Os óculos utilizados não são modelos comuns; foram adaptados especificamente para a visão das vacas, que captam tons avermelhados com maior clareza. Este cuidado técnico foi crucial para o sucesso da simulação do ambiente externo. O fazendeiro, que já usava música clássica para acalmar o gado, planeja expandir o "Mootrix" para dez novos animais. O caso destaca o potencial da tecnologia de ponta, como a RV, para revolucionar a produtividade e o bem-estar no agronegócio. Leia mais no #TecMundo. #vacas #realidadevirtual #tecnologia #agronegocio #turquia #agrotech #inovacao #curiosidade #futuro #animais #leite #produtividade #ciencia #viral #internet

TÁ ROLANDO MATRIX DE VACAS NA TURQUIA?!

Toda tecnologia acaba sendo explorada por criminosos — e o celular virou a principal porta de entrada. André Carneiro explica como roubos no semáforo evoluíram para ataques bancários e empresariais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #roubodecelular #golpesdigitais #fraudebancaria #segurancadigital #cibercrime #ataquesciberneticos #pix #tecnologia #crimeorganizado #internetsegura #tecmundo #tecinverso #ciberseguranca #brasil #celular

Tudo começa quebrando um vidro... #golpe #golpesdigitais

Hackers sabem exatamente quando empresas param de monitorar seus sistemas. André Carneiro explica por que ataques acontecem fora do horário comercial — e por que confiar só em IA, sem especialistas, cria ainda mais brechas. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #ciberseguranca #ataquesciberneticos #hackers #segurancadigital #empresas #ceo #inteligenciaartificial #ransomware #extorsaodigital #gestaoderisco #tecnologia #tecmundo #tecinverso #ti #brasil

Carro

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