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Imagem de Brasil tenta promover etanol como opção mais sustentável do que elétricos no tecmundo

Comitiva visitou maiores mercados automotivos do mundo para apresentar vantagens do etanol, que teria um ciclo de produção mais sustentável que as outras opções

No fim de maio, uma comitiva brasileira organizada pela Unica (Uni&atilde;o da Ind&uacute;stria de Cana-de-A&ccedil;&uacute;car) visitou os maiores mercados automotivos do mundo (EUA, &Iacute;ndia e China) a fim de apresentar as vantagens ambientais do uso de etanol, o destacando como uma melhor op&ccedil;&atilde;o &agrave; gasolina ou &agrave; eletricidade.
O objetivo da comitiva &eacute; ampliar a produ&ccedil;&atilde;o brasileira de etanol e incentivar o desenvolvimento de tecnologias para carros flex e h&iacute;bridos. De acordo com a Unica, desde 2003, quando come&ccedil;aram a ser vendidos carro flex no Brasil, 533 milh&otilde;es de toneladas de CO2 deixaram de ser emitidas no pa&iacute;s.
A conta feita pela entidade leva em considera&ccedil;&atilde;o toda a cadeia produtiva dos combust&iacute;veis, o que coloca o etanol &agrave; frente da gasolina e do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/130710-combustivel-saiba-custa-rodar-carro-eletrico-brasil.htm" target="_blank">carro el&eacute;trico</a>.
<h2>Etanol vs El&eacute;trico</h2>
Que combust&iacute;veis f&oacute;sseis s&atilde;o um dos grandes respons&aacute;veis pela polui&ccedil;&atilde;o do ar todo mundo sabe. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/140252-viagem-carro-eletrico-longa-mundo-acaba-tres-anos.htm" target="_blank">Os carros el&eacute;tricos</a> vieram justamente como uma alternativa mais sustent&aacute;vel para a locomo&ccedil;&atilde;o, mas ao que indica a Unica, tamb&eacute;m apresentam altas taxas de poluentes emitidos se olhada toda a cadeia produtiva.
Evandro Gussi, presidente da Unica, salienta que na &Aacute;sia, por exemplo, a energia el&eacute;trica &eacute; fornecida por meio da queima de carv&atilde;o, tornando carros com essa tecnologia supostamente mais poluentes do que os movidos &agrave; gasolina.
Outro problema apontado &eacute; a produ&ccedil;&atilde;o de baterias para este modelo de funcionamento: ela emana uma grande quantidade de g&aacute;s carb&ocirc;nico e torna o carro el&eacute;trico realmente sustent&aacute;vel apenas a longo prazo.
<h2>H&iacute;bridos</h2>
Por mais que a m&eacute;dio e curto prazo o etanol&nbsp; apresente melhores resultados ambientais, ele tamb&eacute;m gera polui&ccedil;&atilde;o. Uma solu&ccedil;&atilde;o, portanto, poderiam ser<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/126545-carros-eletricos-hibridos-terao-reducao-impostos-brasil.htm" target="_blank"> carros h&iacute;bridos</a>, que utilizam eletricidade em pequenas dist&acirc;ncias e etanol para viagens maiores.
Uma poss&iacute;vel participa&ccedil;&atilde;o do Brasil no mercado global de carros movidos a etanol, contudo, poderia aumentar o pre&ccedil;o do combust&iacute;vel aqui no nosso mercado.

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Brasil tenta promover etanol para evitar avanço dos elétricos

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Imagem de Carros da Toyota terão modo "estacionamento automático" a partir de 2020 no tecmundo

Se o motorista sair do veículo antes de estacionar, a máquina entrará na posição correta automaticamente e acionará o freio de mão

A Toyota anunciou nesta quarta-feira (12) que todos os novos modelos da empresa ter&atilde;o o recurso de estacionamento autom&aacute;tico a partir de 2020. Al&eacute;m disso, os novos ve&iacute;culos desligar&atilde;o os motores automaticamente se n&atilde;o forem usados durante um tempo predeterminado. As novas capacidades dos ve&iacute;culos dever&atilde;o vir com um aplicativo de celular para configura&ccedil;&atilde;o.
O estacionamento autom&aacute;tico funcionar&aacute; de uma forma bem simples: se o condutor sair do ve&iacute;culo antes de estacion&aacute;-lo, o carro se movimentar&aacute; automaticamente para a vaga e acionar&aacute; o freio de m&atilde;o. Os modelos atuais j&aacute; v&ecirc;m com um sistema de alarmes visuais e aud&iacute;veis para orientar o motorista, assim como o modo "P", na marcha, para evitar que o ve&iacute;culo "deslize" depois de estacionado.
O novo recurso parece simples, mas ajuda a evitar diversos acidentes em que o carro continua a se mover depois de estacionado, como aconteceu com o ator de "Star Trek", Anton Yelchin, que <a href="https://www.tecmundo.com.br/cinema/106302-anton-yelchin-ator-star-trek-morre-27-anos-acidente-carro.htm">foi atropado pelo pr&oacute;prio ve&iacute;culo ap&oacute;s se esquecer de acionar o freio de m&atilde;o</a>.
<h3>Poupando energia e evitando acidentes</h3>
A partir de 2020, os novos modelos da Toyota tamb&eacute;m vir&atilde;o com a op&ccedil;&atilde;o de desligar o motor automaticamente. Se o condutor sair do carro ou estiver ocupado com outra tarefa, o carro parado desligar&aacute; ap&oacute;s um tempo predeterminado.
Desde 2003, os ve&iacute;culos apresentam um alerta para o condutor que est&aacute; ausente; o novo recurso poder&aacute; ser configurado atrav&eacute;s de um aplicativo e n&atilde;o ser&aacute; mais preciso usar a chave para desligar a m&aacute;quina. A iniciativa tamb&eacute;m dever&aacute; ajudar os desatentos que esquecem o carro ligado dentro de garagens fechadas.

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Carros da Toyota terão modo 'estacionamento automático' a partir de 2020

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Imagem de Huawei pretende lançar carro autônomo até 2022 no tecmundo

Veículos virão de fabricantes chineses, mas deverão atender ao mercado europeu também

O mercado de <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos">ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos</a> n&atilde;o &eacute; apenas uma realidade, j&aacute; &eacute; algo relativamente comum em alguns pa&iacute;ses. E agora a <a href="https://www.tecmundo.com.br/huawei">Huawei</a> quer fazer parte do grupo envolvido nesse nicho. Para isso, a empresa tem planos de lan&ccedil;ar um carro aut&ocirc;nomo usando sua pr&oacute;pria tecnologia de intelig&ecirc;ncia artificial entre 2021 e 2022.
O diretor de estrat&eacute;gia da Huawei, Dang Wenshuan, comentou que os primeiros carros aut&ocirc;nomos provavelmente vir&atilde;o de fabricantes chineses, mas estar&atilde;o dispon&iacute;veis tamb&eacute;m&nbsp;no mercado europeu.
A Huawei j&aacute; desenvolve uma intelig&ecirc;ncia artificial para montadoras como&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/audi">Audi</a>,&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/toyota">Toyota</a> e algumas estatais da China, como a Beijing New Energy Automobile e a Changan Automobile. A empresa anunciou no Sal&atilde;o do Autom&oacute;vel de Xangai, em abril, o lan&ccedil;amento do primeiro hardware de comunica&ccedil;&atilde;o <a href="https://www.tecmundo.com.br/5g">5G</a> para carros.
Essa tecnologia possibilitar&aacute; que os ve&iacute;culos se comuniquem em tempo real entre si, al&eacute;m de possibilitarem facilitar o gerenciamento de tr&aacute;fego em grandes cidades, embora um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/138449-estudo-sugere-carros-autonomos-piorar-transito-cidades.htm">estudo feito por um analista de tr&acirc;nsito da Universidade da Calif&oacute;rnia</a>&nbsp;sugira o contr&aacute;rio.
<h2>Incentivo caseiro</h2>
A not&iacute;cia vem em um momento em que o governo chin&ecirc;s pretende incentivar a produ&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos inteligentes. Diversas empresas no pa&iacute;s v&ecirc;m desenvolvendo tecnologia para isso, como&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/baidu">Baidu</a>, Tencent e Alibaba. Nesse cen&aacute;rio, a Huawei mira na produ&ccedil;&atilde;o de carros com n&iacute;vel 4 de automa&ccedil;&atilde;o, que &eacute; no qual um carro pode se guiar dentro de uma &aacute;rea bem mapeada.
Por&eacute;m, para que esse projeto se torne realidade, a Huawei precisar&aacute; lidar com o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/141634-entenda-briga-entre-eua-huawei.htm">bloqueio comercial dos Estados Unidos</a>, que impede a gigante chinesa de comprar hardwares e softwares de empresas estadunidenses, pois isso exigir&aacute; que a companhia n&atilde;o dependa de tecnologia importada dos EUA para desenvolver os ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos. Outro problema &eacute; a atual situa&ccedil;&atilde;o do mercado automotivo na China, quem vem desacelerando nos &uacute;ltimos anos.

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Huawei pretende lançar carro autônomo até 2022

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Imagem de Toyota suspende venda de carros movidos a hidrogênio após explosão em posto no tecmundo

Ainda não há explicações para o incidente no local de abastecimento na Noruega, que felizmente não deixou mortos

As montadoras <a href="https://www.tecmundo.com.br/toyota">Toyota</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/hyundai">Hyundai</a> suspenderam nesta semana a opera&ccedil;&atilde;o em todas as f&aacute;bricas que lidem com abastecimento a hidrog&ecirc;nio na Noruega, assim como a venda de autom&oacute;veis que utilizem esse combust&iacute;vel no pa&iacute;s. O motivo foi uma explos&atilde;o que aconteceu na regi&atilde;o de Sandvika, pr&oacute;ximo &agrave; capital Oslo, nesta segunda-feira (10). A esta&ccedil;&atilde;o de abastecimento que pegou fogo estava vazia e n&atilde;o foram registradas mortes, mas duas pessoas foram hospitalizadas por causa da onda de choque gerada.
Al&eacute;m de paralisar as atividades nas f&aacute;bricas, as empresas confirmaram que n&atilde;o vender&atilde;o ve&iacute;culos movidos a hidrog&ecirc;nio at&eacute; que tudo seja esclarecido. Por enquanto, n&atilde;o h&aacute; explica&ccedil;&otilde;es sobre a causa da explos&atilde;o na esta&ccedil;&atilde;o Uno-X, mas ela foi forte o suficiente at&eacute; para ativar os airbags de ve&iacute;culos que estavam estacionados na regi&atilde;o.
Quem &eacute; dono de um modelo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/137124-toyota-mirai-conheca-carro-eletrico-movido-celulas-hidrogenio.htm">Mirai, da Toyota</a>, ter&aacute; a op&ccedil;&atilde;o de pegar um carro emprestado da montadora para utilizar enquanto a investiga&ccedil;&atilde;o ocorre, j&aacute; que o abastecimento de hidrog&ecirc;nio tamb&eacute;m estar&aacute; suspenso no per&iacute;odo. O mesmo dever&aacute; acontecer com propriet&aacute;rios do Nexo FCV, da Hyundai.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/06/13/13112022814313.jpg" alt="" />
Fonte da imagem: Reprodu&ccedil;&atilde;o/Electrek
Carros movidos a hidrog&ecirc;nio s&atilde;o uma recente aposta do setor automobil&iacute;stico pela efici&ecirc;ncia, mas os altos riscos de lidar com a subst&acirc;ncia quando usada na forma de c&eacute;lula-combust&iacute;vel ainda preocupa a ind&uacute;stria. A <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla">Tesla</a>, por exemplo, <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/46042-tesla-motors-carros-movidos-a-hidrogenio-sao-besteira-.htm">j&aacute; declarou h&aacute; alguns anos</a> que acha a forma de abastecimento uma "besteira".

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Toyota suspende venda de carros movidos a hidrogênio após explosão em posto

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Imagem de Lotus vai apresentar seu primeiro hipercarro elétrico em julho no tecmundo

O Lotus Type 130 EV será extremamente exclusivo, com apenas 130 unidades produzidas, e ainda não teve as especificações técnicas reveladas. 

A Lotus anunciou o Lotus Type 130 EV na Shangai Motor Show, em abril, mas, al&eacute;m de uma foto da silhueta e traseira do ve&iacute;culo, nada foi esclarecido sobre as especifica&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas da m&aacute;quina. Parece que isso vai mudar e a companhia mostrar&aacute; o hipercarro el&eacute;trico com mais detalhes em um evento em Londres, no dia 16 de julho.&nbsp;
Um m&ecirc;s depois do an&uacute;ncio original, na &uacute;ltima semana a empresa lan&ccedil;ou um v&iacute;deo mostrando uma "vis&atilde;o detalhada" da traseira do <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a>. Ao contr&aacute;rio de muitos v&eacute;iculos el&eacute;tricos atuais, as portas de carregamento estar&atilde;o entre as lanternas traseiras, protegidas por uma capa met&aacute;lica m&oacute;vel. Voc&ecirc; pode conferir o v&iacute;deo abaixo:
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/XJ-zYTBoue0?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O Type 130 est&aacute; sendo desenvolvido na sede da empresa em Norfolk, inglaterra, e a Lotus disse que centenas de entusiastas j&aacute; se empolgaram com o projeto e expressaram interesse em adquirir o carro. Contudo, muitos ficar&atilde;o decepcionados: apenas 130 unidades ser&atilde;o montadas.&nbsp; 
<h2>O futuro da Lotus</h2>
O Type 130 pode representar o futuro do desenvolvimento automobil&iacute;stico da empresa. Em uma entrevista ao Top Gear, Phil Popham, diretor executivo da fabricante, disse que o projeto &eacute; uma "declara&ccedil;&atilde;o de inten&ccedil;&atilde;o". "Ele vai mostrar a nossa expertise; somos uma marca pioneira e empreendedora. N&atilde;o vai ser um exemplo &uacute;nico, vai ser um Lotus, com DNA Lotus, que vai aparecer nos carros do futuro", comentou.&nbsp; 
O desenvolvimento de carros el&eacute;tricos pela Lotus pode aumentar ainda mais a concorr&ecirc;ncia de um mercado que &eacute; dominado por empresas como a Nissan, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/137924-nissan-apresenta-conceito-exclusivo-carro-eletrico-luxo.htm">que anunciou um novo conceito de carros el&eacute;tricos de luxo</a>. Mas, a Lotus deve continuar com seus lan&ccedil;amentos de ve&iacute;culos premium, enquanto outras empresas buscam trazer os carros el&eacute;tricos a um pre&ccedil;o "acess&iacute;vel", como a <a href="https://www.tecmundo.com.br/cultura-geek/142030-cuphead-ganhar-versao-carros-tesla.htm">Tesla</a> e a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/136152-volkswagen-deve-ter-carro-eletrico-barato-model-3-tesla.htm">Volkswagen</a>.

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Lotus vai apresentar seu primeiro hipercarro elétrico em julho

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Imagem de Pneus sem ar e à prova de furos chegam a carros da GM em 2024 [vídeo] no tecmundo

A invenção poderá reduzir o descarte de pneus danificados por furos e ainda cairá como uma luva para os veículos autônomos

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors" target="_blank" rel="noopener">General Motors</a> est&aacute; testando um novo tipo de pneu que n&atilde;o precisa de ar e, por isso, &eacute; imposs&iacute;vel de ser furado. O produto, cujo prot&oacute;tipo se chama Sistema &uacute;nico de pneus &agrave; prova de furos (Uptis, na sigla em ingl&ecirc;s), foi desenvolvido pela Michelin. Se os testes forem bem-sucedidos, a GM pretende come&ccedil;ar a usar os Uptis em seus carros de passeio a partir de 2024.<o:p></o:p>
&Agrave; primeira vista, o sistema n&atilde;o difere muito do produto tradicional, mas, olhando de perto, &eacute; poss&iacute;vel perceber sua estrutura interna. Para suprir a necessidade do ar comprimido, o novo pneu cont&eacute;m mais borracha em seu interior, formando aletas que se comportam como molas que se flexibilizam &agrave; medida que a press&atilde;o &eacute; aplicada na parte externa. Essa caracter&iacute;stica confere resist&ecirc;ncia ao pneu, que, como n&atilde;o precisa ser preenchido com ar, torna-se imune a perfura&ccedil;&otilde;es.<o:p></o:p>
<iframe width="853" height="480" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" src="http://www.youtube.com/embed/BMztNFXaUBM?start=0"></iframe>
As duas empresas j&aacute; come&ccedil;aram a discutir sobre as vantagens do pneu &agrave; prova de furos em rela&ccedil;&atilde;o ao convencional. De acordo com a Michelin, <a href="https://reviewauto.com.br/dados-sobre-pneus/" target="_blank">cerca de 200 milh&otilde;es de pneus s&atilde;o descartados a cada ano</a>, em todo o mundo, devido ao desgaste prematuro causado por descalibragem, furos e danos provenientes de acidentes de tr&acirc;nsito.<o:p></o:p>
O Uptis, al&eacute;m de imune a perfura&ccedil;&otilde;es, usa materiais que o tornam mais resistente. O fato de n&atilde;o ser preenchido com ar tamb&eacute;m o torna indiferente a explos&otilde;es. Isso significa que, a longo prazo, haveria uma acentuada diminui&ccedil;&atilde;o no descarte desse tipo de pneu. Contudo, como seu interior consome muito mais borracha que os produtos comuns, o impacto no meio ambiente poderia ser muito maior no per&iacute;odo de ado&ccedil;&atilde;o.<o:p></o:p>
A GM deve testar o prot&oacute;tipo Uptis mais recente ainda em 2019 em uma frota de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos, que seriam o real motivo para o projeto ter sa&iacute;do do papel, j&aacute; que t&aacute;xis totalmente independentes n&atilde;o ter&atilde;o quem troque pneus furados, por exemplo.<o:p></o:p>

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Pneus sem ar e à prova de furos chegam a carros da GM em 2024 [vídeo]

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Imagem de Elétrico Honda E terá câmera lateral no lugar de retrovisor no tecmundo

Sistema garante maior segurança e melhora na aerodinâmica do veículo

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/honda/" target="_blank" title="Honda">Honda</a> confirmou que o Sistema de Espelho de C&acirc;mera Lateral do seu mais recente carro el&eacute;trico urbano estar&aacute; dispon&iacute;vel como padr&atilde;o. J&aacute; presente no prot&oacute;tipo, a tecnologia &eacute; a primeira no segmento de ve&iacute;culos compactos e traz benef&iacute;cios significativos para estilo, seguran&ccedil;a e aerodin&acirc;mica.
O sistema substitui os espelhos convencionais&nbsp;de vis&atilde;o lateral por c&acirc;meras compactas que fornecem imagens em tempo real para 2 telas de 6 polegadas dentro do ve&iacute;culo. Integradas nas extremidades do painel, essas telas ergonomicamente posicionadas garantem uma sensa&ccedil;&atilde;o natural de vis&atilde;o para o motorista.
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/Urf9JK5Szn8?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Al&eacute;m de melhorar a visibilidade, as c&acirc;meras compactas diminuem o atrito aerodin&acirc;mico em cerca de 90% em compara&ccedil;&atilde;o com os retrovisores convencionais. Tamb&eacute;m h&aacute; uma redu&ccedil;&atilde;o significativa do ru&iacute;do do vento comparado aos espelhos laterais normais em velocidades mais altas.
O motorista ainda pode escolher entre "vis&atilde;o normal" e "vis&atilde;o ampla" nas configura&ccedil;&otilde;es do ve&iacute;culo, ampliando o campo de vis&atilde;o e reduzindo pontos cegos em cerca de 10% na vis&atilde;o normal e em aproximadamente 50% na vis&atilde;o ampla. Os n&iacute;veis de brilho nos displays internos s&atilde;o ajustados automaticamente com base nas condi&ccedil;&otilde;es predominantes de luz.
Testes e desenvolvimentos extensivos foram realizados para garantir que o Sistema de Espelho de C&acirc;mera Lateral ofere&ccedil;a visibilidade superior em condi&ccedil;&otilde;es de mau tempo, baixa luminosidade e tempo noturno sem ofuscamento. Isso fornece aos motoristas maior clareza e percep&ccedil;&atilde;o dos objetos ao redor do que os espelhos convencionais&nbsp;de vis&atilde;o lateral em todas as condi&ccedil;&otilde;es.
A vers&atilde;o final do Honda E ser&aacute; revelada ainda neste ano. Quem quiser garantir um modelo pode fazer uma reserva diretamente no site da Honda.

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Carro elétrico da Honda terá câmera lateral no lugar do retrovisor

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Imagem de Tesla Model S pega fogo em estação de recarga na Bélgica no tecmundo

Veículo foi colocado em tanque de água para chamas não voltarem; ninguém se feriu no incidente

Mais um&nbsp;Tesla Model S pegou fogo sem motivos aparentes, de acordo com o site de not&iacute;cias HLN. Desta vez, o incidente aconteceu na Antu&eacute;rpia (B&eacute;lgica) com um ve&iacute;culo que estava em fase de carregamento em uma esta&ccedil;&atilde;o Supercharger, que &eacute; instalada pela pr&oacute;pria montadora.
Segundo o jornal local, o dono deixou o carro estacionado na esta&ccedil;&atilde;o da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla">Tesla</a> e, ao retornar pouco tempo depois, encontrou tanto o autom&oacute;vel quanto a esta&ccedil;&atilde;o em chamas.&nbsp;Os bombeiros chegaram rapidamente ao local e, al&eacute;m de apagarem o fogo, submergiram o carro em uma esp&eacute;cie de piscina com &aacute;gua, para evitar explos&otilde;es ou que novamente entrasse em combust&atilde;o.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/06/05/05143120398131.jpg" alt="" />
<h2>Mais um</h2>
Vale lembrar que esse &eacute; o terceiro Modelo S que pega fogo "do nada" em 3 meses. Casos de ve&iacute;culos que estavam estacionados e desconectados de esta&ccedil;&otilde;es de recarga foram registrados <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/141322-tesla-estacionado-pega-fogo-nada-asia.htm">em maio em Hong Kong</a>&nbsp;e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/140604-acoes-tesla-despencam-model-s-entrar-combustao-espontanea.htm">em abril na China</a>.
Al&eacute;m disso, nos Estados Unidos um ve&iacute;culo gerou um inc&ecirc;ndio <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/137374-tesla-model-s-pega-fogo-duas-vezes-no-mesmo-dia.htm">duas vezes no mesmo dia</a>&nbsp;no fim de 2018. A empresa lan&ccedil;ou <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/141427-tesla-atualiza-software-carros-dois-incendios-mes.htm">no &uacute;ltimo m&ecirc;s</a> uma atualiza&ccedil;&atilde;o de software que, tecnicamente, deveria extinguir esses acidentes.
A Tesla ainda n&atilde;o comentou o incidente.

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Tesla Model S pega fogo em estação de recarga na Bélgica

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Imagem de Processador Samsung Exynos Auto 8890 será usado no novo Audi A4 no tecmundo

Chip estará presente no sistema de infoentretenimento do carro da Audi

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/samsung/" target="_blank" title="Samsung">Samsung</a> anunciou que o pr&oacute;ximo modelo de carro da <a href="http://www.tecmundo.com.br/audi/" target="_blank" title="Audi">Audi</a>, o Audi A4, ter&aacute; o seu processador Exynos Auto 8890 alimentando o sistema de infoentretenimento modular (tamb&eacute;m conhecido como MIB) do ve&iacute;culo, bem como modelos posteriores da linha.
Para os que n&atilde;o est&atilde;o familiarizados, a tecnologia MIB antecipa as necessidades dos condutores ao adicionar informa&ccedil;&atilde;o e entretenimento nos ve&iacute;culos. A escolha do processador da Samsung se deu por meio do Programa Progressivo de Semicondutores da fabricante de carros, e permite o gerenciamento de sistemas m&uacute;ltiplos e de at&eacute; quatro telas ao mesmo tempo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/06/03/03070307864002.jpg" alt="" />
"Para a Audi, mobilidade n&atilde;o &eacute; apenas sobre chegar ao destino, &eacute; sobre chegar l&aacute; de forma segura e agrad&aacute;vel" explicou Alfons Pfaller, diretor de arquitetura e desenvolvimento de plataformas da Audi. "Temos trabalhado em conjunto com a Samsung nos &uacute;ltimos anos com o objetivo de oferecer aos nossos clientes um sistema de infoentretenimento que inclui uma interface multim&iacute;dia otimizada, que responde de forma instant&acirc;nea e precisa aos controles do motorista para uma experi&ecirc;ncia de condu&ccedil;&atilde;o Premium", completou.
O lan&ccedil;amento do Audi A4 equipado com o processador da Samsung est&aacute; agendado para algum dia do outono de Europa (entre os meses de setembro e dezembro deste ano).

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Processador Samsung Exynos Auto 8890 será usado no novo Audi A4

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Imagem de Audi implanta sistema que conecta carros e semáforos na Alemanha  no tecmundo

A ideia da empresa é que o ato de dirigir se torne mais confortável

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/audi/" target="_blank" title="Audi">Audi</a> anunciou que, a partir de julho deste ano, alguns de seus modelos vendidos na Alemanha ter&atilde;o como item opcional a inovadora tecnologia chamada Audi Traffic Light Information. Atrav&eacute;s dela, o sistema do carro estar&aacute; interligado aos sem&aacute;foros da cidade, com a possibilidade de identifica&ccedil;&atilde;o do tempo que eles permanecer&atilde;o abertos, dando condi&ccedil;&otilde;es para o motorista decidir se acelera ou espera que ele feche.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/05/23/23164805180198.jpg" alt="" />
(Fonte: Divulga&ccedil;&atilde;o/Audi)
Como ningu&eacute;m quer levar multas &agrave; toa, a an&aacute;lise leva em conta a velocidade m&aacute;xima permitida na via e informa, de maneira autom&aacute;tica, se &eacute; poss&iacute;vel ou n&atilde;o passar de forma segura. O principal objetivo da funcionalidade &eacute; evitar o comum "para e anda", situa&ccedil;&atilde;o corriqueira em grandes cidades.
<h2 dir="ltr">Sistema pioneiro</h2>
O sistema j&aacute; est&aacute; dispon&iacute;vel em algumas cidades dos Estados Unidos desde 2016, e agora a empresa come&ccedil;a o processo de implanta&ccedil;&atilde;o na Europa. A cidade alem&atilde; de Ingolstadt ser&aacute; a pioneira no continente, com um planejamento de que ap&oacute;s 2020 outras localidades tamb&eacute;m estejam aptas a trabalhar com a fun&ccedil;&atilde;o.
O respons&aacute;vel pela &aacute;rea de desenvolvimento de aplicativos da Audi, Andre Hainzlmaier, afirmou que "o para e anda nas cidades &eacute; muito irritante, ent&atilde;o ficamos felizes quando encontramos uma 'onda verde', mas infelizmente isso ocorre muito raramente. Com a fun&ccedil;&atilde;o Audi Traffic Light Information, os motoristas t&ecirc;m maior controle, dirigem com mais efici&ecirc;ncia e mais relaxados, porque sabem se um sem&aacute;foro a 250 metros &agrave; frente estar&aacute; verde".
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/05/23/23164817258199.jpg" alt="" />
(Fonte: Divulga&ccedil;&atilde;o/Audi)
Os EUA foram escolhidos como pa&iacute;s para a implanta&ccedil;&atilde;o inicial do sistema porque sua estrutura de tr&aacute;fego &eacute; muito mais ampla e uniforme, ao contr&aacute;rio da Europa. No momento, os sem&aacute;foros da cidade alem&atilde; selecionada j&aacute; est&atilde;o aptos a trabalhar com a funcionalidade, mas Hainzlmaier explica que a "rapidez com que outras cidades estar&atilde;o conectadas a essa tecnologia depende, acima de tudo, se os padr&otilde;es de dados e interfaces forem estabelecidos e as cidades digitalizarem seus sem&aacute;foros".
Os dados de sinaliza&ccedil;&atilde;o s&atilde;o tratados em um servidor da pr&oacute;pria Audi, com posterior envio aos autom&oacute;veis em movimento. Assim, tamb&eacute;m se torna poss&iacute;vel que a empresa forne&ccedil;a informa&ccedil;&otilde;es de tr&aacute;fego para autoridades locais, com o intuito de otimizar o funcionamento do tr&acirc;nsito.
A implanta&ccedil;&atilde;o do sistema em cidades da Europa e do Canad&aacute; est&aacute; prevista para&nbsp;os pr&oacute;ximos anos, com um projeto sendo desenvolvido na China, especificamente na cidade de Wuxi.

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Audi implanta sistema que conecta carros e semáforos na Alemanha 

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Imagem de Esse carro elétrico tem uma cozinha completa para refeições rápidas no tecmundo

O Rivian R1T ganhou como acessório conceitual um equipamento com gavetas, cooktop e até panelas para você não passar fome na estrada

O&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">carro el&eacute;trico</a> Rivian R1T ainda nem come&ccedil;ou a ser vendido, mas j&aacute; conquistou o cora&ccedil;&atilde;o de muitos f&atilde;s da categoria, pois acaba de ficar ainda mais interessante para quem curte longas viagens, incluindo acampamentos. Durante o evento automotivo Overland West, a fabricante apresentou um acess&oacute;rio que adiciona uma cozinha completa para refei&ccedil;&otilde;es r&aacute;pidas ao ve&iacute;culo.
Como indicam as fotos, o equipamento inclui um cooktop, algumas panelas e gavetas para guardar utens&iacute;lios e ingredientes. Tudo isso pode ser armazenado no espa&ccedil;o entre os bancos traseiros e a ca&ccedil;amba do modelo, uma &aacute;rea que normalmente fica vazia, mas &eacute; aberta para personaliza&ccedil;&otilde;es e pode receber itens ou, no futuro, novas ideias sobre como utilizar o espa&ccedil;o.
Galeria 1
Segundo a Rivian, utilizar o fog&atilde;o por indu&ccedil;&atilde;o durante 1 semana gastaria 11% da bateria completa do autom&oacute;vel. O carro das imagens ainda aparece com uma barraca na parte traseira, indicando que a ideia &eacute; mesmo pr&oacute;pria para trilhas e acampamentos.
De acordo com o site TechCrunch, a cozinha acoplada ao carro ainda &eacute; apenas um conceito, mas a marca pretende ao menos disponibilizar o acess&oacute;rio para venda aos clientes interessados. J&aacute; o Rivian R1T dever&aacute; ser vendido a partir de 2020.

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Carro elétrico tem cozinha completa para refeições rápidas

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Imagem de Spotify vai começar testes do seu assiste pessoal para carros no tecmundo

O Car Thing será enviado para alguns assinantes e usado primeiro para aprender mais sobre os próprios usuários

Depois de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/138112-spotify-trabalhando-player-veiculos.htm">muitas especula&ccedil;&otilde;es</a>&nbsp;ao longo dos &uacute;ltimos meses, o <a href="tecmundo.com.br/spotify">Spotify</a> finalmente confirmou o que todos esperavam: a empresa est&aacute; mesmo desenvolvendo um aparelho para servir de assistente pessoal para quem &eacute; assinante e escuta m&uacute;sicas no carro. O dispositivo foi rapidamente apresentado em uma postagem <a href="https://newsroom.spotify.com/2019-05-17/5-things-to-know-about-spotifys-latest-test/">no blog da empresa</a>, mas n&atilde;o &eacute; exatamente o que a maioria esperava.
Chamado apenas de Car Thing (Coisa do Carro, em tradu&ccedil;&atilde;o livre), o prot&oacute;tipo tem cor preta e est&aacute; posicionado no mesmo local do acendedor de cigarros do autom&oacute;vel. Ele funciona a partir de comandos de voz e coloca m&uacute;sicas para tocar ao ser pareado com o ve&iacute;culo via Bluetooth. O dispositivo ainda tem uma pequena tela com informa&ccedil;&otilde;es r&aacute;pidas sobre as m&uacute;sicas do momento.
<h2>Sem perder o foco</h2>
A ideia do Spotify n&atilde;o &eacute; s&oacute; entregar um assistente pessoal. Segundo a empresa, o plano &eacute; usar o Car Thing para "aprender mais sobre como as pessoas escutam m&uacute;sicas e podcasts" e "se tornar a plataforma n&uacute;mero 1 em &aacute;udio, n&atilde;o em hardware". Isso significa que, ao menos por enquanto, o dispositivo &eacute; mais uma esp&eacute;cie de pesquisa de mercado para definir estrat&eacute;gias futuras do que qualquer outra coisa.
O Car Thing ser&aacute; enviado de gra&ccedil;a para alguns assinantes do Spotify nos Estados Unidos e n&atilde;o h&aacute; previs&atilde;o de expans&atilde;o dos testes ou comercializa&ccedil;&atilde;o do aparelho; por&eacute;m, a companhia avisa que pode fazer algo parecido com um Home Thing para casas, por exemplo. N&atilde;o h&aacute; informa&ccedil;&otilde;es a respeito do sistema operacional utilizado pela plataforma.

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Spotify começará testes com seu assistente pessoal para carros

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Imagem de Tesla: 3º acidente fatal reacende debate sobre o Piloto Automático no tecmundo

Para órgãos norte-americanos ligados à segurança no trânsito, parece que o piloto automático da Tesla não tem capacidade para prender a atenção dos motoristas

Mais um acidente fatal foi depositado na conta da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" target="_blank" rel="noopener">Tesla</a>. Esse foi pelo menos o terceiro caso envolvendo o recurso chamado Autopilot (Piloto Autom&aacute;tico, em tradu&ccedil;&atilde;o livre) de seus ve&iacute;culos el&eacute;tricos. O acidente em quest&atilde;o ocorreu no dia 1&ordm; de mar&ccedil;o de 2018 na cidade de Delray Beach, nos Estados Unidos.<o:p></o:p>
O Conselho Nacional de Seguran&ccedil;a no Transporte (NTSB), que est&aacute; investigando o caso, disse que o motorista ativou o Piloto Autom&aacute;tico e, em seguida, retirou as m&atilde;os do volante. O sistema n&atilde;o detectou o controle do carro por pelo menos 8 segundos antes do acidente, quando o carro acabou parando embaixo de um semirreboque e tendo seu teto arrancado.<o:p></o:p>
No momento do impacto, o ve&iacute;culo estava a 109 km/h em uma rodovia em que o limite de velocidade &eacute; de 90 km/h. De acordo com o NTSB, nem o sistema da Tesla nem o motorista tentaram manobras para evitar o acidente.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m: <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/137731-tesla-processada-acidente-fatal-model-s-pegar-fogo.htm?utm_source=tecmundo.com.br&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=circulacao" target="_blank">Tesla &eacute; processada ap&oacute;s acidente fatal que fez Model S pegar fogo</a></li>
</ul>
<h2>Nome confuso?</h2>
Embora o sistema da Tesla se chame Autopilot, ele pode ser considerado uma solu&ccedil;&atilde;o de dire&ccedil;&atilde;o semiautom&aacute;tica, j&aacute; que a empresa aconselha os motoristas a se manterem atentos &agrave; dire&ccedil;&atilde;o e a n&atilde;o tirarem as m&atilde;os do volante sob hip&oacute;tese alguma. 
Em comunicado, a empresa de Elon Musk ainda afirmou que, de acordo com estat&iacute;sticas, seus clientes j&aacute; acumularam mais de 1,6 bilh&atilde;o de quil&ocirc;metros percorridos com o Autopilot ligado, e que, quando ele &eacute; utilizado da forma correta, a dire&ccedil;&atilde;o se torna mais segura do que sem ele.<o:p></o:p>
Ainda assim, o acidente reacendeu a discuss&atilde;o sobre a efici&ecirc;ncia do recurso. Para David Friedman, ex-funcion&aacute;rio da Administra&ccedil;&atilde;o Nacional de Seguran&ccedil;a Rodovi&aacute;ria (NHTSA), o sistema n&atilde;o foi capaz de evitar o acidente nem de manter o motorista com a aten&ccedil;&atilde;o voltada para a dire&ccedil;&atilde;o.<o:p></o:p>
Atualmente, tanto a NTSB quanto a NHTSA mant&ecirc;m investiga&ccedil;&otilde;es sobre outros acidentes com carros da Tesla, envolvidos ou n&atilde;o com o Autopilot.

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Tesla: 3º acidente fatal reacende debate sobre o Piloto Automático

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Imagem de Queda no preço de baterias deve deixar carros elétricos mais baratos no tecmundo

Analistas acreditam que veículos elétricos podem ficar mais baratos que aqueles movidos por combustíveis fósseis até 2022

O pre&ccedil;o de ve&iacute;culos el&eacute;tricos e aqueles movidos a combust&iacute;vel f&oacute;ssil ainda &eacute; um dos fatores para a compra de um novo carro, segundo analistas da Bloomberg. De acordo com esses mesmos analistas, a queda no pre&ccedil;o de baterias veiculares deve baratear tamb&eacute;m o pre&ccedil;o desses carros, fazendo com que, em alguns anos, esse tipo de ve&iacute;culo fique mais barato que os carros convencionais e se torne uma alternativa mais vi&aacute;vel para todos.
<h2>Pre&ccedil;o dos convencionais</h2>
Nathanial Bullard, analista da &aacute;rea de energia do ve&iacute;culo, cita estudos que indicam que, at&eacute; 2022, carros el&eacute;tricos custar&atilde;o a mesma coisa ou menos na compara&ccedil;&atilde;o com aqueles movidos a gasolina do mesmo tamanho na Uni&atilde;o Europeia. Isso pode causar uma mudan&ccedil;a na ind&uacute;stria automotiva e passa a ser uma quest&atilde;o de gosto escolher entre um ou outro modelo.
O analista diz que um dos motivos principais para essa queda de pre&ccedil;o &eacute; o valor das baterias, que est&atilde;o cada vez menores e sua fabrica&ccedil;&atilde;o est&aacute; mais barata, algo que deve continuar nos pr&oacute;ximos anos. Com o barateamento de outras pe&ccedil;as dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos, esse tipo de carro se torna mais vi&aacute;vel para o p&uacute;blico geral, que pode abandonar o uso de combust&iacute;veis f&oacute;sseis.

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Queda no preço de baterias deve deixar carros elétricos mais baratos

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Imagem de Tesla atualiza software dos carros após dois incêndios em um mês no tecmundo

Empresa ainda investiga incidentes, defende segurança dos modelos e diz que está sendo 'excessivamente cautelosa'

A montadora <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla">Tesla</a> enviou para os carros Model S e Model X uma atualiza&ccedil;&atilde;o de software para melhorar a vida &uacute;til e a seguran&ccedil;a das baterias dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos. A medida tem rela&ccedil;&atilde;o com dois casos recentes de autom&oacute;veis da marca que pegaram fogo enquanto estavam estacionados &mdash; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/140604-acoes-tesla-despencam-model-s-entrar-combustao-espontanea.htm">um na China</a> e outro, mais recentemente, <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/141322-tesla-estacionado-pega-fogo-nada-asia.htm">em um estacionamento em Hong Kong</a>. Ambos estavam parados e desconectados de qualquer equipamento de recarga, mas a investiga&ccedil;&atilde;o dos casos ainda est&aacute; em andamento.
Segundo o site CNET, a nova vers&atilde;o faz altera&ccedil;&otilde;es no sistema de gerenciamento t&eacute;rmico da bateria e &eacute; apenas um "excesso de cuidado" da Tesla, j&aacute; que a empresa ainda est&aacute; investigando os relatos de inc&ecirc;ndio e mant&eacute;m o discurso de que os ve&iacute;culos s&atilde;o de fato mais seguros que os concorrentes tradicionais.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/05/17/tesla-model-s-17080348037011.jpg" alt="Tesla Model S" />Um Model S, da Tesla, igual ao que pegou fogo "do nada" recentemente. (Fonte: Wikimedia Commons/Vauxford)
"Atualmente temos quase meio milh&atilde;o de ve&iacute;culos na estrada, o que &eacute; mais que o dobro do n&uacute;mero que t&iacute;nhamos no come&ccedil;o do ano passado, e a equipe de especialistas em bateria da Tesla usa esses dados para investigar incidentes que ocorrem e compreender a causa inicial", afirmou a empresa por meio de um porta-voz.
"Embora incidentes com fogo envolvendo ve&iacute;culos da Tesla sejam extremamente raros e nossos carros sejam 10 vezes menos prov&aacute;veis de passar por um inc&ecirc;ndio do que um carro &agrave; gasolina, acreditamos que o n&uacute;mero de incidentes que devemos buscar &eacute; zero", concluiu o representante da Tesla.
Essa novidade mal ser&aacute; notada pelos motoristas, j&aacute; que &eacute; puramente uma medida de seguran&ccedil;a que altera procedimentos internos do modelo. N&atilde;o h&aacute; qualquer men&ccedil;&atilde;o sobre o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/139236-tesla-comeca-venda-oficial-model-3-baixo-custo-us-35-mil.htm">Model 3</a> receber a mesma atualiza&ccedil;&atilde;o.

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Tesla atualiza software dos carros após dois incêndios em um mês

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O preço absurdo da CNH no Brasil

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Os aplicativos de corrida revolucionaram o mercado, fizeram a gente abandonar táxi… e agora exploram usuários e motoristas. Quando a solução vira monopólio, começa a b0$tificação do serviço. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #UberCaro #99Caro #PrecoDinamico #UberBrasil #99Brasil #CorridaPorApp #MobilidadeUrbana #AlgoritmoUber #TransportePorApp #SaoPaulo #Bostificacao #EconomiaDePlataformas #SemManual #Tecnologia #Apps

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Mobilidade & Autos

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CNH sem autoescola?

Existe uma indústria multibilionária baseada em um fato simples: as pessoas não querem usar óculos. Cirurgia a laser, lente de contato, tudo pra evitar um troço na cara. E aí surgem óculos inteligentes de 4 mil reais… AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #OculosInteligentes #SmartGlasses #GoogleXR #GalaxyXR #RealidadeAumentada #IA #GeminiAI #Tecnologia #Inovacao #FuturoDaTecnologia #MetaRayBan #GoogleVsMeta #SemManual #TecMundo

🕶️ Óculos inteligentes ignoram um fato óbvio

Inteligência Artificial

O Brasil entrou oficialmente no mercado espacial com um lançamento histórico em Alcântara, mas o foguete perdeu o controle logo após a decolagem; mesmo assim, o teste marca um passo importante para o futuro do programa espacial nacional! #Brasil #Espaco #ProgramaEspacial #Foguete #LancamentoEspacial #Alcantara #CentroDeLancamento #Ciencia #Tecnologia #Inovacao #IndustriaEspacial #MercadoEspacial #AEB #ForcaAereaBrasileira #FAB #Innospace #HanbitNano #FogueteComercial

O PRIMEIRO FOGUETE comercial LANÇADO do Brasil deu ERRADO? #ciencia #espaco

Shorts

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

SIMULADOR PERMITE DIRIGIR UM CARRINHO DE CONTROLE REMOTO DE VERDADE!

TecMundo Drops

No Brasil, ataques exploram principalmente e-mail e identidade. André Carneiro explica como senhas fracas e reutilizadas — muitas vezes a mesma do Gmail — permitem que hackers entrem em sistemas críticos como usuários legítimos. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #senhafraca #segurancadigital #cibercrime #ciberseguranca #credenciais #roubodeidentidade #ataquesciberneticos #phishing #empresas #tecnologia #internetsegura #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

Senha fraca ainda é o maior erro de segurança?

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BC PROTEGE+: COMO FUNCIONA A NOVA FERRAMENTA DO BANCO CENTRAL?

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

A GOPRO DELE CAIU A 200 METROS DE PROFUNDIDADE!

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No começo da internet, ninguém sabia exatamente o que era um e-mail — nem os problemas que viriam depois. André Carneiro relembra a chegada da web, do Yahoo e como o spam virou um dos primeiros grandes desafios digitais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #internet #email #yahoo #historiadainternet #tecnologia #nostalgia #spam #transformacaodigital #ciberseguranca #vidaonline #tecmundo #tecinverso #brasil #web #digital

Quando a internet parecia simples e inocente

História & Tecnologia

Um fazendeiro na Turquia encontrou uma solução tecnológica para o estresse de suas vacas e a baixa produção de leite. Inspirado por um projeto russo, ele equipou duas de suas vacas com óculos de Realidade Virtual (RV) que simulavam um pasto verdejante. A intervenção foi surpreendente: o nível de estresse dos animais caiu drasticamente, e a produção diária de leite aumentou de 22 para 27 litros. O experimento prova que a percepção ambiental das vacas impacta diretamente sua saúde e produtividade. Os óculos utilizados não são modelos comuns; foram adaptados especificamente para a visão das vacas, que captam tons avermelhados com maior clareza. Este cuidado técnico foi crucial para o sucesso da simulação do ambiente externo. O fazendeiro, que já usava música clássica para acalmar o gado, planeja expandir o "Mootrix" para dez novos animais. O caso destaca o potencial da tecnologia de ponta, como a RV, para revolucionar a produtividade e o bem-estar no agronegócio. Leia mais no #TecMundo. #vacas #realidadevirtual #tecnologia #agronegocio #turquia #agrotech #inovacao #curiosidade #futuro #animais #leite #produtividade #ciencia #viral #internet

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