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Imagem de Porsche e BMW lançam carregadores ultrarrápidos para carros elétricos no tecmundo

A invenção promete resolver 2 das maiores queixas para quem deseja comprar um carro elétrico

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/porsche">Porsche</a> e a <a href="https://www.tecmundo.com.br/bmw">BMW</a> instalaram uma esta&ccedil;&atilde;o de carregadores DC ultrarr&aacute;pidos para carros el&eacute;tricos em Jettingen-Scheppach, Alemanha. Eles s&atilde;o capazes de carregar baterias a uma pot&ecirc;ncia de 450 kW. Isso significa que s&atilde;o entre tr&ecirc;s e nove vezes mais r&aacute;pidos que os carregadores existentes atualmente.<o:p></o:p>
Nos testes efetuados, as companhias conseguiram obter, em m&eacute;dia, carga suficiente para uma autonomia de 100 km em apenas 3 minutos. No caso da Porsche, a bateria de seu ve&iacute;culo de teste, com 90 kWh, foi carregada a uma taxa superior a 400 kW. J&aacute; o carro de teste da BMW, com bateria de 57 kWh, chegou a 80% de capacidade em 15 minutos.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/12/17/17101528493052.jpg" alt="" />
Como carregadores mais r&aacute;pidos tendem a aquecer mais, as empresas tomaram medidas para conservar o funcionamento da esta&ccedil;&atilde;o dentro de margens seguras de temperatura, com um sistema especial de resfriamento, que mant&eacute;m o fluxo do l&iacute;quido refrigerante sem risco de interrup&ccedil;&atilde;o.<o:p></o:p>
A esta&ccedil;&atilde;o de carregamento r&aacute;pido est&aacute;, por enquanto, funcionando sem custo para os motoristas, sendo que o sistema se adapta &agrave;s diferentes capacidades das baterias, permitindo que todos os carros el&eacute;tricos usem a mesma infraestrutura de carga. A pot&ecirc;ncia de 450 kW pode ser utilizada em baterias de 400 V e 800 V.<o:p></o:p>
Hoje, duas das maiores desvantagens para quem deseja comprar um carro el&eacute;trico &eacute; a demora para efetuar uma recarga completa da bateria e a baixa autonomia proporcionada em cargas curtas. A solu&ccedil;&atilde;o apresentada com essa parceria entre BMW e Porsche pode vir a mudar o h&aacute;bito dos consumidores, fazendo-os repensar sobre a compra.<o:p></o:p>
Nenhuma das companhias revelou quando pretende instalar outras esta&ccedil;&otilde;es como essa em outras localidades dentro ou fora da Alemanha.

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Porsche e BMW lançam carregadores ultrarrápidos para carros elétricos

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Imagem de Tesla Model S pega fogo duas vezes no mesmo dia nos EUA no tecmundo

Tudo corria bem em na &aacute;rea de estacionamento de uma oficina na cidade de Los Gatos, nos Estados Unidos, quando um Model S, da Tesla, come&ccedil;ou a pegar fogo. O inc&ecirc;ncio ocorreu em um ve&iacute;culo que n&atilde;o estava sendo reparado no momento nem havia se envolvido em qualquer acidente, revelam as autoridades locais.
Ningu&eacute;m se feriu durante ocorrido e o fogo foi controlado depois de alguns instantes. Depois disso, o ve&iacute;culo com a parte frontal toda queimada foi levado por um reboque at&eacute; um ferro-velho e... Pegou fogo outra vez. As chamas come&ccedil;aram sozinhas e tamb&eacute;m foram logo controladas pelos bombeiros.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/AQVzW63ZWxc?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
&Agrave; rede de TV NBC Bay Area, o dono do possante afirmou que a sua mulher disse &ldquo;chega de Teslas&rdquo; ap&oacute;s o ocorrido. A fabricante de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos e el&eacute;tricos garante j&aacute; averiguar o ocorrido. &ldquo;Estamos investigando o assunto e estamos em contato com os socorristas locais. Ficamos felizes que ningu&eacute;m se machucou&rdquo;, afirmou a companhia em nota.
O guia de emerg&ecirc;ncia a respeito de seus ve&iacute;culos no qual a Tesla instrui os bombeiros permanecerem no local por algum tempo ap&oacute;s o controle de um inc&ecirc;ndio em um de seus ve&iacute;culos. Isso porque as baterias de l&iacute;tio usada nos modelos da empresa podem voltar a pegar fogo mesmo ap&oacute;s as chamas terem sido apagadas pela primeira vez.
Ainda de acordo com a publica&ccedil;&atilde;o, os bombeiros afirmaram que inc&ecirc;ndio em ve&iacute;culos da Tesla &eacute; raro e que &eacute; cerca de cinco vezes mais prov&aacute;vel presenciar uma situa&ccedil;&atilde;o dessa em um carro movido a gasolina.

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Tesla Model S pega fogo duas vezes no mesmo dia nos EUA

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Imagem de Carros autônomos parecem ser o novo foco da Samsung no tecmundo

Coreana estaria expandindo largamente a equipe nesse segmento e realocando engenheiros de outros setores

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/samsung/" target="_blank" title="Samsung">Samsung</a> parece ter enxergado nos carros aut&ocirc;nomos a sua nova fonte de renda bilion&aacute;ria. De acordo com o Korea Herald, a empresa estaria contratando v&aacute;rios engenheiros para expandir a sua equipe que trabalha com ve&iacute;culos capazes de dirigir sozinhos.
O ve&iacute;culo ainda especificou que a Samsung estaria interessada em pessoas com experi&ecirc;ncia no setor automotivo, deixando evidenciar que a empresa est&aacute; em busca de conhecimento mais tradicional.
A Samsung est&aacute; buscando engenheiros com mais de cinco anos de experi&ecirc;ncia em empresas automotivas globais
&ldquo;A Samsung est&aacute; buscando engenheiros com mais de cinco anos de experi&ecirc;ncia em empresas automotivas globais para contratar e formar um novo time&rdquo;, teria dito uma fonte an&ocirc;nima do Korea Herald.
Fora isso, a companhia coreana ainda teria realocado mais de 200 engenheiros da sua divis&atilde;o de semicondutores diretamente para o setor System LSI, sob o qual est&aacute; alocado o time que trabalha em carros aut&ocirc;nomos. O objetivo seria fortalecer a equipe com profissionais experientes na constru&ccedil;&atilde;o de chips para que a Samsung consiga oferecer SoCs (System on Chips) de alto n&iacute;vel para empresas como a <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>.
Fora toda essa movimenta&ccedil;&atilde;o, a Samsung tamb&eacute;m estaria juntando todo esse pessoal em um &uacute;nico lugar para que eles possam trabalhar mais rapidamente em solu&ccedil;&otilde;es para carros aut&ocirc;nomos.&nbsp; Uma das metas desse projeto seria oferecer SoCs para o Model 3 da Tesla j&aacute; no ano que vem.
A Samsung tem sido a grande empresa mais afetada pela satura&ccedil;&atilde;o do mercado global de smartphones. Assim, encontrar fontes alternativas de crescimento e atac&aacute;-las com for&ccedil;a parece ser uma boa sa&iacute;da encontrada pela coreana.

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Carros autônomos parecem ser o novo foco da Samsung

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Imagem de Norte-americanos estão atacando carros autônomos da Waymo nas ruas no tecmundo

Carros da empresa foram apedrejados, tirados da pista e tiveram seus pneus furados

De acordo com o que reportou o peri&oacute;dico norte-americano Arizona Central, carros aut&ocirc;nomos da Waymo est&atilde;o sendo atacados por moradores de cidades onde esses ve&iacute;culos est&atilde;o em teste. Boa parte dos casos est&atilde;o acontecendo em Chandler, onde um morador apontou uma arma para o motorista de seguran&ccedil;a de um <a href="http://www.tecmundo.com.br/waymo/" target="_blank" title="Waymo">Waymo</a> no in&iacute;cio de agosto deste ano.
Este &eacute; apenas um dos 21 incidentes relatados &agrave; pol&iacute;cia local. A Waymo, que faz parte do mesmo conglomerado que a <a href="http://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a>, tem relevado muitas situa&ccedil;&otilde;es e deixado de reportar situa&ccedil;&otilde;es menos cr&iacute;ticas.
Fora o caso com a arma, carros aut&ocirc;nomos da empresa j&aacute; foram tirados da pista por um motorista de um Jeep seis vezes. Quando o homem foi preso, confessou ser o autor da intimida&ccedil;&atilde;o com a arma em agosto, explicando que detesta ver os carros aut&ocirc;nomos dirigindo por sua cidade. A origem dessa raiva, segundo ele, &eacute; o fato de um <a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/136511-acidente-fatal-uber-causado-freios-desativados-carro-autonomo.htm" target="_blank" title="Acidente fatal da Uber foi causado por freios desativados no carro aut&ocirc;nomo">carro aut&ocirc;nomo da Uber ter matado uma pessoa nos EUA em 2018 em um acidente</a>.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/12/13/curbed-13140718803025.jpg" alt="curbed" />Carros da Waymo s&atilde;o hostilizados por popula&ccedil;&atilde;o de cidade no Arizona-EUA (fonte: curbed)
Pessoas tamb&eacute;m j&aacute; jogaram pedras em carros da Waymo, furaram seus pneus e perseguem os ve&iacute;culos em forma de intimida&ccedil;&atilde;o. Nesses casos, os ve&iacute;culos e seus motoristas de seguran&ccedil;a s&atilde;o instru&iacute;dos a atrair os perseguidores a pontos onde h&aacute; alguma viatura ou mesmo delegacia de pol&iacute;cia.
Devido &agrave; tantas agress&otilde;es em apenas dois anos de testes em Chandler, os motoristas de seguran&ccedil;a, que ocupam o assento principal do ve&iacute;culo para assumir em situa&ccedil;&otilde;es mais complicadas, s&atilde;o treinados para evadir situa&ccedil;&otilde;es perigosas com outros motoristas.
Seguran&ccedil;a est&aacute; no centro de tudo que fazemos, o que significa que manter nossos motoristas, passageiros e o p&uacute;blico seguros &eacute; a nossa prioridade n&uacute;mero um
A Waymo explica que isso se deve ao fato de a empresa focar todos os seus esfor&ccedil;os em seguran&ccedil;a e n&atilde;o cita a agressividade dos residentes. &ldquo;Seguran&ccedil;a est&aacute; no centro de tudo que fazemos, o que significa que manter nossos motoristas, passageiros e o p&uacute;blico seguros &eacute; a nossa prioridade n&uacute;mero um&rdquo;, disse a empresa em comunicado oficial ao Arizona Central.
Foi inaugurado h&aacute; poucas semanas um servi&ccedil;o de transporte por carro particular em Chandler e em outras cidades do estado norte-americano do Arizona pela Waymo. A empresa tem um app que seus usu&aacute;rios podem baixar, e funciona basicamente como um <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> de carros aut&ocirc;nomos que, &agrave;s vezes, nem motoristas de seguran&ccedil;a possuem.

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Norte-americanos estão atacando carros autônomos da Waymo nas ruas

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Imagem de Governo chinês monitora localização de todos os veículos elétricos do país no tecmundo

Montadoras concordaram em ceder essas informações para cumprir as leis locais

Novas informa&ccedil;&otilde;es publicadas pela ag&ecirc;ncia de not&iacute;cias <a href="https://apnews.com/4a749a4211904784826b45e812cff4ca" target="_blank">Associated Press</a> revelaram mais detalhes do complexo sistema de vigil&acirc;ncia e monitoramento dos cidad&atilde;os que &eacute; feito pelo governo da China. De acordo com a ag&ecirc;ncia, as autoridades chinesas t&ecirc;m acesso constante &agrave; localiza&ccedil;&atilde;o de todos os ve&iacute;culos el&eacute;tricos do pa&iacute;s e isso n&atilde;o &eacute; informado aos compradores desses carros.<o:p></o:p>
Mais de 200 montadoras &ndash; incluindo grandes nomes como Tesla, BMW, Volkswagen, Ford, Nissan, Mitsubishi e General Motors &ndash; concordaram em transmitir uma s&eacute;rie de informa&ccedil;&otilde;es sobre os ve&iacute;culos, incluindo a localiza&ccedil;&atilde;o, para centros de monitoramento do governo. As companhias afirmam que fizeram isso para cumprir com a legisla&ccedil;&atilde;o local.<o:p></o:p>
Essa medida &eacute; uma exig&ecirc;ncia imposta em 2016 para que todos os carros el&eacute;tricos do pa&iacute;s transmitam informa&ccedil;&otilde;es para as montadoras. Essas empresas s&atilde;o ent&atilde;o obrigadas a repassar os detalhes para o governo. Pelo menos 1,1 milh&atilde;o de ve&iacute;culos est&atilde;o sendo monitorados dessa forma, mas o n&uacute;mero deve crescer bastante nos pr&oacute;ximos anos, com a expectativa de que a China se torne o principal mercado de el&eacute;tricos do mundo.<o:p></o:p>
<h2 class="Notcia">Governo rejeita as acusa&ccedil;&otilde;es</h2>
Apesar do hist&oacute;rico de monitoramento dos seus cidad&atilde;os, oficiais chineses disseram que isso &eacute; feito apenas para que o governo tenha dados do transporte local e possa melhorar o planejamento de infraestrutura das cidades, al&eacute;m de prevenir fraudes em programas de subs&iacute;dio para carros el&eacute;tricos. A ag&ecirc;ncia, no entanto, nota que os outros principais mercados de ve&iacute;culos que utilizam energia alternativa &ndash; EUA, Europa e Jap&atilde;o &ndash; n&atilde;o coletam esse tipo de informa&ccedil;&atilde;o das pessoas.<o:p></o:p>
Organiza&ccedil;&otilde;es ligadas &agrave; defesa dos direitos humanos tamb&eacute;m n&atilde;o compraram a ideia. Para Maya Wang, pesquisadora da Human Rights Watch, essa &eacute; apenas uma forma de o governo saber o que as pessoas est&atilde;o fazendo a todo momento e n&atilde;o h&aacute; nenhuma garantia de que esses dados sejam protegidos para evitar esse mau uso.<o:p></o:p>

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Governo chinês monitora localização de todos os veículos elétricos do país

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Imagem de Tesla anuncia “Supercharger V3” e novos pontos de carregamento no tecmundo

Algo entre 95% e 100% de toda a população de países onde a Tesla atua terão pontos de carregamento próximos de casa

O CEO da <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>, <a href="http://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a>, anunciou na noite desta segunda-feira (19) a terceira gera&ccedil;&atilde;o dos Superchargers, os carregadores de baterias destinados aos carros el&eacute;tricos da marca. Segundo Musk, os novos equipamentos ser&atilde;o capazes de carregar os ve&iacute;culos &ldquo;muito mais rapidamente&rdquo;, mas ele n&atilde;o chegou a revelar o qu&atilde;o r&aacute;pido.
Outra novidade, talvez ainda mais interessante para os donos de carros feitos pela empresa, &eacute; o fato de a rede de pontos de carregamento da Tesla estar sendo expandida. Musk comentou que algo entre 95% e 100% de toda a popula&ccedil;&atilde;o de pa&iacute;ses onde a Tesla atua oficialmente ter&atilde;o pontos de carregamento pr&oacute;ximos de casa at&eacute; o fim de 2019.
<div class="video-center">
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="pt">
Supercharger V3, which starts rolling out early next year, will also charge much faster
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1064658222206771200?ref_src=twsrc%5Etfw">19 de novembro de 2018</a></blockquote>
</div>
Em outras palavras, praticamente todo mundo que possui um Tesla poder&aacute; carregar a bateria de seus ve&iacute;culos pr&oacute;ximo de suas resid&ecirc;ncias. Vale destacar que os carregadores atuais da Tesla recuperam a carga dos carros praticamente 10 vezes mais r&aacute;pido do que plugar os ve&iacute;culos na rede el&eacute;trica dom&eacute;stica.
Atualmente, a empresa tem mais de 11 mil carregadores p&uacute;blicos Supercharger espalhados em todos os pa&iacute;ses onde atua. S&oacute; no terceiro trimestre de 2018, foram inaugurados 44 novos pontos de carregamento.

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Tesla anuncia “Supercharger V3” e novos pontos de carregamento

Imagem de O transporte do futuro: Tudo o que rolou na WTM 2018 [vídeo] no tecmundo

O evento em São Paulo trouxe demonstrações de tecnologias que prometem mudar a vida nas grandes cidades ao longo dos próximos anos

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O transporte do futuro: Tudo o que rolou na WTM 2018 [vídeo]

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Imagem de Carros autônomos podem ser usados como "motéis sobre rodas" no futuro no tecmundo

Além de tornar o trânsito mais seguro, os veículos que dirigem sozinhos podem revolucionar atividades como a prostituição

Quando o assunto s&atilde;o carros aut&ocirc;nomos, as primeiras vantagens da tecnologia que vem &agrave; mente s&atilde;o melhorias na seguran&ccedil;a do tr&acirc;nsito e mais comodidade. Para um estudo publicado no&nbsp; Annals of Tourism, por&eacute;m, existem outras atividades que devem sofrer altera&ccedil;&otilde;es com a populariza&ccedil;&atilde;o dos ve&iacute;culos que dirigem sozinhos, inclusive o&nbsp;sexo.
Segundo um estudo feito pelo pesquisador Scott Cohen, da Universidade de Surrey, e Debbie Hopkins, da Universidade de Oxford, os carros aut&ocirc;nomos v&atilde;o mudar a forma como as pessoas fazem sexo e at&eacute; mesmo influenciar em quest&otilde;es como a prostitui&ccedil;&atilde;o e turismo.
Um levantamento feito recentemente nos Estados Unidos apontou que 60% dos adultos do pa&iacute;s j&aacute; fizeram sexo dentro de um carro pelo menos uma vez na vida. De acordo com os estudiosos, o padr&atilde;o natural &eacute; de que as estat&iacute;sticas aumentem quando o motorista n&atilde;o precisar dirigir.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/14/14203932351001.jpg" alt="" />
Cohen tamb&eacute;m indica que os ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos devem at&eacute; mesmo interferir em neg&oacute;cios como mot&eacute;is. &ldquo;Os carros fornecer&atilde;o novas formas de competi&ccedil;&atilde;o para hot&eacute;is e restaurantes. As pessoas estar&atilde;o dormindo em seus ve&iacute;culos, o que tem implica&ccedil;&otilde;es para hot&eacute;is de beira de estrada.&nbsp;
De acordo com o pesquisador, os carros que dirigem sozinhos tamb&eacute;m podem acabar sendo uma concorr&ecirc;ncia para restaurantes, afinal, as pessoas poder&atilde;o comer dentro de seus ve&iacute;culos sem se preocupar com a dire&ccedil;&atilde;o.&nbsp;&nbsp;
Os restaurantes tamb&eacute;m devem sofrer com a populariza&ccedil;&atilde;o dos carros aut&ocirc;nomos
Em seu est&aacute;gio atual, os ve&iacute;culos com sistema de piloto autom&aacute;tico, como &eacute; o caso dos carros da Tesla, ainda necessitam que o piloto fique de olho na estrada para evitar acidentes. Ainda assim, os pesquisadores preveem que dentro de 25 anos j&aacute; veremos alguns dos impactos inesperados dos carros aut&ocirc;nomos.&nbsp;
Com isso, talvez tenhamos pessoas transando em ve&iacute;culos que se dirigem sozinhos l&aacute; por 2040, segundo o pesquisador. &ldquo;Em cidades onde a prostitui&ccedil;&atilde;o &eacute; legal e os regulamentos permitem que os carros aut&ocirc;nomos se desenvolvam, podemos ver isso acontecendo rapidamente&rdquo;, comenta Cohen. &ldquo;A Europa &eacute; um desses lugares&rdquo;.

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Carros autônomos podem ser usados como 'motéis sobre rodas' no futuro

Imagem de Entrevista: o que IA e aprendizado contínuo têm a ver com carros autônomos? no tecmundo

Conversamos com Marielen Ferreira, recém-formada nos cursos de Machine Learning e Introdução a Self-driving Cars da Udacity

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Entrevista: o que IA e aprendizado contínuo têm a ver com carros autônomos?

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Imagem de Por que apps de navegação GPS omitem dados sobre preço e local de pedágios? no tecmundo

Fomos atrás de tentar entender o motivo pelo qual informações úteis e importantes como essa não são levadas até o usuário final desses aplicativos

Quem se desloca muito por a&iacute;, especialmente os que fazem viagens para outras cidades que n&atilde;o conhecem bem, geralmente conta com a ajuda dos&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/apps/" target="_blank" title="Apps">aplicativos</a> de navega&ccedil;&atilde;o por&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/gps/" target="_blank" title="GPS">GPS</a> para obter n&atilde;o apenas o caminho que devem seguir, mas informa&ccedil;&otilde;es sobre o tr&acirc;nsito, o tempo que vai demorar no deslocamento, incidentes no trajeto e muitas outras informa&ccedil;&otilde;es muito &uacute;teis para que a viagem seja mais confort&aacute;vel e tranquila.
De alguns anos para c&aacute;, dispositivos que usam GPS para monitorar o posicionamento de um ve&iacute;culo e mostrar onde ele se encontra no mapa de uma cidade se tornaram bastante populares
Por&eacute;m, uma das maiores d&uacute;vidas entre os usu&aacute;rios desse tipo de servi&ccedil;o &eacute; bastante espec&iacute;fica: por que aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o GPS em celulares omitem dados sobre pre&ccedil;o e local de ped&aacute;gios? N&atilde;o seria consideravelmente f&aacute;cil informar aos motoristas em quais pontos de uma rodovia encontram-se as pra&ccedil;as de ped&aacute;gio e quando vai doer no nosso bolso &ndash; al&eacute;m do que j&aacute; vamos gastar com combust&iacute;vel &ndash; para percorrer o trajeto?
A resposta para essa pergunta n&atilde;o &eacute; muito simples de ser respondida. O TecMundo foi atr&aacute;s de respons&aacute;veis pelos principais aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o e tentou descobrir os motivos pela omiss&atilde;o dessas informa&ccedil;&otilde;es. Confira com a gente.
<h2>Ser&aacute; que pode?</h2>
Quando esse questionamento surgiu e inspirou nossa investiga&ccedil;&atilde;o, a primeira coisa que nos passou pela cabe&ccedil;a foi que isso poderia ter algum impedimento legal, alguma exig&ecirc;ncia das pr&oacute;prias concession&aacute;rias privadas das rodovias ou mesmo uma dificuldade t&eacute;cnica em informar esses dados para os usu&aacute;rios, visto que haveria um consider&aacute;vel trabalho em manter atualizados os valores das tarifas.
Entramos em contato com alguns dos principais aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o por GPS e a resposta que obtivemos foi a mesma: eles possuem os recursos para tal, inclusive todos os posicionamentos de pra&ccedil;as de ped&aacute;gio&nbsp;&ndash; pois os apps conseguem pelo menos criar rotas desviando deles&nbsp;&ndash; &nbsp;e seus valores atualizados sempre atrav&eacute;s das concession&aacute;rias respons&aacute;veis pelas rodovias, por&eacute;m, optam por n&atilde;o as disponibilizar para os usu&aacute;rios &ldquo;comuns&rdquo; que utilizam os aplicativos para andar por a&iacute;.
<h2>Pode, mas n&atilde;o queremos</h2>
Conversando com um porta-voz do aplicativo HERE WeGo, ficamos sabendo que &ldquo;n&atilde;o existe nenhum empecilho legal ou inviabilidade t&eacute;cnica. A HERE Technologies desenvolve servi&ccedil;os de localiza&ccedil;&atilde;o em nuvem e, entre os diversos servi&ccedil;os oferecidos pela companhia est&aacute; a informa&ccedil;&atilde;o do pre&ccedil;o do ped&aacute;gio para calcular a rota mais eficiente. Como o impacto do custo do ped&aacute;gio &eacute; maior no setor de transporte rodovi&aacute;rio, empresas de log&iacute;stica utilizam esse tipo de informa&ccedil;&atilde;o para otimizar suas rotas, reduzindo seus custos e aumentado sua efici&ecirc;ncia operacional&rdquo;.
Por enquanto deixamos os dados dispon&iacute;veis para os desenvolvedores utilizarem em suas necessidades
Ou seja: esse &eacute; um caso em que a empresa apenas disponibiliza essas informa&ccedil;&otilde;es para programas espec&iacute;ficos de navega&ccedil;&atilde;o para transportadoras. A HERE Technologies, inclusive, fornece servi&ccedil;os de localiza&ccedil;&atilde;o e kits de desenvolvimento para terceiros que queiram usa suas tecnologias para fazer planejamento log&iacute;stico utilizando um hist&oacute;rico de dados de tr&acirc;nsito, al&eacute;m de informa&ccedil;&otilde;es como eleva&ccedil;&otilde;es das vias, zonas de restri&ccedil;&atilde;o de caminh&otilde;es e rod&iacute;zio, por exemplo.
Quando questionamos a HERE sobre o motivo pelo qual as informa&ccedil;&otilde;es sobre os ped&aacute;gios n&atilde;o s&atilde;o disponibilizadas para o usu&aacute;rio comum, a companhia afirmou que &ldquo;neste momento &eacute; uma op&ccedil;&atilde;o da empresa, mas nada impede que no futuro esses dados tamb&eacute;m sejam anexados ao HERE WeGo. Por enquanto deixamos os dados dispon&iacute;veis para os desenvolvedores utilizarem em suas necessidades quando utilizam as ferramentas da HERE&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/05/a-05184346829318.jpg" alt="a" />Informa&ccedil;&otilde;es sobre ped&aacute;gios s&atilde;o parte importante de uma viagem
<h2>"N&atilde;o h&aacute; motivo"</h2>
A Google teve o mesmo posicionamento em rela&ccedil;&atilde;o ao Maps, seu aplicativo de navega&ccedil;&atilde;o. Um porta-voz afirmou que &ldquo;o Google Maps &eacute; atualizado constantemente: os v&aacute;rios tipos de dados v&ecirc;m de diversas fontes, incluindo informa&ccedil;&otilde;es de terceiros, dados p&uacute;blicos e contribui&ccedil;&otilde;es dos usu&aacute;rios (que podem incluir ped&aacute;gios). Atualmente, n&atilde;o temos os pre&ccedil;os dos ped&aacute;gios no Brasil e n&atilde;o temos planos para anunciar no momento&rdquo;.
Quem viaja por a&iacute; e fica sempre preocupado com o quanto de dinheiro deve levar para cobrir as despesas com ped&aacute;gio tem algumas alternativas
Quando questionados sobre o motivo da aus&ecirc;ncia dessa informa&ccedil;&atilde;o no aplicativo para o usu&aacute;rio comum, se havia algum tipo de obst&aacute;culo para tal, a empresa disse que &ldquo;n&atilde;o h&aacute; um motivo para n&atilde;o haver a informa&ccedil;&atilde;o l&aacute; e nem h&aacute; impeditivos para isso. &Eacute; apenas algo que o Google n&atilde;o possui&rdquo;.
Buscamos respons&aacute;veis pelo Waze, um dos mais populares apps de navega&ccedil;&atilde;o por GPS do mercado, mas a empresa n&atilde;o quis responder aos questionamentos feitos pelo TecMundo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/05/a-05184837829321.jpg" alt="a" />Ped&aacute;gios s&atilde;o parte importante do valor gasto em um deslocamento mesmo por usu&aacute;rios comuns
<h2>Alternativas para ajudar o motorista</h2>
Quem viaja por a&iacute; e fica sempre preocupado com o quanto de dinheiro deve levar para cobrir as despesas com ped&aacute;gio tem algumas alternativas, visto que os aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o por GPS n&atilde;o consideram isso uma informa&ccedil;&atilde;o valiosa para se passar para o usu&aacute;rio. Alguns sites e aplicativos conseguem dizer o pre&ccedil;o e o local de cada pra&ccedil;a de ped&aacute;gio pelas quais voc&ecirc; vai passar em seu trajeto.
A op&ccedil;&atilde;o que se mostrou mais precisa e adequada &eacute; o aplicativo Qualp, dispon&iacute;vel para o sistema Android e em vers&atilde;o para a web que pode ser acessada pelo navegador no seu computador. Ele tem parcerias com outros aplicativos, como o Cargo X e o BlaBlaCar, e tamb&eacute;m vende suas solu&ccedil;&otilde;es de transporte para empresas da &aacute;rea.
Outras plataformas tamb&eacute;m podem calcular o valor do ped&aacute;gio em uma rota, como o Mapeia, o Rotas Brasil e o Tarifas de Ped&aacute;gios, todos em vers&otilde;es para a Web
Muito parecido com o antigo Google Maps quando ele ainda n&atilde;o permitia a navega&ccedil;&atilde;o em tempo real &ndash; e inclusive usando ele como base para montar as rotas dos usu&aacute;rios &ndash;, o Qualp mostra n&atilde;o apenas onde cada ped&aacute;gio est&aacute; e o seu custo total com eles em uma viagem, mas tamb&eacute;m pode ser usado para calcular quanto combust&iacute;vel vamos gastar de acordo com o consumo do ve&iacute;culo e o pre&ccedil;o do combust&iacute;vel utilizado.
Outras plataformas tamb&eacute;m podem calcular o valor do ped&aacute;gio em uma rota, como o Mapeia, o Rotas Brasil e o Tarifas de Ped&aacute;gios, todos em vers&otilde;es para a Web. Para os smartphones, podem ser usados o WikiRota e o Ped&aacute;gio Brasil. O &uacute;nico problema desses aplicativos &eacute; que eles n&atilde;o podem ser usados como navegadores em tempo real igual fazemos com o Waze, o Google Maps, o HERE WeGo e muitos outros. A ideia &eacute; verificar os valores nessas plataformas antes de sair de casa e botar o p&eacute; na estrada.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/05/a-05184736329320.jpg" alt="a" />Ped&aacute;gios no trajeto S&atilde;o Paulo (SP) - Itu (SP): posi&ccedil;&atilde;o e valor de cada um
<h2>No futuro</h2>
Quem sabe em breve as empresas respons&aacute;veis pelos aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o por GPS entendam que esse seria um recurso muito &uacute;til e importante para quem viaja muito por a&iacute; por conta pr&oacute;pria, usando um carro de passeio, ou mesmo para quem pega estrada de maneira profissional, mas n&atilde;o tem acesso a alguma plataforma especial com esses dados.

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Por que apps de navegação GPS omitem dados sobre preço e local de pedágios?

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Imagem de Dono de carro da Tesla processa empresa após bater com Autopilot ligado no tecmundo

Ele diz que a campanha de marketing da empresa passa uma ideia errada de como o sistema realmente funciona

Um morador do estado norte-americano da Fl&oacute;rida dono de um autom&oacute;vel Tesla Model S est&aacute; processando a companhia respons&aacute;vel pelo carro ap&oacute;s bater em outro ve&iacute;culo estacionado enquanto estava com o modo Autopilot ligado. Shawn Hudson estava a uma velocidade de 128 km/h no momento do acidente.
De acordo com a a&ccedil;&atilde;o, o dono do carro disse ter ouvido falar sobre a tecnologia do Autopilot da Tesla ano passado e imediatamente ficou interessado em adquirir um ve&iacute;culo da montadora. Apesar de a ferramenta ter esse nome, ela n&atilde;o automatiza todas as fun&ccedil;&otilde;es de dire&ccedil;&atilde;o, exigindo ainda que o motorista humano permane&ccedil;a sempre atento &agrave; estrada e com as m&atilde;os no volante.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/31/tesla-31123256335277.jpg" alt="Tesla." />Imagem do carro ap&oacute;s o acidente. Foto: Shawn Hudson
Mas n&atilde;o &eacute; isso o que um representante em uma das lojas da Tesla teria dito, pelo menos segundo Hudson. Ele afirma que o funcion&aacute;rio assegurou que seria necess&aacute;rio apenas colocar as m&atilde;os na dire&ccedil;&atilde;o ocasionalmente e deixar que o ve&iacute;culo fizesse todo o resto do trabalho. &ldquo;Hudson virou uma cobaia para a Tesla experimentar seu futuro ve&iacute;culo completamente aut&ocirc;nomo&rdquo;, disse o advogado de Hudson.
O principal argumento de Hudson na a&ccedil;&atilde;o &eacute; que a campanha de marketing feita pela Tesla d&aacute; a entender que o Autopilot tem capacidades acima das realmente dispon&iacute;veis para os consumidores. Como nota o <a href="https://arstechnica.com/cars/2018/10/man-sues-tesla-says-autopilot-steered-him-into-a-stalled-car-at-80-mph/" target="_blank">Ars Technica</a>, o pr&oacute;prio <a href="https://www.tesla.com/autopilot" target="_blank">site da Tesla</a> de fato vende a tecnologia como sendo algo bem pr&oacute;ximo de um carro completamente aut&ocirc;nomo, incluindo at&eacute; mesmo um v&iacute;deo que mostra algu&eacute;m com as m&atilde;os fora do volante durante todo o trajeto percorrido.
Em comunicado, a Tesla afirmou que n&atilde;o teria como analisar os dados do momento do acidente porque o carro n&atilde;o foi capaz de transmitir as informa&ccedil;&otilde;es para os servidores da empresa. &ldquo;Quando usa o Autopilot, &eacute; responsabilidade do motorista ficar atento aos seus arredores e em controle do ve&iacute;culo por todo o tempo&rdquo;, disse a companhia.

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Dono de carro da Tesla processa empresa após bater com Autopilot ligado

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Imagem de Elon Musk quer criar plataforma estilo “Uber” com carros autônomos da Tesla no tecmundo

A ideia é colocar os veículos da montadora para dar caronas sem motoristas perto do final de 2019

Elon Musk, fundador de empresas como a <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/spacex/" target="_blank" title="SpaceX">SpaceX</a> e a SolarCity, revelou nessa quarta-feira (25) que pretende criar uma plataforma para concorrer com o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> e o Lyft que vai usar os carros aut&ocirc;nomos que est&atilde;o sendo desenvolvidos para a Tesla, fornecendo um servi&ccedil;o de caronas pagas usando apenas ve&iacute;culos sem motoristas.
Outra oportunidade para quem possuir um ve&iacute;culo desse tipo da Tesla &eacute; que eles poder&atilde;o &ldquo;alugar&rdquo; seus carros para usu&aacute;rios para fazer um dinheiro extra
Segundo Musk, h&aacute; chances do servi&ccedil;o &ndash; que vem sendo chamado de Tesla Network &ndash; j&aacute; ser lan&ccedil;ado no fim de 2019. Ele vai funcionar assim: a Tesla vai possuir uma frota de carros aut&ocirc;nomos que poder&atilde;o ser contratados pelos passageiros para corridas, assim como acontece com a Uber, a Lyft, a 99 e outros, com a diferen&ccedil;a de serem apenas carros aut&ocirc;nomos.
<h2>Ganhando um extra</h2>
Outra oportunidade para quem possuir um ve&iacute;culo desse tipo da Tesla &eacute; que eles poder&atilde;o &ldquo;alugar&rdquo; seus carros para usu&aacute;rios para fazer um dinheiro extra, o que a publica&ccedil;&atilde;o Business Insider comparou com o Airbnb, mas com carros. A concorr&ecirc;ncia da Tesla, por&eacute;m, vai ser apertada, visto que a Waymo, da Google, e at&eacute; a General Motors tamb&eacute;m t&ecirc;m planos para servi&ccedil;os similares.
Os carros aut&ocirc;nomos da Tesla, segundo Musk, n&atilde;o v&atilde;o ter como base de posicionamento o sistema LiDAR, como acontece com a maioria dos outros ve&iacute;culos de montadoras concorrentes. A ideia &eacute; utilizar c&acirc;meras e radares que usam laser para ajudar o carro a se movimentar sem bater em nada. O software de condu&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma ainda est&aacute; para ser desenvolvido pela Tesla.

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Elon Musk quer criar plataforma estilo “Uber” com carros autônomos da Tesla

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Imagem de Samsung anuncia linha Exynos exclusiva para carros inteligentes no tecmundo

Para completar o pacote, uma nova marca de sensores também foi apresentada

A <a href="https://tecmundo.com.br/samsung">Samsung</a> lan&ccedil;ou duas novas marcas como um conjunto de solu&ccedil;&otilde;es em tecnologias para autom&oacute;veis inteligentes. A Exynos Auto e a ISOCELL Auto foram criadas com o objetivo de desenvolver produtos destinados exclusivamente ao mercado automotivo, sendo otimizados, seguros e confi&aacute;veis.<o:p></o:p>
O chip Exynos j&aacute; &eacute; conhecido de longa data no mercado de dispositivos mobile, oferecendo praticamente o mesmo desempenho de seus principais concorrentes no decorrer dos anos. Agora, a Exynos Auto ser&aacute; respons&aacute;vel por desenvolver processadores um n&iacute;vel acima de respeitabilidade, voltados para um segmento extremamente exigente da ind&uacute;stria.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/18/18154842625241.jpg" alt="" />
A Samsung detalhou que a Exynos Auto ter&aacute; tr&ecirc;s linhas de chips: Exynos Auto A (dedicados &agrave; assist&ecirc;ncia na dire&ccedil;&atilde;o), o Auto V (destinados ao infoentretenimento) e o Auto T (aplicados &agrave; telem&aacute;tica).<o:p></o:p>
J&aacute; a ISOCELL Auto ficar&aacute; com a fun&ccedil;&atilde;o de produzir lentes especiais, adaptadas &agrave;s necessidades de um carro em movimento, com compet&ecirc;ncia suficiente para fornecer a melhor visibilidade poss&iacute;vel em uma estrada, seja qual for a condi&ccedil;&atilde;o do tempo e do tr&acirc;nsito.

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Samsung anuncia linha Exynos exclusiva para carros inteligentes

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Imagem de Atualização de S.O para carros Tesla traz jogos da Atari como Easter Eggs no tecmundo

Software 9.0 está disponível para todos os carros da marca e conta com novidades

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> liberou hoje (05) a vers&atilde;o 9.0 do sistema operacional embarcado em seus carros. A atualiza&ccedil;&atilde;o traz uma s&eacute;rie de novidades, incluindo melhorias e novas ferramentas. Mas o que chamou aten&ccedil;&atilde;o mesmo foi o an&uacute;ncio de alguns Easter Eggs.
Fazendo alguma combina&ccedil;&atilde;o ainda desconhecida de toques na tela e comandos no volante, o usu&aacute;rio poder&aacute; jogar alguns games cl&aacute;ssicos da Atari. N&atilde;o foram revelados quais, mas&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a> chegou a comentar em agosto sobre quais seriam as possibilidades: Tempest, Pole Position e Missile Command.
Esses games, naturalmente, s&oacute; poderiam ser acessados e jogados com o carro parado e com o freio de m&atilde;o puxado.
<div class="video-center">
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="pt">
2/ Dashcam: record and store video from the forward-facing camera in your car <a href="https://t.co/dm3cy98dVg">pic.twitter.com/dm3cy98dVg</a>
&mdash; Tesla (@Tesla) <a href="https://twitter.com/Tesla/status/1048314162584010752?ref_src=twsrc%5Etfw">5 de outubro de 2018</a></blockquote>
</div>
Sobre os recursos, a marca incluiu uma ferramenta chamada &ldquo;Dash Cam&rdquo;, capaz de gravar em v&iacute;deo tudo o que acontece na frente do para-brisa do ve&iacute;culo. O carro ent&atilde;o passa a armazenar clipes de 10 minutos cada at&eacute; que o armazenamento local esteja cheio. Tamb&eacute;m foi adicionado um navegador web ao Software 9.0.
Nos mapas do carro, a empresa melhorou elementos gr&aacute;ficos para facilitar a compress&atilde;o de algumas instru&ccedil;&otilde;es. Em breve, contudo, ela pretende liberar sob regime de testes nos EUA a fun&ccedil;&atilde;o Navegar.
Isso dar&aacute; ao carro mais autonomia para mudar de pista, pegar sa&iacute;das de rodovias e at&eacute; fazer voltas. Tudo isso, entretanto, s&oacute; aconteceria com a supervis&atilde;o do motorista.

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Atualização de S.O para carros Tesla traz jogos da Atari como Easter Eggs

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Imagem de Motorista de Tesla é parado pela polícia por ter “tela no painel do carro” no tecmundo

Dono do carro teve que explicar que precisa do painel para controlar várias funções do veículo

O motorista de um Model 3 da&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> foi parado pela pol&iacute;cia por ter uma tela no painel do carro, criando uma situa&ccedil;&atilde;o curiosa na qual o dono do ve&iacute;culo tenta explicar para o oficial que ele precisa da tela para controlar fun&ccedil;&otilde;es b&aacute;sicas do autom&oacute;vel, como a temperatura do ar-condicionado ou a m&uacute;sica que est&aacute; tocando.<o:p></o:p>
Quando foi lan&ccedil;ado, em julho do ano passado, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/120134-ele-chegou-tesla-model-3-tem-primeiras-unidades-entregues-evento.htm" target="_blank">Model 3 chamou a aten&ccedil;&atilde;o</a> pelo visual minimalista, concentrando todas as fun&ccedil;&otilde;es de controle do carro em uma &uacute;nica tela de 15 polegadas fixada no centro do painel.<o:p></o:p>
&Eacute; compreens&iacute;vel como isso pode confundir um fiscal, pois ele realmente parece um tablet que poderia ser utilizado pelo motorista para assistir v&iacute;deos enquanto dirige. &Eacute; exatamente essa a confus&atilde;o que Jon Hall, dono do Model 3, tentou desfazer no v&iacute;deo que voc&ecirc; pode ver abaixo, em ingl&ecirc;s.<o:p></o:p>
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/tknQoFmk5N0?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Esse &eacute; o tipo de problema que deve ficar mais comum nos pr&oacute;ximos anos, com carros aut&ocirc;nomos e equipados com sistemas ligados &agrave; internet se popularizando, embora permane&ccedil;am desconhecidos de boa parte das pessoas. Felizmente, a situa&ccedil;&atilde;o foi esclarecida sem nenhuma consequ&ecirc;ncia mais s&eacute;ria.<o:p></o:p>

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Motorista de Tesla é parado pela polícia por ter “tela no painel do carro”

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🚨NOVO GOLPE DO WHATSAPP PODE ROUBAR CONTAS DE USUÁRIO🚨

Muita gente pagou entre R$1300 e R$1500 pra tirar a CNH no Brasil. Agora, com o app CNH do Brasil, esse custo vai cair muito, porque as aulas teóricas passam a ser gratuitas. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Autoescola #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

O preço absurdo da CNH no Brasil

Governo & Sociedade

Podcast Sem Manual

Os aplicativos de corrida revolucionaram o mercado, fizeram a gente abandonar táxi… e agora exploram usuários e motoristas. Quando a solução vira monopólio, começa a b0$tificação do serviço. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #UberCaro #99Caro #PrecoDinamico #UberBrasil #99Brasil #CorridaPorApp #MobilidadeUrbana #AlgoritmoUber #TransportePorApp #SaoPaulo #Bostificacao #EconomiaDePlataformas #SemManual #Tecnologia #Apps

Quando a solução vira o problema #Uber #99

Mobilidade & Autos

O governo lançou um novo aplicativo com curso gratuito para tirar a CNH, reduzindo o custo em até 80%. As aulas teóricas agora podem ser feitas direto no celular, pelo app CNH do Brasil. 🚗📱 AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

CNH sem autoescola?

Existe uma indústria multibilionária baseada em um fato simples: as pessoas não querem usar óculos. Cirurgia a laser, lente de contato, tudo pra evitar um troço na cara. E aí surgem óculos inteligentes de 4 mil reais… AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #OculosInteligentes #SmartGlasses #GoogleXR #GalaxyXR #RealidadeAumentada #IA #GeminiAI #Tecnologia #Inovacao #FuturoDaTecnologia #MetaRayBan #GoogleVsMeta #SemManual #TecMundo

🕶️ Óculos inteligentes ignoram um fato óbvio

Inteligência Artificial

O Brasil entrou oficialmente no mercado espacial com um lançamento histórico em Alcântara, mas o foguete perdeu o controle logo após a decolagem; mesmo assim, o teste marca um passo importante para o futuro do programa espacial nacional! #Brasil #Espaco #ProgramaEspacial #Foguete #LancamentoEspacial #Alcantara #CentroDeLancamento #Ciencia #Tecnologia #Inovacao #IndustriaEspacial #MercadoEspacial #AEB #ForcaAereaBrasileira #FAB #Innospace #HanbitNano #FogueteComercial

O PRIMEIRO FOGUETE comercial LANÇADO do Brasil deu ERRADO? #ciencia #espaco

Shorts

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

SIMULADOR PERMITE DIRIGIR UM CARRINHO DE CONTROLE REMOTO DE VERDADE!

TecMundo Drops

No Brasil, ataques exploram principalmente e-mail e identidade. André Carneiro explica como senhas fracas e reutilizadas — muitas vezes a mesma do Gmail — permitem que hackers entrem em sistemas críticos como usuários legítimos. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #senhafraca #segurancadigital #cibercrime #ciberseguranca #credenciais #roubodeidentidade #ataquesciberneticos #phishing #empresas #tecnologia #internetsegura #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

Senha fraca ainda é o maior erro de segurança?

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BC PROTEGE+: COMO FUNCIONA A NOVA FERRAMENTA DO BANCO CENTRAL?

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

A GOPRO DELE CAIU A 200 METROS DE PROFUNDIDADE!

FatoTec

No começo da internet, ninguém sabia exatamente o que era um e-mail — nem os problemas que viriam depois. André Carneiro relembra a chegada da web, do Yahoo e como o spam virou um dos primeiros grandes desafios digitais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #internet #email #yahoo #historiadainternet #tecnologia #nostalgia #spam #transformacaodigital #ciberseguranca #vidaonline #tecmundo #tecinverso #brasil #web #digital

Quando a internet parecia simples e inocente

História & Tecnologia

Um fazendeiro na Turquia encontrou uma solução tecnológica para o estresse de suas vacas e a baixa produção de leite. Inspirado por um projeto russo, ele equipou duas de suas vacas com óculos de Realidade Virtual (RV) que simulavam um pasto verdejante. A intervenção foi surpreendente: o nível de estresse dos animais caiu drasticamente, e a produção diária de leite aumentou de 22 para 27 litros. O experimento prova que a percepção ambiental das vacas impacta diretamente sua saúde e produtividade. Os óculos utilizados não são modelos comuns; foram adaptados especificamente para a visão das vacas, que captam tons avermelhados com maior clareza. Este cuidado técnico foi crucial para o sucesso da simulação do ambiente externo. O fazendeiro, que já usava música clássica para acalmar o gado, planeja expandir o "Mootrix" para dez novos animais. O caso destaca o potencial da tecnologia de ponta, como a RV, para revolucionar a produtividade e o bem-estar no agronegócio. Leia mais no #TecMundo. #vacas #realidadevirtual #tecnologia #agronegocio #turquia #agrotech #inovacao #curiosidade #futuro #animais #leite #produtividade #ciencia #viral #internet

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