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Imagem de Sistema de câmeras da LG vai ajudar você a não bater o carro no tecmundo

A plataforma foi criada em parceria com outras duas empresas e já teria contrato para ser instalada nos veículos de uma grande montadora europeia

Pela primeira vez, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/lg/" target="_blank" title="LG">LG</a> est&aacute; fabricando dispositivos para o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/" target="_blank" title="Mercado">mercado</a> automotivo, que vem ganhando cada vez mais produtos modernos, conectados e inteligentes. Em parceria com a fabricante de chips NXP e a especialista em c&acirc;meras Hella, a empresa sul-coreana desenvolveu uma plataforma completa de vis&atilde;o para autom&oacute;veis que &eacute; capaz de detectar objetos e evitar colis&otilde;es.
A plataforma da LG utiliza sensores e c&acirc;meras para avisar o condutor sobre potenciais perigos e at&eacute; acionar automaticamente os freios do carro
Al&eacute;m do sistema ser aberto, ao contr&aacute;rio do que muitas montadoras fazem em seus dispositivos inteligentes, uma grande empresa europeia do ramo j&aacute; adotou a plataforma que deve aparecer em breve em seus <a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a>.
<h2>Visualizando tudo</h2>
Assim como outros ADAS (Advanced driver-assist systems, ou Sistemas avan&ccedil;ados de assist&ecirc;ncia ao motorista), a plataforma da LG utiliza sensores e c&acirc;meras para avisar o condutor sobre potenciais perigos e at&eacute; acionar automaticamente os freios do <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a>. &Eacute; como um precursor menos complexo dos <a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos</a>.
&Eacute; poss&iacute;vel, com a c&acirc;mera que &eacute; instalada atr&aacute;s do espelho retrovisor virada para a frente do carro, detectar pedestres, ciclistas e at&eacute; placas de tr&acirc;nsito, compreendendo quando o ve&iacute;culo deve parar ou qual a velocidade m&aacute;xima permitida em cada via. Ainda n&atilde;o h&aacute; previs&atilde;o sobre quando os primeiros carros com a plataforma da LG v&atilde;o chegar &agrave;s ruas.

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Sistema de câmeras da LG vai ajudar você a não bater o carro

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Imagem de Novas regras para apps de transporte em SP entram em vigor semana que vem no tecmundo

Vai ficar um pouco mais difícil virar motorista de Uber ou Cabify na cidade de São Paulo a partir de segunda-feira (8). Veja o que mudou

O Comit&ecirc; Municipal do Uso do Vi&aacute;rios (CMUV) de S&atilde;o Paulo aprovou ainda na metade de 2017 uma resolu&ccedil;&atilde;o que imp&otilde;e diversas regras para os&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/apps/" target="_blank" title="Apps">aplicativos</a> de transporte na cidade. S&atilde;o essas normas que v&atilde;o entrar em vigor a partir da pr&oacute;xima segunda-feira, dia 8.
A partir de ent&atilde;o, profissionais que queiram se tornar motoristas de servi&ccedil;os de transporte privado como o <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a>, o <a href="http://www.tecmundo.com.br/cabify/" target="_blank" title="Cabify">Cabify</a>, o 99 e outros, v&atilde;o precisar participar de um m&iacute;nimo de 16 horas de curso, al&eacute;m de apresentarem o que j&aacute; era exigido, como Carteira Nacional de Habilita&ccedil;&atilde;o com permiss&atilde;o para exercer atividade remunerada, atestado de antecedentes criminais e comprovante de resid&ecirc;ncia.
<h2>Preparando profissionais e ve&iacute;culos</h2>
Esse curso obrigat&oacute;rio de 16 horas para os motoristas vai ter um conte&uacute;do diverso que inclui aulas de dire&ccedil;&atilde;o defensiva, localiza&ccedil;&atilde;o geogr&aacute;fica e at&eacute; primeiros socorros
Esse curso obrigat&oacute;rio de 16 horas para os motoristas vai ter um conte&uacute;do diverso que inclui aulas de dire&ccedil;&atilde;o defensiva, localiza&ccedil;&atilde;o geogr&aacute;fica e at&eacute; primeiros socorros. A conclus&atilde;o dessas aulas d&aacute; ao profissional o direito de portar um Cadastro Municipal de Condutores, ou Conduapp. Existe tamb&eacute;m a obrigatoriedade de um seguir um c&oacute;digo de vestimenta, que inclui a necessidade do uso de crach&aacute; com foto e um adesivo para identificar o <a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culo</a>, o que j&aacute; &eacute; usado nos Estados Unidos.
Vai ficar mais dif&iacute;cil tamb&eacute;m conseguir autorizar&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> para serem usados no servi&ccedil;o dos aplicativos. A resolu&ccedil;&atilde;o que entra em vigor segunda exige que os ve&iacute;culos tenham no m&aacute;ximo cinco anos de fabrica&ccedil;&atilde;o, placa da cidade de S&atilde;o Paulo, licenciamento e DPVAT pagos e o seguro contra acidentes dos passageiros &eacute; obrigat&oacute;rio. Preencher esses requisitos d&aacute; ao carro o Certificado de Seguran&ccedil;a do Ve&iacute;culo de Aplicativo, ou CSVAPP, necess&aacute;rio para a atividade profissional.
Para conferir a Resolu&ccedil;&atilde;o completa, clique neste <a href="http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/upload/chamadas/resolucao-cmuv-16_1506608300.pdf" target="_blank">link</a>.

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Novas regras para apps de transporte em SP entram em vigor semana que vem

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Imagem de O que você pode esperar da CES 2018 no tecmundo

O ano está prestes a começar para o mundo da tecnologia

O ano do mundo da tecnologia s&oacute; come&ccedil;a de verdade depois dos grandes an&uacute;ncios que costumam acontecer na <a href="http://www.tecmundo.com.br/ces-2018/" target="_blank" title="CES 2018">CES</a>. O evento deste ano tem in&iacute;cio no dia 9 de janeiro, mas as grandes marcas de eletr&ocirc;nicos j&aacute; devem come&ccedil;ar a apresentar seus produtos um pouco antes com confer&ecirc;ncias fechadas para a imprensa.
Contudo, &eacute; interessante ressaltar que a CES 2018 &mdash; em Las Vegas, EUA &mdash; n&atilde;o deve trazer muitos novos smartphones, uma vez que a <a href="http://www.tecmundo.com.br/mwc-2018/" target="_blank" title="MWC 2018">MWC</a> &mdash; realizada no fim de fevereiro em Barcelona &mdash; &eacute; normalmente o palco para as grandes fabricantes desse segmento. Mas praticamente todo o resto do que pode ser considerado tecnologia deve marcar sua presen&ccedil;a na CES 2018.
<h2>TVs</h2>
Os aparelhos de TV podem ser considerados o grupo de eletr&ocirc;nicos mais tradicional da feira. Todas as grandes e pequenas fabricantes desse segmento estar&atilde;o l&aacute; e devem lan&ccedil;ar algumas novidades em produtos finalizados e tamb&eacute;m em prot&oacute;tipos, apresentando tecnologias de display ainda mais estranhas e impressionantes.
Por isso, fique de olho nas novidades da <a href="http://www.tecmundo.com.br/sony/" target="_blank" title="Sony">Sony</a>, da <a href="http://www.tecmundo.com.br/lg/" target="_blank" title="LG">LG </a>e da <a href="http://www.tecmundo.com.br/samsung/" target="_blank" title="Samsung">Samsung</a> no que se refere a displays de alta resolu&ccedil;&atilde;o, especialmente 8K com tecnologia HDR em v&aacute;rios padr&otilde;es. A tend&ecirc;ncia para esse ano, inclusive, deve ser televisores com mais de um padr&atilde;o HDR e sistemas operacionais mais simples, por&eacute;m mais funcionais.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/03/lg-tv-03165517330220.jpg" alt="lg tv" />
<h2>Carros el&eacute;tricos e aut&ocirc;nomos</h2>
A <a href="http://www.tecmundo.com.br/ford/" target="_blank" title="Ford">Ford</a> tem uma confer&ecirc;ncia marcada para acontecer durante a CES 2018, e a empresa deve trazer v&aacute;rios conceitos de carros el&eacute;tricos, mas os grandes lan&ccedil;amentos mesmo devem acontecer durante o Sal&atilde;o do Autom&oacute;vel em Detroit, nos EUA. Outras marcas menores, como a <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> e a Byton &mdash; que contratou boa parte do talento que saiu da&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/124858-chefe-design-faraday-future-motivo-bizarro.htm" target="_blank" title="Chefe de design da Faraday Future pede demiss&atilde;o por motivo bizarro">Faraday Future</a> &mdash; devem mostrar seus atuais produtos e, talvez alguma novidades no evento.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/03/elon-musk-tesla-03165738107221.png" alt="elon musk tesla" />
<h2>Assistentes digitais</h2>
Com a populariza&ccedil;&atilde;o do&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/google-assistente/" target="_blank" title="Google Assistente">Google Assistente</a> e da <a href="http://www.tecmundo.com.br/alexa/" target="_blank" title="Alexa">Alexa</a> da <a href="http://www.tecmundo.com.br/amazon/" target="_blank" title="Amazon">Amazon</a>, &eacute; muito prov&aacute;vel que os estandes deste ano na CES 2018 estejam cheios de alto-falantes inteligentes de v&aacute;rias marcas capazes de interagir com os usu&aacute;rios atrav&eacute;s desses dois assistentes digitais. &Eacute; poss&iacute;vel que inclusive algumas op&ccedil;&otilde;es com a <a href="http://www.tecmundo.com.br/siri/" target="_blank" title="Siri">Siri</a> da <a href="http://www.tecmundo.com.br/apple/" target="_blank" title="Apple">Apple</a> apare&ccedil;am.
<h2>Utilidades dom&eacute;sticas</h2>
Os dispositivos dom&eacute;sticos conectados pelos padr&otilde;es da Internet das Coisas devem aparecer novamente em massa na CES 2018. Estamos falando tanto de novas inven&ccedil;&otilde;es quanto de releituras conectadas de eletr&ocirc;nicos mais tradicionais, como geladeiras, m&aacute;quinas de lavar e por a&iacute; vai.
Eletr&ocirc;nicos focados no cuidado pessoal, como uma linha de espelhos inteligentes da Simplehuman para ajudar o usu&aacute;rio a se arrumar para v&aacute;rias condi&ccedil;&otilde;es clim&aacute;ticas, devem ser a novidade mais interessante.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/03/espelho-inteligente-03165936511224.jpg" alt="espelho inteligente" />
<h2>VR e AR</h2>
Enquanto aparelhos de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/realidade-virtual/" target="_blank" title="Realidade Virtual">realidade virtual</a> n&atilde;o conquistaram de fato o grande p&uacute;blico &mdash;basicamente por ainda n&atilde;o oferecerem uma boa biblioteca de conte&uacute;do feito nativamente para esse tipo de experi&ecirc;ncia &mdash;, os sistemas de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/realidade-aumentada/" target="_blank" title="Realidade aumentada">realidade aumentada</a> est&atilde;o prosperando e ganhando mais adeptos. Por isso, &eacute; poss&iacute;vel que apare&ccedil;am v&aacute;rios dispositivos interessantes nessa linha durante a CES 2018: &oacute;culos de realidade aumentada, apps que fazem uso dos sistemas de AR da <a href="http://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a> e da <a href="http://www.tecmundo.com.br/apple/" target="_blank" title="Apple">Apple</a>, entre outros. A <a href="http://www.tecmundo.com.br/microsoft/" target="_blank" title="Microsoft">Microsoft</a>, por sua vez, tamb&eacute;m poderia fazer alguma demonstra&ccedil;&atilde;o para essa &aacute;rea durante a feira.
<h2>Notebooks sempre conectados e PCs</h2>
O mercado de PCs voltou a crescer em 2017, especialmente nos segmentos mais &ldquo;extremos&rdquo;, como o hardware de ponta para games e dispositivos finos e port&aacute;teis com muita efici&ecirc;ncia energ&eacute;tica. Ainda em dezembro,<a href="http://www.tecmundo.com.br/produto/124939-asus-lanca-primeiro-notebook-windows-10-mundo-snapdragon-835.htm" target="_blank" title="Asus lan&ccedil;a primeiro notebook Windows 10 do mundo com Snapdragon 835">HP e ASUS anunciaram seus primeiros notebooks rodando no chip Snapdragon 835</a>, desenvolvidos inicialmente para smartphones, e devem aparecer para mostrar algumas novidades desses dispositivos e tamb&eacute;m oferecer uma oportunidade de demonstra&ccedil;&atilde;o para um grupo maior de pessoas.
Espera-se tamb&eacute;m uma grande quantidade de novidades no mundo de hardware top de linha para gamers, como mouses, teclados, solu&ccedil;&otilde;es para streaming, e por a&iacute; vai.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/03/asus-novago-03170207257226.jpg" alt="asus novago" />
<h2>Vest&iacute;veis</h2>
2017 n&atilde;o foi o ano dos dispositivos vest&iacute;veis no mercado global, como esperavam analistas h&aacute; tr&ecirc;s ou quatro anos. Os aparelhos, assim como os dispositivos de VR, n&atilde;o conseguiram atrair o p&uacute;blico propriamente. Em 2018, esse segmento deve encontrar outros focos para se manter relevantes. O cuidado com a sa&uacute;de deve ser a principal aposta de empresas desse segmento, e devemos ver algumas provas disso durante a feira.
<h2>Biometria</h2>
A Apple reviveu o interesse do mercado no reconhecimento biom&eacute;trico facial com o lan&ccedil;amento do <a href="http://www.tecmundo.com.br/iphone-x/" target="_blank" title="iPhone X">iPhone X</a>. Logo em seguida, marcas como a <a href="http://www.tecmundo.com.br/oneplus/" target="_blank" title="OnePlus">OnePlus</a> colocaram tecnologias similares em destaque em seus aparelhos e, durante a CES 2018, muitas outras grandes e pequenas devem brincar com a novidade requentada. Fora isso, novidades no que tange ao reconhecimento de impress&otilde;es digitais diretamente na tela de smartphones e outros eletr&ocirc;nicos devem aparecer por l&aacute; tamb&eacute;m.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/03/face-id-03170315740227.png" alt="face id" />
<h2>Smartphones</h2>
Por fim, chegamos ao t&oacute;pico que nossos leitores mais gostam: smartphones. Infelizmente, essa feira n&atilde;o &eacute; exatamente a mais voltada para esse segmento, mas a <a href="http://www.tecmundo.com.br/samsung/" target="_blank" title="Samsung">Samsung</a> deve mostrar durante a CES a sua gera&ccedil;&atilde;o de 2018 da linha Galaxy A. Rumores sobre um suposto&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/dispositivos-moveis/125333-versoes-2018-galaxy-a8-a8-aparecem-video-hands-on.htm" target="_blank" title="Vers&otilde;es 2018 de Galaxy A8 e A8+ agora aparecem em v&iacute;deo de hands-on">Galaxy A8</a> focado em selfies j&aacute; v&ecirc;m pipocando na web, bem como informa&ccedil;&otilde;es sobre a possibilidade de os modelos dessa linha terem telas no formato 18,5:9 &mdash; a mesma do Galaxy S8 &mdash; neste ano.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/6oALe6h6oyQ?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A <a href="http://www.tecmundo.com.br/sony/" target="_blank" title="Sony">Sony</a> tamb&eacute;m pode apresentar alguns intermedi&aacute;rios, e a Huawei deve lan&ccedil;ar algumas de suas novidades da marca Honor. Os grandes an&uacute;ncios desse segmento, contudo, ficam mesmo para a MWC 2018, que acontece no fim de fevereiro.
<h2>O que mais?</h2>
A CES &eacute; palco para uma quantidade absurda de gadgets malucos. Rob&ocirc;s de todos os tipos v&atilde;o marcar presen&ccedil;a, inclusive alguns que poder&atilde;o desempenhar tarefas dom&eacute;sticas simples. Drones novamente estar&atilde;o pode toda parte, conseguindo voar mais alto e mais longe, e acess&oacute;rios para smartphones tamb&eacute;m formar&atilde;o o &ldquo;grosso&rdquo; da feira. Fique ligado ao TecMundo para saber mais sobre a CES 2018.

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O que você pode esperar da CES 2018

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Imagem de Flórida ainda tem brecha para envio de mensagens ao dirigir; mas pode mudar no tecmundo

Lei do estado da Flórida promete punir até mesmo o uso de celulares em carros parados

O estado da Fl&oacute;rida, nos Estados Unidos, discutir&aacute; em breve um projeto de lei que tratar&aacute; com mais rigor o h&aacute;bito de escrever mensagens de texto e dirigir ao mesmo tempo. Se aprovada, a legisla&ccedil;&atilde;o n&atilde;o permitir&aacute; o uso nem nos casos de ve&iacute;culo parado nos sem&aacute;foros, como &eacute; permitido atualmente. Por mais estranho que seja, a Fl&oacute;rida ainda lida com certa flexibilidade esse comportamento, que &eacute; prejudicial &agrave; seguran&ccedil;a no tr&acirc;nsito.
A Fl&oacute;rida &eacute; um dos poucos estados que tratam como infra&ccedil;&atilde;o secund&aacute;ria o uso de celulares para mensagem de texto. Muitos outros estados norte-americanos j&aacute; consideram essa infra&ccedil;&atilde;o como prim&aacute;ria. Ap&oacute;s a sua aprova&ccedil;&atilde;o, os guardas poder&atilde;o parar os condutores&nbsp; e aplicar a penalidade considerando o envio das mensagens.
Uma infra&ccedil;&atilde;o secund&aacute;ria, como &eacute; tratado esse comportamento atualmente no estado, s&oacute; permite a atua&ccedil;&atilde;o por uso de mensagens de texto quando o motorista &eacute; parado por outra infra&ccedil;&atilde;o, como excesso de velocidade, por exemplo. Assim, se algu&eacute;m for detido por outros motivos e tiver usando o celular o agente poder&aacute; incluir essa informa&ccedil;&atilde;o e adicionar a penalidade. Mas se o policial ver algu&eacute;m digitando e dirigindo ao mesmo tempo, atualmente, ele n&atilde;o t&ecirc;m respaldo para parar o ve&iacute;culo sem outra justificativa.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/02/smartphone-02151111284002.jpg" alt="Smartphone" />
Segundo os defensores da nova lei, a proibi&ccedil;&atilde;o reduzir&aacute; o n&uacute;mero de acidentes que tem aumentado muito em decorrencia do uso de celulares. Sabendo que poder&atilde;o ser punidos, os motoristas reduzir&atilde;o o acesso aos apps de mensagens, como o&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/whatsapp">WhatsApp</a>&nbsp;e dar&atilde;o maior aten&ccedil;&atilde;o&nbsp; &agrave; dire&ccedil;&atilde;o, j&aacute; que se forem flagrados poder&atilde;o ser parados e multados.
<h2>Estatisticas justificam a aprova&ccedil;&atilde;o da lei</h2>
Os senadores que defendem o projeto de lei se apoiam nos dados do n&uacute;mero de acidentes que acontecem no estado. Segundo informa&ccedil;&otilde;es do departamento de seguran&ccedil;a rodovi&aacute;ria da Fl&oacute;rida, em 2016 o n&uacute;mero de acidentes por distra&ccedil;&atilde;o no tr&acirc;nsito passou de 50 mil, com quase 250 mortes. Segundo o presidente da c&acirc;mara dos deputados da Fl&oacute;rida, Richard Corcoran "as estat&iacute;sticas s&atilde;o esmagadoras e atingiram uma crise nacional".&nbsp;
At&eacute; a populariza&ccedil;&atilde;o dos&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/busca?q=carro+autonomo">carros aut&ocirc;nomos</a>, as pessoas precisar&atilde;o colocar o p&eacute; no freio e usar as m&atilde;os s&oacute; para o volante e os demais controles do ve&iacute;culo.

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Flórida ainda tem brecha para envio de mensagens ao dirigir; mas pode mudar

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Imagem de Qualcomm também tem permissão para começar testes de carros autônomos no tecmundo

Companhia já deu início a testes em parceria com a Ford, mas não revelou seus planos de produtos para esse mercado

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/qualcomm/" target="_blank" title="Qualcomm">Qualcomm</a> acaba de receber permiss&atilde;o para iniciar os testes de carros aut&ocirc;nomos em ruas p&uacute;blicas na regi&atilde;o da Calif&oacute;rnia. Segundo o <a href="https://www.cnbc.com/2017/12/21/qualcomm-gets-a-permit-to-test-self-driving-cars-in-california.html">CNBC</a>, a permiss&atilde;o em si foi enviada em 12 de dezembro, e mostra que a empresa, como j&aacute; sab&iacute;amos antes, est&aacute; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/122129-qualcomm-carros-trarao-inovacao-celulares-proxima-decada.htm">bastante interessada</a> no mercado de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos.
Se isso quer dizer que a empresa vai desenvolver seus pr&oacute;prios ve&iacute;culos? N&atilde;o &eacute; bem assim. Da mesma maneira como v&aacute;rias outras gigantes de tecnologia que j&aacute; conseguiram suas pr&oacute;prias permiss&otilde;es, a Qualcomm tem planos de trabalhar em conjunto de outras fabricantes de carro. De fato, ela j&aacute; deu inicio a seus testes com a ajuda de ve&iacute;culos da Ford no Condado de San Diego, e testes semelhantes devem ocorrer em locais como Michigan, China, It&aacute;lia e Jap&atilde;o.
N&oacute;s certamente esperamos ser um jogador-chave no espa&ccedil;o aut&ocirc;nomo
&ldquo;N&oacute;s certamente esperamos ser um jogador-chave no espa&ccedil;o aut&ocirc;nomo&rdquo;, afirmou Nakul Duggal, vice-presidente de gerenciamento de produto para automotivos da Qualcomm.
Infelizmente, a empresa n&atilde;o deu informa&ccedil;&otilde;es sobre que produtos podem surgir pela empresa relacionados e esse mercado. Mas, considerando o quanto a gigante v&ecirc; esse ramo com bons olhos, &eacute; prov&aacute;vel que veremos muitas tecnologias interessantes sendo anunciadas por ela dentro dos pr&oacute;ximos anos.

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Qualcomm também tem permissão para começar testes de carros autônomos

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Imagem de Elon Musk garante que caminhonete elétrica já está nos planos da Tesla no tecmundo

Novo veículo pode ter a produção iniciada logo após a chegada do Model Y

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> pode ainda n&atilde;o ser uma das maiores fabricantes de ve&iacute;culos do mundo, mas no mercado de el&eacute;tricos ela &eacute; vital. E &eacute; praticamente imposs&iacute;vel pensar neste segmento, sem lembrar de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a> e dos ve&iacute;culos que ele j&aacute; anunciou... Mas &eacute; claro que tamb&eacute;m h&aacute; muitos pensando no que ele ainda vai anunciar.
E nos Estados Unidos, uma boa parcela de consumidores est&aacute; &agrave; espera de caminhonetes el&eacute;tricas da Tesla. A boa not&iacute;cia para estes consumidores: Elon Musk tamb&eacute;m est&aacute; muito ansioso para come&ccedil;ar a produzir ve&iacute;culos mais pesados &mdash; e n&atilde;o t&atilde;o pesados quanto os <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/124239-caminhao-eletrico-tesla-semi.htm" target="_blank">caminh&otilde;es Semi</a>.
<div align="center">
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="pt">
I promise that we will make a pickup truck right after Model Y. Have had the core design/engineering elements in my mind for almost 5 years. Am dying to build it.
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/945713737729634304?ref_src=twsrc%5Etfw">26 de dezembro de 2017</a></blockquote>
</div>
Nesta semana, quando questionado acerca das caminhonetes no Twitter, ele respondeu: "Eu garanto que vamos fazer isso logo ap&oacute;s o Model Y. Tenho os elementos-chave para design e engenharia na minha mente por cerca de 5 anos. Estou ansioso para poder construir isso!"
Algu&eacute;m mais quer ver isso nas estradas?

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Elon Musk garante que caminhonete elétrica já está nos planos da Tesla

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Imagem de Google libera lista dos carros mais pesquisados pelos brasileiros em 2017 no tecmundo

Levantamento constatou que 62% das buscas foram feitas por smartphones

Chega o final de ano, e as empresas come&ccedil;am a liberar as listas com seus respectivos &ldquo;tops&rdquo;. Quando o assunto &eacute; carro, o brasileiro se interessa muito, portanto a quantidade de buscas &eacute; grande. O&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/internet/124930-atalho-google-fotos-sair-lateral-drive-mes-vem.htm" target="_blank" title="Atalho para o Google Fotos vai sair da lateral do Drive no m&ecirc;s que vem">Google</a> liberou a lista com os modelos, as fabricantes e as d&uacute;vidas sobre carros mais pesquisados em 2017.
O vencedor da categoria dos hatchs foi o mais vendido no Brasil:&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/general-motors/118539-chevrolet-eletrico-x-um-golf-gti-rapido-aceleracao.htm" target="_blank" title="Um Chevrolet el&eacute;trico x um Golf GTI: quem &eacute; mais r&aacute;pido na acelera&ccedil;&atilde;o?">Chevrolet</a> Onix, seguido do&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/120987-hyundai-tem-tres-novos-veiculos-eletricos-planejados-2022.htm" target="_blank" title="Hyundai tem tr&ecirc;s novos ve&iacute;culos el&eacute;tricos planejados at&eacute; 2022">Hyundai</a> HB20 e do&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/124356-volkswagen-quer-investir-us-11-8-bi-carros-eletricos-china.htm" target="_blank" title="Volkswagen quer investir US$ 11,8 bi em carros el&eacute;tricos na China">Volkswagen</a> Gol. Lan&ccedil;ados neste ano, o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/120902-fiat-chrysler-junta-bmw-intel-mobileye-acelerar-carro-autonomo.htm" target="_blank" title="Fiat Chrysler se junta a BMW, Intel e Mobileye para acelerar carro aut&ocirc;nomo">Fiat</a> Argo e o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/123160-renault-lanca-subsidiaria-investir-infraestrutura-eletrica-para-ves.htm" target="_blank" title="Renault lan&ccedil;a subsidi&aacute;ria para investir em infraestrutura el&eacute;trica para VEs">Renault</a> Kwid completam o top 5. Entre os sedans, o Honda Civic foi o mais buscado pelas pessoas &ndash; talvez n&atilde;o para comprar &ndash;, seguido de Toyota Corolla, City, Chevrolet Cruze e Prisma.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/12/22/onix-22170404994325.jpg" alt="Onix" />
Entre os SUVs o campe&atilde;o foi o Hyundai Creta, seguido pelo remodelado&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/ciencia/124440-8-coisas-comuns-atualmente-hype-tecnologia-ha-100-anos.htm" target="_blank" title="8 coisas comuns atualmente que eram hype na tecnologia h&aacute; (quase) 100 anos">Ford</a> Ecoesport e pelo Nissan Kicks. A <a href="http://www.tecmundo.com.br/video-game-e-jogos/115202-7-jogos-corrida-mais-baixados-android.htm" target="_blank" title="7 jogos de corrida muito legais (e gr&aacute;tis) para Android">Jeep</a>, famosa pela produ&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos off-roads, aparece apenas em 4&ordm; lugar, com o Compass.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/12/22/creta-22170441899327.jpg" alt="Creta" style="background-color: transparent;" />
Na categoria das picapes, o Volkswagen Saveiro foi o mais pesquisado, seguido da gigante S10, da Chevrolet, e da Hilux, da <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/122457-toyota-carro-autonomo-dois-volantes.htm" target="_blank" title="Toyota testa carro aut&ocirc;nomo com dois volantes para prevenir acidentes">Toyota</a>. O maior dentro da categoria, o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/video-game-e-jogos/117337-need-for-speed-payback-nova-reinvencao-serie-corrida.htm" target="_blank" title="Need for Speed Payback &eacute; a nova reinven&ccedil;&atilde;o da s&eacute;rie de corrida">Dodge</a> Ram, ficou apenas em 10&ordm; lugar.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/12/22/saveiro-22170520132328.jpg" alt="Saveiro" />
<h2>Diversos insights foram poss&iacute;veis com a pesquisa</h2>
Outro dado interessante apontado pelo estudo foi sobre as marcas mais pesquisadas. A Chevrolet figurou em primeiro lugar, seguida pela Fiat e pela Volkswagen. A &uacute;nica marca considerada de luxo na lista foi a BMW.
Por&eacute;m, a que mais obteve crescimento de buscas, em compara&ccedil;&atilde;o com o ano passado, foi a Renault, seguida por Porsche, Koenigsegg e Jaguar. Uma poss&iacute;vel explica&ccedil;&atilde;o para esse crescimento talvez tenha sido a grande quantidade de novos ve&iacute;culos lan&ccedil;ados pela montadora.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/12/22/renault-22170542179329.jpg" alt="Renault" />
<h2>Diversas d&uacute;vidas</h2>
Entre as quest&otilde;es que mais geraram questionamentos no p&uacute;blico brasileiro, as novidades ocupam a lideran&ccedil;a, como &ldquo;o que &eacute; carro h&iacute;brido?&rdquo; e &ldquo;o que &eacute; c&acirc;mbio <a href="http://www.tecmundo.com.br/renault/111683-tres-nao-renault-traz-novos-suvs-carros-corrida-salao.htm" target="_blank" title="Tr&ecirc;s n&atilde;o &eacute; demais: Renault traz novos SUVs e carros de corrida para o Sal&atilde;o">CVT</a>?&rdquo;. Quando a d&uacute;vida &eacute; sobre como utilizar, &ldquo;comprar um carro&rdquo; e &ldquo;funcionamento do c&acirc;mbio autom&aacute;tico&rdquo; figuraram como as mais pesquisadas neste ano.
Os carros s&atilde;o itens que sempre geram muita curiosidade, principalmente dos brasileiros. O que voc&ecirc; pesquisou sobre carros neste ano? Conte para n&oacute;s nos coment&aacute;rios.

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Google libera lista dos carros mais pesquisados pelos brasileiros em 2017

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Imagem de Qual será o impacto dos carros autônomos na nossa cultura? no tecmundo

Quais mudanças a adoção de carros autônomos trará para nossa vida e na sociedade? Pode parecer temática futurista, mas já tem muita gente discutindo sobre esse novo momento que estamos prestes a viver

No meio de novembro, a &aacute;rea de sustentabilidade da Universidade de Columbia, nos Estados Unidos, reuniu l&iacute;deres para discutir o futuro da mobilidade. E se tem um assunto que bombou no dia da confer&ecirc;ncia, foi o uso de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/124667-uber-tinha-departamento-focado-roubo-segredos-outras-empresas.htm" target="_blank" title="Uber tinha departamento focado no roubo de segredos de outras empresas">carros aut&ocirc;nomos</a> (self-driving cars) e o modo como eles mudar&atilde;o nossa vida.&nbsp;
<img src="https://lh4.googleusercontent.com/hcQhEJ2xYbiFhHuokS5qXTDygqz30jGdL5Mw70CBjh1UdwCPMC_tKbBxYc-uLXQ8vqGgBaITr-p176Y6B5YS_FzhWQLCeAKvVymh0x7xVxbLz_WmcY4dOHZyvMnhK48glb0WTGvT" width="602" height="301" />
Mudar nossas vidas. Por mais brega que a senten&ccedil;a seja, ela faz muito sentido se formos pensar no que j&aacute; temos como certo para o furuto. Se formos comparar, o &uacute;nico momento no qual o mundo inteiro teve que se readaptar a uma nova forma de transporte foi no in&iacute;cio do s&eacute;culo passado, quando o carro tomou o lugar das carruagens, eliminou diversos empregos e gerou muitos outros, al&eacute;m de transformar nossa no&ccedil;&atilde;o de tempo e a arquitetura das cidades. Um fen&ocirc;meno bem parecido com esse est&aacute; para acontecer.&nbsp;
Pare por 1 segundo e imagine, com as informa&ccedil;&otilde;es dispon&iacute;veis hoje, como a mobilidade ser&aacute; tratada em 2050: n&atilde;o &eacute; muito dif&iacute;cil criar um cen&aacute;rio em que os carros funcionam apenas com energia limpa, o n&uacute;mero de acidentes tenha ca&iacute;do drasticamente e as pessoas consigam se locomover com mais facilidade. Seria esse um futuro poss&iacute;vel? Com certeza, mas tamb&eacute;m existem outras coisas que precisam ser levadas em considera&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
<img src="https://lh6.googleusercontent.com/_HGK83eC-GuC4JIFtVgZVyqa3S4zEFNoefnJhuBXdlledn1Po0CxtFtzY2Lxd2mf7bHqDklkdqRbPPW_91uHyCq8EYooWLAaYRbprgxB_5Jqp9kdXhl-0J-0W7ga3kThOdGw-_Fb" width="602" height="452" /> 
E foi em busca de uma percep&ccedil;&atilde;o um pouco mais precisa sobre os pr&oacute;ximos anos que esse time de especialistas se reuniu no m&ecirc;s passado. Apresentamos a seguir algumas das discuss&otilde;es mais interessantes levantadas durante os debates.&nbsp;
<h2 dir="ltr">As tr&ecirc;s palavras m&aacute;gicas&nbsp;</h2>
Quando se trata de inova&ccedil;&otilde;es de mobilidade que "mudam as regras do jogo", "existem tr&ecirc;s palavras que se precisa ter em mente: el&eacute;trico, compartilhado e automatizado", disse Antoinette WinklerPrins, diretora de programas da National Science Foundation, durante a confer&ecirc;ncia.&nbsp; 
El&eacute;trico, porque est&aacute; mais do que claro que ser&aacute; necess&aacute;ria uma mudan&ccedil;a dr&aacute;stica na matriz energ&eacute;tica dos pa&iacute;ses em busca de solu&ccedil;&otilde;es que n&atilde;o agridam o meio ambiente e que sejam autossustent&aacute;veis. Al&eacute;m disso, os respons&aacute;veis acreditam que, em um futuro n&atilde;o t&atilde;o distante, os carros el&eacute;tricos consigam percorrer com uma carga at&eacute; dez vezes a dist&acirc;ncia de um carro com o tanque de gasolina cheio, o que contribuir&aacute; na diminui&ccedil;&atilde;o de fontes menos ecol&oacute;gicas de energia.
<img src="https://lh5.googleusercontent.com/uj-6eTcazEEJBeGZJXwbXGykEUZQFO1c1aUriMNmzI1vF3ag0jvhwnSqtAEqIsJLq7rGApb6U-oIuiLX115c2YdMbo5kWdt7QjpaWsbXl-poI12HLmMmLMu7t09J4s6MhwOHSyte" width="602" height="301" />
O compartilhado se refere ao fato de que, sem a necessidade de um motorista, os carros aut&ocirc;nomos ter&atilde;o menos pe&ccedil;as e, por consequ&ecirc;ncia, menos problemas mec&acirc;nicos. Como as pessoas ter&atilde;o na garagem um carro com alta autonomia e que dificilmente precisa de conserto, em pouco tempo h&aacute; a chance de elas adotarem formas de compartilhar seu autom&oacute;vel com outros indiv&iacute;duos ou mesmo transitar pela cidade apenas usufruindo desse servi&ccedil;o.
E por &uacute;ltimo, mas n&atilde;o menos importante, o trabalho de automa&ccedil;&atilde;o empregado em carros permite a redu&ccedil;&atilde;o de acidentes que seriam causados por falha humana, al&eacute;m de oferecer &nbsp;informa&ccedil;&otilde;es &uacute;teis ao motorista, como horas, previs&atilde;o do tempo ou a execu&ccedil;&atilde;o de uma m&uacute;sica solicitada.
Caso esses tr&ecirc;s aspectos consigam se desenvolver de forma satisfat&oacute;ria, o palpite de muitos especialistas &eacute; de que o n&uacute;mero de pessoas que possuem carro diminua, junto com a diminui&ccedil;&atilde;o ou a elimina&ccedil;&atilde;o de despesas atreladas a esse bem, como seguro, documentos ou estacionamento.&nbsp;
<img src="https://lh5.googleusercontent.com/sySmMrtA5gnI6FEaUXrwyu2cVNedWXrkJzuw7EiOTSlIn7f2W2qA23xxuLigggz0sLQBHFg0gZI70HASmasYY5PLwoTOSnz9BmC5VyzolmSKJSyUdf0rPqrcOKSXiPfC97f-WoSf" width="602" height="301" />
Segundo David Kerrigan, autor de "Life As A Passenger: como os carros sem driver mudar&atilde;o o mundo", uma das possibilidades que o uso desse tipo de tecnologia proporciona &eacute; colocar as pessoas no centro da cidade &mdash; aproveitando a otimiza&ccedil;&atilde;o de estradas e ruas para pensar em espa&ccedil;os que possam ser formados para qualquer tipo de p&uacute;blico, talvez possamos at&eacute; retomar espa&ccedil;os at&eacute; ent&atilde;o ocupados por carros.
<h2 dir="ltr">Quest&otilde;es a se resolver e oportunidades</h2>
Com carros aut&ocirc;nomos sendo compartilhados para viagens curtas e a pre&ccedil;os m&oacute;dicos, uma possibilidade &eacute; que, em alguns anos, as pessoas parem de utilizar o transporte p&uacute;blico e priorizem apenas esse tipo. Ser&aacute;? De acordo com os especialistas do evento, &eacute; mais prov&aacute;vel que algum meio de transporte precise se adaptar, mas algumas op&ccedil;&otilde;es de deslocamento, como &ocirc;nibus e metr&ocirc;, sempre ser&atilde;o v&aacute;lidas pelo grande n&uacute;mero de pessoas que conseguem comportar.
Outro ponto sens&iacute;vel &eacute; a legisla&ccedil;&atilde;o: enquanto empresas norte-americanas fazem testes cada vez mais independentes com carros aut&ocirc;nomos, a equipe de direito de diversos estados corre contra o tempo para criar leis que fiscalizem e validem essa atividade. Nesse caso, somente o tempo &mdash; e as novas demandas da popula&ccedil;&atilde;o &mdash; ajudar&atilde;o a criar leis justas e abrangentes.
Como oportunidade, muitos dos especialistas do evento apontaram os benef&iacute;cios que os carros aut&ocirc;nomos proporcionam, tanto o bem-estar do motorista quanto para o meio ambiente. Sem d&uacute;vidas, um futuro bem interessante de se viver.

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Qual será o impacto dos carros autônomos na nossa cultura?

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Imagem de Tesla pode estar acabando com todas as baterias do mundo no tecmundo

Problemas na produção da Gigafactory 1 fizeram com que a Tesla trouxesse baterias da Panasonic no Japão

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> se consolidou no mercado como talvez a mais importante fabricante de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a> el&eacute;tricos da atualidade, al&eacute;m de outros produtos da mesma categoria. Seus planos ambiciosos incluem uma f&aacute;brica gigante nos Estados Unidos, chamada Gigafactory 1, respons&aacute;vel por suprir a empresa com&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/bateria/" target="_blank" title="Bateria">baterias</a> para carros e outros dispositivos capazes de armazenar eletricidade para resid&ecirc;ncias e outros estabelecimentos.
Levando em considera&ccedil;&atilde;o que a Panasonic &eacute; a maior fabricante de baterias automotivas de &iacute;on de l&iacute;tio do planeta, isso pode significar uma grande escassez na categoria
Para solucionar um gargalo de produ&ccedil;&atilde;o que causou perdas de cerca de US$ 619 milh&otilde;es, ou R$ 2 bilh&otilde;es, para a empresa no &uacute;ltimo trimestre, a Tesla est&aacute; comprando praticamente toda a produ&ccedil;&atilde;o de baterias da <a href="http://www.tecmundo.com.br/panasonic/" target="_blank" title="Panasonic">Panasonic</a>, companhia parceira da marca com a qual opera a Gigafactory 1 nos EUA.
Levando em considera&ccedil;&atilde;o que a Panasonic &eacute; a maior fabricante de baterias automotivas de &iacute;on de l&iacute;tio do planeta, isso pode significar uma grande escassez na categoria. A Tesla tem usado as baterias da Panasonic com alguma tecnologia pr&oacute;pria acrescentada para alimentar seus ve&iacute;culos.
<h2>Baterias para tudo</h2>
O problema &eacute; que a produ&ccedil;&atilde;o da Gigafactory 1 ainda n&atilde;o &eacute; capaz de suprir as necessidades da Tesla, apesar de alguns processos que eram feitos nela ainda manualmente j&aacute; terem sido automatizados para acabar com o gargalo de produ&ccedil;&atilde;o. A empresa acabou importando baterias da Panasonic diretamente do Jap&atilde;o para solucionar a falta imediata desses dispositivos.
As informa&ccedil;&otilde;es, por&eacute;m, s&atilde;o questionadas por outras publica&ccedil;&otilde;es, que t&ecirc;m um entendimento diferente e que mostra que o problema ou n&atilde;o &eacute; t&atilde;o grave assim
Assim, outras empresas para as quais a Panasonic fornecia baterias acabaram buscando outras empresas, como a <a href="http://www.tecmundo.com.br/samsung/" target="_blank" title="Samsung">Samsung</a>, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/lg/" target="_blank" title="LG">LG</a> e a Murata, mas elas obviamente n&atilde;o foram capazes de suprir essa demanda repentina. As informa&ccedil;&otilde;es, por&eacute;m, s&atilde;o questionadas por outras publica&ccedil;&otilde;es, como a Electrek, que t&ecirc;m um entendimento diferente e que mostra que o problema ou n&atilde;o &eacute; t&atilde;o grave assim, ou a Tesla estaria ocultando o que realmente pode estar acontecendo de problema na Gigafactory 1.
O que realmente est&aacute; acontecendo e se vamos ficar sem baterias em um futuro breve, s&oacute; o tempo dir&aacute;.

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Tesla pode estar acabando com todas as baterias do mundo

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Imagem de Engenheiro da Google brinca que humanos não foram criados para dirigir no tecmundo

Vahid Kazemi precisou apagar a reflexão em forma de piada porque postagem virou uma bola de neve no Twitter

At&eacute; algum tempo atr&aacute;s, o ser humano precisava desenvolver naturalmente certas habilidades que hoje n&atilde;o s&atilde;o mais necess&aacute;rias &mdash; ca&ccedil;ar para sobreviver, andar a cavalo ou conduzir uma carro&ccedil;a e por a&iacute; vai. Pensando nessa evolu&ccedil;&atilde;o, um engenheiro que trabalha na Google resolveu imaginar o pr&oacute;ximo passo desse "esquecimento". O resultado? Pior do que ele imaginava.
Tudo come&ccedil;ou quando Vahid Kazemi fez uma postagem no Twitter. Ele j&aacute; apagou a publica&ccedil;&atilde;o, mas o Jalopnik foi mais r&aacute;pido e fez o registro:
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/12/05/uma-captura-de-tela-05091618768000.jpg" alt="Uma captura de tela." />
"Estou dirigindo em Los Angeles com um carro alugado que n&atilde;o tem as fun&ccedil;&otilde;es de autonomia que meu pr&oacute;prio carro possui. Quase bati umas dez vezes e atropelei cinco pessoas em dois dias! Os humanos n&atilde;o foram feitos para dirigir carros!".
Ele &eacute; engenheiro de software na Waymo (sim, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/122793-uber-contratou-engenheiro-google-incerta-roubo-informacoes.htm" target="_blank">aquela da pol&ecirc;mica com o Uber</a>) e pesquisador da <a href="http://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a>, tendo trabalhado tamb&eacute;m na Microsoft. Em outras palavras, sabe bem da realidade de carros aut&ocirc;nomos. &Eacute; poss&iacute;vel que Kazemi estava apenas brincando que muitas pessoas j&aacute; est&atilde;o t&atilde;o acostumadas com os carros aut&ocirc;nomos que logo deixar&atilde;o de aprender a dirigir &mdash; e podem cometer erros graves se eventualmente precisarem tomar o volante. Ali&aacute;s, a necessidade de estarmos atentos para evitar que a dire&ccedil;&atilde;o robotizada cometa erros ainda &eacute; uma quest&atilde;o frequente nessas discuss&otilde;es, j&aacute; que o sistema est&aacute; longe de ser perfeito.
<h2>Voc&ecirc; concorda?</h2>
Enquanto muita gente entendeu a piada (como o seguidor da imagem, que fala que a culpa "talvez seja do carro alugado"), v&aacute;rias outras pessoas discutiram com Kazemi, chamando ele de "barbeiro" e criticando o engenheiro por colocar a culpa no equipamento.
Ap&oacute;s apagar a primeira postagem, ele fez uma segunda que tamb&eacute;m foi deletada posteriormente. "Piadas ruins rapidamente s&atilde;o escaladas no Twitter. Nota para mim mesmo: somente twittar exatamente o que voc&ecirc; quer dizer", disse na rede social. E a&iacute;, voc&ecirc; acha que os humanos v&atilde;o mesmo desaprender a dirigir daqui a alguns anos?

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Engenheiro da Google brinca que 'humanos não foram criados para dirigir'

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Imagem de Chega de ser enganado: novo app examina seu carro e diz qual é o problema no tecmundo

Aplicativo do criador do Waze promete fazer diagnóstico de mais de 10 mil falhas, como aquecimento e emissão inadequada de poluentes

Muita gente reclama de ser enganado quando vai resolver problemas com autom&oacute;veis. &Eacute; claro que a maioria dos mec&acirc;nicos faz o servi&ccedil;o correto, assim como as oficinas, mas todo mundo sabe que sempre tem aqueles que inventam uma coisinha solta ali ou aqui para ganhar um extra. O <a href="http://buy-obd.engieapp.com/?countryCode=br" target="_blank">Engie App</a>, criado por Uri Levine, o mesmo idealizador do <a href="http://www.tecmundo.com.br/waze/" target="_blank" title="Waze">Waze</a>, e promete dar um jeito nisso, com um sistema capaz de diagnosticar mais de 10 mil situa&ccedil;&otilde;es.
Dispon&iacute;vel gratuitamente para <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.engie&amp;referrer=af_tranid%3DwK7Nlyz56cj8Yvo9nwKW-A%26pid%3Dnew%20website" target="_blank">Android</a> e <a href="https://itunes.apple.com/il/app/id1158673150?mt=8" target="_blank">iOS</a>, o programa &eacute; conectado a um dispositivo ligado &agrave; porta OBDII, que fica logo abaixo do volante. &Eacute; justamente esse gadget que ajuda a encontrar as falhas &mdash; e indicar se elas ainda continuam l&aacute; na volta do conserto.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/11/30/engie-app-carro-30180048490359.jpg" alt="Engie app carro" />
A varredura promete identificar o que h&aacute; por tr&aacute;s daqueles barulhos estranhos e o quanto resta de bateria; mostrar qual &eacute; a temperatura do motor ou se a emiss&atilde;o de poluentes est&aacute; dentro dos limites legais; apontar se o combust&iacute;vel est&aacute; sendo utilizado de forma eficiente e at&eacute; mesmo onde voc&ecirc; deixou seu carro no estacionamento.
A novidade &eacute; compat&iacute;vel com a maioria dos ve&iacute;culos movidos &agrave; gasolina fabricados a partir de 2002 e &agrave; diesel a partir de 2005. A pe&ccedil;a que precisa ser anexada custa R$ 75 (Android) e R$ 99 (iOS), dependendo da vers&atilde;o de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/bluetooth/" target="_blank" title="Bluetooth">Bluetooth</a> compat&iacute;vel com seu smartphone. Para saber mais, <a href="http://buy-obd.engieapp.com/?countryCode=br">entre no site</a>.

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Chega de ser enganado: novo app examina seu carro e diz qual é o problema

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Imagem de Dono de Tesla monta minerador de criptomoeda dentro de um Model S no tecmundo

Carregadores gratuitos da Tesla são utilizados para reabastecer as baterias do carro, gerando “dinheiro gratuito” para o dono

O dono de um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla Model S</a> nos EUA compartilhou em um grupo do&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/facebook/" target="_blank" title="Facebook">Facebook</a> de propriet&aacute;rios de carros da marca uma solu&ccedil;&atilde;o inteligente para "ganhar dinheiro" usando o seu ve&iacute;culo. Ele montou um equipamento de minera&ccedil;&atilde;o de criptomoeda no porta-malas e est&aacute; utilizando as bateiras do carro para fazer tudo funcionar. Como a Tesla oferece sua rede de carregadores gratuitamente para os donos do Model S, o usu&aacute;rio em quest&atilde;o est&aacute; gerando dinheiro sem gastar com a conta de eletricidade.
A minera&ccedil;&atilde;o de criptomoeda consiste na disponibiliza&ccedil;&atilde;o do poder computacional da sua m&aacute;quina para que a rede da moeda espec&iacute;fica possa autenticar as transa&ccedil;&otilde;es que ocorrem via blockchain. Os usu&aacute;rios que fazem esse empr&eacute;stimo, s&atilde;o recompensados com novas moedas virtuais, as quais podem ser vendidas ou trocadas por outros bens. Ainda assim, esse procedimento consome uma boa quantidade de eletricidade, o que torna a atividade invi&aacute;vel em locais onde a conta de luz &eacute; mais cara.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/11/30/minerador-bitcoin-30151858028156.jpg" alt="Minerador bitcoin" />Minerador de criptomoeda dentro de um Tesla Model S
O dono desse Model S, entretanto, est&aacute; utilizando as baterias do seu carro para permitir que computadores no porta-malas minerem criptomoedas e as recarregando gratuitamente na rede da Tesla. Segundo um levantamento do Motherboard, entretanto, o processo n&atilde;o &eacute; exatamente lucrativo, sendo que, mesmo deixando o minerador ligado 24 horas por dia, sete dias por semana, o equipamento n&atilde;o cobre o valor da parcela/leasing do ve&iacute;culo. Em outras palavras, &eacute; poss&iacute;vel usar esse &ldquo;hack&rdquo; em um Tesla para abater parte do valor do carro, mas n&atilde;o efetivamente lucrar com isso.
&Eacute; curioso notar, entretanto, que essa pessoa montou um equipamento com GPUs, o que indica que ele poderia minerar Ethereum e outras moedas, mas n&atilde;o <a href="http://www.tecmundo.com.br/bitcoin/" target="_blank" title="Bitcoin">Bitcoin</a>, que requer chips ASIC no equipamento.

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Dono de Tesla monta minerador de criptomoeda dentro de um Model S

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Imagem de Apple compartilha primeiros resultados na criação de carros autônomos no tecmundo

Empresa desenvolveu um sistema para identificar pedestres e ciclistas com sensores mais simples 

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/apple/" target="_blank" title="Apple">Apple</a> publicou no &uacute;ltimo fim de semana um artigo cient&iacute;fico detalhando seus primeiros resultados no desenvolvimento de carros aut&ocirc;nomos. O documento foi ao ar no arXiv, uma plataforma normalmente utilizada por pesquisadores para divulgar trabalhos preliminares, receber feedback e, em seguida, publicar o conte&uacute;do em peri&oacute;dicos cient&iacute;ficos renomados.
Os pesquisadores da Apple descrevem um novo sistema para usar sensores LiDAR e conseguir informa&ccedil;&otilde;es mais precisas
O mais interessante disso tudo &eacute; que a Apple negou veementemente estar trabalhando em ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos durante muito tempo. S&oacute; em junho deste ano, a companhia admitiu que tinha um projeto sendo criado nesse segmento, mas n&atilde;o deu qualquer detalhe mais espec&iacute;fico naquela oportunidade. A&nbsp;<a href="https://arxiv.org/pdf/1711.06396.pdf" target="_blank">publica&ccedil;&atilde;o deste artigo</a>&nbsp;mostra que a companhia se viu obrigada a abrir sua pesquisa, pois usar intelig&ecirc;ncia artificial e Machine Learning para colocar carros na rua sem motorista &eacute; algo realmente complexo e requer acad&ecirc;micos que n&atilde;o abrem m&atilde;o de trabalhos devidamente publicados para a comunidade cient&iacute;fica.
Com esse artigo, a empresa entra para essa comunidade que se debru&ccedil;a sobre o tema e tem chances de conseguir resultados melhores do que trabalhando sozinha. Mas o artigo publicado arXiv &eacute; mais uma contribui&ccedil;&atilde;o do que solicita&ccedil;&atilde;o de ajuda. Os pesquisadores da Apple descrevem um novo sistema para usar sensores LiDAR (Light Detection and Ranging) e conseguir informa&ccedil;&otilde;es mais precisas, chamado VoxelNet.
<h2>Como funciona?</h2>
&ldquo;O VoxelNet divide uma nuvem de pontos em voxels 3D uniformemente espa&ccedil;ados e transforma um grupo de pontos de cada voxel em uma representa&ccedil;&atilde;o unificada atrav&eacute;s de uma camada da rec&eacute;m introduzida ferramenta de codifica&ccedil;&atilde;o de voxels. Desse modo, a nuvem de pontos &eacute; codificada em uma representa&ccedil;&atilde;o volum&eacute;trica descritiva, que &eacute; ent&atilde;o conectada a um RPN para gerar as detec&ccedil;&otilde;es. Experimentos no benchmark para testes de carros KITTI mostram que o VoxelNet funciona muito melhor que os m&eacute;todos mais recentes baseados apenas em LiDAR. Al&eacute;m disso, nossa rede aprende a discriminar efetivamente objetos de v&aacute;rias formas geom&eacute;tricas, levando a resultados encorajadores na detec&ccedil;&atilde;o de pedestres e ciclistas, apenas usando LiDAR&rdquo;, diz o texto.
Outros sistemas aut&ocirc;nomos usam o LiDAR apenas para interpretar a dist&acirc;ncia entre o ve&iacute;culo e outros objetos
Em outras palavras, isso quer dizer que os pesquisadores da Apple criaram uma forma (VoxelNet) de expandir a resolu&ccedil;&atilde;o dos dados obtidos por sensores LiDAR para conseguir detectar com mais precis&atilde;o obst&aacute;culos espec&iacute;ficos, tais como pedestres e ciclistas na rua. Outros sistemas aut&ocirc;nomos usam o LiDAR apenas para interpretar a dist&acirc;ncia entre o ve&iacute;culo e outros objetos no ambiente, tendo que processar informa&ccedil;&otilde;es de sensores adicionais para ter detalhes sobre o tipo de objeto em volta do carro.
Essa cria&ccedil;&atilde;o da Apple pode acabar se tornando uma forma mais simples e barata de desenvolver carros aut&ocirc;nomos, mas ainda &eacute; muito cedo para dizer que esse tipo de coisa pode se tornar algum padr&atilde;o para a ind&uacute;stria. Empresas com muito mais experi&ecirc;ncia do que a Apple no ramo, &mdash; como <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>, <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a>,&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/waymo/" target="_blank" title="Waymo">Waymo (Google)</a> e outras &mdash; v&ecirc;m pesquisando o tema e podem j&aacute; terem criado solu&ccedil;&otilde;es melhores.

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Apple compartilha primeiros resultados na criação de carros autônomos

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Imagem de Volkswagen quer investir US$ 11,8 bi em carros elétricos na China no tecmundo

Provando que todas as montadoras estão de olho no país, alemã pretende vender 1,5 milhão de automóveis por ano na região a partir de 2025

Pouco depois de a Ford anunciar uma <a href="http://mailchi.mp/bea063ea1d4f/weekend-deluxe-edition-39385?utm_source=The+BRIEF+Newsletter&amp;utm_campaign=1a2ef130de-EMAIL_CAMPAIGN_2017_11_10&amp;utm_medium=email&amp;utm_term=0_7b4f9a465c-1a2ef130de-" target="_blank">parceria</a> com a montadora local Zotye para refor&ccedil;ar sua presen&ccedil;a na China &ndash; e oferecer um portf&oacute;lio de carros el&eacute;tricos feitos sob medida para a regi&atilde;o &ndash;, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/volkswagen/" target="_blank" title="Volkswagen">Volkswagen</a> tamb&eacute;m come&ccedil;a seu plano de expans&atilde;o no pa&iacute;s. E com praticamente os mesmos ingredientes. Isso porque, segundo a Reuters, a alem&atilde; planeja lan&ccedil;ar nada menos que 15 novos ve&iacute;culos por l&aacute; at&eacute; 2020, entre modelos h&iacute;bridos e totalmente el&eacute;tricos.
O mercado chin&ecirc;s &eacute; t&atilde;o atraente &ndash; e com um potencial t&atilde;o grande &ndash; que a fabricante j&aacute; revelou que deve investir cerca de US$ 11,8 bilh&otilde;es na brincadeira. N&atilde;o se engane: a grana deve ser usada tanto no desenvolvimento desses novos possantes quanto nos tr&acirc;mites legais do cada vez mais exigente setor automotivo local. Como a China quer banir de vez os autom&oacute;veis a combust&atilde;o j&aacute; nos pr&oacute;ximos anos, &eacute; natural que as leis em torno do segmento de el&eacute;tricos fiquem cada vez mais duras.
A empreitada deve ajudar a VW a bater algumas de suas metas no pa&iacute;s, incluindo a de vender 400 mil carros EV por l&aacute; at&eacute; 2020. Achou muito? Saiba ent&atilde;o que a expectativa &eacute; que, a partir de 2025, as vendas passem para 1,5 milh&atilde;o de unidades por ano. Uau. A ideia &eacute; que todos esses carros sejam fabricados na China, j&aacute; que os ve&iacute;culos produzidos fora do pa&iacute;s (ou sem um parceiro local) precisam pagar um imposto de importa&ccedil;&atilde;o de nada menos que 25% em cima do seu pre&ccedil;o original &ndash; fazendo com que a frota n&atilde;o seja nada competitiva.
Como bem lembra o pessoal do Ars Technica, al&eacute;m de a expans&atilde;o em territ&oacute;rio chin&ecirc;s ser uma oportunidade de ouro para ampliar os ganhos da marca, ela tamb&eacute;m pode ajudar a Volkswagen a se redimir de toda a pol&ecirc;mica do <a href="http://www.tecmundo.com.br/volkswagen/111772-vw-poupa-bilhoes-novo-acordo-dieselgate-admite-trapaca-audi.htm" target="_blank" title="VW poupa bilh&otilde;es em novo acordo do Dieselgate, mas admite trapa&ccedil;a com Audi">Dieselgate</a>. Afinal, nada como combater toda uma treta em torno de maquiar sua emiss&atilde;o de carbono ampliando sua produ&ccedil;&atilde;o de autom&oacute;veis movidos a energia limpa, n&atilde;o &eacute;?

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Volkswagen quer investir US$ 11,8 bi em carros elétricos na China

Imagem de Caminhão elétrico Tesla Semi é oficialmente apresentado no tecmundo

Monstrão do asfalto contará com piloto automático em rodovias e é apresentado pela fabricante como “o mais seguro de todos os tempos”

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Caminhão elétrico Tesla Semi é oficialmente apresentado

Óculos inteligentes têm muito potencial — talvez até evoluam para lentes de contato no futuro. Mas hoje? Ainda são produtos imaturos, caros e de nicho. Muita promessa… e pouca entrega. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #SmartGlasses #ÓculosInteligentes #FuturoDaTecnologia #BlackMirror #RealidadeAumentada #IA #Tecnologia #Shorts

Promessa demais, produto de menos #OculosVR

Podcast Sem Manual

Inteligência Artificial

A maioria das pessoas disse que tiraria a CNH pelo aplicativo, mas ainda existe desconfiança e muita burocracia. Se o documento já funciona no app, por que ainda precisamos perder horas em postos físicos? AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #Detran #Trânsito #Motoristas #AppDoGoverno #Brasil #SemManual #TecMundo #LeiDeTrânsito #CarteiraDeMotorista #Direção #Mobilidade #ServiçoPúblico #Tecnologia

CNH digital: você confiaria?

Governo & Sociedade

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🚨NOVO GOLPE DO WHATSAPP PODE ROUBAR CONTAS DE USUÁRIO🚨

Muita gente pagou entre R$1300 e R$1500 pra tirar a CNH no Brasil. Agora, com o app CNH do Brasil, esse custo vai cair muito, porque as aulas teóricas passam a ser gratuitas. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Autoescola #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

O preço absurdo da CNH no Brasil

Os aplicativos de corrida revolucionaram o mercado, fizeram a gente abandonar táxi… e agora exploram usuários e motoristas. Quando a solução vira monopólio, começa a b0$tificação do serviço. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #UberCaro #99Caro #PrecoDinamico #UberBrasil #99Brasil #CorridaPorApp #MobilidadeUrbana #AlgoritmoUber #TransportePorApp #SaoPaulo #Bostificacao #EconomiaDePlataformas #SemManual #Tecnologia #Apps

Quando a solução vira o problema #Uber #99

Mobilidade & Autos

O governo lançou um novo aplicativo com curso gratuito para tirar a CNH, reduzindo o custo em até 80%. As aulas teóricas agora podem ser feitas direto no celular, pelo app CNH do Brasil. 🚗📱 AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

CNH sem autoescola?

Existe uma indústria multibilionária baseada em um fato simples: as pessoas não querem usar óculos. Cirurgia a laser, lente de contato, tudo pra evitar um troço na cara. E aí surgem óculos inteligentes de 4 mil reais… AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #OculosInteligentes #SmartGlasses #GoogleXR #GalaxyXR #RealidadeAumentada #IA #GeminiAI #Tecnologia #Inovacao #FuturoDaTecnologia #MetaRayBan #GoogleVsMeta #SemManual #TecMundo

🕶️ Óculos inteligentes ignoram um fato óbvio

O Brasil entrou oficialmente no mercado espacial com um lançamento histórico em Alcântara, mas o foguete perdeu o controle logo após a decolagem; mesmo assim, o teste marca um passo importante para o futuro do programa espacial nacional! #Brasil #Espaco #ProgramaEspacial #Foguete #LancamentoEspacial #Alcantara #CentroDeLancamento #Ciencia #Tecnologia #Inovacao #IndustriaEspacial #MercadoEspacial #AEB #ForcaAereaBrasileira #FAB #Innospace #HanbitNano #FogueteComercial

O PRIMEIRO FOGUETE comercial LANÇADO do Brasil deu ERRADO? #ciencia #espaco

Shorts

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

SIMULADOR PERMITE DIRIGIR UM CARRINHO DE CONTROLE REMOTO DE VERDADE!

TecMundo Drops

No Brasil, ataques exploram principalmente e-mail e identidade. André Carneiro explica como senhas fracas e reutilizadas — muitas vezes a mesma do Gmail — permitem que hackers entrem em sistemas críticos como usuários legítimos. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #senhafraca #segurancadigital #cibercrime #ciberseguranca #credenciais #roubodeidentidade #ataquesciberneticos #phishing #empresas #tecnologia #internetsegura #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

Senha fraca ainda é o maior erro de segurança?

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BC PROTEGE+: COMO FUNCIONA A NOVA FERRAMENTA DO BANCO CENTRAL?

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

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