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Imagem de Vazou e confirmou: aqui estão as especificações do Tesla Model 3 no tecmundo

De 0 a 100 em 5,6 segundos e autonomia de 346 quilômetros por US$ 35 mil

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Vazou e confirmou: aqui estão as especificações do Tesla Model 3

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Imagem de O rei elétrico: NIO EP9 “desbanca” superesportivos à combustão em circuito no tecmundo

E não é qualquer circuito e nem quaisquer superesportivos: foi em Nordschleife e passando por cima da Lamborghini Huracán Performante e do Porsche 918 Spyder

Uma das coisas mais maneiras para n&oacute;s que gostamos de carros &eacute; ver que n&atilde;o somos uma ra&ccedil;a esquecida. N&atilde;o estamos fadados a desaparecer e ser s&oacute; uma lembran&ccedil;a que vai virar chacota na boca da garotada que vai viajar por a&iacute; em carros que sequer v&atilde;o ter volantes, quem dir&aacute; fazer barulho.
A montadora chinesa NextEV foi a respons&aacute;vel por levantar mais um estandarte importante para os gearheads, ao colocar o seu superesportivo el&eacute;trico NIO EP9 para correr em um dos circuitos mais desafiadores do mundo e que &eacute; considerado um templo sagrado da velocidade: N&uuml;rburgring Norsdschleife.
Mas n&atilde;o foi s&oacute; correr: foi destro&ccedil;ar o recorde absoluto para carros de produ&ccedil;&atilde;o com motores &agrave; combust&atilde;o, que antes pertencia a ningu&eacute;m mais, ningu&eacute;m menos que a Lamborghini Hurac&aacute;n Performante, que percorreu os 20 quil&ocirc;metros do circuito em 6 minutos e 52 segundos. O EP9 fez o mesmo trajeto em 6 minutos e 45 segundos, nas m&atilde;os do piloto Peter Dumbreck &ndash; e eles fizeram um v&iacute;deo para mostrar tudo, com um som que &eacute;, no m&iacute;nimo, curioso:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/c4MRydmz86E?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>Recorde com ressalvas</h2>
Mas existem alguns detalhes a respeito desse recorde: sim, o NIO EP9 foi mais r&aacute;pido que a Lamborghini e tamb&eacute;m que o Porsche e outros v&aacute;rios superesportivos &agrave; combust&atilde;o, mas ele se utilizou de alguns itens que seus concorrentes queimadores de gasolina n&atilde;o usaram.
O primeiro ponto s&atilde;o os pneus slicks, muit&iacute;ssimo similares aos que s&atilde;o utilizados em carros de corrida &ndash; os ve&iacute;culos que estabelecem seus recordes em N&uuml;rburgring usam, na medida do poss&iacute;vel, pneus convencionais que s&atilde;o os mesmos presentes nos autom&oacute;veis que est&atilde;o dispon&iacute;veis para venda. Ou seja, a menos que o NIO EP9 seja vendido com slicks para andar na rua, o que seria ilegal, n&atilde;o d&aacute; para dizer que as condi&ccedil;&otilde;es eram iguais.
O segundo ponto &eacute; que, apesar de o recorde se tratar de ve&iacute;culos de produ&ccedil;&atilde;o, n&atilde;o d&aacute; para considerar que o el&eacute;trico da chinesa NextEV seja considerado como tal: segundo a montadora, foram apenas sete unidades montadas com um chassi e propulsores pr&oacute;prios, al&eacute;m do fato de que o modelo usado para a quebra do recorde foi concebido especificamente para essa finalidade.
<h2>O (quase) rei el&eacute;trico</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/05/23/23211212192091.jpg" />
O NIO EP9 foi constru&iacute;do em parceria com a equipe de Formula E da montadora e &eacute; movido por quatro motores el&eacute;tricos de 340 cv cada e que s&atilde;o acoplados a quatro transmiss&otilde;es individuais, o que d&aacute; um total de 1.360 cavalos de pot&ecirc;ncia &ndash; ou 1 megawatt &ndash; e absurdos, insanos, obscenos 644,7 kgfm de torque, um dos principais atrativos de performance dos motores movidos a energia el&eacute;trica.
Sua concep&ccedil;&atilde;o &eacute; revolucion&aacute;ria porque, at&eacute; agora, os ve&iacute;culos el&eacute;tricos batalham contra alguns aspectos que atrapalham bastante o desempenho desses carros: o alt&iacute;ssimo peso das baterias e, quando usado de forma &ldquo;menos civilizada&rdquo; durante muito tempo, tende a esquentar demais &ndash; &eacute; por esse motivo que, apesar da acelera&ccedil;&atilde;o absurda, n&atilde;o vemos Tesla Model S se dando bem em circuitos por a&iacute;. Esses foram dois pontos que o NIO EP9 conseguiu tirar de letra.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/05/23/23211147739090.jpg" />
Al&eacute;m do recorde em N&uuml;rburgring, o modelo da NextEV tamb&eacute;m quebrou a marca no Circuit of the Americas, o COTA, nos Estados Unidos. S&oacute; tem um detalhe: ele fez isso com e SEM um piloto, se tornando o ve&iacute;culo mais r&aacute;pido a percorrer a pista de forma aut&ocirc;noma com o tempo de 2 minutos e 40 segundos.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/Mtb7_WuPnrQ?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Cada EP9 &eacute; vendido por aproximadamente US$ 1,5 milh&atilde;o, o que d&aacute; cerca de R$ 5 milh&otilde;es. Al&eacute;m das sete unidades produzidas at&eacute; hoje, a montadora espera produzir mais 10 carros para ser vendidos no futuro.

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O rei elétrico: NIO EP9 “desbanca” superesportivos à combustão em circuito

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Imagem de Uber se junta a Dallas e Dubai em projeto de carros voadores até 2020 no tecmundo

Em meio a um sem fim de problemas, como acusação de cópia e apropriação de tecnologia da Waymo e crises intermináveis em sua estrutura administrativa, plataforma de ride-sharing quer voar até 2020

A Uber parece estar tentando desesperadamente se desvencilhar de seus (in&uacute;meros) problemas para continuar firme em seus projetos. Depois de <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/115200-presidente-executivos-desligam-uber-meio-turbulencia.htm">executivos saindo</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/116363-uber-acusada-google-ter-empresa-falsa-roubar-segredos.htm">encrencas com a irm&atilde; do Google</a> &ndash; o que <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/116212-disputa-judicial-afasta-chefe-divisao-carros-autonomos-uber.htm">afastou um executivo tamb&eacute;m</a> &ndash;, <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/115686-motorista-uber-finge-policial-eua-aterroriza-passageiros.htm">motoristas malucos</a> e diversos casos de ass&eacute;dio sexual nos Estados Unidos, a plataforma de ride-sharing segue planejando colocar carros para voar at&eacute; 2020.
O mais novo cap&iacute;tulo desta hist&oacute;ria foi o an&uacute;ncio feito pela empresa h&aacute; algumas semanas de que ela est&aacute; fechando uma parceria com as cidades de Dallas e <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/114229-receber-1-transporte-aereo-via-drone-mundo-dubai-claro.htm">Dubai</a> para fazer com que a frota de ve&iacute;culos voadores saia do papel nos pr&oacute;ximos tr&ecirc;s anos. A not&iacute;cia foi dada por Jeff Holden, respons&aacute;vel pela &aacute;rea de produtos da Uber.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/05/15/15174732448310.png" />
A ideia &eacute; que os ve&iacute;culos voadores sejam pequenos, el&eacute;tricos &ndash; para eliminar qualquer tipo de emiss&atilde;o e barulho &ndash;, e tenham capacidade para decolar e pousar verticalmente, possibilitando sua opera&ccedil;&atilde;o em cidades.
Uma viagem entre San Francisco e San Jose em um desses &ldquo;carros voadores&rdquo; poderia ser reduzida, segundo a Uber, de duas horas para apenas 15 minutos. O custo estimado seria pouco maior que o atualmente registrado no UberX e que o valor para se voar pode ser mais baixo do que o de ter um ve&iacute;culo pr&oacute;prio.
Ali&aacute;s, falando nesses autom&oacute;veis voadores, nenhum conceito foi apresentado at&eacute; agora. O mais pr&oacute;ximo que chegamos disso foi com o Pop.Up, <a href="https://www.tecmundo.com.br/aviao/115064-airbus-italdesign-desenvolvem-hibrido-entre-carro-helicoptero.htm">um h&iacute;brido entre carro e drone desenvolvido pela Airbus em parceria com a Italdesign</a>, mas nada da Uber, que j&aacute; anunciou tamb&eacute;m parcerias com empresas como a Bell (fabricante de helic&oacute;pteros), Aurora, Pipistrel, Mooney e at&eacute; mesmo com a brasileira Embraer &ndash; <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/114088-uber-contrata-especialista-nasa-produzir-carros-voadores.htm">at&eacute; um engenheiro da NASA foi contratado pra fazer a coisa andar</a>.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/05/15/15174839915316.jpg" />
A ideia da companhia de fazer uma frota de carros voadores <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/111337-uber-quer-ter-frota-carros-eletricos-voadores-mundo-inteiro-2026.htm">foi lan&ccedil;ada no ano passado sob a alcunha de Uber Elevate</a> e foi uma forma que a plataforma de ride-sharing encontrou para contornar os problemas de tr&aacute;fego constante nas grandes cidades.
&ldquo;Voc&ecirc; fica parado no tr&acirc;nsito e pensa &lsquo;ah, meu Deus, tem que haver uma forma melhor de andar&rsquo; &ndash; e isso realmente vai mudar a forma como as pessoas v&atilde;o usar sua cidade e a forma como elas v&atilde;o se locomover&rdquo;, explicou Holden.
Ent&atilde;o &eacute; isso: depois dos carros <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/116414-tem-bicicleta-voce-ganhar-grana-ubereats.htm">e das bicicletas</a>, o ar.

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Uber se junta a Dallas e Dubai em projeto de carros voadores até 2020

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Imagem de Montadoras chinesas acreditam ter vantagens para concorrer com a Tesla no tecmundo

O baixo custo da produção local e também das peças são os fatores que os chineses acreditam ser os diferenciais em relação à montadora norte-americana

Todos n&oacute;s sabemos que muitos dos produtos que consumimos hoje s&atilde;o provenientes da China: o baixo custo na produ&ccedil;&atilde;o e no fornecimento das pe&ccedil;as &eacute; um grande atrativo para empresas dos mais variados segmentos e do mundo todo &ndash; incluindo gigantes da tecnologia e, claro, da ind&uacute;stria automotiva.
&Eacute; justamente nesse aspecto que o mercado local de montadoras de carros el&eacute;tricos, com nomes como Future Mobility, WM Motor e Singulato Motors, aposta para ter vantagem sobre outras empresas que s&atilde;o refer&ecirc;ncia, como &eacute; o caso da Tesla. As fabricantes chinesas acreditam que conseguir&atilde;o competir com a norte-americana naquilo que faz com que seus produtos sejam atrativos: o pre&ccedil;o baixo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/05/11/11184024579416.jpg" />
O alvo &eacute; o <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/114582-producao-model-3-tesla-cumpre-prazo-deve-comecar-julho.htm" target="_blank" title="Produ&ccedil;&atilde;o do Model 3, da Tesla, cumpre prazo e deve come&ccedil;ar em julho">Tesla Model 3</a>, o primeiro carro mais &ldquo;popular&rdquo; a ser produzido pela companhia de Elon Musk e que dever&aacute; custar algo em torno de US$ 35 mil nos Estados Unidos. Na China, a cifra recebe um acr&eacute;scimo de 25% de taxas de importa&ccedil;&atilde;o, e &eacute; a&iacute; que as chinesas querem ganhar.
Shen Haiyin, CEO da Singulato, espera que seus primeiros modelos sejam comercializados j&aacute; em 2020 com um pre&ccedil;o em torno de US$ 40 mil, com a diferen&ccedil;a de que eles ser&atilde;o mais bem equipados e custar&atilde;o mais barato que o Model 3 &ndash; aproveitando tamb&eacute;m o fato de que a Tesla n&atilde;o tem pretens&otilde;es de fabricar carros em terras chinesas, apenas exportar para l&aacute;.
Vale lembrar que a China &eacute; um mercado estrat&eacute;gico e sedento por carros el&eacute;tricos, j&aacute; que vem lidando com um problema extremo de polui&ccedil;&atilde;o, que teve uma boa parcela de contribui&ccedil;&atilde;o por parte do n&uacute;mero massivo de ve&iacute;culos circulando no pa&iacute;s. As principais montadoras do mundo&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/audi/116153-audi-revela-conceito-eletrico-tron-sportback-deve-chegar-2019.htm" target="_blank" title="Audi revela conceito el&eacute;trico E-Tron Sportback, que deve chegar em 2019">planejam fazer o lan&ccedil;amento de seus carros el&eacute;tricos</a>&nbsp;por l&aacute; antes de envi&aacute;-los para outros lugares.

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Montadoras chinesas acreditam ter vantagens para concorrer com a Tesla

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Imagem de Tesla Model Bruto: Elon Musk posta teaser do novo caminhão da marca no tecmundo

Veículo faz parte do plano de expansão da Tesla e deve chegar em setembro deste ano

Entre revolucionar a ind&uacute;stria automotiva, <a href="https://www.tecmundo.com.br/spacex/115449-spacex-historia-novo-relancamento-foguete.htm">fazer hist&oacute;ria na &aacute;rea de explora&ccedil;&atilde;o espacial</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk/116239-ficcao-realidade-veja-solucao-elon-musk-acabar-transito.htm?utm_source=tecmundo.com.br&amp;utm_medium=home&amp;utm_campaign=tv" target="_blank">cavar t&uacute;neis por a&iacute;</a> e trocar uns beijos com a Amber Heard, Elon Musk tamb&eacute;m gosta de mostrar algumas novidades muito bacanas de suas empresas, como &eacute; o caso do teaser do poss&iacute;vel caminh&atilde;o el&eacute;trico da Tesla.
O ve&iacute;culo pesado faz parte do plano de expans&atilde;o da fabricante de carros el&eacute;tricos, o &ldquo;Master Plan, Part Deux&rdquo;, <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/107554-confira-novos-planos-secretos-tesla-futuro-sustentavel.htm">divulgado no meio do ano passado</a>, e que inclui tamb&eacute;m uma picape. A imagem foi divulgada durante o TED Conferece 2017, que aconteceu em Vancouver, no Canad&aacute;.
Claro que, por ser um teaser, n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel dizer muito, a n&atilde;o ser o &oacute;bvio: o ve&iacute;culo ter&aacute; LEDs de rodagem diurna. Vale apontar que o desenho do ve&iacute;culo, ainda na regi&atilde;o dos far&oacute;is, fica substancialmente mais largo, o que pode indicar que o design frontal n&atilde;o ser&aacute; &ldquo;reto&rdquo; e dever&aacute; ter um cap&ocirc; um pouco mais alongado, possivelmente para alojamento das baterias ou, tamb&eacute;m, para a unidade motriz el&eacute;trica.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/04/28/28231007843420.png" />
Um fato curioso &eacute; que n&atilde;o h&aacute; espelhos retrovisores no ve&iacute;culo da imagem, o que pode dizer duas coisas: ou o caminh&atilde;o contar&aacute; com c&acirc;meras embutidas e teve os retrovisores retirados para deixa-lo mais aerodin&acirc;mico e, portanto, mais eficiente em termos de consumo; ou o artista que fez o teaser simplesmente resolveu deixa-los de fora mesmo.
Musk ainda disse, durante o evento, que o caminh&atilde;o ser&aacute; &ldquo;&aacute;gil&rdquo; e poder&aacute; ser dirigido como um ve&iacute;culo esportivo e que, inclusive, ele j&aacute; andou em um prot&oacute;tipo. O objetivo, no fim das contas, &eacute; ser mais eficiente e melhor que os caminh&otilde;es atuais movidos &agrave; diesel.
A previs&atilde;o da chegada do &ldquo;Tesla Model Bruto&rdquo; &eacute; em setembro deste ano.

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Tesla Model Bruto: Elon Musk posta teaser do novo caminhão da marca

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Imagem de Audi revela conceito elétrico E-Tron Sportback, que deve chegar em 2019 no tecmundo

China foi palco de grandes revelações, principalmente de modelos elétricos, e a Audi não ficou para trás

Na semana passada, a China foi palco para uma verdadeira vis&atilde;o do mercado dos el&eacute;tricos nos pr&oacute;ximos 5 anos. Marcas como a&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen/116114-familia-eletrica-aumentando-volkswagen-mostra-crossover-i-d-crozz.htm" target="_blank">Volkswagen</a> e a&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/volvo/116111-carro-100-eletrico-volvo-deve-lancado-2019.htm" target="_blank">Volvo</a> colocaram suas cartas na mesa e a Audi tamb&eacute;m n&atilde;o ficou de fora da festa e mostrou o seu conceito E-Tron Sportback, que deve chegar &agrave;s ruas j&aacute; em 2019.
O modelo ser&aacute; um SUV (com cara de crossover) 100% el&eacute;trico e com uma autonomia estimada em 500 quil&ocirc;metros gra&ccedil;as &agrave; bateria de 95 kWh &ndash; que poder&aacute; chegar a 150 kWh quando o E-Tron for lan&ccedil;ado oficialmente. Ele contar&aacute; com tr&ecirc;s motores el&eacute;tricos, um no eixo dianteiro e dois atr&aacute;s, que poder&atilde;o fornecer um total de 370 kW de pot&ecirc;ncia, o equivalente a 500 cv.
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Por fora o E-Tron Sportback se parece muito com o conceito <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/110695-audi-revela-nome-oficial-primeiro-suv-100-eletrico.htm">E-Tron Quattro</a>, com uma pequena diferen&ccedil;a: a traseira. Com uma pegada ironicamente similar a da BMW X6M, o modelo &eacute; bem mais &ldquo;coup&eacute;&rdquo; do que SUV, o que lhe confere o aspecto de crossover citado antes.
Na parte de dentro, o que se tem &eacute; um interior extremamente futurista, com duas telas separadas no console central: uma para o sistema de infoentretenimento e outra para os controles de ar condicionado e demais fun&ccedil;&otilde;es do ve&iacute;culo.
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O painel tamb&eacute;m &eacute; digital e existe ainda um quarto display que fica no painel, em frente ao passageiro, que mostra informa&ccedil;&otilde;es que a Audi considera relevantes para algu&eacute;m que n&atilde;o estar&aacute; dirigindo.
Os ocupantes da parte de tr&aacute;s tamb&eacute;m contam com seu pr&oacute;prio sistema de infoetretenimento, localizados... Bem, pr&oacute;ximos &agrave; ma&ccedil;aneta da porta e contam com uma fun&ccedil;&atilde;o que mostra a imagem das c&acirc;meras que fazem o papel de retrovisores laterais, com o objetivo de evitar qualquer perigo na hora de abrir a porta.
Galeria 1
O carregamento das baterias do E-Tron Sportback poder&aacute; ser feito sem o uso de cabos, atrav&eacute;s de uma plataforma espec&iacute;fica da Audi que &eacute; utilizada no lugar de estacionamento do ve&iacute;culo. O GPS do carro tamb&eacute;m &eacute; capaz de avaliar o trajeto planejado pelo motorista para tra&ccedil;ar uma estrat&eacute;gia de uso &oacute;timo de energia atrav&eacute;s da regenera&ccedil;&atilde;o por frenagem ou in&eacute;rcia.
Dos tr&ecirc;s motores, apenas um &eacute; utilizado a todo momento, que &eacute; o dianteiro. Os dois traseiros s&oacute; entram em a&ccedil;&atilde;o em situa&ccedil;&otilde;es de pouca ader&ecirc;ncia, muita carga ou caso voc&ecirc; opte por andar com a tra&ccedil;&atilde;o integral de forma permanente. No modo &ldquo;Sport&rdquo;, inclusive, a maior parte da pot&ecirc;ncia &eacute; despejada no eixo traseiro e fazer com que o E-Tron Sportback fa&ccedil;a de 0 a 100 km/h em apenas 4,65 segundos.
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A Audi prev&ecirc; que v&aacute;rias vers&otilde;es do el&eacute;trico ser&atilde;o vendidas, com varia&ccedil;&atilde;o na pot&ecirc;ncia principalmente, e o valor esperado de lan&ccedil;amento &eacute; acima dos US$ 75 mil, o que d&aacute; algo em torno de R$ 235 mil. A expectativa, no entanto, &eacute; de que o ve&iacute;culo tenha uma grande presen&ccedil;a forte no mercado chin&ecirc;s, que corre para lidar com problemas de polui&ccedil;&atilde;o do ar causado pelo excesso de carros nas ruas.

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Audi revela conceito elétrico E-Tron Sportback, que deve chegar em 2019

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Imagem de Família elétrica aumentando: Volkswagen mostra seu crossover I.D. Crozz no tecmundo

Depois do “carro base” I.D. e do seu derivado “a lá Kombi” I.D. Buzz, é a vez da versão crossover do elétrico do futuro da Volkswagen aparecer

A Volkswagen apresentou, h&aacute; uma semana, mais um membro da sua nem lan&ccedil;ada fam&iacute;lia I.D., composta por conceitos de ve&iacute;culos el&eacute;tricos que s&atilde;o as principais apostas da companhia para se tornar a l&iacute;der no mercado dos el&eacute;tricos at&eacute; 2025.
Depois do hatch <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen/110157-volkswagen-mostra-primeiro-carro-eletrico-o-i-d.htm">puro I.D</a>. e da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/113352-vw-exibe-sucessor-espiritual-autonomo-eletrico-kombi-i-d-buzz.htm">&ldquo;sucessora espiritual da Kombi&rdquo; I.D. Buzz</a>, o ve&iacute;culo agora v&ecirc; sua varia&ccedil;&atilde;o crossover, aquele misto entre carro e SUV. A nova vers&atilde;o &eacute; constru&iacute;da sobre a mesma plataforma dos demais, a MEB, dedicada aos modelos el&eacute;tricos da Volkswagen no futuro.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/04/25/25205104908487.jpg" />
Esse compartilhamento de plataforma, inclusive, gera certa similaridade nas especifica&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas tamb&eacute;m: ser&atilde;o dois motores el&eacute;tricos, um em cada eixo, que conferem ao ID Crozz a tra&ccedil;&atilde;o integral para despejar o equivalente a 306 cv de pot&ecirc;ncia. A velocidade m&aacute;xima &eacute; estimada em 180 km/h, o que deve ser mais do que o suficiente, j&aacute; que esportividade n&atilde;o &eacute; necessariamente a finalidade do ve&iacute;culo.
A autonomia ser&aacute; de 500 quil&ocirc;metros na Europa e um pouco menor nos Estados Unidos. O carregamento das baterias, por sua vez, acontecer&aacute; de forma relativamente r&aacute;pida: em apenas 30 minutos, ser&aacute; poss&iacute;vel conseguir aproximadamente 80% da bateria &ndash; gra&ccedil;as ao conversor DC de 150 kW.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/04/25/25205117204488.jpg" />
Por fazer parte da fam&iacute;lia I.D., &eacute; natural que o I.D. conte com aspectos visuais que remetem bastante ao ve&iacute;culo que serviu de base, como &eacute; o caso dos far&oacute;is com LEDs &ldquo;embutidos&rdquo;. A diferen&ccedil;a fica no perfil mais alto do modelo, que indicam sua disposi&ccedil;&atilde;o para terrenos um pouquinho mais acidentados. Outro destaque do design do ve&iacute;culo &eacute; o seu teto em vidro.
Para fins de compara&ccedil;&atilde;o, o Crozz &eacute; pouco menor do que a Tiguan mas, gra&ccedil;as &agrave; unidade motriz el&eacute;trica, consegue ter um espa&ccedil;o interno maior. Falando no interior, inclusive, ele compartilha o mesmo foco em entretenimento que o I.D. original, inclusive no que diz respeito &agrave;s capacidades aut&ocirc;nomas da dire&ccedil;&atilde;o e na pegada &ldquo;lounge sobre rodas&rdquo; do conceito anterior.
Galeria 1
A produ&ccedil;&atilde;o do I.D. Crozz, de acordo com a Volkswagen, come&ccedil;a em 2020 &ndash; mesmo ano do lan&ccedil;amento do modelo que lhe dar&aacute; origem.

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Família elétrica aumentando: Volkswagen mostra seu crossover I.D. Crozz

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Imagem de Carro 100% elétrico da Volvo deve ser lançado já em 2019 no tecmundo

Montadora sueca divulgou seus planos no Salão de Xangai e deve lançar seu primeiro elétrico em terras chinesas

Ao que tudo indica, a China realmente ser&aacute; o ber&ccedil;o da produ&ccedil;&atilde;o em massa dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos do futuro, seja por fabricantes locais ou por montadoras internacionais que v&atilde;o escolher esse mercado &ndash; desesperadamente em busca de uma solu&ccedil;&atilde;o para seus problemas de polui&ccedil;&atilde;o do ar &ndash; para produzir e lan&ccedil;ar seus produtos.
&Eacute; o caso da Volvo que, durante o Sal&atilde;o de Xangai, na semana passada, anunciou que seu primeiro ve&iacute;culo totalmente el&eacute;trico ser&aacute; lan&ccedil;ado j&aacute; em 2019 e ser&aacute; produzido em terras chinesas e de l&aacute; ser&aacute; exportado para o resto do mundo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/04/25/25191648186457.jpg" />
O modelo ser&aacute; constru&iacute;do sobre a nova base compacta de arquitetura modular da marca, o que indica que ele pode cair na mesma linha da fam&iacute;lia &ldquo;40&rdquo;, como &eacute; o caso do S40 e do XC40, mas isso n&atilde;o foi confirmado pela Volvo.
O objetivo da montadora sueca &eacute; vender 1 milh&atilde;o de carros el&eacute;tricos at&eacute; 2025, ent&atilde;o &eacute; de se esperar que ele seja compacto o suficiente para ter um apelo mais popular, embora o pre&ccedil;o possa n&atilde;o ser t&atilde;o baixo assim visto que os h&iacute;bridos atuais da marca est&atilde;o posicionados no topo da tabela, como &eacute; o caso do XC90 T8 &ndash; que, inclusive, <a href="https://www.tecmundo.com.br/volvo/115647-volvo-xc90-hibrido-chega-brasil-407-cv-luxo.htm">foi lan&ccedil;ado recentemente aqui no Brasil</a>.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/04/25/25191535966455.jpg" />
Vale lembrar que a Volvo foi adquiria pelo Grupo Geely, um conglomerado chin&ecirc;s que <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/111086-lynk-co-01-conheca-carro-conectado-do-mundo.htm">tamb&eacute;m pretende desenvolver carros pr&oacute;prios</a> (e el&eacute;tricos) que v&atilde;o se basear nas mesmas tecnologias encontradas na s&eacute;rie 40 da montadora sueca.

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Carro 100% elétrico da Volvo deve ser lançado já em 2019

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🚨NOVO GOLPE DO WHATSAPP PODE ROUBAR CONTAS DE USUÁRIO🚨

Muita gente pagou entre R$1300 e R$1500 pra tirar a CNH no Brasil. Agora, com o app CNH do Brasil, esse custo vai cair muito, porque as aulas teóricas passam a ser gratuitas. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Autoescola #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

O preço absurdo da CNH no Brasil

Governo & Sociedade

Podcast Sem Manual

Os aplicativos de corrida revolucionaram o mercado, fizeram a gente abandonar táxi… e agora exploram usuários e motoristas. Quando a solução vira monopólio, começa a b0$tificação do serviço. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #UberCaro #99Caro #PrecoDinamico #UberBrasil #99Brasil #CorridaPorApp #MobilidadeUrbana #AlgoritmoUber #TransportePorApp #SaoPaulo #Bostificacao #EconomiaDePlataformas #SemManual #Tecnologia #Apps

Quando a solução vira o problema #Uber #99

Mobilidade & Autos

O governo lançou um novo aplicativo com curso gratuito para tirar a CNH, reduzindo o custo em até 80%. As aulas teóricas agora podem ser feitas direto no celular, pelo app CNH do Brasil. 🚗📱 AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

CNH sem autoescola?

Existe uma indústria multibilionária baseada em um fato simples: as pessoas não querem usar óculos. Cirurgia a laser, lente de contato, tudo pra evitar um troço na cara. E aí surgem óculos inteligentes de 4 mil reais… AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #OculosInteligentes #SmartGlasses #GoogleXR #GalaxyXR #RealidadeAumentada #IA #GeminiAI #Tecnologia #Inovacao #FuturoDaTecnologia #MetaRayBan #GoogleVsMeta #SemManual #TecMundo

🕶️ Óculos inteligentes ignoram um fato óbvio

Inteligência Artificial

O Brasil entrou oficialmente no mercado espacial com um lançamento histórico em Alcântara, mas o foguete perdeu o controle logo após a decolagem; mesmo assim, o teste marca um passo importante para o futuro do programa espacial nacional! #Brasil #Espaco #ProgramaEspacial #Foguete #LancamentoEspacial #Alcantara #CentroDeLancamento #Ciencia #Tecnologia #Inovacao #IndustriaEspacial #MercadoEspacial #AEB #ForcaAereaBrasileira #FAB #Innospace #HanbitNano #FogueteComercial

O PRIMEIRO FOGUETE comercial LANÇADO do Brasil deu ERRADO? #ciencia #espaco

Shorts

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

SIMULADOR PERMITE DIRIGIR UM CARRINHO DE CONTROLE REMOTO DE VERDADE!

TecMundo Drops

No Brasil, ataques exploram principalmente e-mail e identidade. André Carneiro explica como senhas fracas e reutilizadas — muitas vezes a mesma do Gmail — permitem que hackers entrem em sistemas críticos como usuários legítimos. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #senhafraca #segurancadigital #cibercrime #ciberseguranca #credenciais #roubodeidentidade #ataquesciberneticos #phishing #empresas #tecnologia #internetsegura #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

Senha fraca ainda é o maior erro de segurança?

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BC PROTEGE+: COMO FUNCIONA A NOVA FERRAMENTA DO BANCO CENTRAL?

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

A GOPRO DELE CAIU A 200 METROS DE PROFUNDIDADE!

FatoTec

No começo da internet, ninguém sabia exatamente o que era um e-mail — nem os problemas que viriam depois. André Carneiro relembra a chegada da web, do Yahoo e como o spam virou um dos primeiros grandes desafios digitais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #internet #email #yahoo #historiadainternet #tecnologia #nostalgia #spam #transformacaodigital #ciberseguranca #vidaonline #tecmundo #tecinverso #brasil #web #digital

Quando a internet parecia simples e inocente

História & Tecnologia

Um fazendeiro na Turquia encontrou uma solução tecnológica para o estresse de suas vacas e a baixa produção de leite. Inspirado por um projeto russo, ele equipou duas de suas vacas com óculos de Realidade Virtual (RV) que simulavam um pasto verdejante. A intervenção foi surpreendente: o nível de estresse dos animais caiu drasticamente, e a produção diária de leite aumentou de 22 para 27 litros. O experimento prova que a percepção ambiental das vacas impacta diretamente sua saúde e produtividade. Os óculos utilizados não são modelos comuns; foram adaptados especificamente para a visão das vacas, que captam tons avermelhados com maior clareza. Este cuidado técnico foi crucial para o sucesso da simulação do ambiente externo. O fazendeiro, que já usava música clássica para acalmar o gado, planeja expandir o "Mootrix" para dez novos animais. O caso destaca o potencial da tecnologia de ponta, como a RV, para revolucionar a produtividade e o bem-estar no agronegócio. Leia mais no #TecMundo. #vacas #realidadevirtual #tecnologia #agronegocio #turquia #agrotech #inovacao #curiosidade #futuro #animais #leite #produtividade #ciencia #viral #internet

Elétricos

Vazou e confirmou: aqui estão as especificações do Tesla Model 3

O rei elétrico: NIO EP9 “desbanca” superesportivos à combustão em circuito

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