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Imagem de Apple também quer ajudar você a largar seu telefone enquanto dirige no tecmundo

Nova função do iOS 11 permite que você silencie as notificações do seu iPhone enquanto dirige, mas com a possibilidade de receber mensagens urgentes

&Eacute; realidade: as empresas, percebendo que o ser humano &eacute; incapaz de largar o smartphone at&eacute; mesmo quando dirige, come&ccedil;aram a elaborar formas de for&ccedil;&aacute;-lo a fazer isso. Primeiro <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/117427-nissan-quer-ajudar-detox-digital-silenciando-smartphone-carro.htm" target="_blank" title="Nissan quer ajudar na sua detox digital silenciando seu smartphone no carro">foi o conceito (meio extremo) da Nissan</a>&nbsp;e, ontem, <a href="https://www.tecmundo.com.br/hoje-no-tecmundo/117425-apple-mostrou-wwdc-2017-tecmundo.htm" target="_blank" title="O que a Apple mostrou na WWDC 2017 - Hoje no TecMundo">durante a apresenta&ccedil;&atilde;o da WWDC</a>, a Apple tamb&eacute;m mostrou como quer ajudar voc&ecirc; a n&atilde;o olhar para o aparelho enquanto estiver no volante.
Ao mostrar o <a href="https://www.tecmundo.com.br/ios-11/" target="_blank" title="iOS 11">novo iOS 11</a>, a Ma&ccedil;&atilde; falou brevemente sobre uma fun&ccedil;&atilde;o interessante chamada &ldquo;Do Not Disturb While Driving&rdquo;, que vai ser ativada automaticamente a partir do momento que o Apple CarPlay entrar em a&ccedil;&atilde;o. Ao parear o seu iPhone com a central de infotainment de um ve&iacute;culo compat&iacute;vel, o aplicativo vai usar a conex&atilde;o Bluetooth para comunicar o smartphone de que voc&ecirc; encontra-se em um ve&iacute;culo e, assim sendo, silenciar o aparelho de poss&iacute;veis notifica&ccedil;&otilde;es.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/06/06170211750348.jpg" />
O iPhone fica com a tela apagada e, caso voc&ecirc; tente mexer bastante nele, uma imensa notifica&ccedil;&atilde;o de que o modo &ldquo;Do Not Disturb While Driving&rdquo; est&aacute; ligado vai aparecer.
No caso de recebimento de uma mensagem de contatos marcados como favoritos, o iPhone enviar&aacute; uma resposta autom&aacute;tica dizendo que voc&ecirc; est&aacute; dirigindo no momento e que vai checar as mensagens quando chegar ao destino. Caso seja algo urgente, a pessoa poder&aacute; responder com um c&oacute;digo que, a&iacute; sim, vai fazer com que apare&ccedil;a uma notifica&ccedil;&atilde;o para voc&ecirc;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/06/06170222703349.jpg" />
Caso o pareamento seja feito por um passageiro, existe, claro, a op&ccedil;&atilde;o de desligar a fun&ccedil;&atilde;o e continuar usando seu iPhone sem qualquer preocupa&ccedil;&atilde;o &ndash; ou voc&ecirc; pode fazer isso enquanto dirige e ser duplamente irrespons&aacute;vel: uma vez por usar o smartphone enquanto dirige e uma segunda por insistir nisso ao burlar uma fun&ccedil;&atilde;o que tenta impedir que voc&ecirc; fa&ccedil;a besteira.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/06/06170243688350.jpg" />
Apesar de que, como eu falei no caso da Nissan, seria muito mais f&aacute;cil a gente... Sei l&aacute;, largar o smartphone por conta pr&oacute;pria e focar na dire&ccedil;&atilde;o, talvez? Afinal de contas, os carros aut&ocirc;nomos n&atilde;o devem demorar muito pra chegar, certo?

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Apple também quer ajudar você a largar seu telefone enquanto dirige

Imagem de Futuro do transporte? Hyperloop One já mapeia possíveis rotas na Europa no tecmundo

Sistema de transporte revolucionário já elencou algumas possíveis conexões no Velho Continente, depois de realizar um desafio global envolvendo as principais cidades da Europa

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Futuro do transporte? Hyperloop One já mapeia possíveis rotas na Europa

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Imagem de Se depender da NASA, os aviões também serão autônomos no tecmundo

Se você achava que carros autônomos já era algo avançado demais, a NASA sempre está aí pra provar o contrário

Todos os dias n&oacute;s lemos alguma coisa sobre carros aut&ocirc;nomos, seja uma nova iniciativa, novos testes, novos carros, novas marcas... Enfim, o mundo est&aacute; caminhando (e r&aacute;pido) para uma revolu&ccedil;&atilde;o na mobilidade urbana.&nbsp;Algumas empresas e organiza&ccedil;&otilde;es, no entanto, j&aacute; est&atilde;o um passo a frente e est&atilde;o olhando para os c&eacute;us: a NASA, por exemplo, acaba de anunciar que est&aacute; autorizando (e estimulando!) o andamento de tr&ecirc;s projetos relacionados a automa&ccedil;&atilde;o na ind&uacute;stria da avia&ccedil;&atilde;o.
O primeiro estudo est&aacute; focado em a &ldquo;inclus&atilde;o segura e a certifica&ccedil;&atilde;o de sistemas aut&ocirc;nomos na avia&ccedil;&atilde;o&rdquo;, ou seja, converter um avi&atilde;o em um ve&iacute;culo aut&ocirc;nomo. A ideia &eacute; desenvolver os algoritmos necess&aacute;rios para que o processo de tomada de decis&atilde;o das m&aacute;quinas seja feito de forma segura sem a necessidade de interven&ccedil;&atilde;o humana.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/06/06150256899235.jpg" />E a&iacute;, voc&ecirc; voaria em um avi&atilde;o aut&ocirc;nomo?
Outra iniciativa &eacute; focada em uma certifica&ccedil;&atilde;o pr&eacute;-decolagem feita de forma aut&ocirc;noma para dar o OK para que os drones possam voar, evitando que poss&iacute;veis anomalias no sistema, como um dano grave ou at&eacute; mesmo uma invas&atilde;o, afetem o voo do dispositivo. Por &uacute;ltimo, uma equipe est&aacute; trabalhando em pesquisas na &aacute;rea de computa&ccedil;&atilde;o qu&acirc;ntica para conseguir monitorar e controlar a quantidade de drones que voam todos os dias &ndash; algo que, acreditem, <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/111700-perigo-aviao-manobra-desviar-drone-deixa-2-feridos-canada.htm" target="_blank" title="Perigo: avi&atilde;o faz manobra para desviar de drone e deixa 2 feridos no Canad&aacute;">&eacute; bastante necess&aacute;rio</a>.
Existem outros testes que est&atilde;o sendo conduzidos tamb&eacute;m, como na &aacute;rea de rob&oacute;tica, <a href="https://www.tecmundo.com.br/robotica/116877-robo-comanda-sucesso-pouso-voo-simulado-boeing-737.htm" target="_blank" title="Rob&ocirc; comanda com sucesso pouso de voo simulado de Boeing 737">demonstrado pelo caso da Boston Dynamics com seu rob&ocirc; que pousou um avi&atilde;o em um simulador</a>. Embora n&atilde;o seja uma automa&ccedil;&atilde;o por um sistema, dependendo de um rob&ocirc; e de sua intelig&ecirc;ncia artificial, &eacute; uma iniciativa que tira os humanos da jogada de qualquer forma.
&Eacute; claro que, se os carros aut&ocirc;nomos ainda v&atilde;o levar alguns anos para chegarem ao mercado, &eacute; de se imaginar que os avi&otilde;es devem demorar mais ainda. Ainda assim, a expectativa &eacute; que essa revolu&ccedil;&atilde;o das m&aacute;quinas fa&ccedil;a com que o transporte se torne mais barato e, de certa forma, mais seguro tamb&eacute;m.
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Se depender da NASA, os aviões também serão autônomos

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Imagem de Carros da Jaguar Land Rover vão transmitir dados com ajuda do som no tecmundo

Parceria com a Lisnr resultou nos “Smart Tones”, sons fora da faixa audível pelos humanos que são usados para transmitir informações entre o veículo e dispositivos

Quando se fala em conectividade, voc&ecirc; geralmente pensa em WiFi ou Bluetooth, certo? Talvez at&eacute; mesmo infravermelho, em tempos long&iacute;nquos &ndash; mas, se depender da Jaguar Land Rover e a startup Lisnr, a conectividade entre ve&iacute;culos e dispositivos eletr&ocirc;nicos vai acontecer atrav&eacute;s do som.
Os chamados &ldquo;Smart Tones&rdquo; s&atilde;o sons que ficam fora das frequ&ecirc;ncias aud&iacute;veis pelos seres humanos, mas que, em teoria, podem carregar informa&ccedil;&otilde;es e servir para transmiss&atilde;o de dados com diversos outros dispositivos equipados com a mesma tecnologia, bastando um aplicativo para que isso aconte&ccedil;a.
Esses dados podem fazer com que, por exemplo, o ve&iacute;culo consiga identificar em quais assentos as pessoas est&atilde;o sentadas e at&eacute; mesmo personalizar alguns ajustes do carro de acordo com as prefer&ecirc;ncias pessoais dos ocupantes. Um exemplo &eacute; de que, com essa tecnologia, o ve&iacute;culo, ao identificar que &eacute; voc&ecirc; que est&aacute; sentado no banco do motorista, pode colocar o som na sua r&aacute;dio favorita, ajustar os bancos e a climatiza&ccedil;&atilde;o de forma personalizada &ndash; mesmo que voc&ecirc; n&atilde;o tenha sido o &uacute;ltimo ocupante.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/05/05191405930373.jpg" />Range Rover Velar: &uacute;ltimo modelo da marca brit&acirc;nica Land Rover ainda n&atilde;o vem equipada com os Smart Tones, mas n&atilde;o est&aacute; muito longe
De qualquer forma, o uso dos Smart Tones n&atilde;o para por a&iacute;: eles podem ser utilizados tamb&eacute;m como as pr&oacute;prias chaves do ve&iacute;culo ou at&eacute; mesmo com dispositivos fora do autom&oacute;vel, por exemplo, no drive-through de um restaurante, para mostrar o menu no sistema de infoentretenimento e ser capaz de comunicar de volta com os pedidos dos ocupantes do carro.
&ldquo;Estamos buscando e investindo em tecnologias que melhoram a conectividade dentro do ve&iacute;culo e fazer com que carros, dispositivos e usu&aacute;rios se aproximem cada vez mais&rdquo;, explicou Danielle Alexander, respons&aacute;vel pela incubadora de tecnologia da Jaguar Land Rover. &ldquo;Lisnr &eacute; uma das tecnologias que j&aacute; vimos nesse segmento e acreditamos que trabalhar com eles nos levar&aacute; mais pr&oacute;ximos do nosso objetivo de completar a conectividade entre carro e dispositivo&rdquo;.
Caso voc&ecirc; esteja se perguntando a respeito dos c&atilde;es, a promessa da Lisnr &eacute; que at&eacute; mesmo eles n&atilde;o conseguir&atilde;o captar a frequ&ecirc;ncia emitida pela tecnologia &ndash; do contr&aacute;rio, carregar seu peludo dentro do carro poderia se tornar um verdadeiro inferno.

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Carros da Jaguar Land Rover vão transmitir dados com ajuda do som

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Imagem de Roborace faz história correndo de forma autônoma em Paris pela primeira vez no tecmundo

A parte mais interessante é que os carros que participam da competição, ao contrário dos que foram utilizados em testes anteriores, são estranhamente... legais

Quem &eacute; mais f&atilde; de automobilismo e de tecnologia deve estar acompanhando com frequ&ecirc;ncia as corridas da F&oacute;rmula E que est&atilde;o rolando e, com elas, alguns eventos interessant&iacute;ssimos que acontecem junto, como &eacute; o caso da Roborace &ndash; <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos/111307-roborace-nao-nada-facil-fazer-corrida-carros-eletricos-autonomos.htm" target="_blank" title="Roborace: n&atilde;o &eacute; nada f&aacute;cil fazer uma corrida de carros el&eacute;tricos aut&ocirc;nomos">uma corrida feita com carros aut&ocirc;nomos</a>.
H&aacute; duas semanas, durante a etapa de Paris da F-E, o ve&iacute;culo sem piloto foi o primeiro desse tipo a andar nas ruas da capital francesa. J&aacute; com sua forma definitiva de competi&ccedil;&atilde;o, que faz com que tenha um aspecto bem peculiar, como a de um carro sem a parte onde, bem, deveriam ir as pessoas, ele ainda &eacute; estranhamente legal.
O Robocar, como &eacute; chamado, deu cinco voltas no circuito de 1,9 quil&ocirc;metro e conseguiu fazer as 14 curvas sem qualquer interven&ccedil;&atilde;o humana.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/p5Pgh8D1TSM?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O ve&iacute;culo &eacute; equipado com quatro motores el&eacute;tricos que geram o equivalente a 400 cavalos de pot&ecirc;ncia e &eacute; capaz de atingir velocidades superiores a 320 km/h. Para enxergar onde toda essa pot&ecirc;ncia deve ser entregue, o Robocar conta com cinco sensores LiDAR, dois radares, 18 sensores ultrass&ocirc;nicos, seis c&acirc;meras e dois sensores &oacute;ticos de velocidade. O c&eacute;rebro do modelo &eacute; um NVIDIA Drive PX2 que faz a parte de processamento de dados, com uma IA capaz de fazer at&eacute; 24 trilh&otilde;es de fun&ccedil;&otilde;es em um segundo.
O Robocar j&aacute; havia sido testado no M&eacute;xico, <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/114538-primeira-corrida-carros-autonomos-termina-acidente.htm" target="_blank">em uma corrida que terminou com um dos ve&iacute;culos sofrendo um acidente</a>&nbsp;e com seu visual de prot&oacute;tipo. A ideia da categoria &eacute; estimular o desenvolvimento da intelig&ecirc;ncia artificial e da programa&ccedil;&atilde;o da dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma para ve&iacute;culos de rua. Ele deve aparecer de novo no pr&oacute;ximo ePrix da F&oacute;rmula E, que vai acontecer em Berlim, no pr&oacute;ximo fim de semana.

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Roborace faz história correndo de forma autônoma em Paris pela primeira vez

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Imagem de Nissan quer ajudar na sua detox digital silenciando seu smartphone no carro no tecmundo

O encosto de braço central é, na realidade, uma gaiola de Faraday que bloqueia todas as conexões com seu smartphone

A gente falou aqui h&aacute; pouqu&iacute;ssimo tempo que <a href="https://www.tecmundo.com.br/transito/117261-smartphone-ainda-o-principal-causador-desatencao-transito.htm" target="_blank" title="O smartphone ainda &eacute; o principal causador da desaten&ccedil;&atilde;o no tr&acirc;nsito">o uso do smartphone ainda &eacute; o maior causador de desaten&ccedil;&atilde;o no tr&acirc;nsito</a>. Mas n&atilde;o &eacute; por falta de tentativa das montadoras em evitar que isso aconte&ccedil;a: sistemas de infotainment cada vez mais avan&ccedil;ados e com conectividade com Android e iOS est&atilde;o a&iacute; para evitar que as pessoas fiquem com o smartphone na m&atilde;o &ndash; mesmo assim, para muitos, <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/116333-sistemas-infoentretenimento-nao-conseguem-vencer-smartphones-carros.htm" target="_blank" title="Sistemas de infoentretenimento n&atilde;o conseguem vencer smartphones nos carros">&eacute; dif&iacute;cil largar o v&iacute;cio</a>.
Sendo assim, a Nissan resolveu tomar algumas decis&otilde;es dr&aacute;sticas e, em vez de dar mais conectividade, ela resolveu ajudar voc&ecirc; a passar por uma desintoxica&ccedil;&atilde;o digital. Para isso, ela criou um &ldquo;compartimento anti-desaten&ccedil;&atilde;o&rdquo; como um conceito em um de seus modelos, o Juke.
No encosto de bra&ccedil;o central, entre os bancos do passageiro e do motorista, existe um espa&ccedil;o para voc&ecirc; guardar o seu smartphone enquanto dirige. O compartimento vem com o que a marca nip&ocirc;nica chamou de &ldquo;Signal Shield&rdquo;, ou &ldquo;Bloqueio de Sinal&rdquo;, que &eacute;, basicamente, uma gaiola de Faraday dentro do encosto. Voc&ecirc; joga o aparelho l&aacute; dentro, fecha e voil&agrave;, todos os sinais (celular, Bluetooth, WiFi e outros) s&atilde;o bloqueados. Ao abrir o compartimento, tudo volta ao normal.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/76W_gVh2OVo?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A tecnologia n&atilde;o &eacute; necessariamente nova, j&aacute; que existe desde 1830, mas sua aplica&ccedil;&atilde;o n&atilde;o podia ser mais atual. Se voc&ecirc; sentir muita necessidade de ouvir as m&uacute;sicas do seu aparelho, voc&ecirc; ainda pode lig&aacute;-lo atrav&eacute;s do USB.
O v&iacute;deo traz alguns dados interessantes sobre o comportamento dos condutores no Reino Unido: o uso do smartphone ao volante subiu de 8% em 2014 para 31% no ano passado. Notifica&ccedil;&otilde;es e alertas de texto ou redes sociais incentivam cada vez mais as pessoas a prestarem aten&ccedil;&atilde;o em seus aparelhos e um em cada cinco motoristas admitem enviar mensagens enquanto dirigem &ndash; e ficam quatro vezes mais suscet&iacute;veis a um acidente ao utilizarem o smartphone nessa situa&ccedil;&atilde;o.
Bloquear todos os sinais &eacute; a melhor solu&ccedil;&atilde;o? Certamente n&atilde;o. Alguns de voc&ecirc;s inclusive, podem at&eacute; ach&aacute;-la meio desnecess&aacute;ria &ndash; mas, vamos combinar, desnecess&aacute;rio mesmo &eacute; ficar mexendo no WhatsApp enquanto dirige, n&eacute;?

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Nissan quer ajudar na sua detox digital silenciando seu smartphone no carro

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Imagem de Além de carros, Waymo quer desenvolver caminhões autônomos também no tecmundo

Desejo genuíno ou mais uma forma de atacar a Uber? Irmã da Google agora vai além das minivans e também quer trabalhar com veículos de carga pesada que serão capazes de dirigir por conta própria

A Waymo, respons&aacute;vel por tocar o projeto de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos do grupo Alphabet e, portanto, irm&atilde; da Google, anunciou na &uacute;ltima semana que vai come&ccedil;ar a trabalhar no desenvolvimento de caminh&otilde;es que ser&atilde;o capazes de dirigir por conta pr&oacute;pria.
A companhia vai trabalhar em ve&iacute;culos da chamada Classe 8, que se refere &agrave;queles que carregam at&eacute; 15 toneladas, o tipo mais comum que vemos pelas estradas por a&iacute; &ndash; algo bem diferente <a href="https://www.tecmundo.com.br/google/112975-veja-primeiro-veiculo-autonomo-waymo-ex-google-deve.htm" target="_blank" title="Veja como o primeiro ve&iacute;culo aut&ocirc;nomo da Waymo (ex-Google) deve ficar">da Chrysler Pacifica que a Waymo vem testando ultimamente</a>. O kit de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma est&aacute; sendo aplicado em modelos da marca Peterbilt.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/05/05152544280180.jpg" />Caminh&atilde;o da Otto, outra companhia voltada para o desenvolvimento de kits de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma para ve&iacute;culos de carga pesada
Os caminh&otilde;es ser&atilde;o testados em uma pista de testes privada na Calif&oacute;rnia, mas as opera&ccedil;&otilde;es devem expandir para as estradas do Arizona at&eacute; o fim do ano &ndash; com um motorista dentro do ve&iacute;culo a todo momento, por quest&otilde;es de seguran&ccedil;a e tamb&eacute;m por conta das leis de testes de carros aut&ocirc;nomos nos EUA.
Em rela&ccedil;&atilde;o aos profissionais de transporte pesado, a Waymo refor&ccedil;ou que n&atilde;o h&aacute; raz&otilde;es para p&acirc;nico: a tecnologia deve ser aplicada apenas para viagens de longa dist&acirc;ncia, com os motoristas ainda sendo necess&aacute;rios pelas entregas e coletas locais.
A expectativa &eacute; que os caminh&otilde;es aut&ocirc;nomos supram as faltas de motoristas na ind&uacute;stria. De acordo com a American Truck Association, existem cerca de 50 mil vagas em aberto para caminhoneiros nos Estados Unidos.
<h2>Provoca&ccedil;&atilde;o ou desejo genu&iacute;no?</h2>
A parte interessante dessa hist&oacute;ria toda &eacute; que a Waymo <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/116363-uber-acusada-google-ter-empresa-falsa-roubar-segredos.htm" target="_blank" title="Uber &eacute; acusada pela Google de ter empresa falsa para roubar seus segredos">est&aacute; no meio de uma batalha judicial contra a Uber</a>, que &eacute; dona da Otto &ndash; uma companhia voltada para, justamente, <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/108666-carga-pesada-motorista-uber-compra-startup-caminhoes-autonomos.htm" target="_blank" title="Carga pesada e sem motorista: Uber compra startup de caminh&otilde;es aut&ocirc;nomos ">desenvolver um kit de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma para caminh&otilde;es</a>&nbsp;e que foi fundada por Anthony Levandowski. Ele &eacute; o piv&ocirc; da briga e ex-funcion&aacute;rio da Waymo, acusado de &ldquo;roubar&rdquo; arquivos de sua ex-empregadora para levar para a Uber, <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/117241-uber-demite-engenheiro-acusado-roubar-tecnologia-carros-google.htm" target="_blank" title="Uber demite engenheiro acusado de roubar tecnologia de carros da Google">de onde foi demitido na semana passada</a>.
No fim do ano passado, a Otto <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/110955-caminhao-autonomo-uber-completa-primeira-entrega-comercial.htm" target="_blank" title="Caminh&atilde;o aut&ocirc;nomo da Uber completa primeira entrega comercial">conseguiu completar com sucesso uma entrega de uma carga de cerveja utilizando um caminh&atilde;o aut&ocirc;nomo</a>. No entanto, a empresa est&aacute; sendo investigada pelo &oacute;rg&atilde;o respons&aacute;vel pelo tr&aacute;fego e transportes nos Estados Unidos.
Al&eacute;m da Otto, a Tesla <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/116244-tesla-model-bruto-elon-musk-posta-teaser-novo-caminhao-marca.htm" target="_blank" title="Tesla Model Bruto: Elon Musk posta teaser do novo caminh&atilde;o da marca">tamb&eacute;m anunciou que est&aacute; desenvolvendo um caminh&atilde;o 100% el&eacute;trico</a>&nbsp;e que possivelmente vir&aacute; com a fun&ccedil;&atilde;o Autopilot, j&aacute; presente nos modelos comerciais da marca.

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Além de carros, Waymo quer desenvolver caminhões autônomos também

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Imagem de Tesla já tem um novo modelo planejado para 2020 no tecmundo

A montadora nem lançou o Model 3 pra valer, mas já está pensando no Model Y, que deve chegar nos próximos três anos

A Tesla e Elon Musk n&atilde;o param e nem mesmo um grande lan&ccedil;amento prestes a acontecer faz com que eles deixem de elaborar planos cada vez mais ambiciosos para o futuro. O CEO da montadora soltou alguns detalhes h&aacute; algumas semanas, durante uma reuni&atilde;o com investidores, sobre o que deve aparecer de novo nos pr&oacute;ximos tr&ecirc;s anos.
Musk revelou que a Tesla j&aacute; est&aacute; trabalhando em um novo modelo, o quinto da marca, chamado Model Y. Ele dever&aacute; ser um ve&iacute;culo el&eacute;trico do tipo crossover &ndash; um h&iacute;brido entre SUV e carro &ndash; e deve chegar em at&eacute; tr&ecirc;s anos, visto que o executivo enxerga esse lan&ccedil;amento como uma ajuda importante para atingir o objetivo de produzir 1 milh&atilde;o de carros por ano at&eacute; 2020.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/05/05122140130081.jpg" />
O Model Y vai utilizar uma plataforma diferente da mais recente, utilizada no compacto Model 3, <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/114582-producao-model-3-tesla-cumpre-prazo-deve-comecar-julho.htm" target="_blank" title="Produ&ccedil;&atilde;o do Model 3, da Tesla, cumpre prazo e deve come&ccedil;ar em julho">que tem lan&ccedil;amento oficial marcado para julho</a>. As mudan&ccedil;as previstas s&atilde;o mais automa&ccedil;&atilde;o no processo de fabrica&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo e o uso de uma rede interna no ve&iacute;culo que seja mais r&aacute;pida para transfer&ecirc;ncia de dados e com menos limita&ccedil;&otilde;es do que a atual CAN-BUS, al&eacute;m de um novo sistema de voltagem padr&atilde;o nos carros, que hoje &eacute; de 12 volts.
Musk aproveitou a ocasi&atilde;o para falar sobre <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/116244-tesla-model-bruto-elon-musk-posta-teaser-novo-caminhao-marca.htm" target="_blank" title="Tesla Model Bruto: Elon Musk posta teaser do novo caminh&atilde;o da marca">o projeto de caminh&atilde;o da marca</a>, que est&aacute; em desenvolvimento, e tamb&eacute;m para esclarecer algumas confus&otilde;es causadas pela nomenclatura do Model 3, que faz muitas pessoas pensarem que se trata da terceira gera&ccedil;&atilde;o dos carros da marca.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/05/05122148302082.jpg" />
Vale lembrar que, recentemente, <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/117029-vazou-confirmou-especificacoes-tesla-model-3.htm" target="_blank" title="Vazou e confirmou: aqui est&atilde;o as especifica&ccedil;&otilde;es do Tesla Model 3">um material interno da Tesla sobre o ve&iacute;culo vazou na internet e revelou diversas informa&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas</a>. A marca confirmou a veracidade dos dados e fontes comprovaram que Musk usou a tabela comparativa entre o Model 3 e o Model S para servir como uma estrat&eacute;gia &ldquo;antivenda&rdquo; para o compacto mais barato &ndash; a ideia &eacute; que as pessoas entendam que n&atilde;o se trata de um carro mais evolu&iacute;do, mas de um modelo mais simples, barato e sem tantas funcionalidades quanto o sedan da marca.

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Tesla já tem um novo modelo planejado para 2020

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Imagem de Excelência: Elon Musk diz que funcionários da Tesla devem ser ‘hardcore’ no tecmundo

Mensagem interna vazou na internet e mostrou que o CEO da empresa quer o esforço máximo de todos para bater de frente com os concorrentes

Al&eacute;m de ter que lidar com as decis&otilde;es de Donald Trump, acusa&ccedil;&otilde;es de ass&eacute;dio dentro de sua principal empresa e planejar com cuidado como pretende fazer a coloniza&ccedil;&atilde;o de Marte, <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a>&nbsp;tamb&eacute;m precisa se preocupar com elementos mais usuais do mundo dos neg&oacute;cios: seus concorrentes. Um comunicado interno da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>, vazado na &uacute;ltima quinta-feira (1&ordm;) e assinado pelo pr&oacute;prio executivo, mostra que o sul-africano tem o sangue bem quente na hora de reagir a amea&ccedil;as externas. O pedido dele a seus funcion&aacute;rios? Sejam hardcore.
Segundo a c&oacute;pia da mensagem obtida pelo pessoal do Electrek, a ideia b&aacute;sica do memorando era refor&ccedil;ar nos colaboradores da montadora que a empresa precisa continuar mantendo a mentalidade de startup mesmo com o seu crescimento exponencial nos &uacute;ltimos anos. Na pr&aacute;tica, isso quer dizer que os trabalhadores t&ecirc;m que manter um ritmo fren&eacute;tico &ndash; similar ao do pr&oacute;prio CEO &ndash; para bater de frente com a competi&ccedil;&atilde;o cada vez mais acirrada no mercado de carros el&eacute;tricos e no semento de tecnologia automotiva.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/03/03173036841025.jpg" />Voc&ecirc; conseguiria manter o mesmo pique de um g&ecirc;nio da ind&uacute;stria?
Estamos lutando por uma boa causa contra gigantes
&ldquo;A Tesla tem que ser hardcore e exigente. N&atilde;o apenas para ser assim, mas sim porque estamos lutando por uma boa causa contra competidores gigantes e teimosos que querem manter o status quo&rdquo;, explicou Musk no texto, dizendo que j&aacute; perdeu as contas de quantas companhias dizem querer &ldquo;matar&rdquo; a Tesla com seus projetos. &ldquo;O &uacute;nico meio para uma empresa pequena prevalecer contra as maiores &eacute; trabalhando de forma mais r&aacute;pida, inteligente e dura&rdquo;, analisou o chef&atilde;o da marca.
<h2>O crescimento...</h2>
N&atilde;o &eacute; como se o executivo estivesse exagerando. Com a guinada de sucesso da Tesla &ndash; que acabou atraindo os holofotes da imprensa, dos consumidores e da pr&oacute;pria ind&uacute;stria &ndash;, n&atilde;o demorou para que nomes de peso brigassem pelo mercado da nova gera&ccedil;&atilde;o de autom&oacute;veis el&eacute;tricos, capazes de uma autonomia de mais de 320 km por carga. <a href="https://www.tecmundo.com.br/ford/" target="_blank" title="Ford">Ford</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen/" target="_blank" title="Volkswagen">Volkswagen</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/audi/" target="_blank" title="Audi">Audi</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercedes/" target="_blank" title="Mercedes">Mercedes</a>&nbsp;e outras fabricantes tradicionais est&atilde;o nessa lista, enquanto a <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/" target="_blank" title="General Motors">General Motors</a>&nbsp;j&aacute; colocou seu pr&oacute;prio brinquedinho do tipo nas concession&aacute;rias: o <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/111208-chevrolet-confirma-eletrico-bolt-salao-paulo.htm" target="_blank" title="Chevrolet confirma el&eacute;trico Bolt no Sal&atilde;o de S&atilde;o Paulo">Chevrolet Bolt</a>.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/03/03173352898028.jpg" />Os concorrentes come&ccedil;am a pressionar a Tesla
A Tesla, por sua vez, ainda precisa suar a camisa para entregar o Model 3: um autom&oacute;vel repleto de tecnologia, que custa a partir de US$ 35 mil (R$ 113,7 mil) e pode rodar 346 km antes de voltar para a tomada. Anunciado em mar&ccedil;o de 2016, o carro ser&aacute; o primeiro el&eacute;trico fabricado em massa pela companhia e ter&aacute; que atender cerca de 500 mil reservas feitas no per&iacute;odo de pr&eacute;-venda.
Mudan&ccedil;as dr&aacute;sticas em apenas quatro anos
A import&acirc;ncia do projeto para o futuro da empresa &eacute; t&atilde;o grande que Musk acabou tendo que modificar a estrutura de suas f&aacute;bricas &ndash; incluindo a Gigafactory &ndash; e ampliar consideravelmente seu quadro de funcion&aacute;rios para garantir que a agenda seja cumprida e que os primeiros exemplares do ve&iacute;culo sejam despachados at&eacute; o final deste ano. A for&ccedil;a de trabalho interna, por exemplo, passou de 4,5 mil trabalhadores para cerca de 30 mil nos dias de hoje &ndash; uma mudan&ccedil;a significativa e feita em apenas quatro anos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/03/03173704378030.jpg" />Tudo pelo Model 3!
<h2>... E suas dores</h2>
O resultado disso tudo e tamb&eacute;m da busca incessante pelo desempenho e comprometimento m&aacute;ximo de cada indiv&iacute;duo &eacute; que come&ccedil;aram a surgir not&iacute;cias a respeito de piora nas condi&ccedil;&otilde;es de trabalho e aumento no n&uacute;mero de acidentes na linha de produ&ccedil;&atilde;o. Em entrevista ao Business Insider, um porta-voz da empresa disse que os rumores sobre isso s&atilde;o exagerados e que alguns beiram a mentira.
A nota de corte na Tesla &eacute; a excel&ecirc;ncia
&ldquo;Tivemos alguns desafios no passado quando est&aacute;vamos aprendendo a ser uma companhia de carros, [...] mas agora temos de longe uma das taxas mais baixas de acidente da ind&uacute;stria. Nosso objetivo &eacute; chegar o mais pr&oacute;ximo poss&iacute;vel de zero acidentes e nos tornarmos a fabricante mais segura do setor automotivo&rdquo;, explicou o representante da Tesla. A press&atilde;o colocada nos funcion&aacute;rios, no entanto, pode atrasar um pouco esse cronograma de seguran&ccedil;a. Afinal, segundo o comunicado escrito por Musk, &ldquo;a nota de corte na Tesla &eacute; a excel&ecirc;ncia&rdquo;.

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Excelência: Elon Musk diz que funcionários da Tesla devem ser ‘hardcore’

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Imagem de Chineses desenvolvem submarinos com arsenal monstro no tecmundo

Sites orientais divulgam a criação de veículos com grande poder de fogo que podem viajar sob a água em alta velocidade

Um grande encoura&ccedil;ado munido de um arsenal com centenas de m&iacute;sseis teleguiados, com capacidade de &ldquo;desaparecer&rdquo; de radares e incrementar sua defesa ao submergir e viajar em alta velocidade. Parece m&aacute;quina de alguma trama do Tom Clancy, mas, ao que tudo indica, &eacute; real: diversos sites orientais v&ecirc;m veiculando o trabalho dos chineses na cria&ccedil;&atilde;o de monstros submarinos desse porte.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/02/02144456385257.jpg" />Fases de submers&atilde;o do encoura&ccedil;ado submarino 
<a href="http://www.popsci.com/futuristic-chinese-warship-concept-is-making-waves#page-4" target="_blank">Segundo o Popular Science</a>, h&aacute; dois conceitos desses ve&iacute;culos em circula&ccedil;&atilde;o: o primeiro &eacute; de um navio de guerra que se move rapidamente e possui parte do casco fora d&rsquo;&aacute;gua, com armas para defesa e radar; o segundo &eacute; de um b&oacute;lido abaixo do n&iacute;vel do mar. Cada um com carga total de cerca de 20 mil toneladas.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/02/02144600930258.jpg" />
O professor Dong Wei Cai, engenheiro veterano especialista no assunto, mesmo doente trabalhou pr&oacute;ximo ao projeto para garantir que o blindado anf&iacute;bio tenha alta capacidade para acelera&ccedil;&atilde;o. Os pesquisadores estariam testando prot&oacute;tipos desde 2011, tanto em laborat&oacute;rio quanto em campo. E mais: uma vers&atilde;o completamente operacional estaria em produ&ccedil;&atilde;o na f&aacute;brica Bohai Shipbuilding Heavy Industrial Corporation, com previs&atilde;o de lan&ccedil;amento em 2020.

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Chineses desenvolvem submarinos com arsenal monstro

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Imagem de Maior aeronave do mundo começa a ser testada no tecmundo

Fabricada pela empesa de Paul Allen, cofundador da Microsoft ao lado de Bill Gates, aeronave equivale a seis Boeing 747 e pode carregar até 225 toneladas

Parece que agora vai: a aeronave constru&iacute;da pela Stratolaunch finalmente se prepara para ser testada pela primeira vez. Apesar de os testes terem sido prometidos inicialmente para o ano passado, nenhuma not&iacute;cia sobre o superavi&atilde;o havia sido divulgada at&eacute; esta quarta-feira (31). Ontem, Paul Allen, criador da Stratolaunch e cofundador da Microsoft, publicou em sua conta do Twitter uma foto mostrando a aeronave gigantesca saindo de um hangar.
Al&eacute;m da fotografia, a postagem feita por Allen sugere que ela finalmente foi colocada &agrave; prova pela primeira vez. &ldquo;Stratolaunch saindo do hangar para teste de combust&iacute;vel&rdquo;, escreveu o executivo. &ldquo;Mais fotografias em breve.&rdquo;
<blockquote class="twitter-tweet tw-align-center" data-lang="pt">
.<a href="https://twitter.com/Stratolaunch">@Stratolaunch</a> came out of the hangar for fuel testing. More pictures soon! <a href="https://t.co/RCNgSpgG6W">pic.twitter.com/RCNgSpgG6W</a>
&mdash; Paul Allen (@PaulGAllen) <a href="https://twitter.com/PaulGAllen/status/869959551553904640">31 de maio de 2017</a></blockquote>
Vale lembrar que este ve&iacute;culo gigantesco mede o tamanho de seis avi&otilde;es Boeing 747, a sua capacidade de carga gira em torno de 225 toneladas e ela pode realizar um trajeto cont&iacute;nuo de 2 mil milhas n&aacute;uticas (cerca de 3,7 mil quil&ocirc;metros). No futuro, a aeronave pretende carregar foguetes para lan&ccedil;amentos em pleno ar, pr&aacute;tica mais vers&aacute;til do que lan&ccedil;amentos convencionais porque gasta menos combust&iacute;vel e n&atilde;o est&aacute; sujeita &agrave;s condi&ccedil;&otilde;es clim&aacute;ticas.
No <a href="http://stratolaunch.com/" target="_blank">site oficial da aeronave</a> foram disponibilizadas diversas fotos da primeira incurs&atilde;o para al&eacute;m dos port&otilde;es do hangar &mdash; confira tudo na galeria abaixo.
Galeria 1

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Maior aeronave do mundo começa a ser testada

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Imagem de Conceito de nova moto elétrica da BMW parece uma lambreta futurista no tecmundo

BMW Motorrad Concept Link tem um design moderno, com detalhes que lembram uma lambreta dos anos 1920 que recebeu uma repaginada do futuro

Conceitos de ve&iacute;culos nem sempre saem do papel, mas, quando s&atilde;o apresentados pelas pr&oacute;prias montadoras, deixam claras algumas ideias que a empresa tem em rela&ccedil;&atilde;o a suas pr&oacute;ximas novidades. E esse &eacute; o caso da <a href="https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0271135EN/bmw-motorrad-concept-link-the-reinvention-of-urban-mobility-on-two-wheels" target="_blank">BMW Motorrad Concept Link</a>, o conceito de uma motocicleta el&eacute;trica lan&ccedil;ado nesta semana pela fabricante alem&atilde;.
Ostentando tra&ccedil;os retangulares com detalhes curvados, o projeto do ve&iacute;culo conta com um guid&atilde;o achatado nas laterais de um painel simples e tecnol&oacute;gico, com informa&ccedil;&otilde;es que podem ser acessadas e controladas por meio dos bot&otilde;es na manopla da moto.
&ldquo;A BMW Motorrad Concept Link representa um novo entendimento sobre a mobilidade urbana&rdquo;, declara o chefe da equipe de design respons&aacute;vel pela BMW Motorrad, Edgar Heinrich. &ldquo;Ela liga o mundo digital ao anal&oacute;gico e foca no piloto e nas suas necessidades de mobilidade&rdquo;, continua o profissional.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/06/01/01144852740168.jpg" />Conceito da BMW de moto el&eacute;trica esbanja tecnologia para ser uma solu&ccedil;&atilde;o de mobilidade
<h2>Tecnologia &agrave; vista</h2>
Al&eacute;m de um grande senso est&eacute;tico, o conceito apresentado pela fabricante esbanja tecnologia. O ve&iacute;culo poder&aacute; ser conectado &agrave; sua agenda para emitir notifica&ccedil;&otilde;es diretamente no painel, al&eacute;m de exibir a rota exata at&eacute; o seu destino. A ideia, garante a BMW, &eacute; conectar piloto, motocicleta e meio ambiente.
Mas e as informa&ccedil;&otilde;es cl&aacute;ssicas e essenciais, como velocidade e n&iacute;vel da bateria? Esses dados s&atilde;o tidos como mais importantes, portanto ser&atilde;o exibidos diretamente no para-brisa da motocicleta. Assim, a pe&ccedil;a deixa de ser um simples protetor contra vento e poss&iacute;veis objetos que venham de encontro &agrave; moto para virar quase um head-up display.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/LVNu_fLZxAU?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
E o apelo tecnol&oacute;gico n&atilde;o para por a&iacute;: o compartimento de bagagem localizado na parte lateral da moto poder&aacute; ser aberto por meio de gestos. Isso ser&aacute; poss&iacute;vel gra&ccedil;as a uma jaqueta inteligente que se conecta ao ve&iacute;culo e permite uma integra&ccedil;&atilde;o ainda maior entre a moto e o seu piloto.
Galeria 1

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Conceito de nova moto elétrica da BMW se parece com uma lambreta futurista

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Imagem de Vídeo mostra como o mundo é visto pelos olhos dos carros autônomos no tecmundo

Mistura de sensores, câmeras, cálculos e muita tecnologia ajuda os automóveis a criar um modelo 3D do ambiente à sua volta

Embora para muita gente a ideia dos carros aut&ocirc;nomos beire a bruxaria, a verdade &eacute; que h&aacute; uma infinidade de tecnologias envolvidas em todo o processo de fazer com que esses autom&oacute;veis sejam guiados por conta pr&oacute;pria. O modo como eles enxergam o mundo, por exemplo, faz toda a diferen&ccedil;a na hora de garantir um passeio tranquilo por qualquer trajeto dentro das cidades.
Para dar uma palhinha de como funciona essa etapa t&atilde;o importante do setor, a Civil Maps publicou alguns v&iacute;deos demonstrando como os ve&iacute;culos recebem e utilizam as informa&ccedil;&otilde;es capturada por LiDAR, c&acirc;meras &oacute;pticas, radares e outros sensores para criar um mapa tridimensional detalhado dos arredores. A empresa &eacute; respons&aacute;vel por nada menos que o desenvolvimento de mapas virtuais para os carros da <a href="https://www.tecmundo.com.br/ford/" target="_blank" title="Ford">Ford</a>.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/O6DRfAC1JXA?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A tecnologia usa localiza&ccedil;&atilde;o espacial em seis graus de liberdade
De acordo com um dos chef&otilde;es do projeto, Anuj Gupta, a tecnologia da companhia envolve a localiza&ccedil;&atilde;o espacial por meio de seis graus de liberdade. Ela utiliza os eixos X, Y e Z como base e complementa essas informa&ccedil;&otilde;es com dados de guinada, passo e rolamento &ndash; considerando os eixos vertical e longitudinal. Com tudo isso em m&atilde;os &ndash; como &eacute; poss&iacute;vel conferir no v&iacute;deo acima &ndash; fica &ldquo;f&aacute;cil&rdquo; para o possante se posicionar no mundo.
Essa enxurrada de itens permite que o sistema integrado dos ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos tenha que lidar com uma carga de processamento de dados bem menor que a esperada e possa dar ainda mais seguran&ccedil;a para os passageiros. No clipe abaixo, d&aacute; para conferir como esse processo &eacute; feito em tempo real, mesclando informa&ccedil;&otilde;es e c&aacute;lculos para gerar uma imagem 3D do terreno. O detalhe? Tudo isso &eacute; feito com o autom&oacute;vel circulando a mais de 110 km/h.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/0FH-MPFfeds?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
E a&iacute;, se sente mais seguro para dar uma voltinha em um carro desses? Deixe a sua opini&atilde;o sobre o assunto mais abaixo, na se&ccedil;&atilde;o de coment&aacute;rios.

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Vídeo mostra como o mundo é visto pelos olhos dos carros autônomos

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Imagem de O smartphone ainda é o principal causador da desatenção no trânsito no tecmundo

Segundo Maxwell Vieira, diretor-presidente do Detran-SP, 'a lei ficou mais severa para chamar a atenção das pessoas'

Em novembro do ano passado, aconteceram algumas mudan&ccedil;as no C&oacute;digo Brasileiro de Tr&acirc;nsito &mdash; principalmente no que toca as puni&ccedil;&otilde;es mais severas. Agora, se voc&ecirc; for pego usando o <a href="https://www.tecmundo.com.br/celular" target="_blank">celular</a> enquanto dirige, a multa &eacute; de R$ 293,47 e sete pontos na carteira de habilita&ccedil;&atilde;o. Mesmo assim, o smartphone ainda &eacute; a principal causa de distra&ccedil;&atilde;o no tr&acirc;nsito, de acordo com <a href="http://www1.folha.uol.com.br/seminariosfolha/2017/05/1888817-uso-do-celular-ao-dirigir-e-causa-mais-comum-de-desatencao-no-transito.shtml" target="_blank">a Folha</a>.
A lei ficou mais severa para chamar a aten&ccedil;&atilde;o das pessoas
Vale notar que n&atilde;o eram realizadas altera&ccedil;&otilde;es sobre o uso de celulares h&aacute; um bom tempo. Na &eacute;poca em que surgiu pela primeira vez uma puni&ccedil;&atilde;o sobre o uso de gadgets, ele n&atilde;o era t&atilde;o massificado &mdash; estamos falando do come&ccedil;o dos anos 2000. Com isso, a infra&ccedil;&atilde;o era apenas m&eacute;dia.
Segundo Maxwell Vieira, diretor-presidente do Detran-SP, "a lei ficou mais severa para chamar a aten&ccedil;&atilde;o das pessoas, mas a principal mensagem que queremos passar &eacute; a de que o motorista &eacute; quem tem de se conscientizar".
<h2>Dados sobre multas</h2>
Desde que a nova legisla&ccedil;&atilde;o entrou em novembro de 2016 at&eacute; fevereiro de 2017, sobre o uso de celulares, as multas aplicadas pela CET em S&atilde;o Paulo ca&iacute;ram em 13% quando comparado ao mesmo per&iacute;odo entre 2015 e 2016. No total, foram aplicadas 491.174 multas no ano passado.
Utilize assistentes como&nbsp;Google Assistant e Apple Siri
Maxwell Vieira comentou que "o uso do celular ao volante &eacute; uma das causas mais recorrentes de desaten&ccedil;&atilde;o no tr&acirc;nsito, al&eacute;m de ser um grande causador de acidentes". De acordo com o Infosiga-SP, 94% dos acidentes com mortes nas ruas e estradas s&atilde;o causados por falhas humanas &mdash; como imprud&ecirc;ncia e distra&ccedil;&atilde;o.
Caso voc&ecirc; precise utilizar mensageiros enquanto dirige, se lembre de abusar da tecnologia de comandos de voz via assistentes como <a href="https://www.tecmundo.com.br/apps" target="_blank">Google Assistant e Apple Siri.</a>

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O smartphone ainda é o principal causador da desatenção no trânsito

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Imagem de Pilotar drones vira uma brincadeira divertida graças à tecnologia AR no tecmundo

Unindo recursos de realidade aumentada a óculos inteligentes da Epson e drones da DJI, app da EdgyBees transforma voos em jogos completamente imersivos

Embora a <a href="https://www.tecmundo.com.br/realidade-virtual/" target="_blank" title="Realidade Virtual">realidade virtual</a>&nbsp;acabe roubando os holofotes em grande parte das ocasi&otilde;es &ndash; seja nos games ou em simula&ccedil;&otilde;es para treinamento profissional &ndash;, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/realidade-aumentada/" target="_blank" title="Realidade aumentada">realidade aumentada</a>&nbsp;vem ganhando cada vez mais espa&ccedil;o na ind&uacute;stria. Prova disso &eacute; que um novo jogo AR pode se aproveitar da parceria entre <a href="https://www.tecmundo.com.br/epson/" target="_blank" title="Epson">Epson</a>&nbsp;e <a href="https://www.tecmundo.com.br/dji/" target="_blank" title="DJI">DJI</a>&nbsp;para mostrar como pilotar drones pode ser algo f&aacute;cil e bastante divertido.
Desenvolvido pela empresa EdgyBees, o aplicativo Drone Prix foi feito especificamente para o Moverio BT-300 Drone Edition &ndash; um smartglass feito para uso exclusivo com os equipamentos da DJI. A ideia do game &eacute; aproveitar os recursos da realidade aumentada para criar uma s&eacute;rie de obst&aacute;culos ou pistas em cima de cen&aacute;rios reais e aumentar ainda mais a imers&atilde;o na hora de voar com seu drone por a&iacute;.
<div class="video-center uk-text-center"><iframe width="640" height="360" src="https://player.vimeo.com/video/219671603?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0" frameborder="0" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>
O software oferece mais de 30 percursos
Ao todo, o software oferece mais de 30 percursos &uacute;nicos que v&atilde;o aumentando exponencialmente em dificuldade e exigindo cada vez mais habilidade do condutor. Como se isso n&atilde;o bastasse, o app traz ainda um tutorial para come&ccedil;ar a brincadeira, um modo solo para treino e uma modalidade de competi&ccedil;&atilde;o feita para apimentar ainda mais os exerc&iacute;cios &ndash; contanto que voc&ecirc; tenha outros amigos munidos de drones e do gadget da Epson.
Segundo Eric Mizufuka, gerente de produto da Epson, a inova&ccedil;&atilde;o criada pela EdgyBees permite que os usu&aacute;rios de seu vest&iacute;vel possam parar de acompanhar o trajeto pela tela dos seus celulares &ndash; que geralmente transmitem as imagens captadas pela c&acirc;mera dos drones &ndash; e engatem em uma experi&ecirc;ncia bem mais &ldquo;conveniente, confort&aacute;vel e segura&rdquo;. O aplicativo pode ser baixado tanto na <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.edgybees.droneprixar" target="_blank">Google Play</a> quanto na <a href="https://itunes.apple.com/us/app/droneprix-ar/id1209190276?ls=1&amp;mt=8" target="_blank">App Store</a>.

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Pilotar drones vira uma brincadeira divertida graças à tecnologia AR

O Brasil inaugurou em Curitiba a maior biofábrica de mosquitos do mundo, com o objetivo de combater a dengue, zika e chikungunya. A nova tecnologia utiliza o mosquito Aedes Aegypti portador da bactéria Wolbachia, que impede a transmissão dessas doenças. A bactéria Wolbachia é inofensiva para humanos e, quando presente no mosquito, impede a replicação dos vírus. Ao serem liberados, esses mosquitos substituem a população local que transmite as doenças, reduzindo drasticamente os casos. A fábrica tem uma capacidade de produção impressionante, planejando liberar 100 milhões de ovos por semana, somando mais de 5 bilhões de ovos por ano. O Ministério da Saúde definirá as cidades de distribuição com base na incidência das doenças. A eficácia do método, que não utiliza produtos químicos nem alteração genética, já foi comprovada em Niterói, com redução de até 70% nos casos de dengue. No entanto, cientistas reforçam que a colaboração da população no cuidado dos quintais ainda é essencial. Leia mais no #TecMundo. #dengue #mosquitos #saúde #brasil #wolbachia #aedesaegypti #tecnologia #biofábrica #zika #chikungunya #prevenção #ciência #fiocruz #anvisa #oms

BRASIL INAUGURA MAIOR BIOFÁBRICA DE MOSQUITOS DO MUNDO!

FatoTec

A Netflix confirmou que vai incorporar os conteúdos da HBO e Warner ao seu catálogo. Executivos dizem que a HBO seguirá responsável pelas produções premium. Mas o que isso muda pra quem só quer ver uma série depois do almoço? APAGÃO DE TV BOXES! TRIFOLD da SAMSUNG, data centers causam CÂNCER? - Sem Manual 017 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=izYs272Kh8g Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Netflix #HBO #Streaming #SemManual #TecMundo #Warner #Series #Filmes #Entretenimento #NetflixBrasil #HBOmax #CulturaPop #Tecnologia #StreamingWars #NoticiasTech

Netflix vai mudar a HBO? Eis o que já foi confirmado...

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Plataformas & Streaming

Celulares dobráveis evoluíram muito, mas ainda não substituem tablets de verdade. Tela frágil, ausência de caneta e custo alto mostram por que o Galaxy Trifold não canibaliza o mercado — pelo menos não tão cedo. APAGÃO DE TV BOXES! TRIFOLD da SAMSUNG, data centers causam CÂNCER? - Sem Manual 017 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=izYs272Kh8g Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Samsung #GalaxyTrifold #dobraveis #tablets #tecnologia #SemManual #TecMundo #produtividade #design #mobile #smartphones #inovacao #Android #gadgets #opiniao #HumorTech #Consumo #Preços #Smartphones #Inovação #MemeTech#HumorTech #Consumo #Preços #Smartphones #Inovação #MemeTech

TRIFOLD-SE VOCÊ!

A BTV caiu, o serviço pirata parou… e teve gente indo reclamar no Reclame Aqui e até no Procon. Até onde vai a lógica quando o assunto é pirataria e consumo de streaming no Brasil? APAGÃO DE TV BOXES! TRIFOLD da SAMSUNG, data centers causam CÂNCER? - Sem Manual 017 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=izYs272Kh8g Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #BTV #TVBox #Pirataria #Streaming #SemManual #TecMundo #IPTV #Procon #ReclameAqui #Tecnologia #Brasil #HumorTech #ConsumoDigital #StreamingBrasil #Enshittification

Quando a pirataria cai e o brasileiro vai ao Procon 🫠

Operadoras & Telefonia Móvel & Telecom

Direito Digital & Leis

TV Box pirata não é só um problema legal ou de preço. Ao conectar esse tipo de dispositivo na sua rede, você pode expor seus dados, seu banco e toda a sua casa a ataques e malwares. APAGÃO DE TV BOXES! TRIFOLD da SAMSUNG, data centers causam CÂNCER? - Sem Manual 017 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=izYs272Kh8g Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #TVBox #Pirataria #SegurançaDigital #Cibersegurança #SemManual #TecMundo #IPTV #Privacidade #Malware #Fraudes #InternetSegura #Tecnologia #Brasil #Streaming #AlertaDigital

⚠️ Use TV Box e transforme sua rede em Wi-Fi de Aeroporto, todo mundo entra

Brasil e Chile viraram destinos estratégicos para data centers por causa da abundância de água e energia. Mas a falta de legislação clara levanta dúvidas: esse modelo vale a pena para a população local ou só para as Big Techs? APAGÃO DE TV BOXES! TRIFOLD da SAMSUNG, data centers causam CÂNCER? - Sem Manual 017 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=izYs272Kh8g Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #DataCenter #Brasil #BigTech #Tecnologia #MeioAmbiente #SemManual #TecMundo #Agua #Energia #SoberaniaDigital #LGPD #Amazon #AWS #Infraestrutura #FuturoDigital

Data centers usam nossa água: vale a pena?

Big & Techs

Sustentabilidade & ESG

Inteligência Artificial

Como é a relação de Ghoul e Lucy na 2ª temporada de Fallout? O Minha Série entrevistou o elenco da produção do Prime Video e a entrevista completa já está disponível no canal! 🎬✨️ #Fallout #waltongoggins #primevideo #séries #entrevista

#FALLOUT: WALTON GOGGINS fala sobre relação de GHOUL E LUCY na 2ª TEMPORADA #primevideo #entrevista

Um fenômeno inusitado transformou eletricistas do Cazaquistão em detetives: todas as luzes de um prédio vizinho se acendiam misteriosamente sempre que uma moradora ligava seu micro-ondas. O evento era visto como um "milagre" local. O segredo por trás do ocorrido é pura física e coincidência de frequências. A frequência operacional do micro-ondas é de 2,45 Gigahertz, a mesma usada pelos sensores de movimento instalados no prédio em frente. Ao ser ativado, o micro-ondas irradiava energia suficiente para que seus sinais de 2,45 GHz fossem capturados pelos sensores vizinhos. Estes, ao receberem o sinal, interpretavam-no como movimento e acionavam as luzes instantaneamente. O eletrodoméstico comum estava agindo como um interruptor secreto, acendendo as luzes de um prédio inteiro à distância. O caso é um exemplo divertido de como a interferência de rádio pode ter efeitos práticos inesperados na vida diária. Confira mais vídeos no #TecMundo. #microondas #física #tecnologia #wifi #interferência #eletromagnetismo #sensor #curiosidade #ciência #prédio #luz #eletrodoméstico #245ghz #cazaquistão #incomum

ESSE MICROONDAS APAGA A LUZ DE UM PRÉDIO INTEIRO!

A reação de Hideo Kojima após Clair Obscur ganhar mais um prêmio

A instalação "Regular Animals" do artista digital Mike Winkelmann, conhecido como Beeple, virou atração na Art Basel Miami Beach. A obra apresenta cães robóticos com cabeças de silicone que reproduzem rostos de figuras influentes da tecnologia e da arte. Entre os rostos representados estão figuras proeminentes do setor de tecnologia, como Elon Musk, Mark Zuckerberg e Jeff Bezos, além de artistas icônicos. A obra combina robótica e comandos de inteligência artificial para simular movimentos de cães com humor e forte crítica social. A instalação questiona o poder de influência das Big Techs e o controle que nomes como Musk e Zuckerberg exercem sobre os algoritmos que moldam a percepção pública. A seção Zero 10 da feira, dedicada à arte digital, foi o palco para a polêmica. Um dos elementos de maior impacto é como os robôs interagem: eles fotografam os visitantes e, em seguida, expelem as fotos impressas com a mensagem "poop" (cocô). O ato simboliza a coleta invasiva e o descarte dos dados pessoais dos usuários. Leia mais no #TecMundo. #bizarro #beeple #arte #ia #robô #bigtech #elonmusk #markzuckerberg #jeffbezos #arte digital #privacidade #vigilância #algoritmos #tecnologia #miami #instalação

ELON MUSK, ZUCKERBERG E JEFF BEZOS COMO CÃES ROBÔS BIZARROS!

TecMundo Drops

Um morador de Vila Velha (ES), Felipe Fernandes, viralizou nas redes sociais após criar uma engenhosa antena caseira para resolver a falta de sinal 4G em sua casa. Ele usou apenas arame e um suporte improvisado para montar o dispositivo, transformando um problema em uma solução de engenharia popular. O método, que rapidamente foi apelidado de "gambiarra brasileira", demonstrou ser totalmente eficaz. Assim que o celular foi encaixado na estrutura improvisada, o sinal 4G foi ativado instantaneamente, garantindo a conexão. A invenção de Felipe chamou tanta atenção que gerou uma enxurrada de comentários divertidos na internet, como: "aluno mais fraco do Senai" e "Starlink é my eggs!!", celebrando a criatividade e o espírito inventivo nacional. O sucesso da antena caseira ressalta a capacidade brasileira de encontrar soluções práticas e de baixo custo para problemas cotidianos, mostrando que, às vezes, a melhor tecnologia é a que se adapta à nossa realidade. Confira mais no #tecmundo #gambiarra #4g #sinal #brasil #viral #tecnologia #internet #celular #antena #invenção #redessociais #conexão #engenharia #solução #manaus

ESSA GAMBIARRA PUXOU 4G ONDE NÃO TINHA!

Sim, é verdade: a Apple vende um kit de rodinhas por mais de R$5.000 para o seu Mac Pro. No Sem Manual, explicamos essa loucura e ainda contamos a história de quem quase viu o computador de R$60 mil descendo a escada sozinho. 1º LANÇAMENTO COMERCIAL BR DE FOGUETE , META faturando com golpes, CONSOLE DA STEAM - SemManual 015 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=cOXTyx64JgM Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #apple #macpro #rodinhasapple #semmanual #tecmundo #tecnologia #applebrasil #humor #noticias #gadgets #viral #brasil #ios #curiosidades #applefail

TecMundo Auto

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