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Imagem de Volkswagen deve ter carro elétrico mais barato que o Model 3, da Tesla no tecmundo

O primeiro veículo desenvolvido na plataforma MEB deve chegar ao mercado em 2020

De acordo com o Engadget, fontes da Reuters informaram que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen">Volkswagen</a> planeja lan&ccedil;ar um carro totalmente el&eacute;trico por at&eacute; US$ 23 mil. Isso &eacute; quase US$ 12 mil mais barato que o Model 3, da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla">Tesla</a>.<o:p></o:p>
O ve&iacute;culo faz parte da plataforma MEB (matriz de dire&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica modular, em portugu&ecirc;s), anunciada pela montadora alem&atilde;, e que possui uma meta de produzir 200 mil autom&oacute;veis em tr&ecirc;s f&aacute;bricas, que ser&atilde;o convertidas para a fabrica&ccedil;&atilde;o de carros el&eacute;tricos.<o:p></o:p>
O sedan I.D. Aero deve ser o primeiro modelo a chegar ao mercado, provavelmente em 2020, e com meta de produ&ccedil;&atilde;o de 100 mil unidades.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/12/12170556165194.jpg" alt="" />
Ao todo, a companhia espera vender 10 milh&otilde;es de carros com a primeira leva de modelos desenvolvidos pela plataforma MEB. A Volks deve decidir mais detalhes sobre quando a MEB entra em pleno funcionamento at&eacute; o dia 16 de novembro.<o:p></o:p>
O curioso &eacute; que a not&iacute;cia chega ap&oacute;s a empresa se envolver num esc&acirc;ndalo onde ela adulterou testes de emiss&atilde;o de diesel e foi pressionada pela UE e pelo governo da Alemanha a corrigir o problema. Entretanto, algumas cidades j&aacute; est&atilde;o proibindo o uso de ve&iacute;culos com motores a diesel, o que, fatalmente, impacta nas vagas de empregos na ind&uacute;stria. E, mesmo a Volks tendo acelerado seus planos para lan&ccedil;ar carros el&eacute;tricos, a convers&atilde;o das f&aacute;bricas deve cortar 14 mil postos de servi&ccedil;os at&eacute; 2020.<o:p></o:p>
A Reuters tamb&eacute;m informou que Volks e <a href="https://www.tecmundo.com.br/ford">Ford</a> planejam desenvolver carros el&eacute;tricos aut&ocirc;nomos juntas.

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Volkswagen deve ter carro elétrico mais barato que o Model 3, da Tesla

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Imagem de Por que apps de navegação GPS omitem dados sobre preço e local de pedágios? no tecmundo

Fomos atrás de tentar entender o motivo pelo qual informações úteis e importantes como essa não são levadas até o usuário final desses aplicativos

Quem se desloca muito por a&iacute;, especialmente os que fazem viagens para outras cidades que n&atilde;o conhecem bem, geralmente conta com a ajuda dos&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/apps/" target="_blank" title="Apps">aplicativos</a> de navega&ccedil;&atilde;o por&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/gps/" target="_blank" title="GPS">GPS</a> para obter n&atilde;o apenas o caminho que devem seguir, mas informa&ccedil;&otilde;es sobre o tr&acirc;nsito, o tempo que vai demorar no deslocamento, incidentes no trajeto e muitas outras informa&ccedil;&otilde;es muito &uacute;teis para que a viagem seja mais confort&aacute;vel e tranquila.
De alguns anos para c&aacute;, dispositivos que usam GPS para monitorar o posicionamento de um ve&iacute;culo e mostrar onde ele se encontra no mapa de uma cidade se tornaram bastante populares
Por&eacute;m, uma das maiores d&uacute;vidas entre os usu&aacute;rios desse tipo de servi&ccedil;o &eacute; bastante espec&iacute;fica: por que aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o GPS em celulares omitem dados sobre pre&ccedil;o e local de ped&aacute;gios? N&atilde;o seria consideravelmente f&aacute;cil informar aos motoristas em quais pontos de uma rodovia encontram-se as pra&ccedil;as de ped&aacute;gio e quando vai doer no nosso bolso &ndash; al&eacute;m do que j&aacute; vamos gastar com combust&iacute;vel &ndash; para percorrer o trajeto?
A resposta para essa pergunta n&atilde;o &eacute; muito simples de ser respondida. O TecMundo foi atr&aacute;s de respons&aacute;veis pelos principais aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o e tentou descobrir os motivos pela omiss&atilde;o dessas informa&ccedil;&otilde;es. Confira com a gente.
<h2>Ser&aacute; que pode?</h2>
Quando esse questionamento surgiu e inspirou nossa investiga&ccedil;&atilde;o, a primeira coisa que nos passou pela cabe&ccedil;a foi que isso poderia ter algum impedimento legal, alguma exig&ecirc;ncia das pr&oacute;prias concession&aacute;rias privadas das rodovias ou mesmo uma dificuldade t&eacute;cnica em informar esses dados para os usu&aacute;rios, visto que haveria um consider&aacute;vel trabalho em manter atualizados os valores das tarifas.
Entramos em contato com alguns dos principais aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o por GPS e a resposta que obtivemos foi a mesma: eles possuem os recursos para tal, inclusive todos os posicionamentos de pra&ccedil;as de ped&aacute;gio&nbsp;&ndash; pois os apps conseguem pelo menos criar rotas desviando deles&nbsp;&ndash; &nbsp;e seus valores atualizados sempre atrav&eacute;s das concession&aacute;rias respons&aacute;veis pelas rodovias, por&eacute;m, optam por n&atilde;o as disponibilizar para os usu&aacute;rios &ldquo;comuns&rdquo; que utilizam os aplicativos para andar por a&iacute;.
<h2>Pode, mas n&atilde;o queremos</h2>
Conversando com um porta-voz do aplicativo HERE WeGo, ficamos sabendo que &ldquo;n&atilde;o existe nenhum empecilho legal ou inviabilidade t&eacute;cnica. A HERE Technologies desenvolve servi&ccedil;os de localiza&ccedil;&atilde;o em nuvem e, entre os diversos servi&ccedil;os oferecidos pela companhia est&aacute; a informa&ccedil;&atilde;o do pre&ccedil;o do ped&aacute;gio para calcular a rota mais eficiente. Como o impacto do custo do ped&aacute;gio &eacute; maior no setor de transporte rodovi&aacute;rio, empresas de log&iacute;stica utilizam esse tipo de informa&ccedil;&atilde;o para otimizar suas rotas, reduzindo seus custos e aumentado sua efici&ecirc;ncia operacional&rdquo;.
Por enquanto deixamos os dados dispon&iacute;veis para os desenvolvedores utilizarem em suas necessidades
Ou seja: esse &eacute; um caso em que a empresa apenas disponibiliza essas informa&ccedil;&otilde;es para programas espec&iacute;ficos de navega&ccedil;&atilde;o para transportadoras. A HERE Technologies, inclusive, fornece servi&ccedil;os de localiza&ccedil;&atilde;o e kits de desenvolvimento para terceiros que queiram usa suas tecnologias para fazer planejamento log&iacute;stico utilizando um hist&oacute;rico de dados de tr&acirc;nsito, al&eacute;m de informa&ccedil;&otilde;es como eleva&ccedil;&otilde;es das vias, zonas de restri&ccedil;&atilde;o de caminh&otilde;es e rod&iacute;zio, por exemplo.
Quando questionamos a HERE sobre o motivo pelo qual as informa&ccedil;&otilde;es sobre os ped&aacute;gios n&atilde;o s&atilde;o disponibilizadas para o usu&aacute;rio comum, a companhia afirmou que &ldquo;neste momento &eacute; uma op&ccedil;&atilde;o da empresa, mas nada impede que no futuro esses dados tamb&eacute;m sejam anexados ao HERE WeGo. Por enquanto deixamos os dados dispon&iacute;veis para os desenvolvedores utilizarem em suas necessidades quando utilizam as ferramentas da HERE&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/05/a-05184346829318.jpg" alt="a" />Informa&ccedil;&otilde;es sobre ped&aacute;gios s&atilde;o parte importante de uma viagem
<h2>"N&atilde;o h&aacute; motivo"</h2>
A Google teve o mesmo posicionamento em rela&ccedil;&atilde;o ao Maps, seu aplicativo de navega&ccedil;&atilde;o. Um porta-voz afirmou que &ldquo;o Google Maps &eacute; atualizado constantemente: os v&aacute;rios tipos de dados v&ecirc;m de diversas fontes, incluindo informa&ccedil;&otilde;es de terceiros, dados p&uacute;blicos e contribui&ccedil;&otilde;es dos usu&aacute;rios (que podem incluir ped&aacute;gios). Atualmente, n&atilde;o temos os pre&ccedil;os dos ped&aacute;gios no Brasil e n&atilde;o temos planos para anunciar no momento&rdquo;.
Quem viaja por a&iacute; e fica sempre preocupado com o quanto de dinheiro deve levar para cobrir as despesas com ped&aacute;gio tem algumas alternativas
Quando questionados sobre o motivo da aus&ecirc;ncia dessa informa&ccedil;&atilde;o no aplicativo para o usu&aacute;rio comum, se havia algum tipo de obst&aacute;culo para tal, a empresa disse que &ldquo;n&atilde;o h&aacute; um motivo para n&atilde;o haver a informa&ccedil;&atilde;o l&aacute; e nem h&aacute; impeditivos para isso. &Eacute; apenas algo que o Google n&atilde;o possui&rdquo;.
Buscamos respons&aacute;veis pelo Waze, um dos mais populares apps de navega&ccedil;&atilde;o por GPS do mercado, mas a empresa n&atilde;o quis responder aos questionamentos feitos pelo TecMundo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/05/a-05184837829321.jpg" alt="a" />Ped&aacute;gios s&atilde;o parte importante do valor gasto em um deslocamento mesmo por usu&aacute;rios comuns
<h2>Alternativas para ajudar o motorista</h2>
Quem viaja por a&iacute; e fica sempre preocupado com o quanto de dinheiro deve levar para cobrir as despesas com ped&aacute;gio tem algumas alternativas, visto que os aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o por GPS n&atilde;o consideram isso uma informa&ccedil;&atilde;o valiosa para se passar para o usu&aacute;rio. Alguns sites e aplicativos conseguem dizer o pre&ccedil;o e o local de cada pra&ccedil;a de ped&aacute;gio pelas quais voc&ecirc; vai passar em seu trajeto.
A op&ccedil;&atilde;o que se mostrou mais precisa e adequada &eacute; o aplicativo Qualp, dispon&iacute;vel para o sistema Android e em vers&atilde;o para a web que pode ser acessada pelo navegador no seu computador. Ele tem parcerias com outros aplicativos, como o Cargo X e o BlaBlaCar, e tamb&eacute;m vende suas solu&ccedil;&otilde;es de transporte para empresas da &aacute;rea.
Outras plataformas tamb&eacute;m podem calcular o valor do ped&aacute;gio em uma rota, como o Mapeia, o Rotas Brasil e o Tarifas de Ped&aacute;gios, todos em vers&otilde;es para a Web
Muito parecido com o antigo Google Maps quando ele ainda n&atilde;o permitia a navega&ccedil;&atilde;o em tempo real &ndash; e inclusive usando ele como base para montar as rotas dos usu&aacute;rios &ndash;, o Qualp mostra n&atilde;o apenas onde cada ped&aacute;gio est&aacute; e o seu custo total com eles em uma viagem, mas tamb&eacute;m pode ser usado para calcular quanto combust&iacute;vel vamos gastar de acordo com o consumo do ve&iacute;culo e o pre&ccedil;o do combust&iacute;vel utilizado.
Outras plataformas tamb&eacute;m podem calcular o valor do ped&aacute;gio em uma rota, como o Mapeia, o Rotas Brasil e o Tarifas de Ped&aacute;gios, todos em vers&otilde;es para a Web. Para os smartphones, podem ser usados o WikiRota e o Ped&aacute;gio Brasil. O &uacute;nico problema desses aplicativos &eacute; que eles n&atilde;o podem ser usados como navegadores em tempo real igual fazemos com o Waze, o Google Maps, o HERE WeGo e muitos outros. A ideia &eacute; verificar os valores nessas plataformas antes de sair de casa e botar o p&eacute; na estrada.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/05/a-05184736329320.jpg" alt="a" />Ped&aacute;gios no trajeto S&atilde;o Paulo (SP) - Itu (SP): posi&ccedil;&atilde;o e valor de cada um
<h2>No futuro</h2>
Quem sabe em breve as empresas respons&aacute;veis pelos aplicativos de navega&ccedil;&atilde;o por GPS entendam que esse seria um recurso muito &uacute;til e importante para quem viaja muito por a&iacute; por conta pr&oacute;pria, usando um carro de passeio, ou mesmo para quem pega estrada de maneira profissional, mas n&atilde;o tem acesso a alguma plataforma especial com esses dados.

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Por que apps de navegação GPS omitem dados sobre preço e local de pedágios?

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Imagem de Fibra de carbono pode ser capaz de armazenar energia em carros elétricos no tecmundo

A tecnologia, apesar de ter alto custo, poderia reduzir o peso dos veículos elétricos em até 50%

Os <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carros el&eacute;tricos</a> possuem armazenamento de energia em suas baterias, no entanto, elas precisam ser grandes o bastante para manter a autonomia do ve&iacute;culo por centenas de quil&ocirc;metros, o que pode apresentar alguns riscos potenciais, como explos&atilde;o, al&eacute;m de ser um item muito para futuras substitui&ccedil;&otilde;es. Mas, tudo indica que isso pode mudar, &eacute; que pesquisadores da Chalmers University of Technology, na Su&eacute;cia est&atilde;o trabalhando em uma tecnologia que pode transformar a fibra de carbono em eletrodos de bateria.
<img src="https://lh3.googleusercontent.com/3nIXudJLpnV_bLRFk7yi-5MshDqRylww0aCICdzzayoD_uaD7_pXEuMpfelwzrw7CLIH88DQlbiLJceV7ebF0V7DiDl6R6JhBJa5XUg6UNHvV0bw9EFDrtY_NImgZjTlmXJ-uYtj" width="602" height="301" />
Isso significa que futuramente ser&aacute; poss&iacute;vel que ve&iacute;culos el&eacute;tricos armazenem energia dentro de corpos de fibra de carbono, o que dever&aacute; tornar os carros mais leves, levando em considera&ccedil;&atilde;o que n&atilde;o ser&aacute; mais necess&aacute;ria uma bateria tradicional grande e pesada, de maneira que tamb&eacute;m <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/130710-combustivel-saiba-custa-rodar-carro-eletrico-brasil.htm">poderia ajudar a aumentar a dist&acirc;ncia que o carro pode dirigir</a>, pois significa menos energia para impulsion&aacute;-lo para frente.
Segundo o professor de Material e Mec&acirc;nica Computacional e um dos pesquisadores da tecnologia, Leif Asp, &ldquo;um corpo de carro n&atilde;o seria simplesmente um elemento de suporte de carga, mas tamb&eacute;m funcionaria como uma bateria. Tamb&eacute;m ser&aacute; poss&iacute;vel usar a fibra de carbono para outros fins, como a coleta de energia cin&eacute;tica, para sensores ou para condutores de energia e dados. Se todas essas fun&ccedil;&otilde;es fizessem parte de um carro ou corpo de aeronave, isso poderia reduzir o peso em at&eacute; 50%&rdquo;.
<img src="https://lh3.googleusercontent.com/Fc62fSwxukeXmymtMKR3P6ZJs8qdhCqpCZ-Q-z194e4nN9ow4X79j0XsCSZvDLTKS6fiEAdhooaa_qe_dH_1IjZYMEIhdFzFptqYizWHHAxZbO2qzE1AYTs-b5sJiUEuxSF38dnn" width="602" height="301" />
Vale dizer que a desvantagem dessa tecnologia se trata do custo, levando em considera&ccedil;&atilde;o que o material &eacute; caro. Entretanto, esses estudos levam a prot&oacute;tipos v&aacute;lidos, mas n&atilde;o necessariamente precisam ser desenvolvidos comercialmente. De qualquer maneira, o estudo notavelmente &eacute; um avan&ccedil;o diante das atuais arquiteturas e tecnologias usadas atualmente em carros el&eacute;tricos.

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Fibra de carbono pode ser capaz de armazenar energia em carros elétricos

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Imagem de Opener, de Larry Page, vai lançar seu primeiro carro voador em 2019 no tecmundo

É um veículo de uso individual, mas com certeza abrirá portas para o desenvolvimento de outros maiores

Larry Page, atual CEO da <a href="https://www.tecmundo.com.br/alphabet">Alphabet Inc.</a>, tem apoiado tr&ecirc;s startups que trabalham no desenvolvimento de carros voadores. Na verdade, n&atilde;o s&atilde;o exatamente carros, mas, em sua maioria, ve&iacute;culos de uso individual que podem se locomover na vertical, como helic&oacute;pteros e drones.<o:p></o:p>
A Opener &eacute; uma dessas tr&ecirc;s companhias. Em entrevista &agrave; CNBC, ela anunciou que seu modelo BlackFly estar&aacute; pronto para ser comercializado a partir de 2019. Alan Eustace, consultor t&eacute;cnico da Opener, disse que o maior desafio na populariza&ccedil;&atilde;o desse tipo de ve&iacute;culo &eacute; a regulamenta&ccedil;&atilde;o. Por esse motivo, inicialmente o BlackFly s&oacute; poder&aacute; ser utilizado em &aacute;reas rurais, mesmo n&atilde;o necessitando que o usu&aacute;rio tenha uma licen&ccedil;a de piloto. Alan ainda afirmou que, de acordo com especialistas, vai demorar alguns anos at&eacute; podermos voar por a&iacute; em &aacute;reas urbanas.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/13/13155133809003.jpg" alt="" />
Nos EUA, Canad&aacute; e alguns pa&iacute;ses da Europa, os drones, que s&atilde;o operados via controle remoto e n&atilde;o levam passageiros, j&aacute; t&ecirc;m revolucionado o com&eacute;rcio, sendo utilizados na entrega de mercadorias. Podemos citar tamb&eacute;m cinegrafistas, equipes policiais, dos bombeiros e at&eacute; de ajuda humanit&aacute;ria, que t&ecirc;m utilizado esses equipamentos para facilitar e otimizar seus trabalhos. Isso nos faz tentar imaginar como ser&aacute; o mundo depois que tivermos ve&iacute;culos voadores por todos os lados.<o:p></o:p>
E, no caso da Opener, que n&atilde;o precisa se preocupar em arrecadar fundos, fica mais f&aacute;cil focar em desenvolvimento e inova&ccedil;&atilde;o, o que favorece todo o processo necess&aacute;rio para introduzir esses produtos no mercado o quanto antes.

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Opener, de Larry Page, vai lançar seu primeiro carro voador em 2019

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Imagem de A Ford vai usar grafeno para produzir motores mais silenciosos no tecmundo

O grafeno é conhecido por suas “mil e uma utilidades”... Agora, a Ford encontrou mais uma

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/133564-ford-decide-recolher-cabos-carros-eletricos-causar-incendios.htm" target="_blank" title="Ford decide recolher cabos de carros el&eacute;tricos que podiam causar inc&ecirc;ndios">Ford</a> anunciou esta semana que vai utilizar grafeno na fabrica&ccedil;&atilde;o de v&aacute;rias pe&ccedil;as que integram os motores de seus carros. O prop&oacute;sito &eacute; reduzir a emiss&atilde;o de ru&iacute;do. <o:p></o:p>
As pesquisas, iniciadas em 2014, revelaram que usar camadas de <a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/129549-incrivel-cientistas-mit-produzem-primeiros-grafenos-formato-rolo.htm" target="_blank" title="Incr&iacute;vel: cientistas do MIT produzem primeiros grafenos em formato de rolo ">grafeno</a>, misturadas a alguns tipos de espuma, e substituindo apenas parte do material total a ser usado, j&aacute; faz o ru&iacute;do cair em 17% e, de quebra, ainda melhora a resist&ecirc;ncia ao calor em 30%. <o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/11/11005901684219.jpg" alt="" />
As pe&ccedil;as ser&atilde;o fabricadas em conjunto com a Eagle Industries e a XG Sciences e, ao inv&eacute;s de tornarem os carros mais pesados, pela adi&ccedil;&atilde;o de material, o efeito ser&aacute; justamente o contr&aacute;rio, j&aacute; que o grafeno &eacute; uma subst&acirc;ncia bastante leve.<o:p></o:p>
&Eacute; surpreendente que a Ford fa&ccedil;a uma declara&ccedil;&atilde;o dessa, pois, geralmente, quando empresas anunciam que v&atilde;o come&ccedil;ar a trabalhar com determinado material, imagina-se a produ&ccedil;&atilde;o das primeiras pe&ccedil;as v&atilde;o demorar a se iniciar. Entretanto, neste caso da montadora americana, as pe&ccedil;as com grafeno j&aacute; come&ccedil;am a ser produzidas at&eacute; o final deste ano.

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A Ford vai usar grafeno para produzir motores mais silenciosos

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Imagem de Primeira Vespa elétrica é linda, mas custa o dobro do modelo a gasolina no tecmundo

O veículo elétrico possui a mesma potência que sua versão a gasolina e já está em fase de pré-venda na Europa

Assim como o Fusca &eacute; para os carros de passeio, a Vespa &eacute; uma refer&ecirc;ncia no mundo das motos por seu design &uacute;nico e versatilidade. Lan&ccedil;ada originalmente em 1946 pela montadora Piaggio, a famosa motoneta aguardava j&aacute; h&aacute; dois anos ganhar uma vers&atilde;o el&eacute;trica e ela est&aacute; prestes a ser colocada &agrave; venda para consumidores na Europa.
A Vespa el&eacute;trica vai ter uma autonomia de 100 quil&ocirc;metros com uma carga da bateria, que vai levar cerca de 4 horas para estar completa e dura at&eacute; 10 anos
A novidade agora &eacute; que seu pre&ccedil;o foi finalmente revelado pela Piaggio: 6.390 euros, ou algo em torno de R$ 27,7 mil. Apesar da economia feita com combust&iacute;vel no modelo el&eacute;trico, seu valor &eacute; quase o dobro da vers&atilde;o mais barata da Vespa movida a gasolina. A fase de pr&eacute;-venda j&aacute; come&ccedil;ou na Europa &ndash; e vai at&eacute; novembro &ndash;, mas mercados como o norte-americano e o chin&ecirc;s v&atilde;o ter que esperar at&eacute; 2019 para colocar as m&atilde;os na Vespa Elettrica.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/08/a-08194952484139.jpg" alt="a" />
A Vespa el&eacute;trica vai ter uma autonomia de 100 quil&ocirc;metros com uma carga da bateria, que vai levar cerca de 4 horas para estar completa e dura at&eacute; 10 anos. O motor de 4 kW tem praticamente a mesma pot&ecirc;ncia de 5,2 HP do motor de 50 cilindradas da Vespa regular. Ainda n&atilde;o h&aacute; novas informa&ccedil;&otilde;es sobre a Elettrica X, uma vers&atilde;o h&iacute;brida da Vespa que foi mostrada ao p&uacute;blico ano passado.

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Primeira Vespa elétrica é linda, mas custa o dobro do modelo a gasolina

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Imagem de Carro voador chinês pode ser o primeiro a ser comercializado normalmente no tecmundo

O Transition da Terrafugia vai chegar ao mercado norte-americano em 2019 e já deve abrir para pré-venda ainda no mês de outubro

A corrida em busca de produzir o primeiro carro voador comercialmente vi&aacute;vel pode estar perto de ter um vencedor: &eacute; a Terrafugia, uma empresa chinesa que j&aacute; desenvolve seu ve&iacute;culo com asas chamado Transition h&aacute; cerca de 10 anos. A novidade, revelada na semana passada, &eacute; que o autom&oacute;vel voador vai ser colocado em pr&eacute;-venda ainda em outubro, e os primeiros modelos chegar&atilde;o a seus donos em 2019.
Na ocasi&atilde;o de tempo inst&aacute;vel para voo ou para conduzir o carro do aeroporto at&eacute; onde voc&ecirc; deseja ir (ou da sua casa para o aeroporto), o Transition recolhe suas asas e cabe em uma pista normal de ruas ou estradas
A empresa renovou o design para modernizar seu ve&iacute;culo, que pode voar decolando e pousando em pequenas pistas e ter suas asas recolhidas para transitar como um carro nas vias de cidades. O Transition tem lugar para um motorista e um passageiro. Conduzi-lo vai exigir uma licen&ccedil;a de piloto de avi&atilde;o, o tal do brev&ecirc;, fazendo dele mais uma aeronave de pequeno porte do que exatamente um carro que voa.
<h2>Apenas para os norte-americanos</h2>
A Terrafugia est&aacute; disponibilizando a venda do Transition apenas nos Estados Unidos e quer explorar a malha de pequenos aeroportos norte-americanos para que os pilotos realizem as decolagens e os pousos do ve&iacute;culo voador. Na ocasi&atilde;o de tempo inst&aacute;vel para voo ou para conduzir o carro do aeroporto at&eacute; onde voc&ecirc; deseja ir (ou da sua casa para o aeroporto), o Transition recolhe suas asas e cabe em uma pista normal de ruas ou estradas.
A fabricante chinesa conseguiu desenvolver finalmente seu carro com ajuda da empresa que a det&eacute;m, a Geely, al&eacute;m de contar com participa&ccedil;&atilde;o da Volvo, as quais contribu&iacute;ram com dinheiro e novas tecnologias para tirar finalmente o Transition do papel. Se ele vai emplacar entre os consumidores e andar por a&iacute; de carro voador vai se tornar normal, a&iacute; s&oacute; o tempo vai dizer.

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Carro voador chinês pode ser o primeiro a ser comercializado normalmente

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Imagem de Startup britânica desconhecida pode ter frota de táxis voadores até 2022 no tecmundo

Formada por nada mais que 28 funcionários, a empresa pretende fornecer voos entre cidades da Inglaterra em até quatro anos

Grandes montadoras j&aacute; consagradas na ind&uacute;stria automotiva participam de uma esp&eacute;cie de corrida simb&oacute;lica em busca do futuro do transporte particular de pessoas. Essas empresas est&atilde;o desenvolvendo tecnologias que v&atilde;o permitir que carros andem de maneira aut&ocirc;noma fazendo uso de sistemas de intelig&ecirc;ncia artificiam, que outras fontes de energia renov&aacute;veis sejam exploradas para abastecer os ve&iacute;culos e, claro, que nossos autom&oacute;veis sejam capazes de voar com precis&atilde;o e seguran&ccedil;a para passageiros e pedestres.
O prot&oacute;tipo da Vertical Aerospace &eacute; uma aeronave de eVTOL, que significa, traduzindo para o portugu&ecirc;s, decolagem e pouso vertical el&eacute;tricos
&Eacute; a&iacute; que entra uma relativa desconhecida no cen&aacute;rio, mas que tem objetivos e promessas de gente grande. Trata-se da Vertical Aerospace, startup fundada em 2016 pelo CEO da OVO Energy Stephen Fitzpatrick e que agora j&aacute; realiza seus primeiros voos de teste para que em 2018 j&aacute; exista uma frota de t&aacute;xi voadores capazes de levar passageiros entre cidades brit&acirc;nicas.
<h2>Tudo nos trilhos</h2>
O prot&oacute;tipo da Vertical Aerospace &eacute; uma aeronave de eVTOL, que significa, traduzindo para o portugu&ecirc;s, decolagem e pouso vertical el&eacute;tricos, ou seja, que utiliza eletricidade para realizar seus movimentos. Ap&oacute;s te conseguido permiss&atilde;o dos &oacute;rg&atilde;os respons&aacute;veis pela fiscaliza&ccedil;&atilde;o do espa&ccedil;o a&eacute;reo na Inglaterra, a startup come&ccedil;ou a fase de testes no Aeroporto de Cotswold, em Gloucestershire.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/0igN2C6Si5s?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
&ldquo;Aprendemos muito com a F&oacute;rmula 1, tanto em termos de tecnologia quanto em ritmo de desenvolvimento. Os materiais leves, aerodin&acirc;mica e sistemas el&eacute;tricos desenvolvidos pela F1 s&atilde;o altamente aplic&aacute;veis &agrave;s aeronaves &ndash; muito mais do que ao transporte rodovi&aacute;rio", disse Fitzpatrick. Se tudo der certo, em quatro anos vamos poder voar de t&aacute;xi sobre a Inglaterra e talvez antes do que as grandes empresas possam conseguir.

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Startup britânica desconhecida pode ter frota de táxis voadores até 2022

Imagem de Uber pretende testar serviço de veículos voadores no Brasil no tecmundo

Plano da empresa é de que a nova modalidade comece a operar normalmente em 2023

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Uber pretende testar serviço de veículos voadores no Brasil

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Imagem de Carro da Tesla sai voando e acerta estacionamento de escola nos EUA no tecmundo

O motorista em alta velocidade perdeu o controle do Model S e literalmente voou pela pista antes de trombar com uma árvore

Quem &eacute; ligado em&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tecnologia/" target="_blank" title="Tecnologia">tecnologia</a> certamente est&aacute; ansioso pelos primeiros&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">carros aut&ocirc;nomos</a> e ve&iacute;culos voadores populares que v&atilde;o ocupar as ruas por a&iacute;. Muita gente sabe tamb&eacute;m que a <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>, empresa de <a href="http://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a>, &eacute; uma das montadoras mais modernas do mundo e uma das poucas a oferecer carros el&eacute;tricos a pre&ccedil;os &ldquo;acess&iacute;veis&rdquo;.
Pois saiba que j&aacute; tem carro da Tesla voando por a&iacute;, mas n&atilde;o do jeito que n&oacute;s quer&iacute;amos. C&acirc;meras de seguran&ccedil;a flagraram um Model S da montadora literalmente voando no melhor estilo General Lee da s&eacute;rie &ldquo;Os Gat&otilde;es&rdquo;. Tudo aconteceu na cidade de Barrie, no Canad&aacute;: o motorista do carro &ndash; um homem de 46 anos &ndash; perdeu o controle em alta velocidade e decolou na pista, batendo em uma &aacute;rvore no estacionamento de uma escola.
O homem que dirigia o carro teve ferimentos leves e foi acusado de dire&ccedil;&atilde;o perigosa. Apesar de provavelmente carros voadores serem o futuro do transporte individual, n&atilde;o &eacute; bem assim que isso vai ser. Confira o v&iacute;deo:
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Carro da Tesla sai voando e acerta estacionamento de escola nos EUA

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Imagem de Um pássaro? Um avião? Não, é o táxi voador da Google, mais barato que Uber no tecmundo

Em entrevista para o The Guardian, o fundador da Google X falou sobre inteligência artificial e carros voadores, e como vai ser barato usar esse meio de transporte no futuro

A Google X, para quem n&atilde;o sabe, &eacute; uma esp&eacute;cie de &ldquo;divis&atilde;o secreta&rdquo; da Google respons&aacute;vel por desenvolver as mais avan&ccedil;adas tecnologias que ainda temos dificuldade at&eacute; de conceber. &Eacute; coisa de primeira mesmo! E por tr&aacute;s dessa divis&atilde;o est&aacute; Sebastian Thrun, que al&eacute;m de ter fundado a Google X &eacute; especialista em intelig&ecirc;ncia artificial e rob&oacute;tica. Ele tamb&eacute;m ajudou a criar o Google Street View e sabe tudo sobre carros aut&ocirc;nomos.
Pelo fato do sistema de propuls&atilde;o desses ve&iacute;culos a&eacute;reos usar diferentes motores, ele se torna mais seguro e &eacute; garantia que ele se mantenha no alto caso algo aconte&ccedil;a
Para ele, a vis&atilde;o do futuro pode ser, sim, aquela do filme &ldquo;De Volta Para o Futuro&rdquo;, com carros voadores por toda a parte &ndash; o cientista j&aacute; esteve &agrave; frente de uma empresa de ve&iacute;culos voadores em 2015, a Kitty Hawk, patrocinada pelo Google, e hoje considera que levar o transporte para o ar vai tornar as coisas mais r&aacute;pidas, seguras, al&eacute;m de econ&ocirc;mica e ambientalmente mais amig&aacute;veis.
<h2>O futuro &eacute; o presente</h2>
Thrun acredita que a tecnologia para tamanha fa&ccedil;anha j&aacute; existe. Dois prot&oacute;tipos &ndash; chamados Cora e Flyer &ndash; j&aacute; mostraram que &eacute; poss&iacute;vel conduzir pessoas pelo ar por cerca de 20 minutos e por uma distancia de 80 quil&ocirc;metros ou mais. Para ele, &eacute; o suficiente para realizarmos viagens di&aacute;rias cotidianas, com ir at&eacute; o mercado e buscar os filhos na escola.
Thrun garante que as corridas do que seria um taxi voador podem ser ainda mais baratas do podemos imaginar
Pelo fato do sistema de propuls&atilde;o desses ve&iacute;culos a&eacute;reos usar diferentes motores, ele se torna mais seguro e &eacute; garantia que ele se mantenha no alto caso algo aconte&ccedil;a. Na fase de testes, o Flyer, por exemplo, voa a apenas 3 metros de altura sobre um corpo de &aacute;gua &ndash; assim, caso algum acidente aconte&ccedil;a, o risco &eacute; muito menor.
Thrun, no entanto, garante: &ldquo;Eu voei no Flyer, meu parceiro voou e meu filho que tem 10 anos ainda n&atilde;o voou, mas quer. Obviamente, a seguran&ccedil;a &eacute; a nossa principal preocupa&ccedil;&atilde;o e temos trabalhado em estreita colabora&ccedil;&atilde;o com os reguladores. Conforme essa tecnologia amadurece, vai ser mais seguro at&eacute; do que as pequenas aeronaves j&aacute; existentes&rdquo;.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/08/28/a-28183114040539.jpg" alt="a" />
<h2>Sem machucar o bolso</h2>
Ainda n&atilde;o h&aacute; data para que todas essas maravilhas sejam normalmente oferecidas a usu&aacute;rios comuns, como n&oacute;s
Outro ponto importante sobre um poss&iacute;vel sistema de transporte com carros voadores &eacute; o custo. Obviamente, o desenvolvimento dessa tecnologia &eacute; algo caro, mas Thrun garante que as corridas do que seria um taxi voador podem ser ainda mais baratas do podemos imaginar: &ldquo;Parte do nosso sonho na Kitty Hawk &eacute; construir um sistema de t&aacute;xi que possa democratizar essa tecnologia desde o primeiro dia, para que todos possam us&aacute;-lo. Acreditamos que os custos do sistema de t&aacute;xi a&eacute;reo seriam ainda menores do que os custos de um Uber ou Lyft&rdquo;.
Ainda n&atilde;o h&aacute; data para que todas essas maravilhas sejam normalmente oferecidas a usu&aacute;rios comuns, como n&oacute;s, mas tudo indica que est&aacute; muito perto. O futuro j&aacute; &eacute; muito mais vis&iacute;vel do que era anteriormente.

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Um pássaro? Um avião? Não, é o táxi voador da Google, mais barato que Uber

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Imagem de Caminhão autônomo da Tesla já roda por aí praticamente sem ajuda de ninguém no tecmundo

O veículo de Elon Musk foi capaz de atravessar as rodovias dos Estados Unidos usando apenas a rede de carregamento dos carros da Tesla para se “abastecer”

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> vem chamando aten&ccedil;&atilde;o recentemente pela expectativa em torno do Model 3 e tamb&eacute;m pelas perip&eacute;cias de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a> que afetaram as a&ccedil;&otilde;es da empresa, o que fizeram o bilion&aacute;rio ser investigado pelo governo norte-americano. Ainda assim, h&aacute; mais um elemento que merece destaque em meio a tudo isso: o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">caminh&atilde;o aut&ocirc;nomo</a> da marca, o Tesla Semi, que j&aacute; cruza as rodovias dos EUA sem a menor necessidade de um motorista.
Durante o trajeto realizado pelo caminh&atilde;o, apenas um motorista de emerg&ecirc;ncia estava a bordo, caso fosse necess&aacute;rio lidar com alguma emerg&ecirc;ncia
A not&iacute;cia &eacute; boa pois indica que o ve&iacute;culo n&atilde;o precisa de outro tipo de carregador para ser &ldquo;abastecido&rdquo; &ndash; basta usar a pr&oacute;pria rede de carregadores da Tesla, os Superchargers. A autonomia do caminh&atilde;o tamb&eacute;m parece ser suficiente e mostrou que o mundo j&aacute; pode estar pronto para o Tesla Semi.
<h2>Sozinho de (quase) tudo</h2>
Durante o trajeto realizado pelo caminh&atilde;o, apenas um motorista de emerg&ecirc;ncia estava a bordo, caso fosse necess&aacute;rio lidar com alguma emerg&ecirc;ncia. De resto, por&eacute;m, nada de escoltas, carros de suporte ou mesmo da necessidade de usar carregadores mais potentes e especiais para o Semi, como as esta&ccedil;&otilde;es chamadas de Megachargers, com maior capacidade de energizar o ve&iacute;culo.
Assim, mesmo ainda como um prot&oacute;tipo e longe de ser produzido em massa, o Tesla Semi j&aacute; &eacute; um vislumbre de realidade para o futuro dos transportes. Vai bastar apenas alguns pequenos acertos para que os caminh&otilde;es aut&ocirc;nomos possam trabalhar tranquilamente por a&iacute;.

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Caminhão autônomo Tesla Semi já pode rodar praticamente sem ajuda humana

Imagem de Antiga produtora de AK-47 agora foca no mercado de carros elétricos no tecmundo

Kalashnikov, antiga produtora de armas, cria primeiro protótipo de veículo elétrico — com estilo retrô


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Antiga produtora de AK-47 agora foca no mercado de carros elétricos

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Imagem de Roda e carrega: carro elétrico usa energia solar e anda em troca de energia no tecmundo

O veículo deve estar pronto para os consumidores na segunda metade de 2019

Uma revolu&ccedil;&atilde;o nos&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culos</a> certamente est&aacute; pr&oacute;xima de acontecer: al&eacute;m do uso de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/inteligencia-artificial/" target="_blank" title="Intelig&ecirc;ncia artificial">intelig&ecirc;ncia artificial</a> em carros aut&ocirc;nomos, estamos vendo cada vez mais novos meios de propuls&atilde;o de autom&oacute;veis que n&atilde;o se baseiam apenas no uso de combust&iacute;veis f&oacute;sseis. A mais recente novidade &eacute; o Sion, o carro&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;trico</a> que usa energia solar para se reabastecer e foi criado pela&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/startups/" target="_blank" title="Startups">startup</a> alem&atilde; Sono Motors.
Temos um aquecedor de assento, ar condicionado, um grande sistema de informa&ccedil;&otilde;es e entretenimento onde eu tamb&eacute;m posso conectar meu telefone interativamente
Nascida em um dos maiores polos automotivos do mundo, a Alemanha, a empresa pretendia ajudar a meta do governo de colocar 1 milh&atilde;o de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> el&eacute;tricos nas ruas at&eacute; 2020. Dificilmente essa meta vai ser batida, mas o Sion n&atilde;o deixa de colaborar com o meio ambiente mesmo assim.&nbsp;Al&eacute;m de usar os raios solares para obter energia, ele consegue captar a eletricidade gerada quando suas rodas giram desengatadas (o famoso &ldquo;na banguela&rdquo;), armazenando para quando for necess&aacute;rio acelerar.
<h2>De olho no futuro</h2>
A Sono Motors existe desde 2016 e a produ&ccedil;&atilde;o em massa do Sion est&aacute; prevista para a segunda metade de 2019. Cada ve&iacute;culo deve custar em torno de 16 mil euros, ou R$ 70 mil. Segundo a empresa, a procura j&aacute; &eacute; boa, com cerca de 6,5 mil pedidos j&aacute; feitos at&eacute; o momento. Com autonomia de 250 km, a bateria do Sion vai ser alimentada por 330 c&eacute;lular de capta&ccedil;&atilde;o solar instaladas por todo o carro.
Galeria 1
Al&eacute;m de andar por a&iacute; sem usar derivados de petr&oacute;leo, o Sion ainda traz uma s&eacute;rie de confortos para seu motorista e passageiros: &ldquo;Temos um aquecedor de assento, ar condicionado, um grande sistema de informa&ccedil;&otilde;es e entretenimento onde eu tamb&eacute;m posso conectar meu telefone interativamente, o que significa que eu realmente tenho um ve&iacute;culo completo que &eacute; muito simples, sem frescuras&rdquo;, disse Laurin Hahn, co-fundador e presidente-executivo da startup.

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Roda e carrega: carro elétrico usa energia solar e anda em troca de energia

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Imagem de Uber deixará de produzir caminhões autônomos no tecmundo

Ideia da empresa estadunidense é focar esforços no desenvolvimento de carros autônomos

A Uber anunciou nesta segunda-feira (30) que n&atilde;o trabalha mais no desenvolvimento de caminh&otilde;es aut&ocirc;nomos, focando assim todos os seus esfor&ccedil;os na cria&ccedil;&atilde;o de carros aut&ocirc;nomos. Apesar disso, a companhia afirma que o servi&ccedil;o <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/116872-uber-freight-empresa-lanca-app-caminhoneiros-eua.htm?utm_source=tecmundo.com.br&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=circulacao" target="_blank">Uber Freight</a>, que conecta clientes a motoristas de caminh&atilde;o para transporte de carga, n&atilde;o ser&aacute; afetado pela decis&atilde;o.
A empresa j&aacute; contava com alguns modelos de caminh&otilde;es semiaut&ocirc;nomos trafegando por estradas dos Estados Unidos, mas resolveu dar um passo atr&aacute;s sem dar grandes explica&ccedil;&otilde;es al&eacute;m da quest&atilde;o de focar esfor&ccedil;os em torno dos carros comuns sem motoristas.
Uber quer focar esfor&ccedil;os no desenvolvimento de carros aut&ocirc;nomos
&ldquo;Acreditamos que ter toda a energia e a experi&ecirc;ncia de nossa equipe focada [nos carros aut&ocirc;nomos] &eacute; o melhor caminho a ser seguido&rdquo;, escreveu o diretor do grupo de tecnologias avan&ccedil;adas da Uber Eric Meyhofer.
A companhia garantiu que os trabalhadores da divis&atilde;o de cria&ccedil;&atilde;o de caminh&otilde;es aut&ocirc;nomos ser&atilde;o deslocados para o setor de desenvolvimento de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos.

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Uber deixará de produzir caminhões autônomos

Golpistas estão usando deepfake para copiar artistas, começar vídeos com imagens reais e depois trocar a fala por uma voz clonada com IA. Explicamos como isso funciona, por que é tão convincente e como evitar cair nesse tipo de golpe que já domina os anúncios falsos. 1º LANÇAMENTO COMERCIAL BR DE FOGUETE , META faturando com golpes, CONSOLE DA STEAM - SemManual 015 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=cOXTyx64JgM Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #deepfake #golpesdigitais #vozesclonadas #fraudeonline #inteligenciaartificial #segurancadigital #tecmundo #semmanual #alertagolpe #scam #consumidor #privacy #tecnologia #brasil #internetsegura

Golpes com IA agora usam artistas e você nem percebe

Joy Macedo fala com sinceridade — e humor — sobre o desafio de ser mulher no mercado de tecnologia, apresentar ideias para salas cheias de homens e carregar 14 anos de estudo nas costas para provar sua competência. Um corte forte e necessário. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ylG2FGmvsnM ELA VOLTOU? BASTIDORES de TECNOLOGIA com JOY MACEDO (TecMundo, Loop Infinito e Canaltech) Siga nossa convidada no YouTube: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/@JoyMacedo 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #JoyMacedo #MulheresNaTecnologia #CortesTecMundo #TecInverso #WomenInTech #Tecnologia #Representatividade #Igualdade #PodcastTech #EmpoderamentoFeminino #MercadoTech #JoyMacedoCortes #CarreiraTech #VidaRealNoTech #TecnologiaBrasil

Mercado Tech é F*... 14 anos estudando pra ouvir que não sabe? Joy responde firme

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CCXP com Unip: confira os melhores brindes

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Relatórios internos da Meta revelados em investigação da Reuters indicam que a empresa projeta US$ 16 bilhões (R$ 85 bi) em 2024 só com anúncios fraudulentos: golpes, produtos proibidos e investimentos falsos. Golpe das 3 Corações, golpe do Switch baratinho e plataformas dizendo que têm “95% de certeza” antes de liberar anúncios. A gente mostra por que isso não basta — e como golpes óbvios continuam passando. O Sem Manual te ajuda a entender o padrão e se proteger. 1º LANÇAMENTO COMERCIAL BR DE FOGUETE , META faturando com golpes, CONSOLE DA STEAM - SemManual 015 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=cOXTyx64JgM Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #golpes #trescoracoes #nintendoswitch #fraudeonline #semmanual #tecmundo #segurancadigital #metaplatforms #scam #alertagolpe #internetsegura #consumidor #tecnologia #brasil #golpedigital

Golpe das 3 Corações, Switch barato e a mentira dos “95%”

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China realizou testes bem-sucedidos com um jetpack, ou mochila a jato, totalmente desenvolvido por pesquisadores da Universidade de Zhejiang (Jejang). A invenção, criada pela equipe JetRob, representa um avanço rápido na mobilidade aérea pessoal. O jetpack combina engenharia avançada e propulsores compactos, permitindo que uma pessoa voe com notável estabilidade e controle. Durante os testes, o dispositivo conseguiu atingir uma velocidade máxima de 100 quilômetros por hora. Este projeto coloca a China na vanguarda da pesquisa em mobilidade aérea individual. Embora ainda esteja em fase experimental, a tecnologia promete revolucionar o transporte e a locomoção urbana. O sucesso dos testes mostra que a fantasia de "voar como o Homem de Ferro" está cada vez mais próxima de se tornar realidade. O desenvolvimento deve abrir caminho para novas aplicações civis e, potencialmente, militares. Leia mais no #TecMundo. #jetpack #tecnologia #china #voo #militar #invenção #mobilidade #drone #futuro #inovação #aeronave #ciência #engenharia #controle #velocidade

ELE VOOU IGUAL AO HOMEM DE FERRO!

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Seja membro deste canal e ganhe benefícios: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/channel/UCdmGjywrxeOPfC7vDllmSgQ/join Você já pensou no que aconteceria se a internet parasse por um dia? 😳 Agora imagina isso acontecendo com a rede que conecta universidades, hospitais e centros de pesquisa no Brasil inteiro. Pois é, a RNP é tão essencial que muita gente usa sem nem perceber. Ela leva exames de um estado a outro em segundos, permite aulas, pesquisas e defesas de mestrado totalmente remotas e mantém a ciência brasileira funcionando nos bastidores. Quer entender como tudo isso acontece? No perfil da @redernp no Instagram, você descobre o que é Big Science, como funciona a Infovia e muito mais. Clica lá pra conhecer e aproveita pra compartilhar esse vídeo! #TecMundo #RNP #Publi - Guia de Compras TecMundo: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/guia-de-compras/ - Newsletter do Guia de Compras: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>mailchi.mp/nzn/newsletter-guiadecompras - Entre no nosso canal de ofertas no WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tecmundoofertas ⚠️ Assine a newsletter do The BRIEF e seja sempre o mais informado no café da empresa: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe?utm_source=youtube&utm_medium=hojenotec&utm_campaign=maio #[Tipo: Cobertura de Eventos] #[Tipo: Hoje no Tecmundo] #[Tipo: TecDocs] #[Tipo: Tec Inverso] #[Tipo: Análise] #[Tipo: História da Tecnologia] #[Tipo: Melhores Apps] #[Tipo: Lista] #[Tipo: Publieditorial] #[Tipo: Assistência Tec] #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Amanda Fleure Wellington Arruda Felipe Payão Nilton Kleina Thayna Cruz Apresentação: Leonardo Rocha Amanda Fleure Wellington Arruda Felipe Payão Nilton Kleina Thayna Cruz Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Lucas Ghitelar Produção: Vitória Schmitz e Guilherme Barbosa Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Larissa Kinoshita Ren Greca Joaquim Macruz Rodrigo "Doze" Vana Motion Graphics: Gustavo Silva Arte da thumb: Arthur Russo Leonardo Rocha A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo # # #TecMundo

E se a internet parasse por um dia?

O golpe da pesquisa falsa voltou com força: promete brinde, cobra “só o frete” e desaparece com seu dinheiro. No Sem Manual, contamos como funciona essa fraude, casos reais como o golpe da falsa Pampers e por que as plataformas precisam de responsabilidade total — não “95%”. 1º LANÇAMENTO COMERCIAL BR DE FOGUETE , META faturando com golpes, CONSOLE DA STEAM - SemManual 015 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=cOXTyx64JgM Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #golpe #fretegratis #pesquisafalsa #pampersfake #semmanual #tecmundo #seguranca #fraudes #internetsegura #alerta #scam #golpesonline #tecnologia #brasil #consumidor

O golpe da pesquisa que enganou até pais com falsa Pampers

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CCXP com Unip: tudo que rolou no maior evento geek do país

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CCXP com Unip: quais foram os melhores brindes?

Eventos

Joy Macedo revela quem gravou seu primeiro vídeo e conta como sua curiosidade por tecnologia começou muito antes de trabalhar no meio. Um corte leve, divertido e cheio de história para quem acompanha sua trajetória. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ylG2FGmvsnM ELA VOLTOU? BASTIDORES de TECNOLOGIA com JOY MACEDO (TecMundo, Loop Infinito e Canaltech) Siga nossa convidada no YouTube: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/@JoyMacedo 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #JoyMacedo #CortesTecMundo #TecInverso #PrimeiroVideo #HistoriaDaJoy #InfanciaTech #CuriosidadeTecnologica #Aprendizado #Bastidores #VideoMaker #Tecnologia #PodcastTech #OrigemTech #CriadoresDeConteudo #JoyMacedoCortes

A pessoa que gravou o 1º vídeo da Joy — e a infância tech dela

Influenciadores & Celebridades Digitais

Histórias de vida

Lançamento de foguete na base de Alcântara é adiado. Com o adiamento, o lançamento do foguete HANBIT-Nano na base maranhense terá a primeira tentativa acontecendo no dia 17 de dezembro. 1º LANÇAMENTO COMERCIAL BR DE FOGUETE , META faturando com golpes, CONSOLE DA STEAM - SemManual 015 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=cOXTyx64JgM Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Brasil #tecnologia #foguetebrasileiro #espaco #semmanual #tecmundo #orgulhobrasileiro #ciencia #inovacao #parcerias #exploracaoespacial #Alcantara #SpaceBR #startupbrasil

1º foguete: O Brasil só não domina o mundo porque não quer 🇧🇷🔥

Satélites & Tecnologia Espacial

A quinta temporada de The Boys 'tá quase' chegando, segundo o ator Tomer Capone, que interpreta o Francês na série. Em um recado em português durante a #CCXP, o astro disse que todo o elenco ama o nosso país, e até soltou uns xingamentos para mostrar o que anda aprendendo no nosso idioma 🤣 A última temporada de The Boys chega em 8 de abril de 2026 no Prime Video. E aí, ficou animado com o entusiasmo do ator? Comenta aí!

Veículos

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