Volkswagen vende Bugatti para se dedicar 100% a elétricos - Sem a custosa 'marca de passatempo' em seu portfólio, montadora alemã vai concentrar investimentos em carros elétricos

Transportes

Apps pagos ficam grátis por tempo limitado na Play Store; veja a lista

Steam libera jogo grátis por tempo limitado, mas recebe onda de reclamações: 'Lixo'

Netflix recebe 7 filmes e séries de peso na semana! Veja lista de lançamentos (26)

Steam libera jogo com boas avaliações de graça, mas somente por 24 horas

Google lança “novo Chrome” com Gemini que navega na Web sozinho

Palpites para Grêmio x Juventude: Análises e Onde Assistir (31/01/2026)

Bridgerton Temporada 4 tem quantos episódios? Veja tempo para maratonar

Semana do Cinema 2026 ganha data e terá ingressos por R$ 10

Geralt está de volta em novo jogo de The Witcher focado em escolhas

Play Store libera 5 jogos grátis por tempo limitado! Resgate agora (28)

ARC Raiders e mais jogos da Steam com até 90% OFF na Nuuvem

Epic Games libera jogo grátis no celular! Resgate agora no Android (25)

Apple atualiza iPhone 5s, lançado há 12 anos, e mais aparelhos antigos

Dragon Ball Super está de volta com novo anime! Conheça Galactic Patrol

Filme de Super Mario Galaxy revela Yoshi e mais personagens! Confira trailer

China testa 'dirigível gigante' que gera até 100 kW; vídeo viraliza nas redes

Governo confirma vazamento de 9 milhões de CPFs de Pernambuco

Jujutsu Kaisen voltou! Confira o calendário de lançamento na Crunchyroll

Qual a ordem correta para assistir Dexter? Veja cronologia da franquia

Palpites para Atlético-MG x Palmeiras: Análises e Onde Assistir (28/01/2026)

Android: 5 jogos grátis em alta para baixar na Play Store esta semana (27)

WhatsApp, Instagram e Facebook terão versões pagas, confirma Meta

E-Fraud: hackers brasileiros usam IA para criar validador de cartões de crédito

“Acabou o SSD barato de 1 TB”, diz diretor de fabricante japonesa

Vampire Diaries chega na Netflix e conquista o público do streaming

Brecha no Microsoft Teams permite que criminosos enviem phishing indetectável

Realme Neo 8: novo celular traz hardware de ponta, bateria grande e LEDs na traseira

Ar-condicionado de 12000 BTUs: confira as 6 melhores opções

Dois criminosos esvaziaram caixas eletrônicos usando malware e acesso físico

9 melhores filmes e séries em alta para ver na Netflix no fim de semana (23)

Imagem de Harley-Davidson divulga mais fotos e detalhes da moto elétrica LiveWire no tecmundo

Conceito do modelo foi exibido pela primeira vez há quatro anos

Harley-Davidson

CNET

thumb-image-2024-04-30T03:08:44.194Z

Harley-Davidson divulga mais fotos e detalhes da moto elétrica LiveWire

banner-image-2024-04-30T03:08:44.264Z

Imagem de Segurança no trânsito: aplicativo de caronas 99 ganha botão de emergência no tecmundo

A novidade foi testada com sucesso na China e está chegando aos poucos por meio de atualização para os usuários brasileiros

O aplicativo de corridas pagas 99 vai ganhar um bot&atilde;o de emerg&ecirc;ncia que pode ser acionado em casos em que o passageiro se sinta em perigo. Ao acionar esse recurso, a pol&iacute;cia pode ser chamada ou o usu&aacute;rio consegue facilmente entrar em contato com pessoas de confian&ccedil;a. Tamb&eacute;m h&aacute; uma op&ccedil;&atilde;o para contatar a central de relacionamento da empresa.
A qualquer momento de uma corrida em que o passageiro se sentir amea&ccedil;ado, ele pode tocar no bot&atilde;o de emerg&ecirc;ncia e seu dispositivo vai realizar uma chamada diretamente para o servi&ccedil;o 190
A novidade que chega no Brasil nessa ter&ccedil;a-feira (07) j&aacute; foi testada originalmente na China, onde foi um sucesso total, com mais de 6 milh&otilde;es de usu&aacute;rios tendo relacionado seus contatos de confian&ccedil;a e 6 milh&otilde;es usando o recurso de compartilhamento de rota, que mostra em tempo real para pessoas selecionadas o trajeto que voc&ecirc; est&aacute; percorrendo a bordo do 99.
<h2>Como funciona?</h2>
Com o recurso dispon&iacute;vel, a qualquer momento de uma corrida em que o passageiro se sentir amea&ccedil;ado, ele pode tocar no bot&atilde;o de emerg&ecirc;ncia e seu dispositivo vai realizar uma chamada diretamente para o servi&ccedil;o 190 da pol&iacute;cia. Durante a liga&ccedil;&atilde;o, os dados do carro e do motorista que o conduz ser&atilde;o exibidos para que seja mais f&aacute;cil informar as autoridades.
Contatos de confian&ccedil;a que voc&ecirc; cadastrar no seu aplicativo tamb&eacute;m receberam um aviso com esses dados para que possam auxiliar no caso de uma emerg&ecirc;ncia. Durante os pr&oacute;ximos dias, o aplicativo ser&aacute; atualizado e j&aacute; vai trazer para os usu&aacute;rios todas essas fun&ccedil;&otilde;es de seguran&ccedil;a.

CanalTech

thumb-image-2024-04-30T03:08:44.264Z

Segurança no trânsito: aplicativo de caronas 99 ganha botão de emergência

banner-image-2024-04-30T03:08:44.394Z

Imagem de Microsoft constrói seu campus de 500 acres no Minecraft no tecmundo

Jogadores com a versão Minecraft: Education Edition podem viajar pelo campus

A Apple puxou a fila de campus grandiosos e, agora, <a href="https://blogs.technet.microsoft.com/nzedu/2018/10/19/explore-microsofts-redmond-campus-in-minecrafteducation-edition/" target="_blank">a Microsoft tamb&eacute;m est&aacute;</a> com a m&atilde;o na massa e planeja uma super reorganiza&ccedil;&atilde;o em seu campus de 500 acres em Redmond, nos Estados Unidos, para ser finalizado em 2022.
Jogadores com a vers&atilde;o Minecraft: Education Edition podem viajar pelo campus
Para &ldquo;comemorar&rdquo; essa mudan&ccedil;a, a Microsoft pediu para a desenvolvedora Blockworks criar uma vers&atilde;o do novo campus no Minecraft. Dessa maneira, seus funcion&aacute;rios poder&atilde;o ser acostumar com as novas depend&ecirc;ncias em um passeio virtual.
A Blockworks &eacute; conhecida por reproduzir de maneira fiel constru&ccedil;&otilde;es reais. Ela j&aacute; desenvolveu a Disney, o Museu de Londres e os pr&eacute;dios Warner Bros. Al&eacute;m dos funcion&aacute;rios, <a href="https://blogs.technet.microsoft.com/nzedu/2018/10/19/explore-microsofts-redmond-campus-in-minecrafteducation-edition/" target="_blank">jogadores com a vers&atilde;o Minecraft: Education Edition tamb&eacute;m podem viajar pelo campus.</a>
A nova &aacute;rea da Microsoft contar&aacute; com 18 pr&eacute;dios extras, campos de futebol, cricket e com&eacute;rcios no geral.

CNBC

thumb-image-2024-04-30T03:08:44.394Z

Microsoft constrói seu campus de 500 acres no Minecraft

Imagem de Veja Elon Musk dando um passeio pelo novo túnel da Boring Company no tecmundo

Projeto será inaugurado oficialmente no próximo mês

Elon Musk 

thumb-image-2024-04-30T03:08:44.866Z

Veja Elon Musk dando um passeio pelo novo túnel da Boring Company

banner-image-2024-04-30T03:08:46.442Z

Imagem de Colmeias inteligentes ajudam a frear o desaparecimento de abelhas no tecmundo

E se a tecnologia pudesse ajudar a garantir a manutenção de mais uma espécie em extinção? 

A redu&ccedil;&atilde;o na popula&ccedil;&atilde;o de polinizadores no mundo inteiro vem acontecendo em n&iacute;veis assustadores nas &uacute;ltimas d&eacute;cadas &ndash; e os seres humanos parecem n&atilde;o ter percebido a import&acirc;ncia destes seres para garantir a seguran&ccedil;a alimentar global. As abelhas s&atilde;o respons&aacute;veis pela poliniza&ccedil;&atilde;o de um ter&ccedil;o da oferta mundial de alimentos. Dos 100 tipos de colheita que alimentam 90% da popula&ccedil;&atilde;o global, 70 s&atilde;o polinizados por elas. 
Apesar disso, infelizmente, nas duas d&eacute;cadas que se passaram entre 1985 e 2005, o n&uacute;mero de abelhas mel&iacute;feras na Inglaterra, por exemplo, diminuiu 54%, a maior queda da Europa. Felizmente, por outro lado, a tecnologia pode dar uma m&atilde;ozinha para aumentar as chances de manuten&ccedil;&atilde;o desta esp&eacute;cie &ndash; n&atilde;o do jeito que aconteceu em Black Mirror, esperamos!
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/31/31184945328559.gif" alt="" />
A Oracle e o The World Bee Project anunciaram uma iniciativa in&eacute;dita para facilitar a compreens&atilde;o do desaparecimento de abelhas e a prote&ccedil;&atilde;o da esp&eacute;cie.&nbsp; O novo programa usa tecnologia em nuvem para compreender os h&aacute;bitos das abelhas.
Chamado de "The World Bee Project Hive Network", o projeto coleta dados a partir de uma rede de colmeias conectadas. Em seguida, os dados ser&atilde;o enviados para o sistema da Oracle Cloud e avaliados com ferramentas de analytics como intelig&ecirc;ncia artificial (IA) e visualiza&ccedil;&atilde;o de dados para dar aos pesquisadores novas informa&ccedil;&otilde;es sobre a rela&ccedil;&atilde;o entre as abelhas e o meio ambiente.
Por meio do projeto, os pesquisadores poder&atilde;o "escutar" as abelhas - analisar dados ac&uacute;sticos complexos captados dentro das colmeias inteligentes, incluindo os movimentos de suas asas e patas. Com o aux&iacute;lio de outras medi&ccedil;&otilde;es de alta precis&atilde;o - incluindo temperatura, umidade e produ&ccedil;&atilde;o de mel - os pesquisadores poder&atilde;o monitorar os enxames de perto, detectar padr&otilde;es e prever comportamentos. 
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/31/31184831781558.jpg" alt="" />
Assim, conservacionistas e apicultores poder&atilde;o proteger as col&ocirc;nias e evitar, por exemplo, a enxamea&ccedil;&atilde;o na &eacute;poca errada ou proteg&ecirc;-las contra predadores como assustadora a vespa asi&aacute;tica. Os dados ir&atilde;o informar os apicultores sobre as diferentes condi&ccedil;&otilde;es das col&ocirc;nias ao longo do ano para ajudar no manejo das colmeias. 
"A prote&ccedil;&atilde;o das abelhas e de outros polinizadores pode ajudar na solu&ccedil;&atilde;o de problemas relacionados &agrave; pobreza e ao abastecimento global de alimentos, bem como na redu&ccedil;&atilde;o da perda de biodiversidade e dos danos aos ecossistemas&rdquo;, explica Sabiha Rumani Malik, fundadora e presidente executiva do The World Bee Project CIC.
O projeto, segundo ela, ir&aacute; conscientizar cada vez mais pessoas sobre a import&acirc;ncia da preserva&ccedil;&atilde;o dos polinizadores, al&eacute;m de permitir pesquisas avan&ccedil;adas e a&ccedil;&otilde;es em larga escala. &ldquo;Quanto mais aprendermos sobre as rela&ccedil;&otilde;es entre poliniza&ccedil;&atilde;o, alimentos e bem-estar humano, maior ser&aacute; o nosso empenho na prote&ccedil;&atilde;o das abelhas e de outros polinizadores. Assim, ajudaremos na prote&ccedil;&atilde;o do planeta e de n&oacute;s mesmos", completa.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/31/31185123640560.jpg" alt="" />
Os dados e informa&ccedil;&otilde;es obtidos com o uso da Oracle Cloud ser&atilde;o disponibilizados para projetos de pesquisa e conserva&ccedil;&atilde;o voltados &agrave; prote&ccedil;&atilde;o das abelhas no mundo todo. A iniciativa The World Bee Project Hive Network compartilha recursos e promove parcerias com o objetivo de aumentar seu impacto e criar a&ccedil;&otilde;es mais abrangentes para a preserva&ccedil;&atilde;o das abelhas. No futuro, os parceiros esperam poder usar TI de ponta e outros conhecimentos para apoiar a intensifica&ccedil;&atilde;o ecol&oacute;gica.
Para John Abel, diretor de projetos da Oracle Cloud, "a tecnologia est&aacute; mudando as regras das iniciativas de preserva&ccedil;&atilde;o". "Com o uso de tecnologia de nuvem, o World Bee Project ter&aacute; pela primeira vez acesso a informa&ccedil;&otilde;es globais e atualizadas sobre a sa&uacute;de das abelhas. Os pesquisadores ter&atilde;o as informa&ccedil;&otilde;es necess&aacute;rias para trabalhar junto a governos e apicultores para frear o decl&iacute;nio do n&uacute;mero de abelhas no mundo todo", aponta.

Pexels.com

thumb-image-2024-04-30T03:08:46.442Z

Colmeias inteligentes ajudam a frear o desaparecimento de abelhas

banner-image-2024-04-30T03:08:45.660Z

Imagem de Postes de rua podem ser base para a conectividade urbana do futuro no tecmundo

Cidades e empresas já apostam na estrutura de postes para tornar o espaço urbano mais conectado e sustentável

Construir e tornar cidades mais inteligentes significa pensar em cada aspecto de modo sustent&aacute;vel, conectado e multifuncional. Para atingir esse objetivo, os postes de luz poderiam ser os primeiros a receber mudan&ccedil;as. Eles s&atilde;o essenciais para a ilumina&ccedil;&atilde;o do espa&ccedil;o urbano pelo qual transitamos todos os dias, e, devido &agrave; sua estrutura poderiam tamb&eacute;m acumular outras fun&ccedil;&otilde;es t&atilde;o importantes para o mundo moderno. Diante dessa proposta, alguns pa&iacute;ses j&aacute; est&atilde;o avaliando a possibilidade de iniciar projetos alinhados com essa l&oacute;gica.<o:p></o:p>
Recentemente, no Congresso Internacional de Governos Locais e Cidades Inteligentes (Smart Cities) realizado no Chile, um plano com uma solu&ccedil;&atilde;o semelhante foi apresentada por empresas de telecomunica&ccedil;&otilde;es e pelo Comit&ecirc; de Transforma&ccedil;&atilde;o Digital do governo. O projeto prop&otilde;e a inclus&atilde;o de infraestruturas com ilumina&ccedil;&atilde;o e redes Wi-Fi para toda a comunidade do pa&iacute;s. A alternativa faz parte do lan&ccedil;amento do Plano Nacional de Pa&iacute;s Inteligente, que promove a tecnologia como meio de desenvolvimento nacional.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/02/02134659791010.jpg" alt="" />
Na ocasi&atilde;o, Cristi&aacute;n Casanova, diretor de Rela&ccedil;&otilde;es P&uacute;blicas para a Am&eacute;rica Latina da American Tower &mdash; empresa de telecomunica&ccedil;&otilde;es &mdash;, apontou que &ldquo;os munic&iacute;pios t&ecirc;m um papel relevante, porque cada vez mais eles est&atilde;o envolvidos na expans&atilde;o da infraestrutura de telecomunica&ccedil;&otilde;es com pol&iacute;ticas p&uacute;blicas focadas na implementa&ccedil;&atilde;o sustent&aacute;vel. De acordo com as necessidades de conectividade, as comunidades ter&atilde;o maiores possibilidades de acessar os benef&iacute;cios dela.&rdquo; O desafio agora &eacute; promover meios regulat&oacute;rios para tornar o projeto uma realidade por l&aacute;. <o:p></o:p>
<h3 class="MsoNormal">Philips aposta em solu&ccedil;&atilde;o para ilumina&ccedil;&atilde;o e conectividade urbana</h3>
A solu&ccedil;&atilde;o de ilumina&ccedil;&atilde;o e conectividade de forma integrada j&aacute; foi criada pela Philips. A empresa, em parceria com a Ericsson, apresentou no Congresso Mundial de Mobile 2017 postes inteligentes, com fornecimento de banda larga. Segundo a Philips, a tecnologia &eacute; composta por luz de LED e pequenas c&eacute;lulas da Ericsson. Al&eacute;m disso, a ilumina&ccedil;&atilde;o pode ser controlada remotamente por meio de um sistema em nuvem intitulado &ldquo;Philips CityTouch&rdquo;.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/02/02134732853011.jpg" alt="" />
Para ela, essa ainda seria uma forma de ampliar a rede de transmiss&atilde;o de r&aacute;dio e internet sem comprometer a paisagem e espa&ccedil;o urbano. O prot&oacute;tipo exposto segue o modelo de postes presente em cidades europeias, e prestariam sua multifuncionalidade com baixo impacto visual e transforma&ccedil;&atilde;o ambiental. Tamb&eacute;m poderia ser adaptado em postes j&aacute; existentes. Nos Estados Unidos, a Philips tamb&eacute;m se uniu &agrave; American Tower para desenvolver um projeto de implanta&ccedil;&atilde;o de 200 postes inteligentes em <a href="https://innovationorigins.com/philips-smart-fusion-poles-lighting-connectivity/">Huntington Beach</a>, Calif&oacute;rnia. As estruturas ter&atilde;o miniequipamentos de telecomunica&ccedil;&otilde;es, que devem disponibilizar o acesso &agrave; internet 4G e 5G. As companhias, no entanto, n&atilde;o informaram quando isso deve ser colocado em pr&aacute;tica.<o:p></o:p>
Esse tipo de solu&ccedil;&atilde;o poderia trazer outros benef&iacute;cios de efici&ecirc;ncia urbana, com base na l&oacute;gica da Internet das Coisas, como a integra&ccedil;&atilde;o de softwares e sensores para avaliar e informar os cidad&atilde;os sobre condi&ccedil;&otilde;es clim&aacute;ticas e de tr&aacute;fego. Poderiam tamb&eacute;m ser um instrumento para sistemas de alerta de seguran&ccedil;a e ponto de carregamento de carros el&eacute;tricos. Com isso, nota-se que um simples poste poderia transformar, e muito, a forma como nos movimentamos pelas cidades diariamente.<o:p></o:p>

Signify

Philips

thumb-image-2024-04-30T03:08:45.660Z

Postes de rua podem ser base para a conectividade urbana do futuro

banner-image-2024-04-30T03:08:46.384Z

Imagem de Uber lança programa de recompensas para motoristas bem avaliados no tecmundo

Projeto está em fase de testes em oito cidades nos Estados Unidos

Motoristas bem avaliados pelos usu&aacute;rios receber&atilde;o b&ocirc;nus no novo programa de recompensas lan&ccedil;ado pelo Uber j&aacute; em testes em oito cidades dos Estados Unidos. O projeto consiste em avalia&ccedil;&otilde;es trimestrais e recompensa motoristas com avalia&ccedil;&atilde;o m&eacute;dia acima de 4,85 estrelas e taxa de cancelamento abaixo de 4%.
Quem se enquadrar nesses quesitos acumula pontos por viagens ao longo de tr&ecirc;s meses e, ao final, todos ser&atilde;o classificados em quatro n&iacute;veis: parceiro, ouro, platina e diamante. O tamanho da recompensa varia conforme o n&iacute;vel alcan&ccedil;ado e quanto mais pr&oacute;ximo de diamante, maior o benef&iacute;cio obtido.
As recompensas v&atilde;o de valores extras pagos por dist&acirc;ncia percorrida a descontos em postos de gasolina, desconto na manuten&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo, assist&ecirc;ncia t&eacute;cnica 24h e at&eacute; mesmo a assist&ecirc;ncia odontol&oacute;gica gratuita.
Os motoristas das categorias platina e diamante poder&atilde;o ter aulas gratuitas na Universidade Estadual Online do Arizona, revela o Mashable, numa tentativa da Uber de fortalecer o comprometimento dos trabalhadores com a plataforma. 
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/01/uber-01150056317148.gif" alt="Uber" />Uber lan&ccedil;a piloto de programa de recompensas nos EUA. (Fonte: Uber)
&ldquo;Esses s&atilde;o os motoristas que investiram muito no Uber&rdquo;, comentou o diretor de produto da empresa Ali Wiezbowski. &ldquo;Esperamos oferecer um modelo de como os neg&oacute;cios e a academia podem aumentar o n&iacute;vel de conhecimento e tecnologia para ajudar mais pessoas a obter as habilidades necess&aacute;rias para melhorar as suas vidas, servir suas fam&iacute;lias e comunidade e contribuir com a melhora da sociedade.&rdquo;
Os planos da Uber &eacute; expandir esse programa de recompensas para o restante dos EUA e internacionalmente.

Mashable/Sasha Lekach

thumb-image-2024-04-30T03:08:46.384Z

Uber lança programa de recompensas para motoristas bem avaliados

banner-image-2024-04-30T03:08:47.159Z

Imagem de Uber lança serviço de assinatura mensal com corridas mais baratas nos EUA no tecmundo

Plano mensal baixa as tarifas de trajetos recorrentes e vem com um montante para ser gasto nas corridas

J&aacute; imaginou um servi&ccedil;o de caronas que voc&ecirc; possa pagar mensalmente pelas corridas? &Eacute; mais ou menos isso o que o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> acaba de lan&ccedil;ar <a href="https://www.uber.com/newsroom/ride-pass/?utm_term=T1A2Ru2TlTwkUo%3AQxtxEyzoBUkg16LROZ1cu3U0&amp;adg_id=218769&amp;cid=10078&amp;utm_campaign=affiliate-ir-Skimbit%20Ltd._1_-99_national_D_all_ACQ_cpa_en&amp;utm_content=&amp;utm_source=affiliate-ir">nesta semana</a> nos Estados Unidos, em um sistema que lembra outros mais populares em outras &aacute;reas, como o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/spotify/" target="_blank" title="Spotify">Spotify</a> ou a&nbsp; <a href="http://www.tecmundo.com.br/netflix/" target="_blank" title="Netflix">Netflix</a>. 
Funciona assim: voc&ecirc; paga valores a partir de US$ 14,99 por m&ecirc;s e enche sua conta com um saldo que vai sendo consumido ao longo dos dias. O conceito &eacute; de um clube de descontos com um b&ocirc;nus para ser gasto. Dessa forma, &eacute; poss&iacute;vel fixar pre&ccedil;os sem varia&ccedil;&atilde;o, mesmo em hor&aacute;rios de grande movimento ou durante uma tempestade, em dois trajetos que costuma fazer com frequ&ecirc;ncia.
Segundo o Uber, com o <a href="https://www.uber.com/newsroom/ride-pass/?utm_term=T1A2Ru2TlTwkUo%3AQxtxEyzoBUkg16LROZ1cu3U0&amp;adg_id=218769&amp;cid=10078&amp;utm_campaign=affiliate-ir-Skimbit%20Ltd._1_-99_national_D_all_ACQ_cpa_en&amp;utm_content=&amp;utm_source=affiliate-ir" target="_blank">Ride Pass</a> &eacute; poss&iacute;vel tamb&eacute;m obter abatimentos de 15% nas outras corridas &mdash; incluindo UberX, Uber Pool e Uber Express Pool &mdash; fora de seu plano mensal e a economia estimada &eacute; de 15% a 20% sobre o que voc&ecirc; gastaria normalmente. Em Los Angeles, o servi&ccedil;o &eacute; um pouco mais caro, US$ 24,99, e d&aacute; direito ao aluguel de bicicletas e scooters.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/31/uber-31142021378425.gif" alt="uber" />Fonte: Uber
Por enquanto, est&aacute; dispon&iacute;vel em cinco cidades (San Francisco, Austin, Denver, Orlando e Miami) e a companhia ainda estuda a distribui&ccedil;&atilde;o para outras localidades &mdash; n&atilde;o d&aacute; para saber se vai chegar ao Brasil.
<h2>Concorrente Lyft j&aacute; conta com um sistema de pagamento mensal</h2>
A &ldquo;assinatura de caronas&rdquo; n&atilde;o &eacute; uma novidade, a grande rival da Uber, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/lyft/" target="_blank" title="Lyft">Lyft</a>, j&aacute; disponibiliza esse plano desde o in&iacute;cio de outubro. O All-Acess Pass oferece 30 corridas a US$ 299 para serem gastos durante 30 dias e cada carona pode sair at&eacute; US$ 15, com o acr&eacute;scimo pago pelo usu&aacute;rio.
Caso voc&ecirc; n&atilde;o use as 30 corridas em 30 dias, voc&ecirc; as perde. Portanto, &eacute; uma investida diferente, mais para quem realmente quer substituir a dire&ccedil;&atilde;o do cotidiano pelo transporte terceirizado. Segundo a empresa, &eacute; poss&iacute;vel economizar at&eacute; 59% em rela&ccedil;&atilde;o aos custos com um ve&iacute;culo normal.

Uber Newsroom

thumb-image-2024-04-30T03:08:47.159Z

Uber lança serviço de assinatura mensal com corridas mais baratas nos EUA

banner-image-2024-04-30T03:08:47.259Z

Imagem de Dono de carro da Tesla processa empresa após bater com Autopilot ligado no tecmundo

Ele diz que a campanha de marketing da empresa passa uma ideia errada de como o sistema realmente funciona

Um morador do estado norte-americano da Fl&oacute;rida dono de um autom&oacute;vel Tesla Model S est&aacute; processando a companhia respons&aacute;vel pelo carro ap&oacute;s bater em outro ve&iacute;culo estacionado enquanto estava com o modo Autopilot ligado. Shawn Hudson estava a uma velocidade de 128 km/h no momento do acidente.
De acordo com a a&ccedil;&atilde;o, o dono do carro disse ter ouvido falar sobre a tecnologia do Autopilot da Tesla ano passado e imediatamente ficou interessado em adquirir um ve&iacute;culo da montadora. Apesar de a ferramenta ter esse nome, ela n&atilde;o automatiza todas as fun&ccedil;&otilde;es de dire&ccedil;&atilde;o, exigindo ainda que o motorista humano permane&ccedil;a sempre atento &agrave; estrada e com as m&atilde;os no volante.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/31/tesla-31123256335277.jpg" alt="Tesla." />Imagem do carro ap&oacute;s o acidente. Foto: Shawn Hudson
Mas n&atilde;o &eacute; isso o que um representante em uma das lojas da Tesla teria dito, pelo menos segundo Hudson. Ele afirma que o funcion&aacute;rio assegurou que seria necess&aacute;rio apenas colocar as m&atilde;os na dire&ccedil;&atilde;o ocasionalmente e deixar que o ve&iacute;culo fizesse todo o resto do trabalho. &ldquo;Hudson virou uma cobaia para a Tesla experimentar seu futuro ve&iacute;culo completamente aut&ocirc;nomo&rdquo;, disse o advogado de Hudson.
O principal argumento de Hudson na a&ccedil;&atilde;o &eacute; que a campanha de marketing feita pela Tesla d&aacute; a entender que o Autopilot tem capacidades acima das realmente dispon&iacute;veis para os consumidores. Como nota o <a href="https://arstechnica.com/cars/2018/10/man-sues-tesla-says-autopilot-steered-him-into-a-stalled-car-at-80-mph/" target="_blank">Ars Technica</a>, o pr&oacute;prio <a href="https://www.tesla.com/autopilot" target="_blank">site da Tesla</a> de fato vende a tecnologia como sendo algo bem pr&oacute;ximo de um carro completamente aut&ocirc;nomo, incluindo at&eacute; mesmo um v&iacute;deo que mostra algu&eacute;m com as m&atilde;os fora do volante durante todo o trajeto percorrido.
Em comunicado, a Tesla afirmou que n&atilde;o teria como analisar os dados do momento do acidente porque o carro n&atilde;o foi capaz de transmitir as informa&ccedil;&otilde;es para os servidores da empresa. &ldquo;Quando usa o Autopilot, &eacute; responsabilidade do motorista ficar atento aos seus arredores e em controle do ve&iacute;culo por todo o tempo&rdquo;, disse a companhia.

Ars Technica

thumb-image-2024-04-30T03:08:47.259Z

Dono de carro da Tesla processa empresa após bater com Autopilot ligado

Imagem de Uber troca o nome da carona coletiva Pool e atualiza app para Uber Juntos no tecmundo

Serviço de corridas compartilhadas ajusta o aplicativo e muda para enfrentar os concorrentes

Uber

Target HD/Eduardo Moreira

thumb-image-2024-04-30T03:08:47.417Z

Uber troca o nome da carona coletiva Pool e atualiza app para Uber Juntos

banner-image-2024-04-30T03:08:47.638Z

Imagem de Primeira rua interativa do Brasil tem ‘cardápios secretos’ de restaurantes no tecmundo

Local fica em Curitiba e exibe informações sobre restaurantes e eventos para quem caminha pelas proximidades

A Alameda Prudente de Moraes, localizada no Centro de Curitiba, pode ser considerada a primeira via interativa do Brasil desde que recebeu um projeto-piloto de uma startup da cidade. Nesta semana, v&aacute;rios dispositivos instalados ao longo de duas quadras passaram a transmitir informa&ccedil;&otilde;es para os smartphones de quem passa pela regi&atilde;o.
Feito pela empresa de comunica&ccedil;&atilde;o urbana MCities com autoriza&ccedil;&atilde;o da Prefeitura, o projeto permite que os celulares recebam informa&ccedil;&otilde;es sobre restaurantes, lojas e at&eacute; mesmo de eventos que acontecem por ali. Um exemplo &eacute; a transmiss&atilde;o de &lsquo;card&aacute;pios secretos&rsquo; com pratos dispon&iacute;veis apenas para quem usa o celular quando est&aacute; nas proximidades.
Nesses casos, as informa&ccedil;&otilde;es s&atilde;o todas enviadas utilizando o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/bluetooth/" target="_blank" title="Bluetooth">Bluetooth</a> e n&atilde;o exigem a instala&ccedil;&atilde;o de nenhum aplicativo espec&iacute;fico para funcionar. Tudo o que o cidad&atilde;o precisa fazer para aproveitar &eacute; deixar as op&ccedil;&otilde;es de Bluetooth e localiza&ccedil;&atilde;o ativadas no aparelho. Curiosidades e dicas de locais que merecem ser conhecidos tamb&eacute;m podem ser recebidas como notifica&ccedil;&otilde;es.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/30/trecho-da-rua-30175655520113.jpg" alt="Trecho da rua." />Trecho da alameda Prudente de Moraes, em Curitiba. Foto: Cesar Brustolin/SMCS 
Outra forma de intera&ccedil;&atilde;o &eacute; atrav&eacute;s dos c&oacute;digos QR espalhados pela via. Apontando a c&acirc;mera do celular para as imagens (ou usando um app dedicado a isso), &eacute; poss&iacute;vel ter acesso a uma s&eacute;rie de conte&uacute;dos digitais preparados pela MCities, como uma exposi&ccedil;&atilde;o fotogr&aacute;fica exclusiva da alameda feita pelo fot&oacute;grafo Daniel Castellano.
De acordo com Paulo Hansted, CEO da startup, a ideia &eacute; expandir o projeto para outras ruas de Curitiba durante os pr&oacute;ximos meses, com a Rua XV e a Rua Itupava sendo potenciais candidatas para isso. An&uacute;ncios exibidos na plataforma garantem a receita da companhia. Por enquanto, as op&ccedil;&otilde;es de interatividade funcionam apenas em celular com Android, mas devem ser disponibilizadas para iOS em dois meses.

Cesar Brustolin/SMCS

Prefeitura de Curitiba

thumb-image-2024-04-30T03:08:47.638Z

Primeira rua interativa do Brasil tem ‘cardápios secretos’ de restaurantes

banner-image-2024-04-30T03:08:47.811Z

Imagem de Fundador e vice-presidente deixam Faraday Future em meio a crise financeira no tecmundo

Companhia está em litígio com o seu principal investidor

A fabricante de ve&iacute;culos el&eacute;tricos inteligentes Faraday Future, dos Estados Unidos, est&aacute; vivendo uma imensa crise financeira ap&oacute;s entrar em lit&iacute;gio com o seu principal investidor. Para garantir uma sobrevida, a companhia toma algumas medidas dr&aacute;sticas, como demiss&otilde;es, cortes salariais e at&eacute; mesmo suspens&atilde;o de opera&ccedil;&otilde;es em algumas f&aacute;bricas na Calif&oacute;rnia, segundo aponta o <a href="https://www.theverge.com/2018/10/30/18040936/faraday-future-founder-resigns-employee-furlough-shutdown" target="_blank">The Verge</a>.
Segundo email assinado pelo presidente da empresa, Jua Yueting, e obtido pela publica&ccedil;&atilde;o, os funcion&aacute;rios das plantas onde as atividades foram suspensas ser&atilde;o demitidos sem direito a compensa&ccedil;&atilde;o financeira ou ganhar&atilde;o &ldquo;licen&ccedil;a&rdquo; at&eacute; que a situa&ccedil;&atilde;o financeira seja minimamente normalizada.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/30/faraday-future-30160040094063.jpg" alt="Faraday Future" />Faraday Future passa por maus bocados. (Fonte: Faraday Future)
Em outra mensagem eletr&ocirc;nica obtida pelo site, Nick Sampson, um dos tr&ecirc;s cofundadores da companhia, anunciou a sua sa&iacute;da.
&ldquo;A companhia est&aacute;, de fato, com ativos pessoais e financeiros falidos, e ser&aacute; assim, na melhor das hip&oacute;teses, at&eacute; o futuro vis&iacute;vel&rdquo;, escreveu Sampson. &ldquo;Sinto que o meu papel na Faraday Future n&atilde;o &eacute; mais um caminho que eu sou capaz de seguir, ent&atilde;o deixarei a companhia imediatamente. N&atilde;o posso continuar sabendo do impacto devastador que estamos tendo na vida de nossos empregados, nas fam&iacute;lias e nos entes queridos e, como efeito cascata disso, na vida de nossos fornecedores e na ind&uacute;stria como um todo.&rdquo;
Apesar do tom dram&aacute;tico e alarmante, Sampson garante que poder&aacute; retornar &agrave; Faraday Future &ldquo;se as circunst&acirc;ncias mudarem de forma significativa&rdquo;. Ele deixa a empresa um dia depois de o vice-presidente s&ecirc;nior, o ex-executivo da GM Peter Savagian, tamb&eacute;m sair.

The Verge/Sean O'Kane

thumb-image-2024-04-30T03:08:47.811Z

Fundador e vice-presidente deixam Faraday Future em meio a crise financeira

banner-image-2024-04-30T03:08:54.051Z

Imagem de Mui: a barra de madeira que é o centro de controle da sua casa inteligente no tecmundo

Controle vários dispositivos a partir de uma barra de madeira que se harmoniza perfeitamente com a decoração de sua casa

Mui &eacute; um &ldquo;peda&ccedil;o de madeira&rdquo; criado para controlar uma casa inteligente. De acordo com os desenvolvedores, o dispositivo foi imaginado para ser o centro de controle de outros dispositivos com os quais se conecta, permitindo integrar v&aacute;rias fun&ccedil;&otilde;es, e mantendo a harmonia do ambiente.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/10/23/23130707512084.jpg" alt="" />
No v&iacute;deo de apresenta&ccedil;&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel ver o Mui em apenas uma cor, mas no site os criadores citam outras 3, provavelmente indo de tons mais claros at&eacute; uma madeira mais r&uacute;stica.<o:p></o:p>
A ideia do gadget &eacute; simples, por&eacute;m n&atilde;o podemos negar sua beleza, al&eacute;m da aud&aacute;cia do projeto. Ainda mais num mundo onde as empresas geralmente competem para lan&ccedil;ar produtos com uma apar&ecirc;ncia cada vez mais futur&iacute;stica.<o:p></o:p>
&lt;iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KYpbf69X8tU" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;
Para ativar sua interface, basta tocar na superf&iacute;cie, de onde surge um menu. No modo descanso as informa&ccedil;&otilde;es ficam completamente apagadas, dando ao Mui o aspecto de um simples objeto de decora&ccedil;&atilde;o fixado na parede da sala ou quarto. Sobre as fun&ccedil;&otilde;es, &eacute; poss&iacute;vel enviar e receber mensagens, checar not&iacute;cias e condi&ccedil;&otilde;es do tempo (clima e temperatura ambiente), al&eacute;m de transform&aacute;-lo no controle de uma smart home, conectando-o a dispositivos como o <a href="https://www.tecmundo.com.br/google-home">Google Home</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/busca?q=amazonecho">Amazon Echo</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/busca?q=philipshue">Philips Hue</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/busca?q=sonos">Sonos</a>, entre outros. Um app tamb&eacute;m ser&aacute; lan&ccedil;ado para que o Mui seja configurado via smartphones, tanto em <a href="https://tecmundo.com.br/ios">iOS</a> quanto em <a href="https://tecmundo.com.br/android">Android</a>.<o:p></o:p>
Em sua p&aacute;gina no <a href="https://www.kickstarter.com/projects/1391686171/mui-interactive-wood-panel-for-peaceful-digital-li?ref=video">Kickstarter</a>, o Mui est&aacute; sendo disponibilizado por USD 499, por tempo limitado. Quando estiver pronto para ser entregue (previsto para setembro de 2019), o pre&ccedil;o ser&aacute; de USD 999.

Kickstarter

The Verge

thumb-image-2024-04-30T03:08:54.051Z

Mui: a barra de madeira que é o centro de controle da sua casa inteligente

banner-image-2024-04-30T03:08:54.720Z

Imagem de Fibra de carbono pode ser capaz de armazenar energia em carros elétricos no tecmundo

A tecnologia, apesar de ter alto custo, poderia reduzir o peso dos veículos elétricos em até 50%

Os <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carros el&eacute;tricos</a> possuem armazenamento de energia em suas baterias, no entanto, elas precisam ser grandes o bastante para manter a autonomia do ve&iacute;culo por centenas de quil&ocirc;metros, o que pode apresentar alguns riscos potenciais, como explos&atilde;o, al&eacute;m de ser um item muito para futuras substitui&ccedil;&otilde;es. Mas, tudo indica que isso pode mudar, &eacute; que pesquisadores da Chalmers University of Technology, na Su&eacute;cia est&atilde;o trabalhando em uma tecnologia que pode transformar a fibra de carbono em eletrodos de bateria.
<img src="https://lh3.googleusercontent.com/3nIXudJLpnV_bLRFk7yi-5MshDqRylww0aCICdzzayoD_uaD7_pXEuMpfelwzrw7CLIH88DQlbiLJceV7ebF0V7DiDl6R6JhBJa5XUg6UNHvV0bw9EFDrtY_NImgZjTlmXJ-uYtj" width="602" height="301" />
Isso significa que futuramente ser&aacute; poss&iacute;vel que ve&iacute;culos el&eacute;tricos armazenem energia dentro de corpos de fibra de carbono, o que dever&aacute; tornar os carros mais leves, levando em considera&ccedil;&atilde;o que n&atilde;o ser&aacute; mais necess&aacute;ria uma bateria tradicional grande e pesada, de maneira que tamb&eacute;m <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/130710-combustivel-saiba-custa-rodar-carro-eletrico-brasil.htm">poderia ajudar a aumentar a dist&acirc;ncia que o carro pode dirigir</a>, pois significa menos energia para impulsion&aacute;-lo para frente.
Segundo o professor de Material e Mec&acirc;nica Computacional e um dos pesquisadores da tecnologia, Leif Asp, &ldquo;um corpo de carro n&atilde;o seria simplesmente um elemento de suporte de carga, mas tamb&eacute;m funcionaria como uma bateria. Tamb&eacute;m ser&aacute; poss&iacute;vel usar a fibra de carbono para outros fins, como a coleta de energia cin&eacute;tica, para sensores ou para condutores de energia e dados. Se todas essas fun&ccedil;&otilde;es fizessem parte de um carro ou corpo de aeronave, isso poderia reduzir o peso em at&eacute; 50%&rdquo;.
<img src="https://lh3.googleusercontent.com/Fc62fSwxukeXmymtMKR3P6ZJs8qdhCqpCZ-Q-z194e4nN9ow4X79j0XsCSZvDLTKS6fiEAdhooaa_qe_dH_1IjZYMEIhdFzFptqYizWHHAxZbO2qzE1AYTs-b5sJiUEuxSF38dnn" width="602" height="301" />
Vale dizer que a desvantagem dessa tecnologia se trata do custo, levando em considera&ccedil;&atilde;o que o material &eacute; caro. Entretanto, esses estudos levam a prot&oacute;tipos v&aacute;lidos, mas n&atilde;o necessariamente precisam ser desenvolvidos comercialmente. De qualquer maneira, o estudo notavelmente &eacute; um avan&ccedil;o diante das atuais arquiteturas e tecnologias usadas atualmente em carros el&eacute;tricos.

Ubergizmo

thumb-image-2024-04-30T03:08:54.720Z

Fibra de carbono pode ser capaz de armazenar energia em carros elétricos

banner-image-2024-04-30T03:08:51.969Z

Imagem de Elon Musk quer criar plataforma estilo “Uber” com carros autônomos da Tesla no tecmundo

A ideia é colocar os veículos da montadora para dar caronas sem motoristas perto do final de 2019

Elon Musk, fundador de empresas como a <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/spacex/" target="_blank" title="SpaceX">SpaceX</a> e a SolarCity, revelou nessa quarta-feira (25) que pretende criar uma plataforma para concorrer com o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> e o Lyft que vai usar os carros aut&ocirc;nomos que est&atilde;o sendo desenvolvidos para a Tesla, fornecendo um servi&ccedil;o de caronas pagas usando apenas ve&iacute;culos sem motoristas.
Outra oportunidade para quem possuir um ve&iacute;culo desse tipo da Tesla &eacute; que eles poder&atilde;o &ldquo;alugar&rdquo; seus carros para usu&aacute;rios para fazer um dinheiro extra
Segundo Musk, h&aacute; chances do servi&ccedil;o &ndash; que vem sendo chamado de Tesla Network &ndash; j&aacute; ser lan&ccedil;ado no fim de 2019. Ele vai funcionar assim: a Tesla vai possuir uma frota de carros aut&ocirc;nomos que poder&atilde;o ser contratados pelos passageiros para corridas, assim como acontece com a Uber, a Lyft, a 99 e outros, com a diferen&ccedil;a de serem apenas carros aut&ocirc;nomos.
<h2>Ganhando um extra</h2>
Outra oportunidade para quem possuir um ve&iacute;culo desse tipo da Tesla &eacute; que eles poder&atilde;o &ldquo;alugar&rdquo; seus carros para usu&aacute;rios para fazer um dinheiro extra, o que a publica&ccedil;&atilde;o Business Insider comparou com o Airbnb, mas com carros. A concorr&ecirc;ncia da Tesla, por&eacute;m, vai ser apertada, visto que a Waymo, da Google, e at&eacute; a General Motors tamb&eacute;m t&ecirc;m planos para servi&ccedil;os similares.
Os carros aut&ocirc;nomos da Tesla, segundo Musk, n&atilde;o v&atilde;o ter como base de posicionamento o sistema LiDAR, como acontece com a maioria dos outros ve&iacute;culos de montadoras concorrentes. A ideia &eacute; utilizar c&acirc;meras e radares que usam laser para ajudar o carro a se movimentar sem bater em nada. O software de condu&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma ainda est&aacute; para ser desenvolvido pela Tesla.