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Imagem de A força aérea dos EUA está usando um Tesla Model S em decolagens de aviões no tecmundo

Parece que a capacidade de aceleração do sedã elétrico está tendo uma utilidade maior do que assustar os passageiros, afinal

Um Tesla Model S <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/114081-tesla-model-s-acelera-0-100-2-28-segundos-estabelece-novo-recorde.htm" target="_blank" title="Tesla Model S acelera de 0 a 100 em 2,28 segundos e estabelece novo recorde">&eacute; capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 2,3 segundos</a>&nbsp;e a for&ccedil;a a&eacute;rea norte-americana parece ter encontrado uma utilidade para isso: acompanhar avi&otilde;es militares em suas decolagens.
O flagra foi feito no aeroporto de Fairford, uma das bases da USAF no Reino Unido, e mostra um Model S acompanhando um avi&atilde;o de espionagem U-2 durante o processo de decolagem. A pr&aacute;tica, no entanto, n&atilde;o &eacute; incomum: os carros acompanham as aeronaves para monitor&aacute;-las na pista e tamb&eacute;m para instruir o piloto durante a acelera&ccedil;&atilde;o.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/xZ6hwzGs8O0?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
No caso U-2 isso &eacute; fundamental, visto que a posi&ccedil;&atilde;o do seu trem de pouso e sua largura faz com que seja necess&aacute;rio que ele tenha &ldquo;rodinhas&rdquo; para se manter est&aacute;vel enquanto n&atilde;o sai do ch&atilde;o.
Usualmente, a for&ccedil;a a&eacute;rea usava carros norte-americanos potentes, como era o caso do Pontiac GTO, conduzido por outros pilotos do U-2 que passam informa&ccedil;&otilde;es sobre poss&iacute;veis ajustes durante a acelera&ccedil;&atilde;o e tamb&eacute;m passam a velocidade para o piloto na aeronave.

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A força aérea dos EUA está usando um Tesla Model S em decolagens de aviões

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Imagem de Dona da Mercedes está investindo em carros voadores no tecmundo

Mais do que elétricos, a Daimler quer que os carros voem também

A Daimler n&atilde;o para: o grupo que &eacute; dono da Mercedes-Benz est&aacute; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/118851-mercedes-benz-abrir-fabrica-baterias-r-2-4-bilhoes-china.htm" target="_blank" title="Mercedes-Benz vai abrir f&aacute;brica de baterias de R$ 2,4 bilh&otilde;es na China">investindo pesado na prepara&ccedil;&atilde;o para o futuro el&eacute;trico</a>. No entanto, isso n&atilde;o parece ser o suficiente, j&aacute; que investiu tamb&eacute;m na Volocopter, uma startup alem&atilde; focada em construir ve&iacute;culos voadores. Sim: mais do que el&eacute;tricos, a Daimler que os ve&iacute;culos voem.
A Volocopter conseguiu juntar US$ 30 milh&otilde;es em sua &uacute;ltima rodada de capta&ccedil;&atilde;o de investimentos, mas n&atilde;o se sabe quanto exatamente a Daimler contribuiu para chegar nesse montante. A empresa est&aacute; trabalhando no desenvolvimento de uma aeronave el&eacute;trica com capacidade de pousos e decolagens verticais (VTOL), com uma demonstra&ccedil;&atilde;o prevista para rolar at&eacute; o fim de 2017.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/08/01/01191458128088.jpg" />
O movimento &eacute; muito parecido com o que foi feito pela Geely, dona da Volvo, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/118806-dona-volvo-compra-terrafugia-startup-quer-fazer-carro-voador.htm" target="_blank" title="Dona da Volvo compra a Terrafugia, startup que quer fazer um carro voador">ao comprar a Terrafugia</a>, que est&aacute; trabalhando tamb&eacute;m em um projeto bastante similar e que &eacute; mais uma das companhias focadas em desenvolver um ve&iacute;culo voador para transporte e que poder&aacute; ser usado, possivelmente, como uma alternativa aos t&aacute;xis.
Esse tipo de projeto &eacute; suportado <a href="https://www.tecmundo.com.br/uber/111337-uber-quer-ter-frota-carros-eletricos-voadores-mundo-inteiro-2026.htm" target="_blank" title="Uber quer ter frota de carros el&eacute;tricos voadores no mundo inteiro at&eacute; 2026">por um documento de 99 p&aacute;ginas divulgado pela Uber</a>&nbsp;e que defende que o meio de transporte pode ser usado para combater os congestionamentos nas cidades.

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Dona da Mercedes está investindo em carros voadores

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Imagem de Tesla omite especificações de desempenho do Model 3 e foca no essencial no tecmundo

Dados como potência equivalente e capacidade das baterias, que estão presentes nos outros carros da marca, não aparecem no novo veículo – e tudo pode ser uma jogada de marketing

Depois do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/120134-ele-chegou-tesla-model-3-tem-primeiras-unidades-entregues-evento.htm" target="_blank" title="Ele chegou: Tesla Model 3 tem suas primeiras unidades entregues em evento">lan&ccedil;amento do Model 3</a>, muita gente percebeu que, apesar de ter algumas informa&ccedil;&otilde;es divulgadas, como autonomia, acelera&ccedil;&atilde;o e velocidade m&aacute;xima, especifica&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas do carro (como pot&ecirc;ncia e capacidade do conjunto de baterias) ainda n&atilde;o surgiram &ndash; e, na verdade, pode ser que nunca apare&ccedil;am.
Isso porque, segundo um porta-voz da companhia, a empresa est&aacute; focando em autonomia em vez de capacidade, j&aacute; que kWh n&atilde;o &eacute; um conceito muito intuitivo para muitas pessoas &ndash; em especial aquelas que est&atilde;o buscando o modelo mais simples disponibilizado pela Tesla. Isso faz com que a omiss&atilde;o da empresa seja, claramente, uma estrat&eacute;gia de marketing.
Em um mundo que j&aacute; &eacute; alimentado por disputas sobre quem mostra o n&uacute;mero mais superlativo e absurdo, que, ironicamente, <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/114081-tesla-model-s-acelera-0-100-2-28-segundos-estabelece-novo-recorde.htm" target="_blank" title="Tesla Model S acelera de 0 a 100 em 2,28 segundos e estabelece novo recorde">a Tesla j&aacute; fez parte</a>, a nova estrat&eacute;gia parece ser a mais acertada poss&iacute;vel: ao mostrar o que importa na pr&aacute;tica para o cliente, os dados t&eacute;cnicos se tornam secund&aacute;rios.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/08/01/01185513689082.jpg" />
Por outro lado, a aus&ecirc;ncia dessas informa&ccedil;&otilde;es tornam uma compara&ccedil;&atilde;o com potenciais concorrentes uma tarefa dif&iacute;cil e, nesse caso, mostram que a Tesla tem mais sorte do que ju&iacute;zo, visto que o seu Model 3 ainda n&atilde;o tem um n&uacute;mero expressivo de rivais.
A estrat&eacute;gia, no entanto, est&aacute; muito mais alinhada com pr&aacute;ticas de empresas de tecnologia do que com as empregadas por companhias do ramo automotivo. A Intel, por exemplo, n&atilde;o pesa mais seus chips pela velocidade do clock somente &ndash; em vez disso, ela exemplifica do que o processador &eacute; capaz na pr&aacute;tica e como ele pode atender melhor o usu&aacute;rio.
No entanto, &eacute; muito dif&iacute;cil que outras empresas adotem a mesma postura: os n&uacute;meros, mais do que uma refer&ecirc;ncia para comparativos, ainda s&atilde;o um &oacute;timo argumento de venda para os modelos mais convencionais.
Voc&ecirc; sente falta das informa&ccedil;&otilde;es que a Tesla omitiu at&eacute; agora ou concorda com a estrat&eacute;gia adotada pela empresa? Deixe sua opini&atilde;o nos coment&aacute;rios!

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Tesla omite especificações de desempenho do Model 3 e foca no essencial

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Imagem de Maserati é mais uma que vai converter seu portfólio para a eletricidade no tecmundo

Em acordo informal com a cidade de Chandler, no Arizona, a Waymo não desembolsou um centavo para usar caminhões de bombeiros, além de carros e motocicletas da polícia local

Primeiro foi a <a href="https://www.tecmundo.com.br/volvo/118772-carros-volvo-partir-2019-eletricos-hibridos.htm" target="_blank" title="Todos os carros da Volvo a partir de 2019 ser&atilde;o el&eacute;tricos ou h&iacute;bridos">Volvo</a>, depois veio <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/120182-seguindo-passos-volvo-cadillac-tera-so-hibridos-eletricos.htm" target="_blank" title="Seguindo passos da Volvo, Cadillac tamb&eacute;m ter&aacute; s&oacute; h&iacute;bridos e el&eacute;tricos">o anuncio da Cadillac</a>, a&iacute; <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/119904-bmw-quer-variacao-eletrica-cada-carro-portfolio.htm" target="_blank" title="BMW quer uma varia&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica para cada carro do seu portf&oacute;lio">a BMW</a>&nbsp;e agora a Maserati anunciou que, a partir de 2019, todos os novos modelos da marca ser&atilde;o el&eacute;tricos de alguma forma &ndash; ou 100% movidos a eletricidade ou h&iacute;bridos.
A not&iacute;cia foi dada pelo CEO da Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, durante uma reuni&atilde;o com investidores. O executivo citou que, ap&oacute;s os pr&oacute;ximos dois lan&ccedil;amentos da Maserati, quase todo o investimento feito na parte de unidades motrizes ser&aacute; direcionado para o desenvolvimento de propulsores el&eacute;tricos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/08/01/01164309796766.jpg" />Levante poder&aacute; ser o primeiro modelo a receber algum tipo de eletrifica&ccedil;&atilde;o
Como a plataforma do novo SUV da marca, o Levante, permite uma adapta&ccedil;&atilde;o para uso de tecnologia h&iacute;brida, a expectativa &eacute; que o modelo seja um dos primeiros a ser convertido de forma oficial. No entanto, segundo a Autocar, o primeiro ve&iacute;culo 100% el&eacute;trico dever&aacute; chegar apenas em 2020.
A Maserati atualmente conta com dois sed&atilde;s, o Ghibli e o Quattroporte; um SUV, o Levante; e um coup&eacute;, o Gran Turismo &ndash; e nenhum deles conta com uma vers&atilde;o com qualquer tipo de eletrifica&ccedil;&atilde;o at&eacute; hoje. Nem mesmo o conceito Alfieri, mostrado em 2014, previa o uso da tecnologia.

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Maserati é mais uma que vai converter seu portfólio para a eletricidade

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Imagem de Volkswagen recorre à China para impulsionar produção de motores elétricos no tecmundo

Fábrica chinesa deve ajudar a montadora a atingir a marca de 120 mil propulsores elétricos por ano

A Volkswagen quer aumentar significativamente sua produ&ccedil;&atilde;o de propulsores el&eacute;tricos e, para isso, espera contar com a ajuda da China: a montadora alem&atilde; est&aacute; buscando uma parceria com uma f&aacute;brica chinesa para alcan&ccedil;ar sua meta de 120 mil motores fabricados por ano.
De acordo com o site IHS Supplier Insight, a VW vai usar uma planta na cidade de Tianjin para produzir os propulsores &ndash; inclusive o escrit&oacute;rio administrativo da cidade j&aacute; confirmou a negocia&ccedil;&atilde;o &ndash;, depois de investir cerca de US$ 17 milh&otilde;es. A expectativa &eacute; que a fabrica&ccedil;&atilde;o tenha inicio no segundo semestre de 2018. 
A a&ccedil;&atilde;o refor&ccedil;a ainda mais os planos da Volkswagen em colocar o seu primeiro ve&iacute;culo 100% el&eacute;trico, <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen/110157-volkswagen-mostra-primeiro-carro-eletrico-o-i-d.htm" target="_blank" title="Volkswagen mostra como ser&aacute; o seu primeiro carro el&eacute;trico, o I.D.">o I.D.</a>, nas ruas em 2020. A montadora quer fazer com que o carro (e suas varia&ccedil;&otilde;es) cause um impacto similar ao que o Fusca causou quando foi lan&ccedil;ado.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/08/01/01161632513738.jpg" />
Matthias Mueller, CEO da VW, j&aacute; havia dito em uma entrevista que a empresa est&aacute; focando seus esfor&ccedil;os na cria&ccedil;&atilde;o de um portf&oacute;lio que j&aacute; esteja preparado com anteced&ecirc;ncia para quando a era dos el&eacute;tricos finalmente come&ccedil;ar.
&ldquo;Embora os motores a combust&atilde;o modernos permane&ccedil;am relevantes pelos pr&oacute;ximos 20 anos, est&aacute; claro que o futuro ser&aacute; dominado pelos carros el&eacute;tricos. [...] A quest&atilde;o agora &eacute; desenvolver um portf&oacute;lio &agrave; prova do futuro como uma base para transformar os principais n&uacute;cleos de neg&oacute;cios automotivos", disse o CEO.

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Volkswagen recorre à China para impulsionar produção de motores elétricos

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Imagem de Tesla Model 3: quem precisa de chave quando se tem um smartphone? no tecmundo

Que tempos maravilhosos são esses em que deixar a bateria do seu smartphone acabar é o equivalente a esquecer a chave do carro

A Tesla n&atilde;o estava brincando quando disse que o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/120134-ele-chegou-tesla-model-3-tem-primeiras-unidades-entregues-evento.htm" target="_blank" title="Ele chegou: Tesla Model 3 tem suas primeiras unidades entregues em evento">Model 3</a>&nbsp;seria um carro mais simples que o Model S ou o Model X: o carro n&atilde;o vem com uma chave, pelo menos n&atilde;o com uma normal &ndash; no lugar, voc&ecirc; usar&aacute; seu smartphone para abri-lo.
Embora v&aacute;rios carros j&aacute; tenham a chamada &ldquo;chave com sensor de presen&ccedil;a&rdquo;, mas, no caso do Model 3, essa chave n&atilde;o existe. Em seu lugar, existe um sinal emitido pelo smartphone atrav&eacute;s do Bluetooth e que indica ao carro que ele deve ser aberto e ligado. O ve&iacute;culo usa o padr&atilde;o Bluetooth LE, de Low Energy, e &eacute; compat&iacute;vel com a maior parte dos smartphones dispon&iacute;veis hoje.
No entanto, o que acontece se voc&ecirc; perder seu smartphone/deixar a bateria acabar? Bem, o modelo vem com algumas unidades de um cart&atilde;o NFC, que permitem que voc&ecirc; abra a porta ao tocar na coluna B e ligue o carro ao tocar duas vezes no espa&ccedil;o entre os dois bancos dianteiros.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/08/01/01153102968692.jpg" />
O problema, no entanto, &eacute; se as baterias do carro acabarem: mesmo que isso n&atilde;o tenha sido um problema registrado nos outros modelos da marca, a Tesla n&atilde;o divulgou se existe uma alternativa mec&acirc;nica para entrar no ve&iacute;culo.
A ideia de se usar um smartphone para abrir o carro n&atilde;o &eacute; bem uma novidade, tamb&eacute;m, visto que alguns servi&ccedil;os de loca&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos j&aacute; usam uma tecnologia muito parecida que permitem que voc&ecirc; use um app para abri-los.
Que tempo maravilhoso &eacute; esse que estamos vivendo em que deixar a bateria do seu smartphone acabar &eacute; a mesma coisa que esquecer a chave do carro.

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Tesla Model 3: quem precisa de chave quando se tem um smartphone?

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Imagem de Atualização do Autopilot promete deixar o sistema “suave como seda” no tecmundo

As melhorias contínuas no Autopilot vieram na forma de um novo algoritmo de controle – vídeos mostram sistema funcionando mesmo com chuva forte

Elon Musk prometeu que <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/113315-tem-gente-recebendo-autopilot-2-carros-tesla.htm" target="_blank" title="J&aacute; tem gente recebendo o Autopilot 2 nos carros da Tesla">o Autopilot 2.0 ficaria &ldquo;suave como seda&rdquo;</a>&nbsp;com o novo algoritmo de controle que foi desenvolvido. Agora, a atualiza&ccedil;&atilde;o finalmente chegou aos carros da marca: a vers&atilde;o 8.1 2017.28 C528869 &eacute; mostrada em a&ccedil;&atilde;o (e funcionando bem!) e em condi&ccedil;&otilde;es adversas, como &eacute; o caso de chuva pesada.
A atualiza&ccedil;&atilde;o, segundo o log divulgado pela Tesla, &eacute; focado em algumas pequenas melhorias e corre&ccedil;&otilde;es, mas traz poucas informa&ccedil;&otilde;es adicionais sobre exatamente o qu&ecirc; foi trabalho. Uma das curiosidades &eacute; que a nomenclatura das vers&otilde;es do software tamb&eacute;m mudou, incluindo a vers&atilde;o (8.1) o ano e semana (2017 e 28), al&eacute;m da identifica&ccedil;&atilde;o da vers&atilde;o em si (C528869).
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/https://www.youtube.com/watch?v=ZMPwg_dX7iU?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O pacote de atualiza&ccedil;&atilde;o foi substancialmente maior que o comum, o que pode ser um indicativo de mudan&ccedil;as grandes no sistema de controle de dire&ccedil;&atilde;o e cruise control adaptativo. Alguns donos de Tesla afirmam que seus carros est&atilde;o mais progressivos nas a&ccedil;&otilde;es durante o funcionamento do Autopilot &ndash; usando at&eacute; o adjetivo &ldquo;suave&rdquo;, como sugeriu Musk em maio deste ano.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
Excited about the Tesla Autopilot software release rolling out next month. New control algorithm feels as smooth as silk.
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/866470387248316416">May 22, 2017</a></blockquote>
A mudan&ccedil;a maior, no entanto, foi no controle de mudan&ccedil;a de faixa, que agora est&aacute; muito mais preciso e com a&ccedil;&otilde;es mais previs&iacute;veis de acordo com as pessoas entrevistadas pelo site Electrek.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/4jdSK4fU1DE?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A expectativa &eacute; que, a partir de agora, a Tesla consiga fazer mudan&ccedil;as ainda mais significativas a medida que domine mais seu sistema de deep learning e suas tecnologias de vis&atilde;o computadorizada.

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Atualização do Autopilot promete deixar o sistema “suave como seda”

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Imagem de Seguindo passos da Volvo, Cadillac também terá só híbridos e elétricos no tecmundo

Conhecida por SUVs pomposos e grandes sedãs, a divisão de carros de luxo da General Motors quer seguir os passos da Volvo – só vai demorar um pouquinho mais pra que isso aconteça

Johan de Nysschen, CEO da Cadillac, anunciou na &uacute;ltima quinta-feira que a marca vai reduzir o n&uacute;mero de sed&atilde;s em seu portf&oacute;lio para focar em SUVs e, mais importante, ve&iacute;culos el&eacute;tricos no futuro.
&ldquo;N&oacute;s temos que balancear nosso portf&oacute;lio de sed&atilde;s&rdquo;, disse de Nysschen em entrevista para a Reuters. A Cadillac vai criar um novo modelo para substituir tr&ecirc;s que s&atilde;o vendidos hoje: no lugar o XTS, do CTS e do ATS, entra o CT5 &ndash; que vai chegar com uma vers&atilde;o el&eacute;trica. Atualmente, somente sed&atilde; CT6 conta com uma vers&atilde;o h&iacute;brida plug-in.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/31/31181655155211.jpg" />
Enquanto os novos modelos n&atilde;o vem, no entanto, a marca est&aacute; investindo em outras tecnologias que vem sendo incorporadas em seus ve&iacute;culos, come&ccedil;ando <a href="https://www.tecmundo.com.br/general-motors/117724-cadillac-primeiro-passo-direcao-integracao-smart-cities.htm" target="_blank" title="Cadillac d&aacute; o primeiro passo em dire&ccedil;&atilde;o a integra&ccedil;&atilde;o com smart cities">por fun&ccedil;&otilde;es no sistema de infotainment</a>&nbsp;at&eacute; chegar no chamado Super Cruise, o equivalente ao Autopilot da Tesla, que vai permitir uma dire&ccedil;&atilde;o semiaut&ocirc;noma a at&eacute; 137 km/h.
O CEO afirmou que os planos &ldquo;n&atilde;o s&atilde;o diferentes do que a Volvo anunciou&rdquo; &ndash; referindo-se <a href="https://www.tecmundo.com.br/volvo/118772-carros-volvo-partir-2019-eletricos-hibridos.htm" target="_blank" title="Todos os carros da Volvo a partir de 2019 ser&atilde;o el&eacute;tricos ou h&iacute;bridos">ao movimento da montadora sueca em produzir apenas carros h&iacute;bridos ou el&eacute;tricos a partir de 2019</a>&nbsp;&ndash;, mas a expectativa da ado&ccedil;&atilde;o da eletrifica&ccedil;&atilde;o na linha &eacute; esperada apenas para a segunda metade da pr&oacute;xima d&eacute;cada.

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Seguindo passos da Volvo, Cadillac também terá só híbridos e elétricos

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Imagem de Engordando o porquinho: Audi quer economizar US$ 12 bi para produzir VEs no tecmundo

Quem disse que produzir carros elétricos é barato?

A Audi entrou de balaio no furac&atilde;o causado pelo esc&acirc;ndalo <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecmundo-auto/111243-acordo-us-14-7-bi-vw-indenizara-clientes-eua-entenda.htm" target="_blank" title="Em acordo de US$ 14,7 bi, VW indenizar&aacute; clientes nos EUA; entenda o porqu&ecirc;">Dieselgate</a>&nbsp;da Volkswagen &ndash; embora tamb&eacute;m <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen/111772-vw-poupa-bilhoes-novo-acordo-dieselgate-admite-trapaca-audi.htm" target="_blank" title="VW poupa bilh&otilde;es em novo acordo do Dieselgate, mas admite trapa&ccedil;a com Audi">tenha tido sua parcela de culpa na coisa toda</a>&nbsp;&ndash;, ent&atilde;o a marca precisa economizar bastante para dar tra&ccedil;&atilde;o ao seu projeto de produ&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos el&eacute;tricos.
Segundo a Reuters, a montadora alem&atilde; quer cortar seus custos em US$ 12 bilh&otilde;es at&eacute; 2022 para poder investir pesado no programa de VEs que vem sendo empregado para todas as marcas que comp&otilde;em o Grupo Volkswagen. No caso da Audi, o primeiro fruto dessa empreitada <a href="https://www.tecmundo.com.br/audi/116153-audi-revela-conceito-eletrico-tron-sportback-deve-chegar-2019.htm" target="_blank" title="Audi revela conceito el&eacute;trico E-Tron Sportback, que deve chegar em 2019">poder&aacute; ser o E-Tron Quattro</a>, que ser&aacute; acompanhado por mais cinco ve&iacute;culos 100% el&eacute;tricos nos pr&oacute;ximos anos. 
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/31/31180125978193.jpg" />
Boa parte desse dinheiro dever&aacute; vir do departamento de pesquisa e desenvolvimento, que ficar&aacute; focado em trabalhar <a href="https://www.tecmundo.com.br/porsche/116479-porsche-audi-unir-forcas-empreitada-tecnologica.htm" target="_blank" title="Porsche e Audi v&atilde;o unir for&ccedil;as em empreitada tecnol&oacute;gica">em uma nova plataforma junto com a Porsche</a>&nbsp;para que as pe&ccedil;as criadas sejam compartilhadas, o que vai ajudar a manter os custos de produ&ccedil;&atilde;o baixos e vai permitir um direcionamento de capital mais focado para o desenvolvimento de tecnologias de eletrifica&ccedil;&atilde;o.

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Engordando o porquinho: Audi quer economizar US$ 12 bi para produzir VEs

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Imagem de Arquitetos criam a fábrica da Faraday Future que pode nunca existir no tecmundo

Depois do cancelamento da criação da planta da montadora chinesa em Nevada, um arquiteto resolveu criar um conceito da fábrica que talvez nunca venha a existir

A Faraday Future queria muito fazer a sua f&aacute;brica bilion&aacute;ria no estado de Nevada, nos Estados Unidos. No entanto, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/118861-ex-ceo-leeco-faraday-future-tem-us-182-milhoes-bens-congelados.htm" target="_blank" title="Ex-CEO da LeEco e Faraday Future tem US$ 182 milh&otilde;es em bens congelados">um pequeno problema</a>&nbsp;no caminho <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/119082-faraday-future-interrompe-construcao-planta-bilionaria-eua.htm" target="_blank" title="Faraday Future interrompe constru&ccedil;&atilde;o de planta bilion&aacute;ria nos EUA">acabou fazendo com que o projeto fosse cancelado</a>&nbsp;&ndash;&nbsp;mas, se depender de um grupo de arquitetos da MAD, o sonho n&atilde;o acabou.
O time escolheu uma loca&ccedil;&atilde;o que a Faraday Future havia indicado para uma potencial segunda estrutura, em uma antiga base naval em Mare Island, na California, para criar uma vers&atilde;o digital do que poderia ser o novo quartel general da montadora chinesa.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/31/31170123490128.jpg" />
O projeto da MAD &eacute; baseado em uma constru&ccedil;&atilde;o com zero emiss&atilde;o, na qual ficariam os setores de pesquisa e desenvolvimento, manufatura e cuidados com o rio e demais ambientes no entorno da sede.
O time de arquitetos explicou que a inten&ccedil;&atilde;o do conceito &eacute; de &ldquo;desfamiliarizar colaboradores e clientes potenciais do status quo do mercado automotivo contempor&acirc;neo&rdquo;, e pretende fazer isso atrav&eacute;s do uso de estruturas com um desenho bastante arrojado &ndash; <a href="https://www.tecmundo.com.br/ces-2016/92398-cuida-tesla-faraday-future-mostra-plataforma-carro-insanos-ces.htm" target="_blank" title="Se cuida, Tesla! Faraday Future mostra plataforma e carro insanos na CES">inspirado tamb&eacute;m pelos carros da marca</a>.
Galeria 1
Al&eacute;m de planta da Faraday Future, a loca&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m seria aberta ao p&uacute;blico e poderia ser usada para ensinar e educar as pessoas sobre o processo de produ&ccedil;&atilde;o dos carros el&eacute;tricos. &ldquo;O desenho permite que clientes acompanhem enquanto seus carros s&atilde;o transportados do armaz&eacute;m, atrav&eacute;s de um trilho suspenso, at&eacute; o hall de exibi&ccedil;&atilde;o, bem na sua frente&rdquo;, explica o grupo.
Com a montadora <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/119846-ff-91-eletrico-faraday-future-flagrado-andando-california.htm" target="_blank" title="FF 91, o el&eacute;trico da Faraday Future, &eacute; flagrado andando na Calif&oacute;rnia">lutando para fazer seu projeto sair definitivamente do papel</a>, apesar das adversidades, sonhar ainda &eacute; poss&iacute;vel para a Faraday Future.

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Arquitetos criam a fábrica da Faraday Future que pode nunca existir

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Imagem de Versão “esportiva” do Tesla Model 3 sairá somente depois de 2018 no tecmundo

Elon Musk afirmou que os próximos seis meses serão um “inferno de produção” para o Model 3 e que uma nova versão poderia piorar esse cenário – “mais versões = mais fundo no inferno”

O Tesla Model 3 <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/120134-ele-chegou-tesla-model-3-tem-primeiras-unidades-entregues-evento.htm" target="_blank" title="Ele chegou: Tesla Model 3 tem suas primeiras unidades entregues em evento">mal foi lan&ccedil;ado</a>&nbsp;e j&aacute; tem gente ansiosa pela vers&atilde;o &ldquo;esportiva&rdquo; do carro, algo que Elon Musk j&aacute; havia comentando a respeito no passado. Ao ser questionado a respeito, o CEO da Tesla afirmou que sim, provavelmente teremos uma vers&atilde;o mais potente do novo ve&iacute;culo, mas s&oacute; deveremos v&ecirc;-la a partir da metade de 2018.
Respondendo a pergunta de um de seus seguidores no Twitter, Musk disse que o foco &eacute; tirar o Model 3 do &ldquo;inferno de produ&ccedil;&atilde;o&rdquo; que deve acometer a montadora de Fremont pelos pr&oacute;ximos seis meses. &ldquo;O foco agora &eacute; tirar o Model 3 do inferno de produ&ccedil;&atilde;o. Mais vers&otilde;es = mais fundo no inferno&rdquo;, explicou o executivo.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
Probably middle of next year. Focus now is on getting out of Model 3 production hell. More versions = deeper in hell.
&mdash; Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/891543170160353283">July 30, 2017</a></blockquote>
A vers&atilde;o com melhor desempenho do Model 3 &eacute; a que conta com maior autonomia, com acelera&ccedil;&atilde;o de 0 a 100 em 5,1 segundos e uma velocidade m&aacute;xima de 225 km/h &ndash; o que, por si s&oacute;, n&atilde;o &eacute; nada mal, mas ainda est&aacute; longe do Model S no &ldquo;Ludicrous Mode&rdquo;, que faz o 0-100 em menos de 2,3 segundos.
O desempenho absurdo, no entanto, n&atilde;o &eacute; bem o foco do modelo que, por ser menor, pode ter apenas o conjunto motriz de 75 kWh inserido em seu chassi. Considerando que a vers&atilde;o mais completa do Model 3 j&aacute; custa US$ 58 mil, e a inclina&ccedil;&atilde;o de Musk em n&atilde;o misturar as coisas entre o 3 e o S, a precifica&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m pode influenciar no resultado final.

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Versão “esportiva” do Tesla Model 3 sairá somente depois de 2018

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Imagem de Elon Musk e a piadinha com os nomes dos carros da Tesla no tecmundo

De vez em quando um dos maiores gênios da atualidade tem a maturidade de um adolescente de 15 anos

Reza a lenda que Elon Musk tentou batizar o seu mais novo lan&ccedil;amento, o Model 3, de Model E originalmente, em uma tentativa de que seus carros, quando combinados, ficassem com a disposi&ccedil;&atilde;o S-E-X &ndash; como a Ford &eacute; detentora do nome &ldquo;Model E&rdquo; e amea&ccedil;ou processar a Tesla caso ela seguisse com o, o CEO da Tesla teve que apelar para 3, que n&atilde;o muda em nada a sugest&atilde;o original.
N&atilde;o contente em apenas escrever, Musk foi pego seguidas vezes fazendo a mesma piadinha com a palavra que &eacute; formada, facilmente identificada mesmo sendo uma combina&ccedil;&atilde;o alfanum&eacute;rica &ndash; qualquer um hoje consegue se ligar no que S3X quer dizer. N&atilde;o para por a&iacute;: o executivo j&aacute; anunciou que o pr&oacute;ximo modelo da marca vai ser o Model Y, ou seja, S3XY &ndash; Musk, apesar de genial, consegue ter a mesma maturidade de um adolescente de 15 anos de vez em quando.
Durante <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/120134-ele-chegou-tesla-model-3-tem-primeiras-unidades-entregues-evento.htm" target="_blank" title="Ele chegou: Tesla Model 3 tem suas primeiras unidades entregues em evento">o evento de entrega das primeiras 30 unidades do Model 3</a>, a piadinha voltou a tona, dessa vez atrav&eacute;s de uma postagem no Twitter, que mostra um Model S, um Model 3 e um Model X andando sobre uma ponte. A descri&ccedil;&atilde;o? &ldquo;S, 3, X on a brige&rdquo;.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
S, 3, X on a bridge <a href="https://t.co/2E57xqkTVY">pic.twitter.com/2E57xqkTVY</a>
&mdash; Tesla (@TeslaMotors) <a href="https://twitter.com/TeslaMotors/status/891161090167459842">July 29, 2017</a></blockquote>
Tudo bem que a Tesla vem sendo vista como uma empresa que est&aacute; quebrando os paradigmas em um segmento centen&aacute;rio (e sabidamente conservador), mas a postura &ldquo;pra frentex&rdquo; da companhia tamb&eacute;m cobra o seu pre&ccedil;o: a empresa <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecnologia/118770-cultura-assedio-mulheres-nao-vindas-vale-do-silicio.htm" target="_blank" title="Cultura do ass&eacute;dio: por que mulheres n&atilde;o s&atilde;o bem-vindas no Vale do Sil&iacute;cio?">&eacute; uma das envolvidas em recentes acusa&ccedil;&otilde;es de sexismo e ass&eacute;dio</a>, com suas colaboradoras chegando <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/118838-trabalhadoras-descrevem-fabrica-tesla-zona-predadores.htm" target="_blank" title="Trabalhadoras descrevem f&aacute;brica da Tesla como &ldquo;zona de predadores&rdquo;">a descrever o lugar como uma &ldquo;zona de predadores&rdquo;</a>.
A quest&atilde;o &eacute;: ser&aacute; que isso contribui para a imagem da Tesla e ajuda a marca a ganhar mais espa&ccedil;o entre um p&uacute;blico mais jovem e conectado ou faz com que a empresa ainda pare&ccedil;a infantil em alguns momentos?
Deixe sua opini&atilde;o nos coment&aacute;rios!

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Elon Musk e a piadinha com os nomes dos carros da Tesla

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Imagem de Continental quer levar carro autônomo dos EUA ao Canadá no tecmundo

Empresa quer mostrar como os carros autônomos conseguem lidar com viagens internacionais e lidar com diferentes regulamentações

A Continental, em parceria com a Magna, quer colocar a sua tecnologia de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma &agrave; prova &ndash; n&atilde;o da pr&aacute;tica de dirigir em si, mas da parte regulat&oacute;ria da coisa. Para isso, a empresa quer enviar um carro aut&ocirc;nomo de Michigan, nos Estados Unidos, para Ontario, no Canad&aacute;.
Ser&aacute; o primeiro teste envolvendo o cruzamento de fronteiras e, apesar de o carro n&atilde;o ser conduzido de forma aut&ocirc;noma durante 100% do trajeto, a estrutura de radares, sensores LiDAR e radares v&atilde;o estar no controle sempre que poss&iacute;vel, inclusive nos momentos em que o ve&iacute;culo for atravessar fronteiras estaduais e, claro, entre os EUA e o Canad&aacute;.
A ideia do experimento &eacute; que, al&eacute;m de coletar dados a respeito da dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma, o ve&iacute;culo tamb&eacute;m permita a explora&ccedil;&atilde;o das regras e regulamenta&ccedil;&otilde;es das diferentes estradas, principalmente no que diz respeito &agrave; sinaliza&ccedil;&atilde;o e unidades de medida diferentes &ndash; verificar se o sistema consegue se adaptar a uma mudan&ccedil;a de limite de velocidade em milhas por hora para outra em quil&ocirc;metros por hora, por exemplo.
Dessa forma, a Continental e a Magna esperam conseguir progredir no processo que vai permitir que as pessoas fa&ccedil;am viagens mais extensas e entre pa&iacute;ses sem a necessidade de intervir na dire&ccedil;&atilde;o do carro.

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Continental quer levar carro autônomo dos EUA ao Canadá

Imagem de Ele chegou: Tesla Model 3 tem suas primeiras unidades entregues em evento no tecmundo

Elon Musk reuniu centenas de pessoas na fábrica da Tesla em Fremont para revelar e entregar os 30 primeiros Model 3 – confira os detalhes

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Ele chegou: Tesla Model 3 tem suas primeiras unidades entregues em evento

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Imagem de Pesquisadores trabalham em bateria que pode ser recarregada em instantes no tecmundo

Novo material é altamente condutivo e pode chegar ao mercado nos próximos anos

O maior problema dos carros el&eacute;tricos atualmente &eacute; o tempo que leva para recarregar as baterias. Por mais r&aacute;pido que sejam os carregadores da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>, eles ainda est&atilde;o longe de bater a conveni&ecirc;ncia de simplesmente encostar em posto de gasolina e, em menos de 5 minutos, sair de l&aacute; com o ve&iacute;culo completamente abastecido. Contudo, uma pesquisa realizada pela escola de engenharia da Universidade Drexel, nos EUA, promete inverter esse cen&aacute;rio.
Dr. Yuri Gogotsi e sua equipe est&atilde;o elaborando baterias compostas essencialmente de um material chamado MXene. Trata-se de uma mol&eacute;cula microsc&oacute;pica com alto n&iacute;vel de condutibilidade. Dessa forma, ela permite a passagem de eletricidade de forma muito r&aacute;pida, sem oferecer muita resist&ecirc;ncia. Por conta disso, &eacute; poss&iacute;vel recarregar uma bateria baseada nesse material em quest&atilde;o de instantes sem ter problemas com superaquecimento ou explos&otilde;es.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/28/28203841398744.jpg" />
&ldquo;N&oacute;s demonstramos o carregamento de finos eletrodos de MXene em dezenas de milissegundos. Isso &eacute; poss&iacute;vel gra&ccedil;as a uma alta condutividade do MXene. Essa pesquisa pavimenta o caminho para o desenvolvimento de dispositivos de armazenamento de energia ultrarr&aacute;pidos que podem ser carregados e descarregados em segundos, mas que conseguem guardar muito mais energia do que os capacitores convencionais&rdquo;, disse Gogotsi em seu artigo sobre a pesquisa.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/TOZIrj2HKfQ?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Com baterias nesse modelo, smartphones poderiam ser carregados em poucos segundos, e a inconveni&ecirc;ncia da recarga de carros el&eacute;tricos seria completamente eliminada. Quem sabe carregar um ve&iacute;culo el&eacute;trico nos pr&oacute;ximos anos seja mais r&aacute;pido do que abastecer um possante a gasolina.
Infelizmente, essa pesquisa ainda est&aacute; em um n&iacute;vel iniciante e precisa de muito mais trabalho para se tornar um produto comercial. Talvez at&eacute; 2020 as baterias de MXene estejam prontas para dominar o mundo.

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Pesquisadores trabalham em bateria que pode ser recarregada em instantes

A Google fez um novo Android Show, desta vez focado em Android XR. Evento trouxe atualizações de software e mostrou novos dispositivos de realidade mista e aumentada. A Google está claramente acelerando essa categoria. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #GalaxyXR #AndroidXR #OculosInteligentes #RealidadeAumentada #SmartGlasses #Tecnologia #Google #Samsung #VisionPro #Wearables #IA #Gemini #Futuro #SemManual #TecMundo

Google acelera Android XR em evento próprio

Um novo sistema gamer 4D está viralizando ao oferecer uma imersão física extrema. O equipamento é capaz de dar choques reais no usuário sempre que o seu personagem é atingido em jogos de tiro. Além das descargas elétricas, o setup simula o recuo real das armas ao puxar o gatilho. A tecnologia também consegue reproduzir efeitos climáticos, como vento e chuva, durante as partidas mais intensas. O projeto utiliza sensores e atuadores para transformar o ambiente virtual em sensações físicas diretas. Se antes o limite era o VR, agora o hardware literalmente revida os ataques sofridos no game. A novidade divide opiniões nas redes sociais pela sua natureza agressiva e inovadora. Muitos questionam se a busca por realismo nos periféricos de combate em tempo real cruzou a linha da segurança. Leia mais no #TecMundo #game #setup #gamer #tecnologia #viral #inovação #choque #fps #imersão #hardware #curiosidade #gadget #pcgamer #futuro #gaming

PC GAMER 4D DÁ TIROS, CHOQUE E AINDA CHOVE!

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VENDA DE CURSO É GOLPE?

Óculos inteligentes têm muito potencial — talvez até evoluam para lentes de contato no futuro. Mas hoje? Ainda são produtos imaturos, caros e de nicho. Muita promessa… e pouca entrega. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #SmartGlasses #ÓculosInteligentes #FuturoDaTecnologia #BlackMirror #RealidadeAumentada #IA #Tecnologia #Shorts

Promessa demais, produto de menos #OculosVR

Podcast Sem Manual

Inteligência Artificial

A maioria das pessoas disse que tiraria a CNH pelo aplicativo, mas ainda existe desconfiança e muita burocracia. Se o documento já funciona no app, por que ainda precisamos perder horas em postos físicos? AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #Detran #Trânsito #Motoristas #AppDoGoverno #Brasil #SemManual #TecMundo #LeiDeTrânsito #CarteiraDeMotorista #Direção #Mobilidade #ServiçoPúblico #Tecnologia

CNH digital: você confiaria?

Governo & Sociedade

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🚨NOVO GOLPE DO WHATSAPP PODE ROUBAR CONTAS DE USUÁRIO🚨

Muita gente pagou entre R$1300 e R$1500 pra tirar a CNH no Brasil. Agora, com o app CNH do Brasil, esse custo vai cair muito, porque as aulas teóricas passam a ser gratuitas. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Autoescola #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

O preço absurdo da CNH no Brasil

Os aplicativos de corrida revolucionaram o mercado, fizeram a gente abandonar táxi… e agora exploram usuários e motoristas. Quando a solução vira monopólio, começa a b0$tificação do serviço. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #UberCaro #99Caro #PrecoDinamico #UberBrasil #99Brasil #CorridaPorApp #MobilidadeUrbana #AlgoritmoUber #TransportePorApp #SaoPaulo #Bostificacao #EconomiaDePlataformas #SemManual #Tecnologia #Apps

Quando a solução vira o problema #Uber #99

Mobilidade & Autos

O governo lançou um novo aplicativo com curso gratuito para tirar a CNH, reduzindo o custo em até 80%. As aulas teóricas agora podem ser feitas direto no celular, pelo app CNH do Brasil. 🚗📱 AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

CNH sem autoescola?

Existe uma indústria multibilionária baseada em um fato simples: as pessoas não querem usar óculos. Cirurgia a laser, lente de contato, tudo pra evitar um troço na cara. E aí surgem óculos inteligentes de 4 mil reais… AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #OculosInteligentes #SmartGlasses #GoogleXR #GalaxyXR #RealidadeAumentada #IA #GeminiAI #Tecnologia #Inovacao #FuturoDaTecnologia #MetaRayBan #GoogleVsMeta #SemManual #TecMundo

🕶️ Óculos inteligentes ignoram um fato óbvio

O Brasil entrou oficialmente no mercado espacial com um lançamento histórico em Alcântara, mas o foguete perdeu o controle logo após a decolagem; mesmo assim, o teste marca um passo importante para o futuro do programa espacial nacional! #Brasil #Espaco #ProgramaEspacial #Foguete #LancamentoEspacial #Alcantara #CentroDeLancamento #Ciencia #Tecnologia #Inovacao #IndustriaEspacial #MercadoEspacial #AEB #ForcaAereaBrasileira #FAB #Innospace #HanbitNano #FogueteComercial

O PRIMEIRO FOGUETE comercial LANÇADO do Brasil deu ERRADO? #ciencia #espaco

Shorts

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

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