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Imagem de Xiaomi lançará carro elétrico com nova divisão de US$ 1,5 bilhão no tecmundo

Durante os próximos 10 anos, empresa promete investir US$ 10 bilhões para fazer o projeto acontecer

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/xiaomi/" target="_blank" title="Xiaomi">Xiaomi</a> confirmou que est&aacute; fazendo um carro el&eacute;trico e lan&ccedil;ar&aacute; o ve&iacute;culo como parte de uma nova divis&atilde;o da marca focada em EVs. A sucursal respons&aacute;vel pelo projeto ser&aacute; chefiada por Lei Jun, atual CEO da gigante chinesa, e receber&aacute; um investimento inicial de US$ 1,5 bilh&atilde;o, de acordo com um comunicado da firma.
A informa&ccedil;&atilde;o foi revelada publicamente por David Liu, que comanda as redes sociais da companhia. "Sim, n&oacute;s vamos construir um carro el&eacute;trico", disse o executivo.&nbsp;
<blockquote class="twitter-tweet">
Yes, we are going to build an electric vehicle. <a href="https://twitter.com/hashtag/XiaomiEV?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#XiaomiEV</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/XiaomielEctricVehicle?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#XiaomielEctricVehicle</a> For more information, please don't miss out the launch event tonight.
&mdash; David Liu (@DavidBlueLS) <a href="https://twitter.com/DavidBlueLS/status/1376823788310962176?ref_src=twsrc%5Etfw">March 30, 2021</a></blockquote>
"Para mais informa&ccedil;&otilde;es, n&atilde;o percam nosso evento que ser&aacute; realizado hoje", ressaltou Liu. A fabricante chinesa trar&aacute; mais detalhes sobre o carro el&eacute;trico em uma apresenta&ccedil;&atilde;o que ser&aacute; realizada em breve, mas j&aacute; forneceu algumas informa&ccedil;&otilde;es em um comunicado oficial.
<h2>US$ 10 bilh&otilde;es em investimentos</h2>
De acordo com a fabricante, a nova divis&atilde;o focada em carros el&eacute;tricos vai receber um investimento de aproximadamente US$ 10 bilh&otilde;es durante os pr&oacute;ximos 10 anos. "A Xiaomi pretende oferecer ve&iacute;culos el&eacute;tricos de qualidade que eixar&atilde;o qualquer pessoa no mundo aproveitar uma vida inteligente a qualquer hora, em qualquer lugar", disse o comunicado.
<blockquote class="twitter-tweet">
BREAKING NEWS Say hello to <a href="https://twitter.com/hashtag/XiaomiSmartElectricVehicles?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#XiaomiSmartElectricVehicles</a>. Get all the information at our <a href="https://twitter.com/hashtag/XiaomiMegaLaunch?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#XiaomiMegaLaunch</a> Part II tonight! 19:30 (GMT+8), 2021! <a href="https://t.co/gq3Kue2pF1">pic.twitter.com/gq3Kue2pF1</a>
&mdash; Xiaomi (@Xiaomi) <a href="https://twitter.com/Xiaomi/status/1376828192011427842?ref_src=twsrc%5Etfw">March 30, 2021</a></blockquote>
A companhia n&atilde;o foi al&eacute;m da confirma&ccedil;&atilde;o do projeto, mas uma reportagem da Reuters revelou detalhes que podem estar ligados &agrave; fabrica&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo. De acordo com as informa&ccedil;&otilde;es, a Xiaomi pode fechar uma parceria com a montadora Great Wall Motor e lan&ccedil;ar seu primeiro carro el&eacute;trico na China em 2023.
Enquanto a empresa n&atilde;o deu estimativas de quando veremos o "Mi Car" nas ruas, a tend&ecirc;ncia &eacute; que a competi&ccedil;&atilde;o no setor de EVs aumente nos pr&oacute;ximos anos. Al&eacute;m da Xiaomi, empresas como <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/211973-carro-huawei-lancado-abril-shanghai-auto-show.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Huawei&nbsp;</a>e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/210458-carro-apple-100-autonomo-eletrico-lancamento.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple&nbsp;</a>tamb&eacute;m est&atilde;o interessadas nesse setor.<div id="product-information-embed"><div class="embed-product-details" data-embed-product="6631" data-embed-features="9,8,72,31,7,11,12,66"></div></div>

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Xiaomi lançará carro elétrico com nova divisão de US$ 1,5 bilhão

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Imagem de "Baterias estruturais" guardarão mais energia sem acrescentar peso no tecmundo

Se a bateria é estrutural, ela faz parte do corpo do equipamento e seu peso não pode ser levado em conta 

No que pode ser um dos maiores avanços no <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria" rel="noopener noreferrer" target="_blank">campo das baterias</a> “sem massa”, cientistas publicaram uma pesquisa mostrando um tipo de <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria/37057-bateria-flexivel-promete-revolucionar-os-eletronicos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bateria estrutural</a> pelo menos dez vezes superior a qualquer experimento anterior do gênero. Essa bateria é chamada de estrutural porque pode suportar o peso como parte de uma estrutura, como se as vigas de uma casa pudessem acumular energia.Isso, na prática, significa que as baterias de futuros carros elétricos, smartphones e outros dispositivos poderiam se tornar sem peso, porém mantendo as propriedades de armazenar energia. E a ideia é muito simples: se a bateria for parte integrante do corpo ou outros detalhes estruturais do dispositivo, ela não pode ser contada com um peso extra. Ou seja, não haverá mais um acumulador separado do equipamento.No novo estudo, publicado no final de janeiro (27), na revista Advanced Energy &amp; Sustainability Research, cientistas da Chalmers University e KTH Royal Institute of Technology da Suécia revelam de que forma materiais de engenharia podem armazenar energia elétrica em caminhos de carga estruturais.<h2>A utilidade das baterias estruturais</h2><iframe src="https://www.youtube.com/embed/yikwX_ehKAQ" title="YouTube video player" allowfullscreen="" width="1028" height="579" frameborder="0"></iframe>Usuários óbvios das novas baterias serão os <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">veículos elétricos</a> que há décadas enfrentam o dilema de ter que lidar com um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212752-gm-quer-fabricar-bateria-perfeita-carros-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">volume massivo de baterias</a>, que ocupam espaço e aumentam o peso, sem nenhum ganho à estrutura real do carro. Com o uso da nova tecnologia, esses veículos teriam que ser redesenhados para carregar em si o peso das baterias.Para viabilizar essa técnica, os pesquisadores colocaram uma camada de tecido de vidro amortecedor entre cada eletrodo positivo e negativo, depois embalaram tudo com um eletrólito de polímero da engenharia espacial, e curaram em um forno. Disso resultou uma célula de bateria resistente, plana, com boa condutibilidade e ótima resistência em testes de tração em todas as direções.O próximo passo é melhorar o desempenho atual da bateria, de 24 Wh/kg para 75 Wh/kg, o que pode ocorrer com o uso de materiais ainda mais leves e resistentes.

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'Baterias estruturais' guardarão mais energia sem acrescentar peso

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Imagem de Mirando nos EVs, Volkswagen pode mudar seu nome para Voltswagen no tecmundo

A alteração visa marcar o compromisso da VW com carros elétricos

A fabricante de carros&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/volkswagen/" target="_blank" title="Volkswagen">Volkswagen</a> pode mudar seu nome em breve nos Estados Unidos, e futuramente no resto do mundo. Na tarde de segunda-feira (29) companhia publicou um comunicado antes da hora revelando que vai mudar a marca na Am&eacute;rica do Norte para Voltswagen.
A mensagem estava incompleta e foi retirada do ar, mas as fontes da CNBC&nbsp;confirmaram que a publica&ccedil;&atilde;o &eacute; aut&ecirc;ntica. Al&eacute;m disso, as pessoas pr&oacute;ximas da companhia ressaltaram que a montadora est&aacute; mesmo trabalhando em uma mudan&ccedil;a de nome, que deve ser revelada oficialmente em breve.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/29/29170228113378.jpg" alt="" />
De acordo com as informa&ccedil;&otilde;es presentes na publica&ccedil;&atilde;o, o comunicado deve ser liberado oficialmente em 29 de abril. No entanto, com a repercuss&atilde;o do vazamento, pode ser que a empresa adiante a not&iacute;cia.
<h2>Foco nos el&eacute;tricos</h2>
De acordo com as informa&ccedil;&otilde;es obtidas pela CNBC, o objetivo da altera&ccedil;&atilde;o da marca &eacute; mostrar que o novo foco da VW s&atilde;o os carros movidos com <a href="http://www.tecmundo.com.br/energia-limpa/" target="_blank" title="Energia limpa">energia limpa</a>. O comunicado vazado diz que a empresa quer fazer uma "declara&ccedil;&atilde;o p&uacute;blica do futuro investimento em&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade/" target="_blank" title="Mobilidade">mobilidade</a> el&eacute;trica."
Al&eacute;m da mudan&ccedil;a no nome, a empresa tamb&eacute;m vai aplicar uma altera&ccedil;&atilde;o em seu logo quando utilizado em carros <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a>. Os ve&iacute;culos trar&atilde;o a marca com a sigla "VW" em um tom azul claro, de acordo com as fontes consultadas pela CNBC.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/29/29170249020379.jpg" alt="" />
A suposta mudan&ccedil;a de nome chega ap&oacute;s a Volkswagen revelar diversas novidades voltadas para o setor de carros el&eacute;tricos neste ano. Ap&oacute;s <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/209366-volkswagen-triplica-venda-carros-eletricos-2020.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">triplicar a venda de EVs</a> em 2020, a companhia anunciou que <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/214274-volkswagen-anuncia-nao-produzira-motores-combustao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">vai parar</a> de desenvolver novos motores &agrave; combust&atilde;o para focar em solu&ccedil;&otilde;es de energia limpa.
O objetivo da empresa &eacute; ter mais de 70% de suas vendas composta por&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> el&eacute;tricos at&eacute; 2030. Durante o Power Day, realizado no come&ccedil;o de mar&ccedil;o, a companhia tamb&eacute;m revelou um plano para <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212783-volkswagen-revela-plano-tornar-carros-eletricos-acessiveis.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tornar os EVs mais acess&iacute;veis</a> nos pr&oacute;ximos anos.

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Mirando nos EVs, Volkswagen pode mudar seu nome para Voltswagen

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Imagem de Mercedes mostra tela inteligente de 55 polegadas do novo EQS no tecmundo

Marca mostrou mais detalhes do interior do carro elétrico

A montadora <a href="http://tecmundo.com.br/mercedes-benz" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Mercedes-Benz</a> revelou no &uacute;ltimo domingo (28) as primeiras imagens do interior do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/151820-mercedes-planeja-seda-eletrico-concorrer-tesla-porsche.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">EQS</a>, o seu pr&oacute;ximo carro el&eacute;trico de luxo.
O destaque das ilustra&ccedil;&otilde;es &eacute; o enorme display que ocupa quase toda a &aacute;rea do painel. Chamada de MBUX Hyperscreen e dividida em tr&ecirc;s grandes segmentos, a tela curva tem 141 cent&iacute;metros (ou 55 polegadas) de comprimento e exibe conte&uacute;dos informativos e de entretenimento para o motorista e os passageiros.
Na esquerda, a tela mostra informa&ccedil;&otilde;es essenciais para a condu&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo, como veloc&iacute;metro e n&iacute;vel de bateria. No centro, h&aacute; mapas, c&acirc;mera traseira para o caso de manobras de estacionamento e detalhes sobre o clima.&nbsp;
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Mercedes-Benz&nbsp;" data-fonte-url="https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=49404262&amp;ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD00OTQwNDIyOSZyZWxJZD02MDgyMiZmcm9tT2lkPTQ5NDA0MjI5JnJlc3VsdEluZm9UeXBlSWQ9NDA2MjcmZnJvbUluZm9UeXBlSWQ9NDA2MzA!&amp;rs=0"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/29/29091014689024.jpg" alt="Uma das op&ccedil;&otilde;es de ilumina&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo." />Uma das op&ccedil;&otilde;es de ilumina&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo.
Por fim, o display da direita pode ser usado como reprodutor de m&uacute;sica e outros aplicativos. Como o EQS ser&aacute; vendido de forma modular, &eacute; poss&iacute;vel escolher um modelo que n&atilde;o tenha esse &uacute;ltimo segmento do painel.
<h2>Mais que um rostinho bonito</h2>
Al&eacute;m da tela e o visual futurista, o EQS apresenta alta personaliza&ccedil;&atilde;o para mudar as luzes ambientes, inclusive com um "Modo Escuro" para reduzir a intensidade das luzes interiores.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Mercedes-Benz&nbsp;" data-fonte-url="https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=49404580&amp;ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD00OTQwNDIyOSZyZWxJZD02MDgyMiZmcm9tT2lkPTQ5NDA0MjI5JnJlc3VsdEluZm9UeXBlSWQ9NDA2MjcmZnJvbUluZm9UeXBlSWQ9NDA2MzA!&amp;rs=3"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/29/29091543979034.jpg" alt="Outro &acirc;ngulo do EQS e as tr&ecirc;s telas integradas." />Outro &acirc;ngulo do EQS e as tr&ecirc;s telas integradas.
O display ainda conta com respostas h&aacute;pticas, o que significa que &eacute; poss&iacute;vel saber exatamente se o comando foi atendido com base em sensa&ccedil;&otilde;es na ponta dos dedos durante a navega&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
<h2>Tudo ao seu alcance</h2>
E o motorista pode configurar o conte&uacute;do exibido, mas o painel &eacute; inteligente e mostra sempre as informa&ccedil;&otilde;es mais relevantes para aquele momento &mdash; como priorizar c&acirc;meras na hora de fazer uma baliza, por exemplo.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Mercedes-Benz&nbsp;" data-fonte-url="https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=49404262&amp;ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD00OTQwNDIyOSZyZWxJZD02MDgyMiZmcm9tT2lkPTQ5NDA0MjI5JnJlc3VsdEluZm9UeXBlSWQ9NDA2MjcmZnJvbUluZm9UeXBlSWQ9NDA2MzA!&amp;rs=0"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/29/29091656501036.jpg" alt="Os controles em bot&otilde;es f&iacute;sicos ficam entre os bancos dianteiros." />Os controles em bot&otilde;es f&iacute;sicos ficam entre os bancos dianteiros.
Tudo isso &eacute; poss&iacute;vel gra&ccedil;as a uma intelig&ecirc;ncia artificial conectada a todos os mais de 350 sensores presentes em todo o carro, que toma decis&otilde;es sozinha baseada no contexto.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Mercedes-Benz&nbsp;" data-fonte-url="https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=49404262&amp;ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD00OTQwNDIyOSZyZWxJZD02MDgyMiZmcm9tT2lkPTQ5NDA0MjI5JnJlc3VsdEluZm9UeXBlSWQ9NDA2MjcmZnJvbUluZm9UeXBlSWQ9NDA2MzA!&amp;rs=0"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/29/29091427973033.jpg" alt="O visual dos bancos traseiros." />O visual dos bancos traseiros.
Al&eacute;m das telas, o ve&iacute;culo conta no interior com sois sistemas de som chamados de Silver Waves e Vivid Flux. J&aacute; a climatiza&ccedil;&atilde;o &eacute; garantida por uma purifica&ccedil;&atilde;o de ar com filtro HEPA.
A vers&atilde;o finalizada do EQS deve ser oficializada pela Mercedes-Benz em 15 de abril, data em que devem surgir novos detalhes sobre o ve&iacute;culo &mdash; incluindo pre&ccedil;o e previs&atilde;o de lan&ccedil;amento.

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Mercedes mostra tela inteligente de 55 polegadas do novo EQS

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Imagem de Citroën registra novo C4 elétrico no Brasil no tecmundo

O lançamento deste e outros modelos elétricos em território nacional ainda não tem data marcada

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208940-fusao-entre-fiat-peugeot-citroen-cria-gigante-stellantis.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Citro&euml;n</a>, fabricante de autom&oacute;veis francesa, como parte de seu protocolo mundial em rela&ccedil;&atilde;o a patentes, registrou desenhos da nova gera&ccedil;&atilde;o do C4 no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), em duas variantes, uma comum e uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/150659-citroen-lanca-carro-eletrico-nao-exige-carteira-dirigir.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">vers&atilde;o el&eacute;trica</a> &ndash; mas afirma ainda n&atilde;o haver planos concretos de lan&ccedil;amentos do autom&oacute;vel no Brasil.
Medindo 4.360 mm de comprimento, 1.800 mm de largura, 1.525 mm de altura e 2.670 mm de dist&acirc;ncia entre eixos, h&aacute; uma diferen&ccedil;a substancial entre os dois modelos: enquanto o primeiro apresenta escapamento na traseira, do lado direito, o segundo parece se tratar da unidade 100% el&eacute;trica, o e-C4, uma vez que n&atilde;o possui esse "<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/141183-carros-eletricos-imitar-som-motores-comuns-alertar-pedestres.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">detalhe</a>".
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/26/26125030571100.jpg" alt="Um deles n&atilde;o possui escapamento." />Um deles n&atilde;o possui escapamento.
Al&eacute;m disso, o plugue de recarga est&aacute; alojado exatamente no mesmo local do bocal de abastecimento das vers&otilde;es &agrave; gasolina ou diesel (1.2 PureTech de 100 cv, 1.2 PureTech Turbo de 130 cv e 1.2 PureTech Turbo de 155 cv).
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/26/26125254948105.jpg" alt="Pode-se perceber diferen&ccedil;as no acabamento e outras caracter&iacute;sticas." />Pode-se perceber diferen&ccedil;as no acabamento e outras caracter&iacute;sticas.
Por fim, falando da vers&atilde;o el&eacute;trica, garante 138 CV de pot&ecirc;ncia e bateria de 50 kWh, com autonomia de 350 km no ciclo WLTP. Se a veremos, junto a suas "irm&atilde;s", nas concession&aacute;rias em territ&oacute;rio nacional? Esta &eacute; a uma pergunta para a qual, por enquanto, n&atilde;o h&aacute; resposta oficial.

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Citroën registra novo C4 elétrico no Brasil

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Imagem de Tesla será investigada após 23 acidentes graves com Autopilot no tecmundo

A Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos abriu uma investigação para apurar se o Autopilot estava ativo e não reagiu antes da ocorrência dos acidentes

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> responder&aacute; a uma investiga&ccedil;&atilde;o ap&oacute;s 23 acidentes graves com o <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212781-tesla-remove-motoristas-desatentos-testes-piloto-automatico.htm" target="_blank" title="Tesla remove motoristas desatentos de testes com piloto autom&aacute;tico">Autopilot</a>, seu sistema opcional de assist&ecirc;ncia ao motorista e seguran&ccedil;a. Desde de seu lan&ccedil;amento, o sistema vem dividindo gregos e troianos em meio a pol&ecirc;micas e questionamentos sobre a sua seguran&ccedil;a.
De um lado, h&aacute; pessoas que reconhecem a import&acirc;ncia do Autopilot que, vale frisar, j&aacute; evitou in&uacute;meros acidentes &mdash; o que pode ser comprovado em v&iacute;deos gravados pelos pr&oacute;prios condutores. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205631-autopilot-tesla-us-2-mil-caro-versao-100-autonoma.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Afinal, o sistema &eacute; capaz de detectar e informar a aproxima&ccedil;&atilde;o de objetos do ve&iacute;culo, possibilitando que o motorista desvie e evite eventuais colis&otilde;es.</a>
Os cr&iacute;ticos ao sistema, contudo, afirmam que o sistema &eacute; falho em determinadas situa&ccedil;&otilde;es, n&atilde;o cumprindo seu papel de "terceiro olho" do motorista. A Administra&ccedil;&atilde;o Nacional de Seguran&ccedil;a Rodovi&aacute;ria dos Estados Unidos (NHTSA, na sigla em ingl&ecirc;s) registrou nada menos do que 23 acidentes graves com carros que possu&iacute;am o Autopilot.
<h2>Tesla ser&aacute; investigada pela NHTSA</h2>
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/24/24094400348042.jpg" alt="a" /> <a class="fonte_imagem" href="https://pplware.sapo.pt/motores/tesla-estara-a-ser-investigada-apos-serem-registados-23-acidentes-graves-com-o-autopilot/">&nbsp;Pplware Sapo/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a></figure>
Diante disso, a ag&ecirc;ncia governamental decidiu abrir uma investiga&ccedil;&atilde;o contra a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/214333-voce-comprar-tesla-pagando-bitcoin-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla </a>para apurar essas colis&otilde;es e outras registradas em anos anteriores. O objetivo &eacute; descobrir se o sistema estava ativado ou n&atilde;o durante as ocorr&ecirc;ncias. Caso a resposta seja positiva, &eacute; poss&iacute;vel que a Tesla sofra alguma responsabiliza&ccedil;&atilde;o.
O primeiro dos 23 acidentes que ser&atilde;o investigados ocorreu em 2016 na Fl&oacute;rida. Na ocasi&atilde;o, um motorista faleceu quando o Autopilot n&atilde;o reagiu e seu ve&iacute;culo acabou colidindo com um caminh&atilde;o. Em um funcionamento normal, o sistema teria travado o carro. Mas n&atilde;o s&atilde;o apenas acidentes antigos: em 2021, a NHTSA j&aacute; registrou 3 ocorr&ecirc;ncias.
Em resposta, a Tesla afirmou que os seus carros s&atilde;o os que t&ecirc;m menos acidentes por quil&ocirc;metro percorrido &mdash; n&uacute;mero ainda menor quando o Autopilot est&aacute; ativo. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/209553-autopilot-tesla-reduz-7-chances-acidentes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Inclusive, n&oacute;s do TecMundo chegamos a publicar uma mat&eacute;ria detalhando esse assunto.</a> De qualquer modo, parece importante lembrar que a fabricante sempre chamou a aten&ccedil;&atilde;o para a fun&ccedil;&atilde;o assistencial do sistema em sua vers&atilde;o original, alertando aos motoristas para permanecerem atentos &agrave; dire&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
Na verdade, o que o Autopilot faz &eacute; oferecer informa&ccedil;&otilde;es e recursos para que o motorista tenha mais chances de evitar acidentes. O sistema n&atilde;o promete, contudo, manter ativamente o condutor seguro em qualquer circunst&acirc;ncia.

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Tesla será investigada após 23 acidentes graves com Autopilot

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Imagem de Elétricos são caros? 'Kwid europeu' deve acabar com a má fama no tecmundo

O Dacia Spring Eletric, versão elétrica do Renault Kwid no Brasil, deve ser vendido na Europa por um valor extremamente abaixo do padrão

Se voc&ecirc; acredita que os carros <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a> s&atilde;o inacess&iacute;veis, devido aos altos valores, temos uma boa not&iacute;cia. O Dacia Spring Eletric, vers&atilde;o el&eacute;trica do&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205715-kwid-eletrico-chega-europa-custando-custando-r-72-mil.htm" target="_blank" title="'Kwid El&eacute;trico' chega &agrave; Europa custando custando R$ 72 mil">Renault Kwid</a> no Brasil, deve ser vendido na Europa por um valor extremamente abaixo do padr&atilde;o.
Com os subs&iacute;dios para carros na Alemanha, os consumidores poder&atilde;o comprar o modelo b&aacute;sico por apenas &euro; 10.920 (cerca de R$ 71 mil). Sem o subs&iacute;dio, custaria &euro; 20.490 (cerca de R$134 mil). O modelo Comfort Plus &eacute; mais caro, custando &euro; 9.570 (cerca R$ 62 mil). Em compara&ccedil;&atilde;o, os modelos da linha <a href="http://www.tecmundo.com.br/renault/" target="_blank" title="Renault">Renault</a> Kwid 2021 est&atilde;o sendo vendidos no Brasil por valores entre R$ 38.690 e R$ 49.290, sem opcionais ou acess&oacute;rios extras.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/24/dacia-24122157592129.jpg" alt="Dacia" />O modelo b&aacute;sico deve ser o mais barato do mercado de el&eacute;tricos (Dacia/Divulga&ccedil;&atilde;o)
O modelo premium conta com um sistema de navega&ccedil;&atilde;o com tela de toque de 7 polegadas, sensores de estacionamento, c&acirc;mera reversa, pintura met&aacute;lica e um carregador r&aacute;pido opcional. J&aacute; o modelo b&aacute;sico tem ar-condicionado, r&aacute;dio habilitado para <a href="http://www.tecmundo.com.br/bluetooth/" target="_blank" title="Bluetooth">Bluetooth</a> e espa&ccedil;o para cinco pessoas. Por&eacute;m, a velocidade do&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a> n&atilde;o &eacute; das mais r&aacute;pidas. O Spring conta com um motor de 44 cv, alimentado por uma bateria de 27 kWh. O ve&iacute;culo deve demorar quase 20 segundos para atingir 60 km.
Segundo informa&ccedil;&otilde;es divulgadas pela Dacia, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/bateria/" target="_blank" title="Bateria">bateria</a> demora apenas 5 horas para recarregar totalmente em plugues de 7,4 kW. Tamb&eacute;m pode ser utilizada tomadas residenciais de 220 V, mas processo ser&aacute; mais demorado, levando cerca de 14h.
Espera-se que os modelos el&eacute;tricos da marca cheguem ao Brasil em 2022.

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Elétricos são caros? 'Kwid europeu' deve acabar com a má fama

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Imagem de F-150: 1º elétrico da Ford aparece 'camuflado' em novas imagens no tecmundo

Ainda não se sabe muito sobre as especificações do novo veículo da Ford, mas espera-se que ela seja uma das principais rivais da Tesla Cybertruck

O novo carro el&eacute;trico da <a href="http://www.tecmundo.com.br/ford/" target="_blank" title="Ford">Ford</a>, o F-150, foi visto nesta ter&ccedil;a-feira (23), nos Estados Unidos. O ve&iacute;culo 100% movido a bateria, apareceu com uma capa que "camuflava" o seu design nas fotos divulgadas pelo portal InsideEvs.
Ainda n&atilde;o se sabe muito sobre as especifica&ccedil;&otilde;es do novo ve&iacute;culo da Ford, mas espera-se que ela seja uma das principais rivais da&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla-cybertruck/" target="_blank" title="Tesla Cybertruck">Tesla Cybertruck</a> e do&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/4x4-hummer/" target="_blank" title="4X4 Hummer">Hummer</a> el&eacute;trico da GM. Nos &uacute;ltimos meses, questionamentos sobre o design do&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a> correram pela internet. N&atilde;o se sabe se a Ford manter&aacute; a barra de luz na parte da frente, marca j&aacute; registrada das picapes da marca.
As fotos revelam um recorte na capa de camuflagem exatamente onde ficava a tampa do tanque de combust&iacute;vel no ICE F-150, indicando que a camuflagem pode ter sido reutilizada ou que a entrada para carga do&nbsp; F-150 EV estar&aacute; localizada no mesmo local. As rodas tamb&eacute;m parecem exclusivas, mas foram pintadas de preto para esconder o design.
Confira as imagens:
Galeria 1
O ve&iacute;culo, segundo a empresa, ser&aacute; a picape F-150 mais potente de todos os tempos e deve ser lan&ccedil;ado em 2022.
<h2>Planos</h2>
Os planos da marca para os el&eacute;tricos s&atilde;o ambiciosos. A montadora anunciou em fevereiro que investir&aacute; US$ 1 bilh&atilde;o para transformar sua f&aacute;brica na Alemanha no primeiro centro da marca dedicado exclusivamente &agrave; produ&ccedil;&atilde;o de carros <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a>. A f&aacute;brica est&aacute; ativa h&aacute; 90 anos e a transforma&ccedil;&atilde;o &eacute; vista como um ato simb&oacute;lico da transi&ccedil;&atilde;o da montadora para o futuro com menos poluentes.

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F-150: 1º elétrico da Ford aparece 'camuflado' em novas imagens

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Imagem de Agora você pode comprar um Tesla pagando em bitcoin nos EUA no tecmundo

Anúncio foi realizado pelo próprio Elon Musk; pagamento não será convertido pela montadora

A montadora <a href="http://tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> anunciou que agora vai aceitar pagamentos em forma de bitcoin pelos carros elétricos. A declaração veio do próprio CEO da companhia, <a href="http://tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a>, que publicou uma mensagem em sua conta no <a href="http://tecmundo.com.br/twitter" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Twitter</a>.Por enquanto, a forma de pagamento com a criptomoeda só pode ser utilizada nos Estados Unidos, mas a modalidade será expandida para outros países mais para o fim de 2021. Ainda não há detalhes sobre como a transferência vai funcionar, se ela vai levar em conta a flutuação da moeda ou fixar um valor no momento em que a compra é realizada.<blockquote class="twitter-tweet">Tesla is using only internal &amp; open source software &amp; operates Bitcoin nodes directly. Bitcoin paid to Tesla will be retained as Bitcoin, not converted to fiat currency.— Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1374619379929772034?ref_src=twsrc%5Etfw">March 24, 2021</a></blockquote>Além disso, o empresário ressaltou que a Tesla não vai converter a <a href="http://tecmundo.com.br/bitcoin" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bitcoin</a> em dólares, mas sim manter o estoque para si operando diretamente com a criptomoeda e usando ela como um investimento. <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/210627-investimento-1-5-bi-tesla-aceitar-bitcoin-pagamento.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Em fevereiro deste ano</a>, documentos já sugeriam que isso já poderia acontecer.&nbsp;Vale lembrar que o próprio Musk <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/211551-bitcoin-cai-20-1-dia-desvalorizacao-historica-us-100-bi.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">está bastante envolvido com criptomoedas</a> e a adoção da bitcoin como forma de pagamento não deve ser uma coincidência. O empresário já atua também com artes digitais <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/212862-elon-musk-musica-criptoarte-vende-criptoarte.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a partir dos chamados NTFs</a>.

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Agora você pode comprar um Tesla pagando em bitcoin nos EUA

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Imagem de Volkswagen ID.4 deve ser o primeiro elétrico da alemã no Brasil no tecmundo

Empresa alemã pretende lançar mais outros 3 modelos elétricos em território nacional

Atualiza&ccedil;&atilde;o em 23/03 &agrave;s 19h19: Em contato com o TecMundo, a Volkswagen declarou: "A Volkswagen n&atilde;o confirma a comercializa&ccedil;&atilde;o do ID.4 no mercado brasileiro. Al&eacute;m do Golf GTE h&iacute;brido plug-in, lan&ccedil;ado em 2019, a empresa planeja lan&ccedil;ar mais cinco modelos h&iacute;bridos e el&eacute;tricos nos pr&oacute;ximos anos no Brasil." Fim da atualiza&ccedil;&atilde;o.
O primeiro <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" target="_blank">carro</a> el&eacute;trico da <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" target="_blank">Volkswagen</a> a ser lan&ccedil;ado no Brasil deve ser o ID.4, um SUV <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204220-volkswagen-lanca-suv-eletrico-id-4-barato-tesla-model-y.htm" target="_blank">apresentado em setembro de 2020</a> pela marca. Al&eacute;m dele, a alem&atilde; planeja lan&ccedil;ar em territ&oacute;rio nacional outros 3 modelos <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a>
A informa&ccedil;&atilde;o foi divulgada recentemente pelo site NeoFeed. N&atilde;o h&aacute; previs&atilde;o, por&eacute;m, de quando o ve&iacute;culo come&ccedil;ar&aacute; ser vendido no pa&iacute;s. No ano passado, o CEO da empresa para a Am&eacute;rica do Sul, Pablo Di Si, tamb&eacute;m j&aacute; havia comentado sobre essa possibilidade.
No cen&aacute;rio norte-americano, o ID.4 concorre com o <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla-model-y" target="_blank">Model Y</a> da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" target="_blank">Tesla</a>. O carro alem&atilde;o sai na frente, por&eacute;m, no quesito pre&ccedil;o, j&aacute; que &eacute; mais barato, custando aproximadamente US$ 39 mil (cerca de R$ 215 mil na convers&atilde;o direta com o c&acirc;mbio atual).
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/23/volkswagen-id-4-23164235929365.jpg" alt="Volkswagen ID.4" />
O ID.4 est&aacute; equipado com uma <a href="https://www.tecmundo.com.br/bateria" target="_blank">bateria</a> de 82 kWh e tem autonomia de at&eacute; 403 km com uma carga. A pe&ccedil;a tem suporte para carregamento r&aacute;pido, fazendo com que ela complete 80% de carga em apenas 40 minutos.
O motor, instalado no eixo traseiro, &eacute; de 204 cavalos e 301 kgfm de torque. No interior, o ve&iacute;culo possui cinco assentos espa&ccedil;osos e uma central de comandos em um painel de 10 polegadas.
L&aacute; fora, o modelo ID.4 foi lan&ccedil;ado nas vers&otilde;es 1st Edition e Pro. Enquanto a primeira &eacute; premium, a segunda &eacute; considerada a padr&atilde;o. Por enquanto, a Volkswagen n&atilde;o confirmou se o<a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" target="_blank"> el&eacute;trico</a> ser&aacute; mesmo lan&ccedil;ado no Brasil.

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Volkswagen ID.4 deve ser o primeiro elétrico da alemã no Brasil

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Imagem de Jeep revela conceito totalmente elétrico do Wrangler no tecmundo

O Jeep Magneto Concept tem motor de 285 cv de potência, alimentado por uma bateria de 70 kWh

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212529-fiat-jeep-peugeot-abandonar-motores-combustao-2025.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Jeep</a> revelou nesta segunda-feira (22) imagens da versão 100% elétrica do Wrangler, que será apresentada oficialmente durante o próximo rali de primavera realizado anualmente pela marca no deserto de Moab, em Utah (Estados Unidos).Denominado Jeep Magneto Concept, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro</a> é baseado no Wrangler Rubicon 2020 de duas portas, trazendo motor com 285 cv de potência, 37,7 kgfm de torque, transmissão manual de seis marchas, aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e tração integral, conforme a montadora.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Jeep/Divulgação&nbsp;" data-fonte-url="https://www.media.stellantis.com/em-en/jeep/press/jeep-brand-and-jeep-performance-parts-debut-ultra-capable-concept-vehicles-for-the-2021-easter-jeep-safari-jeep"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/22/22140459537294.jpg" alt="O modelo off-road eletrificado tem bateria de 70 kWh.">O modelo off-road eletrificado tem bateria de 70 kWh.O Wrangler elétrico é alimentado por uma bateria de 70 kWh, dividida em quatro módulos montados separadamente. Um deles fica onde seria o tanque de combustível na versão convencional, enquanto os demais estão perto das rodas dianteiras, acima do motor e no porta-malas traseiro.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Jeep/Divulgação&nbsp;" data-fonte-url="https://www.media.stellantis.com/em-en/jeep/press/jeep-brand-and-jeep-performance-parts-debut-ultra-capable-concept-vehicles-for-the-2021-easter-jeep-safari-jeep"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/22/22140637867295.jpg" alt="A autonomia não foi revelada.">A autonomia não foi revelada.Embora tenha informado que a bateria possui arquitetura de 800 volts, a marca pertencente ao grupo <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208940-fusao-entre-fiat-peugeot-citroen-cria-gigante-stellantis.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stellantis</a> não revelou a autonomia do <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro elétrico</a> nem detalhes sobre o carregamento. Ela informou apenas a existência de dois sistemas de 12 volts, um dedicado à iluminação e ao rádio, entre outros elementos internos, e o segundo para componentes externos como o reboque.<h2>Sem previsão de lançamento</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Jeep/Divulgação&nbsp;" data-fonte-url="https://www.media.stellantis.com/em-en/jeep/press/jeep-brand-and-jeep-performance-parts-debut-ultra-capable-concept-vehicles-for-the-2021-easter-jeep-safari-jeep"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/22/22140923291297.jpg" alt="A produção do Magneto ainda não foi confirmada.">A produção do Magneto ainda não foi confirmada.O modelo 4x4 eletrificado terá o seu desempenho testado entre os dias 27 de março e 4 de abril no evento Easter Jeep Safari, em Moab, junto com outros três conceitos da marca, encarando passeios em trilhas e outros terrenos cheios de desafios, quando novos detalhes sobre o Jeep Magneto Concept poderão ser divulgados.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Jeep/Divulgação&nbsp;" data-fonte-url="https://www.media.stellantis.com/em-en/jeep/press/jeep-brand-and-jeep-performance-parts-debut-ultra-capable-concept-vehicles-for-the-2021-easter-jeep-safari-jeep"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/22/22140701570296.jpg" alt="O Magneto Concept é baseado em um Wrangler Rubicon.">O Magneto Concept é baseado em um Wrangler Rubicon.Mas como se trata de um modelo conceitual, ainda não há qualquer previsão de lançamento para o Wrangler totalmente elétrico. Enquanto isso, a fabricante segue vendendo o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/207886-monolito-utah-vira-carregador-jeep-hibrido-anuncio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Wrangler 4xe</a>, uma versão <a href="https://www.tecmundo.com.br/hibridos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">híbrida plug-in</a> do clássico SUV, que combina um motor elétrico com outro a combustão.</body>

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Jeep revela conceito totalmente elétrico do Wrangler

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Imagem de Como funciona um carro híbrido com dois motores? [vídeo] no tecmundo

Testamos o Volvo XC40 Híbrido T5 para explicar como um carro de grande porte consegue fazer 24 km por litro na cidade

Com a crise clim&aacute;tica causando mais e mais desastres naturais no mundo, &eacute; cada vez mais importante que o consumidor final tome suas decis&otilde;es de compra com alguma consci&ecirc;ncia ambiental. Trocar o <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carro</a> por um <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;trico</a> ou <a href="http://www.tecmundo.com.br/hibridos/" target="_blank" title="H&iacute;bridos">h&iacute;brido</a> &eacute; uma forma relativamente simples de ajudar o planeta, mas nem todo mundo sabe diferenciar muito bem esses dois modelos.
O carro el&eacute;trico n&atilde;o deve ser segredo para ningu&eacute;m a essa altura do campeonato: ele tem um conjunto de baterias e alguns motores el&eacute;tricos para ir de um lugar ao outro. J&aacute; os h&iacute;bridos s&atilde;o mais complicados, por isso a gente resolveu fazer um v&iacute;deo explicativo para mostrar as vantagens e as desvantagens desse modal.
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/3yWzFDrFVk0?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A <a href="http://www.tecmundo.com.br/volvo/" target="_blank" title="Volvo">Volvo</a> emprestou o XC40 H&iacute;brido T5 para que mostr&aacute;ssemos na pr&aacute;tica como os ve&iacute;culos h&iacute;bridos funcionam. Se voc&ecirc; j&aacute; se perguntou se um carro el&eacute;trico ou h&iacute;brido poderia se encaixar em sua rotina, fique com a gente para descobrir.
<h2>O que &eacute; um h&iacute;brido?</h2>
Existem duas categorias mais tradicionais de ve&iacute;culos h&iacute;bridos. Aqueles com "motores em s&eacute;rie" normalmente contam com um "gerador" que queima gasolina para recarregar a bateria e, a partir dela, fazer um motor el&eacute;trico mover o carro. Nesses casos, o motor a combust&atilde;o &eacute; chamado de extensor de autonomia ou at&eacute; mesmo gerador.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/bmw-19164902241319.jpg" alt="bmw" />BMW i3 conta com um motor&nbsp; a gasolina chamado de "range extender", que serve para estender o alcance el&eacute;trico do carro quando n&atilde;o h&aacute; carregadores no trajeto. (Divulga&ccedil;&atilde;o/BMW)
Os mais comuns s&atilde;o os h&iacute;bridos paralelos, que t&ecirc;m um motor el&eacute;trico e outro a combust&atilde;o trabalhando juntos para mover o carro. Nesses casos, o motor el&eacute;trico normalmente fica respons&aacute;vel pelas arrancadas e movimenta&ccedil;&otilde;es em velocidades menores. Quando o motorista pisa fundo ou o carro chega a uma velocidade maior, o motor a combust&atilde;o &eacute; acionado e assume a tra&ccedil;&atilde;o sozinho. Esse modelo paralelo &eacute; o caso do carro da Volvo que testamos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/volvo-19165444292326.jpg" alt="volvo" />Sistema T5 Twing Engine da Volvo coloca um motor a combust&atilde;o e um el&eacute;trico funcionando lado a lado e conectados &agrave; mesma transmiss&atilde;o. (Divulga&ccedil;&atilde;o/Volvo)
Tanto os modelos em s&eacute;rie quanto os paralelos podem ter entradas para carregadores. Como as baterias deles s&atilde;o consideravelmente menores que as dos 100% el&eacute;tricos, costumam levar menos tempo para carregar. O lado negativo &eacute; que isso n&atilde;o garante uma autonomia totalmente el&eacute;trica muito grande. O XC40, por exemplo, faz de 30 a 40 quil&ocirc;metros com uma carga sem usar o motor a combust&atilde;o.
<h2>Frenagem regenerativa</h2>
O "pulo do gato" dos h&iacute;bridos &eacute; melhorar o consumo de combust&iacute;vel recuperando energia na frenagem. Essa a&ccedil;&atilde;o regenerativa transforma o motor el&eacute;trico em um gerador e rep&otilde;e carga na bateria; com isso, mesmo que esse Volvo n&atilde;o seja carregado na tomada, ainda &eacute; capaz de reduzir muito o consumo de combust&iacute;vel, especialmente considerando o tamanho do ve&iacute;culo.
Testando o carro, conseguimos fazer 18 quil&ocirc;metros por litro de gasolina na estrada e 24 por litro na cidade. Pois &eacute;, ele gasta menos na cidade porque o freio &eacute; mais acionado e, consequentemente, regenera mais a bateria. Para um carro de quase 2 toneladas, esse consumo de combust&iacute;vel &eacute; excelente.
Se o carregador que vem com o XC40 for usado todas as noites na garagem, &eacute; muito prov&aacute;vel que o propriet&aacute;rio consiga fazer suas pequenas jornadas di&aacute;rias rodando s&oacute; com eletricidade, sem gastar uma gota de gasolina.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/volvo-19165818779330.jpg" alt="volvo" />Frenagem regenerativa transforma o motor em um gerador para colocar mais energia nas baterias. (Divulga&ccedil;&atilde;o/Volvo)
A Volvo inclusive permite que o motorista controle como o carro vai rodar. Apertando o bot&atilde;o "Drive Mode" no painel, &eacute; poss&iacute;vel escolher se vai funcionar no modo h&iacute;brido ou no modo totalmente el&eacute;trico.
<h2>Para quem &eacute; esse carro?</h2>
Ok, esse carro &eacute; muito bacana, mas ser&aacute; que ele se encaixa no padr&atilde;o de uso dos brasileiros? Na cidade, a ida e a volta do trabalho podem ser feitas usando s&oacute; a bateria do carro; basta colocar o ve&iacute;culo no modo Pure. O ponto negativo dessa op&ccedil;&atilde;o &eacute; que ela s&oacute; usa o motor el&eacute;trico, que &eacute; relativamente fraco para mover um carro grand&atilde;o assim, ent&atilde;o o XC40 fica mais "lento" nas arrancadas. Se isso incomodar, basta deixar o ve&iacute;culo sempre no modo Hybrid para usar os dois motores de forma inteligente e entregar sempre a pot&ecirc;ncia esperada.
O ponto negativo &eacute; que o carregamento do XC40 n&atilde;o &eacute; nada r&aacute;pido. Ele chega ao m&aacute;ximo de 3,6 KWH mesmo em um eletroposto de recarga ultrarr&aacute;pida e leva umas 3 horas para carregar a bateria completamente. Em casa, em uma tomada adaptada para o carregador que j&aacute; vem com o carro, deve levar umas 6 horas.
Com o pre&ccedil;o da eletricidade no Paran&aacute;, por exemplo, s&atilde;o gastos R$ 4 ou R$ 5 reais para dar uma carga completa nesse Volvo. Com uma autonomia el&eacute;trica que pode chegar a uns 40 km de uso real, custaria cerca de R$ 0,12 por quil&ocirc;metro; de gasolina, seriam R$ 0,30 por quil&ocirc;metro nesse mesmo carro. De uma forma ou de outra, ele &eacute; muito econ&ocirc;mico no dia a dia, ainda mais em estados que d&atilde;o desconto no IPVA para h&iacute;bridos e el&eacute;tricos.
<h2>Pre&ccedil;o</h2>
O grande problema &eacute; o pre&ccedil;o do carro. O XC40 T5 h&iacute;brido da Volvo custa hoje a partir de R$ 260 mil. Se voc&ecirc; quiser a vers&atilde;o completa que n&oacute;s testamos, com teto solar, porta-malas com abertura autom&aacute;tica e um monte de recursos de dire&ccedil;&atilde;o assistiva, o pre&ccedil;o pula para R$ 292 mil. A&iacute; j&aacute; n&atilde;o se encaixa mais realidade brasileira.
O fato &eacute; que todos os carros h&iacute;bridos s&atilde;o bastante caros no Brasil e no exterior. As vers&otilde;es totalmente el&eacute;tricas dos mesmos ve&iacute;culos muitas vezes s&atilde;o mais baratas ou ficam na mesma faixa de pre&ccedil;o, e isso acontece porque a mec&acirc;nica dos h&iacute;bridos acaba sendo mais complexa e, por isso, mais cara.

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Como funciona um carro híbrido com 2 motores? [vídeo]

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Imagem de Sete marcas que devem competir com a Tesla nos próximos anos no tecmundo

Grandes empresas, como Jaguar, Ford e Volvo já estão lançando veículos elétricos ou híbridos ao lado das linhas convencionais para competir com a marca de Elon Musk

Os carros <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a> est&atilde;o cada vez mais populares. Isso porque a emiss&atilde;o de gases de efeito estufa - presentes em carros, motos e caminh&otilde;es uma das principais causas do aquecimento global. Para conter o problema, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a>, de <a href="http://www.tecmundo.com.br/elon-musk/" target="_blank" title="Elon Musk">Elon Musk</a>, foi a primeira montadora a vender el&eacute;tricos em grande escala. Por&eacute;m, grandes empresas, como Jaguar, <a href="http://www.tecmundo.com.br/ford/" target="_blank" title="Ford">Ford</a> e Volvo j&aacute; est&atilde;o lan&ccedil;ando ve&iacute;culos el&eacute;tricos ou h&iacute;bridos ao lado das linhas convencionais. Confira algumas empresas que pretendem disputar o mercado de el&eacute;tricos nos pr&oacute;ximos anos:
<h3>1. Audi - 2036</h3>
A <a href="http://www.tecmundo.com.br/audi/" target="_blank" title="Audi">Audi</a> continuar&aacute; lan&ccedil;ando op&ccedil;&otilde;es de ve&iacute;culos movidos a gasolina pelos pr&oacute;ximos 15 anos, mas no futuro, a montadora alem&atilde; tem o objetivo de lan&ccedil;ar apenas el&eacute;tricos. Atualmente, o principal carro da marca que concorre com a Tesla &eacute; o Audi E-Tron, lan&ccedil;ado em 2018.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/audi-19220424985437.jpg" alt="Audi" />
<h3>2. Bentley - 2026</h3>
A Bentley, que fabrica carros de luxo, tamb&eacute;m deve come&ccedil;ar a produzir carros el&eacute;tricos. A montadora espera produzir h&iacute;bridos nos pr&oacute;ximos quatro anos e, em 2026, ter apenas op&ccedil;&otilde;es &agrave; bateria.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/bentley-19220642705438.jpg" alt="bentley" />
<h3>3. Daimler/Mercedes-Benz - 2040</h3>
A Daimler, respons&aacute;vel pela <a href="http://www.tecmundo.com.br/mercedes/" target="_blank" title="Mercedes">Mercedes</a>, divulgou em 2019 que pretende parar de produzir os ve&iacute;culos tradicionais. No entanto, o prazo &eacute; longo. Segundo a empresa, a estimativa para come&ccedil;ar a transi&ccedil;&atilde;o para a linha el&eacute;trica&nbsp; &eacute; de pelo menos 19 anos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/mercedes-19220914911439.jpg" alt="Mercedes" />
<h3>4. Ford (Europa) - 2026</h3>
Na Europa, a montadora deve terminar a transi&ccedil;&atilde;o para os carros el&eacute;tricos at&eacute; 2026. Nos Estados Unidos, por outro lado, a fabricante continuar&aacute; produzindo modelos <a href="http://www.tecmundo.com.br/hibridos/" target="_blank" title="H&iacute;bridos">h&iacute;bridos</a> e convencionais.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/18/mustang-18143454264209.jpg" alt="mustang" />Ford Mustang Mach-E, SUV el&eacute;trico da empresa (Ford/Divulga&ccedil;&atilde;o)
<h3>5. General Motors - 2035</h3>
No in&iacute;cio de 2021, a montadora americana anunciou seu plano que abandona os carros movidos a gasolina. A empresa deve transformar todos os seus ve&iacute;culos em el&eacute;tricos at&eacute; 2035.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/mg-19221047568440.jpg" alt="MG" />
<h3>6. Jaguar - 2030</h3>
No in&iacute;cio do ano, a empresa de carros de luxo divulgou que levar&aacute; at&eacute; 2030 para que todos os ve&iacute;culos da marca sejam el&eacute;tricos. Atualmente, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/jaguar-land-rover/" target="_blank" title="Jaguar Land Rover">Jaguar</a> conta com apenas um modelo 100% &agrave; bateria em seu portf&oacute;lio.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/jaguar-19221433914444.jpg" alt="Jaguar" />
<h3>7. Volkswagen - 2030</h3>
Nesta semana, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/212783-volkswagen-revela-plano-tornar-carros-eletricos-acessiveis.htm" target="_blank" title="Volkswagen revela plano para tornar carros el&eacute;tricos mais baratos">Volkswagen</a> divulgou seu plano para tornar os carros el&eacute;tricos da marca mais acess&iacute;veis. A transi&ccedil;&atilde;o dos modelos tradicionais para os ve&iacute;culos movidos a bateria &eacute; a atual prioridade da empresa. Espera-se que pelo menos 80% dos carros da marca sejam el&eacute;tricos at&eacute; 2030.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/eletrico-19221647489445.jpg" alt="el&eacute;trico" />
<h3>8. Volvo - 2030</h3>
A montadora sueca, <a href="http://www.tecmundo.com.br/volvo/" target="_blank" title="Volvo">Volvo</a>, pretende ter apenas carros el&eacute;tricos dispon&iacute;veis no mercado at&eacute; 2030. Neste m&ecirc;s, a empresa apresentou o seu segundo ve&iacute;culo 100% movido a bateria.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/volvo-19221809618446.jpg" alt="volvo" />

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Efeito Tesla: as 8 marcas que vão abandonar totalmente a gasolina

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Imagem de Carro elétrico da Xiaomi: desenvolvimento estaria começando em breve no tecmundo

Mais rumores apontam que a <a href="http://www.tecmundo.com.br/xiaomi/" target="_blank" title="Xiaomi">Xiaomi</a> vai realizar uma investida no mercado de autom&oacute;veis <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;tricos</a>. Segundo detalhes vindos da m&iacute;dia chinesa, a companhia vai come&ccedil;ar a trabalhar ativamente no "Mi Car" nos pr&oacute;ximos meses.
Assim como as <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/211328-xiaomi-deseja-lancar-proprio-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">especula&ccedil;&otilde;es anteriores</a>, o novo rumor aponta que o CEO da Xiaomi, Lei Jun, &eacute; o l&iacute;der da empreitada da companhia no mercado de carros el&eacute;tricos. O executivo j&aacute; teria entrado em contato com fabricantes de carros na China e estaria estudando formas de construir um ve&iacute;culo, al&eacute;m de parcerias com gigantes do setor, como a BYD.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/19/19111234879075.jpg" alt="Imagem conceitual de como pode ser um carro da Xiaomi." />Imagem conceitual de como pode ser um carro da Xiaomi.
De acordo com as fontes familiarizadas com o assunto, o respons&aacute;vel pela divis&atilde;o que vai montar o carro seria Wang Chuan, cofundador e vice-presidente da Xiaomi. O objetivo da empresa seria come&ccedil;ar a trabalhar no ve&iacute;culo j&aacute; nos pr&oacute;ximos meses.
<h2>Ideia na mesa</h2>
A Xiaomi n&atilde;o comentou oficialmente sobre o assunto e todas as informa&ccedil;&otilde;es devem ser tratadas como rumores. Durante o m&ecirc;s passado, a companhia desmentiu rumores de que lan&ccedil;aria um ve&iacute;culo, mas disse que a empresa n&atilde;o descarta a possibilidade.
Segundo um comunicado enviado para sites como o Xiaomi Today, a companhia disse que<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/211415-xiaomi-diz-ainda-nao-pronta-lancar-carro-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;"n&atilde;o est&aacute; pronta"</a> para lan&ccedil;ar um carro el&eacute;trico atualmente. No entanto, a fabricante de smartphones revelou que sempre est&aacute; estudando novos mercados e n&atilde;o descarta a ideia de fabricar um ve&iacute;culo.
"O Grupo Xiaomi sempre esteve interessado no desenvolvimento de um ecossistema de ve&iacute;culos el&eacute;tricos" disse a companhia, revelando que as ideias para o setor ainda n&atilde;o foram desenvolvidas. "A equipe de pesquisa do Grupo Xiaomi no campo de ve&iacute;culos el&eacute;tricos ainda n&atilde;o chegou no est&aacute;gio oficial do projeto."<div id="product-information-embed"><div class="embed-product-details" data-embed-product="6633" data-embed-features="9,8,72,31,7,11,12,66"></div></div>

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Carro elétrico da Xiaomi: desenvolvimento estaria começando em breve

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Imagem de Reino Unido reduz subsídios para elétricos e incentiva gasolina no tecmundo

Ação do governo britânico afeta a indústria automotiva e atrasa as metas de descarbonização do país

Surpreendentemente, o Reino Unido reduziu os subs&iacute;dios para compradores de <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ve&iacute;culos</a> <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">el&eacute;tricos</a>. A a&ccedil;&atilde;o compromete diretamente a <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/211947-volvo-pretende-vender-carros-eletricos-partir-2030.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ind&uacute;stria automotiva, que tenta abandonar rapidamente os motores a combust&atilde;o</a>.
A partir desta quinta-feira (18), a concess&atilde;o m&aacute;xima para el&eacute;tricos foi reduzida de &pound;3.000 para &pound;2.500. O governo brit&acirc;nico tamb&eacute;m reduziu o limite do pre&ccedil;o dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros</a> eleg&iacute;veis para o subs&iacute;dio de &pound;50 mil para &pound;35 mil.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/18/18121405113130.jpg" alt="Cidades como Londres apoiam a transi&ccedil;&atilde;o para el&eacute;tricos." />Cidades como Londres apoiam a transi&ccedil;&atilde;o para el&eacute;tricos.
A medida &eacute; alvo de cr&iacute;ticas por parte da ind&uacute;stria automotiva, porque esse &eacute; o segundo corte de subs&iacute;dios para el&eacute;tricos em menos de um ano. Em mar&ccedil;o de 2020, houve a redu&ccedil;&atilde;o da concess&atilde;o de &pound;3.500 para &pound;3.000.
Para alimentar a pol&ecirc;mica, o corte acontece duas semanas ap&oacute;s o chanceler Rishi Sunak congelar o imposto sobre o combust&iacute;vel, medida que foi interpretada como uma &ldquo;ajuda generosa&rdquo; para ve&iacute;culos a gasolina e a diesel.
Embora os carros el&eacute;tricos sejam mais caros, eles s&atilde;o uma parte crucial para o cumprimento das <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206928-carros-vans-gasolina-proibidos-reino-unido-2030.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">metas de descarboniza&ccedil;&atilde;o do Reino Unido</a>. Com o mesmo objetivo, pa&iacute;ses como <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208983-noruega-1-pais-vender-carros-eletricos-gasolina.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Noruega</a> e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/155298-incentivos-carros-eletricos-saem-graca-alemanha.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Alemanha</a>, tamb&eacute;m subsidiam a compra de el&eacute;tricos.
No entanto, a recente medida encarecer&aacute; a aquisi&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos que produzem zero emiss&atilde;o de di&oacute;xido de carbono. Enquanto isso, o congelamento do combust&iacute;vel &ldquo;reduz&rdquo; os custos da queima de gasolina e diesel.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/18/18121434971131.jpg" alt="As placas verdes para el&eacute;tricos foram criadas como incentivar para os motoristas." />As placas verdes de el&eacute;tricos foram criadas para incentivar os motoristas.
<h2>Resposta do governo brit&acirc;nico</h2>
Rachel Maclean, ministra dos transportes, disse que o governo brit&acirc;nico gostaria que o maior n&uacute;mero poss&iacute;vel de pessoas pudesse adotar os ve&iacute;culos el&eacute;tricos, mas, devido aos custos elevados, o objetivo &eacute; beneficiar os cidad&atilde;os com menor poder aquisitivo.
&ldquo;Embora o n&iacute;vel de financiamento permane&ccedil;a alto dada a demanda crescente, estamos redirecionando as concess&otilde;es de ve&iacute;culos para modelos mais acess&iacute;veis, em que o dinheiro dos contribuintes far&aacute; mais diferen&ccedil;a&rdquo;, explica Maclean.

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Reino Unido reduz subsídios para elétricos e incentiva gasolina

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

A GOPRO DELE CAIU A 200 METROS DE PROFUNDIDADE!

FatoTec

No começo da internet, ninguém sabia exatamente o que era um e-mail — nem os problemas que viriam depois. André Carneiro relembra a chegada da web, do Yahoo e como o spam virou um dos primeiros grandes desafios digitais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #internet #email #yahoo #historiadainternet #tecnologia #nostalgia #spam #transformacaodigital #ciberseguranca #vidaonline #tecmundo #tecinverso #brasil #web #digital

Quando a internet parecia simples e inocente

História & Tecnologia

Um fazendeiro na Turquia encontrou uma solução tecnológica para o estresse de suas vacas e a baixa produção de leite. Inspirado por um projeto russo, ele equipou duas de suas vacas com óculos de Realidade Virtual (RV) que simulavam um pasto verdejante. A intervenção foi surpreendente: o nível de estresse dos animais caiu drasticamente, e a produção diária de leite aumentou de 22 para 27 litros. O experimento prova que a percepção ambiental das vacas impacta diretamente sua saúde e produtividade. Os óculos utilizados não são modelos comuns; foram adaptados especificamente para a visão das vacas, que captam tons avermelhados com maior clareza. Este cuidado técnico foi crucial para o sucesso da simulação do ambiente externo. O fazendeiro, que já usava música clássica para acalmar o gado, planeja expandir o "Mootrix" para dez novos animais. O caso destaca o potencial da tecnologia de ponta, como a RV, para revolucionar a produtividade e o bem-estar no agronegócio. Leia mais no #TecMundo. #vacas #realidadevirtual #tecnologia #agronegocio #turquia #agrotech #inovacao #curiosidade #futuro #animais #leite #produtividade #ciencia #viral #internet

TÁ ROLANDO MATRIX DE VACAS NA TURQUIA?!

Toda tecnologia acaba sendo explorada por criminosos — e o celular virou a principal porta de entrada. André Carneiro explica como roubos no semáforo evoluíram para ataques bancários e empresariais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #roubodecelular #golpesdigitais #fraudebancaria #segurancadigital #cibercrime #ataquesciberneticos #pix #tecnologia #crimeorganizado #internetsegura #tecmundo #tecinverso #ciberseguranca #brasil #celular

Tudo começa quebrando um vidro... #golpe #golpesdigitais

Hackers sabem exatamente quando empresas param de monitorar seus sistemas. André Carneiro explica por que ataques acontecem fora do horário comercial — e por que confiar só em IA, sem especialistas, cria ainda mais brechas. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #ciberseguranca #ataquesciberneticos #hackers #segurancadigital #empresas #ceo #inteligenciaartificial #ransomware #extorsaodigital #gestaoderisco #tecnologia #tecmundo #tecinverso #ti #brasil

Ataques Hacker acontecem fora do horário comercial

Seja membro deste canal e ganhe benefícios: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/channel/UCdmGjywrxeOPfC7vDllmSgQ/join Se tem um smartwatch roubando a cena em 2025, com certeza é o HUAWEI WATCH GT 6 Pro! Destaque da Time entre as Best Inventions 2025, ele combina design premium, bateria de até 21 dias, tela AMOLED de 3.000 nits e métricas avançadas de saúde e treino. Siga @uaweimobilebrh e acesse o site oficial da marca para garantir um GT 6 Pro pra chamar de seu! #TecMundo #HuaweiWatchGT6Pro #HuaweiBrasil #Smartwatch #Wearables #Inovaçao #BestInventions2025 - Guia de Compras TecMundo: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/guia-de-compras/ - Newsletter do Guia de Compras: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>mailchi.mp/nzn/newsletter-guiadecompras - Entre no nosso canal de ofertas no WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tecmundoofertas ⚠️ Assine a newsletter do The BRIEF e seja sempre o mais informado no café da empresa: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe?utm_source=youtube&utm_medium=hojenotec&utm_campaign=maio #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Amanda Fleure Wellington Arruda Felipe Payão Nilton Kleina Thayna Cruz Apresentação: Leonardo Rocha Amanda Fleure Wellington Arruda Felipe Payão Nilton Kleina Thayna Cruz Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Lucas Ghitelar Produção: Vitória Schmitz e Guilherme Barbosa Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Larissa Kinoshita Ren Greca Joaquim Macruz Rodrigo "Doze" Vana Motion Graphics: Gustavo Silva Arte da thumb: Arthur Russo Leonardo Rocha A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo # # #TecMundo

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Eventos

Paulo Cesar Santos, de Alagoinhas, Bahia, inovou ao instalar seu computador e monitor diretamente na alvenaria de sua casa. O projeto eliminou a mesa e escondeu toda a fiação, criando uma estética minimalista inspirada em ficção científica. A gambiarra brasileira chamou a atenção nas redes sociais, rendendo doações da comunidade para melhorias e muitos comentários engraçados. Paulo faz lives e agora utiliza o espaço otimizado para produzir seu conteúdo digital de forma única. Internautas não perdoaram o visual inusitado e brincaram com a dificuldade técnica de manutenção do sistema embutido. Um seguidor sugeriu que, para formatar o PC, o dono agora precisa contratar um pedreiro profissional. Apesar dos riscos estéticos e práticos, o setup fixo na parede se tornou um símbolo de criatividade e personalização extrema. O caso mostra como o brasileiro adapta a tecnologia às suas necessidades com soluções totalmente fora do padrão. Confira mais curiosidades no TecMundo! #gambiarra #setupgamer #viral #tecnologia #brasileiro #criatividade #pcgamer #memes #internet #homeoffice #design #diy #inovacao #streamer #conteudodigital

BRASILEIRO INSTALA PC NA PAREDE E VIRALIZA NAS REDES!

TecMundo Drops

Um ataque cibernético pode destruir anos de trabalho em minutos. André Carneiro conta o caso real de um empresário que quase perdeu tudo após ter sua rede e seus backups atacados. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #ransomware #extorsaodigital #cibercrime #ciberseguranca #empresas #ataquecibernetico #segurancadigital #empreendedorismo #tecnologia #backup #gestaoderisco #tecmundo #tecinverso #brasil #negocios

Ataque Hacker fez empresário chorar em público

Toda nova tecnologia financeira vira alvo de fraude. André Carneiro explica por que crimes evoluíram do TED e DOC para o internet banking e, agora, para o PIX — e por que isso era inevitável. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #pix #fraudebancaria #golpesdigitais #cibercrime #sistemafinanceiro #bancos #internetbanking #ciberseguranca #segurancadigital #crimeorganizado #tecnologia #tecmundo #tecinverso #brasil #dinheiro

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