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Imagem de Fusão entre Fiat e Peugeot-Citroën cria gigante "Stellantis" no tecmundo

A nova montadora terá sede na Holanda e foco em eletrificação e conectividade

O ano de 2021 come&ccedil;ou agitado no mercado automobil&iacute;stico mundial, com o an&uacute;ncio da fus&atilde;o entre a <a href="http://tecmundo.com.br/fiat" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Fiat</a> Chrysler (FCA) e a <a href="http://tecmundo.com.br/peugeot" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Peugeot</a>-<a href="https://www.tecmundo.com.br/citroen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Citro&euml;n</a> (PSA), nesta segunda-feira (4), ap&oacute;s a aprova&ccedil;&atilde;o dos acionistas. O neg&oacute;cio, iniciado em 2019, levar&aacute; &agrave; cria&ccedil;&atilde;o de uma nova gigante do setor, liderada pelo empres&aacute;rio portugu&ecirc;s Carlos Tavares, atual CEO do grupo franc&ecirc;s.
A uni&atilde;o das companhias &iacute;talo-americana e francesa resultar&aacute; na cria&ccedil;&atilde;o da Stellantis, cujo nome significa algo como &ldquo;brilhar com as estrelas&rdquo;. Ela ter&aacute; sede em Amsterd&atilde; (Holanda) e a&ccedil;&otilde;es negociadas nas bolsas de Nova York, Paris e Mil&atilde;o a partir do pr&oacute;ximo dia 18. O valor de mercado da nova montadora &eacute; de US$ 62,7 bilh&otilde;es.
A principal proposta da alian&ccedil;a &eacute; fortalecer a presen&ccedil;a das marcas em mercados nos quais elas t&ecirc;m pouca participa&ccedil;&atilde;o, focando em <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">eletrifica&ccedil;&atilde;o</a>, conectividade e dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma, investindo em todos os segmentos (de comerciais leves a SUVs, modelos de luxo e picapes).
Juntas, as 14 marcas pertencentes aos dois grupos colocam a Stellantis como a quarta maior montadora do mundo, com mais de 400 mil funcion&aacute;rios. Entre as marcas est&atilde;o grandes nomes do mercado, como Alfa Romeo, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208193-fiat-jeep-terao-carro-assinatura-lancamento-flua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Jeep</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/dodge" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Dodge</a>, RAM, Maserati, Lancia, Opel, DS e Vauxhall, al&eacute;m das j&aacute; citadas Fiat, Chrysler, Peugeot e Citro&euml;n.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;FCA/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.fcapress.com.br/h/fusao_entre_fca_e_groupe_psa_e_aprovada_pelos_acionistas_fca_e_groupe_psa_esperam_completar_a_combinacao_em_16_de_janeiro_de_2021-697ce295f2f3bd82"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/04/04190626222335.jpeg" alt="O logo da nova montadora j&aacute; foi revelado." />O logo da nova montadora j&aacute; foi revelado.
&Eacute; poss&iacute;vel que a fus&atilde;o leve ao encerramento de algumas destas marcas, mesmo que as duas companhias tenham anunciado a inten&ccedil;&atilde;o de n&atilde;o fechar nenhuma f&aacute;brica, inicialmente. Algumas das mais cotadas para ficarem pelo caminho s&atilde;o a Lancia e a Chrysler, devido &agrave; baixa oferta de <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros</a>, conforme relata o ArsTechnica.
<h2>Redu&ccedil;&atilde;o de custos e maior presen&ccedil;a global</h2>
Uma das propostas da fus&atilde;o entre Fiat e PSA &eacute; gerar a economia anual de &euro; 5 bilh&otilde;es por meio de coopera&ccedil;&atilde;o, redu&ccedil;&atilde;o de custos que ser&aacute; alcan&ccedil;ada em at&eacute; quatro anos ap&oacute;s a efetiva&ccedil;&atilde;o do neg&oacute;cio. O acordo prev&ecirc; ainda um maior ganho tecnol&oacute;gico e grandes avan&ccedil;os nas plataformas de produ&ccedil;&atilde;o de carros.

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Fusão entre Fiat e Peugeot-Citroën cria gigante 'Stellantis'

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Imagem de 91% dos donos de carros elétricos jamais voltariam para gasolina no tecmundo

A pesquisa feita com motoristas britânicos revelou que mais de 90% dos proprietários estão satisfeitos com os modelos elétricos

<head></head><body>Uma pesquisa feita com proprietários de <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> no Reino Unido, divulgada no último dia 29 de dezembro, mostrou que 9 em cada 10 dos entrevistados não voltariam a usar os veículos convencionais, movidos a gasolina ou diesel, evidenciando uma importante mudança a favor dos modelos mais ecológicos.Mais de 2 mil motoristas foram ouvidos no estudo conduzido pelo serviço de mapas de pontos de recarga Zap-Map, durante o mês de novembro. Deste total, 91% deles rejeitou a ideia de trocar seus automóveis eletrificados por versões a combustão, enquanto apenas 1% voltaria a usá-los. Os outros 8% não têm certeza sobre a substituição.Os motoristas dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros</a> a eletricidade também disseram estar bastante satisfeitos com a <a href="https://www.tecmundo.com.br/tecnologia" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tecnologia</a>, superando os proprietários de carros convencionais neste quesito. O índice de satisfação foi de 91% entre os donos de elétricos, número que chegou a 72% entre aqueles que dirigem um automóvel a gasolina.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/01/04/04153942317236.jpg" alt="Dados da pesquisa realizada em novembro passado no Reino Unido.">Dados da pesquisa realizada em novembro passado no Reino Unido.<a href="https://www.tecmundo.com.br/hibridos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Carros híbridos</a> plug-in foram mencionados na pesquisa registrando índices menores que os modelos 100% eletrificados, mas ainda assim melhores quando comparados aos veículos convencionais. Conforme a empresa, 84% dos donos das versões que mesclam eletricidade e combustível fóssil estão satisfeitos com eles.<h2>Modelos mais bem avaliados</h2>O <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/205583-eletrico-id-3-volkswagen-ganha-5-estrelas-euro-ncap-video.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">VW ID.3</a> foi a versão totalmente elétrica mais bem avaliada entre os motoristas participantes da pesquisa, recebendo 100% de recomendação. Na sequência, vieram os modelos <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla Model 3</a> e Kia e-Niro com 96%, Hyundai Kona EV (94%), <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/146536-eletricos-novo-renault-zoe-tem-390-km-autonomia-visual-refinado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Renault Zoe</a> (92%) e <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/206707-dona-nissan-leaf-chocada-preco-bateria-r-660-mil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nissan Leaf</a> (90%).As versões híbridas <a href="https://www.tecmundo.com.br/bmw" rel="noopener noreferrer" target="_blank">BMW</a> Série 3 e Kia Niro Plug-in Hybrid também obtiveram 100% de aprovação entre os entrevistados, alcançando o mesmo índice obtido pelo ID.3, de acordo com a Zap-Map.Para a cofundadora do serviço Melanie Shufflebotham, essa pesquisa evidencia o aumento do impacto dos carros limpos entre os consumidores nos últimos anos. “O desafio para a indústria automotiva é aproveitar as oportunidades que os elétricos apresentam”, comentou.</body>

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91% dos donos de carros elétricos jamais voltariam para gasolina

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Imagem de Tesla vai de San Francisco a L.A e quase não precisa do motorista [vídeo] no tecmundo

Vídeos divulgados por motorista de um Model 3 surpreendem os usuários do YouTube

Um dono do Model 3 da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla">Tesla</a> registrou uma viagem de S&atilde;o Francisco a Los Angeles enquanto usava a vers&atilde;o beta do software de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma Autopilot. Em destaque, quase n&atilde;o h&aacute; interven&ccedil;&otilde;es humanas durante todo o percurso.
Publicado pelo canal Whole Mars Catalog no <a href="https://www.tecmundo.com.br/youtube">YouTube</a>, o v&iacute;deo mostra o caminho de 610 km percorrido entre as duas cidades californianas. Com imagens de dentro do ve&iacute;culo, &eacute; poss&iacute;vel observar o comportamento do programa ao assumir a dire&ccedil;&atilde;o.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/dQG2IynmRf8" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
Durante a viagem, o motorista do Model 3 apenas assumiu o controle em um r&aacute;pido momento. Isso aconteceu quando alguns objetos ca&iacute;dos apareceram de repente na pista.
&ldquo;Eu n&atilde;o podia esperar para ver se o Autopilot iria evitar os destro&ccedil;os na estrada. Ent&atilde;o, eu me certifiquei de assumir a dire&ccedil;&atilde;o para desviar dos obst&aacute;culos&rdquo;, comentou o dono do ve&iacute;culo el&eacute;trico da Tesla.
Apesar do desempenho impressionante, o motorista disse que o <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carro</a> teve alguns comportamentos estranhos durante o percurso. Contudo, ele n&atilde;o interferiu porque estava atento &agrave;s rea&ccedil;&otilde;es do programa e pronto para assumir a dire&ccedil;&atilde;o se fosse necess&aacute;rio.
Confira o v&iacute;deo com imagens da viagem de retorno a S&atilde;o Francisco:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/XPrsRM2cxGs" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0"></iframe>
<h2 dir="ltr">Dire&ccedil;&atilde;o Totalmente Aut&ocirc;noma ainda em 2021</h2>
A vers&atilde;o beta do software de Dire&ccedil;&atilde;o Aut&ocirc;noma da Tesla foi disponibilizada para usu&aacute;rios selecionados no final de outubro de 2020. Como nos exemplos acima, a marca recomenda que o motorista esteja sempre atento para assumir o controle do ve&iacute;culo.
Al&eacute;m da fun&ccedil;&atilde;o &ldquo;piloto autom&aacute;tico&rdquo;, o programa traz outros recursos para os motoristas. Por exemplo, ele pode estacionar sozinho e manobrar para sair de espa&ccedil;os pequenos atrav&eacute;s de comandos enviados por aplicativo ou pela chave do ve&iacute;culo.
De acordo com <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk">Elon Musk</a>, CEO da Tesla, a vers&atilde;o final do software ser&aacute; lan&ccedil;ada no formato de<a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/208555-tesla-tera-assinatura-software-direcao-autonoma-2021.htm">&nbsp;servi&ccedil;o pr&eacute;-pago ainda no primeiro semestre de 2021</a>. Nos Estados Unidos, a assinatura do pacote ter&aacute; um valor mensal de US$ 10 mil.

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Tesla vai de San Francisco a L.A e quase não precisa do motorista [vídeo]

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Imagem de Hacker descobre possíveis novas versões dos Tesla Model S e X no tecmundo

Descoberta foi feita por hacker que costuma encontrar novas funções e atualizações nos veículos da montadora

A montadora<a href="http://tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;Tesla</a> pode em breve anunciar novas versões dos carros elétricos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/154207-tesla-model-s-1-eletrico-640-km-autonomia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model S</a> e <a href="http://tecmundo.com.br/tesla-model-x" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model X</a>, com pequenas atualizações no visual e em funções internas. Em 2019, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/138330-tesla-muda-nome-preco-carros-model-s-model-x.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ambos os automóveis receberam alterações</a> em preço e na bateria, mas sem outras mudanças significativas.A descoberta veio de <a href="https://twitter.com/greentheonly/status/1344143928413614081" rel="noopener noreferrer" target="_blank">@greentheonly</a>, um hacker especializado em encontrar novidades da Tesla a partir da análise de códigos presentes nas atualizações de software da empresa — foi dele a notícia de que <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208394-hacker-descobre-visao-aumentada-autopilot-carros-tesla.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a marca trabalha em uma "visão expandida"</a> para o piloto automático, por exemplo.Segundo o especialista, os dois novos modelos são chamados de "P2" no código e trazem duas novidades chamativas: o hardware para autonomia Autopilot 3.2 e uma câmera voltada para a cabine, acessório que só está presente nos veículos <a href="http://tecmundo.com.br/tesla-model-3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model 3</a> e <a href="http://tecmundo.com.br/tesla-model-y" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model Y</a> e serve unicamente para propósitos de segurança, especialmente quando os carros forem aproveitados somente <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/152011-musk-explica-utilidade-camera-escondida-tesla-model-3.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">como meios autônomos de transporte</a>. O código traz ainda outros detalhes, mas um "acordo informal" realizado entre a empresa e o programador mantém as informações mais quentes em segredo. Por enquanto, não há uma previsão de anúncio para as atualizações dos modelos.

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Hacker descobre possíveis novas versões dos Tesla Model S e X

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Imagem de Musk incentiva jogos para carros Tesla de olho em futuro autônomo no tecmundo

Atualmente, os veículos da marca possuem três jogos de corrida no painel de controle

<head></head><body>CEO da <a href="http://tesla">Tesla</a>, <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk">Elon Musk</a> está incentivando o desenvolvimento de jogos e outros meios de entretenimento para o futuro dos carros elétricos da marca. Em uma recente publicação no <a href="https://www.tecmundo.com.br/twitter">Twitter</a>, ele destacou isso como algo fundamental para o futuro autônomo.O comentário ocorre após a montadora lançar uma atualização que melhoras os recursos de direção autônoma dos veículos da marca.<a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos"></a> Em destaque, o update traz três novos games de corrida e um recurso que permite reproduzir sons personalizados nos alto-falantes externos, no caso, as buzinas.<blockquote class="twitter-tweet">Entertainment will be critical when cars drive themselves— Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1343644462036086785?ref_src=twsrc%5Etfw">December 28, 2020</a></blockquote>Atualmente, os games disponibilizados para os modelos da Tesla apenas podem ser jogados no painel de controle quando o veículo estiver estacionado. Além disso, Musk anunciou que o título Polytopia ganhará um modo multiplayer online em breve.Hoje, a marca possui uma equipe de desenvolvedores trabalhando em novos jogos em seu escritório em Seattle, EUA. Bem como, há rumores que um segundo time com a mesma proposta está sendo formado na filial em Austin, também nos EUA.Após a publicação do Tweet, o CEO da companhia de carros elétricos também recebeu diversas sugestões dos seguidores. Por exemplo, alguns indicaram a criação do suporte para a plataforma de jogos na nuvem <a href="https://www.tecmundo.com.br/google-stadia" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Google Stadia</a>.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/29/29112842382046.jpg" alt="Polytopia é um dos títulos disponíveis para os carros da Tesla.">Polytopia é um dos títulos disponíveis para os carros da Tesla.<h2 dir="ltr">Comentário polêmico</h2>A publicação de Elon Musk na rede social também deixou muitos donos de <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carros</a> da Tesla irritados. Para eles, o CEO estaria se precipitando em divulgar algo antes de lançar o software de direção totalmente autônoma.Assim, os motoristas questionam a transparência da própria montadora. Por exemplo, alguns deles já começam a desconfiar se ela seria capaz de entregar modelos que poderão dirigir sem a supervisão humana.A versão beta do programa de direção autônoma foi anunciada para dezembro de 2020, <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/208555-tesla-tera-assinatura-software-direcao-autonoma-2021.htm">mas pouco revelado até o momento</a>. Na opinião dos consumidores, a marca deveria focar os esforços em resolver essa questão, ao invés de divulgar os jogos.</body>

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Musk incentiva jogos para carros Tesla de olho em futuro autônomo

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Imagem de Volkswagen apresenta robô de carregamento para carros elétricos no tecmundo

A máquina é uma das apostas da montadora alemã para facilitar a expansão da infraestrutura de postos de carregamento nos próximos anos

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" target="_blank">Volkswagen</a> apresentou, nesta segunda-feira (28), o prot&oacute;tipo do seu do <a href="https://www.tecmundo.com.br/robotica" rel="noopener noreferrer" target="_blank">rob&ocirc;</a> de carregamento m&oacute;vel em a&ccedil;&atilde;o, conceito que havia sido anunciado no in&iacute;cio do ano. Futuramente, a m&aacute;quina poder&aacute; ser usada para efetuar a recarga de <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" target="_blank">carros el&eacute;tricos</a> em locais como estacionamentos de shoppings e aeroportos, aproveitando a infraestrutura j&aacute; existente.
Totalmente aut&ocirc;nomo, o rob&ocirc; frentista deve ser acionado por meio de um aplicativo desenvolvido especificamente para ele. Ap&oacute;s o chamado, o aparelho se desloca at&eacute; o autom&oacute;vel cuja bateria esteja fraca, abre a tampa da tomada de carga e conecta a bateria utilizando um bra&ccedil;o extens&iacute;vel, tudo isso sem qualquer interven&ccedil;&atilde;o humana.
Em seguida, a m&aacute;quina pode partir para conectar outro carro em espera no mesmo local e retornar posteriormente para desconectar a tomada, assim que a carga estiver conclu&iacute;da, de acordo com a montadora alem&atilde;. Veja a novidade em a&ccedil;&atilde;o no v&iacute;deo abaixo:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Fk_j1m7ck0c" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Para dar conta de alimentar v&aacute;rios ve&iacute;culos ao mesmo tempo, ele &eacute; capaz de mover uma unidade m&oacute;vel de armazenamento de energia para cada <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro</a>, que permanece conectada durante todo o processo. Finalizada a recarga, ele recolhe as unidades, levando-as para a esta&ccedil;&atilde;o central de carregamento.
<h2>Sem previs&atilde;o de lan&ccedil;amento</h2>
O rob&ocirc; de carregamento &eacute; apenas uma das solu&ccedil;&otilde;es desenvolvidas pela marca para a eletrifica&ccedil;&atilde;o do transporte, das quais tamb&eacute;m faz parte uma esta&ccedil;&atilde;o de carregamento r&aacute;pido flex&iacute;vel que est&aacute; sendo desenvolvida e deve estar dispon&iacute;vel em 2021, juntamente com uma fam&iacute;lia completa de carregadores DC.
A inten&ccedil;&atilde;o da companhia &eacute; integrar a m&aacute;quina a um novo conceito que facilita a instala&ccedil;&atilde;o de esta&ccedil;&otilde;es de recarga para ve&iacute;culos eletrificados em praticamente qualquer espa&ccedil;o, reduzindo a necessidade de obras e, consequentemente, os custos.
Esse novo sistema de carregamento aut&ocirc;nomo &eacute; desenvolvido para modelos como o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/177772-eletrico-id-4-vw-aparece-video-revelado-em-setembro.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ID.4</a>, mas tamb&eacute;m deve funcionar com outros el&eacute;tricos. Ele utiliza a tecnologia Car-to-X para cobrar pela energia fornecida pelos rob&ocirc;s, cuja estreia ainda n&atilde;o tem data prevista para acontecer.

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Volkswagen apresenta robô de carregamento para carros elétricos

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Imagem de Tesla começa venda de carros elétricos na Índia em janeiro no tecmundo

A Tesla chega ao mercado indiano apenas para a venda de elétricos a partir de 2021, considerando a possibilidade instalação de uma fábrica no país

Em entrevista nesta segunda-feira (28), ao programa de interc&acirc;mbio de ideias do jornal Indian Express, o ministro dos Transportes da &Iacute;ndia, Nitin Gadkari, afirmou que a montadora <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> iniciar&aacute; opera&ccedil;&otilde;es naquele pa&iacute;s j&aacute; no in&iacute;cio do pr&oacute;ximo ano. A princ&iacute;pio, a empresa de <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> ir&aacute; apenas vender seus modelos el&eacute;tricos, mas poder&aacute; avaliar a instala&ccedil;&atilde;o de uma unidade de montagem e fabrica&ccedil;&atilde;o, disse o ministro.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/28/28113131513029.jpg" alt="Unidade da Tesla em Xangai, na China (Fonte: Tesla/Divulga&ccedil;&atilde;o)" />Unidade da Tesla em Xangai, na China (Fonte: Tesla/Divulga&ccedil;&atilde;o)
Dedicado a uma agenda que busca reduzir a depend&ecirc;ncia de combust&iacute;veis e reduzir os &iacute;ndices de polui&ccedil;&atilde;o, o governo indiano n&atilde;o conseguiu, at&eacute; o momento, atrair investimentos para a promo&ccedil;&atilde;o da mobilidade el&eacute;trica. &Agrave; ag&ecirc;ncia Reuters, Musk afirmou que o atraso da entrada da companhia na &Iacute;ndia deveu-se a uma legisla&ccedil;&atilde;o que determina que 30% dos materiais utilizados sejam de origem local.
O primeiro ve&iacute;culo a ser lan&ccedil;ado no mercado indiano ser&aacute; o <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla-model-3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Model 3</a>, o modelo mais barato da Tesla, que &eacute; produzido atualmente na <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/156032-tesla-model-3-carro-made-in-china-melhor-americano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">f&aacute;brica de Xangai</a>, na China. O pre&ccedil;o estimado pelo jornal Economic Times &eacute; de US$ 74,8 mil, o equivalente a R$ 390 mil. As encomendas ter&atilde;o in&iacute;cio em janeiro, conforme a reportagem.

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Tesla começa venda de carros elétricos na Índia em janeiro

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Imagem de Apple Car? Não tão cedo, indica relatório no tecmundo

Além disso, Ming-Chi Kuo, analista da empresa da Maçã, acha que sucesso da iniciativa não é garantido; saiba mais

H&aacute; pelo menos seis anos se fala sobre o desenvolvimento de um ve&iacute;culo <a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">el&eacute;trico</a> e supostamente <a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">aut&ocirc;nomo</a> pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/apple" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Apple</a>, sendo que, recentemente, um relat&oacute;rio indicava que unidades da empresa da Ma&ccedil;&atilde; poderiam estar pelas ruas at&eacute; 2024, alimentando as expectativas do p&uacute;blico de que um an&uacute;ncio oficial logo fosse realizado.
Entretanto, parece que isso n&atilde;o ocorrer&aacute; t&atilde;o cedo <a href="https://www.tecmundo.com.br/apple/75249-carro-apple-real-deve-lancado-2020-diz-bloomberg.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">quanto se pensava</a>, de acordo com o analista Ming-Chi Kuo, que, em nota descoberta pelo MacRumors, espera um lan&ccedil;amento apenas no per&iacute;odo de 2025 a 2027.&nbsp;
"Devido &agrave;s mudan&ccedil;as no mercado de ve&iacute;culos el&eacute;tricos/automotivos e aos padr&otilde;es de alta qualidade da Apple, n&atilde;o ficar&iacute;amos surpresos se a programa&ccedil;&atilde;o do Apple Car fosse adiada para 2028 ou mais tarde", considera o profissional.
Existe uma esperan&ccedil;a: para chegar no menor tempo poss&iacute;vel, &eacute; preciso que os processos comecem neste ano (sim, 2020) <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/138155-apple-demite-200-funcionarios-desenvolviam-icarro.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">e que tudo corra bem</a> &ndash; o que n&atilde;o parece promissor, j&aacute; que a pandemia ainda est&aacute; longe de acabar.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/28/28094056843003.jpg" alt="Novidade pode demorar ainda mais para dar as caras no mercado." />Novidade pode demorar ainda mais para dar as caras no mercado.
<h2>Sucesso garantido? N&atilde;o exatamente</h2>
Ainda segundo Ming-Chi, embora o mercado aguarde ansiosamente pela novidade, investidores devem ser lembrados que, mesmo com todas as vantagens competitivas da companhia, ela n&atilde;o foi bem sucedida em todos os neg&oacute;cios in&eacute;ditos aos quais se lan&ccedil;ou, citando a suspens&atilde;o de novos aparelhos inteligentes ap&oacute;s a baixa demanda enfrentada pelos <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/129217-homepods-trazem-qualidade-sonora-superior-vendas-continuam-baixa.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">HomePod e HomePod mini</a>.
"A competi&ccedil;&atilde;o no mercado de carros el&eacute;tricos e aut&ocirc;nomos &eacute; mais acirrada do que no de caixas ac&uacute;sticas inteligentes, ent&atilde;o achamos que &eacute; perigoso chegar &agrave; conclus&atilde;o de que o Apple Car ter&aacute; sucesso", reflete.
Por fim, defendendo que big data e intelig&ecirc;ncia artificial, n&atilde;o hardware, &eacute; que determinar&atilde;o a prosperidade das fabricantes, existir&aacute; uma lacuna de pelo menos cinco anos de ac&uacute;mulo de dados entre a concorr&ecirc;ncia e a empresa da Ma&ccedil;&atilde; no momento em que a novidade fosse lan&ccedil;ada. "Como a Apple, uma retardat&aacute;ria, supera essa lacuna?", questiona.<div id="product-information-embed"><div class="embed-product-details" data-embed-product="6565" data-embed-features="9,8,72,31,7,11,12,66"></div></div>

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Apple Car? Não tão cedo, indica relatório

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Imagem de "Netflix dos carros": entenda o mercado de carro por assinatura no tecmundo

Gigantes do setor automotivo como Volkswagen, Fiat, Jeep e Porsche aderem ao modelo que tem como atrativos a ausência de gastos com IPVA, seguro e manutenção

Presentes de forma inevit&aacute;vel em nosso cotidiano de mobilidade, os <a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> pouco a pouco v&ecirc;m deixando de ser objeto de desejo de uma parcela mais jovem de consumidores. Se por um lado as facilidades s&oacute; aumentam na compra de ve&iacute;culos zero quil&ocirc;metro e seminovos, com aus&ecirc;ncia de entrada e parcelamentos a perder de vista, por outro lado &eacute; consider&aacute;vel a fatia de pessoas que buscam novas modalidades para se locomover sem um autom&oacute;vel pr&oacute;prio.
Divulgada em novembro pela Associa&ccedil;&atilde;o Nacional dos Fabricantes de Ve&iacute;culos Automotores (Anfavea), uma pesquisa da Globo Insights apontou que apenas quatro em cada dez entrevistados sem carro pretendem comprar um.
 Apenas quatro em cada dez entrevistados sem carro pretendem comprar um autom&oacute;vel pr&oacute;prio
Uma das alternativas s&atilde;o os <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208193-fiat-jeep-terao-carro-assinatura-lancamento-flua.htm" target="_blank" title="Fiat e Jeep ter&atilde;o &ldquo;carro por assinatura&rdquo; com o lan&ccedil;amento da Flua!">carros por assinatura</a>, uma esp&eacute;cie de "Netflix dos carros" que j&aacute; vem registrando crescente ades&atilde;o de gigantes do setor como <a href="http://www.tecmundo.com.br/volkswagen/" target="_blank" title="Volkswagen">Volkswagen</a>, <a href="http://www.tecmundo.com.br/fiat/" target="_blank" title="FIAT">Fiat</a>, Jeep e <a href="http://www.tecmundo.com.br/porsche/" target="_blank" title="Porsche">Porsche</a>. O conceito &eacute; o chamado Car as a Service (CaaS), modelo de neg&oacute;cios baseado no aluguel de ve&iacute;culos por per&iacute;odos determinados em contrato com uma locadora espec&iacute;fica. A op&ccedil;&atilde;o &eacute; interessante por oferecer valores mensais mais baixos do que um financiamento.
Fruto da mentalidade da nova gera&ccedil;&atilde;o, especialmente dos millennials, que se preocupam mais com o ir e vir do que com o modal que ser&aacute; usado para isso, o efeito mais evidente &eacute; o aumento de servi&ccedil;os como <a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> e <a href="http://www.tecmundo.com.br/99/" target="_blank" title="99">99</a>, caronas e at&eacute; mesmo t&aacute;xis.
<h2>Efeito pandemia</h2>
Um dos efeitos da pandemia foi a mudan&ccedil;a nos h&aacute;bitos de locomo&ccedil;&atilde;o por quem consegue evitar o transporte coletivo. Em rela&ccedil;&atilde;o aos carros por assinatura, uma tend&ecirc;ncia que se avizinha &eacute; a livre escolha entre um modelo ou marca favorito e por quanto tempo se pretende us&aacute;-lo.
Entre as vantagens mais gritantes est&aacute; a aus&ecirc;ncia de preocupa&ccedil;&atilde;o com seguro, manuten&ccedil;&atilde;o, Imposto sobre a Propriedade de Ve&iacute;culos Automotores (IPVA) e documenta&ccedil;&atilde;o, coisas que tiram o sono dos propriet&aacute;rios de ve&iacute;culos.
Com o aumento na demanda e na oferta de carros por assinatura, a tend&ecirc;ncia &eacute; que o valor diminua com crescimento do n&uacute;mero de assinantes, tornando o modelo ainda mais vantajoso do que o pagamento de parcelas de financiamento. Exemplos n&atilde;o faltam: a Localiza lan&ccedil;ou o <a href="https://meoo.localiza.com/?utm_source=google&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_campaign=Unbranded&amp;gclid=EAIaIQobChMIm4Lw3K_Q7QIVhg-RCh1CygjMEAAYASAAEgIcZPD_BwE">Meoo</a> com benef&iacute;cios exclusivos para seus clientes; j&aacute; a <a href="https://usecarassinatura.com/?utm_source=adwords&amp;utm_campaign=usecar&amp;gclid=EAIaIQobChMI16jHt7HQ7QIVF4CRCh3YSgHvEAAYAiAAEgLQxPD_BwE">Usecar</a> destaca a possibilidade de ter um "carro zero o ano todo".
<h2>Gigantes de olho</h2>
Falando um pouco das grandes do setor, desde 2017 a Porsche oferece uma esp&eacute;cie de clube de assinaturas nos Estados Unidos com o Porsche Drive, que d&aacute; ao associado o direito a dirigir modelos variados por cerca de 2,5 mil quil&ocirc;metros por m&ecirc;s. H&aacute; tamb&eacute;m o Porsche Drive &mdash; Rental, que n&atilde;o &eacute; assinatura, e sim uma forma de loca&ccedil;&atilde;o dos carros por curto prazo (dias ou semanas). O pre&ccedil;o do aluguel depende do ve&iacute;culo e come&ccedil;a em cerca de US$ 245 por dia.
O grupo FCA, dono de montadoras como Fiat e Jeep, acabou de apresentar no Brasil uma nova empresa chamada <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/208193-fiat-jeep-terao-carro-assinatura-lancamento-flua.htm" target="_blank" title="Fiat e Jeep ter&atilde;o &ldquo;carro por assinatura&rdquo; com o lan&ccedil;amento da Flua!">Flua!</a>, que vai oferecer carros das duas marcas no novo modelo de aluguel de longo prazo no Paran&aacute; e em S&atilde;o Paulo.
A Volkswagen anunciou recentemente um novo plano de assinatura de carros zero quil&ocirc;metro chamado Volkswagen Sign and Drive, por enquanto dispon&iacute;vel apenas para a cidade de S&atilde;o Paulo e o interior paulista. As negocia&ccedil;&otilde;es podem ser feitas de forma digital, desde a escolha do modelo e do tempo desejado at&eacute; o envio de documentos e a assinatura do contrato.&nbsp;
O usu&aacute;rio s&oacute; precisa sair de casa para buscar o ve&iacute;culo
A iniciativa faz parte de um projeto de transforma&ccedil;&atilde;o digital da VW que busca envolver os consumidores mais jovens. O programa s&oacute; disponibiliza os modelos T-Cross por 12 meses e Tiguan por 24 meses. A Volks anunciou a inten&ccedil;&atilde;o de expandir o servi&ccedil;o com a inclus&atilde;o de novas op&ccedil;&otilde;es j&aacute; no come&ccedil;o de 2021. Nas simula&ccedil;&otilde;es apresentadas, a mensalidade para assinar um T-Cross TSI seria de R$ 1.899 e para um Tiguan Comfortline, R$ 3.659 mensais, o que resulta em um valor final aproximado de R$ 87.816 ap&oacute;s 24 meses.
Um ponto interessante a se notar &eacute; que n&atilde;o foi apresentado nenhum benef&iacute;cio para quem desejar, ao fim do per&iacute;odo, adquirir o ve&iacute;culo. Segundo a fabricante alem&atilde; em entrevista &agrave; Quatro Rodas, o foco do programa n&atilde;o &eacute; vender carros, e sim "oferecer mais comodidade para o p&uacute;blico"; mais uma evid&ecirc;ncia de que a mudan&ccedil;a na mentalidade sobre as formas de mobilidade est&aacute; vindo para ficar e pode trazer novidades impens&aacute;veis at&eacute; pouco tempo atr&aacute;s.
***
Beto Marcelino, colunista quinzenal do TecMundo, &eacute; engenheiro agr&ocirc;nomo, s&oacute;cio-fundador e diretor de rela&ccedil;&otilde;es governamentais do iCities, que organiza o Smart City Expo Curitiba, maior evento do Brasil sobre cidades inteligentes com a chancela da FIRA Barcelona.

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Netflix dos carros: entenda o mercado de carro por assinatura

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Imagem de Tesla terá assinatura de software de direção autônoma em 2021 no tecmundo

CEO Elon Musk revelou a informação para um cliente no Twitter

<head></head><body><a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk">Elon Musk</a>, CEO da Tesla, revelou que a assinatura do software de direção totalmente autônoma deve ser lançada no começo de 2021. A informação foi revelada pelo próprio empreendedor ao responder a pergunta de um cliente no <a href="https://www.tecmundo.com.br/twitter">Twitter</a>.Segundo as informações da montadora, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/152608-tesla-oferecer-direcao-autonoma-pre-paga-clientes.htm">serviço pré-pago</a> permitirá que os motoristas tenham acesso a novos recursos autônomos em todos os veículos elétricos da marca. Entretanto, o pacote deve ter um valor mensal de US$ 10 mil.<blockquote class="twitter-tweet">Absolutely. We will release FSD subscription early next year.— Elon Musk (@elonmusk) <a href="https://twitter.com/elonmusk/status/1340592138829099009?ref_src=twsrc%5Etfw">December 20, 2020</a></blockquote>Desde o início de 2020, a Tesla trabalha no serviço de assinatura do software de direção autônoma. Após atualizações no sistema dos veículos da marca, a previsão era que ele fosse lançado ainda este ano. Contudo, o calendário parece ter sido alterado.Apesar do preço elevado, o CEO afirmou que o programa é a melhor opção financeira para os motoristas quem desejam usufruir dos novos recursos autônomos. Além disso, ele acrescenta que as pessoas não vão se arrepender de realizar o investimento.“Devo dizer que ainda fará sentido a assinatura como uma opção, pois, na nossa opinião, ele é um investimento no futuro. Estamos confiantes que esse investimento compensará para o consumidor”, destacou Musk.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/21/21095658286077.jpg" alt="Com a assinatura do software, Tesla traz a mentalidade das startups para meio automotivo.">Com a assinatura do software, Tesla traz a mentalidade das startups para meio automotivo.<h2 dir="ltr">Software como um serviço</h2>O conceito de software como um serviço da Tesla mostra o quanto que ela se diferencia das demais montadoras de carros. No caso, a companhia segue um modelo de negócios de uma startup e das companhias de tecnologia do Vale do Silício.Assim, a marca permite que os motoristas assinem o programa de direção autônoma pelo tempo que desejarem. Por exemplo, uma pessoa que aluga um modelo da Tesla pode fazer uma assinatura apenas para o período em que estiver usando o veículo.Por fim, Elon Musk afirmou que estuda a possibilidade de permitir que os compradores transfiram o programa para outro carro, caso eles troquem o veículo. No entanto, essa decisão só deve ser tomada após o lançamento oficial do software.</body>

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Tesla terá assinatura de software de direção autônoma em 2021

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Imagem de VW transformará Wolfsburg na maior fábrica de elétricos do mundo no tecmundo

Com a conversão de Wolfsburg em fábrica de EV's, o objetivo da Volkswagen é fazer frente à Gigafactory Berlim da Tesla

<head></head><body>O site Automotive News Europe divulgou, na última quarta-feira (16), que o presidente da <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a>, Herbert Diess, afirmou durante uma videoconferência interna recente que a montadora irá converter Wolfsburg na maior fábrica de <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros elétricos</a> do mundo.A instalação, que hoje produz 800 mil veículos por ano, será atualizada com novos processos e sistemas, para substituir os atuais motores de ciclo otto e diesel, bem como escapamentos e tanques de combustível, por propulsores elétricos, módulos de comando e baterias de lítio.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/18/18155113795061.jpg" alt="Volkswagen/Divulgação">Volkswagen/DivulgaçãoO CEO revelou aos gerentes que o objetivo da VW é sobrepujar a Gigafactory Berlim, e implantar um sistema de fabricação completa em dez horas, que é um benchmark prometido por <a href="https://www.tecmundo.com.br/elon-musk" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a> para produção de alto volume na <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a>.Se essa meta se concretizar, o tempo de fabricação de um carro elétrico seria a metade do que se gasta hoje para produzir um Golf ou Tiguan, o que sinalizaria com a possibilidade de dobrar a produção atual da fábrica.<h2>Os planos da Volkswagen</h2>Um comunicado interno da Volkswagen revela que Wolfsburg irá se tornar uma “fábrica pioneira” na fabricação altamente automatizada na produção de carros elétricos. A histórica fábrica das quatro chaminés será também a responsável &nbsp;pela construção de um carro-chefe da marca VW, que deverá ser configurado de forma semelhante ao projeto tecnológico Artemis da Audi, e sob o codinome Landjet.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/18/18154721948058.jpg" alt="O ID-5 (Fonte: Volkswagen/Divulgação)">O ID-5 (Fonte: Volkswagen/Divulgação)A fala de Herbert Diess aos gerentes ocorreu no dia seguinte após receber um voto de confiança do conselho de administração da VW para o seu objetivo de tornar a gigante alemã mais ágil. Isso significa que mais fábricas serão convertidas para fabricação de elétricos dentro e fora da Alemanha.&nbsp;O CEO afirmou que, embora a VW tenha passado pela crise da covid-19 sem grandes sobressaltos, os seus custos ainda são muito altos em relação aos de seus concorrentes. Nesse sentido, a empresa anunciou, na segunda-feira (14), um plano para cortar em 5% os seus custos fixos até 2023.</body>

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VW transformará Wolfsburg na maior fábrica de elétricos do mundo

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Imagem de Mercedes encerra produção de carros no Brasil; Audi reduz atuação no tecmundo

Crise econômica e pandemia impulsionaram decisão da montadora alemã

<head></head><body>A queda significativa nas vendas de automóveis premium, atribuída também à crise econômica agravada pela pandemia do<a href="https://www.tecmundo.com.br/coronavirus" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;coronavírus</a>, levou a montadora <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercedes" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Mercedes-Benz</a> a encerrar a produção de seus carros no Brasil. A decisão afetará 370 funcionários da companhia em Iracemápolis, interior de São Paulo, que não serão demitidos imediatamente e poderão, entre as hipóteses, aderir a um programa de demissão voluntária.Inaugurada em 2016, a fábrica recebeu R$ 600 milhões em investimentos e produzia o SUV GLA e o sedã médio Classe C. Novas unidades do SUV não surgem desde setembro, enquanto os processos relacionados ao sedã acabaram na última quarta-feira (16). A meta, afirma a Mercedes, era fabricar até 20 mil veículos por ano, mas apenas 1.206 GLA e 1.785 Classe C foram emplacados entre janeiro e novembro de 2020, segundo dados da Fenabrave.Com 24.235 habitantes, Iracemápolis perde, assim, o segundo maior empregador do município. "Entre empregos diretos e terceirizados, a Mercedes ocupava de 500 a 600 trabalhadores", disse o gerente administrativo Luiz Marrafon à ISTOÉ.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/18/18165414305084.jpg" alt="Mercedes encerra operações em fábrica no interior de São Paulo.">Mercedes encerra operações em fábrica no interior de São Paulo.Quem segue caminho semelhante é a <a href="https://www.tecmundo.com.br/audi" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Audi</a>, que, com o fim de incentivos, deve abandonar sua linha de produção em São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba, no Paraná.&nbsp;Por enquanto, uma das confirmações é que a montagem da atual geração do modelo A3 na unidade será encerrada ainda em 2020. De todo modo, a montadora declara estar em contato direto com o governo federal para evitar medidas mais extremas.<h2>Declínio industrial brasileiro</h2>O relatório da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento divulgado em 2016 já alertava para um fenômeno que classificou como desmantelamento precoce da indústria no Brasil, ou seja, o setor deve entrar em colapso antes de atingir todo seu potencial.&nbsp;No começo da década de 1970, indica o documento, a participação das manufaturas na geração de emprego e valor agregado no Brasil correspondia a 27,4%. Em 2014, essa participação caiu para 10,9%. Segundo o IBGE, a taxa em 2018 era de 11%.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/18/18165733511085.jpg" alt="Indústria brasileira pode entrar em colapso antes de atingir todo seu potencial.">Indústria brasileira pode entrar em colapso antes de atingir todo seu potencial.Choques econômicos vividos pelo mercado nacional nos anos 80, abertura comercial nos anos 90, abandono das políticas desenvolvimentistas e emprego da taxa de câmbio como ferramenta no combate à inflação intensificaram o processo, na avaliação do estudo, reforçado, ainda, por reformas liberalizantes do Fundo Monetário Internacional e do Banco Mundial e, mais recentemente, pela pauta exportadora focada em commodities e por um real considerado valorizado.Reverter a situação é possível, indica o levantamento: "A experiência de sucesso de países industrializados demonstra que a transformação estrutural exige atenção a diferentes fontes de crescimento, incluindo estimular investimento privado e público, apoiando o desenvolvimento tecnológico, fortalecendo a demanda doméstica e aumentando a capacidade dos produtores domésticos de cumprir exigências internacionais."</body>

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Mercedes encerra produção de carros no Brasil; Audi reduz atuação

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Imagem de Audi prepara carro elétrico autônomo com design 'revolucionário' no tecmundo

O modelo, batizado com o codinome 'Landjet', deve ser lançado em 2024, provavelmente trazendo autonomia de 800 km

<head></head><body>A <a href="https://www.tecmundo.com.br/audi" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Audi</a> está desenvolvendo um novo modelo de <a href="https://www.tecmundo.com.br/eletricos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro elétrico</a> <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos" rel="noopener noreferrer" target="_blank">autônomo</a> que promete apresentar um design completamente diferente das demais opções da marca. O projeto foi revelado pelo chefe de design da montadora alemã Marc Lichte, em entrevista à revista Car and Driver, publicada no último dia 12.O veículo revolucionário faz parte do Projeto Artemis do Grupo <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Volkswagen</a>, que também produzirá automóveis eletrificados de luxo e alto desempenho para a <a href="https://www.tecmundo.com.br/porsche" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Porsche</a> e a Bentley, outras marcas do conglomerado alemão, utilizando a nova plataforma modular Premium Platform Eletric (PPE).Desenvolvido para percorrer longas distâncias sem a necessidade de qualquer intervenção humana, o modelo atende pelo codinome “Landjet”. Mas por enquanto, não há nenhuma informação a respeito deste avançado sistema de condução autônoma nem sobre o motor movido a eletricidade.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/18/18113253996084.jpg" alt="O conceito Audi Aicon deve servir de inspiração para o novo Landjet.">O conceito Audi Aicon deve servir de inspiração para o novo Landjet.Enquanto a montadora mantém sigilo sobre os aspectos técnicos da versão, especulações dão conta de que ele possa ter o mesmo alcance prometido para o Audi Aicon, conceito apresentado durante o Salão do Automóvel de Frankfurt em 2017, cujo design também pode servir de inspiração para o modelo em desenvolvimento. Caso isso se confirme, o Landjet teria uma autonomia de 800 km.<h2>Sedã Coupé ou Shooting Brake?</h2>Conforme rumores, a Audi está dividida entre dois formatos de carroceria para o seu novo “carro elétrico revolucionário”. Uma das possibilidades seria o sedã coupé, enquanto a outra é o conceito shooting brake, que mescla características de sedã, perua e esportivo.Independente da escolha por parte da fabricante, ele deverá contar com um amplo espaço interno para os passageiros, proporcionado pela configuração 100% elétrica do motor, trazendo três fileiras de assentos.O lançamento do Audi Landjet está previsto para 2024, chegando para concorrer com modelos como <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/204886-mercedes-benz-lanca-6-novos-carros-eletricos-suvs-inclusos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Mercedes-Benz EQS</a>, Cadillac Celestiq, BMW i7 e Jaguar XJ. Os carros da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a> com foco em viagens de longa distância também estão entre os alvos da novidade.</body>

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Audi prepara carro elétrico autônomo com design 'revolucionário'

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Imagem de F1 testará combustível "100% sustentável" em corridas de 2021 no tecmundo

Os primeiros barris de combustíveis sustentáveis para a F1, feitos de biorresíduos, já foram enviados para testagem

Nesta quinta-feira (17), a Federa&ccedil;&atilde;o Internacional do <a href="http://www.tecmundo.com.br/automobilismo/" target="_blank" title="Automobilismo">Automobilismo</a> (FIA) anunciou diversas metas de redu&ccedil;&atilde;o de carbono para a pr&oacute;xima d&eacute;cada, destacando-se entre elas o uso de combust&iacute;vel "100% sustent&aacute;vel" na F1. A subst&acirc;ncia, feita de lixo org&acirc;nico, foi desenvolvida pela entidade, atende todos as exig&ecirc;ncias do esporte e j&aacute; est&aacute; em fase de testes.
Com as medidas, a FIA espera atingir neutralidade nas emiss&otilde;es de carbono ainda em 2021, tornando-se &nbsp;totalmente livre delas em 2030. Al&eacute;m disso, a iniciativa tamb&eacute;m busca demonstrar a efici&ecirc;ncia do combust&iacute;vel sustent&aacute;vel, incentivando seu uso em outros grands prix &mdash;&nbsp;como s&atilde;o chamados os grandes eventos de corridas automobil&iacute;sticas.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/17/17173904091289.jpg" alt="A F&oacute;rmula 1 espera atingir zero emiss&otilde;es de carbono at&eacute; 2030. (Fonte: F1, The Guardian / Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />A F&oacute;rmula 1 espera atingir zero emiss&otilde;es de carbono at&eacute; 2030. (Fonte: F1, The Guardian / Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Para refor&ccedil;ar o compromisso, a FIA exigir&aacute; o uso de combust&iacute;veis sustent&aacute;veis em 2026, quando uma nova arquitetura de cadeia cinem&aacute;tica &mdash; tamb&eacute;m chamada de powertrain &mdash;&nbsp;for adotada. A entidade tamb&eacute;m espera que os fornecedores da F1 desenvolvam suas pr&oacute;prias solu&ccedil;&otilde;es de combust&iacute;veis sustent&aacute;veis, incentivando sua pesquisa com o envio dos primeiros barris existentes da subst&acirc;ncia para os testes das equipes.
O presidente da FIA, Jean Todt, comenta a iniciativa: "A FIA assume a responsabilidade de liderar o esporte motorizado e a mobilidade para um futuro de baixo carbono para reduzir os impactos ambientais de nossas atividades e contribuir para um planeta mais verde."

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F1 testará combustível '100% sustentável' em corridas de 2021

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Imagem de Hacker descobre "Visão Aumentada" no Autopilot de carros da Tesla no tecmundo

Recentemente, um hacker habilitou o recurso escondido no sistema de direção autônoma dos carros da montadora

Um hacker habilitou um recurso escondido no software de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma</a> da <a href="https://www.tecmundo.com.br/tesla">Tesla,</a> o Autopilot. Em destaque, o modo &ldquo;Vis&atilde;o Aumentada&rdquo; mostra em tempo real o que as c&acirc;meras do sistema de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma captam enquanto o ve&iacute;culo est&aacute; em movimento.
Na tela do <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro">carro</a>, o motorista pode acompanhar o assistente realizando todos os c&aacute;lculos durante a rota at&eacute; o destino. Bem como, a maneira como ele identifica alternativas ao detectar um carro ou outro obst&aacute;culo &agrave; frente.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2020/12/16/16164250103265.jpg" alt="Modo descoberto por hacker mostra todos os detalhes detectados pelas c&acirc;meras do piloto autom&aacute;tico." />Modo descoberto por hacker mostra todos os detalhes detectados pelas c&acirc;meras do piloto autom&aacute;tico.
O recurso escondido do sistema de <a href="https://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos">dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma</a> da Tesla foi descoberto por um hacker chamado Green. Em sua conta no Twitter, ele explica que habilitou a op&ccedil;&atilde;o ao acessar o software Autopilot usando o modo desenvolvedor.
Ele destaca que a ferramenta tem uma resposta perfeita na maioria das situa&ccedil;&otilde;es, mas &eacute; pouco precisa em ambientes fechados. Al&eacute;m disso, as c&acirc;meras captam as imagens em diferentes velocidades &ndash; em m&eacute;dia 36 quadros por segundo.
Por fim, Green divulgou v&iacute;deos na rede social mostrando o funcionamento do modo de &ldquo;Vis&atilde;o Aumentada&rdquo;&nbsp;do piloto autom&aacute;tico da Tesla. Dessa maneira, &eacute; poss&iacute;vel entender melhor a estrutura:
<blockquote class="twitter-tweet">
now, have a good night ;) <a href="https://t.co/25xAzsY6Wq">pic.twitter.com/25xAzsY6Wq</a>
&mdash; green (@greentheonly) <a href="https://twitter.com/greentheonly/status/1338745312677146625?ref_src=twsrc%5Etfw">December 15, 2020</a></blockquote>
<h2 dir="ltr">Olhos sempre na dire&ccedil;&atilde;o</h2>
Para especialistas, a Tesla n&atilde;o habilita o recurso do Autopilot para n&atilde;o encorajar os motoristas a olharem apenas &agrave; tela de bordo. Isso porque, mesmo no piloto autom&aacute;tico, a pessoa deve estar atenta para assumir o controle quando necess&aacute;rio.
A pr&oacute;pria marca j&aacute; destacou que a maioria dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/142747-motorista-flagrado-dormindo-tesla-piloto-automatico-ligado.htm">acidentes com o piloto autom&aacute;tico</a> foi culpa do excesso de confian&ccedil;a dos motoristas no sistema. Por isso, ela ressalta que os usu&aacute;rios sempre mantenham a aten&ccedil;&atilde;o no ve&iacute;culo e no tr&acirc;nsito ao redor.
Por outro lado, &eacute; surpreendente observar o modo &ldquo;Vis&atilde;o Aumentada&rdquo; em a&ccedil;&atilde;o. No caso, a tecnologia revela como a montadora est&aacute; evoluindo para ter um sistema de dire&ccedil;&atilde;o totalmente aut&ocirc;noma.

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Hacker descobre 'Visão Aumentada' no Autopilot de carros da Tesla

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

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No Brasil, ataques exploram principalmente e-mail e identidade. André Carneiro explica como senhas fracas e reutilizadas — muitas vezes a mesma do Gmail — permitem que hackers entrem em sistemas críticos como usuários legítimos. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #senhafraca #segurancadigital #cibercrime #ciberseguranca #credenciais #roubodeidentidade #ataquesciberneticos #phishing #empresas #tecnologia #internetsegura #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

Senha fraca ainda é o maior erro de segurança?

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BC PROTEGE+: COMO FUNCIONA A NOVA FERRAMENTA DO BANCO CENTRAL?

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

A GOPRO DELE CAIU A 200 METROS DE PROFUNDIDADE!

FatoTec

No começo da internet, ninguém sabia exatamente o que era um e-mail — nem os problemas que viriam depois. André Carneiro relembra a chegada da web, do Yahoo e como o spam virou um dos primeiros grandes desafios digitais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #internet #email #yahoo #historiadainternet #tecnologia #nostalgia #spam #transformacaodigital #ciberseguranca #vidaonline #tecmundo #tecinverso #brasil #web #digital

Quando a internet parecia simples e inocente

História & Tecnologia

Um fazendeiro na Turquia encontrou uma solução tecnológica para o estresse de suas vacas e a baixa produção de leite. Inspirado por um projeto russo, ele equipou duas de suas vacas com óculos de Realidade Virtual (RV) que simulavam um pasto verdejante. A intervenção foi surpreendente: o nível de estresse dos animais caiu drasticamente, e a produção diária de leite aumentou de 22 para 27 litros. O experimento prova que a percepção ambiental das vacas impacta diretamente sua saúde e produtividade. Os óculos utilizados não são modelos comuns; foram adaptados especificamente para a visão das vacas, que captam tons avermelhados com maior clareza. Este cuidado técnico foi crucial para o sucesso da simulação do ambiente externo. O fazendeiro, que já usava música clássica para acalmar o gado, planeja expandir o "Mootrix" para dez novos animais. O caso destaca o potencial da tecnologia de ponta, como a RV, para revolucionar a produtividade e o bem-estar no agronegócio. Leia mais no #TecMundo. #vacas #realidadevirtual #tecnologia #agronegocio #turquia #agrotech #inovacao #curiosidade #futuro #animais #leite #produtividade #ciencia #viral #internet

TÁ ROLANDO MATRIX DE VACAS NA TURQUIA?!

Toda tecnologia acaba sendo explorada por criminosos — e o celular virou a principal porta de entrada. André Carneiro explica como roubos no semáforo evoluíram para ataques bancários e empresariais. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #roubodecelular #golpesdigitais #fraudebancaria #segurancadigital #cibercrime #ataquesciberneticos #pix #tecnologia #crimeorganizado #internetsegura #tecmundo #tecinverso #ciberseguranca #brasil #celular

Tudo começa quebrando um vidro... #golpe #golpesdigitais

Hackers sabem exatamente quando empresas param de monitorar seus sistemas. André Carneiro explica por que ataques acontecem fora do horário comercial — e por que confiar só em IA, sem especialistas, cria ainda mais brechas. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #ciberseguranca #ataquesciberneticos #hackers #segurancadigital #empresas #ceo #inteligenciaartificial #ransomware #extorsaodigital #gestaoderisco #tecnologia #tecmundo #tecinverso #ti #brasil

Ataques Hacker acontecem fora do horário comercial

Seja membro deste canal e ganhe benefícios: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/channel/UCdmGjywrxeOPfC7vDllmSgQ/join Se tem um smartwatch roubando a cena em 2025, com certeza é o HUAWEI WATCH GT 6 Pro! Destaque da Time entre as Best Inventions 2025, ele combina design premium, bateria de até 21 dias, tela AMOLED de 3.000 nits e métricas avançadas de saúde e treino. Siga @uaweimobilebrh e acesse o site oficial da marca para garantir um GT 6 Pro pra chamar de seu! #TecMundo #HuaweiWatchGT6Pro #HuaweiBrasil #Smartwatch #Wearables #Inovaçao #BestInventions2025 - Guia de Compras TecMundo: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/guia-de-compras/ - Newsletter do Guia de Compras: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>mailchi.mp/nzn/newsletter-guiadecompras - Entre no nosso canal de ofertas no WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tecmundoofertas ⚠️ Assine a newsletter do The BRIEF e seja sempre o mais informado no café da empresa: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe?utm_source=youtube&utm_medium=hojenotec&utm_campaign=maio #[Tipo: Shorts] Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie CRÉDITOS Roteiro: Leonardo Rocha Amanda Fleure Wellington Arruda Felipe Payão Nilton Kleina Thayna Cruz Apresentação: Leonardo Rocha Amanda Fleure Wellington Arruda Felipe Payão Nilton Kleina Thayna Cruz Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) e Lucas Ghitelar Produção: Vitória Schmitz e Guilherme Barbosa Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Larissa Kinoshita Ren Greca Joaquim Macruz Rodrigo "Doze" Vana Motion Graphics: Gustavo Silva Arte da thumb: Arthur Russo Leonardo Rocha A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo # # #TecMundo

HUAWEI WATCH GT 6 Pro: referência entre smartwatches – TecMundo

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CUIDADO COM O GOLPE DO DÉCIMO TERCEIRO

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