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Imagem de Fim de treta: Uber concorda em pagar USD 245 milhões para Alphabet no tecmundo

Acordo entre as gigantes da tecnologia encerra disputa judicial para tecnologias de desenvolvimento de carros autônomos

Depois de <a href="https://www.thebrief.com.br/mercado/119439-investidor-membro-conselho-uber-contradiz-ex-ceo-julgamento.htm" target="_blank">momentos de tens&atilde;o</a>, a Uber chegou a um acordo com a Alphabet para encerrar a briga judicial. A empresa de compartilhamento de caronas concordou em pagar cerca de USD 245 milh&otilde;es para a Waymo, bra&ccedil;o do Google para pesquisa de carros aut&ocirc;nomos.
A holding acusava a Uber de conspirar com um ex-funcion&aacute;rio, Anthony Levandowski para roubar segredos de desenvolvimento. Levandowski trabalhou no Google quando a Waymo era apenas um departamento do buscador e saiu da empresa para fundar a startup Otto, que seria adquirida pela Uber na sequ&ecirc;ncia.
Os termos do acordo estipulam o pagamento de USD 245 milh&otilde;es em participa&ccedil;&atilde;o na Uber. O que significa que a Alphabet passa a ter uma parte maior da empresa de compartilhamento de carros.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/02/09/uber-09161900188412.jpg" alt="Uber" />Da esquerda para direita: Travis Kalanick (ex-CEO), Dara Khosrowshahi (atual CEO) e Arianna Huffington (membro do conselho)
O valor foi decidido com base em 0,34% de sua &uacute;ltima rodada de financiamentos. Fontes citadas pelo Recode aponta que foi tomada como base a avalia&ccedil;&atilde;o de USD 72 bilh&otilde;es do valor de mercado da Uber. A avalia&ccedil;&atilde;o n&atilde;o leva em conta o valor fixado pela SoftBank em seu investimento anterior.
<h2>Amigas e rivais</h2>
Em comunicado, a Waymo afirma que o acordo vai proteger a propriedade intelectual da empresa.
Estamos comprometidos a trabalhar com o a Uber para ter certeza que cada companhia desenvolva sua pr&oacute;pria tecnologia. Isso inclui um acordo para garantir que qualquer informa&ccedil;&atilde;o confidencial da Waymo n&atilde;o ser&aacute; incorporada pela Uber
No comunicado sobre o acordo, o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi chama a Alphabet de parceira.
 Para nossos amigos na Alphabet: somos parceiros, voc&ecirc;s s&atilde;o inivestidores importantes da Uber, e compartilhamos da mesma cren&ccedil;a no poder que a tecnologia tem para mudar o mundo para melhor. Claro que tamb&eacute;m somos competidores
A verdade &eacute; que a pendenga judicial j&aacute; estava ganhando tons de show de horror, com v&iacute;deos de YouTube, acusa&ccedil;&otilde;es de trapa&ccedil;a em joguinhos de celular e at&eacute; o ex-CEO da Uber dizendo que assinava documentos sem ler o tempo todo. Pelo jeito, ficou bom para todo mundo, n&eacute;?
Curtiu o texto? Saiba que isso &eacute; s&oacute; um gostinho do que &eacute; publicado diariamente na newsletter do <a href="https://www.thebrief.com.br" target="_blank">The BRIEF</a>, que traz as principais not&iacute;cias do mercado de tecnologia pra voc&ecirc;, todas as manh&atilde;s. &Eacute; serious, &eacute; business, mas com um jeit&atilde;o bem descontra&iacute;do (#moz&atilde;o). Para assinar, &eacute; s&oacute; clicar ali -&gt; <a href="http://facebook.us16.list-manage1.com/subscribe?u=afac42edb8d527d4d01a664a0&amp;id=7b4f9a465c" target="_blank">aqui</a><a href="https://www.thebrief.com.br/mercado/119440-fim-treta-uber-concorda-pagar-usd-245-milhoes-alphabet.htm">Fim de treta: Uber concorda em pagar USD 245 milhões para Alphabet</a> via <a href="https://www.thebrief.com.br">The Brief</a>

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Fim de treta: Uber concorda em pagar USD 245 milhões para Alphabet

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Imagem de Smartphone “bruto” da Land Rover vai dar as caras na MWC 2018 no tecmundo

O celular com cara de durão da montadora famosa pelas SUVs vai trazer uma bateria mais durável e acessórios modulares

N&atilde;o &eacute; apenas de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> que &eacute; feita a Land Rover. A empresa est&aacute; prestes a lan&ccedil;ar um novo&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/smartphone/" target="_blank" title="Smartphone">smartphone</a>&nbsp;com a cara de seus produtos mais famosos &ndash; as SUVs de design bruto e resistente. O&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/celular/" target="_blank" title="Celular">celular</a> vai ser assim tbm, um dispositivo com cara que aguenta o tranco do dia a dia e est&aacute; pronto para acompanhar seus donos nas aventuras mais selvagens.
Entre os recursos especiais do Land Rover Explore est&atilde;o a ferramenta de realidade aumentada AR Viewfinder, uma bateria mais duradoura que a m&eacute;dia e certifica&ccedil;&otilde;es militares
O Land Rover Explore est&aacute; sendo fabricado pela Bullit, a mesma empresa que fez os dispositivos da CAT, que tamb&eacute;m seguem essa linha mais &ldquo;bruta&rdquo;. O smartphone da Land Rover vai ser apresentado para o p&uacute;blico na <a href="http://www.tecmundo.com.br/mwc-2018/" target="_blank" title="MWC 2018">MWC 2018</a>, que acontece no fim de fevereiro, e vai trazer uma s&eacute;rie de acess&oacute;rios modulares &ndash; assim como os MotoMods &ndash; com diversas fun&ccedil;&otilde;es que ainda n&atilde;o foram reveladas.
Entre os recursos especiais do Land Rover Explore est&atilde;o a ferramenta de realidade aumentada AR Viewfinder, uma bateria mais duradoura que a m&eacute;dia e certifica&ccedil;&otilde;es militares MIL STD 810g. O aparelho vai rodar com sistema operacional Android (ainda n&atilde;o h&aacute; certeza sobre qual vers&atilde;o).

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Smartphone “bruto” da Land Rover vai dar as caras na MWC 2018

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Imagem de Sem nem sair de casa? Startup revela veículo autônomo de entregas [vídeo] no tecmundo

Nuro quer facilitar seu dia a dia com carro autônomo especializado em entregar produtos comprados online

Em meio a tantos projetos e fabricantes trabalhando no mercado de carros aut&ocirc;nomos, uma startup chamada <a href="https://nuro.ai/" target="_blank">Nuro</a> vem trazer uma proposta um pouco diferente daquela que estamos acostumados a ver. Isso porque, no lugar de ve&iacute;culos feitos para nos levar de um lugar ao outro, a empresa, criada por dois ex-funcion&aacute;rios da divis&atilde;o de ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos da <a href="http://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a>, quer criar autom&oacute;veis que trazem produtos diretamente para n&oacute;s.
Parece uma ideia familiar? Pois quem acompanha o TecMundo h&aacute; algum tempo deve lembrar que a Domino&rsquo;s fez algo parecido quase dois anos atr&aacute;s com seu rob&ocirc; de entregas <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/102514-dru-conheca-entregador-pizzas-robotico-domino-s-video.htm">DRU</a>. A diferen&ccedil;a aqui &eacute; que, enquanto o ve&iacute;culo entregador de pizzas foi feito para andar em cal&ccedil;adas, o Nuro R1 (cujo nome ainda n&atilde;o &eacute; oficial) &eacute; t&atilde;o grande quanto um pequeno carro; assim, ele pode levar itens maiores em seus dois compartimentos.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/30/compartimentos-do-nuro-30162720216295.gif" alt="Compartimentos do Nuro" />
Todo o processo de dire&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo, por sua vez, &eacute; feito remotamente pela IA da Nuro, eliminando a necessidade de um espa&ccedil;o para um piloto. Fazer tudo isso pede um sistema semelhante ao de um carro aut&ocirc;nomo comum (voc&ecirc; provavelmente notou pela c&acirc;mera no topo da &ldquo;al&ccedil;a&rdquo; do R1), mas com alguns desafios extras resultantes da dist&acirc;ncia dos controles, como &eacute; o caso da lat&ecirc;ncia de sinal.
Esses n&atilde;o s&atilde;o os &uacute;nicos desafios por tr&aacute;s da proposta, vale notar. Uma vez que o ve&iacute;culo n&atilde;o tem motorista, como voc&ecirc; vai saber que sua entrega chegou? E como evitar que outras pessoas roubem o conte&uacute;do a ser entregue? Segundo o <a href="https://www.theverge.com/2018/1/30/16936548/nuro-self-driving-delivery-last-mile-google">The Verge</a>, que teve a chance de conversar com os fundadores da startup, a ideia &eacute; utilizar um app para avis&aacute;-lo da chegada do ve&iacute;culo.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/wsI7N7hhZTg?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Quanto ao segundo item, digamos que a hist&oacute;ria &eacute; mais complicada. Por um lado, a identifica&ccedil;&atilde;o para que voc&ecirc; possa acessar os produtos dentro do seu compartimento pode ser feita de v&aacute;rias maneiras, como atrav&eacute;s do mesmo app citado anteriormente ou mesmo por reconhecimento facial. Uma maneira de impedir que outros roubem as entregas que est&atilde;o no mesmo compartimento, por&eacute;m, &eacute; algo que eles ainda n&atilde;o sabem responder.
Seja como for, o fato &eacute; que o projeto &eacute; incrivelmente promissor e pode muito bem se mostrar o futuro das entregas &ndash; ainda mais quando o n&uacute;mero de compras totalmente online est&atilde;o simplesmente tomando o mercado. Visto que a Nuro at&eacute; mesmo j&aacute; colocou alguns de seus prot&oacute;tipos em testes nas ruas, &eacute; prov&aacute;vel que o ve&iacute;culo esteja pronto para operar em quest&atilde;o de poucos anos.

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Sem nem sair de casa? Startup revela veículo autônomo de entregas [vídeo]

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Imagem de Confira a patente de carro policial autônomo registrada pela Ford no tecmundo

O veículo de polícia seria capaz de aplicar multas à distância e até fazer perseguições em alta velocidade

E 2016, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/ford/" target="_blank" title="Ford">Ford</a> registrou a patente de um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">carro policial aut&ocirc;nomo</a> que &eacute; capaz at&eacute; de aplicar multas, mas ela s&oacute; foi publicada agora e, pelo que d&aacute; para ver, n&atilde;o &eacute; nem um pouco animadora. O&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">ve&iacute;culo</a> pode funcionar completamente sozinho ou com o aux&iacute;lio de um oficial e pode identificar infra&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito e tomas diversas atitudes em rela&ccedil;&atilde;o a elas.
Pode ser muito pior recorrer de alguma multa indevida quando ela foi emitida por uma m&aacute;quina do que por uma pessoa de carne e osso
Esse carro aut&ocirc;nomo vai verificar por meio de uma comunica&ccedil;&atilde;o wireless se outros motoristas possuem infra&ccedil;&otilde;es de tr&acirc;nsito ou mesmo detect&aacute;-las ali, na hora. Caso seja necess&aacute;rio, o ve&iacute;culo policial tamb&eacute;m vai poder realizar persegui&ccedil;&otilde;es em alta velocidade atr&aacute;s do poss&iacute;vel meliante e enviar mensagens, multas, advert&ecirc;ncias e o que for necess&aacute;rio para outros carros.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/26/a-26150553572269.jpg" alt="a" />Imagem da patente da Ford
<h2>Lidando com rob&ocirc;s</h2>
Vai ter gente que acha uma boa ideia, mas injusti&ccedil;as podem acontecer, mesmo quando estamos lidando com <a href="http://www.tecmundo.com.br/inteligencia-artificial/" target="_blank" title="Intelig&ecirc;ncia artificial">intelig&ecirc;ncias artificiais</a>. Na verdade, pode ser muito pior recorrer de alguma multa indevida quando ela foi emitida por uma m&aacute;quina do que por uma pessoa de carne e osso. Quem acompanha filmes e livros de fic&ccedil;&atilde;o cient&iacute;fica vai entender o que estou dizendo.
Seja como for, aparentemente trata-se de uma ideia que ainda deve demorar muito para sair do papel &ndash; se &eacute; que vai acabar saindo. Mas n&atilde;o deixa de ser tamb&eacute;m um alerta interessante para que as pessoas pensem o quanto realmente &eacute; necess&aacute;rio criar coisas aut&ocirc;nomas controladas por intelig&ecirc;ncia artificial.

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Confira a patente de carro policial autônomo registrada pela Ford

Imagem de Carros elétricos e híbridos terão redução de impostos em breve no Brasil no tecmundo

O IPI pode cair em quase 20%; novos cortes de taxas são esperados para o mês que vem

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Carros elétricos e híbridos terão redução de impostos em breve no Brasil

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Imagem de CEO da Uber promete: teremos carros autônomos na metade do ano que vem no tecmundo

Em conversa, Dara Khosrowshahi fala que meta é colocar veículos que se dirigem sozinhos já em fase posteriores a de testes nos Estados Unidos

Carros que chegam sozinhos na sua casa e levam voc&ecirc; ao ponto de destino sem qualquer necessidade de um motorista humano ainda parece muito futurista. S&oacute; que o CEO da&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Uber</a> colocou uma meta de poucos meses para que essa tecnologia seja implementada.
Em uma conversa com a equipe do site Bloomberg, o executivo Dara Khosrowshahi afirmou que carros de transporte aut&ocirc;nomo operando para o servi&ccedil;o de transporte privado "nos pr&oacute;ximos 18 meses". Fazendo uma conta r&aacute;pida isso significa mais ou menos junho de 2019 &mdash; uma previs&atilde;o bastante agressiva por parte do CEO, j&aacute; que obst&aacute;culos como burocracia, testes de seguran&ccedil;a e legisla&ccedil;&atilde;o ainda precisam ser superados.
E a meta estabelecida n&atilde;o &eacute; para que testes sejam iniciados e mais 18 meses se passem at&eacute; que o servi&ccedil;o comece a operar. "N&atilde;o como testes, mas como algo real l&aacute; fora", explica.
<h2>Desemprego em massa?</h2>
Vale ressaltar que isso n&atilde;o significa que todos os motoristas da Uber ser&atilde;o demitidos ou ter&atilde;o v&iacute;nculos cortados de uma hora para outra. Somente uma parcela das corridas ser&aacute; feita com ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos, dependendo inclusive do trajeto selecionado. O exemplo citado por Dana &eacute; o de cidades grandes ainda n&atilde;o totalmente mapeadas dos Estados Unidos, como Phoenix: l&aacute;, s&oacute; 5% das corridas seria usando o sistema. Al&eacute;m disso, quando a frota rob&oacute;tica crescer, voc&ecirc; poder&aacute; escolher entre pedir um motorista humano ou n&atilde;o.

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CEO da Uber promete: teremos carros autônomos na metade do ano que vem

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Imagem de Carregamento sem fio: agora é a vez da montadora BMW  no tecmundo

BMW lança carregador sem fio para carros elétricos

Vamos voltar rapidamente a um passado n&atilde;o muito distante: voc&ecirc; consegue se lembrar de algo mais obsoleto do que precisar usar internet discada ou conectar cabos compridos ao computador para poder simplesmente ver um email? Pois &eacute;, nem parece que esses recursos existiram, de t&atilde;o distantes que parecem se formos considerar como as coisas funcionam hoje em dia. Se cabos parecem coisa do passado, saiba que h&aacute; mais um aparelho pronto para entrar na lista de dispositivos que se tornaram ultrapassados: os carregadores de <a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/125590-elon-musk-garante-caminhonete-eletrica-planos-tesla.htm" target="_blank" title="Elon Musk garante que caminhonete el&eacute;trica j&aacute; est&aacute; nos planos da Tesla">carros el&eacute;tricos</a>.&nbsp;
H&aacute; algum tempo, a empresa alem&atilde;&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/123669-bmw-steve-jobs-leilao.htm" target="_blank" title="BMW de Steve Jobs vai a leil&atilde;o">BMW</a> est&aacute; trabalhando em um projeto de carregadores wireless para carros el&eacute;tricos. A ideia &eacute; que o dispositivo seja uma esp&eacute;cie de plataforma conectada a uma tomada de 220V, que poderia ser instalada tanto dentro quanto fora da garagem do dono. At&eacute; o momento, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/software/122383-rubens-barrichello-dirigir-hot-wheels-verdade-uber.htm" target="_blank" title="Rubens Barrichello vai dirigir um &ldquo;Hot Wheels de verdade&rdquo; para a Uber">BMW</a> &eacute; a primeira montadora a projetar carregadores desse tipo.&nbsp;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/17/1-17154639608277.jpg" alt="1" />
O funcionamento &eacute; da seguinte forma: no momento em que o carro se aproxima, os sensores internos instalados exibem indica&ccedil;&otilde;es para o carro se locomover at&eacute; o ponto exato de carregamento e mostram uma mensagem perguntando se o motorista deseja come&ccedil;ar o carregamento. Se sim, a tecnologia do carro junto do carregador criam um campo magn&eacute;tico, que pode carregar a bateria do carro em, aproximadamente, 3 horas e meia. &Eacute; bem r&aacute;pido!&nbsp;
J&aacute; presente na Europa, o dispositivo est&aacute; chegando agora aos EUA. <a href="http://www.tecmundo.com.br/seguranca/124616-casa-branca-proibir-funcionarios-usarem-celular.htm" target="_blank" title="Casa Branca pode proibir os seus funcion&aacute;rios de usarem celular no trabalho">John Kelly</a>, representante de planejamentos nos EUA, apontou que esse per&iacute;odo inicial ser&aacute; mais como um teste, para ver como ser&aacute; a recep&ccedil;&atilde;o do produto. Ele declarou que a disponibilidade do novo carregador, por&eacute;m, estar&aacute; um pouco limitada no pa&iacute;s, uma vez que ser&aacute; compat&iacute;vel apenas com o modelo modelo h&iacute;brido 530e iPerformance. Como o per&iacute;odo ser&aacute; para compreender as necessidades dos clientes, a BMW vai analisar quais das lojas autorizadas v&atilde;o conseguir vender a novidade, e quais parceiros seriam necess&aacute;rios para realizar a instala&ccedil;&atilde;o nas casas dos clientes.&nbsp;
<h2 dir="ltr">Confira o funcionamento do produto no v&iacute;deo abaixo</h2>
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/GlrcPrzuPMM?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Essa iniciativa da empresa alem&atilde; possui um b&ocirc;nus muito bem-vindo para nosso planeta: o fim do processo de queima de combust&iacute;vel, que emite diversos poluentes para a atmosfera. Se o novo produto fizer sucesso com o p&uacute;blico, j&aacute; pensou no ganho ambiental que poderia ocorrer em longo prazo? Fora isso, h&aacute; tamb&eacute;m a vantagem de n&atilde;o depender de cabo algum, o que acaba com o problema de ter que desenrolar o cabo na hora de realizar uma carga no ve&iacute;culo.&nbsp;

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Carregamento sem fio: BMW quer levar tecnologia para seus carros elétricos

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Imagem de Startup Pony.ai levanta US$ 112 milhões para desenvolver carro autônomo no tecmundo

Com apenas um ano de vida, a empresa de engenheiros com passagem por Google e Baidu fechou uma rodada de investimento com valor maior do que muito IPO.

Fabricar um carro totalmente aut&ocirc;nomo custa uma bela grana, especialmente se voc&ecirc; n&atilde;o &eacute; uma das gigantes tecnol&oacute;gicas, como Google, Uber ou Baidu. &Eacute; por isso que chama a aten&ccedil;&atilde;o que a startup Pony.ai tenha levantado US$ 112 milh&otilde;es (cerca de R$ 360 milh&otilde;es) em sua primeira rodada de investimento privado.
Com pouco mais de um ano de vida, a empresa fundada por James Peng e Tiancheng Lou anunciou nessa segunda o fechamento de sua Series A. O objetivo da empresa &eacute; desenvolver uma solu&ccedil;&atilde;o completa que torne poss&iacute;vel um carro totalmente aut&ocirc;nomo.
A rodada foi liderada por Morningside Venture Capital e Legend Capital, duas grandes investidoras chinesas, focadas em empresas em est&aacute;gios iniciais. A Sequoia China, que j&aacute; tinha investido capital de semente, tamb&eacute;m participou do processo.
Os dois fundadores da Pony.ai j&aacute; trabalharam em projetos de carros aut&ocirc;nomos antes. Peng fez parte do projeto da Baidu, enquanto Lou teve participa&ccedil;&atilde;o na cria&ccedil;&atilde;o do ve&iacute;culo aut&ocirc;nomo do Google[x], antes da ideia se transformar na empresa Waymo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/16/pony-ai-16131603866153.jpg" alt="Pony.ai" />
Os dois engenheiros decidiram deixar as gigantes para desenvolver um projeto de carro aut&ocirc;nomo de forma mais r&aacute;pida, com a liberdade de startup. Ao contr&aacute;rio de algumas startups que investem em pe&ccedil;as ou algoritmos que se tornem partes do carro, a dupla Peng/Lou reunir hardware e software para entregar um carro 100% aut&ocirc;nomo.
<h2>Desafios na estrada</h2>
Em entrevista ao site ao site <a href="https://techcrunch.com/2018/01/15/one-year-old-pony-ai-raises-112-million-series-a-to-build-autonomous-car-future/" target="_blank">TechCrunch</a>, Peng explica que criar um carro que possa interagir corretamente com o ambiente &eacute; o grande desafio de sua empresa. Isso inclui: pedestres, climas diferentes e, claro, outros motoristas que nem sempre seguem as regras de tr&acirc;nsito.
&ldquo;Os rob&ocirc;s j&aacute; est&atilde;o por aqui h&aacute; 30 ou 40 anos, e a maioria deles trabalha em algum tipo de ambiente confinado. Carros s&atilde;o como rob&ocirc;s, mas eles t&ecirc;m que operar em ambientes incertos&rdquo;, conta o executivo. Por esse motivo, a Pony.ai vai se focar em ve&iacute;culos que possam ser utilizados em ambientes restritos, com uma complexidade de dire&ccedil;&atilde;o menor.
Os primeiros alvos da startup s&atilde;o campus de faculdades, pequenas cidades e plantas industriais. A companhia acredita que pode mostrar um modelo pronto para produ&ccedil;&atilde;o da plataforma automotiva em 2 ou 3 anos. Com o dinheiro levantado, a empresa deve levar sua frota de carros aut&ocirc;nomos para Guangzhou, na China. A regi&atilde;o tem sido bastante receptiva para esse tipo de desenvolvimento, segundo Peng.
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Startup Pony.ai levanta US$ 112 milhões para desenvolver carro autônomo

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Imagem de A Ford quer que o seu próximo carro seja elétrico no tecmundo

Depois de ser ultrapassada em valor de mercado pela Tesla, a montadora norte-americana promete apostar tudo em modelos elétricos e híbridos.

Seu pr&oacute;ximo carro deve ser el&eacute;trico. Pelo menos, se depender da Ford. A montadora promete at&eacute; 40 modelos utilizando esse tipo de energia at&eacute; 2022. A empresa anunciou um investimento de US$ 11 bilh&otilde;es (R$ 35 bilh&otilde;es) nessa &aacute;rea durante o Detroit Auto Show &ndash; um desses sal&otilde;es famosos, cheios de carros que voc&ecirc; nunca vai ter grana para bancar.
O foco da empresa em carros el&eacute;tricos e inteligentes n&atilde;o tem o objetivo de salvar apenas o planeta &ndash; a Tesla passou a Ford em capitaliza&ccedil;&atilde;o de mercado no ano passado.
A Ford &ldquo;se ligou&rdquo; e promete 16 modelos (dos tais 40) totalmente el&eacute;tricos &ndash; os outros modelos ser&atilde;o h&iacute;bridos. A aposta da marca &eacute; trazer a energia el&eacute;trica para os carros que voc&ecirc; j&aacute; conhece. A marca promete &ldquo;eletrificar&rdquo; seus modelos mais ic&ocirc;nicos e populares.
A empresa tamb&eacute;m deve iniciar em breve os testes com um ecossistema de carros aut&ocirc;nomos em uma cidade que ainda n&atilde;o foi anunciada.
No ano passado a montadora j&aacute; havia anunciado uma joint venture com a chinesa Anhui Zotye Automobile para o desenvolvimento de ve&iacute;culos el&eacute;tricos e uma &ldquo;parceria estrat&eacute;gica&rdquo; com a Alibaba para um novo canal de vendas online.
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A Ford quer que o seu próximo carro seja elétrico

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Imagem de GM quer colocar seu primeiro carro sem volantes nas ruas até 2019 [vídeo] no tecmundo

Empresa chegou a apresentar seu primeiro veículo completamente autônomo

Enquanto muitas fabricantes de carros est&atilde;o no processo de estudar seus carros aut&ocirc;nomos, a GM est&aacute; se preparando para um salto bem mais audacioso. Isso porque a empresa acaba de apresentar o Cruise, um ve&iacute;culo que descarta completamente a necessidade de volantes ou pedais.
Embora n&atilde;o tenha revelado um grande n&uacute;mero de informa&ccedil;&otilde;es sobre o dispositivo, como o funcionamento de seus controles ou as vantagens da interface trazida por seu novo ve&iacute;culo, a GM trouxe um v&iacute;deo que d&aacute; uma breve chance de conferir um pouco do visual do Cruise. Precisamos admitir que a ideia tem muito potencial, incorporando controles de toque e telas acess&iacute;veis a todos os passageiros para deixar bem claro o trajeto do autom&oacute;vel.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/MvP82IsGqNc?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A esse ponto, &eacute; claro, muitos devem pensar que essa ideia est&aacute;, no m&iacute;nimo, a uma d&eacute;cada de dist&acirc;ncia. Pois saiba que esse n&atilde;o &eacute; nem de longe o caso, j&aacute; que a GM tem planos de colocar o Cruise nas ruas em 2019. O n&uacute;mero de ve&iacute;culos a serem produzidos, por&eacute;m, n&atilde;o foi revelado.
Antes disso, por&eacute;m, a empresa tem um obst&aacute;culo enorme a vencer, j&aacute; que a companhia atualmente est&aacute; em contato com a NHTSA (o &oacute;rg&atilde;o norte-americano respons&aacute;vel pela administra&ccedil;&atilde;o do tr&aacute;fego) para conseguir a permiss&atilde;o necess&aacute;ria de colocar um ve&iacute;culo sem volantes ou pedais. Se eles v&atilde;o alcan&ccedil;ar isso? Est&aacute; a&iacute; uma boa pergunta que teremos que esperar para descobrir.

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GM quer colocar seu primeiro carro sem volantes nas ruas até 2019 [vídeo]

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Imagem de Carro voador da Intel é mostrado pela empresa em apresentação na CES 2018 no tecmundo

No formato de um drone gigante com tripulação, o veículo pode ser controlado remotamente por meio de seu smartphone

Estamos em pleno 2018 e as pessoas ainda reclamam: &ldquo;Cad&ecirc; os carros voadores?&rdquo;. Pois eles j&aacute; est&atilde;o por a&iacute;, muito mais pr&oacute;ximos do que imaginamos, segundo a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/intel/" target="_blank" title="Intel">Intel</a> afirmou em sua apresenta&ccedil;&atilde;o na&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/ces-2018/" target="_blank" title="CES 2018">CES 2018</a> ontem (09). A empresa apresentou ao p&uacute;blico uma esp&eacute;cie de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drone</a> tripulado, o tal do carro voador do qual falamos. E n&atilde;o deixa de ser verdade.
Chamado Volocopter, o ve&iacute;culo &eacute; feito por uma empresa alem&atilde; que fabrica esse tipo de modelo desde 2012, com os primeiros voos de teste tendo acontecido ainda em 2013. Ele esteve no palco da Intel durante a apresenta&ccedil;&atilde;o na CES e decolou diante de todos sem nenhum tripulante, controlado remotamente.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/10/a-10164407632064.jpg" alt="a" />
&ldquo;Imagine pegar seu celular, abrir um aplicativo de transporte e convocar sua pr&oacute;pria carona personalizada por t&aacute;xi a&eacute;reo&rdquo;, disse Krzanich. &ldquo;Essa vis&atilde;o de fic&ccedil;&atilde;o cient&iacute;fica do futuro est&aacute; realmente muito mais pr&oacute;xima do que voc&ecirc; pensa&rdquo;.
Muito mais pr&oacute;xima, mas n&atilde;o o suficiente: os mais apressadinhos ainda v&atilde;o ter que esperar, visto que o ve&iacute;culo &ndash; incluindo seu sistema de navega&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma &ndash; ainda n&atilde;o foi liberado pelos &oacute;rg&atilde;os competentes para ser vendido nos Estados Unidos.

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Carro voador é mostrado em apresentação da Intel na CES 2018

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Imagem de Byton apresenta conceito de carro repleto de tecnologias na CES no tecmundo

O carro do futuro já está entre nós: ele é elétrico, tem assistente pessoal embutida e até 5G

Junte as principais tecnologias esperadas para os pr&oacute;ximos anos, aliadas a um conceito de design arrojado e funcional, e voc&ecirc; se deparar&aacute; com o prot&oacute;tipo do carro inteligente apresentado pela Byton na <a href="http://www.tecmundo.com.br/produto/125919-alcatel-mostra-previa-nova-linha-smartphones-de-baixo-custo.htm" target="_blank" title="Alcatel mostra pr&eacute;via de sua nova linha de smartphones de baixo custo">CES 2018</a>. &Eacute; el&eacute;trico, como era de se esperar, vem equipado com 5G e ainda tem a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/amazon/117401-segundo-rumores-amazon-trabalhando-linha-ice-celulares.htm" target="_blank" title="Segundo rumores, Amazon pode estar trabalhando na linha &ldquo;Ice&rdquo; de celulares">Alexa da Amazon</a> como assistente virtual. O recheio desse novo&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/123193-estrutura-sistema-direcao-autonoma-apple.htm" target="_blank" title="Esta &eacute; a estrutura do sistema de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma da Apple">SUV</a> chama aten&ccedil;&atilde;o e provoca suspiros em quem &eacute; apaixonado por carros e tecnologia.
&nbsp;<img src="https://lh5.googleusercontent.com/jI0riK-k1eXqw8s6lGyCPCQPXswVSDKnHXmPnAt2TWfD7KwuPUocmbOJzJjTdQjtnzECmLsJUHA-naRdViIXMojZBDfQqn6fYQFruh0Po4athYU0dveb-XHPrRODZGXJX54Z0MGX" width="602" height="301" />
Com tantas inova&ccedil;&otilde;es futuristas, era de se esperar que esse carro fosse lan&ccedil;ado s&oacute; em meados da pr&oacute;xima d&eacute;cada. Contudo, ao que tudo indica isso acontecer&aacute; bem antes, pois a marca tem pre&ccedil;o e data de lan&ccedil;amento previstos. A&nbsp;fabricante informou durante a feira que o smart car ser&aacute; lan&ccedil;ado at&eacute; o final de 2019 na China, onde fica a sua sede, e durante o ano de 2020 na Europa e nos EUA.
Ah, mas n&atilde;o o espere por aqui, ok? De acordo com o&nbsp; planejamento da empresa chinesa, que tem alguns fundadores que j&aacute; passaram por&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/dispositivos-moveis/125920-bateria-superaquecida-iphone-fere-tecnico-evacua-loja-apple.htm" target="_blank" title="Bateria superaquecida de iPhone fere t&eacute;cnico e evacua loja da Apple">Apple</a>, Tesla e BMW, o valor previsto para o lan&ccedil;amento ser&aacute; de 45 mil d&oacute;lares, em m&eacute;dia. Achou alto o investimento? Conhe&ccedil;a o cara um pouco melhor e tire suas conclus&otilde;es.
<img src="https://lh6.googleusercontent.com/8Zwy9vrujycbIX1pZURlOlI7nIPOQieUUcSDlBYygBa7ml-BHirt1W8xzv7thPFN8oiBKYvYNOCSdmEALslBE8RKlWaUJy2Zzqbs2DPoqxa-xnzPs0QLNr_i3C0TvEVxvwxFKU7Z" width="602" height="301" />
A Byton afirma que seu novo carro foi desenvolvido desde o ch&atilde;o de f&aacute;brica para ser el&eacute;trico. Ou seja, n&atilde;o h&aacute; espa&ccedil;o algum para componentes como motores a combust&iacute;vel. Ele foi projetado em dois modelos: um com uma bateria de 71 kWh, que pode fazer at&eacute; 250 milhas com essa carga, e outro com bateria de 95 kWh, o suficiente para alcan&ccedil;ar 325 milhas.
Por&eacute;m, se no meio do caminho o motorista vir a necessidade de recarregar o carro, ele tem capacidade de alcan&ccedil;ar carga para 150 milhas em 20 minutos, a depender da esta&ccedil;&atilde;o usada.
<img src="https://lh6.googleusercontent.com/Vc3YMjOYLRchWfPzj63CYvsEh7nntT2225XfVir2gwbOkspW5aSUMOGByGdnjKT9owYvo-XspfpZ8YC0iSAVytnls8YVWCCwLlp0H_ZlP-zERQWzuKt-FhW4RE1tWFoUKU_1sbKU" width="602" height="301" />
<h2>Autonomia</h2>
O modelo foi projetado para ser aut&ocirc;nomo e tem todo o suporte para que isso funcione muito bem. Segundo a marca, a autonomia &eacute; para dar ao condutor a oportunidade de fazer outras coisas e aproveitar melhor a estrada. Por&eacute;m, essas quest&otilde;es depender&atilde;o de legisla&ccedil;&atilde;o pr&oacute;pria para condu&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma, que ainda cambaleia em alguns pa&iacute;ses, por falta de maior confian&ccedil;a nas marcas, como os&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/caminhao/117516-unidade-caminhao-autonomo-uber-sendo-investigada-testes.htm">problemas da Uber</a>, e tamb&eacute;m por adapta&ccedil;&atilde;o das vias.
S&atilde;o raros os momentos em que o condutor precisar&aacute; tomar a dire&ccedil;&atilde;o, segundo a fabricante, pois ele tem o sistema de n&iacute;vel 3, que d&aacute; autonomia ao carro, mas requer a presen&ccedil;a humana em alguns casos. Ele ser&aacute; um dos primeiros el&eacute;tricos do mundo nessa categoria. A empresa planeja equip&aacute;-lo com um sistema do n&iacute;vel 4 no decorrer da sua vida &uacute;til, permitindo a autodire&ccedil;&atilde;o total.&nbsp;
<h2>Conex&otilde;es&nbsp;</h2>
<img src="https://lh6.googleusercontent.com/Vc3YMjOYLRchWfPzj63CYvsEh7nntT2225XfVir2gwbOkspW5aSUMOGByGdnjKT9owYvo-XspfpZ8YC0iSAVytnls8YVWCCwLlp0H_ZlP-zERQWzuKt-FhW4RE1tWFoUKU_1sbKU" width="602" height="301" />
A Byton pretende equipar o seu carro inteligente com a <a href="http://www.tecmundo.com.br/mercado/123274-alphabet-injeta-us-1-bilhao-principal-concorrente-uber.htm" target="_blank" title="Alphabet injeta US$ 1 bilh&atilde;o em principal concorrente da Uber">tecnologia 5G</a>, por&eacute;m isso depender&aacute; da disponibilidade da conex&atilde;o na data do lan&ccedil;amento. Al&eacute;m disso, a marca embutiu suas antenas de forma que elas n&atilde;o ficassem expostas como em carros comuns, deixando o design mais elegante, sem preju&iacute;zos.
Ali&aacute;s, tecnologia &eacute; o que n&atilde;o falta, j&aacute; que o carro ter&aacute; a capacidade de saber quem s&atilde;o os passageiros, atrav&eacute;s do reconhecimento facial presente no prot&oacute;tipo. E grande caracter&iacute;stica do modelo, seguindo a linha de interatividade, &eacute; a possibilidade de girar os bancos, para que os passageiros fiquem de frente uns para os outros, enquanto o carro dirige sozinho. Dessa forma, viajar de carro ficaria muito mais interessante.

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CES 2018: Byton apresenta conceito de carro repleto de tecnologias 

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Imagem de Sony apresenta sistema de controle para carros com CarPlay e Android Auto no tecmundo

Corrigindo onde seu antecessor falhou, XAV-AX5000 traz tela de toque capacitiva de 6,95 polegadas

A&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/sony/" target="_blank" title="Sony">Sony</a> acaba de apresentar, na <a href="http://www.tecmundo.com.br/ces-2018/" target="_blank" title="CES 2018">CES 2018</a>, um novo sistema de entretenimento para carros que promete deixar muita gente com inveja. O dispositivo, de acordo com o <a href="https://www.theverge.com/circuitbreaker/2018/1/8/16865442/sony-xav-ax5000-receiver-carplay-android-auto-ces-2018">The Verge</a>, seria uma vers&atilde;o melhorada do XAV-AX100 apresentado pela companhia ainda em 2017, contando com uma tela de toque de 6,95 polegadas em compara&ccedil;&atilde;o ao modelo de 6,4 polegadas.
Obviamente, as mudan&ccedil;as n&atilde;o se resumem apenas ao tamanho da tela. Enquanto o modelo do ano passado usava uma tela de toque resistiva, o XAV-AX5000, como &eacute; chamado, utiliza um belo display capacitivo, deixando apenas bot&otilde;es de controle mais b&aacute;sicos em vers&atilde;o f&iacute;sica na parte inferior do dispositivo.
N&atilde;o limitado a isso, o XAV-AX5000 foi feito para ocupar muito menos espa&ccedil;o, de maneira a oferecer mais espa&ccedil;o para armazenar cabos conectados a ele. Ele at&eacute; mesmo reconhece automaticamente quando voc&ecirc; d&aacute; a r&eacute;, mostrando a c&acirc;mera traseira de seu carro (caso seu ve&iacute;culo tenha uma, claro, e estiver ligada ao aparelho).
Galeria 1
Junte a isso um, por sua vez, um aparelho que oferece sistemas <a href="http://www.tecmundo.com.br/carplay/" target="_blank" title="CarPlay">CarPlay</a> e <a href="http://www.tecmundo.com.br/android-auto/" target="_blank" title="Android Auto">Android Auto</a>, op&ccedil;&otilde;es de conex&atilde;o via USB ou Bluetooth e compatibilidade com arquivos de &aacute;udio FLAC. Em resumo, voc&ecirc; tem um dispositivo incrivelmente completo em suas m&atilde;os.
Ficou interessado pelo aparelho? Pois ent&atilde;o &eacute; s&oacute; ter um pouco de paci&ecirc;ncia e preparar o seu bolso: embora n&atilde;o tenha uma data de lan&ccedil;amento espec&iacute;fica, o XAV-AX5000 chega &agrave;s lojas ainda no come&ccedil;o do ano. Mas &eacute; bom estar preparado para o investimento de <a href="https://www.sony.com/electronics/in-car-receivers-players/xav-ax5000">US$ 429,99</a> no dispositivo, atrav&eacute;s da loja oficial da Sony.

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Sony apresenta sistema de controle para carros com CarPlay e Android Auto

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Imagem de Bixby, da Samsung, agora poderá funcionar no painel do seu carro no tecmundo

Plataforma “Digital Cockpit” da Harman pretende oferecer uma série de recursos conectados, incluindo a Bixby, para montadoras colocarem em seus veículos

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/samsung/" target="_blank" title="Samsung">Samsung</a> anunciou hoje (08) durante sua confer&ecirc;ncia pr&eacute;-CES 2018 uma plataforma de informa&ccedil;&atilde;o e entretenimento para carros conectados desenvolvida pela sua subsidi&aacute;ria Harman. A marca &ndash; famosa em seus equipamentos de &aacute;udio automotivos e pessoais &ndash; vai oferecer para montadoras o &ldquo;Digital Cockpit&rdquo;, um substituto avan&ccedil;ado para os atuais e relativamente prec&aacute;rios sistemas de infotainment. Junto com isso, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/bixby/" target="_blank" title="Bixby">Bixby</a>, a assistente digital da Samsung, vai pegar uma carona.
A plataforma ser&aacute; capaz de integrar todos os controles e sistemas do carro e poder&aacute; mostrar informa&ccedil;&otilde;es em m&uacute;ltiplas telas espalhadas pelo painel. Controles poder&atilde;o ser virtuais ou f&iacute;sicos, tanto no painel quanto no pr&oacute;prio volante. A Bixby ser&aacute; respons&aacute;vel por realizar atividades ativadas por voz, podendo interagir com o sistema do carro ou com o smartphone do usu&aacute;rio pareado ao ve&iacute;culo.
O objetivo &eacute; tornar a intera&ccedil;&atilde;o do motorista com os sistemas do carro mais segura
Montadoras interessadas no Digital Cockpit poder&atilde;o integrar o recurso em seus ve&iacute;culos em duas op&ccedil;&otilde;es: Padr&atilde;o e Avan&ccedil;ada, mas n&atilde;o foram reveladas muitas distin&ccedil;&otilde;es entre as duas formas at&eacute; o momento. Em ambos os casos, contudo, o objetivo &eacute; tornar a intera&ccedil;&atilde;o do motorista com os sistemas do carro mais segura, evitando poss&iacute;veis acidentes. N&atilde;o sabemos se o Digital Cockpit seria compat&iacute;vel com o&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/android-auto/" target="_blank" title="Android Auto">Android Auto</a> da <a href="http://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a> ou com o <a href="http://www.tecmundo.com.br/carplay/" target="_blank" title="CarPlay">CarPlay</a> da <a href="http://www.tecmundo.com.br/apple/" target="_blank" title="Apple">Apple</a>, mas podemos imaginar que as fun&ccedil;&otilde;es desses apps de pareamento seriam um tanto redundantes ao que o a plataforma da Harman j&aacute; deve oferecer (navega&ccedil;&atilde;o por mapas, m&uacute;sica, apps extras e por a&iacute; vai).
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/01/08/digital-cockpit-08220617231464.jpg" alt="digital cockpit" />
Por enquanto, ainda n&atilde;o parece haver nenhuma montadora de ve&iacute;culos confirmada para lan&ccedil;ar algum modelo, el&eacute;trico ou a combust&atilde;o, com o Digital Cockpit da Harman embutido. Tamb&eacute;m n&atilde;o temos informa&ccedil;&otilde;es sobre uma poss&iacute;vel disponibiliza&ccedil;&atilde;o global do produto.

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Bixby, da Samsung, agora poderá funcionar no painel do seu carro

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Imagem de Nissan quer que você dirija seu carro com o pensamento no tecmundo

Para tudo funcionar, o motorista precisa usar um capacete conectado

<a href="http://www.megacurioso.com.br/veiculos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">A Nissan vai levar</a>&nbsp;para a CES 2018 uma tecnologia chamada B2V, sigla para Brain-to-Vehicle. Como uma conex&atilde;o entre c&eacute;rebro e carro, a Nissan tenta oferecer uma tecnologia que permita aos motoristas um controle sobre o ve&iacute;culo com a pr&oacute;pria mente. A ideia serve para melhorar os "pr&oacute;ximos sistemas de assist&ecirc;ncia e tornar os carros aut&ocirc;nomos mais eficientes", segundo o <a href="https://www.digitaltrends.com/cars/nissan-brain-to-vehicle-technology/?utm_source=feedly&amp;utm_medium=webfeeds" target="_blank">Digital Trends.</a>
A meta &eacute; que a pessoa se sinta dirigindo sem qualquer assist&ecirc;ncia eletr&ocirc;nica
Segundo a Nissan, a B2V pode ler e interpretar a atividade cerebral de uma pessoa em tempo real. Dessa maneira, a tecnologia consegue repassar as informa&ccedil;&otilde;es para v&aacute;rios sistemas em um carro &mdash; para tudo funcionar, o motorista precisa usar um capacete conectado. Com as informa&ccedil;&otilde;es recebidas "da fonte", o carro pode prever quando o motorista vai realizar qualquer tipo de a&ccedil;&atilde;o, desde ligar uma seta at&eacute; pisar nos freios.
A Nissan garante que a B2V ainda realiza uma a&ccedil;&atilde;o entre 0,2 e 0,5 segundo antes de o motorista realizar a pr&oacute;pria a&ccedil;&atilde;o. "A meta &eacute; que a pessoa se sinta dirigindo sem qualquer assist&ecirc;ncia eletr&ocirc;nica", nota a companhia. Confira a seguir um v&iacute;deo de demonstra&ccedil;&atilde;o da tecnologia:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/oCi6taII6Yo?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

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Nissan quer que você dirija seu carro com o pensamento

Óculos inteligentes têm muito potencial — talvez até evoluam para lentes de contato no futuro. Mas hoje? Ainda são produtos imaturos, caros e de nicho. Muita promessa… e pouca entrega. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #SmartGlasses #ÓculosInteligentes #FuturoDaTecnologia #BlackMirror #RealidadeAumentada #IA #Tecnologia #Shorts

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A maioria das pessoas disse que tiraria a CNH pelo aplicativo, mas ainda existe desconfiança e muita burocracia. Se o documento já funciona no app, por que ainda precisamos perder horas em postos físicos? AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #Detran #Trânsito #Motoristas #AppDoGoverno #Brasil #SemManual #TecMundo #LeiDeTrânsito #CarteiraDeMotorista #Direção #Mobilidade #ServiçoPúblico #Tecnologia

CNH digital: você confiaria?

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🚨NOVO GOLPE DO WHATSAPP PODE ROUBAR CONTAS DE USUÁRIO🚨

Muita gente pagou entre R$1300 e R$1500 pra tirar a CNH no Brasil. Agora, com o app CNH do Brasil, esse custo vai cair muito, porque as aulas teóricas passam a ser gratuitas. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Autoescola #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

O preço absurdo da CNH no Brasil

Os aplicativos de corrida revolucionaram o mercado, fizeram a gente abandonar táxi… e agora exploram usuários e motoristas. Quando a solução vira monopólio, começa a b0$tificação do serviço. AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #UberCaro #99Caro #PrecoDinamico #UberBrasil #99Brasil #CorridaPorApp #MobilidadeUrbana #AlgoritmoUber #TransportePorApp #SaoPaulo #Bostificacao #EconomiaDePlataformas #SemManual #Tecnologia #Apps

Quando a solução vira o problema #Uber #99

Mobilidade & Autos

O governo lançou um novo aplicativo com curso gratuito para tirar a CNH, reduzindo o custo em até 80%. As aulas teóricas agora podem ser feitas direto no celular, pelo app CNH do Brasil. 🚗📱 AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #CNH #CNHDigital #CNHDoBrasil #CarteiraDeMotorista #Governo #Transito #Tecnologia #AppDoGoverno #Shorts #YouTubeShorts

CNH sem autoescola?

Existe uma indústria multibilionária baseada em um fato simples: as pessoas não querem usar óculos. Cirurgia a laser, lente de contato, tudo pra evitar um troço na cara. E aí surgem óculos inteligentes de 4 mil reais… AULAS DE DIREÇÃO no APP, 99 e Uber MAIS CAROS, Google volta COM ÓCULOS INTELIGENTES - Sem Manual 018 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=7eZUtWXk530 Para mais informações: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>gov.br/transportes/pt-br/cnh-do-brasil Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #AndroidXR #OculosInteligentes #SmartGlasses #GoogleXR #GalaxyXR #RealidadeAumentada #IA #GeminiAI #Tecnologia #Inovacao #FuturoDaTecnologia #MetaRayBan #GoogleVsMeta #SemManual #TecMundo

🕶️ Óculos inteligentes ignoram um fato óbvio

O Brasil entrou oficialmente no mercado espacial com um lançamento histórico em Alcântara, mas o foguete perdeu o controle logo após a decolagem; mesmo assim, o teste marca um passo importante para o futuro do programa espacial nacional! #Brasil #Espaco #ProgramaEspacial #Foguete #LancamentoEspacial #Alcantara #CentroDeLancamento #Ciencia #Tecnologia #Inovacao #IndustriaEspacial #MercadoEspacial #AEB #ForcaAereaBrasileira #FAB #Innospace #HanbitNano #FogueteComercial

O PRIMEIRO FOGUETE comercial LANÇADO do Brasil deu ERRADO? #ciencia #espaco

Shorts

O "The Ring", da Unlimited Driving Corporation, permite que pilotos controlem carros de corrida reais em pistas físicas através de simuladores profissionais. A tecnologia une o ambiente virtual ao mundo físico de forma inédita. O sistema utiliza um cockpit de alta tecnologia que replica cada movimento do volante e pedais em um mini-carro de escala 1/10. Câmeras FPV transmitem imagens em tempo real com baixíssima latência para o piloto. A proposta visa democratizar o acesso ao automobilismo, reduzindo drasticamente os custos e o impacto ambiental das competições. O projeto inclui placares globais e modos multiplayer para disputas intensas. Essa inovação mantém toda a adrenalina de uma corrida física, mas com a segurança e acessibilidade dos eSports. É uma nova fronteira para o entretenimento e para as competições profissionais de pilotagem. Leia mais no #TecMundo #simulador #corrida #esports #automobilismo #tecnologia #gamer #racing #carros #realidadevirtual #fpv #multiplayer #inovacao #futuro #motorsport #digital

SIMULADOR PERMITE DIRIGIR UM CARRINHO DE CONTROLE REMOTO DE VERDADE!

TecMundo Drops

No Brasil, ataques exploram principalmente e-mail e identidade. André Carneiro explica como senhas fracas e reutilizadas — muitas vezes a mesma do Gmail — permitem que hackers entrem em sistemas críticos como usuários legítimos. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ZfuDk-90Bi4 Sua empresa está VULNERÁVEL A ATAQUES? André Carneiro da Sophos explica Siga nossa convidado: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/aacbr/ 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #senhafraca #segurancadigital #cibercrime #ciberseguranca #credenciais #roubodeidentidade #ataquesciberneticos #phishing #empresas #tecnologia #internetsegura #tecmundo #tecinverso #brasil #ti

Senha fraca ainda é o maior erro de segurança?

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BC PROTEGE+: COMO FUNCIONA A NOVA FERRAMENTA DO BANCO CENTRAL?

O mergulhador Barny Dillarstone deixou cair sua GoPro a 200 metros de profundidade no mar de Bali, buscando filmar criaturas das profundezas. O que a câmera registrou acidentalmente foi uma pequena arraia de profundidade, um achado que surpreendeu até especialistas. A descoberta de um exemplar da família das stingrays na Indonésia é chocante, pois a espécie de Java, que se assemelha à filmada, é considerada extinta. Dillarstone contatou biólogos marinhos, mas a resposta unânime foi: "Não temos ideia" de que espécie se trata. A filmagem levanta a impressionante possibilidade de que o animal seja, na verdade, uma nova espécie, totalmente desconhecida pela ciência. A região do fundo do oceano onde o achado ocorreu é um local pouco explorado e cheio de mistérios. A descoberta acidental prova que o fundo do oceano ainda esconde segredos inacreditáveis, considerando que cerca de dois terços das espécies marinhas do planeta ainda não foram catalogadas. O vídeo viralizou como um enigma biológico. Leia mais no #TecMundo. #GoPro #Oceano #NovaEspecie #Descoberta #Ciencia #Misterio #Natureza #VidaMarinha #Viral #Biologia #MarProfundo #Animais #Tecnologia #Curiosidade #Planeta

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