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Imagem de R$ 0,14 por km: Nissan e IPEN trabalham em híbrido a etanol supereconômico no tecmundo

A ideia é oferecer uma alternativa para recarregar a bateria dos carros híbridos sem precisar da tomada elétrica

Desenvolver um <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/147831-custa-carregar-carro-eletrico-brasil.htm">carro el&eacute;trico</a> que n&atilde;o precise ser carregado na tomada &eacute; o objetivo do projeto tecnol&oacute;gico lan&ccedil;ado pela <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/147672-tecnologia-novo-leaf-carro-100-eletrico-nissan-video.htm">Nissan</a> em parceria com o Instituto de Pesquisas Energ&eacute;ticas e Nucleares (IPEN). As duas partes assinaram o acordo de coopera&ccedil;&atilde;o nesta ter&ccedil;a-feira (26), em S&atilde;o Paulo, e divulgaram maiores detalhes sobre a novidade.
Segundo a montadora japonesa, a ideia &eacute; utilizar o etanol para abastecer <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/126545-carros-eletricos-hibridos-terao-reducao-impostos-brasil.htm">carros h&iacute;bridos</a> equipados com c&eacute;lula de combust&iacute;vel, em substitui&ccedil;&atilde;o ao hidrog&ecirc;nio pressurizado, usado atualmente. A tecnologia, chamada C&eacute;lula de Combust&iacute;vel de &Oacute;xido S&oacute;lido (SOFC), &eacute; in&eacute;dita no mercado automobil&iacute;stico.
O uso desta tecnologia combinado com os motores el&eacute;tricos e o seu sistema de bateria garantem uma autonomia de no m&iacute;nimo 600 km, conforme a Nissan, abastecendo o ve&iacute;culo com apenas 30 litros de <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/142616-brasil-tenta-promover-etanol-opcao-sustentavel-eletricos.htm">bioetanol</a>. Em locais onde este tipo de combust&iacute;vel &eacute; bastante difundido, como o Brasil, os ve&iacute;culos el&eacute;tricos n&atilde;o encontrariam dificuldade para recarregar.
Considerando o pre&ccedil;o m&eacute;dio de R$ 2,9 por litro de Etanol no Paran&aacute;, por exemplo, um carro com a tecnologia da Nissa gastaria apenas R$ 0,14 por quil&ocirc;metro, ou ainda 20 km por litro de etanol.
<figure class="image"><img alt="" height="434" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/26/26185106799016.jpg" width="650" /> <figcaption>Representantes do IPEN e da Nissan durante assinatura do acordo. (Fonte: Nissan/Divulga&ccedil;&atilde;o)</figcaption></figure>
Al&eacute;m de oferecer uma nova alternativa para o mercado de carros h&iacute;bridos, a montadora tamb&eacute;m quer usar a parceria com o IPEN para transformar o modo como os ve&iacute;culos s&atilde;o integrados na sociedade, tentando viabilizar a introdu&ccedil;&atilde;o do sistema em carros de passeio.
<h2>Como funciona o sistema SOFC da Nissan</h2>
A tecnologia SOFC da marca asi&aacute;tica se baseia na rea&ccedil;&atilde;o qu&iacute;mica de v&aacute;rios combust&iacute;veis com o oxig&ecirc;nio para produzir <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/145691-explosao-deixa-carros-movidos-hidrogenio-parados-eua.htm">hidrog&ecirc;nio</a> e depois eletricidade. Bastante eficiente, o sistema funciona com etanol ou etanol misturado &agrave; &aacute;gua, al&eacute;m de ser totalmente limpo, contribuindo para preservar o meio ambiente.
Entre 2016 e 2017 a Nissan realizou testes utilizando dois ve&iacute;culos equipados com a tecnologia, as vans e-NV200, que se adaptaram facilmente ao uso cotidiano do pa&iacute;s, segundo a montadora.

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R$ 0,14 por km: Nissan e IPEN trabalham em híbrido a etanol supereconômico

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Imagem de Empresa apresenta ônibus elétrico com tecnologia 100% nacional no tecmundo

O Dual Bus da Eletra promete reduzir em 30% a emissão de gás carbônico e ser uma solução para o transporte público sustentável

Come&ccedil;a nesta ter&ccedil;a-feira (24), o Congresso Brasileiro de Mobilidade Urbana em S&atilde;o Paulo. Um dos destaques do evento organizado pela Associa&ccedil;&atilde;o Nacional de Transporte P&uacute;blico (ANTP) &eacute; o lan&ccedil;amento do &ocirc;nibus el&eacute;trico h&iacute;brido produzido com tecnologia 100% brasileira.
O Dual Bus 15m &eacute; um dos modelos que ser&aacute; apresentado pela Eletra, empresa especialista em desenvolvimento de solu&ccedil;&otilde;es de transporte p&uacute;blico sustent&aacute;vel. Para os profissionais do setor, seu diferencial &eacute; fabrica&ccedil;&atilde;o brasileira de todos os componentes.
Do chassi ao motor el&eacute;trico, incluindo as baterias, tudo &eacute; produzido no pa&iacute;s. Desta forma, a companhia pretende oferecer uma ampla estrutura de assist&ecirc;ncia t&eacute;cnica na Am&eacute;rica Latina. Ademais, ela garante uma vida &uacute;til ao &ocirc;nibus el&eacute;trico de at&eacute; 20 anos.
Resultado do financiamento da ag&ecirc;ncia Desenvolve SP, o ve&iacute;culo utiliza a tecnologia de tra&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica da Eletra com os componentes el&eacute;tricos da Moura by Xalt e WEG. A Marcopolo e a MAN, respons&aacute;veis pela carroceria e chassi respectivamente, formam o grupo de companhias nacionais envolvidas no projeto.
<div style="text-align: center;">
<figure class="image" style="display: inline-block;"><img alt="" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/09/24/24121950063238.jpg" width="948" height="550" /><figcaption data-gramm="false">Dual Bus 15m &eacute; o &ocirc;nibus el&eacute;trico h&iacute;brido constru&iacute;do com tecnologia 100% nacional. (Fonte: Eletra/Divulga&ccedil;&atilde;o).</figcaption></figure>
</div>
<h2>O funcionamento do &ocirc;nibus el&eacute;trico h&iacute;brido</h2>
Os dois modos de rodagens do Dual Bus 15m s&atilde;o os destaques do modelo. No modo h&iacute;brido, o &ocirc;nibus el&eacute;trico utiliza a energia do conjunto de baterias ou do motor-gerador a diesel ou biocombust&iacute;vel. Enquanto no modo el&eacute;trico, o ve&iacute;culo usa apenas as baterias recarreg&aacute;veis com a <a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Sistema_de_recupera%C3%A7%C3%A3o_de_energia_cin%C3%A9tica">tecnologia de frenagem regenerativa (KERS)</a>.
Os modos podem ser alternados pelo operador de transporte ou atrav&eacute;s de um sensor conectado ao GPS. Nesta &uacute;ltima forma, automaticamente o carro passar a funcionar no modo el&eacute;trico ao circular em uma Zona de Emiss&atilde;o Zero.
A Eletra destaca outro ponto importante do modelo. Ele emite 95% a menos de material particulado (MP) na atmosfera e 30% a menos de g&aacute;s carb&ocirc;nico (CO&sup2;). Ao passo que o consumo de diesel &eacute; 28% menor em compara&ccedil;&atilde;o a um &ocirc;nibus convencional.

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Empresa apresenta ônibus elétrico com tecnologia 100% nacional

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Imagem de Eletricidade, etanol e gasolina: 1° “híbrido flex” do mundo é brasileiro no tecmundo

Veículo é movido por um motor elétrico, mas a energia é gerada localmente por um motor flex

A <a href="http://www.tecmundo.com.br/toyota/" target="_blank" title="Toyota">Toyota</a> apresentou hoje (17) em S&atilde;o Paulo o primeiro carro &ldquo;h&iacute;brido flex&rdquo; do mundo. O ve&iacute;culo &eacute; movido por um motor el&eacute;trico, mas a energia consumida por ele &eacute; gerada localmente por um segundo motor bicombust&iacute;vel, popularmente conhecido como &ldquo;flex&rdquo;. O carro pode ser abastecido, portanto, com etanol e gasolina, mas n&atilde;o h&aacute; nenhuma forma de conect&aacute;-lo a uma tomada ou posto de carregamento.
Isso porque ele n&atilde;o &eacute; um &ldquo;h&iacute;brido plug-in&rdquo;, dependendo totalmente do motor de gera&ccedil;&atilde;o para se movimentar. Contudo, o carro tem baterias para armazenamento de energia, mas podemos imaginar que elas sejam pequenas. Segundo a fabricante, o sistema h&iacute;brido flex deve reduzir em mais de 20% o consumo de combust&iacute;vel.
A expectativa de lan&ccedil;amento &eacute; para outubro deste ano
Esse primeiro carro ser&aacute; uma vers&atilde;o adaptada do Corolla que a marca j&aacute; vende no Brasil, mas ainda n&atilde;o temos uma estimativa de pre&ccedil;o para o carro no mercado nacional. A expectativa de lan&ccedil;amento &eacute; para outubro deste ano.
O ve&iacute;culo ser&aacute; produzido no interior paulista com foco no mercado brasileiro, mas h&aacute; planos para exporta&ccedil;&atilde;o do Corolla H&iacute;brido Flex para outros mercados sul-americanos, tais como Argentina, Paraguai, Uruguai, Chile, Peru e Col&ocirc;mbia.
<h2>"H&iacute;brido flex" vs. "C&eacute;lula de combust&iacute;vel com etanol"</h2>
&Eacute; importante destacar que esse carro &eacute; bastante diferente dos ve&iacute;culos com c&eacute;lula de combust&iacute;vel que retiram hidrog&ecirc;nio do etanol sendo desenvolvidos pelo Grupo Renault-Nissan.
O ve&iacute;culo da Toyota queima combust&iacute;vel como qualquer outro carro comum e polui a atmosfera, s&oacute; que reduzindo o consumo e as emiss&otilde;es em 20%. O sistema da Renault-Nissan &eacute; limpo, decompondo quimicamente o Etanol para obten&ccedil;&atilde;o de mol&eacute;culas de hidrog&ecirc;nio. O g&aacute;s &eacute; usado para gerar eletricidade e s&oacute; ent&atilde;o impulsionar o ve&iacute;culo.
<h2>Tecnologia nacional</h2>
O projeto da Toyota recebeu investimento de R$ 1,6 bilh&atilde;o e deve gerar 900 empregos diretos. &ldquo;Vamos seguir inovando e trazendo novas tecnologias e desenvolvimento industrial para S&atilde;o Paulo, inclusive com o IcentivAuto, programa que n&oacute;s lan&ccedil;amos h&aacute; cerca de 60 dias. Agora, tamb&eacute;m, a Toyota poder&aacute; fazer uso dele&rdquo;, disse o governador Jo&atilde;o Doria em entrevista &agrave; Ag&ecirc;ncia Brasil.
O presidente da Toyota no Brasil, Rafael Chang, falou sobre a import&acirc;ncia da inova&ccedil;&atilde;o no pa&iacute;s. &ldquo;O mais importante &eacute; que estamos trazendo tecnologia para o Brasil. Essa tecnologia h&iacute;brida flex combina duas tecnologias muita limpas, a tecnologia h&iacute;brida e com utiliza&ccedil;&atilde;o do etanol&rdquo;.

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Eletricidade, etanol e gasolina: 1° “híbrido flex” do mundo é brasileiro

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Imagem de Peugeot entra no mundo dos carros-conceito autônomos com o Instinct no tecmundo

Apresentado no início do ano, o Instinct é fortemente influenciado pelo conceito da Internet das Coisas

Quando se fala de carros aut&ocirc;nomos na atualidade, uma coisa &eacute; dif&iacute;cil de esconder: eles s&atilde;o feios. Bem feios. N&atilde;o porque os modelos em si sejam mal desenhados, mas porque, pra que eles andem sozinhos, &eacute; necess&aacute;rio que eles sejam equipados com uma s&eacute;rie de bugigangas do lado de fora que n&atilde;o fazem com que eles sejam t&atilde;o atraentes assim.
De qualquer forma, as montadoras t&ecirc;m se esfor&ccedil;ado para mostrar conceitos que provam que o futuro n&atilde;o deve ser t&atilde;o medonho assim, e a Peugeot acaba de integrar esse grupo com um &oacute;timo argumento: o Instinct. 
O ve&iacute;culo, com sua carroceria no estilo &ldquo;shooting brake&rdquo;, que lembra muito uma perua, &eacute; inspirado fortemente pelo conceito de &ldquo;a Internet das Coisas&rdquo; e, assim sendo, &eacute; completamente voltado para fazer parte desse ecossistema.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/DLXBAp4mP0o?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Isso significa que ele estar&aacute; se comunicando constantemente com outros gadgets que voc&ecirc; possui, tudo gra&ccedil;as a plataforma SAMSUNG ARTIK Cloud. Um exemplo, que n&atilde;o &eacute; dos melhores, ele poder&aacute; se comunicar com seu smartwatch e verificar se voc&ecirc; bateu sua meta de dist&acirc;ncia percorrida a p&eacute; &ndash; caso voc&ecirc; n&atilde;o tenha, ele poder&aacute; sugerir que voc&ecirc; estacione um pouquinho mais longe do destino para te dar aquele incentivo.
Mas nem tudo &eacute; incentivo fitness: entre outras funcionalidades e integra&ccedil;&otilde;es que itens da sua resid&ecirc;ncia, por exemplo, essa comunica&ccedil;&atilde;o vai permitir tamb&eacute;m que o Instinct esteja sincronizado com seus compromissos no dia e possa programar a melhor rota com anteced&ecirc;ncia e te dizer qual &eacute; a melhor hora de sair para que voc&ecirc; chegue com anteced&ecirc;ncia no local.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/05/10/10205455701514.jpg" />
Ele vai at&eacute; contar com um modo de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma chamada de &ldquo;Autonomous Soft&rdquo;, para depois daquela sess&atilde;o pesada de academia ou depois de um dia cansativo de trabalho, no qual ele vai dirigir de forma mais tranquila, para que voc&ecirc; aprecie a paisagem e possa relaxar um pouco &ndash; mesmo que isso signifique andar um pouquinho mais.
Por outro lado, o "Autonomous Sharp" vai otimizar a rota e lev&aacute;-lo da forma mais eficiente e r&aacute;pida at&eacute; o seu destino. Para isso, o&nbsp;Instinct vai se guiar e enxergar o mundo a sua volta atrav&eacute;s de c&acirc;meras que s&atilde;o incorporadas ao conjunto &oacute;ptico dianteiro, ou seja, compartilhando espa&ccedil;o com os far&oacute;is.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/05/10/10205438406513.jpg" />
Caso voc&ecirc; opte por botar a m&atilde;o na massa e dirigir, no entanto, a Peugeot n&atilde;o vai tirar isso de voc&ecirc;: o volante do Instinct ser&aacute; retr&aacute;til e basta escolher um dos modos de dire&ccedil;&atilde;o manual para que ele seja destacado na sua frente. 
Isso permite que voc&ecirc; tome o controle em uma condu&ccedil;&atilde;o mais esportiva, a Drive Boost, para quando voc&ecirc; estiver inspirado e precisando de um pouco de emo&ccedil;&atilde;o, ou de forma semi-assistida, chamada de Drive Relax, para uma viagem longa mas que voc&ecirc; queira fazer parte do trabalho de dirigir.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/y37s5Lwe-zg?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A parte de infoentretenimento tamb&eacute;m merece destaque, j&aacute; que &eacute; para ela que voc&ecirc; estar&aacute; olhando quando n&atilde;o estiver dirigindo: trata-se de um painel de 9,7 polegadas localizado no console central e que faz parte do conceito chamado i-Cockpit da marca francesa.
Com ele voc&ecirc; poder&aacute; passar o tempo que originalmente seria perdido no tr&acirc;nsito para, por exemplo, comprar coisas. Muitas coisas. H&aacute; uma s&eacute;rie de controles no console tamb&eacute;m para que voc&ecirc; diga ao carro o que voc&ecirc; quer que ele fa&ccedil;a enquanto estiver no modo aut&ocirc;nomo, como &eacute; o caso de ultrapassagens ou coisas do tipo.
Galeria 1
No entanto, na parte que move o Instinct, a Peugeot optou por n&atilde;o entrar de vez no mundo dos el&eacute;tricos e resolveu que o conceito utilizar&aacute; uma unidade motriz h&iacute;brida, com um motor &agrave; combust&atilde;o funcionando em conjunto com motores el&eacute;tricos. Ao todo, o carro poder&aacute; ultrapassar a marca dos 300 cavalos de pot&ecirc;ncia, embora a performance n&atilde;o seja o principal foco da montadora com esse projeto.
O conceito foi mostrado pela Peugeot no Sal&atilde;o de Genebra, que aconteceu em mar&ccedil;o deste ano. Por se tratar de um ve&iacute;culo com n&iacute;vel 5 em autonomia, n&atilde;o devemos esperar ver um Instinct em produ&ccedil;&atilde;o t&atilde;o cedo: Aude Brille, diretora de estrat&eacute;gia da Peugeot, j&aacute; adiantou que 2025 &eacute; o per&iacute;odo mais prov&aacute;vel.

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Peugeot entra no mundo dos carros-conceito autônomos com o Instinct

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Imagem de Carro 100% elétrico da Volvo deve ser lançado já em 2019 no tecmundo

Montadora sueca divulgou seus planos no Salão de Xangai e deve lançar seu primeiro elétrico em terras chinesas

Ao que tudo indica, a China realmente ser&aacute; o ber&ccedil;o da produ&ccedil;&atilde;o em massa dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos do futuro, seja por fabricantes locais ou por montadoras internacionais que v&atilde;o escolher esse mercado &ndash; desesperadamente em busca de uma solu&ccedil;&atilde;o para seus problemas de polui&ccedil;&atilde;o do ar &ndash; para produzir e lan&ccedil;ar seus produtos.
&Eacute; o caso da Volvo que, durante o Sal&atilde;o de Xangai, na semana passada, anunciou que seu primeiro ve&iacute;culo totalmente el&eacute;trico ser&aacute; lan&ccedil;ado j&aacute; em 2019 e ser&aacute; produzido em terras chinesas e de l&aacute; ser&aacute; exportado para o resto do mundo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/04/25/25191648186457.jpg" />
O modelo ser&aacute; constru&iacute;do sobre a nova base compacta de arquitetura modular da marca, o que indica que ele pode cair na mesma linha da fam&iacute;lia &ldquo;40&rdquo;, como &eacute; o caso do S40 e do XC40, mas isso n&atilde;o foi confirmado pela Volvo.
O objetivo da montadora sueca &eacute; vender 1 milh&atilde;o de carros el&eacute;tricos at&eacute; 2025, ent&atilde;o &eacute; de se esperar que ele seja compacto o suficiente para ter um apelo mais popular, embora o pre&ccedil;o possa n&atilde;o ser t&atilde;o baixo assim visto que os h&iacute;bridos atuais da marca est&atilde;o posicionados no topo da tabela, como &eacute; o caso do XC90 T8 &ndash; que, inclusive, <a href="https://www.tecmundo.com.br/volvo/115647-volvo-xc90-hibrido-chega-brasil-407-cv-luxo.htm">foi lan&ccedil;ado recentemente aqui no Brasil</a>.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/04/25/25191535966455.jpg" />
Vale lembrar que a Volvo foi adquiria pelo Grupo Geely, um conglomerado chin&ecirc;s que <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/111086-lynk-co-01-conheca-carro-conectado-do-mundo.htm">tamb&eacute;m pretende desenvolver carros pr&oacute;prios</a> (e el&eacute;tricos) que v&atilde;o se basear nas mesmas tecnologias encontradas na s&eacute;rie 40 da montadora sueca.

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Carro 100% elétrico da Volvo deve ser lançado já em 2019

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Imagem de O futuro dos esportivos? A partir de 2025, todas as McLarens serão híbridas no tecmundo

Montadora britânica seguiu à risca o velho ditado: “se não pode contra eles, junte-se a eles”

A McLaren foi uma das primeiras grandes montadoras de esportivos a chocar o mundo e deturpar a tecnologia de powertrains h&iacute;bridos para, em vez de oferecer economia, dar mais pot&ecirc;ncia ao seu hiperesportivo P1, lan&ccedil;ado em 2012 &ndash; passo que foi seguido tamb&eacute;m pela Ferrari e Porsche em seus respectivos modelos.
Pois bem: parece que a moda pegou e, a partir de 2025, todos os carros da marca vir&atilde;o com um motor el&eacute;trico fazendo dupla com outro a combust&atilde;o. A not&iacute;cia foi dada pelo CEO da McLaren, Mike Flewitt, que explicou tamb&eacute;m que outra motiva&ccedil;&atilde;o para essa convers&atilde;o el&eacute;trica foram as regulamenta&ccedil;&otilde;es mais restritas em rela&ccedil;&atilde;o &agrave;s emiss&otilde;es de poluentes.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/04/21/21151330912324.jpg" />
&ldquo;Nosso objetivo de conseguir 100% de hibridiza&ccedil;&atilde;o at&eacute; 2025 &eacute; a &uacute;nica forma de atingir as duras metas de emiss&otilde;es do futuro&rdquo;, declarou o executivo em uma entrevista para o site AutoExpress. &ldquo;Acredito de verdade que essa &eacute; a dire&ccedil;&atilde;o para a McLaren e, eventualmente, para a ind&uacute;stria como um todo&rdquo;.
Tirando a P1, mais nenhum carro da McLaren hoje conta com propuls&atilde;o combinada entre eletricidade e combust&atilde;o. O <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/115043-agressividade-gentleman-mclaren-apresenta-nova-720s.htm">modelo mais recente da marca, a 720S, apresentado em Genebra</a>, vem com um saud&aacute;vel V8 biturbo que entrega 710 cavalos (!!) e 78,5 kgfm de torque.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/04/21/21151358068325.jpg" />
Vale lembrar que a ideia da fabricante brit&acirc;nica n&atilde;o &eacute; necessariamente uma novidade, j&aacute; que no in&iacute;cio do ano a pr&oacute;pria Ferrari, que antes torcia o nariz para os el&eacute;tricos, tamb&eacute;m <a href="https://www.tecmundo.com.br/ferrari/113859-cavalo-eletrico-ferraris-partir-2019-terao-propulsores-hibridos.htm">anunciou que, a partir de 2019, seus carros tamb&eacute;m sair&atilde;o com propulsores h&iacute;bridos</a>.

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O futuro dos esportivos? A partir de 2025, todas as McLarens serão híbridas

Viralizou com 15 milhões de visualizações o pedido de casamento criativo feito pelo diretor criativo, Marcelo Coelho, para sua namorada, Jéssica Uinny. Ele usou inteligência artificial para criar um trailer animado no estilo Pixar, transformando a história do seu relacionamento em um pedido de casamento viral, que surpreendeu o público ao finalizar com a proposta de casamento. O sucesso se deve à combinação de romance com a tecnologia de ponta, e experiência do rapaz com cinema e IA, criando uma experiência única e emocionante. A iniciativa gerou vários comentários curiosos sobre como ele conseguiu realizar essa proeza. O TecMundo entrou em contato, e descobriu diretamente com Marcelo, o segredo para fazer um conteúdo personalizado e de alto valor emocional. O vídeo se tornou um fenômeno nas redes sociais! O uso criativo e a personalização da IA para fins pessoais, e o poder de viralização nas plataformas digitais, reforçam como é possível redefinir o conceito de produção de conteúdo! 📸 @ellocoelho Leia mais no #TecMundo. #ia #disney #pedidodecasamento #viral #fy #inteligênciaartificial #casamento #redes #sociais #pixar #filme #animação #criador #conteúdo #technews #entretenimento

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Na CHINA o ESTADO BANCA e tá tudo bem...

História & Tecnologia

Fernando De Falchi (Check Point) explica como identificar um golpe de phishing: analise a URL, verifique o certificado e não entre em pânico se clicou sem querer. Assista ao episódio completo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>youtu.be/7O9w1T4lrTE Neste episódio do The BRIEFcast, recebemos Fernando De Falchi, gerente de engenharia da Check Point Software Technologies, para uma conversa reveladora sobre os bastidores da cibersegurança moderna. Em um mundo cada vez mais digital e conectado, empresas e pessoas estão constantemente expostas a ameaças invisíveis, e muitas nem percebem que já foram invadidas. Convidado: ☞ Fernando De Falchi: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/fedefalchi/ Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #phishing #segurancadigital #ciberseguranca #tecnologia #golpe #TheBRIEFcast #CheckPoint #fernandodefalchi #linkfalso #segurancaonline

Como identificar um link de phishing na hora #dica

Uma menina chinesa de seis anos emocionou milhões ao se despedir de seu robô de IA danificado, apelidado de "Irmã Xiao Zhi". No momento da despedida, o robô ensinou à menina a palavra "memória", prometendo guardar os momentos felizes compartilhados antes de desligar. A "Irmã Xiao Zhi", um robô do tamanho da palma da mão, foi um presente do pai da menina e a ajudava com inglês e astronomia. A criança, que vive com o pai e tem os pais separados, via no robô uma amiga próxima, e o vídeo de sua despedida viralizou. A cena tocou muitos usuários nas redes sociais, que comentaram sobre a inocência da menina e o vínculo emocional criado com a máquina. Alguns observaram que o robô ensinou à criança a primeira lição sobre despedida e a importância da memória. A notícia final feliz: o pai da menina postou uma atualização, mostrando que a "Irmã Xiao Zhi" foi enviada para reparo e em breve será devolvida à sua "melhor amiga". O caso destaca o crescente mercado de robôs companheiros na China e o impacto emocional que eles podem ter nas famílias. Leia mais no #TecMundo. #viral #robô #IA #china #emocionante #criança #tecnologia #amigos #companheiro #família #educação #amizade #fy #redessociais #futuro #sentimentos

ELA PAROU A INTERNET APÓS PERDER O MELHOR AMIGO!

Hacker Daiane Santos dá uma das dicas mais simples e eficazes pra se proteger de golpes online: copie o texto da mensagem suspeita e pesquise no Google. 🎧 Daiane Santos em VÍRUS E MALWARE NO WHATSAPP: COMO SE PROTEGER? <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=wXIBdy60WEE Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #TecInverso #DaianeSantos #GolpesOnline #SegurançaDigital #WhatsApp #Phishing #Cibersegurança #TecMundo #ProteçãoDigital

É Golpe? Uma simples busca no Google pode te mostrar

Redes Sociais & Tecnologia

O novo Pixel 10 Pro Fold explodiu na mão de um YouTuber durante um teste de resistência e ele filmou tudo! CHAT GPT não quer LADO POLÍTICO, KEETA vs IFOOD, FIM do SUPORTE ao WINDOWS 10 - SemManual 011 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=a3U4R7yDRBk Veja o vídeo do YouTuber JerryRigEverything: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/@JerryRigEverything Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #pixel #googlepixel #pixel10profold #smartphone #explosão #tecnologia #tecmundo #semmaual #podcast #jerryrigeverything #google #android #celulares #inovação #viral

Pixel 10 Pro Fold EXPLODIU na mão de um YouTuber!

Influenciadores & Celebridades Digitais

Phishing por e-mail e SMS é fácil, mas quando a IA facilitar o uso de voz falsa, o vishing vai explodir. Fernando De Falchi, da Check Point, alerta para esse risco. Assista ao episódio completo: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>youtu.be/7O9w1T4lrTE Neste episódio do The BRIEFcast, recebemos Fernando De Falchi, gerente de engenharia da Check Point Software Technologies, para uma conversa reveladora sobre os bastidores da cibersegurança moderna. Em um mundo cada vez mais digital e conectado, empresas e pessoas estão constantemente expostas a ameaças invisíveis, e muitas nem percebem que já foram invadidas. Convidado: ☞ Fernando De Falchi: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>linkedin.com/in/fedefalchi/ Sabia que temos uma Newsletter?! <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>thebrief-newsletter.beehiiv.com/subscribe O que é o The BRIEF? Informação, análise, opinião (e humor) sobre o mundo de tecnologia e negócios. Para você começar o dia mais esperto, informado, descolado - e bem acompanhado. 🕖 TODOS OS DIAS ÀS 7 E POUCO ﻿Para você começar o dia bem informado e não pagar mico no cafezinho da firma 📰 AS MELHORES NOTÍCIAS Os babados mais quentes do mundo startupeiro, da entidade mercado e esse universo universal que nos cerca. 💡DO NOSSO JEITINHO ﻿Um copywriting sinistro que só o The BRIEF sabe fazer. SMART PEOPLE ARE COOLER #vishing #phishing #deepfake #cibersegurança #inteligenciaartificial #segurancadigital #podcast #TheBRIEFcast #tecnologia

O perigo real do VISHING com IA vem aí!

Daiane Santos explica como golpistas usam ferramentas como App Cloner para criar aplicativos bancários falsos — com mesmas fotos e nome parecidos — e enganar usuários que acabam baixando e perdendo dinheiro 🎧 Daiane Santos em VÍRUS E MALWARE NO WHATSAPP: COMO SE PROTEGER? <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=wXIBdy60WEE Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #TecInverso #DaianeSantos #Cibersegurança #Malware #GolpeWhatsApp #SegurançaDigital #Infostealer #PIX #TecMundo #Phishing #AppCloner #GolpeDigital #Malware #SegurançaMobile #FraudeBancária

“Ninguém dá dinheiro grátis” — como funcionam os apps clonados

Desenvolvimento & Softwares

Um dos grandes mistérios tecnológicos de um centro cirúrgico é como as luzes conseguem eliminar completamente as sombras, garantindo a precisão do cirurgião. O segredo está em um arranjo engenhoso de múltiplas fontes de luz LED. Essas luzes são dispostas em um padrão circular, criando um sistema de redundância inteligente. Quando um instrumento ou a mão do cirurgião bloqueia o feixe de luz de um ângulo, as luzes de dezenas de outros ângulos compensam a sombra. Essa estratégia garante que o campo cirúrgico permaneça totalmente brilhante e livre de pontos cegos. O design impede a formação de sombras densas, o que é crucial para a segurança do paciente. A solução é a combinação perfeita entre tecnologia LED avançada e um design óptico eficiente, que assegura a iluminação consistente e de alta qualidade durante todo o procedimento médico. Leia mais no #TecMundo. #tecnologia #medicina #ciencia #curiosidades #inovacao #hospital #cirurgia #luz #led #engenharia #saude #descoberta #cientifica #design #equipamentos

LUZ DE CIRURGIA NÃO FAZ SOMBRA?!

FatoTec

“NEXT, NEXT… BAIDU! Todo mundo passou a saber o que era Baidu pelos motivos errados.” Nilton Kleina relembra quando o Baixaki adotou um instalador próprio: o usuário baixava um programa e, no fluxo “next, next, next”, eram oferecidos softwares do Baidu como parte do pacote comercial. O resultado? Crise de reputação, acusações de “vírus” e um software difícil de remover, que desgastou a relação com o público. Nilton Kleina em HISTÓRIA DA TECNOLOGIA, TECMUNDO e NZN <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=n9UIYx33AvY 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=LRLY1PLXI_Y Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #baixaki #antivirus #Curiosidades #UX#TecInverso #NiltonKleina #TecMundo #Baixaki #Baidu #Podcast #HistóriaDaTecnologia #Curiosidades #Tecnologia #Internet

Híbridos

R$ 0,14 por km: Nissan e IPEN trabalham em híbrido a etanol supereconômico

Empresa apresenta ônibus elétrico com tecnologia 100% nacional

Eletricidade, etanol e gasolina: 1° “híbrido flex” do mundo é brasileiro

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