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Imagem de Drone gigante promete até 40 km de transporte com 200 kg de carga no tecmundo

Com mais de 2 metros de altura, o VoloDrone pode ser controlado remotamente ou ter rotas predefinidas

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/145157-volocopter-anuncia-primeiro-taxi-aereo-autonomo-comercial-video.htm" target="_blank">Volocopter</a>, empresa pioneira em mobilidade a&eacute;rea urbana, apresentou seu mais novo produto para o mercado de <a href="https://www.tecmundo.com.br/busca?q=drone" target="_blank">drones</a>: o VoloDrone. Desenvolvido por especialistas do aer&oacute;dromo especial de Oberpfaffenhofen, na Alemanha, o drone &eacute; capaz de transportar cargas de at&eacute; 200 quilos por uma dist&acirc;ncia m&aacute;xima de&nbsp;40 quil&ocirc;metros, e seu rotor possui di&acirc;metro e altura de 9,2 e 2,3 metros, respectivamente.
A Volocopter disse que o VoloDrone foi criado para atender a v&aacute;rios segmentos da ind&uacute;stria, em aplica&ccedil;&otilde;es gerais e espec&iacute;ficas. Por isso, sua cria&ccedil;&atilde;o teve o envolvimento direto de parceiros comerciais, a fim de coletar o m&aacute;ximo de sugest&otilde;es de utiliza&ccedil;&otilde;es&nbsp;poss&iacute;veis.&nbsp;Veja o v&iacute;deo de apresenta&ccedil;&atilde;o do VoloDrone:
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/2C5YDnR2EGw?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
No v&iacute;deo, ficam explicitas algumas possibilidades de uso do equipamento, que, devido &agrave; padroniza&ccedil;&atilde;o do sistema de fixa&ccedil;&atilde;o de trilhos utilizado na ind&uacute;stria aeroespacial e log&iacute;stica, pode alojar diversos tipos de cargas em seu trem de pouso.<a data-darkreader-inline-color="" href="https://www.youtube.com/watch?v=2C5YDnR2EGw"></a>
O drone poder&aacute; ser usado na agricultura (no tratamento de planta&ccedil;&otilde;es), em canteiros de obras (para erguer pe&ccedil;as volumosas) e nos segmentos de log&iacute;stica, infraestrutura e servi&ccedil;os p&uacute;blicos, para transportar cargas pesadas para lugares remotos, como caixas, l&iacute;quidos, equipamentos, m&aacute;quinas e suprimentos.
Para a Volocopter, o VoloDrone &eacute; o resultado de anos de experi&ecirc;ncia e compet&ecirc;ncia tecnol&oacute;gica acumulados pela companhia. O drone, cujo funcionamento &eacute; totalmente el&eacute;trico, possui 18 h&eacute;lices e baterias de &iacute;on-l&iacute;tio substitu&iacute;veis.

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Drone gigante promete até 40 km de transporte com 200 kg de carga

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Imagem de Audi anuncia o patinete elétrico E-tron no tecmundo

Parecido com um skate, o lançamento do produto está programado para o fim de 2020

A famosa montadora de carros alem&atilde; de carros de luxo&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/audio/" target="_blank" title="&Aacute;udio">Audi</a> tem em seu calend&aacute;rio de lan&ccedil;amentos um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/patinete/" target="_blank" title="Patinete">patinete el&eacute;trico</a> que tem muitas similaridades com um skate. O E-tron, como foi chamado, est&aacute; previsto para chegar ao mercado no final de 2020 e poder&aacute; ser vendido com um acess&oacute;rio dos carros el&eacute;tricos de mesma linha da marca.
O modelo, que possui quatro rodas, um guid&atilde;o baixo e pesa aproximadamente 12 kg, pode alcan&ccedil;ar at&eacute; 20 km/h e est&aacute; com um pre&ccedil;o base de quase R$ 9. Diferente de um patinete comum, o E-tron precisa ser manuseado com o usu&aacute;rio de lado, segurando o guid&atilde;o apenas com uma m&atilde;o. A al&ccedil;a do guid&atilde;o serve para o controle de velocidade e frenagem, o que permite que o condutor tenha uma m&atilde;o livre para anunciar viradas.
<h2>Extras</h2>
A bateria e outros controles tamb&eacute;m est&atilde;o presentes na al&ccedil;a, como acionamento de luzes, luzes de freio e luz baixa para circula&ccedil;&atilde;o diurna. A Audi ainda promete que o E-tron ter&aacute; conectividade Bluetooth, al&eacute;m de carregamento quando estiver em doca no porta-malas do carro. No entanto, ainda n&atilde;o h&aacute; informa&ccedil;&otilde;es sobre o tempo de dura&ccedil;&atilde;o da bateria.
Apesar de carregar o mesmo nome da linha de carros da montadora, ainda n&atilde;o &eacute; certo de que o patinete el&eacute;trico ser&aacute; somente vendido como um acess&oacute;rio.

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Audi anuncia o patinete elétrico E-tron

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Imagem de "Duende Verde francês" sobrevoa Canal da Mancha e bate recorde mundial no tecmundo

Franky Zapata voou por mais de 20 minutos entre a França e a Inglaterra

Um franc&ecirc;s pode estar trazendo o sonho das pranchas voadoras do Duende Verde para a vida real. O inventor Franky Zapata foi capaz de percorrer todo o trajeto do Canal da Mancha em cima de seu Flyboard Air.&nbsp;Ao todo, o Canal tem 35,4 km e &eacute; o estreito mar&iacute;timo que liga a Fran&ccedil;a &agrave; Inglaterra, e levou 22 minutos para ser voado de ponta a ponta com o aparato.
A prancha foi capaz de voar a 20 metros de altitude, com velocidade entre 160 e 170 quil&ocirc;metros por hora. Durante o trajeto, o&nbsp;piloto de ve&iacute;culos aqu&aacute;ticos&nbsp;recebeu a escolta de 3 helic&oacute;pteros.
Essa <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/143853-hoverboard-militar-estilo-duende-verde-sobrevoa-paris.htm" target="_blank">n&atilde;o foi a primeira tentativa</a> de Zapata com o Flyboard pelo estreito. No dia 25 de julho ele tentou fazer a travessia, mas ficou sem combust&iacute;vel e caiu na &aacute;gua. Felizmente, ele n&atilde;o desanimou e a sua segunda tentativa foi um sucesso.
<div style="text-align: center;">
<figure class="image" style="display: inline-block;"><img alt="" height="800" src="https://tm.ibxk.com.br/2019/08/06/06205503120300.jpg" width="538" /> <figcaption>(Fonte: Mirror/Reprodu&ccedil;&atilde;o)</figcaption></figure>
</div>
O aparelho levou 3 anos para ser desenvolvido e usa querosene de avia&ccedil;&atilde;o como combust&iacute;vel, conseguindo voar por cerca de 10 minutos. Ap&oacute;s esse per&iacute;odo, &eacute; necess&aacute;rio pousar em um barco para reabastecer.
Agora que o seu objetivo foi conclu&iacute;do, o franc&ecirc;s campe&atilde;o de jet ski pretende tirar f&eacute;rias. Mas n&atilde;o pense que ele parar&aacute; por a&iacute;: assim que retornar, promete come&ccedil;ar a trabalhar em seu plano futuro, que &eacute; a montagem de um carro voador. Ele pretende finalizar a nova inven&ccedil;&atilde;o at&eacute; o fim do ano, com 10 turbinas e autonomia de 120 km.
Apesar de existirem alguns outros projetos semelhantes ao Flyboard, Zapata foi o primeiro a conseguir atravessar um percurso aqu&aacute;tico t&atilde;o grande, batendo um recorde mundial.

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Duende Verde francês sobrevoa Canal da Mancha e bate recorde mundial

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Imagem de “Duende Verde francês” vai atravessar o Canal da Mancha com sua Flyboard no tecmundo

Ex-militar francês tenta realizar o feito na próxima quinta-feira (25)

O ex-campe&atilde;o de jet ski e reservista militar franc&ecirc;s Franky Zapata quer voar em sua prancha voadora pelo Canal da Mancha, indo da Fran&ccedil;a para a Inglaterra, nesta quinta-feira (25). A ideia &eacute; celebrar o 110&ordm; anivers&aacute;rio do primeiro voo de avi&atilde;o que cruzou o canal, realizado por Louis Bl&eacute;riot e reconhecido como um marco para o desenvolvimento da tecnologia aeroespacial.&nbsp;
O homem de 40 anos se tornou conhecido como &ldquo;soldado voador&rdquo; ou at&eacute; mesmo &ldquo;Duende Verde franc&ecirc;s&rdquo; ap&oacute;s a inven&ccedil;&atilde;o de uma prancha movida a jato. No dia 14 de julho, em comemora&ccedil;&atilde;o ao tradicional feriado franc&ecirc;s do Dia da Queda da Bastilha, <a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/143853-hoverboard-militar-estilo-duende-verde-sobrevoa-paris.htm" target="_blank">Zapata fez uma demonstra&ccedil;&atilde;o</a> de seu Flyboard sobrevoando a avenida Champs-&Eacute;lys&eacute;es com um fuzil.
<blockquote class="twitter-tweet te-align-center">
Fier de notre arm&eacute;e, moderne et innovante. <a href="https://t.co/DQvIfPolQf">pic.twitter.com/DQvIfPolQf</a>
&mdash; Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) <a href="https://twitter.com/EmmanuelMacron/status/1150408570929917957?ref_src=twsrc%5Etfw">July 14, 2019</a></blockquote>
Na pr&oacute;xima oportunidade, o ex-campe&atilde;o espera fazer o percurso entre os dois pa&iacute;ses em 20 minutos, reabastecendo na metade e alcan&ccedil;ando velocidades de at&eacute; 140 km/h. Em entrevista ao jornal franc&ecirc;s Le Parisien, Zapata afirmou que, apesar de ser a realiza&ccedil;&atilde;o de um sonho, essa demonstra&ccedil;&atilde;o ser&aacute; mais dif&iacute;cil que a anterior. &ldquo;No Dia da Bastilha, eu usei 3% dos recursos da m&aacute;quina e precisarei de 99% para o canal. N&atilde;o ser&aacute; f&aacute;cil, e acho que tenho 30% de chance de sucesso&rdquo;, explicou.
Zapata recebeu um subs&iacute;dio de 1,3 milh&atilde;o de euros do governo franc&ecirc;s em dezembro de 2018 para o desenvolvimento do equipamento. Ele &eacute; alimentado por cinco minimotores turbo e pode funcionar de forma aut&ocirc;noma por cerca de 10 minutos e atingir velocidades de at&eacute; 190 km/h.
<h2>Equipamento militar?</h2>
O Flyboard j&aacute; foi cogitado como um equipamento para uso do ex&eacute;rcito, como uma ferramenta para o patrulhamento terrestre de rotina ou em situa&ccedil;&otilde;es de combate. Mas a possibilidade esbarra no custo e na viabilidade: cada unidade custaria US$ 250 mil, o equivalente a mais de R$ 900 mil.
Al&eacute;m disso, o equipamento consome uma grande quantidade de energia e demanda elevado controle do piloto, al&eacute;m de suscitar d&uacute;vidas sobre a seguran&ccedil;a de se colocar um motor a jato pendurado nas costas de uma pessoa.

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“Duende Verde francês” vai atravessar o Canal da Mancha com sua Flyboard

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Imagem de Carros elétricos terão barulho artificial para alertar pedestres na Europa no tecmundo

Medidas começaram a valer nessa semana e devem beneficiar principalmente deficientes visuais

A partir desta segunda (1), todos os novos modelos de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/eletricos/" target="_blank" title="El&eacute;tricos">carros el&eacute;tricos</a> comercializados em pa&iacute;ses da Uni&atilde;o Europeia ter&atilde;o que emitir um barulho artificial quando estiverem circulando a menos de 19 km/h ou em marcha &agrave; r&eacute;. A medida passar&aacute; a valer para todos os ve&iacute;culos el&eacute;tricos, n&atilde;o apenas os novos, a partir de julho de 2021.
Essa nova regulamenta&ccedil;&atilde;o exige que os carros instalem um AVAS (Sistema de Alerta Ac&uacute;stico de Ve&iacute;culos, na sigla em ingl&ecirc;s) que reproduz um som quando as condi&ccedil;&otilde;es acima s&atilde;o reconhecidas. No tweet abaixo, publicado pela BBC, voc&ecirc; pode ouvir alguns exemplos de sons que ser&atilde;o utilizados. As montadoras t&ecirc;m autonomia para criar esses efeitos, desde que eles n&atilde;o sejam mais altos que o barulho de um motor tradicional.
<blockquote class="twitter-tweet tw-align-center" data-lang="pt">
New regulations will require all new electric vehicles to feature a warning noise to alert pedestrians and cyclists. ??listen to the warning noise below?? <a href="https://t.co/EO6JPK0QUg">pic.twitter.com/EO6JPK0QUg</a>
&mdash; BBC Radio 5 Live (@bbc5live) <a href="https://twitter.com/bbc5live/status/1145214093495820294?ref_src=twsrc%5Etfw">30 de junho de 2019</a></blockquote>
Entre os que celebraram a aprova&ccedil;&atilde;o da lei est&aacute; a Associa&ccedil;&atilde;o de C&atilde;es-Guias para Cegos, entidade sem fins lucrativos que ajuda deficientes visuais no Reino Unido com o fornecimento de c&atilde;es-guias. De acordo com a institui&ccedil;&atilde;o, a falta de barulho dos carros el&eacute;tricos pode colocar em risco a vida de pedestres que utilizam o som na hora de atravessar a rua.
Mesmo assim, a associa&ccedil;&atilde;o acredita que o ideal seria obrigar os ve&iacute;culos a produzirem esses ru&iacute;dos em qualquer circunst&acirc;ncia e n&atilde;o apenas quando ele est&aacute; abaixo de uma certa velocidade.
Os pa&iacute;ses da Uni&atilde;o Europeia n&atilde;o s&atilde;o os &uacute;nicos interessados em regular o som dos ve&iacute;culos el&eacute;tricos. Nos Estados Unidos, o governo tamb&eacute;m vai exigir que esses carros produzam sons artificiais a partir de setembro de 2020.

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Carros elétricos terão barulho artificial para alertar pedestres na Europa

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Imagem de Estrada alemã tem "cabos" que carregam caminhões elétricos em movimento no tecmundo

A eHighway reduz a emissão de carbono e será testada até 2022 antes da implantação definitiva

A Alemanha est&aacute; testando uma estrada diferente: ao olhar para cima, o motorista se depara com uma s&eacute;rie de equipamentos que n&atilde;o t&ecirc;m qualquer serventia para ve&iacute;culos comuns. Os cabos servem para carregar caminh&otilde;es el&eacute;tricos enquanto eles est&atilde;o em movimento &mdash; e s&atilde;o uma aposta do governo para reduzir emiss&otilde;es de carbono.
A tecnologia &eacute; chamada de eHighway e envolve ve&iacute;culos especiais com hastes condutoras no topo para receber a eletricidade; para isso, precisa estar a menos de 90 km/h.&nbsp;O trecho especial da estrada fica pr&oacute;ximo a Frankfurt, tem 9,6 km e foi inspirado nas linhas de trens el&eacute;tricos. Durante o trajeto nesse setor, o caminh&atilde;o consegue rodar apenas usando eletricidade. Quando a via termina, ele precisa voltar para o motor h&iacute;brido, mas j&aacute; com a bateria recarregada.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/05/09/09233208838164.jpg" alt="" />
(Fonte: Siemens/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
O v&iacute;deo abaixo explica o funcionamento do projeto e uma de suas possibilidades: conectar polos industriais e portos, economizando ao m&aacute;ximo as fontes alternativas de combust&iacute;vel.&nbsp;Segundo a empresa, at&eacute; 20 mil euros em combust&iacute;vel podem ser economizados a cada 100 mil km percorridos.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/HbgxcyZP0_Y?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Ao todo, 14 milh&otilde;es de euros foram investidos no projeto, que est&aacute; em fase de testes at&eacute; 2022, e mais 70 milh&otilde;es no desenvolvimento do caminh&atilde;o com o equipamento de recarga. Se aprovada, a estrada dever&aacute; ser ampliada para mais pontos do pa&iacute;s.

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Estrada alemã tem 'cabos' que carregam caminhões elétricos em movimento

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Imagem de Empresa cria kit que automatiza escavadeiras para trabalharem sozinhas no tecmundo

Com máquinas pesadas funcionando sozinhas, as empresas ganham em precisão e segurança, mas será que setor da construção civil não pode perder vagas de emprego com isso?

Estamos vivendo uma &eacute;poca em que a implementa&ccedil;&atilde;o de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/carro/" target="_blank" title="Carro">carros</a> que n&atilde;o precisam de motoristas &eacute; iminente. Em n&atilde;o muito tempo devemos estar andando por a&iacute; em&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/uber/" target="_blank" title="Uber">Ubers</a> sem ningu&eacute;m &ndash; humano, pelo menos &ndash; para assumir o volante. Por&eacute;m, o mundo de&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos</a> n&atilde;o se limita a carros de passeio. Em um pa&iacute;s com uma produ&ccedil;&atilde;o agr&iacute;cola massiva como o Brasil, j&aacute; temos colhedoras e outras m&aacute;quinas similares que operam sem a necessidade de algu&eacute;m dirigindo.
Quando questionada sobre se esse kit n&atilde;o vai tirar o emprego de humanos, a Built Robotics apontou a recente falta de trabalhadores na &aacute;rea da constru&ccedil;&atilde;o civil
Com isso, podemos imaginar que a tecnologia que permite que ve&iacute;culos funcionem de maneira aut&ocirc;noma seja espalhada tamb&eacute;m para grandes maquin&aacute;rios que exigem motoristas especializados e experientes, como as colhedoras j&aacute; mencionadas e as escavadeiras. E &eacute; justamente esse tipo de ve&iacute;culo que Built Robotics apresentou para a publica&ccedil;&atilde;o TechCrunch.
<h2>Melhorias no que j&aacute; existe</h2>
A grande sacada da Built Robotics, no entanto, &eacute; que a empresa n&atilde;o est&aacute; se propondo a fabricar tratores e escavadeiras aut&ocirc;nomas, visto que j&aacute; existe um mercado completamente dominado para esse tipo de ve&iacute;culo &ndash; sem contar que tudo ficaria caro demais. A companhia, ent&atilde;o, desenvolveu um kit que envolve elementos como GPS, Wi-Fi e LiDAR para transformar as escavadeiras comuns em ve&iacute;culos que operam sem um piloto.
Esses kits s&atilde;o alugados pela Built Robotics para empresas interessadas, que pagam pelo tempo de uso das escavadeiras (que s&atilde;o dos clientes ou que eles mesmos conseguem por conta pr&oacute;pria) enquanto estiverem trabalhando de maneira aut&ocirc;noma. As m&aacute;quinas s&atilde;o capazes de realizar o trabalho sozinhas e com grande precis&atilde;o, sem contar que evitam a exposi&ccedil;&atilde;o de trabalhadores a um servi&ccedil;o potencialmente perigoso.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/YYj2JqL1dJM?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Quando questionada sobre se esse kit n&atilde;o vai tirar o emprego de humanos, a Built Robotics apontou a recente falta de trabalhadores na &aacute;rea da constru&ccedil;&atilde;o civil que pode ser sanada por essa tecnologia. E claro, o desenvolvimento de recursos desse tipo tamb&eacute;m exige funcion&aacute;rios especializados &ndash; de outra maneira, &eacute; claro &ndash; o que acabaria por substituir qualquer vaga que fosse assumida por um rob&ocirc;. Ser&aacute; que isso realmente vai dar certo?

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Empresa cria kit que automatiza escavadeiras para trabalharem sozinhas

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Imagem de Tesla anuncia Model Y, primeiro SUV compacto da marca no tecmundo

Novo modelo está em pré-venda, mas será lançado apenas em 2020

Durante um evento transmitido ao vivo na noite desta quinta (15), a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/tesla/" target="_blank" title="Tesla">Tesla</a> anunciou o lan&ccedil;amento do seu primeiro SUV. Batizado de Model Y, o autom&oacute;vel el&eacute;trico compartilha cerca de 75% das pe&ccedil;as com o Model 3. Ele est&aacute; dispon&iacute;vel em pr&eacute;-venda para quem pagar US$ 2,5 mil adiantados e ir&aacute; custar entre US$ 39 mil e US$ 60 mil quando come&ccedil;ar a ser vendido oficialmente.
Essa diferen&ccedil;a de pre&ccedil;o existe porque o Model Y ser&aacute; oferecido em quatro vers&otilde;es diferentes. A primeira a chegar ao mercado ser&aacute; a Performance, mais cara de todas e com previs&atilde;o de lan&ccedil;amento para 2020. Essa variante promete ir de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e ter&aacute; bateria capaz de rodar at&eacute; 450 km antes de precisar ser recarregada.
Tamb&eacute;m previsto para 2020, o Dual Motor AWD chega aos 100 km/h em 4,8 segundos, tem a mesma autonomia de 450 km do modelo anterior e ser&aacute; mais barato, custando US$ 51 mil. J&aacute; a vers&atilde;o Long Range, como o pr&oacute;prio nome indica, tem como destaque a bateria de maior dura&ccedil;&atilde;o, podendo percorrer cerca de 480 km com uma carga completa. Ela sai por US$ 47 mil e ser&aacute; entregue no ano que vem.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/03/15/tesla-model-y-15095924293233.jpg" alt="Tesla Model Y" />Foto: Tesla/Divulga&ccedil;&atilde;o
Mas um dos an&uacute;ncios mais esperados por quem acompanhava a apresenta&ccedil;&atilde;o do fundador e diretor-executivo da companhia Elon Musk era mesmo o modelo mais barato. Chamado de Standard Range, ele alcan&ccedil;a a velocidade m&aacute;xima de 190 km/h, tem autonomia de at&eacute; 370 km e vai custar US$ 39 mil. No entanto, a previs&atilde;o inicial &eacute; de que essa vers&atilde;o s&oacute; esteja dispon&iacute;vel para os consumidores no primeiro semestre de 2021.
Assim como fez quando lan&ccedil;ou o Model 3, o an&uacute;ncio desses novos carros s&atilde;o a aposta da Tesla para, aos poucos, deixar de atuar apenas no mercado de ve&iacute;culos de luxo e come&ccedil;ar a fabricar modelos mais populares. A categoria SUV &eacute; uma das que mais vende nos Estados Unidos e a aposta de Elon Musk &eacute; que os novos modelos vendam mais unidades do que todos os outros carros da empresa combinados.

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Tesla anuncia Model Y, primeiro SUV compacto da marca

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Imagem de Startup da Intel quer colocar carros autônomos nas ruas de Pequim até 2022 no tecmundo

Uma parceria com o serviço de transporte público da capital chinesa vai produzir kits capazes de transformar carros comuns em autônomos

A Mobileye, uma&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/startups/" target="_blank" title="Startups">startup</a> subsidi&aacute;ria israelense da&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/intel/" target="_blank" title="Intel">Intel</a>&nbsp;especializada em <a href="http://www.tecmundo.com.br/veiculos-autonomos/" target="_blank" title="Ve&iacute;culos aut&ocirc;nomos">carros aut&ocirc;nomos</a>, deve colocar seus ve&iacute;culos inteligentes nas ruas de Pequim at&eacute; 2022 gra&ccedil;as a uma parceria feita com o sistema de transporte p&uacute;blico da capital chinesa. A empresa vai entrar com tudo nesse mercado que promete ser a febre dos pr&oacute;ximos anos e pode mudar a maneira com a qual o ser humano se locomove em grandes centros urbanos.
A informa&ccedil;&atilde;o foi revelada durante a <a href="http://www.tecmundo.com.br/ces-2019/" target="_blank" title="CES 2019">CES 2019</a>, em Las Vegas, e a parceria entre Mobileye e o sistema de transporte p&uacute;blico de Pequim promete at&eacute; 2022 o lan&ccedil;amento do AV Kit &ndash; basicamente um kit de &ldquo;compatibilidade&rdquo; abrangente que inclui tudo o que um carro comum precisa para se transformar em ve&iacute;culo aut&ocirc;nomo, que inclui sensores, software e hardware de processamento. &Eacute; a maneira mais f&aacute;cil de transformar um carro &ldquo;normal&rdquo; em aut&ocirc;nomo.
<h2>O futuro do transporte</h2>
De olho nesse mercado promissor, a Mobileye j&aacute; havia feito uma parceria anteriormente com a Volkswagen para levar at&eacute; o final de 2019 um sistema de corridas pagas usando carros aut&ocirc;nomos para Israel. Nesse caso, os ve&iacute;culos possuiriam n&iacute;vel 4 de autonomia, ou seja, eles ainda precisariam de um motorista a postos para realizar algumas manobras mais complexas.
A Mobileye busca at&eacute; 2022 criar um padr&atilde;o para esse tipo de servi&ccedil;o e operar nos diferentes n&iacute;veis de autonomia que j&aacute; podem ser aplicados em carros que v&atilde;o andar por a&iacute; com cada vez menos motoristas humanos, mesmo que ainda dependam bastante da gente.

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Startup da Intel quer colocar carros autônomos nas ruas de Pequim até 2022

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Imagem de Toyota Mirai: conheça o carro elétrico movido a células de hidrogênio no tecmundo

Veículo ecológico da fabricante japonesa emite somente água no lugar dos gases poluentes presentes em combustíveis fósseis

Encontrar alternativas sustent&aacute;veis para reduzir ao m&aacute;ximo o uso de combust&iacute;veis f&oacute;sseis &eacute; uma necessidade rumo a um futuro mais ecol&oacute;gico. No setor automobil&iacute;stico, algumas fabricantes importantes se destacam por inovar em tecnologias ligadas ao uso de energia el&eacute;trica, como &eacute; caso da Tesla, BMW e Nissan. Entretanto, a Toyota est&aacute; investindo em um sistema diferente daquele usado por essas empresas. Exemplo disso, &eacute; o seu atual Toyota Mirai, um sed&atilde; el&eacute;trico movido a c&eacute;lulas de hidrog&ecirc;nio. <o:p></o:p>
De in&iacute;cio, a palavra &ldquo;mirai&rdquo; em japon&ecirc;s significa futuro, o visual do autom&oacute;vel &eacute; condizente com esse aspecto, parecendo uma vers&atilde;o mais futurista do Prius, h&iacute;brido da Toyota. Mas como o carro funciona? Por meio de energia gerada no interior dessas c&eacute;lulas, atrav&eacute;s de um processo eletroqu&iacute;mico, que consiste na introdu&ccedil;&atilde;o de hidrog&ecirc;nio no ar do oxig&ecirc;nio. Essa rea&ccedil;&atilde;o produz e elimina somente &aacute;gua como res&iacute;duo, o que, evidentemente, &eacute; muito mais limpo do que os gases poluentes liberados atrav&eacute;s da combust&atilde;o gerada nos meios tradicionais.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/12/13/13002618989523.jpg" alt="" />
<h3 class="MsoNormal">Como o carro &eacute; abastecido</h3>
A tarefa de abastecer o Toyota Mirai tamb&eacute;m n&atilde;o deve complicada. Para isso, basta procurar um posto de hidrog&ecirc;nio da marca mais pr&oacute;ximo e seguir com os mesmos procedimentos feitos em situa&ccedil;&otilde;es com carros comuns &mdash; basta abrir um compartimento em sua lateral e inserir o bico da mangueira com o combust&iacute;vel. Uma das principais vantagens desse sistema &eacute; que o abastecimento leva apenas 5 minutos. No caso de autom&oacute;veis el&eacute;tricos, esse tempo ultrapassa os 30 minutos. Com capacidade m&aacute;xima cheia &mdash; de 4,5 quilos de hidrog&ecirc;nio &mdash;, o Mirai consegue rodar at&eacute; 500 quil&ocirc;metros.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/12/13/13002828208526.jpg" alt="" />
<h3 class="MsoNormal">Vantagens em ter um Mirai </h3>
Al&eacute;m do importante aspecto ecol&oacute;gico, a fabricante oferece uma esp&eacute;cie de b&ocirc;nus de at&eacute; 15 mil d&oacute;lares, com validade de tr&ecirc;s anos, para que seus compradores possam abastec&ecirc;-lo. A empresa ainda disponibiliza revis&atilde;o gratuita durante esse per&iacute;odo ou at&eacute; que sejam atingidos 57 mil quil&ocirc;metros rodados. O carro, assim como os modelos el&eacute;tricos comuns, aparenta ser relativamente silencioso, emitindo pouco ou nenhum ru&iacute;do. Seu interior &eacute; equipado com controles inteligentes e modernos. Ainda, tem radar para evitar colis&otilde;es e um sistema com acesso r&aacute;pido a um assistente de emerg&ecirc;ncia, que funciona 24 horas.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/12/13/13002728458525.jpg" alt="" />
<h3 class="MsoNormal">Desvantagem do carro movido &agrave; hidrog&ecirc;nio</h3>
A grande desvantagem de ter um Mirai &eacute; que a Toyota tem uma restrita rede de postos de bombas de hidrog&ecirc;nio. Esse tamb&eacute;m &eacute; o &uacute;nico meio de abastec&ecirc;-lo, ao contr&aacute;rio de carros el&eacute;tricos, como os da Tesla, em que isso pode ser feito at&eacute; mesmo em casa. O pre&ccedil;o para fazer esse abastecimento tamb&eacute;m &eacute; meio alto, sendo em torno de 15 d&oacute;lares o quilo desse combust&iacute;vel. Em quest&otilde;es de velocidade, o modelo japon&ecirc;s atinge cerca de 100km/h em 9,4 segundos, enquanto os modelos el&eacute;tricos da companhia de Musk t&ecirc;m esse tempo reduzido para no m&aacute;ximo 3,3 segundos. &nbsp;
Infelizmente, o Toyota Mirai ainda n&atilde;o pode ser adquirido facilmente, podendo ser encontrado somente em algumas regi&otilde;es da Europa, Jap&atilde;o e Estados Unidos. Nesse &uacute;ltimo pa&iacute;s, o sed&atilde; &eacute; vendido por cerca de 60 mil d&oacute;lares &mdash; um pouco mais de 230 mil reais na convers&atilde;o de hoje. Ainda n&atilde;o se sabe se ele ser&aacute; produzido em larga escala, mas &eacute; certo que acena para novos caminhos frente &agrave; redu&ccedil;&atilde;o de impactos ambientais.<o:p></o:p>

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Toyota Mirai: conheça o carro elétrico movido a células de hidrogênio

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Imagem de Projeto Bloodhound SSC, o carro dos 1600 KM/h, é suspenso no Reino Unido no tecmundo

A invenção tinha como objetivo ser a maior quebra de recorde de velocidade depois do homem vencer a velocidade do som

O projeto <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro/52343-bloodhound-ssc-o-veiculo-terrestre-que-quer-chegar-a-1-600-km-h.htm">Bloodhound SSC</a> foi descontinuado no Reino Unido. O motivo: falta de grana para bancar os custos. A inven&ccedil;&atilde;o tinha como objetivo romper a barreira dos 1000 MP/h (1600 KM/h).<o:p></o:p>
Embora o projeto tivesse chamado a aten&ccedil;&atilde;o de v&aacute;rias empresas dispostas a ajudar a arcar com os custos, como a Jaguar e a Geely, nenhuma delas (ou todas juntas) conseguiu arrecadar o valor necess&aacute;rio para levar os planos do programa adiante. Nem mesmo a queda da libra esterlina perante o Euro ajudou. Quando o projeto deu in&iacute;cio ao processo de fal&ecirc;ncia, em outubro passado (2018), o valor estava estimado em US$ 33 milh&otilde;es. Esta semana, ap&oacute;s a baixa da moeda inglesa, caiu para US$ 31 milh&otilde;es.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/12/14/14103249893362.jpg" alt="" />
Quem iniciou o projeto Bloodhound SSC foi Richard Noble, o mesmo que j&aacute; havia quebrado um recorde de velocidade em 1982, com o Thrust 2, e liderou o projeto Thrust SSC, em 1997, o qual rompeu a barreira do som com um ve&iacute;culo terrestre.<o:p></o:p>
Desta vez, a velocidade do som, que &eacute; de pouco mais de 1200 KM/h ao n&iacute;vel do mar, ficaria para tr&aacute;s. A meta do Bloodhound SSC era passar dos 1600 KM/h. Para isso, ele contava um motor h&iacute;brido com pot&ecirc;ncia de foguete, da NAMMO, e um motor a jato Rolls Royce EJ200. O ve&iacute;culo havia sido testado a, no m&aacute;ximo, 337 KM/h. S&oacute; seria poss&iacute;vel alcan&ccedil;ar sua velocidade total na &Aacute;frica do Sul, no espa&ccedil;o aberto escolhido para os testes definitivos.<o:p></o:p>
Com o fim do Bloodhound SSC, restou o projeto americano Eagle, que usa o motor de um Lockheed F-104 Starfighter como base. A esperan&ccedil;a, agora, &eacute; que os americanos tenham mais sorte (leia-se dinheiro), e possam investir e custear esta iniciativa.

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Projeto Bloodhound SSC, o carro dos 1600 km/h, é suspenso no Reino Unido

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Imagem de Uber avalia compra de startup de aluguel de patinetes elétricas no tecmundo

Site aponta que a companhia estaria interessada em adicionar esse tipo de serviço, comprando uma das unicórnios Bird e Lime

Estar em todo o mercado de transporte por demanda parece ser mesmo um dos maiores desejos da Uber. Segundo relat&oacute;rio publicado pelo site de neg&oacute;cios e tecnologia The Information, a companhia agora tem interesse em adquirir pelo menos uma de duas importantes empresas de aluguel de patinetes el&eacute;tricas dos Estados Unidos: a Bird e a Lime. Al&eacute;m de as jovens startups serem concorrentes, s&atilde;o tamb&eacute;m unic&oacute;rnios, ou seja, tiveram como &uacute;ltima avalia&ccedil;&atilde;o valores acima de 1 bilh&atilde;o de d&oacute;lares. Com isso, a poss&iacute;vel negocia&ccedil;&atilde;o poderia resultar em um acordo multimilion&aacute;rio.<o:p></o:p>
Conforme o site, a aquisi&ccedil;&atilde;o pela Uber seria uma forma de &ldquo;expandir ainda mais o mercado em r&aacute;pido crescimento de servi&ccedil;os de patinetes el&eacute;tricas&rdquo;. Os esfor&ccedil;os dessa companhia estariam tamb&eacute;m concentrados em completar as negocia&ccedil;&otilde;es at&eacute; o final deste ano. Embora as duas empresas estejam liderando o segmento, ainda enfrentam alguns problemas, como a press&atilde;o para captar cada vez mais recursos financeiros. Outro ponto &eacute; que a Lyft, concorrente da Uber, tamb&eacute;m oferece esse tipo de servi&ccedil;o em algumas regi&otilde;es dos Estados Unidos.<o:p></o:p>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/12/05/05144859772154.jpg" alt="" />
Vale ainda lembrar que a Uber j&aacute; tem uma pequena participa&ccedil;&atilde;o na Lime e, por isso, permitiu por um tempo que seus usu&aacute;rios alugassem bicicletas e patinetes da startup em seu app. Na &eacute;poca, Rachel Holt &mdash; diretora de novas modalidades da empresa &mdash; apontou que a parceria seria uma passo para que a companhia se tornasse um meio &ldquo;&uacute;nico para todas as necessidades de transporte&rdquo;. Por outro lado, o CEO da Bird, Travis VanderZanden, n&atilde;o negou que alguma negocia&ccedil;&atilde;o estivesse a caminho, mas afirmou ao The Information que a empresa n&atilde;o est&aacute; &agrave; venda. Se tudo de fato se concretizar, veremos em 2019 patinetes el&eacute;tricas da Uber transitando por a&iacute;.<o:p></o:p>

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Uber avalia compra de startup de aluguel de patinetes elétricas

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Imagem de Audi, Airbus e Italdesign trabalham em veículo voador para grandes cidades no tecmundo

Atualmente em fase de testes, o modelo utilizará drones e um veículo autônomo em conjunto para evitar congestionamento em grandes cidades

A ideia de carros voadores est&aacute; na mente de todos h&aacute; muitos anos. A cria&ccedil;&atilde;o deles, entretanto, sempre pareceu coisa do futuro. Por&eacute;m, os congestionamentos &mdash; principalmente em grandes cidades &mdash; acabaram por aumentar a demanda por meios de transporte alternativos. Entre eles, o desenvolvimento de autom&oacute;veis a&eacute;reos &mdash; tamb&eacute;m aut&ocirc;nomos. A Audi, a Airbus e a Italdesign, atendendo a essa necessidade, apresentaram seu conceito de ve&iacute;culo e dizem que j&aacute; est&atilde;o em fase testes.
Nomeado como Pop.Up Next, o carro aut&ocirc;nomo utilizar&aacute; um drone. A criatividade est&aacute; na cria&ccedil;&atilde;o de um ve&iacute;culo com espa&ccedil;o vago para passageiros, sendo o drone respons&aacute;vel por levar somente os passageiros (lembrando a estrutura de um bondinho).
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/YC-9M76M6wY?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Como ainda est&aacute; em fase conceitual, seus testes est&atilde;o sendo feitos em modelos com escala 1:4 e realizados aqui, na Am&eacute;rica do Sul. A Audi diz que o pr&oacute;ximo passo do desenvolvimento &eacute; criar um exemplar em tamanho real.
Confiantes no projeto, as empresas parceiras afirmam que na pr&oacute;xima d&eacute;cada j&aacute; ser&aacute; poss&iacute;vel utilizar esses ve&iacute;culos em grandes cidades.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2018/11/29/29140146340093.jpg" alt="" />
Por enquanto, n&atilde;o h&aacute; previs&atilde;o para a data de testes dos ve&iacute;culos em tamanho real. Entretanto, parece que estamos mais pr&oacute;ximos do que nunca de sobrevoarmos a cidade at&eacute; nossas casas ou local de trabalho rotineiramente e evitarmos &mdash; finalmente &mdash; os inconvenientes congestionamentos di&aacute;rios.

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Audi, Airbus e Italdesign trabalham em veículo voador para grandes cidades

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Imagem de Governo chinês monitora localização de todos os veículos elétricos do país no tecmundo

Montadoras concordaram em ceder essas informações para cumprir as leis locais

Novas informa&ccedil;&otilde;es publicadas pela ag&ecirc;ncia de not&iacute;cias <a href="https://apnews.com/4a749a4211904784826b45e812cff4ca" target="_blank">Associated Press</a> revelaram mais detalhes do complexo sistema de vigil&acirc;ncia e monitoramento dos cidad&atilde;os que &eacute; feito pelo governo da China. De acordo com a ag&ecirc;ncia, as autoridades chinesas t&ecirc;m acesso constante &agrave; localiza&ccedil;&atilde;o de todos os ve&iacute;culos el&eacute;tricos do pa&iacute;s e isso n&atilde;o &eacute; informado aos compradores desses carros.<o:p></o:p>
Mais de 200 montadoras &ndash; incluindo grandes nomes como Tesla, BMW, Volkswagen, Ford, Nissan, Mitsubishi e General Motors &ndash; concordaram em transmitir uma s&eacute;rie de informa&ccedil;&otilde;es sobre os ve&iacute;culos, incluindo a localiza&ccedil;&atilde;o, para centros de monitoramento do governo. As companhias afirmam que fizeram isso para cumprir com a legisla&ccedil;&atilde;o local.<o:p></o:p>
Essa medida &eacute; uma exig&ecirc;ncia imposta em 2016 para que todos os carros el&eacute;tricos do pa&iacute;s transmitam informa&ccedil;&otilde;es para as montadoras. Essas empresas s&atilde;o ent&atilde;o obrigadas a repassar os detalhes para o governo. Pelo menos 1,1 milh&atilde;o de ve&iacute;culos est&atilde;o sendo monitorados dessa forma, mas o n&uacute;mero deve crescer bastante nos pr&oacute;ximos anos, com a expectativa de que a China se torne o principal mercado de el&eacute;tricos do mundo.<o:p></o:p>
<h2 class="Notcia">Governo rejeita as acusa&ccedil;&otilde;es</h2>
Apesar do hist&oacute;rico de monitoramento dos seus cidad&atilde;os, oficiais chineses disseram que isso &eacute; feito apenas para que o governo tenha dados do transporte local e possa melhorar o planejamento de infraestrutura das cidades, al&eacute;m de prevenir fraudes em programas de subs&iacute;dio para carros el&eacute;tricos. A ag&ecirc;ncia, no entanto, nota que os outros principais mercados de ve&iacute;culos que utilizam energia alternativa &ndash; EUA, Europa e Jap&atilde;o &ndash; n&atilde;o coletam esse tipo de informa&ccedil;&atilde;o das pessoas.<o:p></o:p>
Organiza&ccedil;&otilde;es ligadas &agrave; defesa dos direitos humanos tamb&eacute;m n&atilde;o compraram a ideia. Para Maya Wang, pesquisadora da Human Rights Watch, essa &eacute; apenas uma forma de o governo saber o que as pessoas est&atilde;o fazendo a todo momento e n&atilde;o h&aacute; nenhuma garantia de que esses dados sejam protegidos para evitar esse mau uso.<o:p></o:p>

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Governo chinês monitora localização de todos os veículos elétricos do país

Imagem de Assista ao primeiro comercial escrito por uma inteligência artificial no tecmundo

Propaganda da Lexus fala sobre um veículo que tem medo de ser destruído

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Assista ao primeiro comercial escrito por uma inteligência artificial

Golpistas estão usando deepfake para copiar artistas, começar vídeos com imagens reais e depois trocar a fala por uma voz clonada com IA. Explicamos como isso funciona, por que é tão convincente e como evitar cair nesse tipo de golpe que já domina os anúncios falsos. 1º LANÇAMENTO COMERCIAL BR DE FOGUETE , META faturando com golpes, CONSOLE DA STEAM - SemManual 015 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=cOXTyx64JgM Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #deepfake #golpesdigitais #vozesclonadas #fraudeonline #inteligenciaartificial #segurancadigital #tecmundo #semmanual #alertagolpe #scam #consumidor #privacy #tecnologia #brasil #internetsegura

Golpes com IA agora usam artistas e você nem percebe

Joy Macedo fala com sinceridade — e humor — sobre o desafio de ser mulher no mercado de tecnologia, apresentar ideias para salas cheias de homens e carregar 14 anos de estudo nas costas para provar sua competência. Um corte forte e necessário. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ylG2FGmvsnM ELA VOLTOU? BASTIDORES de TECNOLOGIA com JOY MACEDO (TecMundo, Loop Infinito e Canaltech) Siga nossa convidada no YouTube: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/@JoyMacedo 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #JoyMacedo #MulheresNaTecnologia #CortesTecMundo #TecInverso #WomenInTech #Tecnologia #Representatividade #Igualdade #PodcastTech #EmpoderamentoFeminino #MercadoTech #JoyMacedoCortes #CarreiraTech #VidaRealNoTech #TecnologiaBrasil

Mercado Tech é F*... 14 anos estudando pra ouvir que não sabe? Joy responde firme

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CCXP com Unip: confira os melhores brindes

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Relatórios internos da Meta revelados em investigação da Reuters indicam que a empresa projeta US$ 16 bilhões (R$ 85 bi) em 2024 só com anúncios fraudulentos: golpes, produtos proibidos e investimentos falsos. Golpe das 3 Corações, golpe do Switch baratinho e plataformas dizendo que têm “95% de certeza” antes de liberar anúncios. A gente mostra por que isso não basta — e como golpes óbvios continuam passando. O Sem Manual te ajuda a entender o padrão e se proteger. 1º LANÇAMENTO COMERCIAL BR DE FOGUETE , META faturando com golpes, CONSOLE DA STEAM - SemManual 015 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=cOXTyx64JgM Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #golpes #trescoracoes #nintendoswitch #fraudeonline #semmanual #tecmundo #segurancadigital #metaplatforms #scam #alertagolpe #internetsegura #consumidor #tecnologia #brasil #golpedigital

Golpe das 3 Corações, Switch barato e a mentira dos “95%”

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China realizou testes bem-sucedidos com um jetpack, ou mochila a jato, totalmente desenvolvido por pesquisadores da Universidade de Zhejiang (Jejang). A invenção, criada pela equipe JetRob, representa um avanço rápido na mobilidade aérea pessoal. O jetpack combina engenharia avançada e propulsores compactos, permitindo que uma pessoa voe com notável estabilidade e controle. Durante os testes, o dispositivo conseguiu atingir uma velocidade máxima de 100 quilômetros por hora. Este projeto coloca a China na vanguarda da pesquisa em mobilidade aérea individual. Embora ainda esteja em fase experimental, a tecnologia promete revolucionar o transporte e a locomoção urbana. O sucesso dos testes mostra que a fantasia de "voar como o Homem de Ferro" está cada vez mais próxima de se tornar realidade. O desenvolvimento deve abrir caminho para novas aplicações civis e, potencialmente, militares. Leia mais no #TecMundo. #jetpack #tecnologia #china #voo #militar #invenção #mobilidade #drone #futuro #inovação #aeronave #ciência #engenharia #controle #velocidade

ELE VOOU IGUAL AO HOMEM DE FERRO!

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E se a internet parasse por um dia?

O golpe da pesquisa falsa voltou com força: promete brinde, cobra “só o frete” e desaparece com seu dinheiro. No Sem Manual, contamos como funciona essa fraude, casos reais como o golpe da falsa Pampers e por que as plataformas precisam de responsabilidade total — não “95%”. 1º LANÇAMENTO COMERCIAL BR DE FOGUETE , META faturando com golpes, CONSOLE DA STEAM - SemManual 015 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=cOXTyx64JgM Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #golpe #fretegratis #pesquisafalsa #pampersfake #semmanual #tecmundo #seguranca #fraudes #internetsegura #alerta #scam #golpesonline #tecnologia #brasil #consumidor

O golpe da pesquisa que enganou até pais com falsa Pampers

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CCXP com Unip: tudo que rolou no maior evento geek do país

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CCXP com Unip: quais foram os melhores brindes?

Eventos

Joy Macedo revela quem gravou seu primeiro vídeo e conta como sua curiosidade por tecnologia começou muito antes de trabalhar no meio. Um corte leve, divertido e cheio de história para quem acompanha sua trajetória. 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo : <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=ylG2FGmvsnM ELA VOLTOU? BASTIDORES de TECNOLOGIA com JOY MACEDO (TecMundo, Loop Infinito e Canaltech) Siga nossa convidada no YouTube: <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/@JoyMacedo 🎧 Ouça o TecInverso nas plataformas de áudio: Spotify:<a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>open.spotify.com/show/6M5Bc5TwbdNcIiCepA3cpC?si=5026f7759e1047fd Apple Podcasts: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>podcasts.apple.com/br/podcast/tecinverso/id1832574534 Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #JoyMacedo #CortesTecMundo #TecInverso #PrimeiroVideo #HistoriaDaJoy #InfanciaTech #CuriosidadeTecnologica #Aprendizado #Bastidores #VideoMaker #Tecnologia #PodcastTech #OrigemTech #CriadoresDeConteudo #JoyMacedoCortes

A pessoa que gravou o 1º vídeo da Joy — e a infância tech dela

Influenciadores & Celebridades Digitais

Histórias de vida

Lançamento de foguete na base de Alcântara é adiado. Com o adiamento, o lançamento do foguete HANBIT-Nano na base maranhense terá a primeira tentativa acontecendo no dia 17 de dezembro. 1º LANÇAMENTO COMERCIAL BR DE FOGUETE , META faturando com golpes, CONSOLE DA STEAM - SemManual 015 🎧 Veja o episódio completo no @tecmundo <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=cOXTyx64JgM Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." target="_blank" rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Brasil #tecnologia #foguetebrasileiro #espaco #semmanual #tecmundo #orgulhobrasileiro #ciencia #inovacao #parcerias #exploracaoespacial #Alcantara #SpaceBR #startupbrasil

1º foguete: O Brasil só não domina o mundo porque não quer 🇧🇷🔥

Satélites & Tecnologia Espacial

A quinta temporada de The Boys 'tá quase' chegando, segundo o ator Tomer Capone, que interpreta o Francês na série. Em um recado em português durante a #CCXP, o astro disse que todo o elenco ama o nosso país, e até soltou uns xingamentos para mostrar o que anda aprendendo no nosso idioma 🤣 A última temporada de The Boys chega em 8 de abril de 2026 no Prime Video. E aí, ficou animado com o entusiasmo do ator? Comenta aí!

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