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Um morador do Piauí, Tibúrcio Frota, decidiu reaproveitar uma bateria de carro elétrico da BYD que seria descartada após um acidente e transformou o componente em uma solução de armazenamento de energia solar para a própria casa. A bateria passou por adaptações para funcionar como um sistema estacionário off-grid, capaz de operar de forma independente da rede elétrica convencional.
Mesmo após o uso no veículo, a bateria apresentava 99% de saúde, um nível surpreendentemente alto. Como o consumo residencial é muito menor que o de um carro, a estimativa é de que o equipamento possa funcionar por até duas décadas no novo papel. Essa diferença de demanda mostra como baterias de veículos elétricos ainda têm vida longa fora das estradas.
Na prática, o sistema instalado em casa entrega autonomia energética significativa. A bateria consegue manter a residência abastecida por até 14 horas seguidas sem sol e usando apenas cerca de 30% da sua capacidade total. Isso reforça o potencial do reaproveitamento como alternativa real para casas que buscam independência energética.
O projeto destaca um caminho eficiente de reutilização de materiais de veículos elétricos, reduzindo lixo tecnológico e aproveitando componentes que normalmente seriam reciclados de forma limitada. A iniciativa aponta para um futuro em que peças de carros elétricos aposentados ganham nova função em sistemas domésticos.
O caso também abre espaço para discutir custos, regulamentações e viabilidade de adotar soluções semelhantes em outras residências. É um exemplo que pode inspirar novos modelos de reaproveitamento, mas ainda depende de escala e políticas adequadas para se tornar comum.
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